Pacchetto alluminio
103
Pacchetto Look nero Audi exclusive
103
Pacchetto luci interne ed esterne
101
Pacchetto portaoggetti
106
Pedali e appoggiapiede in look alluminio
107
Piantone dello sterzo di sicurezza
114
Pneumatici all season
89
Pneumatici Run Flat
89
Pomelli leva del cambio
105
Pomello leva del cambio Audi exclusive
in alluminio
105
Portabevande
106
Portellone/cofano vano bagaglio
102
Predisposizione cellulare con sistema veicolare
Bluetooth
110
Predisposizione per cellulare (Bluetooth)
110
Predisposizione per gancio traino
103
Predisposizione per localizzatore satellitare 102
Predisposizione per Rear Seat Entertainment 110
Presa di corrente a 12 Volt nel vano bagagli 107
Proiettori
100
Proiettori a LED
100
Protezione laterale antiurto
113
Radio MMI®
108
Radio MMI® plus
108
Recupero di energia
115
Regolatore di velocità
111
Regolazione elettrica dei sedili anteriori
104
Rete divisoria
106
Ricezione radio digitale
109
Riscaldamento dei sedili
104
Riscaldamento/aerazione supplementare
106
Rivestimenti in pelle
91–97
Rivestimenti in tessuto
90, 91, 94, 97
Ruota di scorta minispare
89
Ruota di scorta ripiegabile
89
S line
76–79
S tronic®
114
Schienale del sedile posteriore ribaltabile
103
Sedile posteriore
103
Sedili anteriori normali
90
Sedili anteriori sportivi
94
Sedili anteriori sportivi S
96
Sedili comfort anteriori con funzione Memory 92
Sensore luci/pioggia
100
Serbatoio carburante
114
Servochiusura per le portiere
102
Servosterzo elettromeccanico
114
Set di ancoraggio
106
Set di cavi adattatori per Audi music
interface
110
Sistema appoggiatesta di sicurezza
114
Sistema controllo pressione pneumatici
89
Sistema di ancoraggio ISOFIX
104
Sistema di ausilio al parcheggio plus
112
Sistema di guide
106
Sistema di navigazione con MMI®
107
Sistema di navigazione MMI® plus con
MMI® touch
107
Sistema Start & Stop
115
Sistemi d’informazioni per il conducente
108
Specchietti retrovisivi esterni
101
Specchietto retrovisivo interno
101
Spoiler al tetto
103
Spoiler posteriore
103
Sterzo dinamico
113
Strumentazione
114
Stuoia double-face
106
Styleguide
80–83
Supporto lombare a 4 vie
104
Tappetini
107
Tasto engine start/stop
102
Telecamera per retromarcia
112
Telecamera perimetrale
112
Telecomando per garage (HomeLink)
102
Telefono veicolare Bluetooth Audi
110
Tendine parasole avvolgibili
103
Terminali di scarico
103
Tettuccio apribile
101
Tettuccio panoramico
101
tiptronic
114
Trazione integrale permanente quattro®
115
Trazione integrale permanente quattro®
con differenziale sportivo
115
Triangolo d’emergenza
114
Unità ricezione TV
109
Vani portaoggetti
106
Vano bagagli
107
Vetri atermici
103
Vetri isolanti
103
Vetri oscurati
103
Vetri oscurati e isolanti
103
Volante regolabile elettricamente
105
Volanti
104, 105
Xenon plus con lavafari
82
AUDI AG
85045 Ingolstadt
www.audi.com
Aprile 2012
Stampato in Germania
233/1130.62.50
Le varianti di modelli e gli equipaggiamenti presentati e descritti in questo catalogo, nonché alcuni dei servizi menzionati non sono disponibili in tutti i paesi.
Le vetture riprodotte sono in parte dotate di equipaggiamenti speciali installabili con sovrapprezzo. Le indicazioni relative alla dotazione, aspetto estetico,
prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi di gestione delle vetture corrispondono ai dati noti al momento della stampa.
Con riserva di modifiche di forme e colori rispetto alle foto di questo catalogo. Salvo errori e omissioni.
La riproduzione anche parziale è possibile soltanto con l’autorizzazione scritta di AUDI AG.
La carta di questo catalogo è esente da sbiancanti al cloro.
Audi A6 Limousine | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro | S6 Limousine | S6 Avant
Equipaggiamenti Audi A6/A6 Avant/A6 hybrid/A6 allroad quattro/S6/S6 Avant
A6
Audi A6 Berlina | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro
Audi S6 Berlina | S6 Avant
Audi
Vorsprung durch Technik
Fascino
4
Audi A6 Berlina e A6 Avant
22
Audi A6 allroad quattro
18
Audi A6 hybrid
30
Audi S6 Berlina e S6 Avant
40
Efficienza Audi
58
Adaptive air suspension
42
Audi ultra
60
Audi connect
44
FSI®/TFSI®
62
MMI® – Multi Media Interface
46
TDI®
64
Sistemi ausiliari
48
hybrid
66
Audi pre sense
52
S tronic®
68
Night vision assistant/Head-up Display
54
quattro®/quattro® con differenziale sportivo
70
Proiettori a LED
56
Audi drive select
74
Audi exclusive
100
Luci e specchietti
76
S line
101
Equipaggiamenti esterni
80
Styleguide
103
Equipaggiamenti interni
84
Colori carrozzeria
107
Infotainment
87
Cerchi e pneumatici
111
Sistemi ausiliari
90
Sedili/rivestimenti
113
Tecnica
97
Cielo dell’abitacolo
115
Audi Extended Warranty
98
Inserti
Tecnica
Equipaggiamenti
Nel riquadro: Codici QR Audi
Il mondo Audi è ancora più vicino:
caricate una QR App sul vostro
smartphone e scannerizzate il codice
QR oppure utilizzate il link indicato
nel vostro browser.
Altro
116
Accessori Originali Audi®
130
Indice
120
Dati tecnici
138
Fascino Audi
127
Dimensioni
Gli equipaggiamenti delle vetture illustrate nella sezione «Fascino» sono indicati a pagina 137.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
Audi A6 Berlina/A6 Avant
5
Il fascino si esprime
in molti modi.
La perfezione di un’automobile è data dalla sinergia di
tutti i suoi punti di forza e dalle innumerevoli possibilità
che sa offrire ogni giorno. Audi A6 Berlina e Audi A6 Avant
combinano le tecnologie all’avanguardia a una guida
particolarmente agile, creando il connubio perfetto
tra eleganza e sportività.
A6
Audi A6 Berlina | A6 Avant
Audi A6 Berlina/A6 Avant
L’espressività del design
appare in ogni linea.
Ogni linea, ogni bordo di Audi A6 si completano a vicenda armonicamente dando origine ad una berlina che affascina subito da ogni prospettiva.
Un esempio fra i tanti è la linea laterale «a tornado» sotto i finestrini:
un tratto marcato che si protende dai proiettori alla coda, conferendo
ad A6 Berlina un profilo snello e deciso.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire
da pagina 120.
7
8
Audi A6 Berlina/A6 Avant
La sportività incontra l’eleganza. La funzionalità incontra il comfort.
Un mix ideale ed equilibrato che rende Audi A6 Avant la massima espressione della versatilità.
Le proporzioni eleganti e filanti e le linee nette e precise creano una silhouette unica nel suo genere. Le spalle alte e la sottile linea dei finestrini,
nonché la linea del tetto in stile coupé annunciano da subito il carattere
unico e inconfondibile dell’auto.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
Audi A6 Berlina/A6 Avant
11
Nello studio di Audi A6 i progettisti hanno valorizzato ogni dettaglio: la nuova geometria dell’Audi
single frame, con lamelle ad andamento orizzontale in nero lucido, sottolinea l’agile spinta in avanti
della vettura.
I proiettori a LED, fornibili a richiesta, si integrano
senza giunti nel design, segnalando già da lontano
il forte carattere dell’auto.
Pongono un ulteriore accento visivo i cerchi in lega
di alluminio fucinato a 10 razze a V, antracite, parzialmente lucidi, contribuendo all’espressività di
Audi A6 anche a vettura ferma.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
Audi A6 Berlina/A6 Avant
13
La forza si esprime
in una guida senza compromessi.
Con Audi A6 Berlina e Audi A6 Avant arrivate a destinazione ancor prima di iniziare il viaggio: l’ampio spazio
interno e la concezione originale dell’abitacolo accolgono il conducente e il passeggero facendoli sentire immediatamente a proprio agio. Dettagli fuori dall’ordinario, come i sedili comfort (a richiesta) con le loro
numerose regolazioni, la ventilazione dei sedili e la funzione massaggio sono elementi di estrema esclusività.
Il Bang & Olufsen Advanced Sound System garantisce
un’eccellente qualità del suono su tutti i sedili.
I 15 altoparlanti, compresivi di subwoofer e centerspeaker, generano una potenza totale di 1.200 Watt
mentre le lenti acustiche sono un autentico piacere ...
per le orecchie e gli occhi. Le lenti infatti fuoriescono
automaticamente dal cruscotto per offrire una diffusione uniforme del suono all’interno dell’abitacolo.
Audi A6 Berlina/A6 Avant
La vera grandezza
è sinonimo di comfort.
L’abitacolo spazioso e confortevole renderà ogni viaggio un’esperienza piacevole e rilassante, sia che si tratti di brevi tragitti che di
lunghi viaggi. Vi contribuiscono anche i numerosi piani di appoggio e i pratici vani portaoggetti. Se lo desiderate, potrete dotare i
sedili posteriori di un display a colori ad alta risoluzione con una
ricca offerta entertainment e trasformarli così in un vero e proprio
salotto dove ascoltare musica e guardare film. Non importa dove
desiderate andare, Audi A6 Avant è sempre pronta: lo schienale
del sedile posteriore divisibile per 2/3 può essere comodamente
ribaltato dal vano bagagli mediante l’apposito sbloccaggio.
15
Il volume del vano bagagli è di 565 litri e con il sedile posteriore
completamente abbattuto può arrivare fino a 1.680 litri.
Soluzioni intelligenti, quali ad esempio il sistema di guide con
occhielli di ancoraggio variabili e la barra telescopica fornibile a richiesta, nonché le cinghie di fissaggio poste sul lato sinistro, consentono di fissare al meglio e velocemente ogni tipo di bagaglio.
Chiudendo il portellone vano bagagli elettrico (a richiesta) si attiva la copertura ad azionamento elettrico del vano bagagli. Potrete
così caricare il vano bagagli protetti da occhi indiscreti. Aprendo il
portellone la copertura si apre automaticamente consentendo
l’accesso al vano bagagli.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
16
Audi A6 Berlina/A6 Avant
Una potenza efficiente si mostra
sotto una nuova luce.
La potenza «all’avanguardia del progresso» di Audi A6
si vede subito e si percepisce immediatamente. Vi contribuiscono, oltre alla struttura ibrida in alluminio che
alleggerisce la vettura, anche i potenti ed efficientissimi
motori FSI, TFSI e TDI, che sviluppano un’accelerazione
e una ripresa superlative.
La trazione quattro® con differenziale sportivo (a richiesta) trasferisce in modo ottimale la forza motrice
sulla strada. Nei modelli a trazione anteriore l’ESC con
bloccaggio trasversale elettronico accresce la sicurezza
di marcia con interventi mirati sui freni in base alla
situazione, senza penalizzare il dinamismo.
I proiettori completamente a LED, fornibili a richiesta,
contribuiscono all’efficienza della vettura, consumando
meno energia rispetto alle lampade convenzionali.
La tecnologia a LED non offre soltanto possibilità
ampie e varie per «configurare» la luce, ma conferisce
anche all’auto un’immagine unica.
Il cambio a 7 rapporti a doppia frizione S tronic rende
la guida estremamente divertente, riducendo le perdite
inerziali e innestando in anticipo i rapporti già a basso
regime di giri. Aumenta così anche il rendimento della
trasmissione.
Per abbattere i consumi, il sistema d’informazioni per
il conducente è dotato di uno speciale programma di
efficienza. Quando la vettura è ferma il sistema Start &
Stop spegne automaticamente il motore, mentre l’innovativa gestione termica abbrevia la fase di riscaldamento alla partenza: tutti accorgimenti che vanno
anche a vantaggio dell’ambiente.
QR-Code
Se volete osservare Audi A6 Avant in
azione indirizzate il vostro smartphone
verso questo codice QR e fotografatelo
oppure visitate il seguente link:
www.audi.com/a6avantfilm
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
18
Audi A6 hybrid
All’avanguardia della
mobilità elettrica.
Il motore di Audi A6 hybrid è costituito dall’innovativa combinazione del propulsore
2.0 TSFI e della tecnologia ibrida. Il motore del lavoro degli ingegneri Audi è l’efficienza.
Il cuore pulsante della vettura, il motore ibrido, convince per le sue prestazioni.
La combinazione perfetta di motore a combustione e motore elettrico consente alla
vettura di offrire performance eccezionali. Audi A6 hybrid, inoltre, è dotata della trazione anteriore e della pluri premiata tecnologia TFSI. Il risultato? Una berlina che, grazie
all’innovativa tecnica ibrida e ad una struttura leggera all’avanguardia, procede verso
un futuro a emissioni ridotte.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 123.
A6
Audi A6 hybrid
20
Audi A6 hybrid
Un carattere che esprime la forza del
progresso, anche nel design.
Gli anelli Audi sono da sempre simbolo dell’avanguardia tecnica, così come
il logo Audi A6 hybrid. Posto ai parafanghi, al portellone e al cofano motore,
pone l’accento sui contenuti innovativi della vettura ed evidenzia la superiorità ingegneristica della tecnologia ibrida. Non solo; accentuano questo
aspetto anche il colore carrozzeria argento artico metallizzato, specifico per
i modelli hybrid, e i cerchi in lega di alluminio a 10 razze a turbina, che si abbinano perfettamente al carattere generale della vettura. Anche a bordo, il
logo hybrid distingue inequivocabilmente l’abitacolo, la strumentazione e i
listelli sottoporta.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 123.
Audi A6 allroad quattro
23
Un modo affascinante
per intraprendere
la propria strada.
Perché percorrere solo i sentieri già battuti? Audi A6 allroad quattro
vi consente di andare alla scoperta di percorsi totalmente inesplorati.
Scegliete il motore più adatto alle vostre esigenze nella gamma dei
propulsori con tecnologia TFSI o TDI. Fatevi conquistare da un design
estremamente affascinante e fiero. Godetevi appieno la spaziosità
della vettura, offerta sia dall’abitacolo che dal vano di carico. Ed infine, mettete alla prova le prestazioni di A6 allroad quattro sulla strada. Ovunque vi portino le vostre idee, A6 allroad quattro vi accompagnerà lungo il viaggio.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano
a pagina 124.
A6
Audi A6 allroad quattro
24
Audi A6 allroad quattro
Un modo individuale
per intraprendere
la propria strada.
Se Audi A6 Avant è inconfondibile, Audi A6 allroad
quattro lo è ancora di più. Quest’auto vi conquisterà
con il suo portamento energico scandito da linee vigorose, passaruota allargati, single frame con listelli
verticali e una protezione paracolpi che ricopre tutta
la larghezza dei paraurti. Gli inserti in acciaio inox
alle longarine, a richiesta, evidenziano le linee della
fiancata. Lo spoiler e i mancorrenti al tetto con traversine rialzate contribuiscono ad accentuare la silhouette incisiva della vettura. Chiunque abbia in
mente un’idea, ha bisogno di spazio per realizzarla
e Audi A6 allroad quattro offre questa possibilità.
Il volume del vano bagagli è di 565 litri e con il sedile posteriore completamente abbattuto può arrivare
fino a 1.680 litri. Lo schienale del sedile posteriore
può essere diviso per 2/3, direttamente dal proprio
sedile o, in tutta comodità, mediante l’apposito
sbloccaggio.
Particolarmente accattivante la nuova variante marrone Java, fornibile in esclusiva per Audi A6 allroad
quattro. Il caratteristico single frame allroad quattro
è realizzato in look alluminio con listelli verticali grigio platino, mentre i passaruota trasmettono sicurezza. I parafanghi allargati e i passauota verniciati
in colore di contrasto o, a richiesta, nello stesso colore della vettura conferiscono un’estetica ancor più
solida. I proiettori a LED (a richiesta), con la loro forma particolare, trasmettono una sensazione unica.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 124.
Audi A6 allroad quattro
Salendo a bordo di Audi A6 allroad quattro, sarete immediatamente accolti da
un’atmosfera particolare. L’abitacolo ampio e spazioso offre grande comfort;
affascina la ricercatezza degli inserti in alluminio, in particolare gli inserti in
alluminio Delta ad appannaggio esclusivo di A6 allroad quattro, così come per
il colore degli interni marrone Santos o per il tessuto Sierra/mono.pur 350.
I sedili sportivi in pelle (a richiesta) con le esclusive cuciture di contrasto offrono
una tenuta ottimale. Audi A6 allroad quattro presenta, di serie, tappetini in
tessuto Jacquard realizzato con sapiente cura, intonati al colore degli interni
per conferire ancor più personalità e prestigio alla vettura.
27
Il vostro percorso sempre sotto controllo: grazie all’indicatore di variazione
d’assetto, in dotazione di serie, potete infatti capire immediatamente, anche
sui percorsi più accidentati, la situazione di marcia della vostra Audi A6 allroad
quattro.
Sui percorsi in discesa, il dispositivo di assistenza alla marcia in discesa mantiene
la velocità prescelta, mentre l’ESC migliora la stabilità direzionale della vettura,
ovviamente anche in pianura o in salita. Come resistere dunque alle tentazioni
offroad?
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 124.
28
Audi A6 allroad quattro
Un modo elettrizzante
per intraprendere
la propria strada.
Non importa quale motore sceglierete per la vostra Audi
A6 allroad quattro: ogni gruppo offre la piena potenza di sei
cilindri. I potenti propulsori, a scelta con tecnologia TFSI o
TDI, accelerano con inarrestabile impeto, garantendo al contempo massima efficienza. Grazie al recupero dell’energia,
potrete sfruttare al massimo la potenza della vettura in
modo efficiente e intelligente. Inoltre, potrete trainare ben
2,5 tonnellate senza alcuna difficoltà. Questa forza assicura
maggiore indipendenza e flessibilità.
Altrettanto efficiente è la struttura ibrida in alluminio utilizzata per A6 allroad quattro. È una componente di Audi ultra
e consente di ridurre il consumo di carburante rendendo al
contempo la vettura ancor più agile. Completa la carica sportiva della vettura la trazione integrale permanente quattro®,
che le conferisce anche il nome. La trazione quattro® può anche essere abbinata (a richiesta) con il differenziale sportivo
che ripartisce le forze in modo variabile tra le ruote posteriori assicurando un’accelerazione in curva davvero entusiasmante, su ogni percorso e in ogni condizione climatica.
QR-Code
Se volete osservare Audi A6 allroad
quattro in azione indirizzate il vostro
smartphone verso questo codice QR e
fotografatelo oppure visitate il seguente
link: www.audi.com/a6allroadfilm
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 124.
Audi S6 Berlina/S6 Avant
Il nuovo livello di sportività.
Audi S6 unisce più vetture in una: un’auto aziendale di rappresentanza, una familiare di grande prestigio, un’auto elegante e sportiva adatta all’uso quotidiano.
Sia in versione Berlina che Avant, ogni sua linea è sinonimo di gestione intelligente
della potenza.
Non sono soltanto le qualità interne di S6 a colpire, ma anche, ad esempio, il motore
V8 TFSI con tecnologia cylinder on demand, la trazione integrale permanente
quattro® e la tecnologia Audi drive select. Audi S6 conquista per il suo design caratterizzato da linee eleganti e sinuose che scaturiscono da una struttura ibrida in
alluminio; una struttura che consente di utilizzare in modo responsabile le risorse
naturali e dimostra ancora una volta l’impegno di Audi volto a unire dinamismo ed
efficienza. Cosa state aspettando? Audi S6 Berlina e Audi A6 Avant vi attendono.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 125.
S6
Audi S6 Berlina | S6 Avant
31
Audi S6 Berlina/S6 Avant
Per dominare la strada
occorre seguire una linea ben precisa.
L’elegante corpo vettura è definito da linee leggere e precise. L’energica linea
caratteristica che corre sotto i finestrini sottolinea il temperamento sportivo
dell’auto: Audi S6 sembra essere pronta a balzare in avanti. La griglia single
frame con doppi listelli orizzontali cromati in grigio platino conferisce al frontale un carattere marcato, che viene ulteriormente sottolineato dal paraurti
muscoloso.
Anche la parte posteriore irradia sportività in ogni dettaglio. Il logo S è presente sia sulla parte posteriore, sia sul frontale della vettura. Delimitano il corpo
vettura le ampie longarine sottoporta e due terminali di scarico cromati a doppio tubo. Il diffusore posteriore in grigio platino, caratterizzato da una traversina in look metallizzato, ha un carattere particolarmente marcato. A coronare
l’aspetto generale di forte impatto della vettura lo spoiler posteriore.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 125.
33
L’avanguardia della tecnica
si fa notare:
da vicino e da lontano.
Tecnologia efficiente racchiusa in un design accattivante: i proiettori
Xenon plus sono dotati della caratteristica banda luci diurne in tecnica LED e dell’adaptive light che illumina intelligentemente il tracciato delle curve. A richiesta è possibile dotare la vettura di proiettori interamente realizzati con tecnica LED che produce un fascio di
luce chiara e molto simile alla luce naturale, garantendo quindi
un’ottima visibilità. Oltre ai cerchi in lega di alluminio da 19 pollici
in dotazione di serie, sono disponibili anche i cerchi da 20 pollici
dal look particolarmente affascinante.
Audi S6 Berlina/S6 Avant
La potenza richiede controllo. E calma interiore.
Basta solo un vostro comando. Con il volante sportivo mul- semplicemente l’ambiente marcatamente sportivo dell’auto.
tifunzionale in pelle è possibile comandare molte funzioni
I sedili sportivi rivestiti in Alcantara/pelle offrono un supporto eccellente anche nella guida particolarmente sporticomfort, quali ad esempio, la radio e il sistema d’informazioni per il conducente, il telefono o il sistema di navigava. Dispongono di una regolazione elettrica a 12 vie ed
zione. Se preferite, potrete comandare questi dispositivi
esibiscono il logo S6 sugli appoggiatesta.
con la logica di comando MMI® del sistema di navigazione
plus: è un touch pad sensibile al tocco che attua immediaSe lo desiderate, potete impreziosire ulteriormente la
vostra S6 con i sedili sportivi S con fianchetti ancor più
tamente i vostri comandi. Accendete il Bang & Olufsen
Advanced Sound System, prendete posto e godetevi
pronunciati e appoggiatesta particolarmente ergonomici.
37
Audi S6 Berlina/S6 Avant
39
Efficienza: saper scegliere
senza rinunce.
Audi S6 ha un biglietto da visita di tutto rispetto: il motore V8. 4.0 TFSI con
emissioni di CO₂ nettamente inferiori rispetto al modello precedente. I 309 kW
sviluppano una coppia di 550 Nm e catapultano Audi S6 Berlina in 4,6 secondi e
Audi S6 Avant in 4,7 secondi da 0 a 100 km/h. Un innovativo sistema di gestione
dei cilindri, il sistema Start & Stop e un nuovo sistema di gestione termica rendono
Audi S6 una supersportiva estremamente efficiente. Audi S6, un concentrato di
potenza intelligente, interpreta in chiave unica la sintesi perfetta di massima
sportività ed avvincente dinamismo.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 125.
Efficienza Audi
Anche la vostra Audi è un simbolo
di massima efficienza:
Le nostre vetture, infatti, si caratterizzano non solo per sportività, avanguardia tecnica ed innovazioni tecnologiche, bensì anche per l’utilizzo
responsabile delle risorse naturali.
Un esempio, in questo senso, è costituito dalla
struttura ibrida in alluminio, un’innovativa tecnologia a struttura leggera utilizzata finora solo nelle auto sportive, che consente di ridurre i consumi
accrescendo al tempo stesso l’agilità e l’efficienza.
Un altro esempio sono i motori TDI con tecnologia
Common Rail, che abbinano iniezione diretta e
sovralimentazione mediante turbocompressore
per garantire una combustione altamente efficiente del gasolio. I motori TFSI stupiscono perché riescono ad erogare potenza e coppia maggiori a fronte di consumi ridotti. I motori Audi sono
in continua evoluzione da anni, alla ricerca di prestazioni sempre maggiori a fronte di una riduzione del peso e, di conseguenza, dei consumi. Dimostrano chiaramente questa strategia gli attuali
motori, in grado di sviluppare più potenza con una
cilindrata inferiore. Ad aumentare l’efficienza contribuiscono anche il sistema Start & Stop e il recupero di energia. Il cambio a doppia frizione
S tronic sfrutta perfettamente i vantaggi dei potenti motori Audi: l’ampiezza dei rapporti, infatti,
consente di avanzare con grande potenza già a
bassi regimi riducendo pertanto il consumo di
carburante.
Il sistema di gestione termica che distribuisce il
calore in modo mirato tra motore, cambio e abitacolo, abbrevia la fase di riscaldamento contribuendo a ridurre l’attrito del motore e del cambio.
Inoltre, la modalità efficiency di Audi drive select
supporta ulteriormente il conducente per realizzare una guida parca nei consumi. Icone indiscus-
se del progresso tecnico di casa Audi sono, da una
parte, Audi A6 hybrid con l’innovativa propulsione
ibrida e, dall’altra, Audi S6 con l’intelligente tecnologia cylinder on demand.
Già a prima vista i modelli Audi A6 e S6 sono un
concentrato di soluzioni tecnologiche appositamente studiate per rendere i vostri viaggi non solo più confortevoli e dinamici, ma anche più efficienti. Troverete maggiori informazioni nelle
pagine seguenti.
