Volvo FH
Guidabilità
Potenza
Total
Comfort
Consumi ridotti
Sicurezza
Ambiente
Efficienza del trasporto
Flessibilità
Sommario
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Un veicolo che mantiene le promesse
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VOLVO I-Shift a disposizione di tutti
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Dynafleet Online
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Diritto al cuore
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Conforme a Euro 4 e predisposto per Euro 5
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Un passo avanti nella comodità del conducente
24
Sicurezza secondo i tuoi standard
28
Il nuovo Volvo FH proprio come piace a te
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Servizi Volvo Truck
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Dati tecnici
34
Performance
Se vuoi fare migliori affari
Se vuoi
fare affari
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Migliori affari
IL SUCCESSO NON arriva per caso. In genere, si deve lavorare sodo per raggiungere i propri
obiettivi, avvalendosi dei migliori consulenti e dei migliori strumenti a disposizione. Bisogna
guardare abbastanza lontano da sapersi collocare sempre un passo avanti rispetto alla concorrenza. Il nuovo Volvo FH è stato studiato per persone che vogliono fare questo passo in
più. Persone spinte dall’ardente desiderio di riuscire. Persone fortemente motivate a fare
affari, migliori affari.
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Uno strumento di cui sarai orgoglioso
COME MIGLIORARE un autocarro già annoverato tra i migliori al mondo per le lunghe
distanze? In realtà è molto semplice. Basta essere estremamente sensibili ai segnali
del mercato e ai desideri dei propri clienti. Non solo i desideri legati alle necessità
attuali, ma anche quelli che prefigurano le loro necessità future. In quest’ottica, il nuovo
Volvo FH è uno strumento perfezionato, caratterizzato da tante nuove funzioni, grandi
e piccole, tutte tese a rendere la tua attività più redditizia. Per essere certi che potrai
ottenere il massimo dal tuo investimento, abbiamo aggiunto anche un’ampia gamma di
servizi altamente competitivi. In poche parole, una soluzione di trasporto nel complesso
difficile da battere e che siamo orgogliosi di offrire ai nostri clienti. Permettici quindi di
presentarti il nuovo Volvo FH. Benvenuto a bordo!
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Un veicolo che mantiene
le promesse
Il nuovo Volvo FH mantiene le promesse. Questo non vuol dire semplicemente che il tuo carico sarà
consegnato al posto giusto, nel momento giusto e nelle condizioni corrette. Il Volvo FH offre anche
tutto ciò che giustamente ci si aspetta da un autocarro di classe elevata. Come sempre, affidabilità
e disponibilità rimangono al primo posto, ma abbiamo dedicato una particolare attenzione alle caratteristiche di guida del nostro autocarro.
“CON IL NUOVO VOLVO FH PUOI MANTENERE UNA MEDIA DI VELOCITÀ PIÙ ELEVATA
E FARE PIÙ COSE IN MINOR TEMPO”.
Il nuovo Volvo FH mette a disposizione maggiore potenza. Potrai quindi mantenere una velocità media
più elevata, ottenere prestazioni migliori sui tratti in salita e svolgere più lavoro in meno tempo. Il nuovo
motore da 13 litri garantisce dinamismo e flessibilità, mettendoti a disposizione il 60% della sua coppia
massima già a 1 secondo dalla partenza. Questa potenza esuberante, unita a una catena cinematica
perfettamente adeguata, si traducono in cambi marcia ridotti al minimo e in un’eccezionale guidabilità
in qualsiasi condizione. In discesa, il nuovo e potente freno motore Volvo con i suoi 300 kW di effetto
frenante sono estremamente utili. I migliori freni motore a disposizione sul mercato sono stati ulteriormente migliorati.
“CON VOLVO FH, TUTTI I CONDUCENTI DIVENTANO PIÙ BRAVI”.
Alla base di un’affermazione simile troviamo un ambiente di guida di primo livello e Volvo I-shift. Il nostro
sistema di cambio automatico, così apprezzato, rende la guida più semplice, sicura ed efficiente. I-shift
ora è disponibile in numerose versioni per diverse aree di applicazione e per masse totali superiori a
60 tonnellate. Con le sue 12 marce avanti, la catena cinematica è in grado di garantire sempre un’ottimale funzionalità, mentre il cambio di marcia è fluido, delicato ed economico.
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PIÙ POTENZA.
Il nuovo Volvo D13A garantisce
un’eccezionale coppia fin dalla
partenza.
“IL VOLVO FH È PIÙ STABILE IN MOVIMENTO E PIÙ AGILE NELLE MANOVRE”
Il Volvo FH è piacevolmente leggero da manovrare e offre una stabilità direzionale di gran lunga migliorata.
Il terzo assale spinto, di nuova concezione, consente di ridurre l’usura dei pneumatici. Grazie al nostro
sistema di monitoraggio della pressione pneumatici, i sensori posti su ciascun pneumatico operano in
sinergia con il computer principale di bordo per monitorare costantemente la pressione di gonfiaggio
dei pneumatici di trattore e rimorchio. Il risultato: maggiore sicurezza e risparmio di carburante.
“CON VOLVO FH POTRAI TRASPORTARE CARICHI PIÙ PESANTI PIÙ VELOCEMENTE ED ECONOMICAMENTE”
Gli autocarri Volvo FH possono rispondere a ogni tua necessità, sia che tu dia la priorità al peso o al
volume. Ad esempio, abbiamo ampliato la nostra gamma di telai ribassati, per consentirti di caricare
più materiale in altezza. Se desideri incrementare sia il peso che il volume del materiale trasportato, la
nostra configurazione con pneumatico singolo sull’asse motore può essere un’alternativa interessante.
In questo modo puoi incrementare il carico di circa 100 kg, rispetto al formato convenzionale con le
due ruote gemellate, grazie al contenimento del peso così ottenuto.
