Comune di Genova
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varchi di accesso ZTL Centro Storico
ways to get to the ZTL (limited access)
Historic centre (list of streets)
•
•
•
•
Via Lomellini
Via Cairoli
Via Garibaldi
Via di Porta Soprana
• Via Ravasco
• Piazza Giacomo Marina
• Vico delle Camelie
•
•
•
•
Via S.Giorgio
Piazza della Raibetta
Vico Giannini
Via del Campo
La iniziativa CIVITAS
está cofinanciada
por la Unión Europea
The CIVITAS initiative
is co-financed
by the European Union
Mercurio
Palazzo Ducale - piano porticato 42r
Piazza Matteotti - Genova
Tel 010 5574041
www.bluareagenova.it
www.mercuriogenova.it
www.creditimobilitagenova.it
Accesso merci
al centro storico di Genova
Commercial access
to the historic centre of Genoa
Crediti di Mobilità
Mobility Credits
Accesso merci al centro storico di Genova
Commercial access to the historic centre of Genoa
Le operazioni
Operations
• Informazioni
• Registrazione e cancellazione
• Rinnovo/modifica dati
• Esaurimento/riacquisto crediti
• Addebito accesso clienti
• Information
• Registration and annulment
• Renewal/changing information
• Expiry/reacquiring credits
• Charging client access
Gli Sportelli
Ticket offices
• Mercurio a Palazzo Ducale
Piazza Matteotti piano porticato 42r
Tel. 010.5574041
• Genova Parcheggi S.p.A.
Viale Brigate Partigiane 1
Tel. 010.539871
• Ascom – Confcommercio della Provincia
Via Cesarea 8 – Tel. 010.55201
• Confesercenti
Via Cairoli 11 int. 6-8 – Tel. 010.2485120
• CNA
Via San Vincenzo 2 – Tel. 010.545371
• Confartigianato
Via Assarotti 7 – Tel. 010.816051
• Associazione Spedizionieri Corrieri e
Trasportatori di Genova
Via Roma 9/4 – Tel. 010.5451986
• FAI Genova
Via Degli Artigiani 58 g
Tel. 010.715494
• Mercurio a Palazzo Ducale
Piazza Matteotti piano porticato 42r
Tel. 010.5574041
• Genova Parcheggi S.p.A.
Viale Brigate Partigiane 1
Tel. 010.539871
• Ascom – Confcommercio della Provincia
Via Cesarea 8 – Tel. 010.55201
• Confesercenti
Via Cairoli 11 int. 6-8 – Tel. 010.2485120
• CNA
Via San Vincenzo 2 – Tel. 010.545371
• Confartigianato
Via Assarotti 7 – Tel. 010.816051
• Associazione Spedizionieri Corrieri e
Trasportatori di Genova
Via Roma 9/4 –Tel. 010.5451986
• FAI Genova
Via Degli Artigiani 58 g
Tel. 010.715494
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Crediti di Mobilità
Mobility Credits
Accesso merci
al centro storico di Genova
Commercial access
to the historic centre of Genoa
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indice
Presentazione Assessore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commercianti e artigiani . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uffici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
pag. 5
pag. 9
pag. 17
pag. 23
Informazioni per tutti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pag. 33
index
Assessor’s Presentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traders and artisans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Offices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Information for all . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 63
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Italiano
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Realizzato grazie al progetto europeo Civitas Caravel è
una parte delle misure intraprese dall’amministrazione
Vincenzi verso una mobilità sostenibile condivisa della nostra città.
Genova, città pilota del progetto, svolge dunque un ruolo da protagonista lungo il percorso d’innovazione necessario nel pensare modelli di sviluppo sia economici
che sociali che possano garantire una reale evoluzione
della realtà italiana e non solo genovese.
È in questo orizzonte che si colloca Mercurio, il sistema
dei Crediti di Mobilità per il trasporto merci nel Centro
Storico di Genova.
Una parte di quei cambiamenti sostanziali che toccano
le abitudini dei cittadini e che portano evidenti benefici all’ambiente e all’economia a vantaggio dell’intera
collettività.
Il sistema dei Crediti di Mobilità è un contributo alla
soluzione dei problemi di congestione e d’inquinamento atmosferico legati anche al traffico merci.
Perché se la città ha bisogno del centro storico per vivere e pulsare, allora è necessario che il suo cuore possa
respirare.
Paolo Pissarello
Vicesindaco e Assessore alla Mobilità
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Italiano
Il progetto Mercurio è la prima reale applicazione dei
Crediti di Mobilità in Europa. Un sistema innovativo
applicato a Genova per razionalizzare ed ottimizzare il
trasporto merci nel Centro Storico.
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Cos’è Mercurio
Mercurio è un sistema innovativo per gestire e ottimizzare
la distribuzione delle merci nel Centro Storico.
Il suo obiettivo è migliorare la mobilità e la vivibilità nel Centro
Storico. In particolare, Mercurio si propone di pianificare
e migliorare il traffico generato dalla distribuzione delle merci,
garantendo al contempo le esigenze di rifornimento e di consegna
delle attività economiche che risiedono nella ZTL.
Un sistema che mira a premiare i comportamenti virtuosi
e a garantire un maggiore rispetto delle normative vigenti.
Mercurio funziona attraverso lo scambio di una “moneta virtuale”:
i crediti di mobilità. Tutti i mesi Mercurio attribuisce alle attività
registrate al sistema un numero di crediti stabilito in base alle
diverse esigenze di approvvigionamento di ciascuno.
I crediti di mobilità verranno quindi “spesi” in funzione
sia del numero che dei metodi utilizzati per il rifornimento
e la consegna delle merci.
Per chi aderisce a Mercurio i crediti di mobilità
sostituiscono il pagamento dovuto per l’ingresso giornaliero
del veicolo o dell’abbonamento per l’accesso nella ZTL.