41
Audi ultra
Sul podio con Audi ultra: Audi R18 TDI
La forza del progresso sa
essere leggera:
Tema: riduzione del peso
42
Le vetture moderne devono soddisfare
esigenze opposte: garantire, da una parte,
maggiore potenza e comfort, dall’altra ridurre
i consumi. Audi ultra rappresenta la sintesi di
questi opposti. Ogni componente viene testato
sul banco di prova per ottenere elevata funzionalità con il minore peso possibile. Il risultato?
Un intelligente mix di materiali che consente
addirittura di realizzare motori di cilindrata inferiore. Questi ultimi spingono la vettura, che
risulta ora più leggera, con la stessa agilità dei
propulsori precedenti di maggiore cilindrata.
Lo dimostra Audi R18 TDI che, con il nuovo
motore V6, ha trionfato nel 2011 a Le Mans,
mentre appena l’anno prima, il modello precedente, l’altrettanto pluri premiata Audi R15 TDI
era ancora dotata di motore V10.
Audi ultra.
Audi ultra, l’innovativa tecnologia a struttura leggera di Audi, non è la semplice combinazione di
singoli componenti. Racchiude un concetto globale che abbina materiali innovativi, principi intelligenti di progettazione e processi produttivi rispettosi delle risorse naturali. Molti accorgimenti
tecnici della struttura leggera Audi ultra sono in
realtà già presenti nei modelli Audi A6 e S6.
A partire dalla carrozzeria; il cosiddetto
«Aluminium Hybrid Body» coniuga peso ridotto ed
elevata rigidità. La carrozzeria è realizzata come
struttura ibrida in alluminio e acciaio per garantire
elevata sicurezza e, al contempo, agilità e consumi
ridotti.
Le tecnologie di propulsione, come l’iniezione diretta e la sovralimentazione mediante turbocompressore, hanno reso i motori Audi sempre più potenti. I moderni motori TDI e TFSI, impiegati in A6
e S6, non hanno bisogno di aumentare la cilindrata per erogare più potenza; al contrario, sono pertanto più leggeri dei propulsori delle serie precedenti. Questo principio trova massima espressione
nella combinazione di motore a 4 cilindri e motore
ibrido.
Lamiera di alluminio
Ogni componente della struttura leggera influisce
sugli altri elementi della vettura che sono stati a
loro volta ridotti di dimensione e quindi alleggeriti. Ne consegue un continuo processo di sviluppo
volto a diminuire il peso della vettura a tutto vantaggio dell’efficienza. Questo impegno si traduce
concretamente in una vettura più leggera di
100 kg che è in grado di risparmiare fino a 0,3 l
di carburante ogni 100 km.
Alluminio pressofuso
Profilo di alluminio
Acciaio formato a caldo
Acciaio formato a freddo
44
FSI®/TFSI®
Audi cylinder on demand nel motore
TFSI. Se il motore V8 4.0 TFSI di Audi S6
ai regimi transitori non necessita di tutta la potenza erogata dagli 8 cilindri,
Audi cylinder on demand chiude le
valvole di aspirazione e di scarico di
4 cilindri (2 per bancata), disinserendo
l’iniezione e l’accensione nei cilindri
corrispondenti. Ciò significa che verrà
aspirata meno aria, sarà iniettato meno
carburante e la vettura produrrà meno
gas di scarico. La strategia di esclusione
dei cilindri si basa su diverse condizioni:
regime del motore compreso tra 960
e 3.500 giri/min, velocità di almeno
25 km/h e almeno terza marcia innestata del cambio S tronic a 7 rapporti.
Condotto di ammissione con valvole commutabili
Intercooler aria-acqua
Compressore biturbo Twin Scroll
Catena di distribuzione
Pompa ad alta pressione
Modulo di sovralimentazione integrato
Audi cylinder on demand
Valvola di comando nel circuito dell’acqua
per il sistema di gestione termica
Alternatore con recupero
Pompa dell’acqua commutabile
Tante ore di progettazione.
Migliaia di chilometri di prove.
Perché tutto ciò?
Motore 4.0 TFSI (motore S6)
Bastano pochi secondi per capire.
Nei modelli Audi A6 e S6 viene applicata la tecnologia TFSI. La sua particolarità consiste nell’unire i
vantaggi della tecnologia FSI® con una sovralimentazione che assicura uno sviluppo ancora migliore della potenza. Il motore 3.0 TFSI quattro,
con l’innovativa sovralimentazione meccanica e
l’intercooler, eroga 228 kW, che fanno del sei
cilindri un concentrato di potenza compatto dai
consumi moderati. Non è solo la coppia massima
di 440 Nm ad impressionare, ma anche la curva di
coppia, almeno il 90 % della quale si sviluppa in
una fascia tra 2.900 e 4.500 giri/min.
Grazie alla risposta immediata e allo sviluppo
straordinario di potenza lungo tutta l’escursione
di regime, il sei cilindri consente una guida particolarmente dinamica: Audi A6 Berlina accelera da
0 a 100 km/h in 5,5 secondi. Audi A6 Avant
necessita di solo 10 centesimi di secondo in più.
Audi S6 si affida al motore V8 4.0 TFSI, dotato
dell’innovativo sistema Audi cylinder on demand:
che, ai regimi transitori, utilizza soltanto
quattro degli otto cilindri del motore senza che il
conducente se ne accorga. Il motore funziona
sempre silenziosamente e preserva tutta la sua
Motore 3.0 TFSI (motore A6)
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
potenza, ma consuma meno carburante ed è meno inquinante. Grazie alla risposta immediata e
allo sviluppo straordinario di potenza lungo tutta
l’escursione di regime, l’otto cilindri consente una
guida particolarmente dinamica. I 309 kW sviluppano una coppia di 550 Nm e fanno scattare da
0 a 100 km/h Audi S6 Berlina in 4,6 secondi e
Audi S6 Avant in 4,7 secondi per raggiungere la
velocità massima (autolimitata) di 250 km/h.
Completa la gamma di motori di Audi A6, il propulsore 2.8 FSI (150 kW) con Audi valvelift
system (AVS). Il controllo variabile delle valvole
Audi valvelift (AVS) contruibuisce a ridurre il consumo di carburante. In combinazione con il cambio S tronic a doppia frizione a 7 rapporti e alla
trazione integrale permanente quattro®, il motore 2.8 FSI conferisce ad A6 Berlina un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e ad A6Avant in
8,3 secondi. A6 2.8 FSI è proposta anche in versione a trazione anteriore con cambio multitronic®. Tutti i motori FSI e TFSI dei modelli A6 e S6
soddisfano la normativa sui gas di scarico EU5.
46
TDI®
Gli iniettori piezoelettrici si aprono
e si chiudono in frazioni di millesimi
di secondo, iniettando più volte il
carburante nella camera di combustione ad una pressione fino a
1.800 bar. Ad ogni fase vengono
iniettate minuscole quantità di
carburante, inferiori a un millesimo
di grammo.
La preiniezione consente una
combustione «morbida» e quindi
una minore rumorosità e un funzionamento più dolce del motore.
Turbocompressore a gas di scarico con turbina a geometria
variabile migliorata
Sistema d’iniezione ad alta pressione a 1. 800 bar
Motore ad attrito ridotto
Pompa dell’olio regolata a pressione
Innovativa gestione termica con raffreddamento separato
del basamento e della testata
TDI®:
quand’è stata l’ultima volta che avete fatto il pieno?
Una Audi su due è venduta oggi con motore
Diesel. Sembra ovvio, ma 20 anni fa creò grande
scalpore: Audi rivoluzionò il mercato con il primo
motore TDI da 2,5 l. Gli sviluppi successivi, come
la tecnologia Common Rail, hanno reso i motori
TDI ancor più efficienti: gli iniettori piezoelettrici
assicurano una distribuzione finissima e precisa
del carburante, i motori hanno così ridotto i consumi rispetto al primo TDI e aumentato la potenza specifica. La conseguenza diretta è stata l’utilizzo del motore Diesel nelle competizioni
sportive. Il successo non è mancato; nel 2006 la
prima auto Diesel da corsa al mondo, Audi R10
TDI, ha vinto la 24 Ore di Le Mans, conquistando
poi più volte la vittoria anche negli anni successivi: l’ultima volta nel 2011.
In Audi A6 vi attendono quattro potenti motori
TDI, dotati naturalmente della tecnologia intelligente Common Rail. In Audi A6 il motore più
efficiente è il 2.0 TDI da 130 kW con una coppia
di 380 Nm. Grazie a questa motorizzazione
A6 Berlina consuma appena 4,9 litri a fronte di
un’emissione di CO₂ di 129 g. Anche i motori a sei
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 121.
cilindri dimostrano che il piacere di guida non
esclude l’efficienza. Il 3.0 TDI da 150 kW si attesta infatti su consumi di carburante pari 5,3 litri a
cui corrispondono emissioni di CO₂ di 139 g. Il
gruppo da 180 kW di A6 Berlina 3.0 TDI quattro,
accelera la vettura 0 a 100 km/h in soli 6,1 secondi, mentre A6 Avant ne impiega 6,3. Nella variante clean diesel è dotato di una tecnologia che
riduce in modo specifico l’ossido d’azoto e soddisfa la normativa sui gas di scarico EU6. Al primo
posto, per quanto riguarda l’efficienza, la 3.0 TDI
quattro da 230 kW, progettata come biturbo.
Motore 3.0 TDI (180 kW)
48
hybrid
Climatizzatore automatico elettrico: viene alimentato da un
compressore elettrico indipendentemente dal motore a combustione. In questo modo la funzione di climatizzazione è sempre
disponibile anche durante la marcia esclusivamente elettrica e
con il motore a combustione spento.
Elettronica per la gestione della potenza ibrida: gestisce automaticamente il flusso di energia tra la batteria ad alto voltaggio e
il motore elettrico, assicurando l’alimentazione dei sistemi di bordo. L’impiego di tecnologie di ultimissima generazione garantisce
elevata funzionalità a fronte di volumi compatti.
Motore 2.0 TFSI: eletto 5 volte «Engine of the Year»*. Netto miglioramento dell’efficienza, a fronte di un contemporaneo incremento della coppia grazie al sistema di controllo variabile delle
valvole Audi valvelift. Il 2.0 TSFI, già di per sé in grado di erogare
una coppia eccellente, in abbinamento al motore elettrico consente di ottenere accelerazioni particolarmente dinamiche.
Una carica di idee innovative.
Batteria agli ioni di litio: determina la potenza e l’autonomia
della propulsione ibrida. Rispetto alle batterie convenzionali
al nichel metal-idrato offre due importanti vantaggi: da un lato può erogare una potenza nettamente superiore grazie alla
sua elevata densità energetica, dall’altro consente di ridurre il
peso della vettura grazie alla sua struttura compatta. Tutto
questo non influisce sul volume del bagagliaio che corrisponde ad una capacità di 375 litri. Il raffreddamento attivo della
batteria migliora la disponibilità del sistema ibrido e aumenta la durata utile della batteria stessa. Audi A6 hybrid è pertanto una delle prime vetture di classe superiore in grado di
viaggiare ad alimentazione esclusivamente elettrica con una
batteria agli ioni di litio.
tiptronic a 8 rapporti: integra il motore elettrico senza ulteriore ingombro e gestisce il collegamento con il motore a
combustione tramite una frizione. Unisce comfort di innesto,
carattere sportivo ed efficienza. Il programma di auto adattamento del cambio DSP stabilisce automaticamente il punto d’innesto ottimale, adattandosi così allo stile di guida del
conducente.
I motori a tecnologia ibrida.
Audi A6 hybrid è una vettura full-hybrid in grado
di viaggiare ad alimentazione esclusivamente
elettrica e quindi ad emissioni ridotte. Questo risultato è stato ottenuto grazie all’impiego di una
batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni, mai
impiegata prima in una Audi di questa classe.
In modalità EV, la batteria leggera e compatta
consente di viaggiare a propulsione esclusivamente elettrica.
Audi A6 hybrid avanza in pressoché totale silenziosità e ad una velocità costante di 60 km/h permette
un’autonomia di 3 km. Altrettanto impressionante
è il connubio perfetto di motore a combustione e
motore elettrico. Un nuovo passo in avanti verso
la mobilità del futuro ad emissioni ridotte.
E un’ulteriore dimostrazione dell’avanguardia
della tecnologia ibrida.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 123.
Motore elettrico: coniuga efficienza e dinamismo ed agisce, a seconda della situazione di marcia e delle esigenze, come motore di
trazione, alternatore o starter. Sviluppa una potenza di 40 kW ed
eroga una coppia massima di 210 Nm. Il motore elettrico, compatto e particolarmente leggero, è collegato all’albero motore
tramite una frizione. Questa soluzione ibrida parallela assicura
una trasmissione diretta della trazione. Il risultato? Spunto e
accelerazione convincenti pressoché in tutte le condizioni di guida.
Servosterzo elettromeccanico: aumenta l’efficienza perché
la forza sterzante non viene sviluppata dal motore a combustione bensì, all’occorrenza, da un motorino elettrico.
* I premi «International Engine of the Year Awards» vengono assegnati da rinomati giornalisti specializzati nel settore provenienti da più di 30 Paesi: UKIP Media & Events Ltd.
www.ukipme.com/engineoftheyear
50
hybrid
Due diagrammi a barre visualizzano a intervalli di
5 minuti il consumo medio del motore a combustione
(arancione) e la quantità di energia recuperata dal
motore elettrico (verde).
Recupero di energia
Modalità elettrica
Boost
Ciclo combinato in modalità hybrid
Il motore elettrico supporta il motore a combustione
100 % motore a combustione
Limite per l’avviamento supplementare
del motore a combustione in modalità EV
Possibile intervallo di funzionamento della modalità elettrica
Ogni vettura ha un’anima.
Audi A6 ne ha tre.
Vettura pronta
Livello di carica della batteria agli ioni di litio
Caricamento della batteria mediante
recupero di energia in fase di rilascio
e di frenata
Frenata vigorosa
Motore spento
Sarete voi a decidere se adottare uno stile di guida
volto all’efficienza o marcatamente sportivo, semplicemente premendo un pulsante. Basta selezionare uno dei tre programmi di marcia e il sistema
ibrido si adatterà alle vostre esigenze individuali:
in modalità EV potrete viaggiare prediligendo la
propulsione esclusivamente elettrica e raggiungere la velocità di 100 km/h con una silenziosità
pressoché totale e consumi ridotti.
In modalità S potrete viaggiare con uno stile
dinamico grazie alla taratura sportiva di motore
e cambio, supportata da un’efficace funzionalità
Boost del motore elettrico. Infine, la modalità D
realizza un equilibrio tra consumi e performance
che pone al centro l’efficienza. Indipendentemente dall’impostazione, il Powermeter rende in ogni
istante chiaramente percepibili gli stati di funzionamento della propulsione ibrida.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 123.
52
S tronic®
S tronic: 2 frizioni a lamelle assicurano dinamismo sportivo e rendimento
elevato.
A cosa servono due frizioni?
A un doppio risparmio: tempo ed energia.
Il cambio a 7 rapporti a doppia frizione consente
innesti più rapidi e cambi di marcia senza interruzione percettibile della spinta, ed è particolarmente efficiente.
Già nel 1985 Walter Röhrl provò questa tecnica
su una Sport quattro S1 e ne restò entusiasta.
Un’emozione che i conducenti Audi condividono
ancora oggi: il moderno cambio S tronic, infatti,
passa da una marcia all’altra in un attimo. A tale
scopo integra due frizioni a lamelle che assistono
rapporti differenti: una frizione più grande tra
smette la coppia, tramite un albero pieno, agli
ingranaggi delle marce dispari; una seconda frizione agisce, tramite un albero cavo, sulle marce
pari. I due semicambi sono perfettamente attivi;
sono però collegati al motore e ne trasmettono la
coppia solo separatamente, uno alla volta. Se ad
esempio la vettura accelera in terza, nel secondo
semicambio è già innestata la quarta. Il passaggio di rapporto viene effettuato molto rapidamente con un cambio di frizione: la prima frizione
si apre mentre la seconda si chiude. L’innesto avviene in pochi centesimi di secondo, quasi senza
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
interruzione della spinta, in modo così fluido e
veloce che il conducente nemmeno se ne accorge.
Non ha importanza se il conducente sceglie la
modalità automatica con i programmi D (Drive)
ed S (Sport) o se gestisce gli innesti manualmente con i bilancieri al volante: il feeling del cambio
è sempre preciso ed estremamente sportivo.
Oltre che dinamico, però, il cambio S tronic è
anche molto efficiente: il suo elevato rendimento
consente di ridurre i consumi di carburante e le
emissioni inquinanti.
54
quattro®/quattro® con differenziale sportivo
Perché utilizzare solo due ruote
se un’auto ne ha quattro?
Trazione integrale permanente quattro®.
quattro® è una trazione integrale permanente. Se
le ruote di un assale perdono aderenza ed iniziano
a pattinare, la coppia viene trasmessa sull’altro
assale per mezzo del differenziale centrale, che la
ridistribuisce in modo automatico e continuo. La
ripartizione ordinaria è 40 : 60 – il 40 % della forza
motrice proviene dall’assale anteriore, il 60 %
dall’assale posteriore. Il vantaggio consiste in una
migliore trazione in accelerazione e in una maggiore sicurezza grazie alla straordinaria aderenza
al terreno. Questa è la tecnica, ma quello che rende unica la trazione quattro® è il suo feeling.
«Ti senti inchiodato alla strada», affermano alcuni
clienti. Noi invece diciamo che quattro® trasmette
maggiore sensibilità sulla strada e accresce la
sicurezza.
Il sistema quattro® con differenziale sportivo
(fornibile a richiesta) rafforza la sensazione inimitabile offerta da quattro®. Affrontando e percorrendo le curve le auto tendono a sottosterzare.
È un fenomeno fisico comune: un corpo in movimento si contrappone ad un cambio di direzione,
per cui i pneumatici elastici e i supporti del telaio
entrano in tensione finché l’auto segue la nuova
direzione. Durante l’accelerazione in curva, il carico all’assale anteriore diminuisce e trasmette meno forza trasversale ai pneumatici, per cui l’auto
sottosterza. Con il differenziale sportivo all’assale
posteriore si crea un efficace contrasto a questa
tendenza. Il differenziale posteriore della trazione
quattro®, infatti, è stato integrato con un’unità di
sovrapposizione a due stadi a destra e a sinistra.
In tal modo la coppia viene ripartita in modo differente tra le singole ruote posteriori. Un attuatore elettroidraulico aziona i giunti.
In funzione dell’angolo di sterzata, dell’accelerazione trasversale, dell’angolo d’imbardata e della
velocità, la centralina calcola la distribuzione della coppia per le ruote adatta alla specifica situazione di guida. Affrontando una curva o accelerando in curva, la forza viene diretta in modo mirato
sulla ruota posteriore esterna. L’effetto: la vettura
viene spinta nella curva dalla forza motrice, seguendo l’angolo delle ruote anteriori. La differenza di forze sul lato destro e sinistro coadiuvano la
sterzata, rendendo superflue le abituali correzioni
al volante.
quattro® con differenziale
sportivo distribuisce la coppia
di trazione tra le ruote posteriori con continuità in proporzioni variabili, assicurando
grande agilità e un entusiasmante dinamismo.
56
Audi drive select
Motore
Adaptive air suspension
Perché Audi A6
e S6 sono le vostre
auto ideali?
Perché si adattano a voi
in modo ideale.
Cambio
comfort
Sterzo
quattro® con differenziale sportivo
dynamic
Audi drive select.
auto
Pretensionatori riavvolgibili
MMI® – Multi Media Interface
Illuminazione addizionale laterale anteriore
efficiency
individual
Ognuno ha una propria idea del dinamismo su
strada. Noi lo definiamo come la possibilità di guidare l’auto secondo i propri desideri. Con Audi drive
select (di serie) si può regolare l’impostazione di
singoli componenti dell’auto con la semplice pressione di un tasto, variando il carattere della propria Audi.
Sono disponibili cinque modalità: efficiency,
comfort, dynamic, auto e individual. Con quest’ultima è possibile stabilire personalmente quali dei
componenti collegati debbano tenere un determinato comportamento. La modalità comfort è adatta ai lunghi viaggi da percorrere in tranquillità.
La modalità auto è invece indicata per una guida
complessivamente confortevole, ma sportiva. Per
una guida ancora più sportiva, ad esempio su strade tortuose, è ideale la modalità dynamic. La modalità efficiency per i motori TFSI e TDI, infine,
consente di ottimizzare il consumo di carburante:
è parte integrante del sistema Audi drive select,
opera con un programma d’innesto dei rapporti
modificato e migliora il funzionamento sotto il
profilo energetico.
La taratura dell’auto in ogni modalità dipende dal
suo equipaggiamento. Di serie Audi drive select
influisce sul motore, il cambio e lo sterzo.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
Il sistema consente inoltre di modificare, se presenti, l’adaptive air suspension con regolazione
degli ammortizzatori, la trazione quattro® con
differenziale sportivo, il pretensionatore riavvolgibile e l’illuminazione addizionale laterale anteriore dinamica. A seconda della modalità selezionata, motore e cambio reagiscono in modo più
spontaneo o equilibrato ai movimenti del pedale
dell’acceleratore. Varia anche il regime di giri a cui
viene effettuato un passaggio di rapporto: nella
modalità dynamic a un regime più elevato e nella
modalità comfort a uno più basso. Inoltre lo sterzo può essere regolato da una demoltiplicazione
più diretta e sportiva a una più confortevole,
a seconda della situazione di marcia. Nella modalità dynamic le soglie d’intervento dei pretensionatori riavvolgibili (parte di Audi pre sense basic)
vengono adeguate di conseguenza. Tramite adaptive air suspension è possibile variare l’assetto
della vettura e l’effetto ammortizzante. Il differenziale sportivo ripartisce le forze motrici in modo variabile sull’asse posteriore per raggiungere
una grande agilità e capacità d’accelerazione nelle
curve. L’illuminazione addizionale laterale anteriore adatta infine il suo orientamento alla modalità selezionata.
58
Adaptive air suspension
L’ammortizzazione continua si adegua automaticamente in poche frazioni di secondo a qualsiasi situazione
di guida. La regolazione di livello permanente mantiene costante l’assetto
dell’auto anche in caso di carichi
asimmetrici.
A garantire un feeling di guida
sportivo e confortevole al contempo,
provvedono le molle autoportanti
sull’asse anteriore e posteriore.
Dinamismo e comfort erano in conflitto.
Noi lo abbiamo risolto.
Ogni strada è diversa dall’altra. Sarebbe bello non
sentire mai nessuna differenza nel comfort: è
possibile? Certo, in Audi A6 e A6 Avant, adaptive
air suspension (a richiesta) adatta il telaio alla situazione di guida e alla strada. Le sospensioni
pneumatiche a regolazione elettronica agiscono
separatamente su ognuna delle quattro ruote in
combinazione con un sistema di ammortizzatori
adattabile con continuità. Sensori sulla carrozzeria e sugli assali comunicano costantemente al sistema, durante la marcia, la situazione attuale.
Le sospensioni pneumatiche permettono di mantenere le caratteristiche di marcia anche a vettura
molto carica.
In Audi A6 allroad quattro, adaptive air supsension in dotazione di serie, regola automaticamente il livello della vettura e l’effetto ammortizzante. Audi drive select (a richiesta) consente di
scegliere tra cinque impostazioni (dynamic, auto,
comfort, allroad, lift) che permettono di sollevare A6 allroad quattro fino a 18,5 cm da terra –
5 centimetri in più rispetto ad Audi A6 Avant.
In Audi S6 e S6 Avant viene impiegato di serie il
nuovo sistema «adaptive air suspension sport»
con una messa a punto specifica per le caratteristiche dinamiche di S6. Grazie alle sospensioni
pneumatiche con taratura più rigida e sistema di
ammortizzatori, l’assetto della vettura risulta ribassato. Adaptive air suspension sport è gestibile
tramite Audi drive select e presenta un’impostazione decisamente agile senza rinunciare al
comfort. L’impianto frenante high performance,
di serie in S6 e S6 Avant, può contare su dischi autoventilanti particolarmente efficienti per garantire un’azione poderosa. I dischi freni sono costituiti da un anello d’attrito in ghisa fissato con
perni d’acciaio alla campana in alluminio. L’alloggiamento flottante del disco fa sì che la fascia
d’attrito non sia quasi soggetta a tensione, per cui
migliora la resistenza dei freni alle sollecitazioni
termiche estreme. Per sollecitazioni ancora più
estreme, per S6, S6 Avant e per alcune motorizzazioni di Audi A6, sono disponibili (a richiesta) freni
in ceramica da 19 pollici*. I dischi freno di questo
impianto frenante sono realizzati in ceramica rinforzata in fibra di carbonio. costituita da carburo
di silicio, un materiale duro e resistente all’abrasione nel quale sono integrate le fibre di carbonio.
Ne risulta un’enorme resistenza all’abrasione, che
accresce nettamente la durata dei freni e l’insensibilità alle forti sollecitazioni termiche.
* Osservate le particolarità dei freni in ceramica riportate sul sito web Audi del vostro Paese o rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi. I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano
a partire da pagina 120.
Audi connect
Progetto di ricerca:
«Audi Urban Mobility»
60
Verso la meta senza conducente.
Ricerca dei Point
of Interest con
comando vocale
L’importanza dell’interconnessione in rete della vettura con l’ambiente circostante è
dimostrata dal progetto di ricerca «Audi Urban Mobility». Nell’ambito di questo progetto è
nata una vettura, sulla base di Audi TTS, che nel mese di settembre 2010 ha coperto
autonomamente e senza conducente, un percorso di 20 chilometri sulla strada di montagna Pikes-Peak nella regione delle Rocky Mountains. In questo progetto sono state implementate soluzioni elettroniche in grado di assistere il conducente e di supportarlo per evitare situazioni pericolose. Grazie alle conoscenze acquisite in tale progetto perfezioniamo
costantemente Audi connect per offrirvi una migliore interconnesione in rete e, di conseguenza, maggiore sicurezza durante i vostri viaggi.