Il carico e scarico sono più semplici con la nuova centralina di controllo ergonomica, per la regolazione
manuale dell’altezza sugli autocarri con sospensioni pneumatiche. Per maggiore comodità, il sistema può
essere pre-programmato con le altezze usate più di frequente.
“CON VOLVO FH AVRAI SEMPRE UN MEZZO OTTIMIZZATO PER LE TUE NECESSITÀ”
Il Volvo FH è da sempre uno degli autocarri più flessibili sul mercato per i trasporti a lungo raggio. La
nuova generazione offre ulteriori opportunità per personalizzare il mezzo secondo le tue esigenze. Per
maggiori informazioni, vedere pagg. 34–35.
CORRETTA PRESSIONE DI
GON FIAGGIO DEI PNEUMATICI.
VOLVO I-SHIFT PER MASSE
TOTALI A TERRA ELEVATE.
Il sistema di monitoraggio
della pressione dei pneumatici
garantisce sempre la pressione
giusta. Perfetto per viaggiare in
sicurezza e contenere i consumi.
Il sistema di cambio automatico Volvo I-shift è ora disponibile anche per masse totali
eccezionalmente elevate.
IL VEB (Volvo Engine Brake) ora
disponibile con una potenza
frenante fino a 300 kW.
PNEUMATICO SINGOLO
SULL’ASSE MOTORE. Grazie
a questo pneumatico singolo,
il peso dell’intero veicolo diminuisce di circa 100 kg rispetto
alla configurazione standard
con due ruote gemellate
(trattore 4x2).
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VOLVO I-Shift a disposizione di tutti
Volvo I-shift è un sistema di cambio automatico che
unisce la robustezza del cambio manuale alla comodità d’uso della trasmissione automatica. Il suo pregio
principale, tuttavia, consiste nel contribuire a ridurre
i consumi di carburante e migliorare la guidabilità.
La nuova versione dell’I-shift è ora utilizzabile in condizioni operative molto più svariate. Indipendentemente
dal terreno, agevole o accidentato, dal trasporto di
carichi leggeri o pesanti, l’I-shift è disponibile nella versione più adatta all’uso che ne farai. Consente inoltre
di raggiungere una massa totale superiore a 60 tonnellate (130 in alcuni modelli). Durante il movimento,
la presa di forza eroga una potenza fino a 300 Nm.
Inoltre le prestazioni del rallentatore sono state considerevolmente migliorate rispetto ai livelli precedenti.
Volvo I-shift è disponibile per diversi livelli di applicazioni. Puoi scegliere tra i modelli Base, Distribuzione
e Cava Cantiere, Lungo Raggio ed Economy, Mezzi
Pesanti. Chiedi al tuo concessionario maggiori informazioni sulle varianti disponibili.
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NUOVA VERSIONE DEL POWERTRONIC
Per condizioni operative veramente impegnative, come la
cantieristica pesante, raccomandiamo la nuova versione
della nostra robusta trasmissione automatica Powertronic. Studiata per gestire le coppie elevate erogate dal
motore Volvo D13A da 520 cav., è dotata di un nuovo
convertitore di coppia che garantisce una più rapida
risposta dell’accelerazione, così da migliorare la trazione
all’avvio e la potenza in salita.
Le perdite interne sono ridotte al minimo, con effetti
positivi anche sul consumo di carburante. Powertronic
consente di cambiare senza interrompere l’erogazione
di potenza, il che a sua volta consente un’eccezionale
capacità di presa anche sui fondi più difficili.
CAMBI MANUALI
Se preferisci il cambio manuale, troverai un’ampia gamma di cambi manuali di facile manovrabilità.
Vedere pagg 34–35.
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Parti con un Volvo FH Poi
aggiungi Dynafleet Online
IL TOP DELLA GAMMA, PER ANDARE LONTANO. Ma con le informazioni giusti potrai andare anche oltre.
Dynafleet Online è uno dei sistemi di informazione sul trasporto più completi sul mercato. Offre nuove
opportunità per agevolare la tua attività, ridurre i costi di carburante, incrementare la tua redditività.
TUTTO SUL SITO WEB
ASSISTENZA AL MOMENTO GIUSTO
Dynafleet Online è uno strumento basato su
Internet. Questo significa che in qualsiasi ora del
giorno, da un PC con connessione Internet, potrai
accedere ai tuoi dati, aggiornati e completi, su veicoli, conducenti e incarichi. Non dovrai installare
alcun software speciale sul tuo computer. Tutte
le comunicazioni con l’unità Dynafleet sull’autocarro avvengono senza fili, tramite la rete GSM.
Ecco alcune delle funzioni cui puoi accedere con
Dynafleet Online:
Una facile panoramica dello stato del programma di
assistenza di ciascun autocarro e dei dati sul prossimo intervento di manutenzione programmata.
MESSAGGI DI TESTO SMS
Chiari, semplici, minimo rischio di incomprensione.
I messaggi di testo SMS tra il responsabile del trasporto e il conducente rendono la comunicazione
molto più semplice.
DOVE SI TROVANO I TUOI AUTOCARRI?
RAPPORTI DI FACILE LETTURA
Vuoi scoprire quanto carburante consuma il tuo
autocarro, oppure quanto tempo il motore rimane
al minimo? Semplici rapporti consentono di consultare rapidamente i dati statistici sull’autocarro
e sul conducente.
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Il responsabile del trasporto può visualizzare la
posizione esatta di tutti gli autocarri su una mappa
dettagliata, con un dettaglio di risoluzione fino alle
singole strade. Il sistema mostra anche dati quali
i tempi di guida, la capacità di carico e molto altro
ancora.
AMMINISTRAZIONE SEMPLIFICATA
Il sistema Dynafleet Online semplifica alcune attività
dell’amministrazione quali i rapporti temporali e la
gestione dei salari.
