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Regolamento Tecnico Sportivo della
“O ORE PER LA SFIDA”
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L’associazione A.S. D. Reparto Corse Fuoristrada in collaborazione con la Drake MotorSpor:, indicono un
meeting automobilistico di regolarità denominata “6 ore per la sfida”.
La manifestazione sarà patrocinata dalla LNAU (affiliata CONI)
Nonostante il carattere ludico della manifestazione, saremo inflessibili per quanto riguarda il rispetto del
seguente regolamento.
La manifestazione si svolgerà in un circuito chiuso con fondo sterrato e saranno presenti ostacoli di vario
genere messi al fine di garantire la sicurezza e la velocità media del tracciato che sarà inferiore ai 30 km
orari.
Piloti:
saranno ammessi tutti i possessori di tessera Llisp-Bl o superiore ( da richiedere preventivamente alla sede
decentrata della LNAU di Reggio Emilia, accompagnata da visita medica sana e robusta costituzione-).
Detta tessera personale, dovrà essere presentata da tutti gli iscritti il giorno dell’iscrizione alla
manifestazione, insieme alla patente di guida in corso di validità e in caso di preiscrizione, alla copia del
versamento. Contestualmente i piloti dovranno compilare e firmare un documento di scarico responsabilità.
Dovranno partecipare con un casco + tuffi tipo Racing con polsi e caviglie strette e con le cinture allacciate.
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Equipaggi:
sono ammessi equipaggi composti da mm 3 piloti a max 6 piloti con i requisiti sopra citati (è obbligatoria la
maggiore età)
Vetture ammesse:
Le vetture dovranno essere originali, non elaborate ( es: motore, cambio, assetto), di qualsiasi marca,
cilindrata e anno di immatricolazione esse dovranno avere tutte le componenti di serie esempio: fanali,
parabrezza, finestrini laterali, paraurti, specchietti ecc. ecc.
Sono ammessi i furgoni di dimensioni massime tipo Fiat Scudo e i monovolume.
Non sono ammessi veicoli a trazione integrale, inseribile o permanente, neanche con trasmissione staccata.
Non sono ammessi veicoli con installati impianti di alimentazione a gas metano o gpl.
Non sono ammesse auto da corsa, nè ex corsa.
Diamo la possibilità di montare un sedile da corsa e cinture muitipunti.
Diamo la possibilità di montare un rolI-bar interno il quale dovrà essere installato SOLO ai fini di aumentare
ulterionnente la sicurezza personale dei conducenti, quindi non dovrà risultare attivo nell’ irrigidimento della
scocca, in tal senso non saranno ammessi ancoraggi ai duomi anteriori o rinforzi di aLcun genere.
E’ obbligatoria la rimozione dei sedili dei passeggeri anteriori e posteriori, il resto degli intemi non dovranno
essere rimossi, essi dovranno rimanere al loro posto (esempio: pannelli portiere, cruscotto, moquettes ecc..)
Non sono ammesse modifiche alla carrozzeria.
Non sono ammesse rimozioni di parti della carrozzeria.
Non sono ammesse rimozioni di vetri e fanali, essi dovranno essere ricoperti da peLlicola trasparente o scotch
trasparente.
Obbligatorio clacson iujnzionante di qualsiasi tipo.
Non sono ammessi radiatori nell’abitacolo, quello originale può essere sostituto ptmrchè non venga
modificata drasticamnente la scocca/calandra frontale, idem per le ventole.
Il Serbatoio deve rimanere quello originale di serie.
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Lo scarico deve essere munito di almeno un silenziatore efficiente.
Sono obbligatori i ganci di traino montati anteriori e posteriori, tali ganci devono essere colorati di giallo o
arancione fosforescente.
Sono ammessi differenziali autobloccanti.
Pneumatici:
Sono ammessi tutti i tipi di pneumatici purchò siano omologati stradali.
Sono ammessi pneumatici diversi da quelli identificati a libretto, a tal proposito ricordiamo che la carrozzeria
deve rimanere di fonna originale compreso i parafanghi.
Sarà facoltà del Direttore di Gara, escludere dalla manfrèstazione qualsiasi auto non ritenuta sicura o
adeguata al regolamento anche in corso di svolgimento della manifkstazione.
L ‘esclusione dallo ,nonjfestazione non darà diritto alla restituzione dell’iscrizione.
Svolgimento:
La manifestazione avrà luogo il 10 Novembre 2013 nel circuito di Novellara Reggio Emilia, avrà una
durata di 6 ore, comincerà alle ore 10,00 e terminerà alle ore 16,00.
Le auto partiranno distanziate di 15 secondi l’una dall’altra; l’ingresso sarà stabilito in base all’ordine di
arrivo delle preiscrizioni (giorno ed ora).
Il tempo effettivo della manifestazione verrà stabilito in 6 ore esatte dal momento della partenza effettiva
dell’auto, esempio: se l’ultima auto partirà alle ore 10:20:15, tenninerà di conseguenza il suo tempo alle ore
16: 20:15
Per motivi atmosferici, quindi di impraticabilità del tracciato, la manifestazione potrebbe essere spostata nel
circuito di Badia Calavena Verona o in altro tracciato non permanente con pori requisiti tecnici in zona
Reggio Emilia.
