DIFETTO DEL MESE • ALFA ROMEO «156» E «147», OCCHIO AI DISPLAY
Strani messaggi
QUALCOSA
CAMBIA
Sulla «media» del Biscione
l’indicazione della data
è stata sbagliata per due
mesi. Sulla «147», invece,
una scritta può allarmare.
D
A TEMPO, QUESTA pagina è
spesso dedicata a problemi
dell’elettronica: ma non sempre si tratta di difetti gravi, o che influenzano le caratteristiche di guida e di uso
della vettura. Talvolta le anomalie sono
minime, tanto che la maggior parte degli
automobilisti nemmeno le rileva, mentre
non sfuggono ai più attenti.
Prendiamo il caso dell’Alfa «156».
Nelle prime settimane dell’anno, alcune cartoline del «Rapporto a Quattroruote» ricevute per questo modello segnalavano un problema curioso: dall’inizio del 2004, la data contenuta nel
display del computer di bordo era sbagliata. In particolare, c’era un disallineamento di un giorno: a esempio, il 23
gennaio, un venerdì, veniva indicato
come un sabato. Alla richiesta di chiarimenti, le officine spiegavano che si
trattava di un problema dovuto al fatto
che il 2004 è un anno bisestile, e che
bastava attendere marzo perché tutto
tornasse a posto. E così è stato: come
abbiamo verificato su due «156», fino
al 29 febbraio la data era scorretta,
mentre il primo marzo si è «aggiustata»
da sola. Però, ai clienti che non desideravano aspettare, è stato aggiornato il
software del computer di bordo. Il difetto, peraltro molto lieve, si verifica
solo sulle «156» «gamma 2002», mentre le «Giugiaro», ovvero quelle attuali,
col nuovo frontale, ne sono esenti.
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Aprile 2004 • DIFETTO DEL MESE
Nelle foto, il display del
computer di bordo
della «156». Sopra,
la visualizzazione scorretta
della data, durata dal primo
gennaio al 29 febbraio;
sotto, quella giusta.
Più allarmante, il messaggio che compare nel check control delle «147 JTD»:
la scritta «umidità nel filtro gasolio» segnala infatti un «pieno» annacquato e in
tal caso si deve andare subito in officina.
Ma ciò soltanto se il messaggio compare durante la marcia: all’avviamento, fa
NORMALE
VERIFICA
Sulle «147 JTD»
l’avviso della presenza
d’acqua nel filtro
gasolio si attiva per
qualche istante a ogni
avviamento, per
controllarne il corretto
funzionamento. Visto
che le istruzioni non lo
spiegavano, molti
pensavano a un difetto.
parte del controllo delle spie. Dato che
inizialmente il libretto d’istruzioni non
chiariva tale comportamento, molti si
sono preoccupati e si sono rivolti alle
officine. A settembre 2003 la Casa, però, ha inviato ai possessori delle vetture
R.B.
interessate le istruzioni corrette.