NAVIGAZIONE
Dynafleet Online può essere dotato anche di un
sistema di navigazione che consente al conducente
di trovare la strada giusta e lo aiuta a pianificare il
percorso.
ATTIVITÀ DEL CONDUCENTE
Indica facilmente qual è il conducente più adatto per
ogni incarico. Se un conducente sta per superare
il proprio limite di ore di lavoro, un avviso viene
inviato sia all’ufficio che al conducente stesso.
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Diritto al cuore
DICIAMO ADDIO AL VOLVO D12, grati per l’eccellente lavoro svolto in tutti questi anni. È ora di dare un
caldo benvenuto al suo sostituto, il Volvo D13A. Volvo FH riceve ora un nuovo cuore più grande, che
batte forte per i trasporti ad alta redditività. Sostituire uno dei motori per autocarro più riusciti non è stata
una decisione facile, ma dopo 10 anni di lavoro, ci sembrava che fosse giunto il momento. Il nuovo motore
batte i suoi predecessori sotto ogni punto di vista. Il Volvo D13A è più potente, leggero, pulito, silenzioso
ed economico. Ma soprattutto offre una risposta fantastica già dall’avvio.
DA 400 A 520 CAVALLI
Il Volvo D13A è un motore diesel a 6 cilindri in linea, con comando elettronico, cilindrata di 12,8 litri,
albero a camme in testa e iniettori pompa. Quattro le potenze tra cui scegliere, 400, 440, 480, 520
cavalli, e varianti conformi agli standard Euro 3, Euro 4 e Euro 5 (incentivi).
COPPIA DA 2500 NM
Il Volvo D13A eroga livelli di coppia davvero elevati praticamente a ogni regime. Basta toccare il pedale
dell’acceleratore per sentire la sua massiccia potenza a tua disposizione. La coppia massima va da
2000 a 2500 Nm, a seconda del modello di motore.
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900 NM EROGATI DALLA PRESA DI FORZA
Gli ingranaggi distribuzione del Volvo D13A si trovano nella parte posteriore del motore, per garantire una
potenza di gran lunga maggiore per la presa di forza, fino a 900 Nm al minimo e 650 Nm in movimento.
PROGRAMMA DI ASSISTENZA PERSONALIZZATO PER LA MASSIMA FLESSIBILITÀ
Per garantirti la massima disponibilità del tuo autocarro, il rivenditore Volvo potrà studiare un programma
di assistenza individuale, basato sulle condizioni di guida e sull’impiego del veicolo. In questo modo la
manutenzione è ottimale e i vari interventi possono essere sincronizzati in modo da ridurre le soste in
officina. Ad esempio, un autocarro da 44 tonnellate che opera su lunghi tratti avrà bisogno del cambio
olio solo ogni 100.000 km oppure ogni 12 mesi.
Per ridurre al minimo il tempo di fermo in officina, abbiamo ulteriormente sviluppato il sistema di rilevamento guasti e diagnostica.
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CONFORME A EURO 4 E PREDISPOSTO PER EURO 5
Il Volvo FH è certificato
secondo nel nuove norme
europee per il controllo
delle emissioni Euro 4.
Per ridurre le emissioni di
particolato ai livelli stabiliti,
abbiamo apportato una serie di modifiche alla
nostra tecnologia di combustione, mentre il posttrattamento dei gas di scarico ha ridotto anche
le emissioni di ossido d’azoto. Il sistema scelto
da Volvo e da buona parte degli altri fabbricanti è
denominato Selective Catalytic Reduction, SCR.
Con questa tecnologia, viene iniettata una miscela di urea e acqua, denominata AdBlue, nei gas di
scarico del motore, che converte l’ossido di azoto
in azoto gassoso e vapore acqueo. Il sistema diagnostico del veicolo garantisce l’effettiva conformità ai livelli di legge dei gas di scarico emessi.
Se desideri uniformarti fin da ora ai requisiti
Euro 5, che entreranno in vigore dal 2009, saremo
lieti di fornire una versione speciale del motore
Volvo D13A.
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SFRUTTA TUTTA LA POTENZA DI
OGNI GOCCIA DI CARBURANTE
Con una cilindrata di quasi un litro superiore
rispetto alla versione precedente, il nuovo Volvo
D13A riesce comunque a ridurre il consumo di
carburante. Per coloro che scelgono la variante
Euro 3, ciò si traduce direttamente in un risparmio economico. Nelle varianti Euro 4 e Euro 5, il
risparmio così ottenuto consente di compensare
il costo dell’AdBlue. In pratica, coppia più elevata
e maggiore rendimento senza incidere sui costi.
PM
0.18
0.15
EU2
0.10
EU3
0.05
EU5
0.02
EU4
NOx
0
0
1
2
3
4
5
6
7
GAS DI SCARICO PIÙ PULITI. Negli ultimi 10 anni, i gas di
scarico dei mezzi pesanti sono diminuiti in modo considerevole. Il passaggio dalla normativa Euro 3 a Euro 4
ha comportato una riduzione dell’emissione di particolati
e di ossido d’azoto rispettivamente dell’80% e del 30%.
Con Euro 5, le emissioni di ossido d’azoto diminuiranno
ulteriormente.
MINIMO PIÙ SILENZIOSO
Il motore Volvo D13A è più silenzioso del suo predecessore. Ottimizzando l’iniezione di carburante,
i livelli di rumorosità al minimo sono stati ridotti di
ben 2dB(A).
DICHIARAZIONE AMBIENTALE SU INTERNET
Vuoi conoscere l’impatto ambientale del nuovo
Volvo FH nel corso della sua durata di vita? La
nostra dichiarazione ambientale, reperibile su
Internet, mostra l’intero impatto ambientale del
veicolo dal primo all’ultimo dei suoi giorni. Visita
il sito www.volvotrucks.com/environment
Ventilazione chiusa del
basamento per ambienti
a rischio
Il Volvo D13A è dotato di un nuovo tipo di ventilazione chiusa del basamento, che non richiede
di manutenzione e che consente di eliminare il
rischio di perdite di olio. Un’opzione fortemente
voluta dalle aziende che lavorano in ambienti
a rischio.
