PROVINCIA REGIONALE DI MESSINA
DELIBERAZIONE ORIGINALE DELLA GIUNTA PROVINCIALE
del
Deliberazione n.
1 5 Gii). 2013
OGGETTO: modifica ed integrazione regolamento di organizzazione degli uffici e
dei servizi. Approvato con deliberazione n.471 del 19.06.2000 della Giunta
Provinciale e modificato con deliberazioni n.1040 del 22.09.2000. n.204 del
06.06.2001 della Giunta Provinciale - Autoparco.
L'anno duemilatredici il giorno
nella
y\ M p i e / 1
del mese di
U ](/(*!}/(/
,
sala delle adunanze della Provincia Regionale di Messina, in seguito ad invito di
convocazione, si è riunita la Giunta Provinciale con l'intervento di:
PRESENTE
1. Presidente On. Aw. Giovanni Cesare RICEVUTO
5!
2. Assessore Dott.
Antonino
TERRANOVA
3. Assessore Dott.
Michele
BISIGNANO
4. Assessore Sig.
Renato
FICHERA
5. Assessore Dott.
Rosario
CATALFAMO
S'I
6. Assessore Dott.
Carmelo
TORRE
ffO
7. Assessore Arch.
Dario
LA FAUCI
S/
8. Assessore Dott.
Daniele
BRUSCHETTÀ
9. Assessore Sig.
Santo
FOTI
10. Assessore Prof.
Giuseppe
DIBARTOLO
11. Assessore Dott.
Maria Rosaria CUSUMANO
sj
12. Assessore Dott.
Maria
ito
13. Assessore Dott.
Giuseppe
CRISAFULLI
14. Assessore Sig.
Giuseppe
MARTELLI
/15. Assessore Dott.
16. Assessore Dott.
Assume la Presidenza
.
TERRONE
SI
O
"Bruno \WftCILENTO
Rosario
VENTIMIGLIA
A/O
On. Aw Giovano/ Cesare RICEVUTO
Partecipa il Segretario Generale
Aw. Antonino C AL AERO'
II Presidente, constatato che il numero dei presenti è legale, dichiara aperta la seduta e invita i
convenuti a deliberare sull'argomento in oggetto specificato.
LA GIUNTA PROVINCIALE
VISTA l'allegata proposta di deliberazione, relativa all'oggetto;
VISTA la L.R. n. 48 dell' 11.12.1991 che modifica ed integra l'ordinamento Regionale degli EE. LL.;
VISTA la L.R. n. 30 del 23.12.2000;
VISTI i pareri favorevoli sulla proposta suddetta, espressi ai sensi dell'alt. 12 della L.R. n. 30 del
23.12.2000;
per la regolarità tecnica, dal responsabile dell'Ufficio dirigenziale;
-
per la regolarità contabile e per la copertura finanziaria della spesa, dal responsabile dell'apposito
Ufficio dirigenziale finanziario;
Ritenuto di provvedere in merito;
Ad unanimità di voti
DELIBERA
APPROVARE la proposta di deliberazione indicata in premessa, allegata al presente atto per farne parte
integrante e sostanziale, facendola propria integralmente.
O». Aw. Giovanni Cesare RICEVUTO
li Piììsiódnie
.
.
stante l'urgenza 01 provvedere in mento, propone
che la presente delibera sia dichiarata
immediatamente esecutiva ai sensi e per gli effetl
delia L.R 4-1/91.
(A GIUNTA PROVINCIALE in unanimità di voti
dichiara la presente delibera irnmedialamentt
esecutiva ai sensi e per gli effetti della L.R. 44/91
. -
PROVINCIA REGIONALE DI MESSINA
PROPOSTA DI DELIBERAZIONE PER LA GIUNTA PROVINCIALE
Dipartimento IV° U.D. 1° Distretto UOC Autoparco
Responsabile dell'Ufficio Dirigenziale
Oggetto: : modifica ed integrazione regolamento di organizzazione degli uffici e dei
servizi. Approvato con deliberazione n.471 del 19.06.2000 della Giunta Provinciale e
modificato con deliberazioni n.1040 del 22.09.2000. n.204 del 06.06.2001 della Giunta
Provinciale - Autoparco.
