8/32
Corpo Mozzo Ant. 28F o 32F
Asse Anteriore 17 mm
61803 Cuscinetto
Chiusura asse posteriore
BPS Anteriore
O-Ring 18 x 1
1
1
2
1
1
1
NUMBER
1
2
3
4
5
6
CODE
XHRDSLFBD28/32
XHMSLFAX
61803
XHMSLFCL
XHMSLFAD
018.00X01.00
Part List Tab
QUANTITY
DESCRIPTION
28 or 32 Holes Front Body
1
1
17 mm Front Axle
61803 Bearing
2
1
Front Axle End
1
Front BPS
O-Ring 18 x 1 6
1
LATO
DESTRO
Carbon-Ti X-Hub ROAD DISC SL Front
ITALIANO
DESTINAZIONE
X-Hub ROAD DISC SL Front è un prodotto molto leggero e sofisticato ed è rivolto essenzialmente ad un utilizzo road o ciclocross.
33,00
Tabella elenco parti 2,50
COMPATIBILITA’
QUANTITA'
CODICE E CONVERSIONE
DESCRIZIONE
X-Hub
ROAD DISC SL Front1è compatibile
il classico
bloccaggio
Part List Tab
Corpo con
Mozzo
Ant. 28F
o 32F ruota quick release
XHRDSLFBD28/32
QUANTITY
standard,
tuttavia è possibile1una conversione
allo standard
QR15 sostituendo
solamente l’asse CODE
NUMBER
DESCRIPTION
XHMSLFAX
Asse Anteriore
17 mm
(cod.
XHMSLFAXQR15) e la2relativa61803
chiusura
asse (cod. XHMSLFCLQR15).
28 or 32 Holes Front Body
XHRDSLFBD28/32
1
1
61803
Cuscinetto
IlXHMSLFCL
fissaggio del disco è 6 fori International
Standard.
2
XHMSLFAX
1
17 mm Front Axle
Chiusura
asse posteriore
1
XHMSLFAD
1
Ø54,50
NUMBER
1
2
3
4
5
6
5
3
BPS Anteriore
61803
2
1
1
1
CARATTERISTICHE TECNICHE O-Ring 18 x 1
4
XHMSLFCL
018.00X01.00
1
X-Hub ROAD DISC SL Front presenta raffinatezze meccaniche e un rapporto rigidezza/peso
5
XHMSLFAD
fig.A
ai massimi livelli, il corpo è lavorato dal pieno ed alleggerito minuziosamente tramite
6 macchine
018.00X01.00
CNC, la meccanica presenta un asse da 17 millimetri a sezione variabile su cui sono montati
cuscinetti sigillati di altissima qualità con sistema di precarico esterno.
22,50
DIMENSIONI
N° fori per raggi: 28/32
Diametro flangia: Ø 54.50 mm
Diametro asse: 17mm
Battuta asse: 100 mm
Tipo bloccaggio: quick release
Kit conversione QR15: disponibile
Compatibilità disco: International Standard (6 fori)
X-HUB MTB FRONT
50,00
Ø54,50
00
LATO SINISTRO
2,50
27,50
61803 Bearing
Front Axle End
Front BPS
O-Ring 18 x 1
100,0
Specifiche di assemblaggio mozzo
Made in Italy
17,00
33,00
22,50
50,00
fig.B
27,50
50,00
2
5
1
4
3
4
100,0
REGOLAZIONE BEARING
PRELOAD 6SYSTEM (BPS)
12
10
X-HUB MTB FRONT
4
8
Specifiche di assemblaggio mozzo
Il registro esterno di precarico dei cuscinetti (cod. XHMSLFAD) è azionabile con due sole dita. Mai usare pinze od altri utensili.
Il mozzo viene consegnato perfettamente regolato dalla fabbrica dunque non modificare il precarico se non necessario.
La regolazione del precarico si rende eventualmente opportuna quando la ruota regolarmente installata nella forcella presenta un evidente gioco laterale o risulta molto
frenata. Nel primo caso agire sulla ghiera di regolazione
in senso orario (CLOSE), nel secondo caso ruotare la ghiera in senso antiorario (LOOSEN). La regolazione è
Elenco parti
ottimale quanto la ruota non presenta un gioco laterale evidente e scorre fluida fino all’arresto. Una regolazione scorretta del BPS invece, potrebbe compromettere la
ELEMENTO
PARTE
Tabella
elencolaparti
QTÀ la7 regolazione DESCRIZIONE
performance
del mozzo finoNUMERO
a danneggiare
i cuscinetti. Qualora
del BPS non fosse sufficiente a recuperare la piena efficenza del mozzo
è consigliabile
11
9
QUANTITA'
sostituzione
Fare eseguire tale operazione esclusivamente
personale
qualificato
ed utilizzare ricambi originali
Carbon-Ti. CODICE
NUMBER
2 dei cuscinetti.
