6) COSA OCCORRE PER LA RIAMMISSIONE ALLA CIRCOLAZIONE DI UN AUTOVEICOLO. Per la riammissione di un’AUTO alla libera circolazione, a seguito di: • radiazione dal PRA (d’ufficio / per ritiro per custodia su aree private / demolita); • provenienza sconosciuta; • veicolo nuovo mai immatricolato; • provenienza estera (munita di regolari documenti di circolazione), occorre richiedere all’ASI il seguente certificato: FINALITÀ Per acquisire la qualifica di veicolo d’interesse storico e collezionistico (CM prot. 79260 del 4/10/2010, in attuazione del DM 17 dicembre 2009 in vigore dal 19/03/2010) Per godere dei benefici fiscali (Art. 63 della Legge 342/2000) CERTIFICATO DA RICHIEDERE COSTO Certificato Di Rilevanza Storica Auto – C.R.S. Euro 105,00 Attestato di Datazione e Storicità Euro 20,00 L’A.S.I. rilascia entrambi i certificati a seguito di presentazione dell’apposita DOMANDA redatta sul libretto di Colore GIALLO Totale euro 125,00 DOCUMENTAZIONE DA ALLEGARE ALLA RICHIESTA libretto di circolazione + complementare / c.d.p. complementare / c.d.p. – se presenti estratto cronologico atto di vendita (nel caso in cui non fosse stato redatto tale atto) documento di riconoscimento in corso di validità codice fiscale oppure tessera sanitaria (*) Dichiarazione Sostitutiva di Assunzione Responsabilità (art. 4 c. 3) sottoscritta dal socio (*) Dichiarazione di Verifica del Veicolo (art. 4 c. 2) OPPURE (*) Dichiarazione dei Lavori Eseguiti (art. 4 c. 2) rilasciata e sottoscritta da officina iscritta alla Camera di Commercio (*) gli stampati per queste dichiarazioni possono essere ritirati presso LA NOSTRA SEGRETERIA FOTO DA PRODURRE (formato 10 x 14) 1. 2. 3. 4. 5. 6. fiancata destra fiancata sinistra vista posteriore vista anteriore motore lato destro motore lato sinistro 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. selleria anteriore selleria posteriore ruota completa (si deve evidenziare la misura del pneumatico con gesso bianco) vano di carico (solo per autocarri e autobus) plancia - strumenti numero di telaio (che deve essere perfettamente leggibile) numero di motore (che deve essere perfettamente leggibile) targhetta di identificazione metallica Vista ¾ anteriore del veicolo (per archivio del club)