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Un passo avanti nella
comodità del conducente
L’AMBIENTE DI GUIDA DEL VOLVO FH È TRA I MIGLIORI AL MONDO. Unisce comfort,
ergonomia, funzionalità e sicurezza in modo assolutamente originale. Quando si
è trattato di sviluppare la nuova cabina del Volvo FH, abbiamo cercato di puntare
le nostre aspettative più in alto di quanto non avessimo mai fatto. La scelta è tra
quattro tipi di cabina: Cabina giorno, Cabina notte, Globetrotter e Globetrotter XL.
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UNA STANZA AD ALTEZZA
REALE. Tutte le cabine FH
hanno interni spaziosi e areati.
La Globetrotter XL ha un pavimento piano e ben 210 cm di
altezza da terra.
STERZO con comoda presa.
Regolabile per raggiungere la
posizione ideale di guida e
inclinabile per limitarne l’ingombro quando l’autocarro è parcheggiato. A disposizione
numerosi comandi incorporati
per l’impianto stereo, il telefono
cellulare integrato e altro
ancora.
STRUMENTAZIONE NUOVA.
SEDILI con imbottitura nuova
Un quadro strumenti nuovo
e intuibile, con funzioni raggruppate in modo logico e
un chiaro display centrale,
per consentirti di leggere le
informazioni con rapidità e
precisione.
e più solida per la seduta e
i lati, così da migliorarne il
comfort. Puoi scegliere tra le
opzioni Standard, Comfort
e Lusso, con rivestimenti in
vinile, tessuto, velluto o pelle.
Tra le funzioni disponibili, memorizzazione delle posizioni
sedile e riscaldamento
e ventilazione incorporati.
NUOVI LETTI PIÙ CONFORTEVOLI. I letti del Volvo FH sono
NUOVE FINITURE PER GLI
INTERNI. Scegli tra due tipi di
dotati di molle estremamente
confortevoli, per garantirti una
notte ancora più rilassante.
Coperture intonate agli interni.
La zona notte può essere dotata di un pannello di controllo
per l’illuminazione, il riscaldamento e altre funzioni.
finiture esclusive per interni,
antimacchia intonate ai rivestimenti dei sedili.
L’INGRESSO in cabina è illuminato e i gradini antiscivolo
garantiscono un accesso
sicuro e comodo.
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CLIMATIZZAZIONE. Scegli tra
un controllo elettronico del
clima (ECC), il sistema di condizionamento aria manuale e
il riscaldamento/ventilazione
convenzionali.
CENTRALINA ELETTRICA
collocata nella plancia per
facilitarne l’accesso e migliorarne la protezione.
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PANNELLO COMANDI NELLA
PORTIERA. Il pannello comandi
nella portiera del conducente
consente di controllare i finestrini, gli specchietti posteriori,
le serrature delle portiere e
altro ancora.
NUOVE LAMPADE DI LETTURA
PIÙ BRILLANTI. Le cabine
Globetrotter sono dotate di
nuove lampade di lettura più
brillanti.
OFFICE. Il nostro nuovo pac-
IMPIANTO AUDIO. Puoi sce-
chetto Office trasforma la
zona notte in un ufficio, con
due poltroncine e un tavolo
pieghevole.
gliere tra tre nuovi pacchetti
audio di alto livello, per
un’esperienza sonora ineguagliabile.
NELLA PLANCIA, strumenti
e interruttori sono disposti
ergonomicamente.
SISTEMA ANTIFURTO VOLVO.
Un sistema di protezione
completo e integrato per la
protezione da furti, intrusioni
e attacchi.
DYNAFLEET ONLINE. Il Volvo
FH è predisposto per l’installazione di Dynafleet Online, il sistema Volvo basato su Internet
per un’efficiente gestione del
veicolo e la pianificazione del
trasporto. Il display può essere
raddoppiato per accogliere
il monitor della telecamera
posteriore.
LA SOSPENSIONE DELLA
CABINA è completamente
indipendente dal telaio, per
garantire il massimo comfort
di guida. Il Volvo FH è disponibile con sospensioni
completamente pneumatiche,
sospensioni pneumatiche
sugli assali posteriori e meccaniche su quelli anteriori,
oppure solo meccaniche.
LUCE ROSSA NOTTURNA.
SCOMPARTI INTELLIGENTI.
La cabina è dotata di una
lampada rossa notturna per
consentirti di vedere l’interno
della cabina durante la guida
senza disturbare gli altri conducenti o diminuire la visione
notturna.
Numerosi gli scomparti del
Volvo FH. Tra le nuove caratteristiche, un portapenne e un
contenitore per CD e piccoli
oggetti. La cabina Globetrotter
è dotata anche di presa DIN
nella base radio per una radio/
lettore CD.
TELECOMANDO MULTIFUNZIONE. Lo stesso telecomando
TELEFONO CELLULARE
INTEGRATO con microfono e
può essere impiegato per la
chiusura centralizzata, per
l’interruttore principale e per
l’impianto di allarme. Le portiere lato passeggero e lato
guida possono essere chiuse
separatamente.
altoparlante nel poggiatesta
e comandi sul volante dello
sterzo.
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Sicurezza secondo
i tuoi standard
I VEICOLI SULLE STRADE SONO SEMPRE DI PIÙ E TUTTI VIAGGIANO SEMPRE PIÙ
VELOCI: la sicurezza è divenuta più importante che mai. Il nuovo autocarro Volvo FH
è il risultato di un’esperienza maturata in più di 75 anni di esperienza nel campo
della sicurezza. Allo stesso tempo, compie un passo importante verso un futuro
anche più sicuro.