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A chi è rivolto
• Operatori economici con sede nella ZTL:
• artigiani e commercianti, uffici, etc
• Vettori:
• autotrasportatori, corrieri, etc
Dove è attivo
L’area interessata dal meccanismo dei Crediti di Mobilità è la Zona
a Traffico Limitato del Centro Storico, escluse via Prè e la zona
del Molo. L’accesso alla ZTL è delimitato e controllato dagli 11 varchi
elettronici, dotati di telecamera, per il riconoscimento dei veicoli.
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Orario d’accesso
Nella ZTL l’accesso per la distribuzione delle merci è consentito
dalle ore 7 alle ore 11.30 dei giorni feriali, salvo orari differenziati
per trasporti particolari.
I veicoli possono circolare nell’area fino alle 12.30.
Gli operatori economici e i vettori non registrati al sistema Mercurio
potranno accedere al Centro Storico solo a pagamento.
Per tutti gli altri veicoli non adibiti al trasporto merci l’accesso alla
ZTL è consentito solo ai residenti e agli altri autorizzati.
Informazioni e rilascio permessi ZTL residenti e altre categorie di
autorizzati e modalità di pagamento presso gli uffici
di Genova Parcheggi, viale Brigate Partigiane, 1
Tel. 010.539871 - www.bluareagenova.it
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Italiano
Commercianti
e artigiani
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Per la registrazione a Mercurio è necessario fornire informazioni
riguardo alle abitudini di rifornimento: quante volte alla
settimana/mese/anno ci si rifornisce con veicoli propri,
quante volte ci si fa rifornire da vettori professionali
(corrieri, distributori, etc.).
Se ho un negozio di frutta e verdura, che deve rifornirsi
ogni giorno, avrò necessità di approvvigionarmi di più o
ricevere molte più consegne rispetto ad un negozio di
abbigliamento, e quindi riceverò una dotazione iniziale
di crediti maggiore.
Le informazioni fornite durante la registrazione
permettono di calcolare il numero di crediti necessari al
normale svolgimento delle attività: ogni mese, il monte
crediti gratuito così stabilito viene depositato sul “conto
virtuale” dell’operatore che può dunque spenderlo per
le forniture necessarie.
Le attività che hanno la necessità di rifornirsi con un
mezzo proprio dovranno registrare anche il veicolo.
Questo, registrato e collegato all’attività, potrà
così accedere al Centro Storico.
Il permesso d’accesso alla ZTL
così ottenuto è valido solo
per la distribuzione merci,
secondo le regole del
sistema Mercurio.
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La registrazione a Mercurio deve essere fatta presso gli sportelli
degli uffici Mercurio sul territorio:
Sportello Mercurio a Palazzo Ducale, Sportelli delle Associazioni di
categoria ed uffici Genova Parcheggi.
E opportuno andare a registrarsi con i moduli già compilati, che sono
disponibili presso gli stessi uffici e sul sito www.bluareagenova.it
Italiano
Come accreditarsi
Modulistica e documenti richiesti
ATTIVITA ECONOMICA CON VEICOLO PROPRIO
• richiesta adesione sistema
• richiesta registrazione veicolo
• libretto di circolazione
• dichiarazione di uso esclusivo (se necessario)
• documento d’identità
• visura camerale
• delega (se necessario)
Al momento dell’iscrizione, ad ogni operatore saranno consegnati:
• una copia del modulo di adesione sottoscritto
e le regole di adesione a Mercurio
• una card per ogni filiale
• eventuale ricevuta registrazione veicolo
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Commercianti e artigiani
ATTIVITA ECONOMICA SENZA VEICOLO PROPRIO
• richiesta adesione sistema
• documento d’identità
• visura camerale
• delega (se necessario)
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Come rifornirsi
Mario può rifornirsi attraverso due modalità:
1
DA SOLO (con il proprio veicolo registrato a Mercurio)
per ogni accesso (giornaliero)
Mario spende una quantità di crediti 7,
che verrà sottratta dal suo conto (-7).
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TRAMITE VETTORI PROFESSIONALI (conto terzi)
per ogni consegna Mario spende 1 credito (-1),
che sarà trasferito dal suo conto a quello del vettore (+1).
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Commercianti e artigiani
È chiaro che il modo migliore per risparmiare
crediti è quello di ottimizzare le forniture
di merci riducendone il numero e utilizzando
preferibilmente un vettore.
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Come avviene l’addebito
per l’accesso con un proprio veicolo
Il veicolo registrato è automaticamente riconosciuto ad ogni accesso
nel Centro Storico e collegato all’attività.
Il costo dell’accesso viene automaticamente addebitato sul conto
virtuale, sotto forma di crediti.
NB: solo negli orari consentiti, altrimenti il veicolo è in multa!
MARIO SPENDE 7 CREDITI (-7 crediti sul suo conto virtuale)
Addebito per l’accesso di clienti
Nei casi di attività economiche per le quali sia fondamentale
la possibilità di accesso da parte di veicoli di clienti (es. hotel),
per il solo carico e scarico merci o delle persone, il titolare
dell’attività può richiedere che venga attivata, durante la
registrazione, anche la modalità operativa “addebito clienti”.
In questo caso, i crediti per l’accesso del veicolo del cliente sono
addebitati sul conto virtuale dell’attività economica.
Tali accessi devono essere indicati di volta in volta dal titolare
dell’attività, con particolare attenzione agli estremi del veicolo
e al giorno di accesso, presentando l’apposito modulo compilato
agli sportelli Mercurio sul territorio,
o inviandolo via fax al no 010.5398885 entro 48 ore dal transito.
MARIO SPENDE 7 CREDITI (-7 crediti sul suo conto virtuale)
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Per ogni consegna eseguita o prelievo effettuato (lettera di vettura)
viene trasferito 1 credito dal conto virtuale dell’operatore economico
che ha ricevuto la consegna al conto virtuale del vettore che ha
effettuato la consegna. L’operatore economico avvicina la sua card
al lettore portatile del vettore (entrambi consegnati al momento
della registrazione), per trasferirgli 1 o più crediti, tanti quanti
sono le lettere di vettura. Dopo l’avvicinamento della card, il lettore
emette un segnale sonoro. Ora l’operazione può essere confermata e
trasferire così il credito. In caso di errore è possibile cancellare
l’ultima registrazione effettuata. Per trasferire contemporaneamente
più di un credito, è possibile impostare sul lettore portatile un
numero di LDV maggiore di uno ed avvicinare la card una sola volta.
