Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia:
movimenti, fatturato e prezzi”
Il Trasporto Terrestre:
Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli – Marica D’Elia
14 aprile 2014
Indice
• Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario:
L’avvio della riforma
I «pacchetti ferroviari»
• Il Regolamento sulle statistiche del Trasporto ferroviario
(UE) n. 91/2003
• Il mercato ferroviario italiano: anni 2008 – 2012
• Conclusioni
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
L’avvio della riforma
Direttiva n. 91/440/Ce
•Separazione Gestione infrastruttura ferroviaria e servizi di trasporto
•Riconoscimento diritto di accesso e di transito negli Stati membri:
 Per associazioni internazionali di imprese ferroviarie
(per tutte le tipologie di trasporto internazionale)
 Per imprese ferroviarie
 (limitatamente ai trasporto internazionale merci combinato)
• Licenza valida in tutta la Comunità
Direttiva n. 95/18/Ce
(prescrizione dei requisiti tecnici per il rilascio)
• Ripartizione e assegnazione della capacità infrastrutturale
Direttiva n. 95/19/Ce
• Certificato di sicurezza
(nell’ambito infrastruttura ferroviaria e limitatamente alle linee
ferroviarie in esso comprese)
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
Primo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2001 n. 12-13-14-16)
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto internazionale merci combinato ex Dir. Ce 91/440)
- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea
(per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
dal 15 marzo 2008
- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea
Secondo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2004 n. 49-50-51 e
Regolamento CE 881/2004)
(per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
dal 1 gennaio 2006 (in anticipo rispetto al 15 marzo 2008)
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto merci nazionale, internazionale e cabotaggio)
dal 1 gennaio 2007
- Istituzione Agenzia Ferroviaria Europea
(Misure in materia di sicurezza e interoperabilità)
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
Terzo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2007/58-2007/59
Regolamenti CE 2007 n. 1370-13711372)
Proposta
Quarto Pacchetto Ferroviario
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto internazionale passeggeri)
dal 1 gennaio 2010
- Nel periodo di transizione vigenza della «regola di reciprocità»
- Completamento liberalizzazione trasporto passeggeri
- Ridefinizione ruolo e compiti Agenzia Ferroviaria Europea
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
Direttiva UE n. 2012/34
Recast
Primo Pacchetto Ferroviario
-
Spazio Ferroviario Europeo:




Gestione infrastruttura
Rilascio, proroga, modifica licenze
Canoni per utilizzo infrastruttura
Assegnazione capacità di infrastruttura
-
Organismo di regolamentazione per il settore
ferroviario, in ciascuno Stato membro
Per ciascuno Stato membro :
Monitoraggio della Commissione
Questionario RMMS
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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 Dati relativi all’Infrastruttura
 Dati economici
 Dati di flusso
Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
Soglie
Volume totale
di merci o di
passeggeri trasportati
< di 200 milioni di passeggerikm
o
< di 500 milioni di tonnellatekm
Soglie
Volume totale
di merci o di
passeggeri trasportati
> di 200 milioni di passeggerikm
o
> di 500 milioni di tonnellatekm
5
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
Schema
semplificato
Dati aggregati
Fornitura dati con
cadenza annuale
Gruppo
Piccole e
Medie Imprese
(sotto soglia)
Schema
dettagliato
Dati dettagliati
Fornitura dati con
cadenza trimestrale,
annuale,
quinquennale
Gruppo
Grandi
Imprese
(sopra soglia)
Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
(versione emendata in via di approvazione)
Soglie
Volume totale
di merci o di
passeggeri
trasportati
< di 200 milioni di tonnellate-km
o
< di 500 milioni di tonnellate
o
< di 100 milioni di passeggeri-km
Soglie
Volume totale
di merci o di
passeggeri
trasportati
> o = a 200 milioni di tonnellate-km
o
o = a 500 milioni di tonnellate
o
> o = a 100 milioni di passeggeri-km
6
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Schema
semplificato
Dati aggregati
Fornitura dati
con cadenza
annuale
Gruppo
Piccole e Medie
Imprese
(sotto soglia)
Schema
dettagliato
Dati dettagliati
Fornitura dati
con cadenza
trimestrale,
annuale,
quinquennale
Gruppo Grandi
Imprese
(sopra soglia)
L’universo delle imprese di Trasporto ferroviario in Italia
Imprese attive nel 2008
entrambi
23%
merci
23%
passegeri
54%
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Variazione 2008/2012
+ 25,7%
Il Settore Merci in Italia (anni 2008-2012)
Pil Italia, Tonnellate/km (numeri indice in base 2005=100) e Numero imprese attive
110
25
105
100
20
95
90
15
85
80
10
75
70
5
65
60
0
2008
2009
2010
PIL
8
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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TONN_KM
