Motore a Induzione
Il primo studioso che introdusse il principio del sistema rotante fu Galileo
Ferraris nel 1885 ma il primo che progettò e realizzò un motore elettrico
sfruttando il campo magnetico fu Nikola Tesla.
Introduzione:
I motori asincroni o a induzione trifase possono essere considerati tra le macchine
elettriche più affidabili; svolgono la loro funzione per molti anni con interventi di
manutenzione assai ridotti. I motori trovano impiego nei settori industriali, come
esempio le
industrie alimentari, chimiche, metallurgiche, in impianti di trattamenti acque. Le
applicazioni riguardano quelle macchine con organi in
movimento a velocità fissa o variabile, ad esempio i
sistemi di sollevamento come ascensori o montacarichi,
di trasporto come nastri trasportatori …
il motore asincrono
trifase è considerato come la macchina
elettrica più diffusa in ambiente industriale (il consumo
di energia dei motori elettrici è circa il 75% del totale
consumo del settore industriale). A fronte di questo dato
si capisce come possa essere importante per l’economia
Aziendale.
• Struttura
Il motore è composto dallo statore, di cui viene fornita una rappresentazione in
figura 1, è costituito da lamierini in lega d’acciaio-silicio o in acciaio massiccio,
isolati tra di loro. il rotore che viene posizionato all’interno dello statore, e
costituisce il circuito indotto della macchina; è costituito da un sistema di sbarre
conduttrici (rame o alluminio) poste attorno all’asse di rotazione.
Tre lo statore e il rotore è presente qualche decimillimetro di spazio in modo
che il rotore abbia la libertà di rotazione
Figura 1 statore
Rotore
Funzionamento:
Lo statore contiene in genere un
numero pari di avvolgimenti ( in rame)
, normalmente in un motore trifase
sono presenti 6 avvolgimenti cioè 3
coppie polari.
I due avvolgimenti di ogni coppia
sono collegati fra loro e sono posti
l’uno di fronte all’altro; quando essi
sono alimentati da una terna di
tensioni, negli avvolgimenti passa
corrente, successivamente creano un
campo magnetico che agisce sul
rotore ad una velocità ns − nr.
esso sarà sede di forze elettromotrici
e quindi correnti indotte (per questo
motivo si parla di motore ad
induzione).
Il campo magnetico rotante generato
in un motore asincrono trifase.
The End
Fonti: wikipedia