Memorizzazione
delle destinazioni
tramite myAudi o
Google Maps
Audi music stream¹
Accesso a stazioni radio
internazionali tramite la
Smartphone App e la
connessione WLAN
Navigazione con immagini Google Earth²
Audi connect:
il collegamento intelligente di rete internet,
vettura e conducente.
Il mondo è interconnesso in rete e la vostra Audi
ha accesso a questo collegamento. Audi connect
non collega soltanto la vettura alla rete internet,
ma sfrutta anche le funzioni offerte dal vostro
smartphone, tablet o laptop. In futuro Audi connect supporterà anche lo scambio di dati tra le
vetture oppure tra vettura e infrastruttura, per
offrire un divertimento al volante e un comfort
ancora superiori.
Direttamente da Internet: Audi connect consente
di ricercare in modo semplice nel sistema MMI®
destinazioni speciali a scelta, le ultime notizie e i
bollettini meteo aggiornati per la destinazione di
viaggio. I dati vengono trasferiti tramite il modulo UMTS del Bluetooth con sistema veicolare
Audi, fornibile a richiesta in combinazione al
sistema di navigazione plus con MMI® touch.
¹ La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
² Google e il logo Google sono marchi registrati di Google Inc.
Audi connect vi offre inoltre un accesso a internet
wireless tramite l’hotspot WLAN. Attraverso un
terminale mobile, i passeggeri possono comodamente ricevere informazioni ed e-mail oppure navigare in internet. Per alcuni smartphone è disponibile un’applicazione per Audi music stream1. Per
indicazioni sulla data di disponibilità, sui diritti e i
costi di utilizzo consultate la sezione Equipaggiamenti o rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
Informazioni sul traffico online
Informazioni dettagliate sul flusso del traffico, ad es. su singoli
tratti stradali; informazioni più
veloci sulla formazione o risoluzione di code
Google Street View²
Visualizzazione a
360° di immagini
rilevate con telecamera
Notiziari online
Testi e immagini
relative alle ultime notizie a livello mondiale
Informazioni di
viaggio
Suggerimenti e grafici
aggiornati dalla rete
internet relativi all’itinerario di viaggio
Bollettini meteo
Previsioni e carte
meteorologiche aggiornate per la destinazione
di viaggio
Hotspot WLAN
QR-Code
Per sperimentare la vasta gamma di
opzioni di Audi connect, scannerizzate
questo codice QR con il vostro smartphone
oppure visitate il seguente link:
www.audi.com/audiconnecta6
62
MMI® – Multi Media Interface
Telefono: la predisposizione per cellulare (Bluetooth) o il sistema veicolare Bluetooth (fornibili
a richiesta) sono dotati di uno schermo di selezione contenente elenchi di chiamate, rubrica e
pulsante di selezione.
MMI® touch: vi consente di «scrivere» con un
dito. Il sistema riconosce lettere e numeri.
Può essere utilizzato per la navigazione e per il
telefono; inoltre facendo scivolare il dito sugli
album nel juke box potete sfogliare la vostra
collezione musicale.
Sistema di navigazione: il sistema di navigazione MMI® plus con disco fisso e MMI® touch
visualizza la mappa in formato 3D insieme ad
una rappresentazione tridimensionale di edifici
e attrazioni turistiche.
Seguite il vostro intuito.
Raggiungerete la meta a colpo sicuro.
Ci impegniamo per mantenere la nostra promessa «All’avanguardia della tecnica» in ogni aspetto
di una Audi: ad esempio il perfezionamento del
Multi Media Interface (MMI®). Il sistema MMI®
permette di gestire numerosi sistemi multimediali dell’auto, il navigatore e ulteriori funzioni di
comfort.
Utilizzare il sistema MMI® è sempre stato semplice, ma ora lo è ancora di più. Il numero di tasti ridotto rende più facile l’uso; i tasti di comando per
radio e sistemi multimediali si trovano accanto
alla regolazione del volume, gli altri sei cosiddetti
hard key, ad esempio, per telefono o navigazione,
sono collocati accanto alla manopola centrale a
pressione/rotazione, consentendo una gestione
intuitiva. Un’importante novità è il menu a rotazione sul display MMI®, che offre maggiore chiarezza e permette di raggiungere la funzione desiderata più semplicemente. La particolarità del
sistema di navigazione plus con MMI® è l’eccezionale MMI® touch.
È situato a sinistra del pannello di comando centrale ed è facilmente raggiungibile, specialmente
in abbinamento alla nuova leva selettrice del
cambio. MMI® touch consente tra l’altro di gestire in modo nuovo e intelligente la navigazione,
«scrivendo» le lettere o i numeri con le dita sul
pannello di comando sensibile al tocco. Il sistema
emette conferma vocale dell’immissione di ogni
carattere. Inoltre potete scorrere nel juke box gli
album della vostra collezione musicale: basta
farvi scivolare velocemente il dito.
Media: indicazione dei sistemi multimediali
disponibili, come juke box, schede SD/HC inserite, Audi music interface oppure CD e DVD;
visualizzazione del sintonizzatore TV (fornibile
a richiesta)
Audi connect: informazioni sul traffico online
Raggiungere la propria destinazione: non solo
il percorso giusto, ma anche quello più veloce.
Autopilota dinamico: oltre alle informazioni
sul flusso del traffico, l’opzione informazioni
sul traffico online offre anche informazioni più
veloci sulla formazione o risoluzione di code,
nonché una maggiore copertura della rete
stradale.
Audi connect: informazioni di viaggio e
bollettini meteo. Offre previsioni meteo e notizie d’attualità, ad es. grafici d’informazione e
carte meteorologiche sulla destinazione. Audi
connect: collegamento ai notiziari online per
essere sempre aggiornati sulle ultime notizie.
Audi connect: la navigazione con immagini Google Earth e Street View consente la navigazione
con immagini aeree e satellitari ad alta risoluzione, fotografie, informazioni sul territorio nonché
nomi di strade e attività commerciali. Street View* consente di avere un’immagine reale della destinazione già durante il viaggio. Con la ricerca dei Point of Interest (POI) mediante comando vocale,
potrete ricevere suggerimenti dettagliati sulle destinazioni dei vostri viaggi. La memorizzazione
delle destinazioni tramite myAudi o Google Maps consente, se lo si desidera, una comoda pianificazione dei percorsi verso le destinazioni individuali prescelte dal PC di casa e l’invio alla vettura.
All’inizio del viaggio questi dati verranno caricati nel sistema di navigazione plus con MMI®.
64
Sistemi ausiliari
Voi sedete al volante,
i sistemi ausiliari lavorano per voi.
Molti incidenti stradali sono causati dal comportamento su strada dei conducenti. I moderni sistemi di assistenza contribuiscono a ridurne le
conseguenze. Audi vi supporta con diverse tecnologie, affinché arriviate alla meta in assoluto
comfort e sicurezza.
I sistemi ausiliari operano in stretta correlazione e
forniscono supporto al conducente in modo intelligente, versatile ed efficace, per assicurare condizioni di marcia più rilassate e, di conseguenza,
maggiore sicurezza durante i viaggi.
A
Audi adaptive cruise control con funzione Stop&Go e Audi
pre sense front* è il cuore dei sistemi di assistenza alla guida. Su strada libera mantiene una velocità preselezionata o
regola la distanza dal veicolo che precede. Nei tratti con frequenti rallentamenti o code regola le frenate, le partenze e
la marcia a passo d’uomo. I sensori radar, una videocamera e
i sensori del sistema di ausilio al parcheggio controllano lo
spazio intorno alla vettura. Quando rilevano un ostacolo,
avvertono con un segnale acustico e con un’indicazione sul
sistema d’informazioni per il conducente.
B
Audi active lane assist* avvisa il conducente, a partire da una velocità di circa 60 km/h, se abbandona involontariamente la
sua corsia di marcia, ad esempio per disattenzione. Prima di superare la striscia della corsia rilevata dalla telecamera dietro
al parabrezza, il sistema interviene correggendo leggermente lo sterzo. Con l’indicatore di direzione inserito, la correzione
non si attiva. Attraverso l’MMI® è possibile impostare il sistema con due regolazioni diverse: punto di sterzata anticipato [A]
e punto di sterzata ritardato [B].
Se l’auto è dotata di Head-up Display, la segnalazione compare anche su questo display. Il rilevamento delle strisce divisorie
dipende tra l’altro dalle condizioni atmosferiche, dall’illuminazione e dalla qualità della segnaletica. Audi active lane assist
può pertanto solo aiutare il conducente, che non deve naturalmente ridurre la sua attenzione nella guida.
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
Audi side assist con Audi pre sense rear*: negli specchietti retrovisivi esterni sono integrate delle luci spia. A partire da una velocità di
30 km/h l’Audi side assist misura, tramite due sensori radar (con
portata di circa 70 m), la distanza e la differenza di velocità tra i veicoli rilevati e la vettura; se il sistema ritiene questi due parametri
critici per un cambio di corsia, lo segnala tramite la spia del rispettivo specchietto (stadio informativo). La spia si nota solo guardando lo
specchietto. Inserendo l’indicatore di direzione, se l’Audi side assist
rileva un veicolo considerato critico, la spia sullo specchietto retrovisivo lampeggia varie volte (stadio di avvertimento). La luminosità
della spia può essere regolata su cinque livelli attraverso l’MMI®.
Attenzione: i sistemi possono funzionare solo entro limiti prestabiliti. Possono solo aiutare
il conducente, che non deve naturalmente ridurre la sua attenzione nella guida.
* Equipaggiamento fornibile a richiesta.
Audi pre sense
67
Nelle situazioni d’emergenza
un secondo dura
0,9 secondi di troppo.
La nostra risposta:
Audi pre sense.
I modelli A6 e S6 possiedono, oltre alle tante
innovazioni tecniche, anche una caratteristica
particolare: una specie di sesto senso che abbiamo battezzato Audi pre sense. Attraverso i vari
sistemi, la vettura valuta le situazioni di guida
inducendo eventuali misure preventive per proteggere i passeggeri o per ridurre gli effetti di
possibili collisioni.
Il frontale e la parte posteriore sono dotati di
sensori radar (secondo l’equipaggiamento) che
misurano la zona davanti e dietro la vettura. Inoltre, una videocamera monitora la strada davanti
all’auto. Essendo installata nella zona dello specchietto retrovisivo interno, il punto più alto all’interno dell’abitacolo, fornisce ogni secondo 25 immagini con una risoluzione finora mai raggiunta
in campo automobilistico. La centralina ESC trasmette inoltre ulteriori informazioni. Da queste
diverse fonti, Audi pre sense è in grado di creare
un’immagine pressoché realistica della zona circostante.
Audi pre sense basic comprende diversi sistemi
preventivi di protezione dei passeggeri, che si attivano nelle situazioni critiche. Tra questi: i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori,
l’attivazione delle luci lampeggianti d’emergenza
e la chiusura del tettuccio apribile (se presente) e
dei finestrini.
Il sistema Audi pre sense front misura attraverso
i sensori radar dell’Audi adaptive cruise control (a
richiesta) con funzione Stop&Go, anche il traffico
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
che precede. Nelle situazioni critiche Audi braking
guard avverte il conducente, aumenta la forza
frenante e in caso estremo attiva i sistemi di
protezione preventiva.
Audi pre sense rear rileva, tramite i sensori posteriori dell’Audi side assist (a richiesta), il traffico
dietro la vettura.
Audi pre sense plus è incluso negli equipaggiamenti a richiesta Audi adaptive cruise control con
funzione Stop&Go e Audi side assist. Oltre alle
funzioni di Audi pre sense front, Audi pre sense
plus offre anche l’Audi braking guard, che induce
una frenata d’emergenza per ridurre il più possibile l’intensità di un eventuale impatto inevitabile, fino a 40 km/h.
68
Night vision assistant/Head-up Display
Night vision assistant con rilevamento ed evidenziazione dei pedoni
I pedoni riconosciuti nel campo di rilevamento sono evidenziati in giallo sul
display.
Accendete il giorno anche di notte.
Vi basta un clic.
Quando il sistema rileva il pericolo di
collisione, l’evidenziazione passa dal
giallo al rosso e viene emesso un segnale acustico. Inoltre la persona viene illuminata brevemente per 3 volte consecutive dal proiettore destro (luce
segnaletica).
L’occhio umano è uno degli organi di percezione
più sensibili. A volte, però, gli sfugge qualcosa: ad
esempio nel buio o in caso di abbagliamento. Noi
facciamo del nostro meglio per aiutarvi anche in
questa situazione. Il Night vision assistant con rilevamento ed evidenziazione dei pedoni, fornibile
a richiesta, rileva per mezzo di una telecamera ad
infrarossi la zona davanti all’auto ed evidenzia sullo schermo in giallo i pedoni rilevati a una distanza
tra 15 e 90 metri circa. Se il sistema individua un
pericolo di collisione tra vettura e pedone, il colore
di evidenziazione diventa rosso e viene emesso un
segnale acustico. Inoltre la persona viene illuminata brevemente per 3 volte consecutive dal
proiettore destro (luce segnaletica). Un pulsante
sulla manopola delle luci consente di attivare e disattivare il Night vision assistant. Nel menu Car è
possibile regolare l’evidenziazione delle persone, il
segnale di avvertimento e il contrasto dell’immagine. Il Night vision assistant può essere opportunamente integrato con l’Head-up Display, fornibile
a richiesta, che proietta sul parabrezza un’immagine virtuale colorata e sempre ben leggibile. Le indicazioni sono visualizzate nel campo visivo diretto
del conducente: il suo sguardo viene quindi distolto in misura molto minore dalla guida, a tutto vantaggio della sicurezza della circolazione stradale.
Ciascuno può configurare individualmente i contenuti dell’Head-up Display nel menu Car. Oltre alla
velocità momentanea e ai dati di navigazione è
possibile, ad esempio, visualizzare le informazioni
dei sistemi di assistenza alla guida e dell’indicatore del limite di velocità. Quando è attivato il Night
vision assistant con evidenziazione dei pedoni individuati, sull’Head-up Display compare un simbolo
di avvertimento. Il conducente può regolare
l’Head-up Display nel modo più confortevole,
adattandolo alla propria posizione sul sedile.
Rappresentazione schematica
70
Proiettori a LED
<300°C
3
5
4
Tema: luci
1
Le lampade ad incandescenza convenzionali raggiungono temperature anche di
300°C. A causa della tecnologia più sofisticata le lampade a LED sono leggermente
più sensibili e quindi non possono superare la temperatura di 150°C. La zona intorno ai
proiettori raggiunge invece, per il calore del motore, una temperatura intorno ai
120°C, per cui i proiettori a LED avrebbero teoricamente bisogno di un radiatore supplementare per poter funzionare correttamente. Per non alterare il bilancio energetico
positivo dei proiettori a LED, i tecnici Audi hanno sviluppato un’assoluta novità: un ventilatore che asporta il calore dai chip dei LED. La particolarità consiste nella funzione
supplementare di questo ventilatore: grazie alle loro elevate temperature d’esercizio,
le tradizionali lampade a incandescenza eliminano il ghiaccio dai fari, mentre i LED
non riescono a toglierlo. Il nuovo ventilatore convoglia l’aria calda dai chip dei LED
direttamente al vetro dei proiettori, riuscendo ad eliminare il ghiaccio e ad impedire
l’appannamento.
Luci diurne
Luci anabbaglianti
Indicatori di direzione
7
2
6
8
7
9
10
Meno energia, più luce.
Audi A6 e S6 con proiettori completamente a LED.
Nel 2008 Audi R8 dettava legge: è stata la prima
auto con proiettori completamente a LED. Questa
luce particolare è ora disponibile a richiesta anche per Audi A6 e S6. Un faro completamente a
LED non consuma solo meno energia di una luce
tradizionale, ma è anche considerato molto più
gradevole per la colorazione più chiara della luce.
I proiettori anabbaglianti sono formati da nove
singoli moduli luce che formano una linea marcata e rendono Audi A6 e S6 inconfondibili anche di
notte. Luci abbaglianti, anabbaglianti diurni e
indicatori di direzione sono tutti realizzati con
tecnica a LED. L’utilizzo dello stesso materiale per
tutte le funzioni consente di ottenere effetti di
luce completamente nuovi. Audi A6 e S6 hanno la
luce giusta per qualsiasi situazione: una luce da
autostrada che raddoppia automaticamente la
portata del fascio luminoso a velocità superiori a
110 km/h (dai 70 m circa dei fari anabbaglianti ai
120 m della luce da autostrada).
I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a partire da pagina 120.
La vostra vettura dispone inoltre di una combinazione di luci diurne e luci di direzione e di una
funzione «all-weather lights», che si adattano automaticamente alle condizioni meteo, rendendo
superflui i tradizionali fendinebbia. Il controllo
mirato dei singoli moduli LED consente di creare
nuove distribuzioni della luce in modo da ridurre
l’autoabbagliamento in caso di pioggia o nebbia.
11
12
13
14
15
16
17
1 Corpo di raffreddamento
2 Riflettore per abbaglianti
3 Centralina per indicatori di direzione laterali, luce di stazionamento e luci diurne
4 Centralina per illuminazione per le svolte e «all-weather lights»
5 Centralina per luci anabbaglianti, abbaglianti e luci da autostrada
6 Lente
7 Gruppo luci anabbaglianti (9 moduli luci)
8 Perno di raffreddamento
9 Cornice luci anabbaglianti
10 Mascherina per luci anabbaglianti
11 Flexboard per indicatori di direzione laterali, luce di stazionamento e luci diurne
12 Copertura
13 Copertura
14 Look «a spessore» per indicatori di direzione laterali, luce di
stazionamento e luci diurne
15 Riflettore per illuminazione per le svolte e «all-weather lights»
16 Corpo di raffreddamento
17 Vetro per illuminazione per le svolte e «all-weather lights»
72
Equipaggiamenti
Sono gli equipaggiamenti a fare di una Audi la vostra Audi.
Audi exclusive
Audi exclusive
L’esclusività non accetta compromessi,
ma solo versatilità senza limiti.
Audi produce ogni anno centinaia di migliaia di vetture, ma un’auto uguale alla vostra non esiste.
Com’è possibile? Lo garantisce un servizio di quattro GmbH nato per rendere inconfondibile la vostra Audi: Audi exclusive.
Il servizio vi consentirà di combinare secondo i vostri gusti i legni più nobili, pelli colorate e vernici individualizzate disponibili
nell’ampia gamma di colori Audi exclusive. Così nasce la vostra vettura unica e personalizzata.
La vostra Concessionaria Audi attende le vostre richieste.
Sedili comfort di colore nero con cuciture ed inserto centrale rosso cremisi, inserti in lacca lucida nera, elementi di comando in pelle Audi exclusive con cuciture in contrasto rosso cremisi. Una proposta quattro GmbH
75
76
S line Audi A6/A6 Avant
S line: decisamente più sportiva.
Guidare Audi A6 /A6 Avant è espressione di una scelta precisa: quella della sportività automobilistica.
I pacchetti S line vi consentono di rendere ancora più atletica l’immagine della vostra A6/A6 Avant
con equipaggiamenti che evidenziano la sua linea dinamica, conferiscono un tocco spiccatamente
sportivo al suo abitacolo e ottimizzano ulteriormente il suo comportamento su strada.
Scegliete questo straordinario supplemento di sportività con i pacchetti S line.
Pacchetto S line exterior
Paraurti anteriore e posteriore, griglie radiatore
laterali, longarine e inserto diffusore
con design marcatamente sportivo
Inserto diffusore
verniciato in grigio platino
Spoiler al tetto S line (A6 Avant)
Listelli sottoporta
con logo S line (in combinazione con la luce diffusa
nell’abitacolo senza logo S line)
Logo S line
ai parafanghi anteriori
Paraurti e griglie radiatore laterali anteriori
con design marcatamente sportivo
Inserto diffusore con design marcatamente sportivo
Spoiler al tetto S line (A6 Avant)
78
S line Audi A6/A6 Avant
Rivestimenti dei sedili
Tessuto Sprint/pelle nero
Inserti
Alluminio spazzolato opaco
Pacchetto sportivo S line
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 5 razze doppie
8 J x 18 con pneumatici 245/45 R 18 (solo per modelli
a 4 cilindri) o 8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19;
optional: cerchi in lega di allumino Audi exclusive
a 7 razze doppie, 8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19,
oppure cerchi in lega di allumino Audi exclusive
a 5 razze a segmento o a 5 razze a rotore color titanio,
torniti a specchio, 8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R 20
e altri cerchi da 18" (o di dimensioni superiori)
Assetto sportivo S line
con taratura più dinamica e sospensioni abbassate
di 30 mm; optional: adaptive air suspension
Volante sportivo multifunzionale S line con cuciture in
contrasto e logo S line
Logo S line
ai parafanghi anteriori
Listelli sottoporta
con logo S line (in combinazione con la luce diffusa
nell’abitacolo senza logo S line)
Alcantara traforata/pelle nero
Lacca lucida nera
Una proposta quattro GmbH
Interni, cruscotto e cielo dell’abitacolo
di colore nero; rivestimenti dei sedili con cuciture in contrasto, volante sportivo in pelle e manichetta leva del
cambio (con tessuto Sprint/pelle o Alcantara traforata/
pelle), parte inferiore della consolle centrale in pelle
Inserti S line
in alluminio spazzolato opaco; optional: in lacca lucida
nera o frassino marrone naturale
Cerchi in lega di allumino Audi exclusive
a 5 razze doppie
Pelle Valcona nero
Frassino marrone naturale
Colore carrozzeria speciale
Interni neri con cuciture in contrasto, sedili sportivi con rivestimenti in Alcantara traforata/pelle e punzonatura S line, inserti in alluminio spazzolato opaco
Pomello leva del cambio in pelle traforata nera
Grigio Daytona perla
* La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
Sedili sportivi
con supporto lombare a regolazione elettrica;
optional: sedili sportivi S*
Per rivestimenti dei sedili, volanti e colore carrozzeria
sono disponibili le seguenti versioni:
Rivestimenti dei sedili in tessuto Sprint/pelle,
Alcantara traforata/pelle o pelle Valcona
in nero e con punzonatura S line negli schienali dei sedili
anteriori
Volante sportivo multifunzionale in pelle S line
a 3 razze
impugnature al volante in pelle traforata
oppure
volante sportivo multifunzionale in pelle S line
a 3 razze con bilancieri,
a scelta riscaldabile; in pelle nera e con logo S line;
impugnature al volante in pelle traforata
Colori carrozzeria
sono fornibili tutti i colori carrozzeria di serie e, a richiesta, il colore speciale grigio Daytona perla
80
Styleguide Audi A6 Berlina
Audi A6 Berlina in grigio Oolong metallizzato con proiettori a LED e cerchi in alluminio fucinato a 10 razze a V.
Equipaggiamenti: sedili comfort in pelle Milano beige velluto e inserti in radica di noce marrone scuro
Audi A6 Berlina in rosso granata perla con cerchi in alluminio a 15 razze a stella.
Equipaggiamenti: sedili sportivi in Alcantara/pelle grigio titanio, inserti frassino marrone naturale e volante sportivo multifunzionale a 3 razze
82
Styleguide Audi A6 Avant
Audi A6 Avant in argento ghiaccio metallizzato con proiettori a LED e cerchi in alluminio fucinato a 10 razze a V.
Equipaggiamenti: sedili comfort in pelle Milano marrone nocciola, pacchetto pelle e inserti frassino marrone naturale
Audi A6 Avant in blu luna metallizzato con cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a V.
Equipaggiamenti: sedili comfort anteriori con aerazione, in pelle Valcona beige velluto, con parte inferiore della consolle centrale in pelle,
appoggiabraccia con rivestimento in pelle e inserti in quercia Beaufort
84
Colori carrozzeria
Colori carrozzeria tinta unita
Colori carrozzeria metallizzati
Bianco ibis
Bianco ghiaccio metallizzato
Grigio quarzo metallizzato
Blu aviator metallizzato
Nero brillante
Argento artico metallizzato
Grigio Dakota metallizzato
Blu luna metallizzato
Argento ghiaccio metallizzato
Grigio Oolong metallizzato
Nero Avana metallizzato
Blu aviator metallizzato
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Marrone Java metallizzato
86
Colori carrozzeria, cerchi e pneumatici
Colori carrozzeria perla
Colori carrozzeria cristallo
Vernici individualizzate Audi exclusive
Verniciatura completa/di contrasto
Cerchi e pneumatici
Verniciatura di contrasto
Parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore nonché
longarine verniciate nei colori di contrasto antracite opaco
o nero opaco
Rosso granata perla
Blu Estoril cristallo
Vernici individualizzate Audi exclusive
Una proposta quattro GmbH
Antracite opaco
abbinabile ai colori Bianco ibis, Nero brillante, Bianco
ghiaccio metallizzato, Grigio Oolong metallizzato,
Blu luna metallizzato, Nero profondo perla, Marrone
Java metallizzato, Verde profondo perla, Nero Avana
metallizzato
Cerchi in lega di alluminio a 7 razze
7,5 J x 16 con pneumatici 225/60 R 16
Cerchi in lega di allumino
a 10 razze a turbina in design hybrid
8 J x 17 con pneumatici 225/55 R 17
Cerchi in lega di alluminio a 5 razze a V
8 J x 18 con pneumatici 245/45 R 18
Cerchi in lega di alluminio a 5 razze parallele design S
8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19
Verde profondo perla
Cerchi in alluminio fucinato a 6 razze
8 J x 17 con pneumatici 225/55 R 17
Cerchi in lega di alluminio a 5 razze
8 J x 18 con pneumatici 245/45 R 18
Cerchi in lega di allumino
a 10 razze a turbina in design hybrid
antracite, parzialmente lucidi,
8 J x 18 con pneumatici 245/45 R 18
Cerchi in lega di alluminio a 15 razze a stella
8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19,
a richiesta con pneumatici Run Flat
Nero profondo perla
Cerchi in lega di allumino a 10 razze
8 J x 17 con pneumatici 225/55 R 17,
a richiesta con pneumatici All Season
Cerchi in lega di alluminio a 5 razze
8 J x 18 con pneumatici 235/55 R 18
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 5 razze doppie
8 J x 18 con pneumatici 245/45 R 18.
Una proposta quattro GmbH
Cerchi in lega di allumino a 10 razze
8,5 J x 19 con pneumatici 255/45 R 19
Nero opaco
abbinabile ai colori Argento ghiaccio metallizzato,
Grigio Dakota metallizzato, Granata perla
Verniciatura completa
Parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore e longarine verniciati nello stesso colore della vettura (fornibile solo con Look alluminio esterno e colori carrozzeria
perla e metallizzato)
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
88
Cerchi e pneumatici
Cerchi e pneumatici
Cerchi e pneumatici
Pneumatici All season
Pneumatici per tutte le stagioni
Pneumatici Run Flat
anche sgonfi consentono di proseguire la marcia fino a
una velocità di 80 km/h, senza cambiare la ruota, per un
percorso d’emergenza fino a 30 km
Bulloni antifurto per cerchi
svitabili soltanto con l’apposito adattatore in corredo
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 5 razze doppie
8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19.