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VEB ancora più potente
Il nostro VEB (Volvo Engine Brake) è ora disponibile con una
potenza frenante fino a 300 kW, che si traduce in maggiore
sicurezza e minore usura dei freni. Se si percorrono sovente
strade molto ripide, il Volvo Compact Retarder (rallentatore
idraulico compatto) è un’alternativa interessante.
FRENI A DISCO A CONTROLLO ELETTRONICO
Il Volvo FH è dotato di freni a disco a controllo elettronico di ultima
generazione, dotati di una gamma di funzioni per il comfort e la
sicurezza. Tra queste, il dispositivo anti-arretramento, per impedire
che l’autocarro scivoli all’indietro durante un avvio in salita, un
meccanismo che innesta il blocco differenziale alle basse velocità
e un sistema di monitoraggio continuo delle condizioni delle pastiglie
e della temperatura dei dischi freno.
STABILIZZAZIONE ELETTRONICA
L’ESP (Electronic Stability Program, programma elettronico di
stabilità) riduce significativamente il rischio di finire fuori strada nelle
curve strette, durante rapide manovre di emergenza o in presenza
di fondo scivoloso. Si riduce anche il rischio chiusura a libro in caso
di veicolo con trattore e semirimorchio. Il sistema frenante si aziona
automaticamente se l’autocarro assume un comportamento anomalo.
Ogni ruota è frenata separatamente per stabilizzare il veicolo, mentre
la potenza alle ruote motrici viene ridotta. L’ESP è dotato anche di un
avanzato sistema per evitare testacoda. Disponibile su trattori 4x2,
6x2, 6x4.
MINORE USURA CON IL BRAKE BLENDING
Quando il Brake Blending è attivato, i freni sulle ruote, il freno motore
e il rallentatore possono essere attivati semplicemente premendo
il pedale del freno. Premendo il pedale del freno, vengono prima
azionati i freni ruote, quindi i freni ausiliari entrano in funzione e
diventano predominanti, per ridurre l’usura a carico dei dischi freno
e delle pastiglie.
ACC di nuova generazione
Una nuova generazione di ACC (Adaptive Cruise Control,
Controllo di velocità adattivo) è ora disponibile integrato ai
freni delle ruote. Questo sistema tiene costantemente sotto
controllo la distanza dal veicolo che precede grazie a un radar.
In normali condizioni di guida, la velocità è continuamente
regolata tramite il controllo di velocità e i freni ausiliari, così
da mantenere sempre una distanza di sicurezza. Se questa
diminuisce eccessivamente, il sistema emette un segnale
acustico e aziona i freni sulle ruote.
UN’ESPERIENZA UNICA. Il team di ricerca sugli incidenti di
Volvo Trucks, creato nel 1969, offre l’accesso a una banca
dati unica, che contiene più di 30 anni di dati relativi a incidenti che hanno coinvolto autocarri Volvo. Si tratta di una
risorsa estremamente preziosa, da cui partire per costruire
autocarri più sicuri.
AVVISO FRENO DI STAZIONAMENTO
Avvisa se ci si dimentica di inserire il freno di stazionamento dopo
aver spento il motore o aperto una portiera.
BARRA PARAINCASTRO
Il Volvo FH è munito di barra paraincastro anteriore (FUPS) e
posteriore (RUP). È possibile richiedere anche barre paraincastro
laterali (SUP).
SICUREZZA DI CLASSE SUPERIORE IN CASO DI COLLISIONE
Il Volvo FH risponde a norme di sicurezza per la prevenzione degli
incidenti estremamente severe. È stato sottoposto alle prove di sicurezza più severe al mondo ed è dotato di serie di dispositivi quali
cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio con pretensionatore,
volante deformabile, materiali di finitura interni in grado di assorbire
l’energia, pedali conformati per ridurre al minimo il rischio di lesioni
e tessuti ignifughi. L’airbag conducente è disponibile come optional.
Le cinture di sicurezza sono ora disponibile anche in colore rosso,
se si desidera renderle veramente visibili.
SICUREZZA PERSONALE
Il sistema antifurto Volvo offre una protezione completa da intrusioni,
furti e attacchi in genere. Comprende un allarme anti-intrusione, una
protezione antifurto collegata al dispositivo di bloccaggio dell’avviamento elettronico del veicolo e un allarme di sicurezza. Questo sistema
risponde ai più rigidi requisiti in materia di sicurezza imposti dalle
compagnie assicuratrici. Altre funzioni sono disponibili come opzioni
o accessori, come il Volvo Immobilizer (bloccaggio dell’avviamento).
Altri esempi di apparecchiature di bordo che migliorano ulteriormente
le condizioni di sicurezza sono il rilevatore di fumo e la rete di protezione del letto.
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Il nuovo Volvo FH
proprio come piace a te
UNA DELLE PRECONDIZIONI PIÙ IMPORTANTI
per una operatività redditizia è che il tuo autocarro
sia studiato per il lavoro che deve svolgere. In
quest’ottica abbiamo voluto ampliare le versioni
e le flessibilità della nostra gamma. Il tuo concessionario Volvo di fiducia sarà lieto di aiutarti a definire la soluzione di trasporto ottimale per le tue
necessità. Qui di seguito troverai una selezione
delle possibilità a tua disposizione.
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MANOVRABILITÀ SEMPLIFICATA DA
ASSALI TRAINATI STERZANTI
L’assale trainato sterzante a comando elettroidraulico rende
le manovre più agevoli, oltre a ridurre l’usura dei pneumatici.
Perfetto per strade strette o superfici a rischio.
SEMPLICITÀ DI ALLESTIMENTO PER GLI AUTOTELAI
Cablaggio predisposto, connessioni elettriche ed elettroniche, sagome fori specificatamente studiate e istruzioni
di allestimento dettagliate su Internet, per consentire un
allestimento più semplice, rapido e di qualità. Le istruzioni
sono reperibili online nel sito http://vbi.truck.volvo.com
TRATTORI DIRETTAMENTE DALLA FABBRICA
Trattori e autocarri con cassone scarrabile sono disponibili
direttamente dalla fabbrica, pronti per l’uso.