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Commercianti e artigiani
MARIO SPENDE 1 CREDITO (- 1 sul suo conto virtuale)
IL VETTORE NE GUADAGNA 1 (+ 1 sul suo conto virtuale)
NB: 1 credito per ogni lettera di vettura (bolla) ricevuta/consegnata.
Italiano
Come avviene
il trasferimento dei crediti
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Esaurimento e riacquisto crediti
Il meccanismo dei crediti ha lo scopo di razionalizzare il traffico
eccessivo generato dal trasporto merci. Il monte crediti assegnato
a ciascuno mensilmente dovrebbe quindi essere sufficiente a coprire
tutte le forniture. L’obiettivo virtuoso da perseguire, infatti,
è di concentrare le forniture il più possibile e di utilizzare soprattutto
un vettore che con un solo ingresso può rifornire più attività.
Infatti, se al termine del mese non ho speso tutti i crediti,
quelli ancora disponibili vengono trasferiti al periodo successivo.
Al contrario, in caso di esaurimento dei crediti durante il mese, dovrò
acquistarne altri per tornare in pari. Ogni operatore ha un numero
minimo e massimo di crediti acquistabili. Durante il periodo
sperimentale anche il riacquisto crediti è gratuito. Ogni sei mesi
viene effettuata una chiusura contabile del conto virtuale:
• se il mio saldo è maggiore di 0, i crediti risparmiati sono trasferiti
in una riserva e resi disponibili in caso di esaurimento crediti nei
mesi successivi. Al termine del secondo semestre però, anche
l’eventuale riserva viene azzerata
• se il mio saldo è negativo, dovrò acquistare i crediti necessari per
arrivare a pareggio.
In caso di esaurimento crediti il sistema invia al destinatario due
avvisi a distanza di una settimana, via sms o email. Se, trascorso
questo periodo, l’utente non avrà ancora saldato il debito,
riacquistando i crediti necessari, verrà avvisato via fax o
raccomandata e, dopo una settimana, il suo conto verrà bloccato
e i permessi di accesso alla ZTL revocati.
I crediti possono essere riacquistati agli sportelli Mercurio
o sul sito www.bluareagenova.it
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Italiano
Uffici
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Per la registrazione a Mercurio è necessario fornire informazioni
riguardo alla necessità di rifornimento, da calcolare in base al tipo
ed alle caratteristiche dell’attività. Se ho un ufficio che deve
rifornirsi solo di cancelleria una volta al mese, avrò necessità di
meno crediti rispetto ad un commerciante di frutta e verdura che
deve rifornirsi quotidianamente. Ogni mese il monte crediti gratuito,
determinato in base alle informazioni fornite dall’ufficio stesso, viene
depositato sul “conto virtuale” dell’ufficio che può dunque spenderlo
per le forniture necessarie.
Gli uffici non possono registrare alcun veicolo proprio, perché
abitualmente si riforniscono solo attraverso i vettori.
Accreditarsi
La registrazione a Mercurio deve essere fatta presso gli sportelli
degli uffici Mercurio sul territorio: sportello Mercurio a Palazzo
Ducale, sportelli delle Associazioni di categoria ed uffici Genova
Parcheggi. E opportuno andare a registrarsi con i moduli già
compilati, che sono disponibili presso gli stessi uffici
e sul sito www.bluareagenova.it
Modulistica e documenti richiesti
•
•
•
•
richiesta adesione sistema
documento d’identità
visura camerale
delega (se necessario)
Al momento dell’iscrizione, ad ogni operatore saranno consegnati:
• una copia del modulo di adesione sottoscritto e le regole di
adesione a Mercurio
• una card
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Franca può rifornirsi:
Italiano
Come rifornirsi
TRAMITE VETTORI PROFESSIONALI (conto terzi)
• per ogni consegna Franca spende 1 credito (-1), che sarà
trasferito dal suo conto a quello del vettore (+1).
È chiaro che il modo migliore per risparmiare crediti è quello di
concentrare le forniture di merci riducendone il numero.
Uffici
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Come avviene
il trasferimento dei crediti
Per ogni consegna eseguita (lettera di vettura) viene trasferito 1
credito dal conto virtuale dell’ufficio che ha ricevuto la consegna al
conto virtuale del vettore che ha effettuato la consegna. La persona
dell’ufficio che riceve le consegne avvicina la sua card (rilasciata al
momento della registrazione) al lettore portatile del vettore per
trasferirgli 1 credito.
Dopo l’avvicinamento della card, il lettore emette un segnale sonoro.
Ora l’operazione può essere confermata e trasferire così il credito. In
caso di errore è possibile cancellare l’ultima registrazione effettuata.
Per trasferire
contemporaneamente
più di un credito,
è possibile
impostare sul lettore
portatile un numero
di LDV maggiore
di uno ed
avvicinare
la card una sola volta.
FRANCA SPENDE 1 CREDITO (- 1 sul suo conto virtuale)
IL VETTORE NE GUADAGNA 1 (+ 1 sul suo conto virtuale)
NB: 1 credito per ogni lettera di vettura (bolla) ricevuta/consegnata
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Uffici
Il meccanismo dei crediti ha lo scopo di razionalizzare il traffico
eccessivo generato dal trasporto merci. Il monte crediti
assegnato a ciascuno mensilmente dovrebbe quindi essere
sufficiente a coprire tutte le forniture. L’obiettivo virtuoso da
perseguire, infatti, è di concentrare le forniture il più possibile e
di utilizzare soprattutto un vettore che con un solo ingresso può
rifornire più attività.
Infatti, se al termine del mese non ho speso tutti i crediti, quelli
ancora disponibili vengono trasferiti al periodo successivo.