Una proposta quattro GmbH
Cerchi in lega di alluminio
a 5 razze parallele a stella design S
8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R 20
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 5 razze a rotore, color titanio, torniti a specchio
8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R 20.
Una proposta quattro GmbH
Cerchi invernali in lega di alluminio a 5 razze
7,5 J x 18 con pneumatici 225/50 R 18,
a richiesta con pneumatici Run Flat, adatti all’uso con
catene da neve, velocità massima ammessa 210 km/h
Cerchi invernali in lega di alluminio
a 15 razze a stella
7,5 J x 19 con pneumatici 235/45 R 19; adatti all’uso con
catene da neve, velocità massima ammessa 240 km/h
Kit riparazione pneumatici
con compressore a 12 Volt ed ermetizzante per pneumatici, sotto la copertura del fondo vano bagagli, velocità
massima ammessa 80 km/h
Ruota di scorta ripiegabile
con compressore
Ruota di scorta minispare
fornibile solo con il cric
Sistema di controllo pressione pneumatici
Segnale di avvertimento visivo ed acustico in caso di perdita di pressione in una o più ruote; l’indicazione viene
visualizzata nel sistema d’informazioni per il conducente
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 7 razze doppie
8,5 J x 19 con pneumatici 255/40 R 19.
Una proposta quattro GmbH
Cerchi in alluminio fucinato a 10 razze a V,
antracite, parzialmente lucidi
8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R 20
Cerchi invernali in lega di alluminio a 7 razze
7,5 J x 16 con pneumatici 225/60 R 16, adatti all’uso con
catene da neve, velocità massima ammessa 210 km/h
Cerchi in lega di alluminio a 5 razze parallele
8,5 J x 20 con pneumatici 255/40 R 20
Cerchi in lega di alluminio Audi exclusive
a 5 razze a segmento,
8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R 20.
Una proposta quattro GmbH
Cerchi invernali in lega di alluminio a 6 razze
7,5 J x 17 con pneumatici 225/55 R 17, adatti all’uso con
catene da neve, velocità massima ammessa 210 km/h
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Cerchi invernali in lega di alluminio a 5 razze
7 J x 18 con pneumatici 235/55 R 18, adatti all’uso con
catene da neve, velocità massima ammessa 210 km/h
Cerchi invernali in lega di alluminio
a 5 razze parallele a stella design S
8,5 J x 20 con pneumatici 255/35 R20; non adatti all’uso
con catene da neve, adatti a sostenere la velocità massima
del veicolo
Cerchi invernali in lega di alluminio a 5 razze parallele
8,5 J x 20 con pneumatici 255/40 R 20, velocità massima
ammessa 240 km/h
Attrezzi di bordo
nel vano bagagli
Cric
nel vano bagagli
90
Sedili/rivestimenti
Rivestimenti in tessuto
Rivestimenti in tessuto
Rivestimenti in pelle
Regolazione
altezza e distanza
dell’appoggiatesta
Regolazione verticale
della cintura
Regolazione
dell’inclinazione
schienale
Tessuto Effekt nero
Tessuto Silhouette grigio titanio
Pelle Milano nero²
Pelle Milano beige velluto³
Pelle Valcona marrone nocciola
Tessuto Effekt grigio titanio
Tessuto Silhouette beige velluto
Pelle Milano grigio titanio²
Pelle Valcona nero
Pelle Valcona beige velluto
Tessuto Silhouette nero
Tessuto Sierra/mono.pur 350
Pelle Milano marrone nocciola³
Pelle Valcona grigio titanio
Pelle Valcona beige Goa
Regolazione
dell’altezza del sedile
Regolazione
posizione longitudinale
del sedile
Sedili anteriori normali¹
con regolazione manuale dell’altezza e della posizione longitudinale del sedile, dell’inclinazione dello schienale e della cintura in senso verticale, nonché dell’altezza e della distanza dell’appoggiatesta; per S6/S6 Avant con regolazione
elettrica dell’altezza e della posizione longitudinale del sedile, nonché dell’inclinazione dello schienale; a scelta con
aerazione anteriore. (L’immagine a sinistra mostra i sedili normali anteriori in pelle Valcona beige velluto con regolazione manuale del sedile; l’immagine a destra mostra i sedili normali anteriori in pelle Milano beige velluto con aerazione e regolazione manuale del sedile)
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
¹ Anche questo sedile è disponibile nella linea Audi exclusive. ² A scelta con aerazione. (Il rivestimento in pelle dei sedili anteriori e posteriori esterni è traforato).
³ Fornibile solo in combinazione con sedili anteriori con aerazione. (Il rivestimento in pelle dei sedili anteriori e posteriori esterni è traforato).
92
Sedili/rivestimenti
Rivestimenti in pelle
Rivestimenti in pelle
Regolazione manuale
altezza e distanza
dell’appoggiatesta
Regolazione manuale
verticale della cintura
Regolazione elettrica
inclinazione dello schienale
Regolazione pneumatica
fianchetti dello schienale
Pelle Milano nero
Pelle Milano beige velluto
Pelle Valcona beige velluto*
Pelle Milano grigio titanio
Pelle Valcona nero*
Pelle Valcona beige Goa*
Pelle Milano marrone nocciola
Pelle Valcona grigio titanio*
Pelle Valcona marrone Santos*
Rivestimenti in pelle Valcona Audi exclusive
Una proposta quattro GmbH
Regolazione pneumatica
supporto lombare
Regolazione pneumatica
fianchetti del sedile
Regolazione elettrica
altezza del sedile
Regolazione elettrica
inclinazione del sedile
Regolazione elettrica
posizione longitudinale
del sedile
Regolazione elettrica
appoggio gambe
Sedili comfort anteriori con funzione Memory
con regolazione elettrica di: posizione longitudinale, inclinazione e altezza del sedile, inclinazione dello schienale e
dell’appoggio gambe; regolazione manuale verticale della cintura, altezza e distanza degli appoggiatesta; regolazione pneumatica del supporto lombare, dei fianchetti del sedile e dello schienale; comprensivi di funzione Memory
per entrambi i sedili anteriori e per gli specchietti retrovisivi esterni; a scelta con aerazione. (L’immagine mostra i
sedili comfort anteriori in pelle Valcona grigio titanio con aerazione)
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
* Fornibile solo in combinazione con sedili anteriori con aerazione. (Il rivestimento in pelle dei sedili anteriori e posteriori esterni è traforato).
94
Sedili/rivestimenti
Rivestimenti in tessuto
Rivestimenti in pelle
Rivestimenti in pelle
Regolazione manuale
altezza dell’appoggiatesta
Regolazione manuale
verticale della cintura
Regolazione manuale
inclinazione dello
schienale
Tessuto Kontur nero
Alcantara/pelle nero
Pelle Valcona nero
Pelle Valcona beige velluto
Pelle Valcona grigio titanio
con cuciture in contrasto
Pelle Milano nero
Tessuto Kontur grigio titanio
Alcantara/pelle grigio titanio
Pelle Valcona grigio titanio
Pelle Valcona beige Goa
Pelle Valcona marrone Santos
con cuciture in contrasto
Pelle Milano nero
con cuciture in contrasto
Pelle Valcona marrone nocciola
Pelle Valcona nero
con cuciture in contrasto
Pelle Valcona beige velluto
con cuciture in contrasto
Rivestimenti in pelle Valcona Audi exclusive
Una proposta quattro GmbH
Regolazione elettrica
del supporto lombare a 4 vie
Regolazione manuale
profondità del sedile
Regolazione manuale
altezza del sedile
Regolazione manuale
inclinazione del sedile
Regolazione manuale
posizione longitudinale
del sedile
Sedili anteriori sportivi
con regolazione manuale dell’altezza, dell’inclinazione, della posizione longitudinale e della profondità del sedile,
dell’inclinazione dello schienale e della cintura in senso verticale, dell’altezza e della distanza dell’appoggiatesta,
regolazione elettrica del supporto lombare a 4 vie; per S6/S6 Avant con fianchetti pronunciati per migliorare il sostegno laterale in curva. Regolazione elettrica in senso longitudinale, in altezza ed in inclinazione del sedile, nonché
dello schienale in inclinazione; regolazione manuale dell’altezza e distanza degli appoggiatesta; con appoggio gambe
estraibile e punzonatura S6. (L’immagine mostra i sedili sportivi anteriori in pelle Valcona nera)
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
96
Sedili/rivestimenti, cielo dell’abitacolo
Rivestimenti in pelle
Rivestimenti in pelle e tessuto
Tessuto Sierra/mono.pur 350
fascia centrale dei sedili in tessuto Sierra; fianchetti dei
sedili ed appoggiatesta in mono.pur 350
Regolazione manuale
verticale della cintura
Regolazione elettrica
inclinazione dello schienale
Alcantara/pelle nero
Pelle Valcona nero
con cuciture in contrasto
Alcantara/pelle
La combinazione Alcantara/pelle conferisce ai sedili
sportivi un’estetica esclusiva. La fascia centrale dei sedili
in Alcantara sostiene particolarmente nella guida dinamica; completano il sedile i fianchetti in pelle finissima.
Grazie alla rapida compensazione termica, questi rivestimenti offrono un elevato comfort ed un ottimo clima sui
sedili. Sono molto robusti, facili da pulire e resistenti al
logoramento
Alcantara/pelle (Nappa)
Appoggiatesta, sedile e parti laterali, appoggiabraccia
centrale anteriore e posteriore, nonché rivestimento
parte inferiore della consolle centrale in pelle, fascia
centrale dei sedili e parte interna dei rivestimenti alle
portiere in Alcantara
Regolazione elettrica
altezza del sedile
Regolazione elettrica
inclinazione e posizione
longitudinale del sedile,
del supporto lombare a 4 vie
Alcantara/pelle argento luna
Pelle Valcona argento luna
con cuciture in contrasto
Pelle Milano
Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta e appoggiabraccia
centrale anteriore (se presente) in pelle Milano; per
A6 hybrid e S6/S6 Avant anche parte inferiore della consolle centrale in pelle. La pelle Milano è una pelle tinta
interamente che offre un’eccellente protezione superficiale grazie alla verniciatura. È estremamente resistente
e di lunga durata, è conciata senza cromo e ha un aspetto
pregiato per la superficie fine e goffrata
Cielo dell’abitacolo
Pelle Valcona
Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta, rivestimenti delle
portiere, appoggiabraccia centrale anteriore (se presente) e parte inferiore della consolle centrale in pelle Valcona. La pelle Valcona è una pelle pregiata che contribuisce a creare un’atmosfera elegante nell’abitacolo. Lo
strato sottile di vernice applicato favorisce la traspirazione e la superficie non goffrata sottolinea il carattere
raffinato del materiale. La pelle Valcona è conciata senza
cromo, tinta interamente e trattata con pigmenti
resistenti alla luce
Pelle Valcona con punzonatura S
Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta, parte interna dei
rivestimenti delle portiere, parte inferiore della consolle
centrale, appoggiabraccia centrale anteriore e appoggiabraccia centrale posteriore in pelle
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Rivestimento in pelle Audi exclusive (pacchetto 2)
disponibile in pelle Valcona. In più rispetto al pacchetto 1:
appoggiabraccia alle portiere, maniglie interne delle portiere e rivestimento degli schienali dei sedili.
Gli elementi applicati ai sedili sono intonati al colore della pelle. I colori della pelle e delle cuciture possono essere
scelti liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Appoggiabraccia alle portiere rivestiti in pelle
Pacchetto pelle
Rivestimento parte inferiore della consolle centrale e
appoggiabraccia alle portiere in pelle
Pacchetto pelle con copertura airbag
Appoggiabraccia alle portiere e maniglie alle portiere in
pelle; in più copertura airbag al volante rivestita in pelle;
inoltre parte inferiore della consolle centrale rivestita in
pelle, se non previsto dall’equipaggiamento scelto.
Una proposta quattro GmbH
Pacchetto pelle con copertura airbag Audi exclusive
Equipaggiamento come il pacchetto pelle con copertura
airbag. I colori della pelle e delle cuciture possono essere
scelti liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Sedili anteriori sportivi S*
con sostegno laterale particolarmente efficace, design sportivo e appoggiatesta integrati, regolazione elettrica
in senso longitudinale, in altezza ed inclinazione del sedile nonché dello schienale in inclinazione; regolazione
elettrica del supporto lombare a 4 vie; con appoggio gambe estraibile; per S6/S6 Avant con punzonatura S6.
(L’immagine mostra i sedili sportivi S anteriori in pelle Valcona nera con cuciture in contrasto)
Rivestimento in pelle Audi exclusive (pacchetto 1)
disponibile in pelle Valcona e Alcantara/pelle. Comprende: sedili, appoggiabraccia centrale, inserti dei rivestimenti portiere e rivestimento parte inferiore della consolle centrale. Fascia centrale dei sedili e inserti dei
rivestimenti portiere a scelta in Alcantara. I colori della
pelle, dell’Alcantara e delle cuciture possono essere scelti
liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Rivestimenti in pelle Audi exclusive
Una proposta quattro GmbH
* La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
Bordino per sedili comfort Audi exclusive
(Fornibile solo con rivestimenti in pelle Audi exclusive
pacchetto 1 o 2). Una proposta quattro GmbH
Cielo dell’abitacolo in tessuto
intonato al colore degli interni scelto
Cielo dell’abitacolo in tessuto nero
98
Inserti
Inserti
Inserti in Micrometallic platino
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti alle portiere, nonché inserto perimetrale
Inserti in vernice reflex
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere, nonché inserto perimetrale;
in grigio acciaio con interni neri, grigio titanio, marrone
nocciola o marrone Santos; in marrone torba con interni
in beige velluto
Micrometallic platino
Alluminio spazzolato opaco
Carbonio Atlas
Frassino marrone naturale
Inserti in alluminio
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere, nonché inserto perimetrale
Inserti in carbonio Atlas
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere, nonché inserto perimetrale
con cornici in look alluminio
Inserti in lacca lucida nera
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere; inserto perimetrale, cornici
per rivestimenti delle portiere e consolle centrale in look
alluminio. Una proposta quattro GmbH
Vernice reflex grigio acciaio
Alluminio Trigon
Lacca lucida nera
Una proposta quattro GmbH
Quercia Beaufort
Inserti in legno
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere; inserto perimetrale, cornici
per rivestimenti delle portiere e consolle centrale in look
alluminio
Inserti in quercia Beaufort
su ampia superficie al cruscotto, alla consolle centrale e
ai rivestimenti delle portiere; inserto perimetrale, cornici
per rivestimenti delle portiere e consolle centrale in look
alluminio. Il legno di quercia Beaufort viene prodotto con
una procedura innovativa; è composto da vari strati di
legno, in due colori. Gli inserti in quercia Beaufort ricordano a livello visivo gli interni di uno yacht
Vernice reflex marrone torba
Alluminio Delta
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Radica di noce marrone scuro
Inserti Audi exclusive
Una proposta quattro GmbH
Inserti Audi exclusive
Sono fornibili i seguenti inserti: in frassino nocciola,
quercia seppia, mirto noce moscata, legno Vavona
bronzo, legno oro Modrone, tamo marrone scuro
naturale. Una proposta quattro GmbH
100
Luci e specchietti, equipaggiamenti esterni
Luci
Luci
Specchietti
Sistemi per il tetto
Specchietti retrovisivi esterni con indicatori
di direzione a LED integrati
regolabili e riscaldabili elettricamente, specchio
convesso, piano o asferico. Ordinando i sedili anteriori
a regolazione elettrica, anche con funzione Memory e
dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto
retrovisivo esterno lato passeggero. Alloggiamento
verniciato nello stesso colore della carrozzeria;
per S6/S6 Avant in look alluminio
Inoltre a scelta:
ripiegabili
con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto
retrovisivo esterno lato passeggero
Proiettori
a luce alogena con tecnica della forma libera, con riflettori ad alta trasparenza, regolazione elettrica della
profondità dei fari, luce diurna e luce di parcheggio;
proiettori fendinebbia incorporati nella grembialina
anteriore; per A6 allroad quattro fendinebbia con anelli
cromati
Xenon plus con lavafari
I proiettori a scarica di gas di lunga durata per anabbaglianti ed abbaglianti offrono un’illuminazione intensa
della carreggiata, una diffusione uniforme della luce
nella zona sia vicina che lontana e una notevole portata. La regolazione automatica dinamica della profondità dei fari riduce l’abbagliamento di chi procede in senso opposto. «All-weather lights», luci diurne con
tecnica LED a ridotto assorbimento di corrente
Proiettori a LED
con anabbaglianti, abbaglianti, luci diurne, indicatori
di direzione e illuminazione statica per le svolte nonché
«all-weather lights» e funzione luci da autostrada
con tecnica a LED; comprensivi di dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti che accende o spegne
automaticamente gli abbaglianti, funzione «all-weather lights» per ridurre l’auto-abbagliamento in caso di
scarsa visibilità (nebbia, pioggia o neve) nonché luci da
autostrada supplementari con aumento automatico
della profondità a partire da circa 110 km/h. La tecnica
a LED consente un’illuminazione della carreggiata con
caratteristiche simili alla luce diurna per una maggiore
sicurezza e comfort; minimo assorbimento di corrente,
lunga durata e alta riconoscibilità da parte degli altri
utenti della strada. (Incluso lavafari)
Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
È anche compreso nei proiettori a LED; riconosce automaticamente i proiettori dei veicoli che viaggiano in
senso contrario, le luci posteriori degli altri veicoli e i
centri abitati. A seconda della situazione il dispositivo
accende o spegne automaticamente gli abbaglianti
Lavafari
Funziona con spruzzo ad alta pressione del liquido,
per una luminosità costante ed un’ottima visibilità
grazie alla minore dispersione della luce
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
adaptive light con regolazione continua
della profondità dei fari
Illuminazione addizionale laterale dinamica, illuminazione statica per le svolte e regolazione continua della
profondità dei fari. L’illuminazione addizionale laterale
dinamica deduce il tracciato della strada dai movimenti
del volante e illumina le curve in modo variabile con
i proiettori orientabili allo xeno, a velocità tra circa
10 km/h e 110 km/h. L’illuminazione statica per le
svolte si accende automaticamente quando l’indicatore
di direzione resta inserito a lungo a basse velocità, illuminando la nuova direzione di marcia. Il sistema di
regolazione continua della profondità dei fari rileva
tramite una telecamera nello specchietto retrovisivo
interno fonti luminose di altri veicoli; varia quindi con
continuità la profondità e la larghezza d’illuminazione
dei fari anabbaglianti/abbaglianti adattandole in modo
da ottenere una buona visibilità senza abbagliare gli
altri conducenti. Sono inoltre disponibili 3 differenti
distribuzioni di luce dei proiettori attivate in base alla
velocità: per città, autostrada e strada normale extraurbana. Inoltre, attraverso il sistema di assistenza
vettura basato sui dati di navigazione, Audi connect
consente di gestire queste 3 distribuzioni di luce utilizzando i dati del percorso memorizzati dal sistema di
navigazione plus con MMI® touch, fornibile a richiesta.
Le confortevoli funzioni di assistenza luminosa sono
completate dall’illuminazione per gli incroci – con regolazione a campo largo delle luci anteriori – e dalla
modalità viaggio con commutazione tra circolazione a
destra e a sinistra supportata da GPS. (Incluso lavafari)
Gruppi ottici posteriori
Luci freno e luci di posizione posteriori con luci retromarcia e retronebbia a luce alogena, luci targa posteriori con tecnica a LED
Gruppi ottici posteriori a LED
Luci freno, luci di posizione posteriori e indicatori di
direzione a tecnica LED; grazie alla rapida attivazione,
consentono al veicolo successivo di accorgersi tempestivamente della segnalazione. Luci retromarcia bianche, 2 retronebbia; terza luce freno integrata in alto
nel lunotto (compresa negli equipaggiamenti Xenon
plus e proiettori a LED)
Luci targa posteriori a LED
esenti da manutenzione, a basso assorbimento di
corrente
Luci dei freni adattive
Nelle frenate d’emergenza le luci dei freni lampeggiano
per avvertire i veicoli che seguono; attivazione automatica delle luci lampeggianti d’emergenza all’arresto completo della vettura e attivazione delle luci lampeggianti
d’emergenza in funzione dell’intensità della frenata
Sensore luci/pioggia
Accende e spegne automaticamente i proiettori anabbaglianti e/o i tergicristalli in funzione della luminosità
ambientale e delle precipitazioni; con spegnimento ritardato/accensione automatica dei gruppi ottici posteriori
e delle luci targa alla chiusura/apertura della vettura
Luce diffusa nell’abitacolo
Oltre al pacchetto luci interne ed esterne, illuminazione non abbagliante dell’abitacolo in tecnica LED.
2 luci di lettura anteriori e posteriori, illuminazione
tasche alle portiere, zona piedi e maniglie interne delle
portiere; illuminazione dall’alto per consolle centrale e
superfici interne delle portiere per migliorare l’orientamento nell’ambiente, incluso scomparto portaocchiali
integrato nel modulo tetto. Illuminazione perimetrale
della consolle centrale (effetto «fluttuante») e illuminazione dei listelli sottoporta (A6/A6 Avant: con i pacchetti S line i listelli sottoporta non presentano il logo
S line). Configurabile tramite MMI®
Pacchetto luci interne ed esterne
Esterne: illuminazione zona portiere sotto le maniglie
ed illuminazione del passamano con tecnica LED per
facilitare la salita e la discesa al buio; si attiva automaticamente sbloccando ed aprendo le portiere. Comprende i catarifrangenti passivi alle portiere Interni:
luci per facilitare la discesa dall’auto. Tecnica LED per:
luci zona piedi anteriore, maniglie interne delle portiere, specchietti di cortesia illuminati, vano portaoggetti
nella consolle centrale, illuminazione diffusa della
consolle centrale e illuminazione diffusa dall’alto nei
rivestimenti interni portiere
schermabili automaticamente da entrambi i lati
con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto
retrovisivo esterno lato passeggero
ripiegabili, schermabili automaticamente da entrambi
i lati
con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto
retrovisivo esterno lato passeggero
Quando si inserisce la retromarcia, lo specchietto lato
passeggero ruota automaticamente verso il basso per
garantire al conducente una visuale migliore del bordo
del marciapiede
Specchietto retrovisivo interno
A scelta:
schermabile
schermabile automaticamente
Mediante una fotocellula rileva l’eventuale abbagliamento da parte dei veicoli che seguono e si oscura
automaticamente di conseguenza
Tettuccio panoramico
in due elementi, azionamento elettrico per spostamento ed apertura dell’elemento anteriore in vetro, inserto in
vetro brunito. Comprensivo di tendina parasole a comando elettrico per i passeggeri anteriori e posteriori, chiusura
comfort dall’esterno tramite chiusura centralizzata o telecomando a radiofrequenze; per un abitacolo confortevole
e ben illuminato. Migliore temperatura all’interno dell’abitacolo grazie all’efficiente aerazione
Tettuccio apribile
elettrico, con vetro di sicurezza monostrato brunito, con protezione solare regolabile manualmente in continuità;
deflettore aria integrato, chiusura comfort dall’esterno tramite chiusura centralizzata o telecomando a
radiofrequenze
102
Equipaggiamenti esterni, equipaggiamenti interni
Sistemi di chiusura
Chiave comfort
Sistema di accesso autorizzato: basta portare con sé
la chiave. Bloccaggio della vettura dall’esterno tramite
tasti alle 4 maniglie delle portiere. Tutte le maniglie
alle portiere presentano un listello ornamentale in
look alluminio;
per A6 allroad quattro listello ornamentale in look
alluminio fornibile solo in combinazione con Look
alluminio esterno
Vetri
Tasto engine start/stop
L’avviamento e lo spegnimento del motore avvengono
mediante il tasto engine start/stop sulla consolle
centrale; basta portare con sé la chiave
Vetri atermici
in tonalità verde; parabrezza in vetro stratificato con
fascia antiriflesso grigia sul bordo superiore; con finestrella per l’utilizzo del Telepass (a seconda del Paese)
Servochiusura per le portiere
Quando le portiere non sono ben chiuse, le fa scattare
automaticamente nella serratura
Vetri isolanti
Due lastre di vetro unite mediante un foglio di materia
plastica; migliore isolamento acustico dalla rumorosità esterna e protezione contro le effrazioni. Con strato
supplementare antiriflesso che riduce il riscaldamento
dell’abitacolo (per A6 Avant/A6 allroad quattro e S6/
S6 Avant lunotto nel vetro di serie), con finestrella per
l’utilizzo del Telepass in alto a destra (a seconda del
Paese)
Cofano vano bagagli ad azionamento automatico
Apertura automatica tramite il telecomando a radiofrequenze, il tasto nel rivestimento della portiera del
conducente o il tasto soft-touch nel passamano del
cofano vano bagagli; per facilitare il carico. Chiusura
manuale per il piano di copertura del vano bagagli
Chiusura centralizzata
con telecomando a radiofrequenze integrato nella
chiave di accensione per portiere, vano bagagli e portellino del serbatoio; inclusa apertura e chiusura
comfort degli alzacristalli e sbloccaggio separato del
portellone vano bagagli. Comando suppplementare
nella portiera del conducente
Chiave comfort con sistema di sbloccaggio del cofano vano bagagli
Un sensore, collocato nel paraurti posteriore, riconosce il movimento del piede (calcio) e ricerca, nella parte posteriore della vettura, la presenza della chiave comfort. Se riconosce la chiave, attiva l’apertura del cofano vano bagagli.