TRAVERSA DI TRAINO PIÙ FLESSIBILE
La tecnologia della traversa di traino brevettata di Volvo
è stata ulteriormente sviluppata per il nuovo volvo FH. Consente una flessibilità anche superiore e maggiore scelta
di installazione per quanto riguarda la lunghezza e l’altezza
della traversa, molte delle quali possono essere inserite
a intervalli di 25 mm.
SENZA NECESSITÀ DI MANUTENZIONE
La sospensione anteriore del Volvo FH munito di freno
a disco non necessita di alcuna manutenzione. Altrettanto
dicasi, ad esempio, per gli assali con cuscinetti a pacco
e per i giunti universali sull’albero di trasmissione, che non
richiedono lubrificazione, alcuni dei dettagli che riducono
le necessità di interventi di assistenza.
SBALZO CORRETTO
Quando il telaio viene fornito della giusta lunghezza direttamente dalla fabbrica, puoi evitarti del lavoro non necessario
e ottenere uno sbalzo posteriore esattamente della lunghezza giusta per l’allestimento previsto. Lo sbalzo posteriore
può essere richiesto con intervalli di lunghezza di 50 mm.
INSTALLAZIONE NUOVA RALLA
PER CARICHI PESANTI
La nuova ralla certificata per un carico al perno di 36 tonnellate è una funzionalità apprezzata da coloro che trasportano carichi pesanti.
ALLOGGIAMENTO BATTERIA POSTERIORE
Il Volvo FH nella configurazione trattore è ora disponibile
con alloggiamento batteria inserito nello sbalzo posteriore.
In questo modo si libera spazio per un serbatoio carburante più ampio, riducendo inoltre il carico sull’assale
anteriore.
UN PACCHETTO DI SOLUZIONI
CHE RISPONDE AI TUOI BISOGNI
Le nostre opzioni e i nostri accessori comprendono diversi
pacchetti studiati per il tuo piacere e relax, aiutandoti nella
scelta delle finiture interni, delle dotazioni, delle decorazioni,
dell’impianto audio e dei tipi di letti e molto altro ancora.
LEGGERO
Il carrello B-ride con una nuova balestra più leggera migliora
considerevolmente la comodità di guida e aumenta la
capacità di carico.
PANNELLI DEFLETTORI PER
RISPARMIARE CARBURANTE
I pannelli deflettori contribuiscono notevolmente a contenere i consumi di carburante. La gamma FH comprende
pannelli per il tetto e i lati della cabina, nonché spoiler e
minigonne laterali sul telaio.
AMPLIATA LA GAMMA DI ASSALI CON
RIDUZIONI AL MOZZO
Il Volvo FH è disponibile con una gamma più ampia di
assali singoli e tandem con riduzione al mozzo, per semplificare l’ottimizzazione del tuo autocarro alle tue necessità. I
nuovi assali consentono rapporti più rapidi, ridotte perdite
di potenza e peso molto più ridotto di un tempo. L’effetto
più ovvio è una riduzione dei consumi di carburante.
TRUCK CONFIGURATOR
Il nostro 3D Truck Configurator ti consente di provare
le combinazioni di colori e dotazioni del tuo nuovo autocarro comodamente dal tuo PC. Visita il sito
www.volvotrucks.com
PRONTI PER ADR
L’autocarro Volvo FH è disponibile dalla fabbrica nella versione con ADR.
COMODITÀ DI CARICO
Sospensioni pneumatiche con controllo dell’altezza e possibilità di programmazione delle altezze di carico e scarico.
L’ultima generazione di assali a sospensioni pneumatiche
consente di regolare l’altezza durante la guida, è dotata
di funzione di abbassamento dell’assale anteriore e della
possibilità di regolare l’altezza manualmente.
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Servizi Volvo Truck
PER OTTENERE IL MEGLIO DAL TUO VOLVO FH, dai un’occhiata più da vicino ai nostri numerosi servizi.
Offriamo consulenza per l’acquisto, contratti di assistenza studiati su misura, finanziamenti, assicurazione,
assistenza su strada e sistemi basati su Internet per le informazioni sul trasporto. Sia l’autocarro che
i servizi godono del supporto di una delle più ampie reti di concessionari e officine in Europa, dotate di
personale attento ai tuoi bisogni e pronto a fare il massimo per aiutarti. Sicuro, conveniente e, soprattutto, redditizio, per te.
SERVIZI FINANZIARI
I servizi finanziari Volvo hanno sempre un’alternativa finanziaria interessante, studiata per soddisfare
le tue particolari necessità operative. Volvo offre inoltre diverse e convenienti forme di assicurazione
sull’autocarro, studiate per soddisfare le condizioni del tuo paese.
CONTRATTI DI ASSISTENZA VOLVO
Seleziona uno dei contratti di assistenza Volvo Trucks e ti assicuriamo che il tuo autocarro sarà sempre in
condizioni ottime, e tutto a una tariffa prefissata. Il Contratto Volvo Blue offre accordi di manutenzione
cinematica, il contratto Volvo Gold offre manutenzione preventiva e riparazioni. I servizi base di ciascun
contratto potranno essere personalizzati con varie opzioni, così da offrirti il servizio giusto per le tue
necessità lavorative.
Importante quanto
l’autocarro stesso
32
ASSICURAZIONE PREVENTIVA VOLVO
Una protezione dalle soste impreviste. Se incontri dei problemi, ti garantiamo di rimetterti in strada entro
un periodo di tempo concordato. Se non riusciamo a mantenere quanto garantito, ti ricompensiamo del
danno subito.