Al contrario, in caso di esaurimento dei crediti durante il mese,
dovrò acquistarne altri per tornare in pari. Ogni operatore ha un
numero minimo e massimo di crediti acquistabili. Durante il
periodo sperimentale anche il riacquisto crediti è gratuito.
Ogni sei mesi viene effettuata una chiusura contabile
del conto virtuale:
• se il mio saldo è maggiore di 0, i crediti risparmiati sono
trasferiti in una riserva e resi disponibili in caso di
esaurimento crediti nei mesi successivi.
Al termine del secondo semestre però anche l’eventuale
riserva viene azzerata
• se il mio saldo è negativo, dovrò acquistare i crediti
necessari per arrivare al pareggio.
In caso di esaurimento crediti il sistema invia al destinatario due
avvisi a distanza di una settimana, via sms o email.
Se, trascorso questo periodo, l’utente non avrà ancora saldato
il debito, riacquistando i crediti necessari, verrà avvisato via fax
o raccomandata e dopo una settimana il suo conto verrà
bloccato.
I crediti possono essere riacquistati agli sportelli Mercurio
o sul sito www.bluareagenova.it
Italiano
Esaurimento e riacquisto crediti
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Italiano
Vettori
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I vettori possono aderire a Mercurio per accedere al Centro Storico
negli orari e nelle modalità previste dal sistema dei crediti
di mobilità.
Per l’adesione a Mercurio è necessaria la registrazione della/e
filiale/i e dei propri veicoli. I veicoli registrati, e così collegati
al vettore, saranno dotati di un permesso d’accesso alla ZTL
per distribuzione merci, secondo le regole del sistema Mercurio.
Dovranno essere indicati il tipo di attività e di merci trasportate,
il numero medio di giri di consegna effettuati e quello delle lettere
di vettura consegnate e ritirate ogni giorno.
La dotazione mensile iniziale del suo “conto virtuale” è pari
a zero crediti.
È possibile, inoltre, indicare se si affidano consegne a terzi
(sub fornitori) o se si eseguono abitualmente consegne affidate
da terzi (da un fornitore).
une
va
eno
di G
Com
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La registrazione a Mercurio deve essere fatta presso gli sportelli
degli uffici Mercurio sul territorio: sportello Mercurio a Palazzo
Ducale, sportelli delle Associazioni di categoria ed uffici Genova
Parcheggi. E opportuno andare a registrarsi con i moduli già
compilati, che sono disponibili presso gli stessi uffici
e sul sito www.bluareagenova.it
Italiano
Accreditarsi
Modulistica e documenti richiesti
•
•
•
•
•
•
•
richiesta adesione sistema
richiesta registrazione veicolo/i
libretto di circolazione di ogni veicolo da registrare
dichiarazione di uso esclusivo se necessario
documento d’identità
visura camerale
delega (se necessario)
Al momento dell’iscrizione, ad ogni operatore saranno consegnati:
• una copia del modulo di adesione sottoscritto e le regole di
adesione a Mercurio
• una card per ogni filiale
• 1 lettore portatile per il trasferimento dei Crediti dalle attività
economiche per ogni veicolo
• Ricevuta registrazione veicolo/i
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Vettori
Il permesso di accesso ZTL per i veicoli registrati
deve essere rinnovato alla sua scadenza (annuale):
la richiesta può essere fatta presso
gli uffici di Genova Parcheggi o sul sito www.bluareagenova.it
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Modalità di lavoro
Il sistema dei crediti di mobilità funziona per Gino in due fasi:
1
GINO ENTRA NELLA ZTL
CON IL PROPRIO VEICOLO REGISTRATO
per ogni accesso (giornaliero) GINO SPENDE 14 CREDITI,
che verranno sottratti dal suo conto (-14).
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Italiano
2
GINO CONSEGNA LA FORNITURA AD UN’ATTIVITA
DEL CENTRO STORICO REGISTRATA
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Vettori
per ogni consegna o prelievo (lettera di vettura)
GINO RICEVE 1 CREDITO,
che sarà trasferito dal conto dell’attività (-1) al suo conto (+1).
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Attraverso il trasferimento di 1 credito per ogni consegna che avrà
effettuato, il conto virtuale di Gino tornerà gradatamente verso lo 0,
cioè in pari.
Il saldo mensile di Gino, infatti, dovrebbe essere prossimo allo 0.
Tuttavia se a fine mese il saldo è:
• maggiore di 0:
i crediti risparmiati resteranno per il periodo successivo.
• minore della sua soglia negativa crediti concessa:
Gino dovrà richiedere i crediti mancanti per tornare in pari.
È chiaro che il modo migliore per riguadagnare i crediti spesi è
quello di ottimizzare le consegne, aumentando il numero di consegne
realizzate per ogni accesso giornaliero al Centro Storico.
Come avviene
l’addebito dei crediti
Il veicolo registrato è automaticamente riconosciuto
ad ogni accesso nel Centro Storico e collegato al vettore.
Il costo dell’accesso viene automaticamente addebitato
sul conto virtuale, sotto forma di crediti.
GINO SPENDE 14 CREDITI
(-14 crediti sul suo conto virtuale)
N.B. I veicoli non indicati in fase di registrazione non sono collegati
automaticamente al vettore. Il loro accesso, quindi, è consentito solo
dopo il rilascio di un permesso di accesso alla ZTL, a pagamento.
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Pagina 29
Per ogni consegna eseguita (lettera di vettura) viene trasferito
1 credito dal conto virtuale dell’operatore economico registrato
che ha ricevuto la consegna al conto virtuale del vettore
che ha effettuato la consegna. L’operatore economico avvicina
la sua card al lettore portatile del vettore (consegnato al momento
della registrazione), per trasferirgli 1 credito.
Dopo l’avvicinamento della card, il lettore emette un segnale sonoro.
Ora l’operazione può essere confermata e trasferire
così il credito. In caso di errore è possibile cancellare l’ultima
registrazione effettuata.
