LIBRETTO UTENTE
Drivetech Allarme Nautica
Protezione completa dell’imbarcazione, del
motore, di ogni strumentazione elettronica
di bordo.
Allarme GPS/GSM Radiocomandato per
imbarcazioni e motori fuoribordo
Guida rapida al funzionamento del
dispositivo
COMANDI BASILARI - COME FARE
Inserimento/Disinserimento del dispositivo di
allarme
Premere il Tasto 3 – il sistema si inserisce
Premere il Tasto 1 – il sistema si disinserisce
Il Tasto 2 viene utilizzato per eventuali esclusioni
Interrogazione a distanza Stato del dispositivo
Inviare un SMS digitando: 1234 ST?
Per “1234” si intende la password impostata da fabbrica modificabile (vedi paragrafo “Password dispositivo”)
Il dispositivo elaborerà la risposta in base allo stato:
1. Se attivato – “Sistema di allarme = Inserito”
2. Se disattivato – “Sistema di allarme = Disinserito”
Messaggi di allarme
Per ogni ciclo di allarme, verrà inviato una chiamata più SMS al numero dell’utente finale, che riporterà la
causa di allarme:
Allarme per …
Chiave di accensione
acqua in sentina
GPS satelliti persi
ingresso AUX positivo
GPS posizione fuori range
ingresso AUX negativo
Taglio cavi
Allarme GPS fault
Oscuramento trasmissione radiocomando
Dispositivo radio zona1 – gavoni e porte
zona2 – gavoni e porte (escludibile)
zona3 – sgancio motore
zona4 – pannello strumenti
zona5 – sgancio carrello
Il livello di batteria dell’imbarcazione viene costantemente monitorato. In caso di abbassamento della soglia di
tensione, viene inviato uno specifico messaggio di avviso.
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LIBRETTO UTENTE
Attivazione / Disattivazione del blocco avviamento a distanza
Inviare un SMS digitando: 1234 M=ON (attivazione)
1234 M=OFF (disattivazione)
Per “1234” si intende la password impostata da fabbrica modificabile (vedi paragrafo “Password dispositivo”)
Il dispositivo provvederà ad attivare o disattivare il blocco ed elaborerà la risposta al completamento del
comando:
- Se bloccato - “Blocco motore: Abilitato/a”
- Se sbloccato – “Blocco motore: Disabilitato/a”
Al dispositivo possono essere abbinati:
Fino a 4 radiocomandi che gestiscono l’inserimento e il disinserimento del sistema;
Fino a 44 sensori magnetici per la protezione di gavoni, porte scorrevoli, oblò, motori fuoribordo, pannello
strumenti e carrello di traino.
Funzionamento con radiocomando
Inserimento del sistema
Premere il tasto 3 del radiocomando.
Di default l’inserimento è confermato da:
- 1 bip
- 1 lampeggio luci
- Accensione LED ROSSO (fisso per 10 sec.)
- Attivazione del blocco avviamento
- Attivazione uscita moduli
Disinserimento del sistema
Premere il tasto 1 del radiocomando
Di default il disinserimento è confermato da:
- 2 bip
- 2 lampeggi luci
- Spegnimento del LED ROSSO
- Disattivazione del blocco avviamento
- Disattivazione uscita moduli
Funzioni supplementari radiocomando
Il radiocomando è in grado di fornire alcune informazioni utili sullo stato del sistema e di attivare alcune
funzioni di esclusione:
Visualizzazione stato impianto
Premendo contemporaneamente i tasti 1 e 3 del radiocomando è possibile verificare, con l’ausilio del LED, lo
stato del sistema (inserimento o disinserimento):
- se il sistema è inserito, il LED lampeggerà per alcuni secondi;
- se il sistema è disinserito, il LED rimarrà spento.
La funzione “visualizzazione stato allarme” è indipendente dalla lontananza del dispositivo!
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LIBRETTO UTENTE
Verifica ricezione segnale
Premendo uno qualunque dei tasti del radiocomando è possibile verificare se il segnale ha raggiunto il sistema
di allarme o meno.
