O&K L 20B - PALA GOMMATA
MODELLI:
L 10.5
L 15B
L 15PZ
L 20B
L 20PZ
L 25.5
PESO IN ASSETTO DI LAVORO:
12,4 Tonnellate
POTENZA MOTORE (ISO 9249):
89 KW
BENNA DA CARICO:
1,9 - 3,8 mc
FORZA DI STRAPPO:
109 kN
L 35B
L 45C
1) LA MACCHINA
La nuova pala gommata dell’O&K, L 20 B, si
evidenzia per la sua tecnologia d’avanguardia,
protesa completamente al raggiungimento della
produttività: servocomandi idraulici di serie, freni a
lamelle a bagno d’olio, trazione eccellente mediante i
differenziali autobloccanti su ambedue gli assali,
nuovo sterzo con adattamento automatico alle
condizioni operative, alta stabilità durante la marcia
ed ottima manovrabilità.il rendimento, decisamente
alto, è da attribuire alla nuova idraulica di lavoro LoadSensing.
Il sistema di filtraggio dell’aria per il motore, con
depolverizzatore automatico e
separatore ciclonico integrato, aumenta notevolmente la durata del filtro.Il moderno
design, con il retro delle macchine spiovente, permette all’operatore di avere una visibilità
panoramica più favorevole, a tutto vantaggio della sicurezza complessiva. Ambedue
queste macchine sono “tagliate su misura” per ottenere una singolare redditività
operativa.
Bloccaggio elettronico dell’avviamento - la barriera contro i furti sul cantiere
Le pale O&K vengono equipaggiate di serie con il bloccaggio dell’avviamento. il motore
può essere avviato unicamente da chi immette il codice d’accesso, programmabile
individualmente. Durante il turno di lavoro, questo sistema d’antifurto può essere
disinserito. Riattivato alla fine della giornata lavorativa, esso diventa una protezione
efficace contro i ladri e contro l’utilizzo improprio della macchina.
2) LA CABINA DI COMANDO
Comfort e sicurezza al top - una postazione di lavoro a servizio della produttività
Una cabina questa, per sentirsi pienamente a proprio agio. In fase di progettazione di
questo cockpit insonorizzato, è stata data la priorità ad un comfort, finalizzato all’aumento
della produttività. I colori chiari creano un’atmosfera di lavoro gradevole. il nuovo quadro
comandi è stato posizionato direttamente sotto il campo visivo dell’operatore. Un display
a cristalli liquidi di ampie dimensioni visualizza in maniera chiara e sinottica la situazione
operativa del momento. Al raggiungimento dei valori limite, l’operatore viene
immediatamente allertato mediante segnalazioni acustiche ed ottiche. In questa maniera,
evitando preventivamente dei danni, si potenzia la disponibilità e la redditività del mezzo.
il comodo sedile con i braccioli regola-bili è adattabile alla statura e al peso dell’operatore.
il sistema di riscaldamento a ventilazione forzata, con funzione di sbrinamento, e
l’impianto di filtraggio sull’aspirazione dell’aria esterna - nonché il climatizzatore (optional) creano temperature gradevoli, sia in inverno che in estate. Un ambiente operativo,
dunque, che non lascia adito allo stress - nemmeno alla fine d’una lunga giornata di
lavoro.
Eccellente, la visibilità - per tanta sicurezza in più
La cabina ROPS/FOPS, su supporti elastici, è caratterizzata da ampi vetri panoramici. La
porta, con integrato il vetro scorrevole a ghigliottina, è apri-bile a libretto, E’ questa
postazione di lavoro, che offre all’operatore il massimo della visibilità su tutti i lati, in modo
particolare sull’attrezzatura di lavoro. La parte posteriore spiovente della macchina,
rappresenta un ulteriore fattore di sicurezza, specialmente in fase di retromarcia.
