COME RIMONTARE UN GEARBOX G36 GOLDEN BOW (JING GONG)
INIZIAMO:
DOPO AVER SPESSORATO E INGRASSATO A DOVERE GLI INGRANAGGI (VEDERE APPOSITE GUIDE) INIZIAMO
CON IL METTERE I PRIMI 2 INGRANAGGI.
QUESTO E’ IL REVERSAL LUNCH CHE DOBBIAMO ANDARE A INSERIRE NEL GEARBOX.
INSERITELO NELLA SUA SEDE E PER PURA COMODITA’ (VI EVITERA’ UN SACCO DI ROGNE) METTETE DUE
GOCCINE DI ATTACK DOVE INDICATO E LASCIATELO ASCIUGARE… IN QUESTO MODO LA MOLLETTA DEL
REVERSAL NON VI DARA’ PIU NOIE.
INSERITE ORA L’INGRANAGGIO CONICO AVENDO CURA DI SPINGERE INDIETRO IL REVERSAL (GUARDANDO
LA FIGURA DOVETE TIRARLA VERSO IL BASSO) QUANDO L’INGRANAGGIO E’ ENTRATO NELLA SUA SEDE
PROVATE A FARLO GIRARE E VERIFICATE IL FUNZIONAMENTO DEL REVERSAL (L’INGRANAGGIO GIRERA’
SOLAMENTE IN SENSO ANTIORARIO).
INSERIAMO L’ASTINA SPINGIPALLINO E LO SPIGIPALLINO NELAL SUA SEDE (C’E’ UNA PICCOLA
SCALANATURA) E VERIFICATE SIA COME NELLA FIGURA
C’E UNA PICCOLA MOLLA CHE DOVRETE TENDERE E INSERIRE NEL PERNO DI ACCIAIO INDICATO
ECCO COMEO VA’ INSERITA LA MOLLA
VERIFICATE ORA CHE L’INGRANAGGIO SETTORIALE SIA CON LA CREMAGLIERA RIVOLTA VERSO IL BASSO
COME IN FIGURA E CHE QUINDI NON DISTURBI L’ASTINA SPINGIPALLINO
VENIAMO AL GRILLETTO… ALTRO PUNTO DOLENTE INSIEME AL REVERSAL… I BUCHINI DOVE DOVETE
INSERIRE I 2 PERNI SONO QUELLI INDICATI.
LA PARTE “CORTA”MOLLA DEL GRILLETTO VA INSERITA IN UN PICCOLO BUCO NEL GEARBOX (FRECCIA)
LA PARTE LUNGA DELLA MOLLA VA INSERITA DIETRO AL PERNO DEL GRILLETTO (VEDI FRECCIA), MENTRE IL
PEZZO CON IL PERNO METALLICO VA INSERITO COME IN FIGURA.
FACENDO FORZA SULLA MOLLA DOVETE CERCARE DI METTERE IL PERNO NERO DEL GRILLETTO NEL PRIMO
BUCO A DESTRA E IL PERNO DI ACCIAIO DEL PEZZO METALLICO NEL BUCO SUBITO ACCANTO A SINISTRA.
N.B. UNA VOLTA INSERITI QUESTI 2 PEZZI DOVETE TENTARE DI TENERLI IN POSIZIONE O LA MOLLA LI FARA’
ANDARE FUORI SEDE.
PERSONALMENTE USO UN PICCOLO TRUCCHETTO CON L’ATTACK… ECCO DI COSA SI TRATTA:
SEMPRE TENENDOLI IN POSIZIONE CON UN DITO (VEDI FIGURA) DOVETE RUOTARE IL GEARBOX IN MODO
DA VEDERE I 2 PERNI INSERITI NEI FORI (VEDI FOTO SUCCESSIVA)
ORA DOVRESTE CERCARE DI METTERE UNA GOCCIA DI ATTACK SUL PERNO INDICATO IN MODO DA
FISSARLO AL GEARBOX.
N.B. MIRACCOMANDO UNA GOCCIA GIUSTO PER TENERLO FERMO MA DEVE BASTARE UN NIENTE PER
SMUOVERE IL TUTTO.
QUESTO E’ IL RISULTATO, OVVERO IL GRILLETTO E’ POSIZIONATO NELLA SUA SEDE.
PASSIAMO A INSERIRE IL CILINDRO CON INSERITO IL PISTONE E LA MOLLA E GUIDA MOLLA AVENDO CURA
DI INSERIRE IL FORO DELLA TESTA DEL PISTONE NEL PERNO PRESENTE SUL GEARBOX (VEDI FIGURA)
ECCO COME DEVE RISULTARE.