ASSISTENZA VOLVO ORIGINALE E RICAMBI VOLVO ORIGINALI
Godiamo di una delle reti di officine più capillari del settore, nonché di un servizio di distribuzione dei
pezzi di ricambio originali rapido ed efficiente, per garantirti la massima disponibilità del tuo automezzo.
SERVIZI ONLINE VOLVO TRUCKS
I servizi online di Volvo Trucks comprendono numerosi servizi basati su Internet e opzioni intelligenti,
che ti assisteranno nel tuo lavoro quotidiano e contribuiranno a migliorare i tuoi profitti. Potrai avere il
nostro aiuto per la pianificazione dei tuoi acquisti di automezzi, per i pezzi di ricambio e per la manutenzione programmata, oltre al monitoraggio dei tuoi costi di esercizio. Alcuni esempi: Dynafleet Online
crea rapporti su consumo di carburante, distanze percorse, ore di guida dei conducenti, impatto ambientale e molto altro ancora. Volvo Truck Finder ti aiuta a trovare un autocarro usato in vendita in tutta
Europa. Visualizza Specifiche Veicolo consente di accedere a tutte le specifiche del tuo veicolo. Find
Dealer (Trova il tuo rivenditore) contiene un elenco dei rivenditori, percorsi e carte dettagliate. Visita le
pagine www.volvotrucks.com/onlineservices
VOLVO ACTION SERVICE
La nostra personale struttura di pronto intervento è a tua
disposizione 24 ore su 24, ogni giorno dell’anno. In caso di
guasto al tuo autocarro, è sufficiente una telefonata per assicurarti di rimetterti in strada con la massima rapidità. Ci occupiamo noi di modificare la tua prenotazione alberghiera o del
tuo trasferimento via mare e di qualsiasi altra tua necessità.
33
Dati tecnici
CATENA CINEMATICA
CABINE
Cabina diurna. Per trasporti giornalieri.
Cabina con cuccetta. Comodi pernottamenti
per una persona.
Globetrotter. Cabina per i lunghi percorsi, comodi pernottamenti per due persone. Altezza
interna di 193 cm (176 cm sul tunnel motore).
Globetrotter XL. La nostra migliore cabina
consente di stare comodamente in piedi ed
è dotata di due confortevoli letti e di ampio
spazio di contenimento. Altezza interna da
terra: 210 cm (193 sul tunnel motore).
Colori
Circa 350 varianti.
Dimensioni letti
Letto inferiore: 200x70x16 cm.
Letto superiore standard: 190x60x8 cm.
Letto superiore comfort: 190x70x8 cm.
Pacchetto deflettori
Deflettori aria per il tetto e i lati cabina, spoiler
e minigonne telaio.
Pacchetto audio
Sound System Plus. Radio con comandi sul
volante, lettore CD e connessione al caricatore
CD opzionale, 6-8 altoparlanti, in funzione della variante.
Sound System Premium. Radio con comandi
sul volante, lettore CD e connessione al caricatore CD opzionale, stadio uscita con subwoofer, 6–8 altoparlanti in funzione della variante.
Sound System Advanced. Radio con comandi sul volante, caricatore CD, stadio uscita
con subwoofer, 6–8 altoparlanti, in funzione
della variante. “Big Front” è disponibile come
opzione con tutti i pacchetti audio.
Pacchetti equipaggiamenti
Pacchetto Riposo
Pacchetto Comfort
Pacchetto Prestige
Pacchetto Office
Potenza e coppia
400 cav (294 kW), coppia massima
2000 Nm a 1050–1400 giri/min
440 cav (324 kW), coppia massima
2200 Nm a 1050–1400 giri/min
480 cav (353 kW), coppia massima
2400 Nm a 1050–1400 giri/min
520 cav (382 kW), coppia massima
2500 Nm a 1050–1450 giri/min.
Freno motore
Il VEB (Freno motore Volvo) è disponibile
come optional per tutte le varianti di motore.
Efficienza frenante: 300 kW a 2300 giri/min.
Potenza kW
400
380
360
340
320
300
280
260
D13A520 382kW
382kW
(520 hp
cavmetric)
metrico)
1500-1800 r/min
1500-1800
giri/min
D13A480 353kW
D13A480
353kW
(480 hp
cavmetric)
metrico)
1400-1800
giri/min
1400-1800
1500-1800 r/min
Coppia, Nm
D13A440 324kW
324kW
(440 hp
cavmetric)
metrico)
1400-1800 r/min
1400-1800
giri/min
D13A400
294kW
D13A400 294kW
(400 hp
cavmetric)
metrico)
1400-1800
giri/min
1400-1800 r/min
2500
2000
240
220
1500
200
D13A520
1050-1450
r/min
D13A5202500Nm
2500Nm
1050-1450
giri/min
D13A480
1050-1400
r/min
D13A4802400Nm
2400Nm
1050-1400
giri/min
D13A440
1050-1400
r/min
D13A4402200Nm
2200Nm
1050-1400
giri/min
D13A400
1050-1400
r/min
D13A4002000Nm
2000Nm
1050-1400
giri/min
180
160
140
1000
Consumo
Carburante
Spec. g/kWh
120
Regime
economico
Economy
1050-1600
1050-1600giri/min
r/min
80
210
60
200
40
190
20
180
600
34
Trasmissioni
V2009B. Cambio di velocità manuale con
marce ridotte, 9 marce avanti e 2 retromarce.
V2214B. Cambio di velocità manuale a selettore
di gamma e marce ridotte, con 12+2 marce
avanti e 4 retromarce.
VO2214B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce
avanti e 4 retromarce. Overdrive sulla marcia
più alta.
Prestazioni ambientali
Disponibile nelle configurazioni Euro 3, Euro 4
e Euro 5 (incentivi).