PROPOSTA
Premesso che I' Autoparco è un UOC;
Considerato che l'Autoparco fornisce un servizio a tutto l'Ente;
Rilevato che al momento esistono le linee guida ma non un regolamento completo;
VISTA la L.R. n. 48 dell'I 1.12.1991 che modifica ed integra l'ordinamento Regionale degli
EE. LL;
VISTA la L.R. n. 30 del 23.12.2000;
VISTI i pareri favorevoli sulla proposta suddetta, espressi ai sensi dell'ari 12 della L.R. n.
30 del 23.12.2000;
per la regolarità tecnica, dal responsabile dell'Ufficio dirigenziale;
per la regolarità contabile e per la copertura finanziaria della spesa, dal responsabile
dell'apposito Ufficio dirigenziale finanziario;
Visto il vigente Regolamento di Organizzazione degli Uffici e dei Servizi dell'Ente;
Visto lo Statuto provinciale
Si propone che la Giunta provinciale
deliberi di:
APPROVARE la proposta di deliberazione indicata in premessa, allegata al presente atto
per farne parte integrante e sostanziale, facendola propria integralmente.
Il Resp. U.O.
Q_ rP
II Dirigente
/
Presidente^? l'Assessore
PARERE DI REGOLARITÀ' TECNICA
Ai sensi e per gli effetti dell'ari 12 della L.R. 23-12-2000 n. 30, si esprime parere:
In ordine alla regolarità tecnica della superiore proposta di deliberazione.
Addi
IL DIRIGENTE
PARERE DI REGOLARITÀ' CONTABILE
Ai sensi e per gli effetti dell'ari 12 della L.R. 23-12-2000 n. 30 si esprime parere:
In ordine alla regolarità contabile della superiore proposta di deliberazione.
Addì _
14- GIÙ. 7"'i
IL RAGIQP^ERE GENERALE
ite
deir uip. rU.D.
•ìOf; 4r(fo^('nV68fe
Ai sensi dell'ari. 55, 5° comma, della L. 142/90, si attesta la copertura finanziaria della superiore
spesa.
Addì
IL RAGIONIERE GENERALE
Letto, confermato e sottoscritto.
RICEVUTO
L'Assess
iziano
II Segretario^Generale
Av\\ C/GLABRO'
VA
II presente atto è stato affisso
dal
II Presente atto sarà affisso ali'Albo
all'Albo nel giorno
L'ADDETTO
L'ADDETTO
Messina, lì
CERTIFICATO DI PUBBLICAZIONE
(Art. 11L.R. 3-12-1991 n. 44)
II sottoscritto Segretario Generale della Provincia,
>CERTIFICA
i* .
oeiioerazione j^
jj
puoouc all'Albo di questa Provincia il • O U l U . 2013
Che la preseme
presente deliberazione
pubblicata
non stati prodotti, All'Ufficio Provinciale,
e per quindici giorni consecutivi e che contro laa stessa
reclami, opposizioni o richiesta di controllo.
Messina, dalla Residenza Provinciale, addì _
IL SEGRETARIO GENERALE
TRASMISSIONE AI CAPIGRUPPO CONSILIARI
(4° COMMA ART. 4 l.r. 5-7-1997 N. 23)
., | f
La presente deliberazione viene trasmessa ai capigruppo consiliari, riguardo materie elencate al 3° comma dell'ari. 4
della legge 5-7-1997 n. 23.
IL SEGRETARIO GENERALE
* PRESO NOTA
tTò" GIÙ/ 2013'
PROVINCIA REGIONALE DI MESSINA
La presente deliberazione è divenuta esecutiva ai sensi del comma
dell'art.
della Legge Regionale 3-12-1991 n. 44 e successive modifiche.
Messina, dalla Residènza Provinciale, addì
I J b l u . L\J I j
IL SECRETALO GENERALE
Aw. Anton
ABRQ'
PROVINCIA REGIONALE DI MESSINA
4° UD PROTEZIONE CIVILE - DIFESA SUOLOVIABILITÀ'- 1° DISTRETTO- U.O.C. AUTOPARCO -
REGOLAMENTO AUTOPARCO
Approvato con deliberazione n.
del
Provinciale
ARI. 1
II presente regolamento disciplina il servizio "Autoparco" della Provincia
Regionale di Messina.