XHMSLFAX
1
Assea17mm
Made in Italy
RIZIONE
scinetto
scinetto
co
Labbro
a in Titanio
bera
ota Libera
a Libera
XHRDSLFBD28/32
1
1
1
XHMSLFBD32
1
Corpo mozzo
SMONTAGGIO, PULIZIA E LUBRIFICAZIONE
XHMSLFAX
1
2
3
6803
SRS
Bearing
2
61803
SRS
Cuscinetto
Enduro
Il mozzo può essere aperto facilmente inserendo nelle estremità dell’asse 2 chiavi esagonali da 5 mm, ruotando in senso3 antiorario
fino al completo svitamento
61803
2 della
TABELLA ELENCO
PARTI
chiusuraNUMERO
asse
Successivamente
sfilare l’asse
(cod.
XHMSLFAX)
eventualmente pichiettando delicatamente con l’ausilio di un martello in gomma.
4 (cod.XHMSLFCL).
1
XHMSLFCL
Dado
di chiusura
QUANTITA'
CODICE
DESCRIZIONE
4
XHMSLFCL
1
1
XHMSLRAXX12
Asse Posteriore
Svitare completamente
la ghiera 1del BPS,
pulireX-12
i filetti e verificare le condizioni dell’o-ring interno (cod. 18.00x1.00). Pulire e verificare lo stato dei cuscinetti, sostituendoli
Corpo Mozzo Post 28 o 32F
XHMSLRBD28/32
1
532 61903
XHMSLFAD
Regolatore
di esclusivamente
precarico
5
XHMSLFAD
1
qualora presentassero
evidenti segni
di
usura.
L’inserimento 1
dei cuscinetti
va eseguito
mediante l’utilizzo di attrezzi
per
montaggio cuscinetti professionale
1
61903
Cuscinetto
4
61803
3
61803 Cuscinetto
6
018.00X01.00
1
1
018.00X01.00
O-Ring
18
x
1
(pressa). 6
5
XHMSLRAD
1
BPS Posteriore
6
7
018.00x01.00
GL32-44
1
1
Elenco
O-Ring 18x1
Guarnizione a Labbro
parti
ELEMENTO
QTÀ
Chiusura PARTE
asse posteriore
8
XHMSLRCLX12
1 NUMERO
RIMONTAGGIO
9
XHMSLSRT
1
Ghiera Dentata in Titanio
2
1
Riavvitare 10la ghiera
BPS
sinoXHMSLFAX
alla
posizione
di fine corsa,
corpo Ruota Libera
XHMSLRFW
1
Dente per ruota Libera
11
XHDT
4
1
XHMSLFBD32
1
inserire l’asse
nella
dopo
averlo
Molla
per ruota
Liberalubrificato
12
CTML sede dei cuscinetti
4
3
6803 SRS Bearing
con grasso e picchiettando
eventualmente
con il martello 2di
PART
LIST TAB
4
1
XHMSLFCL
gomma. NUMBER
Serrare conCODE
chiave
dinamometrica
la chiusura (cod.
QUANTITY
DESCRIPTION
1 adXHMSLRAXX12
1
x-12 Axle
5
1
XHMSLFAD
XHMSLFCL)
una
coppia
di
8-10
Nm.
Accertarsi
che
il
cu28 or 32 holes rear Hub Body
XHMSLRBD28/32
2
1
61903 Bearing
1
6
018.00X01.00
scinetto sinistro
sia correttamente
con la chiusura
3
61903
1 a battuta
61803 Bearing
4
61803
3
dell’asse (cod.XHMSLFCL)
dopodichè
avvitare
Preload
Adjuster manualmen5
XHMSLRAD
1
O-Ring 18x1
6
018.00x01.00
1
te il BPS in7senso
orario sino alla1 corretta
registrazione (vedi
GL32-44
Rubber Seal
8
XHMSLRCLX12
1
X-12
Axle End
REGOLAZIONE
BEARING PRELOAD
SYSTEM).