N.B. MANCA IL PEZZO METALLICO NERO CHE VA’ IN CIMA AL GEARBOX… PERSONALMENTE LO MONTO IN
UN SECONDO TEMPO PER EVITARE CHE VADA A SPASSO (E’ PIU DIFFICILE) MA SE VOLETE IL NOSTRO CARO
AMICO ATTACK PUO’ AIUTARVI ANCORA UNA VOLTA…. POSIZIONATELO SUBITO E FISSATELO CON UN
GOCCIO DI ATTACK PER NON FARLO ANDARE A SPASSO.
QUESTO E’ IL PEZZO METALLICO DI CUI VI PARLAVO PRIMA.
ORA VIENE LA PARTE PIU BELLA…
INIZIATE A METTERE UN DITO SUL CILINDRO DI OTTONE PER TENERLO FERMO E CON L’ALTRA MANO
COMPRIMETE LA MOLLA IN MODO TALE DA INFILARE LA SPORGENZA QUADRATA DELLA GUIDA MOLLA
(VEDI FIGURA SOTTO) NEL SEMIGUSCIO DEL GEARBOX (C’E’ UN INCAVO FATTO APPOSTA).
ORA TENENDO TUTTO IN POSIZIONE DOVETE PRENDERE L’ALTRO SEMIGUSCIO DEL GEARBOX (SEMPRE PIU
DIFFICILE !!!) E POSIZIONARLO SOPRA AVENDO CURA COME PER IL PRECEDENTE DI INFILARE LA
SPORGENZA DELLA GUIDA MOLLA NEL GEARBOX E FAR CHIUDERE PERFETTAMENTE IL TUTTO. SE VI STATE
CHIEDENDO SE E’ NORMALE CHE SIA DIFFICILE E NON CI RIUSCITE AL PRIMO COLPO LA RISPOSTA E’ SI…
QUELLO CHE VI CONSIGLIO E’ DI STARE ATTENTI ALLA MOLLA CHE SE PARTE SONO DOLORI….
UNA VOLTA RICHIUSO IL TUTTO FATE LA PROVA DEL GRILLETTO OVVERO PROVANDO A PREMERLO
L’ATTACK CHE AVETE MESSO PRIMA SI STACCHERA’ E LA CORSA DEL GRILLETTO SARA’ MOLTO FLUIDA E
SENZA RUMORI STRANI. CASOMAI SE TUTTO FUNZIONA PREMETELO UN PO DI VOLTE PER ASSESTARE IL
TUTTO… SE QUALCOSA VA STORTO RIAPRITE E VEDETE COSA NON FUNZIONA…
N.B. MENTRE FATE QUESTE PROVE TENETE CHIUSO IL GEARBOX CON UNA MANO CHE SE SI APRE SONO
DOLORI…
QUESTO PEZZO E’ IL GUIDA MOLLA.. NOTATE LE SPORGENZE IN PLASTICA QUADRATE IN ALTO AI LATI.
SE TUTTO FUNZIONA ANDIAMO A INSERIRE IL PEZZO MANCANTE (SE NON L’AVETE FATTO PRIMA)
APRITE LEGGERMENTE LA PARTE POSTERIORE DEL GEARBOX (QUELLA DOVE C’E LA GUIDA MOLLA) GIUSTO
IL NECESSARIO PER FAR ENTRARE IL PEZZO E RICHIUDERLO SUBITO).
FISSIAMO LA SLITTA SUPERIORE
QUESTA E’ LA SLITTA DA FISSARE A SCORRIMENTO
SERRIAMO LE 3 VITI…. E 1
E 2…
E 3….
ORA DOBBIAMO MONTARE IL PEZZO DI PLASTICA CHE COPRE GLI INGRANAGGI DIETRO AL GRILLETTO
QUESTO E’ IL PEZZO DA MONTARE (E’ A INCASTRO)
DOPO AVER RIMONTATO IL SELETTORE (SOPRA AL GRILLETTO) [VEDI GUIDA ALLO SMONTAGGIO] E IL
MOTORE, CONTROLLATE CON LA FIGURA QUI SOPRA CHE CI SIANO TUTTI I PEZZI INDICATI CON LE FRECCE
OVVERO:
PARTENDO DALL’ALTO:
SLITTA SUPERIORE, VITE PICCOLA NELL’ANGOLO PER CHIUDERE IL GEARBOX, SELETTORE (CON RELATIVA
MOLLA), VITE LUNGA PER CHIUDERE IL GEARBOX, COPRI INGRNAGGI DIETRO AL GRILLETTO, ALTRA VITE
PER CHIUDERE IL GEARBOX E LE 2 VITI CHE FISSANO IL MOTORE.
SE MANCA QUALCOSA PREOCCUPATEVI !!!!
BY VIPER07