ARI. 2
L'Autoparco è una struttura della Provincia con competenze e obiettivi generali
relativi alla gestione del patrimonio automobilistico dell'Ente a cui fornisce i servizi
logistici per tutti gli organi e le strutture dell'Amministrazione nonché per tutti gli
altri compiti istituzionali ed occasionali che rientrano nelle competenze dell'Ente
stesso.
II servizio gestisce le dotazioni di automezzi e relative attrezzature tecniche di
proprietà dell'Ente nonché le risorse umane che al servizio stesso sono assegnate per
l'espletamento delle mansioni proprie che ad esso sono attribuite.
ARI. 3
(Classificazione degli automezzi)
La dotazione degli automezzi, tutti contrassegnati da un disco circolare metallico
recante il contrassegno della Provincia Regionale di Messina, si articola in:
a) autovetture per il trasporto di persone;
b) automezzi leggeri (motocarri, furgoni e fuoristrada) per il trasporto promiscuo di
persone e materiali;
e) automezzi pesanti (autocarri) per il trasporto di materiali;
d) automezzi speciali (turbine, sgombraneve, mezzi cingolati, ruspe, pale gommate,
rulli compressori, vibrofinitrici, ecc. ) per impieghi particolari e propri.
Le autovetture in dotazione al Servizio Autoparco sono classificate sulla base dei
seguenti segmenti di appartenenza:
A) super-utilitarie
B) utilitarie
O) medio inferiori
D) medie
E) superiori
La dotazione numerica e la classe di appartenenza delle vetture assegnate sono fissate
in relazione alle esigenze operative dell'Ente, nella piena osservanza dalla normativa
vigente in materia.
ART. 4
(Composizione della struttura)
La struttura operativa dell'Autoparco fa parte del quarto Ufficio Dirigenziale ed è
gerarchicamente subordinata al Dirigente preposto.
La sua composizione e la qualificazione professionale per la direzione del servizio e
delle sue articolazioni sono definite dal vigente Regolamento degli Uffici e dei
Servizi.
ARI. 5
(Compiti e responsabilità del Dirigente)
Subordinatamente al Dirigente dell'Ufficio Dirigenziale, il funzionario preposto
("Direttore dell'Autoparco") ed in sua mancanza il responsabile più anziano della
struttura (unità operativa complessa) in cui si articola l'Autoparco Provinciale, ha la
responsabilità del funzionamento del servizio stesso; ne cura l'articolazione in
dipendenza delle necessità dei vari organi dell'Amministrazione; ne rileva le
deficienze emergenti, disponendo i rimedi opportuni, concedendo le autorizzazioni
dirette e subordinate atte a garantire la continuità operativa, avvalendosi della diretta
collaborazione del/i perito/i meccanici ed elettrauto. Dette operazioni vengono svolte
di concerto e sotto il diretto controllo del Dirigente incaricato.
L'Autoparco viene gestito direttamente dalla Provincia mediante l'utilizzazione di
strutture a ciò preposte. Per la fornitura di beni e di servizi si provvede normalmente
e, comunque, nell'osservanza del vigente Regolamento. Solo nei casi urgenti ovvero
per quelli altrimenti previsti dalla legge, in cui la particolare natura dei beni o servizi
non consente l'affidamento mediante gara d'appalto ad evidenza pubblica, si ricorrerà
al sistema dell'economia diretta.
All'inizio di ogni anno il responsabile della struttura cui si articola l'Autoparco,
tenuto anche conto delle eventuali variazioni intervenute relativamente al costo dei
materiali e dei servizi, predispone gli elenchi dei fabbisogni operativi. Gli elementi
necessari per le sostituzioni dei ricambi sugli automezzi sono acquistati previa
segnalazione dell'autista cui il mezzo è temporaneamente affidato, su parere del
perito responsabile dell'officina con l'indicazione del prezzo presunto, il nulla-osta
del responsabile dell'Unità Operativa e l'autorizzazione del Dirigente del Servizio.