Ti Gr.5 Toothed Ring
9
10
11
12
XHMSLSRT
XHMSLRFW
XHDT
CTML
1
1
4
4
DESCRIZIONE
Asse 17mm
Corpo mozzo
61803 SRS Cuscinetto Enduro
Dado di chiusura
Regolatore di precarico
O-Ring 18 x 1
3
Freewheel Body
NUMBER
1
2
3
4
5
6
Tabella elenco parti
QUANTITA'
CODICE
DESCRIZIONE
Corpo Mozzo Ant. 28F o 32F
XHRDSLFBD28/32
1
XHMSLFAX
1
Asse Anteriore 17 mm
61803
61803 Cuscinetto
2
Chiusura asse posteriore
XHMSLFCL
1
XHMSLFAD
1
BPS Anteriore
O-Ring 18 x 1
018.00X01.00
1
2
Freewheel Pawl
1 Spring
6
5
3
17,00
33,00fig.C
1
2
3
4
5
6
28 or 32 Holes Front Body
XHRDSLFBD28/32
1
X-Hub ROAD DISC
SL17Front
è 100% made in Italy
XHMSLFAX
1
mm Front Axle
61803
Bearing
61803
2
Via per Ospitaletto, 147 25046 Cazzago S.Martino (Brescia) – ITALY
Tel.(0039)1 030.7255176
Fax. (0039) 030.7255261
XHMSLFCL
Front Axle End
Web site:1http://www.carbon-ti.com
Email: [email protected]
XHMSLFAD
Front BPS
O-Ring 18 x 1
018.00X01.00
1
NUMBE
1
2
3
4
5
6
2,50
4
22,50
GARANZIA
22,50 50,00
27,50
17,00
33,00
I prodotti Carbon-Ti sono garantiti contro difetti di materiale e costruzione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto del primo utilizzatore, certificata
dallo
scontrino fiscale del negozio. La garanzia decade nel caso in cui la manutenzione ordinaria o straordinaria consigliata non sia stata eseguita. In caso di vizio, Carbon-Ti
50,00
50,00
si impegna ad effettuare la sostituzione o la riparazione, a sua discrezione dell’elemento riconosciuto difettoso. Per essere accettato, il difetto deve essere comunicato
100,0
dal primo proprietario al proprio rivenditore e da quest’ultimo, dopo averlo verificato, alla Carbon-Ti. La garanzia non copre i danni risultanti
DESCRIZIONE
100,0 da trasporto, giacenza, incidenti, 28F
negligenze,
del libretto
Part List
Tab istruzioni, montaggio errato o con prodotti non compatibili, cattiva manutenzione, usura
Mozzo Ant.
o 32F colpi o cadute, mancato rispetto delle informazioni
normale, modifiche o alterazioni
del prodotto. LaCODE
Garanzia non copre
le parti soggette a DESCRIPTION
normale usura.
QUANTITY
NUMBER
po
e Anteriore 17 mm
03 Cuscinetto
usura asse posteriore
S Anteriore
ing 18 x 1
D
Corpo Mo
Asse Ant
61803 Cu
Chiusura
BPS Ante
O-Ring 1
2
50,00
8/32
Corpo Mozzo Ant. 28F o 32F
Asse Anteriore 17 mm
61803 Cuscinetto
Chiusura asse posteriore
BPS Anteriore
O-Ring 18 x 1
1
1
2
1
1
1
NUMBER
1
2
3
4
5
6
Part List Tab
QUANTITY
DESCRIPTION
28 or 32 Holes Front Body
1
1
17 mm Front Axle
61803 Bearing
2
1
Front Axle End
1
Front BPS
O-Ring 18 x 1 6
1RIGHT SIDE
CODE
XHRDSLFBD28/32
XHMSLFAX
61803
XHMSLFCL
XHMSLFAD
018.00X01.00
Carbon-Ti X-Hub ROAD DISC SL Front
ENGLISH
DESTINATION
X-Hub ROAD DISC SL Front is a very light and sophisticated product and it is intended for road
or cyclocross use.
XHMSLFAD
1
3
BPS Anteriore
61803
22,50
00
LEFT SIDE
2,50
27,50
SPECIFICATIONS
Spoke hole drilling: 28/32
Flange diameter: Ø 54.50 mm
Axle diameter: 17mm
Axle width: 100 mm
Frame attachment: quick release
QR15 Conversion kit: available
Disk attachment: International Standard (6 holes)
X-HUB MTB FRONT
50,00
100,0
Specifiche di assemblaggio mozzo
Made in Italy
17,00
33,00
22,50
50,00
fig.B
27,50
50,00
2
5
1
4
3
4
12
10
100,0 TUNING6 (BPS)
BEARING PRELOAD SYSTEM
X-HUB MTB FRONT
4
8
Specifiche di assemblaggio mozzo
The external Bearing Preload System (cod. XHMSLFAD) is operable with only two fingers. Never use pliers or other tools.