Per caricare comodamente il vano bagagli
Cofano vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica
Apertura automatica tramite il telecomando a radiofrequenze, il tasto nel rivestimento della portiera del conducente oppure il tasto soft-touch nel passamano del cofano vano bagagli; per A6/A6 Avant e S6/S6 Avant, a richiesta anche con chiave comfort dotata del sistema di sbloccaggio del cofano vano bagagli. Chiusura tramite il tasto
sul lato interno del cofano vano bagagli, il tasto nella portiera lato guida o la chiave comfort fornibile a richiesta
(tenendola premuta); inclusa servochiusura. Per A6 Avant, A6 allroad quattro e S6 Avant con angolo di apertura
del portellone vano bagagli programmabile e copertura del vano di carico ad apertura e chiusura elettrica; inoltre
possibilità di comando manuale
Telecomando per garage (HomeLink)
Telecomando a radiofrequenze programmabile, tasti di comando incorporati nella parte anteriore del cielo.
Consente di aprire garage e cancelli; è anche possibile gestire i sistemi di sicurezza e gli impianti d’illuminazione.
Con ausilio alla programmazione tramite MMI®, riconoscimento guidato del codice e assistenza alla regolazione
tramite informazioni del libretto d’uso sullo schermo; grande comodità d’uso grazie all’elevata integrazione con il
sistema MMI®. (Per informazioni sulle emittenti portatili compatibili rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o
visitate il sito www.eurohomelink.com)
Antifurto con allarme
Protezione antirimozione tramite sensore d’inclinazione (disinseribile) e protezione dell’abitacolo disinseribile;
avvisatore acustico alimentato indipendentemente dall’impianto elettrico della vettura, protegge le portiere,
il vano motore ed il portellone vano bagagli
Predisposizione per localizzatore satellitare
per il collegamento di un dispositivo che consente di localizzare la vettura in caso di furto
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Vetri oscurati
Lunotto e vetri laterali posteriori oscurati
Vetri oscurati e isolanti
Parabrezza e cristalli laterali anteriori in vetro isolante;
lunotto, cristalli posteriori e finestrini delle portiere
posteriori oscurati, parabrezza con finestrella per l’utilizzo del Telepass in alto a destra (a seconda del Paese)
Alette parasole
ripiegabili e orientabili; con specchietto di cortesia
illuminato con copertura
Tendine parasole avvolgibili
disponibili in versione manuale per il lunotto (per
A6/S6 Berlina versione elettrica) e per i finestrini delle
portiere posteriori
Ulteriori equipaggiamenti esterni
Predisposizione per gancio traino
Comprende il cablaggio fino alla centralina,
la predisposizione delle centraline e il raffreddamento
motore adattato. Il kit di postmontaggio è disponibile
tramite Accessori Originali Audi
Gancio traino
Asta e testa a sfera in acciaio fucinato; testa a sfera
orientabile meccanicamente, comando tramite cavo
Bowden, con luce spia di controllo sul tirante e visualizzazione nella strumentazione per il controllo del fissaggio. Comprensivo di stabilizzazione del rimorchio
tramite ESC (controllo elettronico della stabilizzazione)
Pacchetto alluminio
Modanature ai finestrini in alluminio anodizzato, rivestimento esterno dei montanti centrali in colore nero
lucido; per A6 Avant anche modanatura del triangolo
alle porte posteriori in colore nero lucido
Pacchetto Look nero Audi exclusive
Cornice della griglia radiatore in nero lucido, griglia
radiatore, portatarga, cornici dei sensori radar nelle
griglie radiatore laterali, cornici dei finestrini e mancorrenti al tetto in nero opaco (A6 Avant);
Una proposta quattro GmbH
Look alluminio esterno
Mancorrenti al tetto e modanature al tetto e ai finestrini in alluminio anodizzato, maniglie delle portiere
con listello ornamentale in look alluminio, longarine
con inserto in acciaio inox
Sedili/comfort dei sedili
Mancorrenti al tetto
monolitici, senza giunture, solidi e aerodinamici; in
alluminio anodizzato; per A6 allroad quattro in colore
nero con traversina doppia
Terminali di scarico
cromati
A6/A6 Avant e A6 allroad quattro:
2.0 TDI: monotubo, due terminali a sinistra
2.0 TFSI e sei cilindri: doppio tubo, un terminale a
destra e uno a sinistra; per A6 allroad quattro nel
design specifico allroad
S6/S6 Avant: 2 terminali ovali a destra e a sinistra
Denominazione modello/logo
A6/A6 Avant: sulla parte posteriore, a richiesta anche
senza denominazione modello e/o logo; logo «quattro»
alla griglia radiatore, sulla parte posteriore e al cruscotto lato passeggero
A6 allroad quattro: sulla parte posteriore, logo «quattro»
alla griglia radiatore, sulla parte posteriore e al cruscotto lato passeggero
A6 hybrid: logo «hybrid» ai parafanghi, al portellone e al
cofano motore, nonché alla strumentazione e ai listelli
sottoporta; scritta «hybrid» al vano bagagli
S6/S6 Avant: sulla parte posteriore e alla griglia radiatore, sul volante sportivo in pelle e nel contagiri logo
«quattro» al cruscotto lato passeggero, logo «V8 T» ai
parafanghi anteriori
Spoiler al tetto
Spoiler posteriore
integrato nella maniglia del cofano vano bagagli
Audi single frame
verniciato in nero lucido; per A6 allroad quattro in look
alluminio con listelli verticali in grigio platino e cornice
ornamentale unica attorno alla griglia radiatore, con
anelli Audi lucidi al centro; per S6/S6 Avant griglia
radiatore in grigio platino con doppi listelli orizzontali
cromati
Schienale del sedile posteriore ribaltabile
divisibile in rapporto 40 : 60 o ribaltabile completamente; per A6/S6 Avant e A6 allroad quattro ribaltabile completamente in tutta comodità e velocità tramite
lo sbloccaggio dello schienale. La leva si trova nel
rivestimento laterale del vano bagagli
Sedile posteriore
a tre posti, esteticamente abbinato ai sedili anteriori
104
Equipaggiamenti interni
Sedili/comfort dei sedili
Regolazione elettrica dei sedili anteriori
in senso longitudinale, in altezza ed in inclinazione,
nonché dello schienale in inclinazione e del supporto
lombare a 4 vie; sedile del conducente con funzione
Memory
Supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie
orizzontale e verticale per entrambi i sedili anteriori
Appoggiabraccia centrale anteriore
per conducente e passeggero, regolabile in inclinazione,
ribaltabile
Appoggiabraccia centrale posteriore
intero, ribaltabile, con vano portaoggetti
Appoggiatesta
per tutti i 5 posti della vettura, regolabili manualmente in altezza. Gli appoggiatesta posteriori sono a forma
di L per migliorare la visuale posteriore
Volanti/pomelli leva del cambio/comandi
Funzione massaggio per i sedili anteriori
Massaggia la muscolatura del conducente e del passeggero mediante 10 cuscini pneumatici; 5 differenti programmi
(a onde, a colpi, ad estensione, zona lombare, spalle) e 5 intensità. Regolabile tramite comando multiplo al sedile o
nel sistema MMI®
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze
con airbag fullsize. Sistema multifunzione per comando di MMI®, radio e, se presenti, sistema d’informazioni per il conducente, telefono, fonti musicali e navigatore; settori di comando in look alluminio
Aerazione dei sedili anteriori
Aerazione attiva delle fasce centrali e dell’appoggio gambe di entrambi i sedili. Mediante un ventilatore nei sedili
normali, o mediante l’aria esterna aspirata nei sedili comfort, assicura una climatizzazione gradevole della seduta
anche con elevate temperature ambientali. Regolabile a 3 stadi direttamente sul pannello di comando del climatizzatore. Nota: con l’aerazione dei sedili il rivestimento in pelle dei sedili anteriori e posteriori esterni è traforato
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze
con bilancieri
Stesse funzioni del volante multifunzionale in pelle a 4
razze con bilancieri per cambiare marcia manualmente
Riscaldamento dei sedili anteriori
per entrambi i sedili anteriori. Riscalda la seduta e lo schienale ed è regolabile individualmente su 3 temperature
per ogni sedile tramite il tasto di selezione diretta sul pannello di comando del climatizzatore; nei sedili sportivi e
nelle vetture con rivestimenti in pelle anche riscaldamento dei fianchetti
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze,
riscaldabile
Stesse funzioni del volante multifunzionale in pelle
a 4 razze ed in più funzione di riscaldamento
Riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori
Stesse funzioni del riscaldamento per i sedili anteriori; regolabile separatamente per i sedili laterali posteriori
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze
con airbag fullsize. Sistema multifunzione per comando di MMI®, radio e, se presenti, sistema d’informazioni per il conducente, telefono, fonti musicali e navigatore; settori di comando in look alluminio
Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini sui sedili posteriori laterali
Supporto normalizzato per il pratico fissaggio dei seggiolini per bambini secondo norma ISO;
la vostra Concessionaria Audi vi fornirà i seggiolini per bambini adatti
Sistema di ancoraggio ISOFIX lato passeggero anteriore
con disattivazione dell’airbag lato passeggero; per A6/A6 Avant e S6/S6 Avant con chiusura di sicurezza per bambini
elettrica separata alle portiere posteriori
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Volanti/pomelli leva del cambio/comandi
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze
con bilancieri
Stesse funzioni del volante multifunzionale sportivo in
pelle a 3 razze con bilancieri per cambiare marcia manualmente; per S6/S6 Avant con cuciture in contrasto
specifiche S e logo S6, bilancieri in look alluminio,
regolabile in altezza e profondità
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze,
riscaldabile, con bilancieri
Stesse funzioni del volante sportivo multifunzionale
in pelle a 3 razze con bilancieri per cambiare marcia
manualmente ed in più funzione di riscaldamento;
per S6/S6 Avant con cuciture in contrasto specifiche S
e logo S6, bilancieri in look alluminio, regolabile in
altezza e profondità
Volante regolabile elettricamente
in altezza e profondità con dispositivo automatico
per facilitare la salita e la discesa dalla vettura
Climatizzazione
Corona del volante con segmenti in legno
Audi exclusive
Corona del volante individualizzata con legno Audi
exclusive (non fornibile in tamo naturale marrone
scuro), fornibile con il volante a 4 razze con bilancieri.
Una proposta quattro GmbH
Corona del volante con segmenti in legno
fornibile con il volante multifunzionale in pelle a 4 razze con bilancieri; in radica di noce marrone scuro.
Una proposta quattro GmbH
Pomello leva del cambio Audi exclusive
con segmenti in legno
Pomello leva del cambio individualizzata con legno
Audi exclusive (non fornibile in tamo naturale marrone
scuro). Una proposta quattro GmbH
Pomello leva del cambio con segmenti in legno
in radica di noce marrone scuro.
Una proposta quattro GmbH
Pomello leva del cambio Audi exclusive in alluminio
Una proposta quattro GmbH
Corona del volante in pelle Audi exclusive
fornibile in tutti i colori della gamma Audi exclusive.
I colori delle cuciture possono essere scelti liberamente
dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Elementi di comando in pelle Audi exclusive
Corona del volante, leva del cambio e manichetta leva
del cambio fornibili in tutti i colori della gamma Audi
exclusive. I colori delle cuciture possono essere scelti
liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Pomello leva del cambio in pelle
intonato al colore degli interni scelto
Pomello leva del cambio in pelle
con anello ornamentale in look alluminio e manichetta
leva del cambio in pelle
Pomello leva del cambio in look alluminio
Climatizzatore automatico comfort
con aerazione indiretta e regolazione in funzione
dell’irradiazione solare, regolazione elettronica della
temperatura, della portata e della distribuzione
dell’aria, distribuzione separata della temperatura lato
conducente e passeggero. Funzione di ricircolo d’aria,
sensore di umidità, filtro combinato per polveri fini,
ventilazione della zona posteriore tramite la consolle
centrale; identificazione nella chiave
106
Equipaggiamenti interni, Infotainment
Climatizzazione
Sistemi di ancoraggio bagagli/portaoggetti
Sistemi di ancoraggio bagagli/portaoggetti
Vani portaoggetti
Reti portaoggetti sul dorso degli schienali dei sedili
anteriori, cassetti sotto i sedili anteriori e vani portaoggetti nelle portiere anteriori per bottiglie fino ad
1 litro; vani portaoggetti nella consolle centrale e
una presa di corrente a 12 Volt
Climatizzatore automatico comfort a 4 zone
con aerazione indiretta e regolazione in funzione
dell’irradiazione solare, regolazione elettronica della
temperatura, della portata e della distribuzione dell’aria; sensore di umidità e filtro combinato per polveri
fini. Regolazione automatica ricircolo aria tramite sensore qualità dell’aria, sfruttamento del calore residuo,
riscaldamento separato del vano piedi, vano portaoggetti ventilato; pannello di comando anteriore per la
climatizzazione con indicatore digitale, regolazione separata lato conducente e passeggero e per i passeggeri
posteriori; ventilazione della zona posteriore tramite
consolle centrale e bocchette di aerazione ai montanti
centrali; pannello di comando supplementare con indicatore digitale per la climatizzazione della zona posteriore con regolazione separata lato sinistro/destro per
la temperatura e distribuzione dell’aria nonché per il
ventilatore (funzioni della zona posteriore gestibili
anche tramite il pannello di comando anteriore); scelta
fra 3 caratteristiche climatiche: dolce, media, intensa;
identificazione nella chiave
Riscaldamento/aerazione supplementare
Il riscaldamento aumenta la temperatura nell’abitacolo e non fa gelare i vetri, senza attivare il motore;
l’aerazione supplementare immette aria fresca abbassando la temperatura interna nell’auto; con temporizzatore e programmazione dell’ora di partenza (una gestione intelligente calcola i tempi di riscaldamento
ottimizzando il consumo di energia); telecomando a
radiofrequenze separato con display illuminato.
Scelta tra 2 modalità di riscaldamento: «sbrinamento»
(solo per i vetri) e «comfort» (modalità per il preriscaldamento supplementare dell’abitacolo)
Portabevande
doppio, integrato anteriormente nella consolle centrale
Gancio portaborse
a sinistra e destra nel vano bagagli
Rete divisoria
Si fissa alla carrozzeria o allo schienale del sedile
posteriore abbattuto; molto utile sia con schienale
verticale che abbattuto (da un solo lato o interamente);
estraibile
Stuoia double-face
per copertura del vano bagagli anche con schienale del
sedile posteriore abbassato; per A6 Avant e A6 allroad
quattro con foglio protettivo ripiegato, allungabile sul
bordo di carico e sul paraurti
Doppio fondo del vano di carico
con sottostante vaschetta di raccolta dello sporco: si
pulisce con facilità. Ideale per il trasporto di oggetti
sporchi; con la ruota di scorta (a richiesta), o per
A6 allroad quattro con ruota di scorta con pneumatico
di dimensioni normali, la vaschetta di raccolta dello
sporco è sostituita da un coperchio protettivo
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
MMI® e sistemi di navigazione
Tappetini anteriori e posteriori
in velluto, intonati al colore degli interni;
per A6 allroad quattro a scelta in nero
Cassetto portaoggetti
lato passeggero, con serratura, di grande capacità,
illuminato, con supporto per articoli di cancelleria
Pacchetto portaoggetti
con 2 portabevande nell’appoggiabraccia centrale
posteriore; rete fermacarico per il vano bagagli e due
prese di corrente a 12 Volt nella parte posteriore
Ulteriori equipaggiamenti interni
Tappetini anteriori
in velluto, intonati al colore degli interni, a scelta in
nero
Tappetini Vimentum
anteriori e posteriori in pregiato tessuto jacquard,
intonato al colore degli interni scelto
Set di ancoraggio
per il sistema di guide nel vano bagagli, con barra
telescopica e cinghia di bloccaggio, per suddividere
individualmente il vano bagagli e fissare gli oggetti
trasportati
Dispositivo di carico passante con borsa portasci/
portasnowboard estraibile
per trasportare in modo pratico oggetti lunghi, ad
esempio fino a 4 paia di sci lunghi fino a 200 cm o
2 snowboard; possibilità di utilizzare senza restrizioni
i sedili laterali posteriori
Sistema di guide
nel vano bagagli: 4 occhielli posizionabili a piacere
nelle guide, per ancorare con sicurezza il carico
Vano bagagli
di grande volume con larga apertura d’accesso per
facilitare il carico; con rete portaoggetti laterale destra; per A6/S6 Avant e A6 allroad quattro con cinghie
di fissaggio a sinistra; 4 occhielli di ancoraggio sul
fondo del vano bagagli; presa di corrente a 12 Volt;
per A6 Berlina listello in look alluminio tra il paraurti
e l’apertura del vano bagagli
Tappetini Audi exclusive
I colori del tappetino e del bordino possono essere
scelti liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Moquette e tappetini Audi exclusive
I colori della moquette, del tappetino e del bordino
possono essere scelti liberamente dalla gamma colori
Audi exclusive. Una proposta quattro GmbH
Listelli sottoporta con inserti in alluminio
alle longarine sottoporta; per A6 hybrid con logo
«hybrid»; per A6 allroad quattro con logo «allroad»;
per S6/S6 Avant con logo «S6»
Accendisigari e posacenere
illuminati, nella zona anteriore e posteriore.
In alternativa, presa di corrente a 12 Volt posteriore
Presa di corrente a 12 Volt
nel rivestimento laterale sulla parte posteriore destra
del vano bagagli
Pedali e appoggiapiede in look alluminio
* Disponibile in Germania, Svizzera, Austria, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Gran Bretagna, Francia e Italia
Sistema di navigazione con MMI®
con dati di navigazione (scheda SD), display a colori
TFT da 6,5 pollici con visualizzazione di mappe stradali
di alta qualità e numerose possibilità di indicazioni
dettagliate, comando vocale (introduzione destinazione a parola intera), autopilota dinamico con TMC (se
presente); inoltre indicazione di frecce direzionali nel
sistema d’informazioni per il conducente. Con radio
MMI® plus; per A6 allroad quattro e S6/S6 Avant con
tasti con logica di comando quattro e pannello di
comando MMI® in look alluminio
Dati di navigazione (scheda SD)
per i seguenti Paesi (per le aree digitalizzate): Albania,
Andorra, Austria, Belgio, Bielorussia, Bosnia Erzegovina,
Bulgaria, Città del Vaticano, Croazia, Danimarca,
Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gibilterra,
Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia,
Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Macedonia,
Malta, Moldavia, Monaco, Montenegro, Norvegia,
Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca,
Repubblica Slovacca, Romania, Russia, San Marino,
Serbia, Slovenia, Spagna (comprese Isole Canarie),
Svezia, Svizzera, Ucraina, Ungheria
Sistema di navigazione MMI® plus con MMI® touch
con dati di navigazione (disco fisso), display a colori
TFT da 8" ad alta risoluzione; rappresentazione di alta
qualità e colorazione topografica delle mappe stradali
nonché indicazione di molte attrazioni turistiche e modelli tridimensionali di città. Scelta fra 3 itinerari alternativi con impostazione dei criteri di percorso (veloce/
breve/economico); scorrimento lungo l’itinerario selezionato e spostamento sulla mappa, lettura dei messaggi TMCpro, informazioni TMC sull’itinerario in split
screen (punti di manovra, Point of Interest sulle autostrade, TMCpro sull’itinerario). Zoom degli incroci,
uscite autostradali e suggerimento corsia anche nel sistema d’informazioni per il conducente, autopilota dinamico con TMCpro (se disponibile), sistema di assistenza vettura basato sui dati di navigazione e
indicazione del limite di velocità; introduzione della
destinazione anche mediante comando vocale (pronunciando l’indirizzo a parola intera in una frase) o
mediante MMI® touch; con Radio MMI® plus, sistema
d’informazioni per il conducente con display a colori a
7", lettore DVD compatibile con i formati MP3, WMA,
AAC e MPEG 4; disco fisso anche per memorizzare la
musica (20 GB). per A6 allroad quattro e S6/S6 Avant
con tasti con logica di comando quattro e pannello di
comando MMI® in look alluminio. In combinazione
con il sistema veicolare Bluetooth Audi è possibile
utilizzare i servizi Audi connect (ad es. navigazione con
immagini Google Earth e Street View, bollettini meteo,
notiziari, informazioni sul traffico Audi online*)
108
Infotainment
MMI® e sistemi di navigazione
Dati di navigazione (disco fisso)
per i seguenti Paesi (per le aree digitalizzate):
Europa: Albania, Andorra, Austria, Belgio, Bielorussia,
Bosnia Erzegovina, Bulgaria, Città del Vaticano, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania,
Gibilterra, Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Islanda,
Italia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo,
Macedonia, Moldavia, Monaco, Montenegro, Norvegia,
Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca,
Repubblica Slovacca, Romania, Russia, San Marino,
Serbia, Slovenia, Spagna (comprese Isole Canarie),
Svezia, Svizzera, Ucraina, Ungheria.
America: Canada, Messico, USA (comprese Alaska,
Hawaii), Portorico, Isole Vergini.
Asia: Cina, Corea del Sud, Hong Kong, Giappone,
Macao, Malaysia, Singapore.
Altri Paesi: AGCC (Arabia Saudita, Bahrein, Emirati
Arabi Uniti, Kuwait, Oman, Qatar), Australia, Nuova
Zelanda, Sudafrica
MMI® touch
incluso nel sistema di navigazione MMI® plus; campo
di introduzione sensibile al tocco, per il comando intuitivo del MMI®. Introduzione di lettere e cifre senza
staccare lo sguardo dalla strada; introduzione contestuale di lettere e cifre con riconoscimento della scrittura a mano per destinazioni della navigazione, selezione dalla rubrica indirizzi o introduzione di numeri
telefonici con riscontro acustico, semplice spostamento della mappa di navigazione e scelta di Point of Interest; richiamo di 6 stazioni radio impostabili a piacere
Impianti radio e TV
Radio MMI®
Sistema di comando integrato con unità di comando
MMI® e display MMI® ad estrazione elettrica (schermo
a colori da 6,5" nel cruscotto), radio con «phase
diversity», lettore CD compatibile con i formati MP3
e WMA, 8 altoparlanti passivi anteriori e posteriori,
potenza totale 80 Watt; per A6 allroad quattro con
tasti con logica di comando quattro e pannello di
comando MMI® in look alluminio
Radio MMI® plus
Sistema di comando integrato con funzioni radio MMI®
e inoltre due lettori schede SD HC (fino a 32 GB), Audi
sound system, interfaccia Bluetooth Audio Streaming,
sistema d’informazioni per il conducente (monocromatico), «TP-Memo» (memorizzazione automatica
degli annunci sul traffico). I lettori schede e il lettore
CD singolo sono compatibili con MP3, WMA e AAC.
Con attacco AUX-IN; per A6 allroad quattro con menu
Car; per A6 allroad quattro e S6/S6 Avant con tasti con
logica di comando quattro e pannello di comando
MMI® in look alluminio
Display centrale
con indicazione monocromatica di: temperatura esterna, portata e frequenza radio, marce del cambio, service, pressione olio, guasto freni, livello e temperatura
liquido di raffreddamento, usura pastiglie freni,
simbolo portiera, riserva carburante
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Sistema d’informazioni per il conducente
incluso nella Radio MMI® plus e nel sistema di navigazione MMI® plus; con display TFT monocromatico
bianco da 5", nel campo visivo diretto del conducente;
indicazione di informazioni sulla frequenza radio o del
nome dell’emittente o del brano e altre informazioni
del sistema MMI® come – se presenti – navigazione,
orologio controllato da GPS o menu del telefono; visualizzazione del computer di bordo con memoria a
breve e lungo termine, indicatore grafico dei consumi,
indicatore digitale della velocità, spie di controllo per
portiere e portellone. Il programma di efficienza integrato coadiuva il conducente con schemi di consumo,
segnalazione di utenze supplementari e suggerimenti
per una guida più economica; gestibile tramite volante
multifunzionale in pelle; con Brake warning
Sistema d’informazioni per il conducente con display
a colori
incluso nel sistema di navigazione MMI® plus con
MMI® touch; display TFT da 7" ad alta risoluzione nel
campo visivo diretto del conducente; in aggiunta alle
informazioni del sistema d’informazioni per il conducente, numerose possibilità di indicazioni dettagliate
come: sistemi di assistenza per il conducente, media
utilizzati, rapporti del cambio, temperatura esterna ed
altre informazioni del MMI® come navigazione e – se
presenti – Night vision o menu del telefono. Il programma di efficienza integrato coadiuva il conducente
con schemi di consumo, segnalazione di utenze supplementari, un indicatore del cambio di dimensioni superiori e suggerimenti per una guida più economica.