ARI. 6
(Compiti del Direttore Autoparco)
La figura del Direttore dell'Autoparco si identifica con quella del responsabile della
superiore struttura Unità Operativa Complessa "Autoparco" che, ai sensi del vigente
Regolamento degli Uffici e dei Servizi, assomma in via esclusiva e specifica le
competenze e obiettivi di cui all'art. 50 del Regolamento medesimo. Il Direttore
dell'Autoparco sovrintende, altresì, alla gestione degli automezzi, del magazzino
ricambi nonché all'impiego dei carburanti e dei lubrificanti; cura la sorveglianza sulla
efficienza degli automezzi - sia personalmente che a seguito di segnalazioni dei
conducenti e/o dai collaboratori professionali meccanici ed elettrauto - informandone
il Dirigente e compilando ed inoltrando le richieste delle riparazioni e degli
approvvigionamenti. Dispone l'annotazione sugli appositi registri, in duplice copia (il
cui originale rimane al conducente del mezzo e la copia, al termine della missione,
deve essere consegnata alla direzione dell'Autoparco) dei fogli di viaggio su cui
vengono annotati gli orari di uscita e di rientro degli automezzi, il relativo
chilometraggio, i consumi e quant'altro necessario al rigido controllo dell'uso dei
veicoli. Dispone l'uscita del mezzo solo dopo che sarà stato compilato il foglio di
viaggio (allegato A) con la destinazione del fruitore, i motivi del servizio, il
chilometraggio di partenza e sarà fatto eseguire il controllo dello stato di perfetta
efficienza del mezzo, il suo rifornimento di carburante e quant'altro possa garantire il
servizio proposto. Sulla scorta delle richieste di utilizzazione degli automezzi dispone
il rigoroso rispetto delle priorità. Per gli automezzi dislocati nel territorio provinciale
in dotazione ai servizi ambiente, viabilità, vigilanza riserve naturali, nonché a tutti
quei servizi ai quali spetta, sono assegnati, in via eccezionale, i necessari automezzi.
Spetta ai Dirigenti medesimi vigilare affinchè gli stessi mezzi vengano usati nel
rispetto della normativa vigente. Gli stessi devono trasmettere alla direzione
dell'autoparco l'allegato modello B entro e non oltre il decimo giorno di ogni mese
mese. Periodicamente il Direttore dell'Autoparco, avvalendosi della collaborazione
del personale amministrativo e/o tecnico, effettuerà verifiche sulla regolarità dei
mezzi e del libretto di bordo in dotazione ai singoli automezzi.
ARI. 8
(Visita medica)
Sarà cura del competente Ufficio sottoporre, almeno ogni due anni, i conducenti dei
mezzi a visita psico-attitudinale. Tale visita diventa obbligatoria dopo ogni grave
incidente ed in caso di malattie che abbiano interessato l'apparato cardiovascolare o
oculistico o neuro-psichico.
ART. 9
(Compiti e responsabilità dei conduttori)
I conduttori sono adibiti alla guida degli automezzi loro assegnati e rispondono
personalmente della buona conservazione degli stessi.
Attueranno una attenta sorveglianza dell'automezzo, segnalando tempestivamente al
collaboratore professionale meccanico od elettrauto le anomalie o i guasti riscontrati,
al fine di mantenere l'automezzo sempre in perfetta efficienza. L'automezzo viene
assegnato esclusivamente per ragioni di servizio, e, pertanto, va adoperato entro i più
rigorosi limiti di tale necessità, in nessun caso è consentito l'impiego dell'automezzo
per ragioni personali, in particolare si dovrà osservare quanto appresso:
1) effettuare, compatibilmente alle situazioni ambientali e di viabilità, i percorsi più
brevi per portare a termine i servizi affidati;
2) provvedere alle segnalazioni per controlli periodici del mezzo come da istruzioni
della casa costruttrice;
3) provvedere alla diligente compilazione del libretto automezzo, in dotazione,
tenendolo costantemente aggiornato e trasmette al Direttore dell'Autoparco, entro e
non oltre il decimo giorno di ogni mese, il prospetto (allegato B);
4) l'obbligo di tenere l'automezzo giornalmente ricevuto in consegna in piena
efficienza, segnalando tempestivamente eventuali difetti e/o_guasti riscontrati e gli
eventuali incidenti occorsi, al fine della buona funzionalità e per l'economia dei
servizi e dei compiti affidati;
5) è fatto divieto il trasporto di oggetti o persone non appartenenti
all'Amministrazione solvo casi eccezionali autorizzati dalla Direzione. Sono fatti
salvi i casi di pronto soccorso;
6) non potrà invocarsi da parte del conduttore alcuna giustificazione sulle violazioni
al codice della strada, anche se dipendenti da sollecitazioni da parte delle persone
trasportate.
ARI. 10
(Riposo compensativo)
II riposo compensativo per servizio prestato oltre il normale orario lavorativo
giornaliero verrà usufruito, di norma, entro il mese successivo a quello in cui il
servizio è stato reso. Si deroga a tale principio in caso di comprovate esigenze di
servizio, fermo restando che il riposo compensativo potrà essere goduto dietro
espressa autorizzazione del Direttore dell'Autoparco. Per quanto non previsto dal
presente articolo, ovvero in caso di discrasie con quanto dovesse essere previsto nei
futuri Contratti Nazionali di Lavoro, si rimanda ai relativi contenuti decisi in sede di
contrattazione decentrata integrativa.
ARI. 11
(Turnazione e reperibilità)
Gli istituti della turnazione e della reperibilità sono regolamentati dal C.C.I.D.
vigente.
ART. 12
(Dislocazione degli automezzi)
Le autovetture, gli automezzi leggeri ed i mezzi pesanti sono stazionati presso i locali
dell'Autoparco o dove l'Amministrazione, per proprie necessità logistiche o
organizzative, deciderà di dislocarli.
ART. 13
L'autovettura in via continuativa potrà essere assegnata solo al Presidente o, in sua
assenza, a colui che è delegato a rappresentarlo.
L'assegnazione delle vetture è regolata dal Decreto P.C.M. del 3 Agosto 2011,
pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 214 del 14/11/2011 nonché da qualsiasi altra
norma che integri o modifichi il suddetto Decreto.
ART. 14
(Divieti)
Sono vietate tassativamente le assegnazioni di autovetture "ad personam" tranne
quanto previsto dall'art. 13.
Nessun divieto sarà operante in caso di necessità di impiego in attività di protezione
civile, calamità naturali o altri eventi eccezionali.
ARI. 15
(Norme d'uso dei mezzi speciali)
I mezzi speciali (ruspe, cingolati, trattori, pale caricatrici, mezzi fuoristrada, turbine,
etc.) potranno essere impiegati per le destinazioni proprie o richiesti per situazioni
particolari di emergenza.
Tali richieste eccezionali e motivate dai dirigenti dell'Ente Prefettura, Enti preposti
ecc. saranno inoltrate per iscritto al Direttore dell'Autoparco che provvedere, previa
autorizzazione del Dirigente, nei tempi più brevi possibili, ad espletare i servizi
conseguenti.
Gli autisti, unitamente agli altri dipendenti abilitati alla guida di veicoli, devono
svolgere responsabilmente le loro mansioni attenendosi a tutte le dettagliate
disposizioni contenute nel libretto matricolare in dotazione ad ogni veicolo.
Essi rispondono di ogni danno causato alla vettura loro assegnata per comportamento
doloso o colposo, fermo restando le eventuali responsabilità disciplinari.
Devono tenere aggiornato il libretto matricolare, constatare sul foglio di viaggio
l'assegnazione del servigio e compilare per la parte di competenza il foglio stesso.
Tutti i conducenti che non osserveranno scrupolosamente le norme che regolano la
circolazione dei veicoli risponderanno personalmente delle sanzioni disciplinari ed
amministrative conseguenti.
ART. 16
(Autorizzazioni particolari)
Tutte le autorizzazioni che non possono essere assimilate alle normali competenze
dell'autoparco, dovranno, di volta in volta, essere autorizzate dal Dirigente preposto.