The hub comes perfectly tuned from the factory so do not modify the preload if not necessary.
2
3
The preload adjustment may be needed when the wheel properly installed in the fork has an evident side play
1 or the rotation not is enough smooth. In the first case turn
the Bearing Preload System (BPS) in a clockwise
direction
(CLOSE), in the second case turn counterclockwise direction (LOOSEN). The setting is optimal when the wheel
Elenco
parti
does not have any evident side play and rolls very smoothly. Improper adjustment of the BPS however could adversely affect the performance of the hub and damage the
DESCRIZIONE
ELEMENTO
NUMERO
Tabella
QTÀ the7 full efficiency
bearings.
If the adjustment of
the BPS isPARTE
not enough to recover
of the hub it is advisable to replace the bearings. This work must be done
only elenco
by skilledparti
11
QUANTITA'
mechanics2using original
Carbon-Ti spare parts.
NUMBER
CODICE
XHMSLFAX
1
Asse 17mm 9
Made in Italy
XHRDSLFBD28/32
1
1
1
XHMSLFBD32
1
Corpo mozzo
DISASSEMBLY, CLEANING AND LUBRICATION
XHMSLFAX
1
2
3
6803
SRS
Bearing
2
61803
SRS
Cuscinetto
Enduro
The hub can be easily opened inserting two 5 mm hex keys in the axle sides, turn counterclockwise until complete loosening
axle end (cod.XHMSLFCL).2 Then
661803
3 of the
TABELLA ELENCOpossibly
PARTI
remove the
XHMSLFAX)
gently hitting with
mallet.
Unscrew the BPS completely, clean the threads and check the
4axle (cod.
1 a rubber
5 condition of the internal
XHMSLFCL
Dado
di chiusura
QUANTITA'
NUMERO
CODICE
DESCRIZIONE
4
XHMSLFCL
1
XHMSLRAXX12Clean and
1
Asse Posteriore
X-12
O-ring (cod.1 18.00x1.00).
check
the condition
of bearings and replace them if they are damaged. The insertion of the bearings should be exclusively done with
Corpo Mozzo Post 28 o 32F
XHMSLRBD28/32
2
1
5
1
XHMSLFAD
Regolatore
di
precarico
5
XHMSLFAD
1
professional3 tools
for bearings mounting
(bearing
61903
1
61903
Cuscinetto cup press).
61803
3
61803 Cuscinetto
6
018.00X01.00
1
1
654 XHMSLRAD
018.00X01.00
O-Ring 18 x 1
1
BPS Posteriore
CRIZIONE
DESCRIZIONE 6
Tabella elenco parti
O-Ring 18x1
018.00x01.00
1
REASSEMBLY
7
GL32-44
Guarnizione
a Labbro
QUANTITA'
NUMBER1
CODICE
DESCRIZIONE
Asse 17mm
Chiusura
asse posteriore
8 to XHMSLRCLX12
1insert
Turn
the
BPS
the
end
position,
the
axle
into
the 1
Corpo Mozzo Ant. 28F o 32F
uscinetto
1 1 XHRDSLFBD28/32
9
XHMSLSRT
Ghiera Dentata in Titanio
Corpo mozzo
uscinetto
corpo
Ruota
Libera
bearings housing
after lubricating
grease,
maybe
using
a
10
XHMSLRFW
1
XHMSLFAX
1
Asse Anteriore 17 mm
2
Dente per ruota Libera
11
XHDT
4
ico
61803
SRS Cuscinetto
Enduro
rubber mallet.
Tighten
the axle
(cod.XHMSLFCL)
with
3 end
61803 Cuscinetto
2
Molla per ruota Libera
12
CTML
4 61803
Dado
di
chiusura
Chiusura
asse posteriore
4
XHMSLFCL
1
Labbro
a torque wrench to a 8-10 Nm torque. Be sure that the left
PART
LIST TAB
eRegolatore di precarico
5 against
XHMSLFAD
1
BPS Anteriore
bearing is
accurately
placed
the DESCRIPTION
axle end (cod.
QUANTITY
NUMBER
CODE
ta in Titanio
O-Ring 18 x 1
6 1clockwise
018.00X01.00
1
1 then
XHMSLRAXX12
x-12 Axle until the proper
O-Ring 18 x 1XHMSLFCL)
turn the BPS
Libera
28 or 32 holes rear Hub Body
XHMSLRBD28/32
2
1
uota Libera
61903
Bearing TUNING).