Riga superiore e riga di stato particolarmente razionali
e ben leggibili (sistema a pannelli) nonché adattamento automatico della luminosità; gestibile tramite il
volante multifunzionale in pelle; con Brake warning
Brake warning
Parte integrante del sistema d’informazioni per il conducente; il sistema analizza mediante sensori la guida e
avverte il conducente di fare una sosta in presenza dei
primi segnali indicanti stanchezza e deconcentrazione.
Vengono rilevati, ad esempio, i movimenti dello sterzo
e l’azionamento di interruttori/pedali e confrontati con
i comportamenti standard individuali del conducente.
Il sistema Brake warning avvisa il conducente mediante
indicazione nel sistema d’informazioni per il conducente e con un segnale di avvertimento acustico. Il sistema
è attivo a partire da una velocità di 65 km/h e può essere disattivato in qualsiasi momento tramite il menu Car
Ricezione radio digitale
Oltre alle emittenti analogiche, ricezione dei programmi radio ad emissione digitale con migliore qualità audio secondo standard DAB; ricezione anche di DAB+ e
DMB Audio. Visualizzazione di informazioni supplementari correlate (ad es. interprete, titolo del brano,
cover) sotto forma di slide show nonché di servizi indipendenti dal programma in esecuzione (ad es. bollettini meteo, informazioni sul traffico, notizie).
Con il sistema di navigazione MMI® plus un secondo
sintonizzatore DAB ricerca in permanenza frequenze
alternative della stazione impostata; contemporaneamente viene aggiornata la lista delle stazioni.
Attenzione: ricezione condizionata dalla presenza di
una rete digitale locale. Il contenuto e la tipologia
delle informazioni supplementari dipendono dalla
disponibilità delle rispettive emittenti radio
Unità ricezione TV
Ricezione di programmi televisivi ad emissione digitale
(DVB-T) non criptata (standard MPEG 2 o MPEG 4),
di emittenti Audio DVB-T, Televideo ed Electronic
Program Guide (EPG). Collegamento di fonti AV-IN
esterne tramite cavo adattatore (disponibile tra gli Accessori Originali Audi®). Attenzione: unità ricezione TV
condizionata dalla presenza di una rete digitale locale;
immagini video non disponibili durante la marcia
Audi sound system
Inclusa nella Radio MMI® plus, nel sistema di navigazione con MMI® e nel sistema di navigazione MMI®
plus con MMI® touch. Amplificatore a 6 canali, 10 altoparlanti dal suono eccellente, con centerspeaker nel
cruscotto e subwoofer nel ripiano sottolunotto;
per A6/S6 Avant nel vano della ruota di scorta;
per A6 allroad quattro nel vano della ruota di scorta
ripiegabile; potenza totale 180 Watt
Cambia CD
per 6 CD alloggiato nel cassetto portaoggetti, compatibile con MP3 e WMA, protetto contro le vibrazioni;
senza caricatore, ogni singolo CD può essere caricato e
cambiato singolarmente. Non è possibile l’esecuzione
di pezzi musicali o dati (DRM) copiati
BOSE Surround Sound
Riproduzione «surround sound» tramite 14 altoparlanti con centerspeaker nel cruscotto e subwoofer;
2 altoparlanti Surround al montante posteriore; per
A6 Avant e A6 allroad quattro al montante posteriore;
amplificatore a 12 canali con potenza totale di oltre
600 Watt. AudioPilot® con compensazione del
rumore; riproduzione potente e nitida dei bassi, sound
autentico con tonalità e spazialità naturali per un
ascolto straordinario; sintonia perfetta tra sistema
sound e acustica dell’abitacolo; in abbinamento al
sistema di navigazione MMI® plus con MMI® touch è
possibile la riproduzione 5.1 Surround Sound
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Riproduzione «surround sound» tramite 15 altoparlanti con subwoofer e centerspeaker e amplificatori
con un canale per ogni altoparlante; mascherine degli
altoparlanti in alluminio lucido. Lenti acustiche ad
estrazione automatica per un ascolto dettagliato e
prospettico su tutti i sedili; amplificatore totalmente
digitale DSP a 10 canali, per gli altoparlanti bassi e il
subwoofer efficientissimo amplificatore totalmente
digitale ICEpower a 5 canali con potenza totale di oltre
1.200 Watt. È possibile la riproduzione 5.1 Surround
Sound. Funzione Privacy: le casse incapsulate degli
altoparlanti riducono al minimo l’emissione sonora del
Sound System fuori dalla vettura, consentendo ad
esempio di telefonare con discrezione in vivavoce,
ottenendo un effetto degli altoparlanti esattamente
definito, con adattamento del volume in funzione
della velocità di marcia
Cambia CD/DVD
per 6 DVD o CD, alloggiato nel cassetto portaoggetti,
compatibile ad esempio con CD audio, DVD video ed
inoltre con MP3, WMA, AAC, MPEG-4; supporta fino a
4.000 brani per supporto. Protetto contro le vibrazioni;
ogni singolo DVD o CD può essere caricato e cambiato
singolarmente, funzione di avanzamento e ritorno rapido, possibilità di riproduzione casuale. Non è possibile
l’esecuzione di pezzi musicali o dati (DRM) copiati
110
Infotainment, sistemi ausiliari
Impianti radio e TV
Telefono e comunicazione
Interfaccia Bluetooth
Inclusa nella Radio MMI® plus, nel sistema di navigazione con MMI® e nel sistema di navigazione MMI®
plus con MMI® touch. Tutti i telefoni cellulari che supportano il Bluetooth possono essere collegati alla vettura tramite questa interfaccia. Possibilità di vivavoce
mediante microfono; comprensiva di Bluetooth Audio
Streaming (dipende dalla compatibilità del cellulare).
Per informazioni sulla compatibilità dei telefoni cellulari rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o visitate
il sito www.audi.com/bluetooth
Audi music interface
per il collegamento dell’iPod Apple a partire dalla 4a generazione, dell’iPhone Apple (funzionalità musicale),
nonché di supporti di memoria USB e di lettori MP3. L’Audi music interface è collocato nella consolle centrale.
Azionamento tramite il sistema MMI® o un volante multifunzionale in pelle. Nota: utilizzabile solo con uno speciale
cavo adattatore (Accessori Originali Audi). Per informazioni sui lettori MP3 compatibili rivolgetevi alla vostra
Concessionaria Audi oppure visitate il sito audi.com/mp3. Ordinando l’Audi music interface non serve l’attacco
AUX-IN separato
Set di cavi adattatori per Audi music interface
Comprende 2 cavi di collegamento per iPod/iPhone o supporto dati/lettore media con attacco USB (tipo A); ulteriori
cavi adattatori sono disponibili tramite Accessori Originali Audi®. Per informazioni sulla compatibilità rivolgetevi
alla vostra Concessionaria Audi o visitate il sito www.audi.com/mp3
Set di cavi adattatori plus per Audi music interface
In aggiunta alle funzionalità del set di cavi adattatori per Audi music interface comprende la visualizzazione di
Cover Arts e funzioni video; a seconda dell’iPod; utilizzabile solo in combinazione con iPod di nuova generazione.
Per informazioni sulla compatibilità rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o visitate il sito www.audi.com/mp3
Predisposizione per Rear Seat Entertainment
comprende precablaggio e alloggiamento per i supporti negli schienali dei sedili anteriori. La soluzione Plug
andPlay del pacchetto Audi Entertainment mobile più idoneo (schermo da 9" con lettore DVD integrato) e il
supporto o l’adattatore iPad™ sono fornibile tramite Accessori Originali Audi (vedere anche pagina 118)
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Predisposizione per cellulare (Bluetooth)
con dispositivo vivavoce (comprensivo di comando vocale per le funzioni del telefono) e predisposizione per
caricabatteria specifico del cellulare fornibile a richiesta (disponibile tramite Accessori Originali Audi®) con
collegamento all’antenna esterna (tramite la piastra
base con adattatore); azionamento tramite MMI®,
volante multifunzionale in pelle o comando vocale.
Collocata nell’appoggiabraccia centrale. Per informazioni sulla compatibilità dei telefoni cellulari rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o visitate il sito
www.audi.com/bluetooth
Sistemi ausiliari
Predisposizione cellulare con sistema veicolare
Bluetooth
Comodo collegamento del vostro telefono cellulare
Bluetooth al modulo UMTS della vettura (requisito: il
cellulare è provvisto di SIM Access Profile); lettore SIM
card supplementare nella mascherina del sistema di
navigazione plus con MMI®; utilizzo nell’auto delle voci registrate nella rubrica nonché gestione di liste delle
chiamate. Sono inoltre disponibili i servizi Audi connect¹ quali informazioni sul traffico online², ricerca
dei Point of Interest con comando vocale, navigazione
supportata da immagini Google Earth e Street View,
memorizzazione della destinazione tramite myAudi o
Google Maps, servizi d’informazione come per es. servizi meteo e notiziari, hotspot WLAN per accesso a internet tramite terminale mobile (ad esempio laptop) e
Audi music stream³. Per informazioni sulla compatibilità rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o visitate
il sito www.audi.com/bluetooth
Telefono veicolare Bluetooth Audi
anteriore con display a colori e lettore SIM card integrato. Consente di telefonare con discrezione. Comoda
funzionalità SMS con riconoscimento automatico delle
parole
adaptive cruise control con funzione Stop&Go e Audi pre sense front
Regolatore automatico della distanza (fra 0 e 250 km/h): entro limiti prestabiliti riconosce tramite due sensori
radar ed una telecamera i veicoli che precedono e mantiene costante la distanza frenando o accelerando; frenata
automatica fino all’arresto e ripartenza automatica selezionabile dal conducente. 4 valori di distanza e 4 modalità
di marcia (efficiency, comfort, dynamic e auto), impostabili individualmente. In combinazione con il sistema di navigazione plus con MMI® è possibile utilizzare i servizi Audi Connect: richiamo dei dati di percorso contenuti nel sistema di navigazione, quali tracciato delle curve o tipo di strada, per una regolazione della distanza ancora più agevole quando si percorrono strade simili. Oltre ad offrire le funzionalità di Audi pre sense basic, Audi pre sense front
attiva misure preventive in caso di imminente scontro frontale; sono compresi l’Audi braking guard con avvertimento del conducente tramite un dispositivo di assistenza alla frenata ampliato e protezione preventiva dei passeggeri. Per identificare il pericolo, Audi pre sense front utilizza – entro i limiti del sistema – i sensori anteriori di
Audi adaptive cruise control con funzione Stop&Go. Comprensivo anche della funzione di decelerazione totale che
si attiva, a velocità inferiori a 30 km/h, nelle situazioni critiche in cui vi è pericolo di collisione con un veicolo fermo
o in marcia, per ridurre l’intensità dell’impatto o eventualmente evitarlo. Ordinando anche Audi side assist, è compreso Audi pre sense plus. Oltre alle funzionalità di Audi pre sense front, Audi pre sense plus comprende anche
l’Audi braking guard che, in situazioni critiche in cui è inevitabile una collisione, induce una frenata d’emergenza
per ridurre il più possibile l’intensità dell’impatto fino a 40 km/h. Nota: il sistema ora può essere gestito anche
tramite Audi drive select
Audi active lane assist
Dispositivo di assistenza per mantenimento di corsia: entro i limiti del sistema coadiuva attivamente il conducente
a mantenere la corsia di marcia (a velocità tra 60 e 250 km/h). Quando il sistema è attivato e pronto, e il conducente non ha acceso gli indicatori di direzione, Audi active lane assist aiuta a mantenere la vettura entro le linee di demarcazione della corsia con dei leggeri movimenti correttivi al volante. ll conducente può scegliere se far intervenire sempre il sistema o solo poco prima di superare la striscia della corsia rilevata (possibilità di selezionare il punto
di sterzata anticipato/posticipato); inoltre vibrazione del volante regolabile secondo le esigenze del conducente.
Visualizzazione supplementare nell’Head-up Display (fornibile a richiesta)
Audi side assist con Audi pre sense rear
Dispositivo di assistenza per cambio corsia: entro i
limiti del sistema coadiuva il conducente nei cambi di
corsia (a velocità tra 30 e 250 km/h). Negli specchietti
retrovisivi esterni sono integrate delle luci spia. Audi
side assist misura tramite 2 sensori radar la distanza e
la differenza di velocità tra i veicoli rilevati e la vettura:
se il sistema li ritiene critici per un cambio di corsia,
lo segnala tramite la spia del rispettivo specchietto.
Per individuare un possibile tamponamento incombente, Audi pre sense rear utilizza, oltre all’Audi pre sense
basic ed entro i limiti del sistema, anche i sensori
posteriori dell’Audi side assist. Ordinando anche l’Audi
adaptive cruise control con funzione Stop&Go, è compreso Audi pre sense plus. Oltre alle funzioni di Audi
pre sense front, Audi pre sense plus offre anche l’Audi
braking guard, che induce una frenata d’emergenza
per ridurre il più possibile l’intensità di un eventuale
impatto inevitabile, fino a 40 km/h.
Head-up Display
Proietta informazioni dei sistemi di assistenza, di navigazione o avvertimenti, sul parabrezza nel campo visivo
diretto del conducente; regolabile in altezza. Consente
una visualizzazione a colori ben contrastata senza che
occorra quasi distogliere lo sguardo dalla strada
Audi pre sense basic
Il collegamento di diversi sistemi della vettura consente di valutare le situazioni di guida ed eventualmente di
indurre misure preventive per proteggere i passeggeri
o per ridurre gli effetti di possibili collisioni. Tra questi:
pretensionamento delle cinture di sicurezza, attivazione delle luci lampeggianti d’emergenza e chiusura dei
finestrini e del tettuccio apribile, se presente
Regolatore di velocità
Mantiene costante ogni velocità a partire da 30 km/h,
se la potenza o l’azione frenante del motore lo consentono; comando tramite apposita leva nel piantone
dello sterzo
¹ Il contenuto e l’ampiezza dei servizi Audi connect possono variare e sono disponibili solo in base a contratti di telefonia mobile con opzione dati e solo nell’area coperta dalle rispettive reti in Europa;
il loro utilizzo comporta costi supplementari (tariffe e fatturazione secondo il contratto personale; a fronte del grande volume di dati si consiglia vivamente un contratto di telefonia mobile con tariffa flat per il traffico dati).
² Utilizzo gratuito per 36 mesi a partire dalla prima attivazione. In caso di mancata attivazione entro i primi 6 mesi dalla data della prima immatricolazione della vettura, la durata del periodo di utilizzo gratuito si ridurrà conseguenza.
Per conoscere le eventuali possibilità di estensione del servizio e gli eventuali costi correlati, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
³ La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
112
Sistemi ausiliari, tecnica
Sistemi ausiliari
Assetti/freni
Tecnica/sicurezza
Adaptive air suspension
Sospensioni pneumatiche a regolazione elettronica
con sistema di ammortizzatori adattativo a regolazione continua a tutte e 4 le ruote; regola automaticamente il livello della vettura e l’effetto degli ammortizzatori. Inclusa regolazione di livello e funzione
lift manuale. Diverse modalità impostabili tramite
Audi drive select; per A6 allroad quattro 5 modalità
(comfort, dynamic, auto, allroad, lift)
Night vision assistant con rilevamento
ed evidenziazione dei pedoni
Con telecamera a infrarossi integrata; nei viaggi notturni offre al conducente un campo visivo ampliato
al di là del cono di luce degli anabbaglianti. Registra
immagini a infrarossi; un algoritmo di elaborazione
delle immagini valuta i dati della telecamera e, individuando delle persone, le evidenzia in giallo sul display
a colori del sistema d’informazioni per il conducente;
se il sistema – analizzando il movimento e la posizione
delle persone – deduce un possibile pericolo, trasforma
in rosso l’evidenziazione ed emette un segnale acustico. Inoltre la persona viene illuminata brevemente per
3 volte consecutive da un proiettore (luce segnaletica).
Simbolo di avvertimento supplementare nell’Head-up
Display (fornibile a richiesta). La qualità dell’immagine
è limitata in caso di cattive condizioni atmosferiche
Assistenza alla partenza
trattiene illimitatamente la vettura dopo un arresto in
quasi tutte le normali salite o discese. Il sistema si
attiva premendo un tasto e consente al conducente di
partire comodamente senza l’uso del freno di stazionamento elettromeccanico
Indicatore del limite di velocità tramite telecamera
Rilevamento tramite telecamera e visualizzazione dei
limiti di velocità, compresi limiti temporanei (ad esempio in autostrada). Entro limiti prestabiliti viene inoltre
eseguita una valutazione in funzione della situazione
specifica, ad esempio in caso di pioggia, limiti di velocità in funzione dell’ora del giorno, di cantieri o di guida con rimorchio. Se la telecamera non rileva un cartello stradale, grazie ad Audi connect, viene
visualizzato il limite di velocità in base ai dati (se disponibili) del sistema di navigazione plus con MMI®.
Visualizzazione supplementare nell’Head-up Display
(fornibile a richiesta)
Indicatore variazione d’assetto
visualizza sul display MMI® l’inclinazione trasversale e
longitudinale della vettura indipendentemente dall’accelerazione. Informa il conducente mediante segnali
visivi di un possibile pericolo di ribaltamento se l’inclinazione della vettura supera 25° o 35° con un avvertimento a 2 livelli ed attiva automaticamente il dispositivo di assistenza alla marcia in discesa
Dispositivo di assistenza alla marcia in discesa
mantiene costante la velocità preimpostata viaggiando
in discesa
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
Sistema di ausilio al parcheggio plus
facilita il parcheggio con indicazione acustica e visiva
della distanza nella parte anteriore e posteriore sul
display del MMI®; misurazione tramite sensori ad
ultrasuoni integrati nei paraurti, non visibili; a scelta
ordinabile con telecamera per retromarcia oppure con
telecamere perimetrali
Telecamere perimetrali
Telecamera per retromarcia integrata nella maniglia
del cofano vano bagagli, non visibile; modalità di
visualizzazione per la parte anteriore laterale sinistra/
destra e posteriore laterale per un’uscita sicura da posteggi chiusi, ingressi di cortili o parcheggi multipiano;
ulteriore modalità di visualizzazione della zona circostante con vista virtuale della vettura dall’alto (vista
aerea), le telecamere con grandangolo coprono l’intera
area attorno alla vettura. Il conducente può scegliere
tra diverse visualizzazioni nel display MMI® in base ai
dati delle telecamere: immagine per retromarcia con
linee guida attivabili per parcheggi trasversali e longitudinali, nonché aggancio di rimorchi; vista della telecamera anteriore, vista trasversale anteriore e posteriore, vista della telecamera perimetrale
Assistente al parcheggio con visualizzazione
perimetrale
Cerca per mezzo di sensori ad ultrasuoni il posteggio
idoneo lungo la carreggiata, calcola la traiettoria ideale per un parcheggio trasversale e per un parcheggio
lungo la direzione di marcia; esegue la manovra quasi
automaticamente. Consente di parcheggiare anche in
posteggi angusti e in curva e l’assistenza comprende le
manovre a più riprese. Lo sterzo è così controllato dalla vettura e il conducente deve unicamente accelerare
e frenare. La visualizzazione perimetrale avvisa, a seconda dell’angolo di sterzata, se sono presenti ostacoli
laterali, aiutando il conducente a entrare e uscire comodamente dal posteggio indicandogli il corretto angolo di sterzata; a scelta ordinabile con telecamera per
retromarcia oppure con telecamere perimetrali
Telecamera per retromarcia
rappresentazione della zona dietro la vettura nel display MMI®, con modalità dinamiche di visualizzazione
della corsia di marcia calcolata (in base all’angolo di
sterzata), con linee ausiliarie per il riconoscimento dei
punti di ripresa dello sterzo nelle manovre di parcheggio longitudinale. Telecamera per retromarcia integrata
nella maniglia del portellone vano bagagli, non visibile
Audi drive select
Modifica delle caratteristiche della vettura, come ad
esempio l’adattamento del servosterzo, delle curve
caratteristiche del pedale acceleratore e del cambio,
nonché dell’adaptive air suspension; modalità disponibili: comfort, dynamic, auto, efficiency e individual.
Il sistema influisce inoltre su ulteriori equipaggiamenti fornibili a richiesta. La modalità efficiency, disponibile per tutti i modelli TFSI e TDI (tranne A6 hybrid),
determina per motore, cambio, climatizzazione e
adaptive cruise control (a richiesta) un’impostazione
di base ottimizzata
Sterzo dinamico
accresce il comfort e il dinamismo di guida regolando
dinamicamente l’angolo di sterzata, a seconda della
situazione, ad esempio nella marcia in curva, durante i
cambi di corsia e le manovre al parcheggio. Il sistema
adatta sia la forza di azionamento del volante (come
nel servosterzo elettromeccanico) sia l’angolo di sterzata (demoltiplicazione). Anche lo sterzo dinamico
supporta tramite l’ESC la stabilizzazione della vettura
adaptive air suspension sport
con taratura specifica per la versione S: sospensioni
pneumatiche a regolazione elettronica con sistema di
ammortizzatori adattativo a regolazione continua a
tutte e 4 le ruote; regola automaticamente il livello
della vettura e l’effetto degli ammortizzatori.
4 modalità (comfort, dynamic, auto, lift), selezionabili
tramite l’MMI. Inclusa regolazione di livello; taratura
più rigida e abbassamento delle sospensioni di 20 mm,
a seconda della modalità
Assetto sportivo
Carrozzeria abbassata di circa 20 mm, taratura molle/
ammortizzatori più rigida e sportiva, per un contatto
diretto con la strada e una maggiore maneggevolezza
Impianto frenante
impianto frenante a due circuiti con ripartizione in
diagonale, sistema antibloccaggio ruote ABS, ripartitore elettronico di forza frenante EBV e dispositivo idraulico di assistenza alla frenata; freni a disco anteriori e
posteriori autoventilanti (per A6/A6 Avant posteriori a
partire da 180 kW), posteriori con freno di stazionamento elettromeccanico; per S6/S6 Avant impianto
frenante high performance e pinze freno verniciate in
colore nero lucido, anteriori con logo S6
Freno di stazionamento elettromeccanico
comprende le funzioni di freno di stazionamento a
vettura ferma, ausilio in partenza con rilascio automatico e freno d’emergenza su tutte e 4 le ruote durante
la marcia
Freni in ceramica*
Impianto frenante high performance da 19" con dischi
anteriori e posteriori in ceramica, rinforzati in fibra di
carbonio, con condotti di raffreddamento di speciale
concezione, traforati ed autoventilanti.
Pinze freno lucide, verniciate in colore antracite,
anteriori con scritta «Audi ceramic»
Assetto sportivo S line
con taratura più dinamica e abbassamento sospensioni
di 30 mm
* Osservate le particolarità dei freni in ceramica riportate sul sito Web Audi del vostro Paese o rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
Carrozzeria portante zincata
Struttura leggera ibrida in alluminio con zincatura
totale nelle zone soggette a corrosione, saldata al
gruppo pianale; parte anteriore e posteriore della
scocca con zone a deformazione prestabilita.
(12 anni di garanzia contro la corrosione passante)
Protezione laterale antiurto
alle portiere anteriori e posteriori, costituita da
elementi protettivi d’alluminio
Chiusura di sicurezza per bambini
elettrica per le portiere posteriori, azionabile tramite
gli appositi tasti sull’appoggiabraccia della portiera
del conducente; chiusura di sicurezza per bambini
supplementare per gli alzacristalli posteriori
Airbag fullsize
lato conducente e passeggero con attivazione a due
stadi in funzione della gravità dell’impatto. Airbag
laterali anteriori integrati negli schienali dei sedili;
sistema di airbag per la testa: protegge i passeggeri
anteriori e posteriori in caso di urto laterale, l’imbottitura protettiva si apre davanti ai cristalli laterali
Airbag laterali
anteriori integrati negli schienali dei sedili
Airbag laterali posteriori
per i sedili posteriori laterali, integrati negli schienali
dei sedili; ad integrazione della protezione laterale antiurto nelle portiere e del sistema di airbag per la testa
114
Tecnica, Audi Extended Warranty
Tecnica/sicurezza
Sistema appoggiatesta di sicurezza
In caso di tamponamento il sedile, grazie alla sua
particolare conformazione, accoglie in modo mirato
il busto del passeggero e sostiene in tempo la testa,
accrescendo l’effetto protettivo e riducendo il pericolo
di un eventuale trauma
Strumentazione
con illuminazione di intensità regolabile. Indicatori
per temperatura liquido refrigerante e livello carburante, contagiri con orologio digitale, tachimetro a
scala non proporzionale, tachimetro e contachilometri
elettronico totale e parziale, indicatori per frequenza
radio, temperatura esterna ed autonomia; luci spia di
avvertimento e di controllo, indicatore intervallo service; per A6 allroad quattro con logo allroad nel contagiri; per A6 hybrid con logo hybrid ed indicatore Hybrid
integrato del Powermeter; per S6/S6 Avant: strumentazione specifica S con quadranti grigi, lancette bianche, logo S6 nel contagiri ed escursione dinamica
automatica delle lancette all’avviamento del motore
Tecnica/sicurezza
Cinture di sicurezza
Cinture automatiche a tre punti; pretensionatore
reversibile, limitatore di escursione adattivo e regolazione/richiesta di bloccaggio verticale della cintura;
controllo allacciamento cinture lato conducente e
passeggero con segnalazione acustica e visiva. Colore
delle cinture intonato ai rivestimenti dei sedili
Cinture di sicurezza Audi exclusive
Il colore della cintura di sicurezza può essere scelto
liberamente dalla gamma colori Audi exclusive.