Italiano
Come avviene
il trasferimento dei crediti
L’OPERATORE ECONOMICO SPENDE 1 CREDITO
(- 1 sul suo conto virtuale)
e GINO NE GUADAGNA 1 (+ 1 sul suo conto virtuale)
NB: 1 credito per ogni lettera
di vettura (bolla)
ricevuta/consegnata.
Vettori
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Come avviene il trasferimento
dei movimenti tra vettori
Quando tra due vettori esiste un rapporto di sub fornitura è possibile
effettuare, per un determinato periodo, il trasferimento dei movimenti
tra il fornitore (colui che affida la consegna ad un terzo) al sub
fornitore (colui che riceve le consegne da effettuare da un terzo):
i vettori che utilizzano questa modalità possono già dichiararlo in sede
di registrazione. La richiesta per il trasferimento dei movimenti tra
vettori deve essere sottoscritta da tutti e due i soggetti coinvolti.
Il trasferimento dei movimenti contabili (crediti spesi e guadagnati)
tra un fornitore ed un sub fornitore avviene per il singolo veicolo e
comporta quanto segue:
• tutti gli addebiti relativi agli ingressi del veicolo
del subfornitore sono addebitati sul conto del fornitore
• tutti gli accrediti relativi alle consegne effettuate
tramite il veicolo del subfornitore
(registrate tramite il lettore collegato al veicolo stesso)
sono accreditati sul conto del fornitore.
Il trasferimento può essere fatto:
• con validità fino alle 24 del giorno stesso:
tramite i dispositivi in dotazione (card+lettore).
Il fornitore avvicina la sua card al lettore
del sub fornitore prima di iniziare il giro di consegne.
• per una validità più lunga: allo sportello o via fax,
indicando data inizio e fine trasferimento,
targa veicolo/i, soggetti coinvolti.
30
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Italiano
Vettori
31
Manuale ITALIANO OK:Layout 1
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9:48
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Esaurimento e riacquisto crediti
Il meccanismo dei crediti ha lo scopo di razionalizzare il traffico
eccessivo generato dal trasporto merci. L’obiettivo virtuoso
da perseguire, infatti, è di concentrare le forniture il più possibile e
di utilizzare soprattutto un vettore che con un solo ingresso può
rifornire più attività. Se alla fine del mese il saldo dei crediti è
positivo, i crediti ancora disponibili vengono trasferiti al periodo
successivo. In caso io, durante il mese abbia superato la soglia di
negativo crediti individuale, dovrò acquistare altri crediti per tornare
in pari, cioè a saldo 0. Ogni operatore ha un numero minimo e
massimo di crediti acquistabili.
Durante il periodo sperimentale il riacquisto crediti è gratuito.
Ogni sei mesi viene effettuata una chiusura contabile del conto
virtuale:
• se il saldo è maggiore di 0, i crediti risparmiati sono trasferiti in
una riserva e resi disponibili in caso di esaurimento crediti nei
mesi successivi. Al termine del secondo semestre la riserva viene
azzerata
• se il saldo soglia crediti concessa è negativo, l’utente dovrà
acquistare i crediti necessari per arrivare al pareggio.
In caso di superamento soglia negativa crediti concessa, il sistema
invia al destinatario due avvisi a distanza di una settimana, via sms o
email. Se, trascorso questo periodo, l’utente non avrà ancora saldato
il debito, riacquistando i crediti necessari, verrà avvisato via fax o
raccomandata e dopo una settimana il suo conto verrà bloccato
e i permessi di accesso alla ZTL revocati.
I crediti possono essere riacquistati
agli sportelli Mercurio o sul sito www.bluareagenova.it
32
Manuale ITALIANO OK:Layout 1
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L’adesione a Mercurio è volontaria.
È possibile recedere dal contratto in qualsiasi momento
recandosi presso uno sportello Mercurio sul territorio.
Al momento della cancellazione da Mercurio ogni
permesso d’accesso ZTL per i veicoli sarà revocato.
Italiano
Come cancellarsi
Richieste modifiche,
integrazioni, sostituzioni
Consultazione conto
È possibile consultare il proprio conto virtuale
e tutte le informazioni relative all’utente registrato:
• agli sportelli Mercurio
• al telefono chiamando il n. 010 539871
• tramite il sito www.bluareagenova.it
33
Informazioni per tutti
L’utente già accreditato può recarsi presso uno degli
sportelli Mercurio per effettuare le seguenti operazioni:
• modifiche dati utente
• modifiche sede attività/filiali
• cambio fornitore/sub fornitore
• sostituzione e/o inserimento nuovo veicolo
• sostituzione carta e/o lettore
• carta e/o lettore aggiuntivi
Manuale ITALIANO OK:Layout 1
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English
Pagina 34
34
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 35
Realized thanks to European project Civitas Caravel,
it belongs to the measures undertaken by
administration Vincenzi towards a shared sustainable
mobility in our city.
Genoa, pilot city of the project, covers therefore a
main role along the innovation path which is needed
in order to conceive economic and social development
models that can lead to a true evolution of the Italian
reality and not only that of Genoa.
Mercurio falls in this view, and consists of the system
of Mobility Credits for the transport of goods in the
Historic Centre of Genoa.
Part of these substantial changes involve the habits
of citizens in order to lead to obvious benefits
to the environment and economy at the advantage
of the entire community.
The Mobility Credits system is a contribution to
the solution of the problems concerning congestion
and atmospheric pollution also linked to the traffic
of goods.
Because if the city needs its historic centre to live and
pulse, then its heart must breath.
Paolo Pissarello
Vice Mayor and Assessor of Mobility
35
English
Project Mercurio is the first real application of
Mobility Credits in Europe. An innovative system
applied in Genoa to rationalize and optimize the
transport of goods in the Historic Centre.
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What is Mercurio
Mercurio is an innovative system to manage and optimize the
distribution of goods in the Historic Centre.
