www.solovela.net articolo pubblicato sulla rivista SoloVela Tecnica Motore : ma quanto consumi? Matita e righello, due calcoli elementari e il grafico della casa costruttrice: in poche mosse ecco come potete calcolare il consumo del propulsore della vostra barca di Chiara Cossu ccola, la vostra nuova barca. Siete soddisfatti e compiaciuti, ma ora è arrivato il momento di scoprire quanto costeranno le vostre gite in barca, ovvero quanto spenderete in carburante! E allora armatevi di quattro strumenti: libretto delle istruzioni del motore, penna, righello e calcolatrice. Su tutte le brochure tecnico-commerciali fornite dal costruttore, sono presenti dei grafici come quelli riportati nella pagina a fianco. Non spaventatevi; di tutte queste curve, rappresentate in funzione della velocità del motore, per il calcolo del consumo orario ne utilizzerete solo due: la n.4, corri- E 98 giugno 2006 pagina 1 di 2 spondente al consumo specifico di carburante e la n.2, relativa alla potenza assorbita dall’elica (grafico 1). Innanzitutto, stabilite a quale velocità di crociera volete viaggiare e di conseguenza a quale regime di giri avrete bisogno di spingervi; in questo esempio si è scelto di farlo a 3000 giri al minuto (o 3000 R.P.M.). In corrispondenza dei 3000 giri tracciate una retta verticale che intersecherà ciascuna curva in un punto preciso (grafico 2). Individuati i punti d’intersezione con le curve n.2 e n.4, spostatevi orizzontalmente sull’asse delle ordinate in modo da conoscerne i valori corrispondenti (grafico 3). Così facendo apprendete che, nel caso del motore Lombardini Marine LDW 1003 M utilizzato nell’esempio, a un regime di crociera di 3000 giri al minuto, l’elica assorbe 17 CV (a sinistra) e il consumo specifico è di 193 g/CVh (a destra). Adesso potete procedere al calcolo: moltiplicando tra loro i due valori, ricavate il consumo in grammi orari: 17 x 193 = 3281 g/h. Dividendo il risultato per 1000, ottenete lo stesso consumo in chilogrammi orari: 3281 : 1000 = 3,281 Kg7h. Non resta che trasformare il dato in ...continua... >>> clicca qui e scarica la versione integrale dell'articolo