100
Accessori
Richiedi la nostra brochure accessori presso
il concessionario di zona o visita il sito
www.volvotrucks.com
Presa di forza
Volvo FH mette a disposizione un’ampia gamma
di prese di forza azionate dal cambio o dal motore, con o senza pompe idrauliche installate direttamente. Il motore Volvo D13A monta gli
ingranaggi distribuzione nella parte posteriore
del motore ed esce dalla fabbrica con presa di
forza azionata dal motore, indipendente dalla
frizione, con montaggio a flangia (DIN) e una
flangia di collegamento per la pompa idraulica.
Potenza massima erogata: 650 Nm in movimento, 900 Nm da fermo. Possibilità di programmare una serie di condizioni per il funzionamento della presa di forza, quali attivazione
del freno di stazionamento, intervallo dei regimi
di giri, limitazione del regime, limitazione della
coppia massima, cambio in folle/marce ridotte,
arresto di emergenza e avviamento con comando a distanza.
Motore
Volvo D13A. Motore diesel in linea a 6 cilindri,
con cilindrata di 12,8 litri, turbocompressore
e intercooler. Albero a camme in testa. Quattro
valvole per cilindro. Testata cilindri unica.
Iniezione elettronica indipendente per ogni
cilindro tramite iniettori pompa. Gestione
elettronica delle funzioni del motore. Regime
di economia a 1050–1600 giri.
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
giri/min
V2514B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce
avanti e 4 retromarce.
VO2514B. Cambio di velocità manuale a
selettore di gamma e marce ridotte, 12+2
marce avanti e 4 retromarce. Overdrive sulla
marcia più alta.
V2412AT I-shift. Sistema di cambio automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce.
V2512AT I-shift. Sistema di cambio automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce.
VO2512AT I-shift. Sistema di cambio
automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce.
Overdrive sulla marcia più alta.
V2506PT Powertronic. Trasmissione
automatica, 6 marce avanti, 2 retromarce,
rallentatore integrato (opt) e presa di forza
indipendente dalla frizione (opt).
Rallentatore
Volvo Compact Retarder. Rallentatore leggero e compatto, ad azionamento idraulico
e comandi elettronici, con forza frenante da
400 a 600 kW. Può essere combinato con
il VEB.
Assali di trazione
RSS1344B. Assale singolo leggero, con
riduzione singola per trasporti su fondi in
buone condizioni (MTC 44 tonnellate).
RS1356SV. Assale singolo a riduzione
singola (MTC 56 tonnellate).
RSH1370C. Assale singolo con riduzione
ai mozzi, per la cantieristica (MTC 70 tonnellate).
RTS2370A. Assale di trazione tandem, con
riduzione singola per le attività più impegnative (MTC 70 tonnellate).
RTH2180C. Assale di trazione tandem con
riduzione ai mozzi. Elevata altezza da terra
(MTC 80 tonnellate).
RTH2110C. Assale tandem con riduzione
al mozzo (MTC 100 tonnellate).
RTH2610C. Assale tandem con riduzione
al mozzo (MTC 100 tonnellate).
RTH3210C. Assale di trazione tandem con
riduzione ai mozzi. Elevata altezza da terra
(MTC 100 tonnellate).
RTH3212C. Assale tandem con riduzione
al mozzo (MTC 120 tonnellate).
TELAIO
Assali posteriori aggiuntivi
Per installazione davanti all’assale di trazione
(spinto). Disponibile fisso o con sterzo a
comando elettroidraulico.
Per installazione dietro l’assale di trazione
(trainato).
Disponibile in tre alternative: fisso con ruote
singole o gemellate, con sterzo a comando
elettroidraulico o autosterzante.
Sospensione
Trattori 4x2, 6x2, 6x4.
Autotelai 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4.
Disponibile con balestra parabolica, sospensione a balestra classica, sospensione
pneumatica (solo posteriori o integrali).
Passi
Autotelai 3200–6700 mm.
Trattori 3000–4100 mm.
Altezze, trattori*
Alto (circa 1000 mm) 4x2, 6x2 spinto/
fisso, 6x4.
Medio (circa 900 mm) 4x2, 6x2 spinto/fisso.
Basso (circa 850 mm) 4x2, 6x2 fisso.
Extra basso (circa 810 mm) 4x2.
Altezze, autotelai*
Alto (circa 1000 mm) 4x2, 6x2 spinto/fisso,
6x4, 8x2, 8x4.
Medio (circa 900 mm) 4x2, 6x2 spinto/
fisso, 6x4.
Basso (circa 850 mm) 4x2, 6x2 fisso, 6x4.
* L’altezza esatta del telaio dipende dai pneumatici, dall’assale anteriore e dalle sospensioni
adottati.
Autocarri pronti chiavi in mano
Tutti i trattori sono dotati delle specifiche complete ADR. Anche con cassone scarrabile.
Assali anteriori
Disponibili per un carico di 7,1–16 tonnellate
per asse.
Serbatoi carburante
Disponibili in alluminio o acciaio, con capacità
da 160 a 810 litri. La capacità massima del
serbatoio carburante con configurazione
multi-tank è di 1380 litri (trattore 4x2, Euro 4
incluso AdBlue).
Impianto elettrico
2 batterie 225 Ah, alternatore da 80 o 100 A.
Freni
Freni a disco con comando elettronico (EBS)
di ultima concezione Volvo, con numerose
funzioni per la sicurezza e il comfort. Disponibili in tre alternative. Il pacchetto più completo
comprende il programma di stabilizzazione
elettronica (ESP), disponibile per i trattori da
4x2, 6x2, 6x4.
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VOLVO TRUCKS. driving progress
Volvo Truck Corporation
www.volvotrucks.com
RSP 301267.05.06. Italian. Printed in Sweden. Volvo si riserva il diritto di apportare modifiche alle specifiche tecniche dei prodotti senza obbligo di preavviso. L’offerta di equipaggiamenti
e servizi elencati nella presente brochure può variare da nazione a nazione. Il vostro concessionario Volvo sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni.