Eurovinil
Marina
Eurovinil
L'Evoluzione della Sicurezza
Eurovinil è sinonimo di sicurezza in tutto il
mondo.
La produzione di zattere e tende pneumatiche
autogonfiabili è realizzata con standard qualitativi molto alti, certificati e continuamente
aggiornati.
Consapevole del fatto che la sicurezza è un valore irrinunciabile, Eurovinil la mette al primo
posto, realizzando prodotti assolutamente affidabili per ogni situazione di emergenza. Una
tecnologia all’avanguardia (High Frequency
Welding) permette di saldare i tessuti in maniera molto più resistente di qualsiasi altra
tecnica utilizzata.
Eurovinil S.p.A., fondata nel 1958, è una realtà industriale leader in Italia nello studio, progettazione e realizzazione di articoli
pneumatici per la marina, la nautica da diporto e per le Forze
Armate.
Sicurezza, tecnologia e qualità sono le caratteristiche fondamentali di ogni prodotto Eurovinil .
Nel 1984 Eurovinil S.p.A. ha ottenuto la certificazione di qualità
aziendale AQAP 1 in ambito militare e nel 1989 la certificazione
ISO 9001 (oggi ISO 9001:2000) in ambito civile, prima azienda
nel settore nautico in Italia.
Eurovinil S.p.A. produce una vasta gamma di articoli destinati
a mercati diversi: zattere di salvataggio per la Marina Militare,
professionale e per il diporto, prodotti per il mercato militare e
la Protezione Civile quali strutture pneumatiche da campo, zattere ultraleggere per l’aviazione, articoli per il mercato industriale
quali cuscini divaricatori per l’estrazione del marmo, ecc.
Nel 1996 Eurovinil S.p.A. è entrata a far parte del gruppo inglese
Wardle Storeys Ltd., che è divenuta Survitec Group Ltd. nel febbraio 2002 e riunisce al suo interno i maggiori nomi a livello mondiale nel campo della progettazione, produzione, distribuzione e
manutenzione di equipaggiamenti di sicurezza e di sopravvivenza
Per noi la sicurezza è il passato, il presente ed il futuro.
3
Marina>Safety>Zattere>Diporto
COASTALDRY
Marina>Safety>Zattere>Diporto
ISO 9650 Italia
La innovativa proposta di eurovinil per
la navigazione italiana entro le 12 miglia. Questo modello e’ il risultato della continua evoluzione applicata dalla
nostra soiceta al decreto dirigenziale
emanato dal comandante gene­rale del
corpo delle capitanerie di porto in data
2 marzo 2009, secondo quanto previsto
dall’art 54 del decreto ministeriale n°
165 del 28 luglio 2008. Le continue
migliorie apportate rendono la zattera
coastladry il piu sicuro mezzo di salvataggio per navigazione sotto costa disponibile sul mercato. La nuova rampa
di risalita e le cime di appiglio interne
offrono celerita di risalita a bordo. Il
contenitore esterno in valigia morbida
offre versatilita di alloggiamento, mentre il contenitore rigido e’ una esclusiva
di eurovinil per questa tipologia di zattera.
Il “Best seller” di Eurovinil ed il più evoluto prodotto per la navigazione senza limiti per imbarcazioni
battenti bandiera Italiana; approvata dal Ministero
Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti in conformità al decre­
to per la regolamentazione della
sicurezza in mare, n° 219 del 12 Agosto del 2002;
Tale decreto recepisce le linee guida della normativa
europea ISO 9650.
Le zattere ISO 9650 nella configurazione per l’Italia
sono concepite per la navigazione oceanica, costruite
secondo i più moderni criteri per garantire sicurezza
e comfort anche in caso di permanenza prolungata a
bordo. Infatti la configurazione dell’arco di sostegno
della tenda assicura una maggiore altezza all’interno
dell’abitacolo, la piattaforma abbinata ad una scaletta esterna e ad una interna facilita la risalita a bordo,
un doppio fondo gonfiabile e delle sacche di protezione termica assicurano il mantenimento di una temperatura accettabile anche in caso di freddo intenso. Le
tasche di zavorra di nuovo disegno e grande capacità
garantiscono una maggiore stabilità della zattera.
Svolta epocale nell’ottica della sicurezza in mare in quanto questo mezzo di
salvataggio, al contrario del precedente
mezzo omologato, è una vera e propria
zattera e prevede l’alloggiamento a bordo e quindi all’asciutto, dei naufraghi.
Per consentire un livello migliore di sopravvivenza
a bordo, tra le dotazioni sono previste anche razioni
di viveri ed un kit pesca, oltre all’acqua potabile e a
un kit di pronto soccorso. Inoltre, per facilitare l’individuazione durante le operazioni di soccorso, queste zattere sono dotate di luce esterna ed interna, di
bande in materiale retro-riflettente sulla tenda di copertura, di fumogeni, razzi e fuochi di segnalazione.
Disponibile nelle misure 4, 6, 8, 10 e 12
persone, in valigia o container rigido.
ISO 9650
4
VALIGIA
Persone
Dim. (cm.)
4
6
CONTAINER VTR
ISO 9650
VALIGIA
CONTAINER ABS
CONTAINER VTR
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
66 x 36 x 17
24
74 x 41 x 24
28
4
69,5 x 50 x 29
47
71 x 49 x 29
50
74 x 52 x 29
51
66 x 36 x 17
28
74 x 41 x 24
33
6
69,5 x 50 x 30
53
71 x 49 x 29
56
82 x 55 x 30
57
8
66 x 36 x 22
33
74 x 41 x 27
38
8
79 x 50 x 30
65
80 x 50 x 31
68
84 x 55 x 31
69
10
66 x 49 x 20
37
74 x 49 x 26
41
10
79 x 50 x 31
75
81 x 50 x 31
78
84 x 65 x 31
79
12
66 x 49 x 25
42
74 x 49 x 26
46
12
-
-
90 x 56 x 35
87
82 x 64 x 35
88
5
ISO 9650 Francia
La normativa internazionale ISO 9650, pubblicata il
1º Marzo 2005, prevede due diversi tipi di zattera secondo il tipo di navigazione effettuata: zattere di Tipo
1 e zattere di Tipo 2.
La scelta tra i due tipi di zattera (e dotazioni di sicurezza) viene lasciata al comadante dell’imbarcazione,
sotto la sua responsabilità. Per quanto riguarda la navigazione prevista per il modello di tipo 1 il testo della
normativa cita:
Tipo 1 (modelli da 4 a 12 persone) sono concepite per
lunghi viaggi, nel corso dei quali si possano incontrare
forti venti e onde di altezza significativa, ma escludendo condizioni atmosferiche anormali, quali gli uragani.
Queste zattere possono essere lanciate fuori bordo da
un’altezza massima di 6 metri dal livello del mare.
Le zattere di Tipo 1 sono divise in 2 gruppi:
GRUPPO A: (-15°C/+65°C) fornite di doppio fondo per
l’isolamento termico
GRUPPO B: (0°C/+65°C) dotate di fondo singolo.
Il modello ISO 9650 Tipo 1, prodotto da Eurovinil, appartiene al GRUPPO A. Per quanto riguarda le dotazioni di sicurezza, ci sono due opzioni, a seconda del
tempo che si suppone di trascorrere a bordo in attesa
dei soccorsi (inferiore o superiore alle 24 ore). La differenza principale tra i due pacchi dotazioni è la presenza di razioni di cibo e acqua solo nel modello >24 h.
Marina>Safety>Zattere>Diporto
ISO 9650-1 > 24H
VALIGIA
Persone
Dim. (cm.)
4
70 x 50 x 28
6
70 x 50 x 28
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
45
74 x 52 x 29
50
54
82 x 52 x 29
59
8
79 x 50 x 28
64
82 x 52 x 31
68
79 x 50 x 28
75
82 x 64 x 31
80
12
-
-
82 x 64 x 35
89
ISO 9650-1 > 24H
(with Grab Bag)
VALIGIA
La proposta di Eurovinil approvata dal ministero della Marina Mercantile per l’utilizzo a bordo di imbarcazioni da diporto di lunghezza inferiore ai 24 metri
per la navigazione in alto mare, entro 60 miglia dalla
costa.
Si tratta di zattere costituite da due tubolari gonfiabili indipendenti e sovrapposti e da un arco gonfiabile
a sostegno della tenda di copertura. Una piattaforma, abbinata ad una scaletta esterna e ad una interna facilita la risalita a bordo, le tasche di zavorra molto capaci e piombate garantiscono un’ottima
stabilità della zattera anche in condizioni di mare
avverso. Queste zattere sono inoltre dotate di doppio
fondo per isolamento termico, luce esterna ed interna e bande in materiale retro-riflettente sulla tenda
di copertura.
CONTAINER VTR
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
70 x 50 x 28
37
74 x 52 x 29
41
6
70 x 50 x 28
42
74 x 54 x 29
47
8
79 x 50 x 28
49
82 x 54 x 29
53
10
79 x 50 x 28
57
82 x 54 x 29
61
12
-
-
82 x 54 x 31
66
ISO 9650-1 < 24H
ISO 9650 Spagna
CONTAINER VTR
10
VALIGIA
Tra le dotazioni sono previsti fumogeni, razzi e fuochi
di segnalazione, un riflettore radar.
A differenza della normativa italiana, la normativa
spagnola non prevede tra le dotazioni razioni di viveri e di acqua potabile.
CONTAINER VTR
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
70 x 50 x 28
34
74 x 52 x 29
38
6
70 x 50 x 28
38
74 x 52 x 29
43
8
70 x 50 x 28
45
82 x 54 x 29
49
10
79 x 50 x 28
52
82 x 54 x 29
56
12
-
-
82 x 54 x 31
60
ISO 9650-1 >24H
6
Marina>Safety>Zattere>Diporto
VALIGIA
CONTAINER VTR
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4/6
70 x 41 x 26
32
74 x 42 x 29
36
8
70 x 50 x 28
36
74 x 52 x 29
41
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
10
70 x 50 x 28
43
82 x 52 x 29
46
4
69,5 x 49,5 x 25,5
47
71 x 49 x 29
45
74 x 52 x 29
46
6
69,5 x 49,5 x 25,5
46,5
71 x 49 x 29
47,5
82 x 54 x 29
48,5
8
72 x 47 x 31
53,5
74 x 56 x 29
54,5
82 x 54 x 29
55,5
10
72 x 47 x 31
59,5
74 x 56 x 29
60,5
82 x 54 x 31
61,5
12
-
-
74 x 56 x 29
66
82 x 54 x 31
67
ISO 9650
VALIGIA
CONTAINER ABS
CONTAINER VTR
7
ISO 9650 Croazia
Marina>Safety>Zattere>Diporto
Marina>Safety>Zattere>Diporto
ITALIA
Nuova Linea di zattere omologate secondo
la recente normativa nazionale Croata del
03/2010.
Particolarmente compatte e di peso ridotto,
sono disponibili sia in contenitore rigido realizzato in robusta vetroresina, che in contenitore valigia.
Il modello equipaggiato di pack 1 è necessario per Categoria II, quello equipaggiato con
il PACK 2 è indicato per le categorie di Navigazione III e IV (per la Categoria I è necessaria una zattera SOLAS MED CE Silver).
VALIGIA
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
68 x 38 x 26
30
69 x 39 x 28
33
6
68 x 38 x 26
37
69 x 39 x 28
40
8
70 x 41 x 26
45
69 x 40 x 29
48
10
70 x 50 x 26
52
71 x 41 x 29
55
12
-
-
74 x 56 x 29
74
INTERNAT.
VALIGIA
8
VALIGIA
Persone
Dim. (cm.)
4
6
CONTAINER ABS
Peso. (kg.)
Sono zattere costituite da due tubolari
gonfiabili indipendenti sovrapposti e
sono dotate di fondo singolo e tenda di
copertura sorretta da un arco di sostegno. Grazie alla loro struttura essenziale, si distinguono per leggerezza e
compattezza e per questo sono particolarmente richieste dagli utenti.
CONTAINER VTR
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
68 x 38 x 25
27
74 x 42 x 29
30
6
68 x 38 x 25
29
74 x 42 x 29
32
8
69 x 40 x 25
33
74 x 52 x 29
37
10
69 x 49 x 27
38
74 x 52 x 29
42
12
-
-
82 x 54 x 29
45
GRECIA
ISO 9650
CONTAINER ABS
VALIGIA
CONTAINER VTR
STANDARD
CONTAINER ABS
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
68 x 38 x 26
25
74 x 42 x 29
30
69 x 39 x 28
29
6
70 x 41 x 26
30
74 x 52 x 29
35
69 x 39 x 28
34
8
70 x 50 x 26
35
74 x 52 x 29
39
69 x 40 x 29
38
10
89 x 54 x 28
39
82 x 52 x 29
43
71 x 49 x 29
42
12
-
-
82 x 54 x 29
58
74 x 56 x 29
57
Le zattere della linea Standard,
disponibili con tipi diversi di equi­
piaggiamento , sono indicate per l’utilizzo in tutti quei paesi ove non è indicata una normativa di riferimento in
quanto offrono prestazioni di sicurezza uniche nel settore. Nella versione
“Grecia” sono approvate dal Ministero
Greco della Marina Mercantile per la
navigazione da diporto e possono essere imbarca­te a bordo di imbarcazioni
battenti bandiera greca e nella versione “USA” sono approvate per utilizzo
sulle imbarcazioni americane.
CONTAINER VTR
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
69,5 x 50 x 29
47
71 x 49 x 29
50
74 x 52 x 29
51
69,5 x 50 x 30
53
71 x 49 x 29
56
82 x 55 x 30
57
8
79 x 50 x 30
65
80 x 50 x 31
68
84 x 55 x 31
69
10
79 x 50 x 31
75
81 x 50 x 31
78
84 x 65 x 31
79
12
-
-
90 x 56 x 35
87
82 x 64 x 35
88
PACCO E
USA
VALIGIA
CONTAINER VTR
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
70 x 41 x 26
33
69 x 40 x 29
37
6
70 x 41 x 26
36
69 x 40 x 29
43
8
70 x 50 x 26
47
71 x 49 x 29
50
10
89 x 54 x 28
52
74 x 56 x 30
56
9
Marina>Safety>Zattere Professionali>Solas
SILVER
Marina>Safety>Zattere Professionali>Solas
È una linea di zattere progettate e realizzate appositamente per yacht di grandi dimensioni che non hanno limiti di navigazione.
ROLL
La gamma di zattere S.O.L.A.S. confezionate in contenitori “roll” comprende
modelli da 6 a 50 persone in versione
lanciabile e da 20 e 25 persone anche in
versione ammainabile.
Sono zattere che offrono il massimo degli standard di
sicurezza in quanto costruite ed approvate in conformità ai requisiti della Marine Equipment Directive
(MED) - Capitolo III della Convenzione S.O.L.A.S.
1974 e successivi emendamenti.
L’intera gamma, nelle diverse versioni,
è approvata in conformità alla Direttiva MED (Marine Equipment Directive)
96/98/CE – Capitolo III della Convenzione S.O.L.A.S. 1974 e successivi emendamenti. Simbolo di tale approvazione il
timoncino, applicato sui contenitori e sulle
zattere: Direttiva MED
Il confezionamento in sacca stagna sottovuoto permette una notevole riduzione dei volumi e quindi
l’utilizzo di eleganti contenitori flat in vetroresina.
Caratteristiche
• Materiale parte pneumatica: E.M.C.
(EV Marine Compound)
• Materiale parte pneumatica: E.M.C. (EV Marine
Compound)
• Contenitore: Vetroresina (VTR) Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale
• Approvazione: Certificato di conformità ai requisiti
della Direttiva Europea sull’Equipaggiamento Marittimo 96/98/CE e 2002/75/CE (MED)
LANCIABILI
Persone
SILVER
10
PACCO A
PACCO B
CONTAINER
A - (cm.)
PESO
B - (cm.)
A - (Kg)
B - (Kg)
6
Ø 60 x 103
-
69
54
8
Ø 64 x 118
Ø 60 x 103
81
60
10
Ø 64 x 118
-
97
73
12
Ø 64 x 118
-
105
76
16
Ø 72 x 125
-
146
108
20
Ø 77 x 155
Ø 60 x 103
171
121
25
Ø 72 x 155
Ø 60 x 103
181
121
50
Ø 77 x 195
Ø 77 x 155
330
214
Persone
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
6
82 x 64 x 31
65
82 x 54 x 31
50
8
82 x 64 x 31
77
82 x 54 x 31
56
Persone
A - (cm.)
B - (cm.)
A - (Kg)
B - (Kg)
10
82 x 64 x 41
93
82 x 64 x 35
69
20
Ø 77 x 155
-
186
196
12
82 x 64 x 41
99
82 x 64 x 35
70
25
Ø 77 x 195
-
135
136
AMMAINABILI
CONTAINER
PESO
11
Marina>Safety>Zattere Professionali>Navigazione Nazionale
NN-SV
Le zattere Navigazione Nazionale SV sono approvate dal Ministero Italiano della Marina Mercantile in
conformità alla Circolare 78 del 29 Dicembre 2008
per l’impiego sul naviglio mercantile abilitato alla
navigazione nazionale, naviglio da pesca che opera
nel Mediterraneo, naviglio abilitato alla navigazione
internazionale costiera.
Sono disponibili i modelli da 4-6-8-10-12 persone in
contenitore Rettangolare / Flat in Vetroresina (VTR)
Marina>Safety>Accessori
SELLA UNIVERSALE
La sella permette il corretto e sicuro alloggio della
zattera a bordo.
Ancorando la zattera in un luogo preciso della coperta evita che questa possa cadere in mare o muoversi
anche in condizioni di mare formato.
Se unita all’uso di un gancio idrostatico permette di
navigare sicuri con qualsiasi condizione di mare ed
avere la certezza che la zattera si attivi correttamente in caso di naufragio.
Realizzata in materiale inox grazie alla sua modularità garantisce l’imbarco di qualsiasi zattera da
diporto con capacità da 4 a 12 persone.
GANCIO IDROSTATICO
In accordo con le norme Solas. Si attiva ad una profondità tra 1,5 e 4 metri sganciando la zattera dal
proprio alloggio e permettendole di attivarsi. Una
sicurezza irrinunciabile per chi vuole non correre rischi e garantire la sicura e corretta attivazione della
zattera in caso di naufragio.
ISO 9650
Persone
12
CONTAINER VTR
Dim. (cm.)
Peso. (kg.)
4
74 x 52 x 29
43
6
82 x 54 x 31
45,4
8
82 x 54 x 31
54
10
82 x 64 x 35
64
12
82 x 64 x 35
67,5
13
GIUBBOTTI DI
SALVATAGGIO 100/150N
Giubbotti di Salvataggio, aiuto al galleggiamento.
Disponibili nella versione 100 Newton e 150 Newton. Omologati ISO
Marina>Safety>Giubbotti Salvataggio
Marina>Diporto>Fun
NOVITÀ
SUP 10’
La principale caratteristica che fa del SUP gonfiabile un prodotto veramente innovativo è la facilità di trasporto, infatti esso una volta sgonfiato e riposto nello zaino in dotazione occupa uno spazio ridottissimo e
può essere riposto ovunque.
Una seconda caratteristica assai importante è l’estrema sicurezza che
assicura in acqua: un SUP gonfiabile è indicato oltre che a riders esperti
soprattutto ai principianti, che troveranno un attrezzo col quale imparare senza il pericolo di farsi male cadendo e col quale anche in caso di
eventuali urti con altre persone è impossibile procurare danni o traumi.
Un SUP gonfiabile per questo è adatto per tutta la famiglia, ideale per il
noleggio da parte di stabilimenti balneari e centri turistici che svolgono
in mare, lago o fiume la propria attività commerciale.
La praticità del SUP gonfiabile è poi indubbia: può trovare posto in
una barca e rendere la mobilità in vacanza un vantaggio piacevole ed
irrinunciabile anche per quella nautica minore non in grado di ospitare
un tender a bordo.
In conclusione, l’esperienza del SUP gonfiabile si colloca in una dimensione del tutto diversa da quella fino ad oggi conosciuta e permessa dalle
normali tavole, la polivalenza e la praticità d’uso in ogni luogo sono le
sue armi migliori ed il limite al suo utilizzo è dato solo dalla fantasia del
suo rider e dai suoi interessi...non stupitevi quindi se incontrerete qualcuno in un bosco col SUP in spalla e la canna da pesca in mano: probabilmente conosce uno specchio d’acqua segreto e sta facendo ‘trekking
to supping for fishing’...una specialità sportiva che grazie alla propria
fantasia si è inventato e pratica regolarmente con il suo SUP gonfiabile!
GILLET DI SALVATAGGIO
(AUTO) GONFIABILE 150N
14
Gillet di salvataggio gonfiabile con doppio azionamento automatico e manuale. Coefficiente di galleggiamento 150 Newton. Omologato ISO - Made in CE.
Fabbricato in tessuto alta resistenza, dotato di bande
riflettenti e gancio in acciaio Inox Hammar
*Maggiori e complete informazioni tecniche
presto disponibili su www.eurovinil.it
15
L’ARROTOLABILE
Agile leggero, è ideale per chi desidera ottimizzare
gli spazi a bordo. Dotato di ampi tubolari e di fondo
in materiale sintetico reso rigido da stecche, è facilmente e rapidamente avvolgibile per facilitarne lo
stivaggio quando in navigazione.
Disponibile anche nella misura di 180 per estremizzare il concetto di leggerezza e ottimizzazione degli
ingombri temi sensibili per le imbarcazioni a vela o
la nautica minore.
*Maggiori e complete informazioni tecniche
presto disponibili su www.eurovinil.it
NOVITÀ
16
Marina>Diporto>Tender
Marina>Diporto>Tender
IL GONFIABILE
Il battellino è dotato di uno speciale fondo costituito
da pagliolo gonfiabile ad alta rigidità che assicura un
piano di appoggio molto confortevole oltre che facilitare le operazioni di montaggio e smontaggio.
Lo stesso fondo gonfiabile vincolato permanentemente al battello ne costituisce parte strutturale che
rispetto al classico pagliolato a stecche, conferisce
una maggiore rigidità alla struttura generale del battello migliorandone le doti di navigazione.
Nella misura 200, è il battello gonfiabile più piccolo
sul mercato ad oggi disponibile.
*Maggiori e complete informazioni tecniche
presto disponibili su www.eurovinil.it
NOVITÀ
Gamma disponibile:
Gamma disponibile:
180 - 210 - 240
200 - 230 - 260
17
IL RIPONIBILE
Marina>Diporto>Gommoni
Marina>Diporto>Fun
Con questo battello Eurovinil estende la gamma dei
suoi tender e si riaffaccia nel range dei gommoni atti
a navigare anche come natanti a se stante e non solo
come tender to.
WATER TAXI
IL WATER TAXI è il nuovo prodotto Eurovinil studiato per tutti quei diportisti che non hanno la possibilità di imbarcare un Tender a Bordo. Rapido nel
gonfiaggio, semplice, leggero può essere stivato
ovunque senza occupare molto spazio. Permette di
trasportare a Terra tutto il necessario per le vostre
giornate di mare, dalle borse frigo all’ombrellone,
dalla Macchina Fotografica agli Asciugamani con
estrema tranquillità e facilità.
Dotato di pagliolato in alluminio scomponibile, può
essere montato e smontato rapidamente e facilmente.
Una volta smontato il gommone si scompone in due
sacche comodamente trasportabili con una qualsiasi
auto anche di piccole dimensioni.
Una proposta interessante per prendere il largo in sicurezza, comfort, ad un costo davvero contenuto.
• Misure esterne (cm): 106 x 70
• Misure interne (cm) : 70 x 40
• Peso: 5kg
*Maggiori e complete informazioni tecniche
presto disponibili su www.eurovinil.it
*Maggiori e complete informazioni tecniche
presto disponibili su www.eurovinil.it
NOVITÀ
NOVITÀ
Gamma disponibile:
18
380 - 420 - 460
19
Blackjack>Studio
Eurovinil
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