Se alla pressione dei tasti, il LED:
• Si accende fisso, significa che la trasmissione è andata a buon fine, il sistema ha ricevuto il comando;
• Lampeggia veloce, significa che la trasmissione non è andata a buon fine, il sistema non ha ricevuto il
comando (distanza troppo elevata);
• Lampeggia 4 volte lentamente, significa che la batteria del trasmettitore è scarica e occorre sostituirla.
Esclusione Allarmi radio zona 2 (sensori magnetici per protezione gavoni)
Dopo l’inserimento del sistema, premere contemporaneamente i tasti 1 e 2.
L’esclusione del sensore sarà confermata da 6 bip (con sirena) e da 6 lampeggi luci (se collegate).
Esclusione Allarmi da GPS
La funzione può essere utile in caso di trasporto dell’imbarcazione con carrello di traino
Dopo l’inserimento del sistema, durante la fase di test mode, premere nuovamente il tasto 3.
L’esclusione delle cause di allarme per GPS sarà confermata da 3 bip (con sirena) e da 3 lampeggi luci (se
collegate).
Esclusione Sirena (optional)
Dopo l’inserimento del sistema, durante la fase di test mode, premere il tasto 2.
L’esclusione della sirena sarà confermata da 4 bip (con sirena) e da 4 lampeggi luci (se collegate).
Segnalazione batteria scarica del radiocomando
Il dispositivo HPS 847M segnala quando la batteria dei radiocomandi è scarica, anche tramite le segnalazioni
ottiche / acustiche (se collegate) di inserimento / disinserimento e sono rispettivamente 5 e 6 volte.
Protezione sensori magnetici
Il sistema è in grado di gestire fino a 44 sensori magnetici via radio, che possono completare e ottimizzare la
protezione dell’imbarcazione e delle sue parti removibili. Possono essere abbinati all’allarme seguendo una
logica di posizionamento:
• quelli dedicati alla protezioni di porte, gavoni o oblò saranno memorizzati nella “ZONA 1” o nella “ZONA
2”, dipende se si vuole che siano sempre attivi a dispositivo inserito o se si vuole avere la possibilità di
escluderli ad allarme inserito;
• quelli dedicati alla protezione / sgancio del motore saranno memorizzati nella “ZONA 3”;
• quelli dedicati alla protezione del pannello strumenti saranno memorizzati nella “ZONA 4”;
• quelli dedicati alla protezione dello sgancio carrello di traino saranno memorizzati nella “ZONA 5”.
Test mode e stato di allerta
Terminate le segnalazioni di inserimento, l’antifurto entra, per 10 secondi, nella condizione di “test mode”,
segnalato dall’accensione fissa del LED ROSSO. Terminata la fase “test mode” il LED ROSSO comincerà a
lampeggiare indicando lo stato di allerta attivo.
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Check control durante Test mode
Se durante il test mode (LED fisso), l’antifurto rileva una causa di allarme attiva, il sistema la segnalerà tramite
dei lampeggi luci (se collegate) senza segnalazione acustica.
Per riconoscere la causa di allarme, contare il numero dei lampeggi frecce e confrontarli con la tabella
riportata nella sezione “Memoria di allarme”.
La segnalazione si ripeterà per 5 volte dopodiché, il sistema, escluderà il sensore o la linea difettosa.
Ogni segnalazione reimposterà il tempo di test mode (10 secondi).
Allarme
Nel caso si verifichi un’effrazione, l’antifurto interverrà con una segnalazione ottico – acustica (opzionali) della
durata di 27 secondi.
Per interrompere la segnalazione senza disinserire l’allarme, premere il tasto 3 del radiocomando.
Per interrompere la segnalazione e disinserire l’allarme, premere il tasto 1 del radiocomando.
Ogni causa di allarme può allarmare il sistema fino a tre volte prima di essere esclusa.
Ad ogni ciclo di allarme, il dispositivo invierà un SMS ai numeri telefonici inseriti in memoria, riportando la
causa di allarme (vedi tabella paragrafo “Memoria di allarme” pag.6).
È possibile visualizzare nel SMS di allarme anche le info del numero seriale ed assegnare un Nome al
dispositivo, che potrà per esempio coincidere con il nome dell’imbarcazione. Queste opzioni sono settabili da
remoto via SMS.
Nel caso di allarme per GPS, verranno visualizzate nel SMS anche le info posizione in Latitudine e
Longitudine.