1
adjustment 3(see 61903
BEARING PRELOAD
SYSTEM
4
5
6
7
8
9
10
11
12
61803
XHMSLRAD
018.00x01.00
GL32-44
XHMSLRCLX12
XHMSLSRT
XHMSLRFW
XHDT
CTML
3
1
1
1
1
1
1
4
4
1
61803 Bearing
Preload Adjuster
O-Ring 18x1
Rubber Seal
X-12 Axle End
Ti Gr.5 Toothed Ring
Freewheel Body
Freewheel Pawl
Spring
3
NUMBER
1
2
3
4
5
6
2,50
CODE
XHRDSLFBD28/32
XHMSLFAX
61803
XHMSLFCL
XHMSLFAD
018.00X01.00
Part List Tab
QUANTITY
1
1
2
1
1
1
2
DESCRIPTION
28 or 32 Holes Front Body
17 mm Front Axle
61803 Bearing
Front Axle End
Front BPS
O-Ring 18 x 1
3
4
6
17,00
5
33,00fig.C
22,50
22,50
27,50
17,00
33,00
WARRANTY
50,00
Carbon-Ti products are guaranteed against any defects for a period of 2 years from the date of purchase by the first owner, registered by the dealer.
The warranty is
50,00
50,00
void if the advised ordinary or extraordinary maintenance
not been performed.
In case of defects, Carbon-Ti is committed to replace or repair, at its discretion, the part
recognised as defective. To be accepted, the rider compliant must be communicated to Carbon-Ti through the dealer/importer after his own control. If Carbon-Ti100,0
after
100,0
sales checking reveals that the damage is due to one of the
reasons mentioned in the following paragraph, the replacement is no longer accepted and the defective item
DESCRIZIONE
is sent28F
backoto32F
the plaintiff who supports the shipping fees. ThePart
guarantee
does not cover damage resulting from transportation, warehousing, accidents, negligence,
List Tab
po Mozzo Ant.
or falls, non-compliance
with the information
in the instruction
manuals, assemblyDESCRIPTION
errors, assembly using non-compatible products, bad maintenance,
QUANTITY
NUMBER
CODE
e Anterioreimpact
17 mm
modifications or alterations to the
Made in Italy
28 or 32 Holes Front Body
XHRDSLFBD28/32
1 product.
1
03 Cuscinetto
usura asse posteriore
S Anteriore
Ring 18 x 1
D
Corpo Mo
Asse Ant
61803 Cu
Chiusura
BPS Ante
O-Ring 1
Ø54,50
ta Libera
61803 Bearing
Front Axle End
Front BPS
O-Ring 18 x 1
2
1
1
1
FEATURES
4
XHMSLFCL
O-Ring 18 x 1
018.00X01.00
1
X-Hub ROAD DISC SL Front presents refinements and a mechanical stiffness/weight
at the
5 ratio
XHMSLFAD
fig.A
highest level, the Al7075-T6 body is machined from solid and is lightened by meticolous
works
6
018.00X01.00
with CNC machines. The Al7075-T6 17 mm diameter axle has a variable thickness, two high
quality sealed bearings with external preload system provide reliability and smoothness.
Ø54,50
33,00
Tabella elenco parti 2,50
COMPATIBILITY
CONVERSION
CODICE AND QUANTITA'
DESCRIZIONE
X-Hub
ROAD DISC SL Front1is compatible
the classic
standard
Part List Tab
Corpowith
Mozzo
Ant. 28F
o 32Fquick release, however it is
XHRDSLFBD28/32
QUANTITY
aXHMSLFAX
possible the conversion to 1
the QR15
standard
replacing
only the axle (cod.NUMBER
XHMSLFAXQR15)CODE
DESCRIPTION
Asse
Anteriore
17 mm
and
its end axle (cod. XHMSLFCLQR15).
The
fixing system of the disc rotor is six1holes XHRDSLFBD28/32
28 or 32 Holes Front Body
1
61803
61803
Cuscinetto
2
International
2
XHMSLFAX
1
17 mm Front Axle
Chiusura asse posteriore
XHMSLFCLStandard.
1
Ø54,50
NUMBER
1
2
3
4
5
6
5
2
50,00
X-HUB MTB FRON
Specifiche di assemblaggio mozzo
2
3
4
5
6
X-Hub ROAD DISC
SL17Front
is 100% made in Italy
1
mm Front Axle
XHMSLFAX
61803
XHMSLFCL
XHMSLFAD
018.00X01.00
61803
Bearing
2
Via per Ospitaletto,
147 25046
Cazzago S.Martino (Brescia) – ITALY
Tel.(0039)1030.7255176
Fax. (0039) 030.7255261
Front Axle End
Web site:1http://www.carbon-ti.com
Email: [email protected]
Front BPS
1
O-Ring 18 x 1