ART. 17
(Carburanti e lubrificanti)
II Direttore dell'Autoparco provvede al fabbisogno di carburanti e lubrificanti degli
automezzi proposti per i vari servizi a mezzo di buoni carburanti da prelevarsi presso
CONSIP o mediante affidamento e quanto la normativa prevede annotandone la
quantità sul registro apposito e conservandone la documentazione dimostrativa.
ART. 18
(Autofficina)
L'autoparco può essere fornito di una officina con personale qualificato secondo
quanto previsto dalla dotazione organica, che provvede agli interventi necessari ad un
efficiente funzionamento di tutti gli automezzi di proprietà dell'Amministrazione.
Qualora, per documentati motivi straordinari, non fosse possibile provvedervi si può
fare ricorso ad officine esterne, scelte tra le officine di fiducia.
ART. 19
(Magazzino materiali e assistenza automezzi)
E' costituito presso l'autorimessa un magazzino di materiale di minuteria gestito dal
Direttore dell'Autoparco che provvedere a mezzo degli stessi conduttori o del
personale addetto alle situazioni emergenti ad assicurare la perfetta efficienza degli
automezzi predisposti per le uscite di servizio al fine di garantire le condizioni di
massima sicurezza del mezzo.
ARI. 20
(Manutenzione automezzi)
Tutti gli automezzi, compresi quelli speciali, che abbisognano di manutenzioni o
riparazioni che esorbitino le possibilità di assistenza diretta nell'officina
dell'autoparco, saranno avviati presso officine specializzate, scelte fra un elenco
appositamente costituito che offrano garanzie di economicità e professionalità per
operare le riparazioni preventivamente proposte ed autorizzate dal direttore
dell'autoparco.
ART. 21
(Libretto automezzo)
II libretto dell'automezzo è tenuto a cura del conducente ed in esso saranno annotati
tutti i tragitti compiuti dagli autoveicoli, con indicazione del chilometraggio e
dell'orario di partenza, dell'itinerario richiesto ed effettuato, del chilometraggio e
dell'orario di rientro.
Verranno parimenti, annotati il consumo di carburante/chilometro, i cambi di
lubrificanti, la sostituzione di pneumatici, la sostituzione della batteria nonché tutti gli
altri lavori effettuati sull'automezzo.
ART. 22
(Sinistri e relative denunzie)
Ogni qualvolta si verifichi un sinistro attivo o passivo il conducente interessato è
obbligato al suo rientro in sede, o comunque entro e non oltre le 24 ore, a relazionare
per iscritto su appositi modelli al Direttore dell'autoparco la dinamica dell'incidente
occorso, al fine di procedere in tempi opportuni al l'adempimento degli atti dovuti.
L'omissione non validamente giustificata di quanto sopra espresso, comporterà, se nel
caso, la diretta responsabilità del conduttore ed il carico personale di eventuali danni
che l'Amministrazione potrebbe subire.
Resta stabilito che ove l'incidente dovesse risultare occorso per comprovata colpa
grave o dolo del conduttore, oltre agli eventuali provvedimenti disciplinari resteranno
a personale carico di quest'ultimo le spese corrispondenti al danno provocato al
mezzo di proprietà della Provincia.
Parimenti saranno poste a carico del conduttore le contravvenzioni notificate all'ente
per infrazioni alla norme della circolazione che regolano la circolazione stradale.
Per quanto attiene ai sinistri attivi, si stabilisce quanto appresso:
a) se la controparte provvede al pagamento totale del danno subito, la liquidazione
avverrà con inoltro a "depositi temporanei" del la somma riscossa e, con successivo
pagamento diretto all'officina che ha eseguito i lavori a mezzo mandato tratto sulla
tesoreria provinciale;
b) se la controparte riconosce solo parzialmente le spese per il danno provocato il
servigio autoparco trasmetterà all'ufficio legale gli atti inerenti al sinistro per
l'eventuale transazione o per l'instaurazione del contenzioso per il totale recupero del
credito.
Sia le transazioni che gli eventuali contenziosi dovranno essere supportati da apposito
atto deliberativo della Giunta Provinciale.