Its objective is to improve the mobility and life style in the Historic
Centre. In particular, Mercurio intends to plan and improve the
traffic generated by the distribution of goods, fulfilling at the same
time the needs to stock-up and delivery of the business activities
carried out in the LTZ.
A system that aims at rewarding proper behaviours and ensuring
more compliance with current laws.
Mercurio works by exchanging a “virtual coin”: the mobility credits.
Every month, Mercurio assigns a number of credits
to the activities registered in the system, based on the
various stock-up needs of each of them.
The mobility credits will therefore be “spent” based
on the number of methods used to stock-up and
deliver goods.
For who registers to Mercurio, the mobility credits
substitute the payment due for the daily entrance
of the vehicle or for the pass to access LTZ.
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• Economic operators with office in LTZ:
• artisans and sellers, offices, etc
• Carriers:
• shippers, couriers, etc
Area involved
The area involved by the Mobility Credits is the Limited Traffic Zone
of the Historic Centre, excluding via Prè and the Dock area.
Access to LTZ is limited and monitored by 11 electronic gates,
equipped with telecamera in order to recognize vehicles.
37
English
Targets
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Access hours
In the LTZ, the access for the distribution of goods is allowed
from 7:00 a.m. to 11:30 a.m. on business days, except in case
of different hours for particular transports.
The vehicles can transit in the area up to 12:30 p.m.
The economic operators and carriers who are not registered to the
Mercurio system can access the Historic Centre only upon payment.
For all other vehicles not used to transport goods, access to the LTZ
is allowed only to residents and other people authorized.
For information and release of LTZ permits to residents and other
categories of people authorized and methods of payments,
go to Genova Parcheggi offices, viale Brigate Partigiane, 1
Tel. 010.539871 - www.bluareagenova.it
38
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9:53
Pagina 39
English
Traders and artisans
39
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Pagina 40
In order to register to Mercurio, supply information concerning your
stock-up methods: how many times a week/month/year
you stock up with your vehicles, how many times you
stock up using professional carriers
(couriers, distributors, etc).
If I have a fruit and vegetable shop that must stock up
every day, then I will need more stocks or to receive many
more deliveries compare to a clothing store, and
therefore I will receive more initial credits.
The information supplied during registration allows
to calculate the number of credits needed to regularly
perform the activities: every month, the number of free
credits thus established is deposited on the operator’s
“virtual account” that can spend it for the necessary
supplies.
The activities that need to stock-up with an owned
vehicle must also register the vehicle.
Once registered and related to the activity,
said vehicle can access the Historic Centre.
The access permit to LTZ
thus obtained is only valid for the
distribution of goods,
according to the rules
of Mercurio’s system.
40
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 41
Registration to Mercurio must be done at the counters of Mercurio’s
offices located on the territory: Mercurio’s counter at
Palazzo Ducale, counters of category Associations
and Genova Parcheggi offices.
Bring the modules already filled out, which are available
at the same offices and at www.bluareagenova.it
English
How to register
Modules and documents required
BUSINESS ACTIVITY WITHOUT OWNED VEHICLE
• request to register to the system
• identity document
• chamber’s survey
• proxy (if needed)
When registering, the following will be submitted to each operator:
• a copy of the registration module undersigned and the rules to
be registered to Mercurio
• a card for every branch
• possible receipt for vehicle registration
41
Traders and artisans
BUSINESS ACTIVITY WITH OWNED VEHICLE
• request to register to the system
• request to register vehicle
• road transit book
• declaration of exclusive use (if needed)
• identity document
• chamber’s survey
• proxy (if needed)
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 42
How to stock up
Mario can stock up with two methods:
1
SELF-SERVICE (with his own vehicle registered to Mercurio)
for each access (daily) Mario spends 7 credits,
which will be deducted from his account (-7).
42
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9:53
Pagina 43
THROUGH PROFESSIONAL CARRIERS (third party’s)
for each delivery, Mario spends 1 credit (-1),
which will be transferred from his account
to the carrier’s account (+1).
43
Traders and artisans
It is obvious that the best way to save
credits is to optimize the supply of goods,
thus reducing the number and preferably
using a carrier.
English
2
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Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 44
How access is charged
for your own vehicle
The registered vehicle is automatically recognized each time
it enters the Historic Center and connected to the business.
The access fee is automatically charged on a virtual account,
in the form of credits.
PLEASE NOTE: only in the times permitted, otherwise the vehicle
will be fined
MARIO USES 7 CREDITS (-7 credits on his virtual account)
How access is change
for customers
For economic activities where it is essential that customers have
access with their vehicles (e.g. hotels), for loading and unloading
goods or people, the owner of the business may apply for, during
registration, the activation of a “customer charge” operating mode.
In this case, the credits for access of customer vehicles are charged
on the virtual account of the economic activity.
This type of access must be indicated each time by the owner of the
business, with particular attention given to the vehicle details and
access date. The apposite form, which has been properly filled out,
must be presented either to the local Mercurio branch or via fax at
010.5398885 within 48 hours of the transit.
MARIO USES 7 CREDITS (-7 credits on his virtual account)
44
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Pagina 45
For each delivery or pick-up (consignment note) 1 credit
is transferred from the virtual account of the economic operator who
received the delivery to the virtual account of the carrier who made
the delivery. The economic operator must scan his card on the
carrier’s portable scanner (both delivered at the time of
registration), to transfer 1 or more credits; the amount of credits
transferred must be equal to the number of consignment notes.
After the card has been scanned, the scanner will make an audio
signal. Now the operation can be confirmed and thus the credits
transferred. In case of error the last recording made can be
cancelled. To transfer more than one credit at a time you can set the
scanner to have a higher number of consignment notes (LDV)
and scan the card just once.
45
Traders and artisans
MARIO USES 1 CREDITS (-1 credits on his virtual account)
THE CARRIER EARNS 1(+1 on his virtual account)
PLEASE NOTE: 1 credit for each consignment note (delivery note)
received/ delivered.