Una proposta quattro GmbH
Controllo allacciamento delle cinture di sicurezza
per i sedili anteriori; un segnale di avvertimento
acustico e visivo ricorda di allacciare le cinture
Serbatoio carburante 65 l
Serbatoio carburante 73 l
Powermeter nella strumentazione
con indicazione degli stati di funzionamento di
A6 hybrid (modalità esclusivamente elettrica, modalità Boost, recupero dell’energia e modalità con uso
del solo motore a combustione) e della disponibilità
del sistema ibrido
Piantone dello sterzo di sicurezza
Integra l’azione protettiva delle cinture e degli airbag
Gestione energetica della batteria
Realizza un’alimentazione elettrica ottimale delle vettura sia durante la marcia che nelle soste ai parcheggi
Serbatoio carburante 75 l
Triangolo d’emergenza
con supporto alloggiato nel cofano del vano bagagli
Materiale del pronto soccorso
nel vano portaoggetti dell’appoggiabraccia centrale
posteriore
ABS sistema antibloccaggio ruote
con EBV ripartitore elettronico della forza frenante e
dispositivo idraulico di assistenza alla frenata
ASR dispositivo di controllo della trazione
accresce la stabilità e migliora la trazione; impedisce
il pattinamento delle ruote motrici
Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 130.
EDS differenziale autobloccante
su fondi stradali con differenti coefficienti di aderenza
frena automaticamente le ruote motrici sul terreno
sdrucciolevole, migliorando la trazione
ESC controllo elettronico della stabilizzazione
Collega in rete ABS, EBV, ASR ed EDS con i propri sensori e confronta i dati di marcia con dati teorici di riferimento; accresce la stabilità frenando in modo mirato le
singole ruote e intervenendo sulla gestione del motore
ESC con bloccaggio trasversale elettronico
Nei modelli a trazione anteriore la funzione elettronica
di bloccaggio trasversale è integrata nell’ESC. A seconda della situazione, il bloccaggio trasversale ripartisce
le coppie di trazione con interventi mirati sui freni; in
curva assicura un comportamento della vettura più
preciso e neutro senza tendenza al sottosterzo, migliorando la trazione e il dinamismo in curva
Servosterzo elettromeccanico
Servosterzo a cremagliera esente da manutenzione;
regola la servoassistenza in funzione della velocità.
Ad andatura sostenuta offre uno sterzo particolarmente preciso, ai parcheggi la massima servoassistenza.
Supporta attivamente l’effetto controsterzante,
suggerendo al conducente la sterzata opportuna
per migliorare la stabilizzazione del veicolo
Gestione selettiva della coppia sulle singole ruote
integrata nell’ESC; modifica delle forze di trazione a seconda della situazione di guida con interventi mirati sui
freni; in curva assicura un comportamento preciso e
neutro della vettura eliminando la tendenza al sottosterzo e migliorando la trazione e il dinamismo in curva
Trazione integrale permanente quattro®
Trazione integrale permanente con differenziale centrale autobloccante e gestione selettiva della coppia
sulle singole ruote; ripartizione della coppia motrice su
ogni ruota in funzione della situazione per una guida
precisa e controllabile
multitronic®
Generazione del cambio multitronic a variazione continua con programma sportivo a regolazione dinamica;
nella modalità manuale sono selezionabili 8 rapporti;
frizione a lamelle regolata idraulicamente (per modelli
a trazione anteriore)
Trazione integrale permanente quattro®
con differenziale sportivo
Il differenziale sportivo a regolazione elettronica ripartisce la forza motrice in modo variabile sulle ruote posteriori, garantendo un’accelerazione eccellente in curva e la stabilizzazione della vettura ai regimi transitori.
Assicura inoltre maggiore agilità e caratteristiche di
sterzata più dirette con ridotto sforzo al volante
Cambio manuale
a 6 marce, totalmente sincronizzato, con frizione monodisco a secco ad azionamento idraulico con guarnizioni d’attrito senza amianto e volano a due masse
S tronic®
Il cambio sportivo a 7 rapporti a doppia frizione a
comando elettroidraulico consente innesti più rapidi e
cambi di marcia quasi senza interruzione percettibile
della spinta; gestibile mediante i bilancieri al volante o
il pomello della leva cambio. Nella modalità automatica il conducente può scegliere tra 2 programmi:
D (Normale) e S (Sport). (Per modelli con trazione
quattro®)
tiptronic
Cambio automatico a 8 rapporti con programma di
auto adattamento del cambio DSP; a scelta con bilancieri al volante multifunzionale in pelle per il comando
manuale del cambio, comprensivo di programma
sportivo supplementare
Recupero di energia
A6: Aumentando la tensione dell’alternatore, nelle
fasi di rilascio e di frenata si ottiene una trasformazione dell’energia cinetica in energia elettrica, che viene
riutilizzata nella successiva fase di accelerazione
riducendo le sollecitazioni dell’alternatore e facendo
risparmiare fino al 3 % di carburante
Audi Extended Warranty
Audi TDI clean diesel
Oltre al catalizzatore di serie e al filtro antiparticolato,
il modello TDI clean diesel è in grado di raggiungere
emissioni di gas di scarico ridotte grazie al nuovo sistema di post-trattamento di questi stessi gas. Grazie al
catalizzatore per ossido d’azoto (DeNOx) di nuova concezione, collocato alla fine dell’impianto di scarico,
vengono ridotte le emissioni di ossido d’azoto.
Una pompa inietta in quantità minime l’additivo biodegradabile AdBlue®. Nel flusso dei gas di scarico caldi, questa soluzione si decompone in ammoniaca che
scinde gli ossidi d’azoto in azoto e acqua. Tale scissione si definisce riduzione catalitica selettiva (Selective
Catalytic Reduction). Il rabbocco del serbatoio separato AdBlue® si effettua in base alle indicazioni del
display nella strumentazione. Si consiglia di far
eseguire il rabbocco del serbatoio AdBlue presso
una Concessionaria Audi (ogni 15.000 km circa)
Active Noise Cancellation
Il sistema Active Noise Cancellation è in grado di attenuare i rumori provenienti dal motore, riconoscendone
le frequenze e compensandole attivamente
A6 hybrid: in frenata e nelle fasi di rilascio, il motore
elettrico funge da alternatore; trasforma cioè l’energia
cinetica della vettura in energia elettrica che viene poi
accumulata nella batteria agli ioni di litio. Questa
energia viene impiegata per l’alimentazione del motore elettrico, per il funzionamento del climatizzatore e
per l’alimentazione della vettura, assicurando in tal
modo un netto incremento dell’efficienza.
Sistema Start & Stop
Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le
emissioni di CO₂ spegnendo il motore durante le soste,
ad esempio ai semafori. Per ottimizzare la riaccensione, l’avviamento viene indotto già quando il conducente rilascia il pedale del freno o preme la frizione (nei
modelli con cambio manuale). Disattivabile in qualsiasi
momento mediante pulsante
* Marchio registrato VDA e. V. (Federazione dell’industria automobilistica tedesca).
Audi Extended Warranty
può essere ordinata direttamente ed esclusivamente
al momento dell’acquisto di una vettura nuova ed
estende la garanzia del Costruttore di due anni.
È possibile scegliere tra nove combinazioni di durata/
chilometraggio:
Audi Extended Warranty per 1 anno,
chilometraggio max di 30.000 km
Audi Extended Warranty per 1 anno,
chilometraggio max di 60.000 km
Audi Extended Warranty per 1 anno,
chilometraggio max di 90.000 km
Audi Extended Warranty per 2 anni,
chilometraggio max di 40.000 km
Audi Extended Warranty per 2 anni,
chilometraggio max di 80.000 km
Audi Extended Warranty per 2 anni,
chilometraggio max di 120.000 km
Audi Extended Warranty per 3 anni,
chilometraggio max di 50.000 km
Audi Extended Warranty per 3 anni,
chilometraggio max di 100.000 km
Audi Extended Warranty per 3 anni,
chilometraggio max di 150.000 km
116
Accessori Originali Audi
Il buon gusto è nell’accessorio giusto.
Con la nuova Audi A6 e A6 Avant abbiamo costruito automobili eccezionali. Manca solo un ultimo
dettaglio: il vostro tocco. Utilizzate tutte le possibilità di personalizzazione offerte dalla gamma
Accessori Originali Audi®. Nelle pagine seguenti
vi offriamo una scelta esclusiva. Ulteriori prodotti
pratici e interessanti, che renderanno la vostra
Audi A6 e A6 Avant ancora più confortevole e
personalizzata, li potrete trovare all’interno del
catalogo accessori o sul sito internet di Audi.
1
Troverete ulteriori informazioni nel catalogo
specifico degli accessori per Audi A6, sul
sito www.audi.com e presso la vostra
Concessionaria Audi.
A6
Accessori Audi A6 Berlina | A6 Avant
Audi
Accessori Originali
118
Accessori Originali Audi
3
4 5
6
7
2
1 Cerchi in lega di allumino a 5 razze triple
Cerchi in lega di allumino 8,5 J x 20 con elegante design
e razze tornite a specchio. Per pneumatici 255/35 R 20.
2 Grata divisoria
Grazie alle griglie divisorie (longitudinali e trasversali) il
vano bagagli viene separato dal restante abitacolo e suddiviso, a seconda delle necessità. Le griglie divisorie sono
comode e facili da montare, anche senza forature.
(Solo per A6 Avant)
3 Seggiolino youngster Audi
Garantisce elevati comfort e sicurezza, grazie alla posizione della cintura accuratamente studiata. Lo schienale
è regolabile in altezza e larghezza. Punti di fissaggio
supplementari integrati per una migliore protezione.
Per bambini da 15 a 36 kg (da 3½ a 12 anni circa)
4 Box per il tetto (450 l)
È utilissimo durante le vacanze invernali. Dotato di serratura, è possibile aprire e caricare il box da entrambi i
lati. È adatto agli sci di lunghezza fino a 2,10 m. Carico
massimo ammesso 50 kg. (Utilizzabile solo in combinazione con le barre portacarico)
5 Barre portacarico
Disponibili come supporto per diversi accessori installati
sul tetto, come portasci, portabicici, portakajak o box per
il tetto. Le barre sono realizzate in alluminio anodizzato,
si montano con facilità e sono dotate di serratura.
Peso massimo consentito di barre, elementi applicati e
carico: 100 kg. Disponibili come supporti base per la versione Berlina e come supporto per mancorrenti al tetto
per Avant.
¹ Requisito: predisposizione per Rear Seat Entertainment nella vettura (vedere pagina 110).
6 Cerchi invernali in lega di alluminio a 5 razze a rotore
I cerchi invernali in lega di alluminio attraggono per il
loro design a rotore. Dimensioni cerchi 7,5 J x 16 per
pneumatici da 225/60 R 16. Le catene da neve per
questi cerchi sono disponibili separatamente.
7 Prodotti per la cura della vettura
La gamma di prodotti Audi Car Care è appositamente
formulata per i materiali di alta qualità della vostra
Audi. I prodotti sono disponibili singolarmente o in kit
specifici, per la cosmesi sia degli esterni che degli interni
della vettura.
² La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
8 Audi Entertainment mobile¹
Il Rear Seat Entertainment di 2a generazione è composto
da uno schermo da 9 pollici con lettore DVD integrato,
da applicare sullo schienale dei sedili anteriori. Offre
un’eccellente qualità dell’immagine grazie al display ad
alta risoluzione, oltre a numerose possibilità di collegamento, ad esempio alla cuffia Bluetooth (disponibile separatamente). Grazie al supporto per apparecchi mobili,
si fissa con facilità ed è utilizzabile anche al di fuori
dell’auto.
Adattatore iPad™ ¹, ²
Grazie al supporto per apparecchi mobili, gli adattatori
per iPad™ Apple 1 e 2 si fissano con facilità agli schienali
dei sedili anteriori.
8
120
Dati tecnici
Modello
A6 2.0 TFSI
(132 kW)
A6 2.8 FSI
(150 kW)
A6 2.8 FSI quattro
(150 kW)
A6 3.0 TFSI quattro
(228 kW)
Modello
A6 2.0 TDI
(130 kW)
A6 3.0 TDI
(150 kW)
A6 3.0 TDI quattro
(150 kW)
A6 3.0 TDI quattro
(180 kW)
Tipo motore
Motore a ciclo Otto a 4 cilindri in linea
con turbocompressore a gas di scarico
e intercooler
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V
con iniezione diretta di benzina e
Audi valvellift system
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V
con iniezione diretta di benzina e
Audi valvellift system
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V con
iniezione diretta di benzina e modulo
di sovralimentazione meccanico
Tipo motore
Motore Diesel a 4 cilindri in linea
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
1984 (4)
2773 (4)
2773 (4)
2995 (4)
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
1968 (4)
2967 (4)
2967 (4)
2967 (4)
Potenza massima¹ kW a giri/min
132/4000–6000
150/5250–6500
150/5250–6500
228/5500–6500
Potenza massima¹ kW a giri/min
130/4200
150/3750–4500
150/3250–4500
180/4000–4500
Coppia massima Nm a giri/min
320/1500–3900
280/3000–5000
280/3000–5000
440/2900–4500
Coppia massima Nm a giri/min
380/1750–2500
400/1250–3500
450/1250–3000
580/1750–2500
Trasmissione/Ruote
Trasmissione/Ruote
Trazione
anteriore
anteriore
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
Trazione
anteriore
anteriore
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
Cambio
manuale a 6 marce
[multitronic]
manuale a 6 marce
[multitronic]
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
Cambio
manuale a 6 marce
[multitronic]
manuale a 6 marce
[multitronic]
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
Cerchi
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio fucinato,
8 J x 17
Cerchi
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio,
7,5 J x 16
in lega di alluminio fucinato,
8 J x 17
Pneumatici
225/60 R 16
225/60 R 16
225/60 R 16
225/55 R 17
Pneumatici
225/60 R 16
225/60 R 16
225/60 R 16
225/55 R 17
Masse/Dimensioni
Berlina
Avant
Massa a vuoto² kg
1615
[1640]
1680
[1705]
Massa complessiva ammessa kg
2120
[2145]
2235
[2260]
2290
2360
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85
100/85
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
1400
1600
[750]
[1500]
[1700]
750
1400
1600
[750]
[1500]
[1700]
750
1700
1900
[750]
[1900]
[2100]
750
1700
1900
[750]
[1900]
[2100]
750
1900
2100
750
1900
2100
65
[65]
65
[65]
65
[65]
65
[65]
65
Velocità massima km/h
232
[226]
224
[218]
242
[240]
232
[230]
Accelerazione 0–100 km/h s
8,1
[8,3]
8,4
[8,6]
7,9
[7,7]
8,1
[7,9]
Tipo carburante
Super senza zolfo 95 NO⁶
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Capacità serbatoio carburante ca. l
Berlina
Avant
1645
[1685]
1705
[1735]
2150
[2190]
2260
[2290]
Berlina
Avant
Berlina
Avant
Masse/Dimensioni
Berlina
Avant
1755
1805
1815
1865
Massa a vuoto² kg
1650
[1660]
1715
2350
2420
Massa complessiva ammessa kg
2155
[2165]
2270
100/85
100/85
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
750
2100
2100
750
2100
2100
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
1800
2000
[750]
[1600]
[1800]
750
1800
2000
[750]
[1600]
[1800]
750
1800
1900
[750]
[1800]
[1900]
750
1800
1900
65
65
65
Capacità serbatoio carburante ca. l
65
[65]
65
[65]
65
[65]
240
230
250⁵
250⁵
Velocità massima km/h
228
[222]
222
[216]
242
8,1
8,3
5,5
5,6
Accelerazione 0–100 km/h s
8,7
[8,2]
9,0
[8,5]
7,6
Gasolio senza zolfo⁷
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Berlina
Avant
Berlina
Avant
Berlina
Avant
[1725]
1700
[1720]
1765
[1780]
1795
1865
1795
1865
[2280]
2205
[2225]
2320
[2335]
2330
2420
2330
2420
100/85
100/85
100/85
100/85
[750]
[1800]
[1900]
750
1800
1900
750
1800
1900
750
2000
2100
750
2000
2100
65
[65]
65
65
65
65
[240]
232
[230]
240
230
250⁵
243
[7,2]
7,9
[7,4]
7,0
7,2
6,1
6,3
Prestazioni/Consumi⁴
Prestazioni/Consumi⁴
Super senza zolfo 95 NO⁶
Super senza zolfo 95 NO⁶
Super senza zolfo 95 NO⁶
Tipo carburante
Gasolio senza zolfo⁷
Gasolio senza zolfo⁷
Gasolio senza zolfo⁷
Consumi⁸ in l/100 km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
8,3
5,4
6,5
[8,1]
[5,4]
[6,4]
8,4
5,5
6,6
[8,2]
[5,5]
[6,5]
10,5
6,0
7,7
[9,6]
[6,1]
[7,4]
10,5
6,0
7,7
[9,6]
[6,1]
[7,4]
10,7
6,5
8,0
10,7
6,5
8,0
10,8
6,6
8,2
10,8
6,6
8,2
Consumi⁸ in l/100 km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
6,0
4,4
4,9
[6,0]
[4,4]
[5,0]
6,1
4,5
5,0
[6,1]
[4,5]
[5,1]
6,5
4,4
5,3
[5,8]
[4,6]
[5,1]
6,5
4,4
5,3
[5,9]
[4,7]
[5,2]
6,7
5,0
5,7
6,8
5,1
5,8
7,2
5,2
5,9
7,2
5,2
5,9
Emissioni di CO₂ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
193
127
151
[187]
[127]
[149]
196
129
154
[191]
[129]
[152]
243
139
177
[224]
[142]
[172]
243
139
177
[224]
[142]
[172]
249
151
187
249
151
187
252
153
190
252
153
190
Emissioni di CO₂ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
156
114
129
[157]
[117]
[132]
159
117
132
[162]
[119]
[135]
171
116
139
[153]
[121]
[133]
171
116
139
[156]
[124]
[136]
176
132
149
179
135
152
188
138
156
188
138
156
Normativa sui gas di scarico
[ ] Dati per multitronic. Note¹ a ¹¹ a pagina 126.
EU5
EU5
EU5
EU5
Normativa sui gas di scarico
EU5
EU5
EU5
EU5
122
Dati tecnici
Modello
A6 3.0 TDI clean diesel
quattro (180 kW)⁹, ¹⁰
A6 3.0 TDI quattro
(230 kW)⁹
Tipo motore
Motore Diesel a 6 cilindri a V
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
2967 (4)
2967 (4)
Potenza massima¹ kW a giri/min
180/4000–4500
230/3900–4500
580/1750–2500
Coppia massima Nm a giri/min
650/1450–2800
Trasmissione/Ruote
integrale permanente quattro®
Trazione
S tronic a 7 rapporti
Cambio
integrale permanente quattro®
tiptronic a 8 rapporti
Cerchi
in lega di alluminio fucinato,
8J x 17
in lega di alluminio fucinato,
8J x 17
Pneumatici
225/55 R 17
225/55 R 17
Masse/Dimensioni
Berlina
Avant
Berlina
Avant
Massa a vuoto² kg
1835
1900
1865
1930
Massa complessiva ammessa kg
2370
2455
2400
2485
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/85
100/85
100/85
100/85
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
2000
2100
750
2000
2100
750
2100
2100
750
2100
2100
73
73
65
65
Velocità massima km/h
250⁵
243
250⁵
250⁵
Accelerazione 0–100 km/h s
6,2
6,4
5,1
5,3
Tipo carburante
Gasolio senza zolfo⁷
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Capacità serbatoio carburante ca. l
Prestazioni/Consumi⁴
Gasolio senza zolfo⁷
Consumi⁸ in l/100 km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
7,3
5,1
5,9
7,3
5,1
5,9
8,0
5,6
6,4
8,0
5,6
6,4
Emissioni di CO₂ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
192
134
156
192
138
156
210
147
169
210
147
169
Normativa sui gas di scarico
Note¹ a ¹¹ a pagina 126.
EU6
EU5
Modello
A6 hybrid
Modello
Motore a ciclo Otto a 4 cilindri in linea
con iniezione diretta di benzina,
turbocompressore a gas di scarico e
Audi valvelift system
Prestazioni/Consumi⁴
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
1984 (4)
Tipo carburante
Potenza massima¹ kW a giri/min
155/4300–6000
Consumi⁸ in l/100 km
Coppia massima Nm a giri/min
350/1500–4200
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
6,2
6,2
6,2
Emissioni di CO₂⁸ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
143
146
145
Motore a combustione
Trazione hybrid
Potenza elettrica in kW
40¹¹
Potenza di sistema in kW
180¹¹
Coppia totale in Nm
480¹¹
Tipo di batteria
agli ioni di litio
Capacità della batteria in kWh
1,3
Trasmissione/Ruote
Trazione
anteriore
Cambio
tiptronic a 8 rapporti
Cerchi
in lega di alluminio,
8 J x 17
Pneumatici
225/55 R 17
Masse/Dimensioni
Massa a vuoto² kg
1845
Massa complessiva ammessa kg
2320
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/85
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
1500
1700
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Capacità serbatoio carburante ca. l
73
A6 hybrid
Velocità massima km/h
240
Accelerazione 0–100 km/h s
7,5
Normativa sui gas di scarico
Super senza zolfo 95 NO⁶
EU5
124
Dati tecnici
Modello
A6 allroad quattro 3.0 TFSI
(228 kW)
A6 allroad quattro 3.0 TDI
(150 kW)
A6 allroad quattro 3.0 TDI
(180 kW)
A6 allroad quattro 3.0 TDI
clean diesel (180 kW)
Modello
A6 allroad quattro 3.0 TDI
(230 kW)
S6 Limousine 4.0 TFSI
quattro (309 kW)
S6 Avant 4.0 TFSI quattro
(309 kW)
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V con
iniezione diretta di benzina e modulo
di sovralimentazione meccanico
Motore Diesel a 6 cilindri a V,
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V,
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore Diesel a 6 cilindri a V,
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Tipo motore
Motore Diesel a 6 cilindri a V,
sistema d’iniezione con Common Rail e
turbocompressore a gas di scarico
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V
con basamento in alluminio
e iniezione diretta di benzina
Motore a ciclo Otto a 6 cilindri a V
con basamento in alluminio
e iniezione diretta di benzina
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
2995 (4)
2967 (4)
2967 (4)
2967 (4)
Cilindrata cmc (valvole per cilindro)
2967 (4)
3993 (4)
3993 (4)
Potenza massima¹ kW a giri/min
228/5500–6500
150/3250–4500
180/4000–4500
180/4000–4500
Potenza massima¹ kW a giri/min
230/3900–4500
309/5500–6400
309/5500–6400
Coppia massima Nm a giri/min
440/2900–4500
450/1250–3000
580/1750–2500
580/1750–2500
Coppia massima Nm a giri/min
650/1450–2800
550/1400–5200
550/1400–5200
Tipo motore
Trasmissione/Ruote
Trasmissione/Ruote
Trazione
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
Trazione
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
integrale permanente quattro®
Cambio
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
Cambio
tiptronic a 8 rapporti
S tronic a 7 rapporti
S tronic a 7 rapporti
Cerchi
in lega di alluminio,
8 J x 18
in lega di alluminio,
8 J x 18
in lega di alluminio,
8 J x 18
in lega di alluminio,
8 J x 18
Cerchi
in lega di alluminio,
8 J x 18
in lega di allumino a 5 razze parallele
design S, 8,5 J x 19
in lega di allumino a 5 razze parallele
design S, 8,5 J x 19
Pneumatici
235/55 R 18
235/55 R 18
235/55 R 18
235/55 R 18
Pneumatici
235/55 R 18
255/40 R 19
255/40 R 19
Massa a vuoto² kg
1930
1930
1930
1955
Massa a vuoto² kg
1985
1970
2025
Massa complessiva ammessa kg
2505
2505
2505
2530
Massa complessiva ammessa kg
2560
2505
2580
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/100
100/100
100/100
100/100
Massa ammessa sul tetto/gancio traino kg
100/100
100/85
100/85
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
2500
2500
750
2500
2500
750
2500
2500
750
2500
2500
Massa rimorchiabile amm.³ kg
750
2500
2100
2100
2100
2100
65
75
75
65
65
65
73
Velocità massima km/h
250⁵
250⁵
250⁵
Velocità massima km/h
250⁵
223
236
236
Accelerazione 0–100 km/h s
5,6
4,6
4,7
Accelerazione 0–100 km/h s
5,9
7,5
6,6
6,7
Tipo carburante
Gasolio senza zolfo⁷
Super senza zolfo 95 NO⁶
Super senza zolfo 95 NO⁶
Tipo carburante
Super senza zolfo 95 NO⁶
Gasolio senza zolfo⁷
Gasolio senza zolfo⁷
Gasolio senza zolfo⁷
Masse/Dimensioni
Masse/Dimensioni
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Capacità serbatoio carburante ca. l
Prestazioni/Consumi⁴
Consumi⁸ in l/100 km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
11,8
7,1
8,9
7,0
5,5
6,1
7,4
5,6
6,3
7,4
5,6
6,3
Emissioni di CO₂ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
274
166
206
185
144
159
194
148
165
195
147
165
EU5
EU5
EU5
EU6
Normativa sui gas di scarico
Note ¹ a ¹¹ a pagina 126.
c. pendenza 12 %
c. pendenza 8 %
Capacità serbatoio carburante ca. l
Prestazioni/Consumi⁴
Consumi⁸ in l/100 km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
7,9
6,0
6,7
13,4
7,5
9,6
13,4
7,5
9,7
Emissioni di CO₂ in g/km
ciclo urbano
ciclo extraurbano
ciclo combinato
208
158
176
312
174
225
314
176
226
EU5
EU5
EU5
Normativa sui gas di scarico
Dati tecnici, dimensioni
985
Massa a vuoto con conducente (68 kg), bagaglio (7 kg) e serbatoio carburante riempito al 90 %, rilevata in
conformità alla Direttiva 92/21/CEE nella versione attualmente in vigore. Gli optional possono provocare un
aumento della massa a vuoto e del coefficiente di resistenza aerodinamica della vettura, con conseguente
riduzione del carico utile e della velocità massima.
Audi A6 Avant
6*
2
Audi A6 Berlina
104
Il valore indicato è stato rilevato in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti (Direttiva 80/1269/CEE
nella versione attualmente in vigore).