A tal proposito vi sarà data comunicazione a tempo debito.
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Si aggiudicherà il premio TENACIA l’equipaggio che effettuerà il maggior numero di giri puliti.
Si considera “giro pulito” un giro di pista effettuato nel pieno rispetto del codice della strada.
Tagli di percorso verranno puniti con una decurtazione di giri a discrezione della Direzione Gara (da 2 a 7
giri).
Per garantire un peifetto monitoraggio della manifkstazione, sarà adottato un sistema transponder.
Verranno premiati con dei giri di vantaggio (da 1 a 10)1’ equipaggio con i clacson più originali.
Le premiazioni verranno effettuate alle ore 17,00 del giorno stesso.
Safrty-Car:
Se durante la manifestazione un’auto dovesse avere un guasto meccanico, entrerà in scena la Safety-Car che
avrà il compito di mettersi in testa alla colonna di auto fino alla messa in sicurezza dell’auto in panne da
parte dei commissari di percorso preposti. Durante tale periodo verranno sventolate dai commissari le
bandiere gialle e non saranno ammessi, pena squalijica immediata, sorpassi o ingresso ai box.
Rifornimento:
E’ ammesso il rifornimento in qualsiasi momento della manifestazione. Sono obbligatorie le taniche in
metallo. Il carburante sarà stoccato in un’unica area appositamente contrassegnata, ed ogni concorrente dovrà
essere custode e responsabile delle sue scorte di benzina.
E ‘fatto cI ‘obbligo portare almeno n.] estintore a polvere.
Riparozioni:
Sono ammesse le riparazioni dell’auto di ogni tipo in qualsiasi momento della manifestazione. Esse
dovranno essere obbligatoriamente eseguite nel proprio spazio box rispettando il buon senso della sicurezza.
Cambio pilota:
E’ ammesso in qualsiasi momento della manifestazione, è obbligatorio che guidi ogni componente
dell’equipaggio, pena la squalifica dalla manifestazione dell’intero equipaggio.
Box:
Durante la marcia nei box è obbligatorio, pena la squalifica, l’andamento a passo d’uomo. Ogni
comportamento pericoloso, ad insindacabile discrezione della Direzione Gara, verrà punito con la
squafl/ìca dell ‘intero equipaggio.
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Condotta di guida:
Durante la manifestazione è vietato urtare le altre auto. In caso di sorpasso l’auto che succede dovrà emettere
un colpo di clacson (anche ripetuto), l’auto che precede dovrà agevolare la manovra di sorpasso.
Bandiere:
Bandiera Blu- lasciare il passo all’auto che segue.
Bandiera Gialla- ostacolo in pista, procedere a velocità ridotta, è vietato il sorpasso di qualsiasi modo e
forma. Qualsiasi azione pericolosa, ad insindacabile discrezione della Direzione Gara, verrà punito con la
squaljfìca dell intero equipaggio.
Bandiera Rossa- pericolo grave in pista, arresto immediato della manifestazione. Frenare immediatamente e
seguire le indicazioni dei commissari. Qualsiasi azione pericolosa, ad insindacabile discrezione della
Direzione Gara, verrà punito con la squaliJìca dell’intero equipaggio.
Bandiera Nera- Squalifica immediata per grave scorrettezza.
La manifestazione potrà essere interrotta in qualsiasi momento dal Direttore di Gara per motivi di sicurezza.
Costo iscrizione:
€ 350,00 ad equipaggio (la quota non comprende il tesseramento associativo Obbligatorio).
Prein i:
premio TENACIA: 600 euro in buoni benzina.
premio LUXURY: verranno conferiti premi in natura all’auto ed equipaggio più elegante.
premio CHIASSONE : verranno conferiti premi in natura all’auto con il clacson ed equipaggio più
rumoroso.
A discrezione del/ci Giuria preposta verranno conJeriti almeno altri i premi in natura.
Preiscrizione:
La preiscrizione sarà importante per aggiudicarsi l’ordine di entrata in pista.
Dovrà essere versato l’intero importo di €350,00 sul conto corrente dell’ ASD Reparto Corse Fuoristrada.
Codice iban:
IT 38B0862366420000 120160583
Causale:
6 ore per la sfida + nome del capo squadra
Riferimenti per info & tesseramento:
Segreteria Nazionale LNAU 0522 267217 (Sig.ra Bartoli Enrica)
Riferimento per info & iscrizioni:
Segreteria Nazionale LNAU 0522 267217 (Sigra Bartoli Enrica)
A.S.D. Reparto Corse fuoristrada 331 7215103 (Sig. Azzolini Gael)
Riferimenti per info & logistica circuito:
A.S.D. Reparto Corse fuoristrada 331 7215103 (Sig. Azzolini Gael)
Riferimenti per info regolamento:
A.S.D. Drake MotorSport 347 5356238 (Sig. Castaldo Marco)
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