English
How credits are transferred
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Pagina 46
Use and repurchase of credits
The credits system has the purpose to rationalize the excessive
traffic generated by the transport of goods. The total credits
assigned to each operator on a monthly basis should therefore be
sufficient to cover all supplies. The challenging objective to pursue
indeed is to combine supplies as much as possible and use
especially a carrier that can supply more activities with only one
access. Indeed, if I did not spend all credits at the end of the month,
the ones still available are transferred to the following period.
On the contrary, in case the credits are used up during the month,
I must purchase others to balance them out. Each operator has a
minimum and maximum number of credits that he can purchase.
During the trial period, the repurchase of credits is also free of
charge. Every six months, the virtual account is closed
at accounting level:
• if my balance is greater than 0, the credits saved can be
transferred to a reserve and be available in case credits are used
up during the following months. Nonetheless, at the end of the
second semester, also the possible reserve is zeroed.
• if my balance is negative, I must purchase the necessary credits
to balance them out.
In case credits are used up, the system sends two notices to the
operator one week from each other, via text message or email. If
the user does not pay his debt during this period, when he
repurchases the necessary credits he will be notified by fax or
registered letter and after one week, his account will be blocked
and the access permits to LTZ revoked.
Credits can be repurchased at Mercurio’s counters
or at www.bluareagenova.it
46
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Pagina 47
English
Offices
47
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9:53
Pagina 48
In order to register to Mercurio, you must supply information
concerning the need to stock-up, to calculate based on the type
and characteristics of the activity.
If I have an office that must stock up only with chancellery once a
month, I will need less credits compared to a seller of fruit and
vegetables who must stock up daily. Every month, the total number
of free credits, established based on the information supplied by the
same office, is deposited on the office’s “virtual account” that can
spend it for the necessary supplies.
The offices cannot register any owned vehicle because they usually
stock up only through carriers.
How to register
Registration to Mercurio must be done at the counters of Mercurio’s
offices located on the territory: Mercurio’s counter at Palazzo
Ducale, counters of category Associations and Genova Parcheggi
offices. Bring the modules already filled out, which are available
at the same offices or at www.bluareagenova.it
Modules and documents required
•
•
•
•
request to register to the system
identity document
chamber’s survey
proxy (if needed)
When registering, the following will be submitted to each operator:
• a copy of the registration module undersigned and the rules to be
registered to Mercurio
• a card
48
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 49
Franca can stock up:
English
How to stock up
THROUGH PROFESSIONAL CARRIERS (third party’s)
• for each delivery, Franca spends 1 credit (-1), which will be
transferred from her account to the carrier’s account (+1).
It is obvious that the best way to save credits is to combine
the supply of goods, thus reducing the number.
Offices
49
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 50
How credits are transferred
For each delivery (packaging list) 1 credit is transferred from
the virtual account of the office that received the supply
to the virtual account of the carrier that carried out the delivery.
The person of the office that receives the deliveries scans his card
(released upon registration) through the portable reader of the
carrier in order to transfer 1 credit to the latter.
After scanning the card, the reader will emit a sound signal.
Now the operation can be confirmed and the credit can be
transferred. In case of error, you can cancel the last registration.
In order to transfer more than
one credit at the same time,
it is possible
to set the LDV
number on the portable
reader greater than
one and scan
the card once.
FRANCA SPENDS 1 CREDIT (-1 on her virtual account)
AND THE CARRIER GAINS 1 (+1 on his virtual account)
PLEASE NOTE: 1 credit for each packaging list received/delivered.
50
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Pagina 51
The credits system has the purpose to rationalize the excessive
traffic generated by the transport of goods. The total credits
assigned to each operator on a monthly basis should therefore be
sufficient to cover all supplies.
The challenging objective to pursue indeed is to combine supplies
as much as possible and use especially a carrier that can supply
more activities with only one access.
Indeed, if I did not spend all credits at the end of the month, the
ones still available are transferred to the following period.
On the contrary, in case the credits are used up during the month,
I must purchase others to balance them out.
Each operator has a minimum and maximum number of credits
that he can purchase. During the trial period, the repurchase of
credits is also free of charge.
English
Use and repurchase of credits
Every six months, the virtual account is closed at accounting level:
• if my balance is greater than 0, the credits saved can be
transferred to a reserve and be available in case credits are used
up during the following months. Nonetheless, at the end of the
second semester, also the possible reserve is zeroed.
• if my balance is negative, I must purchase the necessary credits
to balance them out.
51
Offices
In case credits are used up, the system sends two notices to the
operator one week from each other, via text message or email.
If the user does not pay his debt during this period, when he
repurchases the necessary credits he will be notified by fax or
registered letter and after one week, his account will be blocked
and the access permits to LTZ revoked.
Credits can be repurchased at Mercurio’s counters or at
www.bluareagenova.it
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 52
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 53
English
Carriers
53
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 54
Carriers can register to Mercurio to access the Historic Centre
during the times and according to the methods foreseen
by the mobility credits system.
To register to Mercurio, the branch/es of your own vehicles must
be registered. The vehicles registered and thus related to the carrier
will dispose of an access permit to LTZ to distribute goods,
according to the rules of Mercurio’s system.
The type of activity and goods transported, the average number
of deliveries carried out and the number of packaging lists delivered
and picked up every day must be indicated.
The initial monthly availability of credits on your “virtual account”
is zero. In addition, it is possible to indicate if deliveries are
entrusted to third parties (sub suppliers) or if deliveries entrusted
to third parties (a supplier) are carried out regularly.
une
va
eno
di G
Com
54
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 55
Registration to Mercurio must be done at the counters
of Mercurio’s offices located on the territory: Mercurio’s counter
at Palazzo Ducale, counters of category Associations and Genova
Parcheggi offices. Bring the modules already filled out, which are
available at the same offices or at www.bluareagenova.it
English
How to register
Modules and documents required
•
•
•
•
•
•
•
equest to register to the system
request to register vehicle/s
road traffic book of each vehicle to register
declaration of exclusive use if needed
identity document
chamber’s survey
proxy (if needed)
When registering, the following will be submitted to each operator:
• a copy of the registration module undersigned and the rules to be
registered to Mercurio
• a card for each branch
• 1 portable reader to transfer Credits from business activities for
each vehicle
• Receipt for vehicle/s registration
55
Carriers
The access permit to LTZ for registered vehicles must be renewed
when it expires (on an annual basis): the request can be made at
Genova Parcheggi offices or at www.bluareagenova.it
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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Pagina 56
Work methods
The mobility credits system works according to two methods for Gino:
1
GINO ENTERS THE LTZ
WITH HIS REGISTERED VEHICLE
for each access (daily), GINO SPENDS 14 CREDITS,
which will be deducted from his account (-14).