ARI. 23
(Divise di servizio)
Al personale saranno fomite, ogni due anni, a cura e spese dell'Amministrazione, due
divise invernali e due estive, ciascuna composta da:
n. 2 pantaloni;
n. 1 cintura in pelle nera;
n. 1 giacca con stemma della Provincia;
n, 2 camicie di cotone;
n. 2 cravatte;
n. 2 paia di calze;
n. 1 paio di scarpe;
n. 1 maglione con scollo a v (solo per la divisa invernale);
Assieme a ciascuna divisa sarà fornita una tuta da lavoro.
Inoltre ogni quattro armi sarà fornito un giaccone in pelle o in tessuto impermeabile
in linea con la divisa.
Gli autisti sono tenuti ad indossare durante il servizio la divisa regolamentare fornita
dalla Provincia ed a curare la conservazione e la pulizia restando vietato il cambio dì
forgia. Al personale addetto all'officina (meccanico, elettrauto, eccr) sarà
annualmente fornito a ciascuno di essi:
n. 4 tute da lavoro;
n. 2 camicie manica lunga;
n. 2 pantaloni da lavoro;
n. 2 camicie mezza manica;
n. 2 maglioni dolce vita;
n.l paio di scarpe "antinfortunistica" per officina. Inoltre dovranno essere sempre
decorosamente vestiti.
ARI. 24
(Servizio spalamento neve)
La Provincia Regionale di Messina provvede direttamente al servizio dello
spalamento neve lungo le strade provinciali avvalendosi dei propri mezzi speciali e di
personale dipendente.
ARI. 25
(Personale addetto al servìzio)
II personale è scelto tra quello di ruolo ed eventualmente tra quello non dì ruolo di
provata competenza ed esperienza, dopo apposito corso istruttivo in materia di guida
dei mezzi speciali (a presa, a turbina, cingolati o gommati) di proprietà provinciale,
ARI. 26
(Consistenza e dislocazione del posto fisso)
In considerazione che il superiore servizio è svolto prevalentemente nella zona dei
Nebrodi, sono stati istituiti posti fissi con sedi nelle case cantoniere di, proprietà
provinciale.
In detti posti fissi dotati di locali chiusi per parcheggio automezzi, di officina
meccanica, e di attrezzature, si provvede alla manutenzione ordinaria dei messi, e
quando se ne riscontra la convenienza, anche a quel la straordinaria alcuni ambienti
del posto fisso sono adibiti ad alloggio del personale che, per ragioni di servizio
pernotta fuori ed a tale scopo questi ambienti dovranno essere sempre dotati delle
suppellettili necessari e per renderli abitabili e confortevoli e di apparato cellulare,
il posto fisso è dotato altresì di un impianto radio in fonia per collegamenti con i
mezzi speciali e con la sede della Provincia e con l'autoparco.
ARI. 27
(Generi di conforto e vestiario)
L'Amministrazione provvede alla somministrazione di generi di conforto e di
medicinali, giusta Decreto del 6 dicembre 1999 e Decreto del 24 novembre 2000
nonché alla fornitura del vestiario speciale prò-capite consistente in:
a) generi di conforto (tabella calorica giornaliera prò-capite) :
latte condensato in lattina gr. 100 o latte intero a lunga conservazione UHT gr. 500;
zucchero in zolle gr. 50;
cioccolato gr. 50;
cacao amaro gr. 20;
brandy 50 cc.;
thè in bustine n. 2;
o in alternativa
Biscotto salato
gr.400
Caffè tostato
gr.14
Carne bovina in scatola
gr.200
Cioccolato extra fondente
gr.50
Confettura di frutta
gr. 100
Cordiale
ci. 3
Vino
gr.50
Zucchero semolato
gr.28
b) vestiario:
n. 1 giacca a vento blu con imbottitura staccabile e stemma recante la denominazione
della Provincia Regionale;
n. 1 paia di scarponi da trekking con interno in gore-tex;
n. 2 paia di pantaloni imbottiti;
n. 2 maglioni in pile blu;
n. 2 camicie di flanella;
n. 2 paia di calzettoni di lana;
n. 1 berretto di lana;
n. 1 paia di guanti da montagna;
n. 1 paio di occhiali antiriverbero;
n. 1 tuta da lavoro anti acido;
n. 1 paio di scarpe "anti infortunistica" per officina;
n. 1 tuta impermeabile;
n. 1 equipaggiamenti neve per il personale di coordinamento e di controllo;
n. 1 borsone;
n. 1 cassetta di pronto soccorso (per ogni gruppo di operatori).