³ Con l’aumentare dell’altitudine diminuisce la potenza del motore. A partire da 1000 metri sul livello del mare,
ed ogni altri 1000 metri, si deve sottrarre rispettivamente il 10 % della massa del gruppo motrice/rimorchio
(massa rimorchiabile ammessa più massa complessiva della vettura). Dato della massa rimorchiabile valido con
gancio traino fornito in origine dalla Fabbrica. Per l’utilizzo commerciale della vettura con gancio traino occorre,
in determinati casi, un apparecchio di controllo a norma CE.
912
1091
2912
632
674
1
962
Note
104 *
6
126
912
2912
4915
1102
4926
⁴ Il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ non dipendono soltanto dallo sfruttamento efficiente del carburante da parte del veicolo, ma anche dal tipo di guida del conducente e da altri fattori non tecnici. Il CO₂ è il gas
principalmente responsabile dell’effetto serra e del riscaldamento del pianeta.
1966
1181
1050
1491**
1429***
1527**
1460***
1050
⁶ Si consiglia l’uso di Super senza piombo e senza zolfo a 95 NO secondo direttiva DIN EN 228. Se non disponibile, è possibile l’uso di benzina senza piombo e senza zolfo 91 NO min secondo direttiva DIN EN 228 con leggera
diminuzione della potenza. Di regola è possibile utilizzare carburante senza piombo 95 NO con un tenore massimo di etanolo pari al 10 % (E10). I dati sul consumo si riferiscono all’utilizzo del veicolo con carburante 95 NO
secondo Direttiva 692/2008/CE.
1176
1491**
1429***
1527**
1460***
⁵ Autolimitata.
⁷ Si consiglia l’uso di gasolio senza zolfo secondo direttiva DIN EN 590. Se non disponibile, è possibile l’uso di
gasolio secondo direttiva DIN EN 590.
I valori indicati sono stati rilevati in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti. I dati non si riferiscono
ad un singolo veicolo e non sono parte integrante dell’offerta, ma vanno utilizzati unicamente a titolo di confronto tra i diversi tipi di veicoli.
⁹ La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
949
702
1461****
883
1455****
⁸
1031
¹⁰ Rifornimento del serbatoio AdBlue® separato secondo l’indicazione sul display della strumentazione.
Si consiglia di far riempire il serbatoio AdBlue® presso una Concessionaria Audi (ogni 15.000 Km circa).
¹¹ Per breve tempo.
1627
1618
1627
1618
1874
2086
1874
2086
Avvertenza importante
Il tagliando si esegue in base all’indicatore intervallo service.
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto.
Volume vano bagagli 530/995 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi
delle dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale dei sedili posteriori abbassato).
Diametro di volta circa 11,9 m.
* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle.
**** Con l’antenna al tetto l’altezza della vettura è di 1.468 mm.
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto.
Volume vano bagagli 565/1680 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi delle
dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale sedile posteriore abbassato e carico fino al tetto).
Diametro di volta circa 11,9 m.
* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle.
**** Con l’antenna al tetto l’altezza della vettura è di 1.482 mm.
Dimensioni
2912
1091
2905****
920
1115
919
1096
2916
616
2916
919
4931
4940
4915
985
104 *
6
659
624*****
684****
674
912
Audi S6 Avant
104 *
6
104 *
6
Audi S6 Berlina
962
104 *
6
Audi A6 allroad quattro
962
Audi A6 hybrid
985
128
1099
4934
1966
1874
1618
2086
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto.
Volume vano bagagli 375/850 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi
delle dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale dei sedili posteriori abbassato).
Diametro di volta circa 11,9 m.
* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle.
**** Con l’antenna al tetto l’altezza della vettura è di 1.468 mm.
1631****
1898
1596****
2084
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto, altezza libera dal suolo con carico massimo.
Volume vano bagagli 565/1680 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi delle
dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale sedile posteriore abbassato e carico fino al tetto).
Diametro di volta ca. 11,9 m. * Spazio massimo per la testa.
** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle. **** Modalità lift. ***** Modalità dynamic.
1446****
1440****
702
1474*****
1534****
1452*****
1512****
1455****
1627
1031
949
1050
702
883
883
949
1181
1491**
1429***
1527**
1460***
1050
1050
1176
1491**
1429***
1527**
1460***
1181
1491**
1426***
1050
1527**
1460***
1106
1491**
1429***
1527**
1460***
1966
1031
1615
1606
1615
1606
1874
2086
1874
2086
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto, altezza libera dal suolo con carico massimo.
Volume vano bagagli 530/995 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi delle
dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale sedile posteriore abbassato e carico fino al tetto).
Diametro di volta circa 11,9 m.
* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle.
**** Con l’antenna al tetto l’altezza della vettura è di 1.468 mm.
Misure in millimetri.
Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto, altezza libera dal suolo con carico massimo.
Volume vano bagagli 565/1680 l (misurazione effettuata secondo il metodo VDA, con parallelepipedi delle
dimensioni 200 x 100 x 50 mm; secondo valore con schienale sedile posteriore abbassato e carico fino al tetto).
Diametro di volta circa 11,9 m.
* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza a livello dei gomiti. *** Larghezza a livello delle spalle.
**** Con l’antenna al tetto l’altezza della vettura è di 1.482 mm.
Colori carrozzeria tinta unita
84
Cerchi e pneumatici
Bianco ibis
Cerchi in lega di allumino da 16"
a 7 razze
(per 2.8 FSI, 2.0 TDI e 3.0 TDI 150 kW)
Nero brillante
Colori carrozzeria metallizzati
87
85
Cerchi in alluminio fucinato da 17"
a 6 razze
(per 3.0 TFSI e 3.0 TDI 180/230 kW
Bianco ghiaccio metallizzato
Argento artico metallizzato
Argento ghiaccio metallizzato
Grigio quarzo metallizzato
*
Grigio Dakota metallizzato
*
Cerchi in lega di allumino da 17"
a 10 razze
Grigio Oolong metallizzato
Blu aviator metallizzato
Cerchi in lega di allumino da 17"
a 10 razze a turbina design hybrid
Blu luna metallizzato
Nero Avana metallizzato
Marrone Java metallizzato
Colori carrozzeria perla
86
Cerchi in lega di allumino da 18"
a 5 razze, con pneumatici 245/45 R 18
Rosso granata perla
Verde profondo perla
Cerchi in lega di allumino da 18"
a 5 razze, con pneumatici 235/55 R 18
Nero profondo perla
Colori carrozzeria cristallo
86
Blu Estoril cristallo
Vernici individualizzate Audi exclusive
86
Cerchi in lega di allumino da 18"
a 5 razze a V
Vernici individualizzate Audi exclusive
Verniciatura completa/di contrasto
Verniciatura di contrasto
86
Cerchi in lega di allumino da 18"
a 10 razze a turbina design hybrid
Verniciatura completa
Cerchi in lega di allumino da 18" Audi exclusive
a 5 razze doppie
Di serie
A richiesta
Non disponibile
Sono possibili differenze a seconda del Paese. Per conoscere gli equipaggiamenti disponibili di serie e a richiesta nel vostro Paese, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
Cerchi in lega di allumino da 19"
a 5 razze parallele design S
Cerchi in lega di allumino da 20"
Audi exclusive
a 5 razze a rotore, color titanio,
torniti a specchio
Cerchi in lega di allumino da 19"
a 15 razze a stella
Cerchi invernali in lega di alluminio da 16"
a 7 razze
Cerchi in lega di allumino da 19"
a 10 razze
Cerchi invernali in lega di alluminio da 17"
a 6 razze
Cerchi in lega di allumino da 19" Audi exclusive
a 5 razze doppie
Cerchi invernali in lega di alluminio da 18"
a 5 razze
Cerchi in lega di allumino da 19" Audi exclusive
a 7 razze doppie
Cerchi invernali in lega di alluminio da 18"
a 5 razze
Cerchi in lega di allumino da 20"
a 5 razze parallele
Cerchi invernali in lega di allumino da 19"
a 15 razze a stella
Cerchi in lega di alluminio da 20"
a 5 razze parallele a stella design S
Cerchi invernali in lega di allumino da 19"
a 5 razze parallele a stella design S
Cerchi in lega di allumino da 20"
a 10 razze a V
Cerchi in lega di allumino da 20"
a 5 razze parallele
Cerchi in lega di allumino da 20" Audi exclusive
a 5 razze a segmento
Pneumatici all season
Pneumatici Run Flat
Bulloni antifurto per cerchi
* La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità.
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Indice
Pagina
130
Cerchi e pneumatici
89
Attrezzi di bordo
Cric
90
Sedili anteriori normali
Sedili anteriori sportivi S
¹
90
¹
Pelle Milano beige velluto
Alcantara/pelle argento luna
¹
¹
Pelle Valcona nero
Pelle Valcona nero con cuciture in contrasto
¹
¹
Pelle Valcona grigio titanio
Pelle Valcona argento luna
con cuciture in contrasto
¹
¹
Rivestimenti in pelle Audi exclusive
¹
¹
Rivestimenti in pelle e tessuto
Rivestimenti per i sedili anteriori sportivi
94
Pelle Valcona con punzonatura S
Alcantara/pelle grigio titanio
Appoggiabraccia alle portiere rivestiti in pelle
Pelle Valcona nero
Pacchetto pelle
Pelle Valcona grigio titanio
Pacchetto pelle con copertura airbag
Pelle Valcona marrone nocciola
Pacchetto pelle con copertura airbag Audi exclusive
Pelle Valcona beige velluto
Rivestimento in pelle Audi exclusive (pacchetto 1)
Pelle Valcona beige Goa
Rivestimento in pelle Audi exclusive (pacchetto 2)
Pelle Valcona nero con cuciture in contrasto
Bordino per sedili comfort Audi exclusive
Pelle Valcona grigio titanio con cuciture in contrasto
Cielo dell’abitacolo
Cielo dell’abitacolo in tessuto
Pelle Valcona beige velluto
Pelle Valcona marrone Santos
con cuciture in contrasto
Pelle Valcona beige Goa
Pelle Valcona beige velluto con cuciture in contrasto
Pelle Milano grigio titanio²
Pelle Milano marrone nocciola
Pelle Milano beige velluto
Pelle Valcona nero
Pelle Valcona grigio titanio
Pelle Valcona marrone nocciola
Di serie
A richiesta
Non disponibile
Sono possibili differenze a seconda del Paese. Per conoscere gli equipaggiamenti disponibili di serie e a richiesta nel vostro Paese, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
Radica di noce marrone scuro
Frassino marrone naturale
Quercia Beaufort
Luci
Proiettori
Lavafari
Xenon plus con lavafari
Proiettori a LED
Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
adaptive light con regolazione continua della profondità dei fari
Gruppi ottici posteriori
Gruppi ottici posteriori a LED
Luci targa posteriori a LED
Luci dei freni adattive
Sensore luci/pioggia
97
Luce diffusa nell’abitacolo
Pacchetto luci interne ed esterne
Cielo dell’abitacolo in tessuto nero
¹ Fornibile solo con pacchetto sportivo S line. La vostra Concessionaria Audi vi fornirà le indicazioni sulla data di disponibilità dei sedili sportivi S.
² Con l’aerazione dei sedili anteriori il rivestimento in pelle dei sedili anteriori e posteriori esterni è traforato.
100
¹
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Berlina
A6 allroad quattro
S6 Avant
Lacca lucida nera
Inserti Audi exclusive
Alcantara/pelle Argento perla
Alcantara/pelle nero
Pelle Milano nero²
Carbonio Atlas
97
Alcantara/pelle
Rivestimenti in pelle Valcona
Tessuto Sierra/mono.pur 350
Alluminio Delta
Tessuto Sierra/mono.pur 350
Rivestimenti in pelle Valcona
Audi exclusive
¹
Alluminio Trigon
¹
Tessuto Kontur grigio titanio
Tessuto Silhouette beige velluto
Alluminio spazzolato opaco
96
¹
Rivestimenti in pelle Milano
Tessuto Silhouette grigio titanio
A6 hybrid
Vernice reflex marrone torba
Tessuto Kontur nero
Tessuto Silhouette nero
A6 Avant
Rivestimenti in pelle Valcona
Audi exclusive
Alcantara/pelle nero
Pelle Valcona marrone Santos
98
Vernice reflex grigio acciaio
Pelle Milano marrone nocciola
Pelle Valcona beige Goa
Sedili anteriori sportivi
Inserti
Pelle Milano nero con cuciture in contrasto
Rivestimenti per i sedili anteriori sportivi S
Pelle Valcona beige velluto
Sedili anteriori comfort con funzione Memory
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
92
Pelle Milano grigio titanio
Sistema di controllo pressione pneumatici
Tessuto Effekt grigio titanio
Pelle Milano nero
Pelle Milano nero
Ruota di scorta minispare
Tessuto Effekt nero
S6 Avant
Rivestimenti per i sedili anteriori comfort
Ruota di scorta ripiegabile
Rivestimenti per i sedili normali anteriori
S6 Berlina
Rivestimenti in pelle Valcona
Audi exclusive
Kit riparazione pneumatici
Sedili
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Indice
Pagina
132
Specchietti
101
Specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED
integrati
103
Servochiusura per le portiere
Schienale del sedile posteriore ribaltabile
Cofano vano bagagli ad azionamento automatico
Sedile posteriore
Chiave comfort con sistema di sbloccaggio del cofano vano bagagli
Cofano vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica
Regolazione elettrica dei sedili anteriori
Supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie
Telecomando per garage (HomeLink)
Appoggiabraccia centrale anteriore
Antifurto con allarme
Appoggiabraccia centrale posteriore
Predisposizione per localizzatore satellitare
Appoggiatesta
103
Funzione massaggio per i sedili anteriori
Aerazione dei sedili anteriori
Sistema di guide
Corona del volante con segmenti in legno Audi exclusive
Vano bagagli
Corona del volante con segmenti in legno
Ulteriori equipaggiamenti interni
Corona del volante in pelle Audi exclusive
Tappetini anteriori
Elementi di comando in pelle Audi exclusive
103
Tappetini anteriori e posteriori
Pomello leva del cambio Audi exclusive con segmenti in legno
Tappetini Vimentum
Pomello leva del cambio con segmenti in legno
Tappetini Audi exclusive
Pomello leva del cambio Audi exclusive in alluminio
Moquette e tappetini Audi exclusive
Pomello leva del cambio in pelle
Listelli sottoporta con inserti in alluminio
Pomello leva del cambio/leva selettrice in pelle
Accendisigari e posacenere
Pomello leva del cambio in look alluminio
Climatizzazione
Climatizzatore automatico comfort
Climatizzatore automatico comfort a 4 zone
Riscaldamento/aerazione supplementare
Riscaldamento dei sedili anteriori
Presa di corrente a 12 Volt
105
Pedali e appoggiapiede in look alluminio
MMI® e sistemi di navigazione
Sistema di navigazione con MMI®
Dati di navigazione (scheda SD)
Sistema di navigazione MMI® plus con MMI® touch
Di serie
A richiesta
Non disponibile
Sono possibili differenze a seconda del Paese. Per conoscere gli equipaggiamenti disponibili di serie e a richiesta nel vostro Paese, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
* Di serie per 3.0 TDI 230 kW.
107
107
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
Pagina
Dispositivo di carico passante con borsa portasci/portasnowboard
estraibile
Volante regolabile elettricamente
Denominazione modello/logo
Sedili/comfort dei sedili
Set di ancoraggio
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze con bilancieri,
riscaldabile
Spoiler posteriore
Tasto engine start/stop
Doppio fondo del vano di carico
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze con bilancieri
Spoiler al tetto
Chiave comfort
Stuoia double-face
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze
Terminali di scarico
102
Rete divisoria
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze, riscaldabile
Audi single frame
Portabevande
Gancio portaborse
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze con bilancieri*
Mancorrenti al tetto
Chiusura centralizzata
Pacchetto portaoggetti
104
Volante multifunzionale in pelle a 4 razze
Look alluminio esterno
Tettuccio apribile
Volanti/pomelli leva del cambio/comandi
106
Cassetto portaoggetti
Sistema di ancoraggio ISOFIX lato passeggero anteriore
Pacchetto Look nero Audi exclusive
Tettuccio panoramico
A6 Avant
Vani portaoggetti
Pacchetto alluminio
101
A6 Berlina
Pagina
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
S6 Avant
Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini
sui sedili posteriori laterali
Gancio traino
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente
Vetri isolanti
Vetri oscurati e isolanti
Predisposizione per gancio traino
Specchietto retrovisivo interno schermabile
Vetri atermici
Sistemi di ancoraggio bagagli/portaoggetti
Ulteriori equipaggiamenti esterni
Specchietti retrovisivi esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili
elettricamente, schermabili automaticamente da entrambi i lati
Vetri
Riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori
Tendine parasole avvolgibili
Specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, schermabili automaticamente da entrambi i lati
Sistemi di chiusura
Vetri oscurati
Alette parasole
Specchietti retrovisivi esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili
elettricamente
Sistemi per il tetto
A6 Berlina
Indice
Pagina
134
MMI® e sistemi di navigazione
108
Sistemi ausiliari
111
Tecnica/sicurezza
113
adaptive cruise control con funzione Stop&Go e Audi pre sense front
Carrozzeria portante zincata
Cambio manuale
MMI® touch
Audi active lane assist
Protezione laterale antiurto
S tronic®
Radio MMI®
Audi side assist con Audi pre sense rear
Chiusura di sicurezza per bambini
tiptronic
Radio MMI® plus
Head-up Display
Airbag fullsize
Trazione integrale permanente quattro®
Display centrale
Audi pre sense basic
Airbag laterali
Trazione integrale permanente quattro® con differenziale sportivo
Sistema d’informazioni per il conducente
Regolatore di velocità
Airbag laterali posteriori
Recupero di energia
Sistema d’informazioni per il conducente con display a colori da 7"
Night vision assistant con rilevamento ed evidenziazione dei pedoni
Sistema appoggiatesta di sicurezza
Sistema Start & Stop
Brake warning
Assistenza alla partenza
Strumentazione
Audi TDI clean diesel
Indicatore del limite di velocità tramite telecamera
Powermeter nella strumentazione
Active Noise Cancellation
Ricezione radio digitale
Indicatore variazione d’assetto
Piantone dello sterzo di sicurezza
Audi Extended Warranty
Unità ricezione TV
Dispositivo di assistenza alla marcia in discesa
Gestione energetica della batteria
Audi Extended Warranty
Audi sound system
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Cinture di sicurezza
BOSE Surround Sound
Telecamere perimetrali
Cinture di sicurezza Audi exclusive
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Assistente al parcheggio con visualizzazione perimetrale
Controllo allacciamento delle cinture di sicurezza
Cambia CD
Telecamera per retromarcia
Serbatoio carburante 65 l
Cambia CD/DVD
Assetti/freni
Audi music interface
Audi drive select
Serbatoio carburante 75 l
Set di cavi adattatori per Audi music interface
Sterzo dinamico
Triangolo d’emergenza
Set di cavi adattatori plus per Audi music interface
Adaptive air suspension
Materiale del pronto soccorso
Predisposizione per Rear Seat Entertainment
Adaptive air suspension sport
ABS sistema antibloccaggio ruote
Assetto sportivo
ASR dispositivo di controllo della trazione
Interfaccia Bluetooth
Assetto sportivo S line
EDS differenziale autobloccante
Predisposizione per cellulare (Bluetooth)
Impianto frenante
ESC controllo elettronico della stabilizzazione
Predisposizione cellulare con sistema veicolare Bluetooth
Freno di stazionamento elettromeccanico
ESC con bloccaggio trasversale elettronico
Telefono veicolare Bluetooth Audi
Freni in ceramica
Telefono e comunicazione
109
110
113
Serbatoio carburante 73 l
¹
¹
⁴
²
²
115
²
Equipaggiamento di Audi A6 Berlina illustrata (pp. 6).
Colore carrozzeria: argento ghiaccio metallizzato. Cerchi: in lega di alluminio a 15 razze a stella
²
Equipaggiamento di Audi A6 Avant illustrata (pp. 4 –17).
Colore carrozzeria: bianco ghiaccio metallizzato. Cerchi: in lega di alluminio fucinato a 10 razze a V
Rivestimenti: pelle Milano beige velluto. Inserti: quercia Beaufort
Equipaggiamento di Audi A6 allroad quattro illustrata (pp. 22–29).
Colore carrozzeria: marrone Java metallizzato. Cerchi: in lega di alluminio a 5 razze parallele
Sedili/rivestimenti: sedili sportivi in pelle Valcona marrone Santos. Inserti: alluminio Delta
³
³
³
Servosterzo elettromeccanico
¹ Solo per 3.0 TFSI quattro (220 kW) e 3.0 TDI quattro (230 kW) e fornibile solo con cerchi 19".
³ Di serie per modelli con trazione anteriore. ⁴ Solo per 3.0 TDI quattro (230 kW).
Equipaggiamento di Audi S6 Berlina illustrata (pp. 30 –39).
Colore carrozzeria: argento ghiaccio metallizzato. Cerchi: in lega di alluminio a 5 razze a stella
Rivestimenti: pelle Valcona argento luna. Inserti: carbonio Atlas
Equipaggiamento di Audi S6 Avant illustrata (pp. 30 –39).
Colore carrozzeria: blu Estoril cristallo. Cerchi: in lega di alluminio a 5 razze parallele
Rivestimenti: Alcantara/pelle nero. Inserti: alluminio spazzolato opaco
² Solo per 3.0 TDI clean diesel quattro (180 kW)
⁴
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
⁴
Equipaggiamento di Audi A6 Berlina illustrata (pp. 4 –17).
Colore carrozzeria: grigio Dakota metallizzato. Cerchi: in lega di alluminio fucinato a 10 razze a V
Rivestimenti: pelle Milano beige velluto. Inserti: radica di noce marrone scuro
Gestione selettiva della coppia sulle singole ruote
Di serie
A richiesta
– Non disponibile
Sono possibili scostamenti in funzione del Paese di destinazione. Per conoscere gli equipaggiamenti disponibili di serie e a richiesta nel vostro Paese, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.
A6 Avant
multitronic®
Dati di navigazione (disco fisso)
Impianti radio e TV
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Pagina
S6 Avant
S6 Berlina
A6 allroad quattro
A6 hybrid
A6 Avant
A6 Berlina
Indice
Pagina
136
138
Fascino Audi
Equipaggiamenti Audi A6/A6 Avant/A6 hybrid/A6 allroad quattro/S6/S6 Avant
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ABS sistema antibloccaggio ruote
114
Accendisigari e posacenere
107
Active Noise Cancellation
115
Adaptive air suspension
96
Adaptive air suspension sport
113
Adaptive cruise control con funzione
Stop&Go e Audi pre sense front
111
Adaptive light con regolazione continua
della profondità dei fari
100
Aerazione dei sedili anteriori
104
Airbag fullsize
113
Airbag laterali
113
Alette parasole
103
Antifurto con allarme
102
Appoggiabraccia
104
Appoggiatesta
104
ASR sistema di controllo della trazione
114
Assetto sportivo
113
Assetto sportivo S line
113
Assistente al parcheggio con visualizzazione
perimetrale
112
Assistenza alla partenza
112
Attrezzi di bordo
89
Audi active lane assist
111
Audi drive select
113
Audi exclusive
74–75
Audi Extended Warranty
115
Audi music interface
110
Audi pre sense basic
111
Audi side assist con Audi pre sense rear
111
Audi single frame
103
Audi sound system
109
Audi TDI clean diesel
115
Bang & Olufsen Advanced Sound System
109
BOSE Surround Sound
109
Brake warning
108
Bulloni antifurto per cerchi
89
Cambia CD
109
Cambia CD/DVD
109
Cambio manuale
114
Carrozzeria portante zincata
113
Cassetto portaoggetti
106
Cerchi e pneumatici
87–89
Cerchi e pneumatici Audi exclusive
87, 88
Chiave comfort
102
Chiusura centralizzata
102
Chiusura di sicurezza per bambini
113
Cinture di sicurezza
114
Climatizzatore automatico comfort
105
Climatizzatore automatico comfort a 4 zone 106
Colori carrozzeria
84–86
Controllo allacciamento delle cinture
di sicurezza
114
Corone dei volanti
105
Cric
89
Dati di navigazione (disco fisso)
108
Dati di navigazione (scheda SD)
107
Denominazione modello/logo
103
Display centrale
108
Dispositivo di assistenza per proiettori
abbaglianti
100
Dispositivo di carico passante con borsa
portasci/portasnowboard estraibile
106
Doppio fondo del vano di carico
106
EDS dispositivo antislittamento in partenza 114
Elementi di comando in pelle Audi exclusive 105
ESC con bloccaggio trasversale elettronico 114
ESC controllo elettronico della
stabilizzazione
114
Freni in ceramica
113
Freno di stazionamento elettromeccanico
113
Funzione massaggio per i sedili anteriori
104
Gancio portaborse
106
Gancio traino
103
Gestione energetica della batteria
114
Gestione selettiva della coppia sulle
singole ruote
114
Gruppi ottici posteriori
100
Gruppi ottici posteriori a LED
100
Head-up Display
111
Impianto frenante
113
Indicatore del limite di velocità con
telecamera
112
Indicatore variazione d’assetto
112
Inserti
98, 99
Interfaccia Bluetooth
110
Kit riparazione pneumatici
89
Lavafari
100
Listelli sottoporta con inserti in alluminio
107
Look alluminio esterno
103
Luce diffusa nell’abitacolo
101
Luci dei freni adattive
100
Luci targa posteriori a LED
100
Mancorrenti al tetto
103
Materiale del pronto soccorso
114
MMI® touch
108
Moquette e tappetini Audi exclusive
107
multitronic®
114
Night vision assistant con rilevamento ed
evidenziazione dei pedoni
112