56
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 57
English
2
GINO DELIVERS THE SUPPLY TO A REGISTERED
ACTIVITY OF THE HISTORIC CENTRE
57
Carriers
for each delivery or pick up (packaging list),
GINO RECEIVES 1 CREDIT which will be transferred
from the activity’s account (-1) to his account (+1).
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 58
By transferring 1 credit for each delivery, Gino’s virtual account will
gradually go to 0, therefore will be balanced.
Gino’s monthly balance indeed should be close to 0.
Nonetheless if at the end of the month the balance is:
• greater than 0:
the credits saved will be available during the following period.
• less than his negative threshold of credits allowed:
Gino must request the missing credits to balance them out.
It is obvious that the best way to regain the credits spent
is to optimize deliveries, increasing the number of deliveries
for each daily access to the Historic Centre.
How credits are debited
The registered vehicle is automatically recognized at each access
in the Historic Centre and related to the carrier.
The cost for the access is automatically debited on the virtual
account, in the form of credits.
GINO SPENDS 14 CREDITS (-14 credits on his virtual account).
N.B: The vehicles which are not indicated during registration
are not automatically related to the carrier.
Therefore their access is allowed only after releasing
an access permit to LTZ, upon payment.
58
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9:53
Pagina 59
For each delivery (packaging list) 1 credit is transferred from
the virtual account of the registered business operator who received
the delivery to the virtual account of the carrier that carried out
the delivery. The business operator scans his card (released upon
registration) through the portable reader of the carrier
in order to transfer 1 credit to the latter.
After scanning the card, the reader will emit a sound signal.
Now the operation can be confirmed and the credit can be
transferred. In case of error, you can cancel the last registration.
English
How credits are transferred
THE BUSINESS OPERATOR SPENDS 1 CREDIT
(-1 on his virtual account)
and GINO GAINS 1 (+1 on his virtual account)
PLEASE NOTE: 1 credit for each
packaging list
received/delivered.
Carriers
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Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 60
How operations are
transferred among carriers
When a sub-supply relation exists between two carriers,
it is possible to transfer operations for a specific period of time
between the supplier (who entrusts delivery to a third party)
and the sub-supplier (who receives the supplies to be delivered
by a third party): the carriers that use this method can declare it
during registration. The request to transfer operations between
carriers must be undersigned by both the subjects involved.
The transfer of accounting transactions (credits spent and gained)
between a supplier and a sub supplier takes place for each vehicle
and implies the following:
• all debiting transactions concerning the accesses of the
sub-supplier’s vehicle are debited on the supplier’s account.
• all crediting transactions relative to the deliveries carried
out through the vehicle of the sub-supplier (registered through
reader connected to the same vehicle) are credited on the
supplier’s account.
The transfer can take place as follows:
• with validity up to midnight of the same day: through the devices
available (card+reader). The supplier scans his card through
the sub-supplier’s reader prior to start delivering .
• for a longer validity: at the counter or via fax, indicating
the start and end transfer date, license plate of vehicle/s,
subjects involved.
60
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 61
English
Carriers
61
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 62
Exhaustion and repurchasing
credits (carriers)
The aim of the credits mechanism is to minimize excessive traffic
caused by transporting goods. The virtuous goal to achieve is to
concentrate as many deliveries as possible and to use a carrier who
can supply various businesses with just one access. If the credit
balance is positive at the end of the month, the remaining credits
are transferred to the following period. In case one exceeds the limit
of negative credits during the month, he/she will have to purchase
the number of credits required to return to a balance of 0. Each
operator has a minimum and maximum amount of credits that can
be purchased.
Repurchase of credits is free during the trial period.
Every six months the virtual accounts are balanced:
• if the balance is more than 0, the saved credits are transferred in
a reserve and made available in case credits are exhausted in the
following months. At the end of the second semester the reserve
is reset to zero.
• if the balance of the credit limit is negative, the user will have to
purchase the credits required to achieve the balance.
In case of exceeding the negative credits limit allowed, the system
will send, by text message or email, the recipient two notices at a
distance of one week. If, after this period, the user has still not
settled the debt by purchasing the credits required, a fax or
registered letter will be sent and after one week his/her account
will be blocked and access permission to the LTZ (limited
traffic zone) will be revoked.
Credits may be purchased at the Mercurio branches or at
www.bluareagenova.it.
62
Manuale INGLESE OK:Layout 1
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9:53
Pagina 63
The registration to Mercurio is voluntary.
It is possible to withdraw from the agreement at any
time, by going in person at a Mercurio’s counter located
on the territory. When unsubscribing to Mercurio, every
access permit to LTZ
for the vehicles will be revoked.
English
How to unsubscribe
Request of modifications,
integrations, substitutions
Consultation of account
It is possible to consult your virtual account and all
information relative to the user registered:
• at Mercurio’s counters
• by phone, by calling 010 539871
• at www.bluareagenova.it
63
Information for all
The user already registered can go in person at one of
Mercurio’s counter to perform the following operations:
• change user’s data
• change location of activities/branches
• change of supplier/sub supplier
• substitution and/or introduction of new vehicle
• substitution of card and/or reader
• additional card and/or reader
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24-03-2009
Illustrations by Giulia Beccari
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Pagina 64
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COPERTINA ITALIANO-INGLESE:Layout 1