Il vestiario di cui sopra è fornito ogni due anni salvo a documentare il deterioramento
anticipato dal capo.
Ogni fine stagione viene eseguita a cura del Direttore dell'autoparco la ricognizione
del vestiario di cui se ne da contezza all'Amministrazione sullo stato d'uso.
ARI. 28
(Direzione del servizio)
Tutta l'attività del servizio spalamento neve è curata dal Direttore dell'autoparco che,
di concerto con il Dirigente, si avvarrà della collaborazione del personale tecnico od
amministrativo che riterrà opportuno.
ART.29
(Diritti e doveri del personale)
II personale è tenuto al rispetto dei seguenti adempimenti:
a) guida e manutenzione dei mezzi speciali
b) pernottamento ed abitazione presso la casa cantoniera;
e) non può abbandonare il posto di lavoro senza motivata autorizzazione scritta dal
superiore gerarchico in servizio;
d) In relazione alle condizioni metereologiche, lo spalamento della neve si effettua
ance in ore notturne,m secondo quanto previsto dalla vigente normativa;
e) Ogni sei giorni di lavoro il personale ha diritto a un giorno di riposo senza alcuna
pretesa che esso ricada di domenica o altri giorni festivi;
f) È obbligato ad indossare la divisa fornita all'Amministrazione e in ogni caso è
tenuto a vestire, sia in servizio che durante il periodo di riposo, in maniera dignitosa.
Nei casi di necessità dovrà prestare assistenza ai mezzi e persone senza pretendere
alcuna remunerazione.
Qualora per il soccorso sia stato necessario fornire pezzi di ricambio, carburanti,
lubrificanti e generi di soccorso
corso deve pretendere il corrispettivo che dovrà essere versato, nella cassa della
Provincia nei modi d'uso.
Per la riscossione delle superiori somme il personal e viene fornito di apposito
libretto a tre matrici, preventivamente numerato e firmato dal Presidente e dal
Segretario Generale, di cui una da consegnare al beneficiario ed una al servizio che
ne curerà l'inoltro al settore di ragioneria nei modi d'uso.
io
ARI. 30
(Indennità)
Al personale del servizio spalaneve cornpetono le indennità di missione previste dalla
legge nonché tutte le altre indennità, se e in quanto dovute, compresa l'indennità di
reperibilità per il periodo 1° dicembre-31 marzo di ogni anno.
ARI. 31
(Manutenzione dei mezzi speciali)
II personale provvede mensilmente, a cura del Direttore dell'autoparco, anche per i
periodi non invernali, alla manutenzione ordinaria e, qualora se ne riscontri
l'opportunità e la convenienza, anche a quella straordinaria dei mezzi speciali.
ARI. 32
(Spese per la gestione del servizio spalaneve)
Poiché anche il servizio spalaneve viene condotto dall'Amministrazione con il
sistema dell'economia diretta, per le spese di gestione si adotterà analoga procedura a
quella descritta nel precedente art. 5^
ARI. 33
(Disposizioni finali)
Nelle more dei completamento dell'organico del personale autista da adibire alla
conduzione di tutti i mezzi, i Servizi possono ottenere, in linea di massima, la
disponibilità a condizione che provvedano alla guida dei medesimi mediante
personale del proprio servizio, purché regolarmente abilitato alla conduzione di
veicoli dell1 Amministrazione secondo le norme vigenti.
ART. 34
(Norme di rinvio)
Per quanto non espressamente disciplinato dal presente regolamento si applicano le
disposizioni dell'ordinamento amministrativo degli Enti Locali nonché la normativa
contrattuale in vigore ed il vigente Regolamento degli Uffici e dei Servizi.
Il