Tutto a portata di mano
Sulla L 20 B l’operatore gestisce tutte le funzioni essenziali con una sola mano: sollevamento, abbassamento, richiamo e ribaltamento dell’attrezzatura di lavoro inserimento del livellamento automatico della benna - inversione e inserimento delle
marce, inserimento del Kick-Down con visualizzazione della situazione operativa sul
display del quadro comandi. In questa maniera la mano sinistra può rimanere in
continuazione sul volante. Un punto in più, a favore d’una maggiore praticità e sicurezza
3) LA TECNOLOGIA D'AVANGUARDIA
La cinematica Z
La nuova idraulica sfrutta egregiamente la potenza del robusto motore O&K, mediante la
pompa a portata variabile. La potenza idraulica infatti viene adattata volta per volta al
fabbisogno d’energia, necessaria ai singoli utilizzatori. Sensori di carico registrano il
fabbisogno, assicurando movimenti estremamente precisi ed alte velocità di lavoro. Si
riducono così automaticamente perdite di energia e si abbassa il consumo di carburante.
Il nuovo sistema dello sterzo, con adattamento automatico alle condizioni operative, crea
una maggiore stabilità in fase di marcia e riduce i giri del volante in fase di lavoro.
Alte, le forze di penetrazione e di strappo
La perfezionata cinematica Z ad i cilindro garantisce alte forze sull’intero angolo di
richiamo della benna nonché rapidità e controllo sulla velocità di ribaltamento. La robusta
costruzione è un modello di affidabilità, che contribuisce all’ottimizzazione della redditività
di queste macchine.
Con l’OLS - movimenti di “beccheggio”, quasi inesistenti.
L’OLS (optional) migliora il comfort di marcia ed aumenta la produzione di carico. Questo,
grazie alla perdita, quasi nulla, del materiale dalla benna in fase di movimentazione, anche a velocità di marcia, abbastanza sostenuta. E ciò, a tutto vantaggio del rapporto
costi/utile. La conseguente riduzione dell’usura inoltre va a completo beneficio della
durata dei componenti.
5) IMPIANTI ED ALTRI COMPONENTI
Fin nell’angolo più remoto —grazie allo snodo articolato,
autoregistrabile
Sullo snodo i cuscinetti sferici snodati, a tenuta ermetica,
generosamente dimensionati e molto distanziati tra loro, permettono
la massima distribuzione delle forze. A salvaguardia della macchina,
ci sono i finecorsa elastici dello snodo. La facilità di manutenzione
viene garantita dall’ottima accessibilità a tutti i componenti.
Maggiore, la sicurezza - grazie ai freni a lamelle a bagno d’olio
Il doppio circuito idraulico dei freni agisce sui mozzi delle ruote
mediante freni a lamelle a bagno d’olio. I freni sono autoregistrabili e
facilmente accessibili, senza bisogno di smontare le ruote.
Premendo il pedale del freno, viene interrotta automaticamente la
trasmissione del cambio.
Eccellente, la trazione - grazie ai differenziali autobloccanti a
lamelle
Ottima la trasmissione della forza ed eccezionale la spinta per il
riempimento della benna - anche su terreni particolarmente
disagevoli - grazie ai differenziali autobloccanti a lamelle su
ambedue gli assali. La notevole attitudine della macchina a muoversi
fuoristrada viene esaltata dal robusto telaio, dagli assali epicicloidali,
dal grande angolo di oscillazione e dall’alta luce libera dal terreno.
6) ATTREZZATURE E MANUTENZIONE
Esemplare, la facilità di manutenzione
L’alta disponibilità è un “esercizio”, a cui L
20 B è stata coerentemente addestrata.
La concezione stessa delle macchine è
finalizzata ad agevolare la manutenzione.
Cuscinetti snodati a tenuta ermetica, punti
di lubrificazione, ridotti al minimo, e
l’utilizzo dei punti di misurazione ne sono
la prova. L’ottima accessibilità a tutti gli
aggregati e gli intervalli di manutenzione,
lungamente distanziati nel tempo, sono
ulteriori fattori, su cui si basa l’alta
disponibilità operativa di queste macchine.
Rapido, il cambio dell’attrezzatura
Con l’aggancio rapido (optional), ad
azionamento idraulico, le diverse
attrezature di lavoro si possono cambiare
in una manciata di secondi, senza che
l’operatore debba scendere dalla
macchina.