O&K L 35B - PALA GOMMATA
MODELLI:
L 10.5
PESO IN ASSETTO DI LAVORO:
18,7 Tonnellate
L 15B
POTENZA MOTORE (ISO 9249):
155 KW
L 15PZ
L 20B
L 20PZ
BENNA DA CARICO:
2,7 - 4,5 mc
L 25.5
FORZA DI STRAPPO:
171 kN
L 35B
L 45C
1) LA MACCHINA
L 35 B: autorevole e convincente - con la dimensione della sua potenza
Con la sua L 35 B l’O&K imbocca una nuova strada nella tecnica costruttiva delle pale
gommate. Grazie alle tecnologie più avanzate e ad un design futuristico, questo poliedrico
talento nella categoria dei 3 m3 convince non solo per le sue prestazioni eccezionali, ma
anche per il livello di maneggevolezza e facilità di manutenzione, finora sconosciuti. La
nuova idraulica di lavoro LoadSensing con due pompe a portata variabile sfrutta appieno
la forza del potente motore O&K a sei cilindri, raffreddato ad acqua. Già oggi vengono
totalmente rispettate le norme future, relative ai gas di scarico (COM 1, TIER 1). Il
sistema di filtraggio dell’aria per il motore con separatore ciclonico integrato aumenta in
maniera determinante la durata del filtro. La trasmissione idrodinamica è composta da un
convertitore di coppia e dal cambio ZF con inserimento completamente automatico delle
marce. Dotata di serie di differenziali autobloccanti a lamelle sia sull’assale anteriore che
sul posteriore, la L 35 B si trova a suo agio su qualsiasi tipo di terreno. Estremamente
convincente è la sua eccezionale forza di spinta. Un livello superiore di sicurezza viene
ottenuto grazie alla separazione dei circuiti idraulici di lavoro e dello sterzo, alla pompa
d’emergenza per lo sterzo e all’impianto frenante a doppio circuito con freni a lamelle a
bagno d’olio. il radiatore monoblocco a sezione quadrupla garantisce un raffreddamento
ottimale di tutti i circuiti. Lo stile moderno ed ergonomico dell’ampia cabina crea un clima
di lavoro produttivo ed offre all’operatore un’ottima visuale panoramica, grazie tra l’altro
alla parte posteriore della macchina, estremamente spiovente.
2) LA CABINA DI COMANDO
Il comfort della cabina - per aumentare le prestazioni
L’ergonomia del cockpit: per lavorare senza stress
Sicurezza e comfort: queste le caratteristiche salienti della cabina di sicurezza
ROPS/FOPS, particolarmente silenziosa. La leva multifunzioni, l’ottima visibilità
panoramica, il sistema di riscaldamento e ventilazione con funzione di sbrinamento
nonché l’impianto di filtraggio dell’aria o, in optional, il climatizzatore non lasciano adito
allo stress ma creano e garantiscono un clima di lavoro, gradevole per l’operatore. il
volante, registrabile in altezza ed inclinazione, il pannello comandi sinottico, il sedile
confortevole con bracciolo regolabile e la leva multifunzioni “bandiscono” ogni sintomo di
stanchezza da questa postazione di lavoro. Il moderno styling, accompagnato da colori
chiari e stimolanti, crea il clima giusto per prestazioni al positivo.
Visibilità integrale: è con essa che l’operatore domina il campo
La cabina ROPS/FOBS su supporti elastici, equipaggiata di vetri panoramici e porta,
apribile a libretto, con vetro a ghigliottina integrato, dona all’operatore un’ottima visibilità
su tutti i lati. Non ci sono montanti, che possano limitare la visuale anteriore e posteriore.
Bloccaggio elettronico dell’avviamento — la protezione antifurto
Di serie, la L 35 B è equipaggiata di bloccaggio elettronico dell’avviamento. Solo
immettendo un codice, programmabile individualmente, si può avviare il motore.
L’attivazione del bloccaggio avviene mediante la tastiera del quadro comandi. Durante il
giorno il bloccaggio dell’avviamento può essere disattivato. Riattivato la sera a fine lavoro,
esso contribuisce ad evitare i furti della macchina, sempre più frequenti sui cantieri.
Lavorare — con una mano sola
Queste le funzioni, gestibili con la leva multifunzioni: - sollevamento, abbassamento,
richiamo e ribaltamento dell’attrezzatura di lavoro - inserimento del livellamento
automatico della benna e delle funzioni ausiliarie - inserimento delle marce, inversione del
senso di marcia, inserimento del Kick-Down con visualizzazione dello stato d’inserimento
sul display del quadro comandi. La mano sinistra rimane in continuazione sul volante. Un
punto in più — a favore della comodità, della praticità e della sicurezza.
3) LA TECNOLOGIA PIU' AVANZATA
Robusta e potente: la cinematica Z
Grazie alla cinematica Z con un solo cilindro di ribaltamento, si
ottengono forze di strappo e velocità di scarico, estremamente
alte. L’impianto di lubrificazione centralizzato per il montante di
sollevamento ottimizza decisamente la manutenzione. La durata
dei componenti viene aumentata grazie ai punti d’articolazione a
tenuta ermetica, con il risultato di ottenere minore usura e
maggiore affidabilità. Ed è lavorando, che ciò diventa sempre
più evidente!
Riduzione dei “movimenti di beccheggio”: grazie al OLS
(optional)
Vantaggi determinanti: - miglioramento del comfort di guida aumento dello produzione nella movimentazione, dovuto alla
minima perdita di materiale nonostante la maggiore velocità di
marcia - maggiore durata, in conseguenza della minore usura -
aumento della redditività, grazie al conveniente rapporto
costi/utilizzo
Robustezza del telaio e stabilità degli assali
Il telaio articolato, composto da avancarro e retrocarro, è saldato
mediante procedimento al laser: sicurezza ,questa, di assoluta
precisione e lunga durata. Estremamente stabili gli assali, ed
altamente sollecitabili le loro sospensioni. Essi assorbono senza
problemi le forze e garantiscono un’ottima stabilità alla
macchina. L’alta luce libera dal terreno è garanzia di enorme
percorribilità anche sui terreni più impervi.
Differenziali autobloccanti a lamelle, ad intervento
automatico
I differenziali autobloccanti a lamelle, ad intervento automatico,
su ambedue gli assali permettono la trasmissione ottimale della
forza, raggiungendo un elevato livello di spinta su qualsiasi tipo
di terreno.
Freni a lamelle a bagno d’olio
Il sistema frenante a doppio circuito, completamente idraulico,
con freni a lamelle a bagno d’olio, disposti all’interno di ambedue
gli assali, convince in qualsiasi tipo d’impiego. I freni non
abbisognano di registrazioni. Ad essi si può accedere senza
smontare le ruote.
Idraulica Load-Sensing: aumento della potenza, riduzione dei
consumi e abbassamento dell’usura
Il sistema Load-Sensing provvede a ripartire la potenza in maniera
equilibrata in qualsiasi situazione operativa.
Sensori di carico nel sistema idraulico registrano volta per volta il fabbisogno di potenza,
gestendo le pompe automaticamente in dipendenza dello sforzo. La gestione secondo il
fabbisogno assicura bassi consumi di carburante e alte riserve di potenza per la spinta e
il prelevamento del materiale. Mediante il comando prioritario dell’idraulica dello sterzo,
viene garantita in qualsiasi condizione la perfetta funzionalità dello stesso. Il basso livello
termico, dovuto allieve riscaldamento dell’olio, riduce drasticamente l’usura.
3) MANUTENZIONE
Niente di più facile: il service e la manutenzione
L’alta disponibilità del mezzo è il presupposto per lavorare con redditività. Questo il
motivo, per cui questa pala della O&K è stata concepita fin nei minimi particolari per
facilitare e accelerare le operazioni di manutenzione. L’esemplare accessibilità a tutti i
punti di manutenzione e i tempi d’intervento, lungamente intervallati, in combinazione con
un sistema elettronico di controllo, sono i presupposti per la continua disponibilità
d’impiego della L 35 B. I cofani motore di facile apertura e il rivestimento del radiatore ad
apertura integrale permettono un’ accessibilità senza confronti a tutti gli aggregati. Il
serbatoio del carburante sul lato destro del veicolo e la scaletta d’accesso sul lato
opposto sono apribili a sportello. Si permette così con estrema facilità l’accesso alla
componentistica interna della macchina.
Ottima: l’accessibilità
Sulla L 35 B è estremamente facile effettuare il controllo
dei livelli e della batteria nonché la sostituzione del filtro
dell’aria.