2011
IMPRESE ATTIVE
2012
Il Settore Merci in Italia: Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate e Tonnellate/km (variazioni percentuali)
25
20
15
10
5
0
-5
-10
-15
-20
-25
2009
2010
2011
TONN
9
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TONN/KM
2012
Il Settore Merci in Italia: un panel di Grandi imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate/km (valori in migliaia e composizioni percentuali)
17600000
17400000
17200000
17000000
16800000
16600000
16400000
16200000
16000000
2009
2010
2011
4%
8%
13%
17%
96%
92%
87%
83%
2009
2010
2011
2012
Panel Grandi Imprese
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2012
Altre imprese
Il settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anno 2012)
Le principali tipologie merceologiche trasportate
Tonnellate (composizione percentuale)
20%
2%
Prodotti dell'agricoltura
5%
Minerali Metalliferi
14%
Metalli, manufatti in metallo
57%
Mezzi di Trasporto
2%
Merci non individuabili (tra cui
container)
Altre Merci
Standard Goods Classification for Transport Statistics – NST/2007
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Il Settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Trasporto Intermodale in “container e casse mobili”
tonnellate/km (composizione percentuale)
31%
69%
2009
38%
53%
52%
47%
48%
2011
2012
62%
2010
nazionale
internazionale
internazionale
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Il settore Merci: i Paesi UE (anni 2008-2011)
Tonnellate/km (valori in milioni e variazione percentuale)
Superficie (valori in migliaia di Km²)
PAESE / ANNO
2008
2009
2010
2011
Superficie Km²
Variazione 2011/2010
Unione Europea (15 Paesi)
Unione Europea (25 Paesi)
Unione Europea (27 Paesi)
289.076
419.521
439.451
236.549
346.798
361.031
255.713
375.770
391.208
267.870
399.531
417.542
:
:
:
4,8
6,3
6,7
Austria
Belgio
Bulgaria
Cipro
Danimarca
Estonia
Finlandia
Francia
Germania
Grecia
Irlanda
Italia
Lettonia
Lituania
Lussemburgo
Malta
Paesi Bassi
Polonia
Portogallo
Regno Unito
Repubblica Ceca
Romania
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Svezia
Ungheria
21.915
8.927
4.693
:
1.866
5.943
10.777
40.436
115.652
786
103
23.831
19.581
14.748
279
:
6.984
52.043
2.549
21.077
15.437
15.236
9.299
3.520
10.971
22.924
9.874
17.767
6.374
3.145
:
1.700
5.947
8.872
32.129
95.834
552
79
17.791
18.725
11.888
200
:
5.578
43.445
2.174
19.171
12.791
11.088
6.964
2.817
7.937
20.389
7.673
19.833
7.476
3.064
:
2.239
6.638
9.750
29.965
107.317
614
92
18.616
17.179
13.431
323
:
5.925
48.705
2.313
18.576
13.770
12.375
8.105
3.421
9.211
23.464
8.809
20.345
7.593
3.291
:
:
6.271
9.395
34.202
113.317
352
105
19.787
21.410
15.088
288
:
6.378
53.746
2.322
20.974
14.316
14.719
7.960
3.752
9.948
22.864
9.118
82,5
30,3
111
9,3
43,1
43,4
304,5
544
357
130,7
68,4
295,1
62,3
62,7
2,6
0,3
33,8
312,7
91,9
243,8
77,3
230
49
20,1
506
410,3
93
2,6
1,6
7,4
:
:
-5,5
-3,6
14,1
5,6
-42,7
14,1
6,3
24,6
12,3
-10,8
:
7,6
10,4
0,4
12,9
4,0
18,9
-1,8
9,7
8,0
-2,6
3,5
13
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
Il Settore Passeggeri in Italia (anni 2008-2012)
Passeggeri e Passeggeri/km (valori in milioni)
50,000
860
49,500
850
49,000
840
48,500
830
48,000
820
47,500
810
47,000
800
46,500
790
46,000
780
45,500
45,000
770
2008
2009
2010
PASS/KM
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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2011
PASS
2012
Il Settore Passeggeri in Italia: Gruppi Grandi Imprese e Piccole e
Medie Imprese (anni 2008-2012)
Passeggeri/km (composizione percentuale)
8%
8%
8%
92%
92%
92%
2008
2009
2010
Grandi Imprese
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Piccole e Medie Imprese
2%
2%
98%
98%
2011
2012
Il Settore Passeggeri: Area UE (anno 2012)
Numero di passeggeri trasportati per residente
Svizzera
Danimarca
Germania
Austria
Regno Unito
Svezia
Francia
Repubblica Ceca
Ungheria
Italia
Finlandia
Portogallo
Norvegia
Spagna
Lettonia
Slovacchia
Irlanda
Slovenia
Polonia
Croazia
Bulgaria
Estonia
Romania
Liechtenstein
Lituania
Montenegro
Turchia
Repubblica di Macedonia
57.3
36.2
31.3
31
24.3
20.4
17.6
16.4
14.9
14.4
12.8
12.5
12.2
12.2
9.6
8.3
8.1
7.3
6.9
6.4
3.6
3.3
2.9
2.6
1.4
1.3
0.9
0.5
16
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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Conclusioni
Le imprese di Trasporto Ferroviario in Italia dal 2008 al 2012
Trasporto ferroviario
Incremento del 25,7% del numero delle imprese
2012/2008 -7,6% tonnellate, -15,1% tonnellate-km
Settore Merci
2012/2011 -3,6% tonnellate, +2,3 tonnellate-km
2012/2008 +6,6% passeggeri, -5,6 % passeggeri-km
Settore Passeggeri
2012/2011 +0,9% passeggeri, -0,2 % passeggeri-km
Il Portale delle Imprese
Prossimi sviluppi in Istat
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Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
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(https://imprese.istat.it/index.php?id=19)
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