Allarme panico*
Ad antifurto inserito, trascorso il tempo di “test mode”, premere il tasto 2 del radiocomando, l’antifurto esegue
un ciclo di allarme della durata di 27 secondi. Per interrompere il ciclo di allarme premere nuovamente il tasto
2 del radiocomando.
Memoria di stato
Se l’antifurto viene scollegato dall’alimentazione, al ripristino “ritornerà” allo stato in cui si trovava:
- ALLARME INSERITO
- ALLARME IN EFFRAZIONE
- ALLARME INIBITO (FUNZIONE VALET)
Autoalimentazione
L’allarme è dotato di una batteria tampone che ne garantisce il funzionamento, anche nel caso si tagli il cavo
che collega l’alimentazione all’impianto elettrico dell’imbarcazione. La batteria interna rimane sempre in
carica, se il dispositivo risulta essere collegato ad alimentazione primaria, in questo modo viene garantita la
protezione di auto alimentazione.
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Protezione e funzionamento GPS
L’allarme è dotato di un modulo GPS interno, che permette la localizzazione dell’imbarcazione.
Ad ogni inserimento, il sistema ricerca una posizione valida (posizione di FIX) che, una volta confermata,
consente al modulo GPS di attivarsi ogni 30 secondi:
Nel caso in cui venga rilevata una distanza maggiore al range di 100 metri, il dispositivo controlla per altri 90
secondi le coordinate di posizionamento e, se la situazione persiste, viene inviato un “Allarme per GPS fuori
dal range”. Nel SMS viene specificata la posizione di FIX, ovvero la posizione dell’imbarcazione validata al
momento dell’inserimento dell’allarme, e la posizione attuale rilevata.
Queste informazioni sono espresse in dati di latitudine e longitudine;
Nel caso in cui il modulo GPS non rilevi più nessuna posizione valida, nei 10 minuti successivi all’ultima
validazione, viene inviato un “Allarme per GPS satelliti persi”. Nel SMS viene specificata la posizione di fix,
ovvero la posizione dell’imbarcazione al momento dell’inserimento dell’allarme, e l’ultima posizione valida
rilevata.
Il dispositivo monitora continuamente la comunicazione del modulo GPS, indipendentemente dallo stato del
sistema e, nel caso in cui venga rilevato un guasto, viene inviato un “allarme per GPS fault”.
Memoria di Allarme
Se l’antifurto registra una o più cause d’allarme, al momento del disinserimento, il LED ROSSO rimane
acceso. Da questa condizione, è possibile verificare il motivo dell’effrazione premendo il pulsante di
programmazione (preventivamente istallato).
Per verificare il tipo di allarme, confrontare il numero dei lampeggi emessi dal LED con la tabella.
N° Lampeggi LED
Causa
2
Protezione accensione quadro (segnalato tramite linea Can-Bus)
4
Allarme per ingresso supplementare Negativo (filo BLU)
5
Allarme GPS per mancato FIX6
6
Allarme per ingresso supplementare Positivo (filo BLU/ROSSO)7
7
Allarme GPS per posizione
8
Allarme per acqua in sentina
8
Allarme sensore Ultrasuoni
9
Allarme per sensore magnetico zona 1 – Protezione gavoni (non escludibile)
10
Allarme per sensore magnetico zona 2 – Protezione gavoni (escludibile)
11
Allarme per sensore magnetico zona 3 – Protezione sgancio motore
12
Allarme per sensore magnetico zona 4 – Protezione pannello strumenti
13
Allarme per sensore magnetico zona 5 – Protezione sgancio carrello di traino
14
Allarme per Taglio cavi
15
Allarme GPS fault
16
Allarme da oscuramento radio (jamming)
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LIBRETTO UTENTE
Uso del codice segreto di sblocco per emergenza
Viene utilizzato per disinserire il sistema durante lo stato di inserito, nel caso in cui sia necessario disinserire il
sistema e i radiocomandi non siano momentaneamente disponibili:
Il codice è sempre un numero di 3 cifre (dalla fabbrica è 1-2-3) e si compone, ad antifurto inserito, con la
chiave di accensione del imbarcazione eseguendo questa procedura:
1. Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della prima cifra (1 volta nel
caso di codice di fabbrica).
Durante la composizione del codice, il LED sul pannello strumenti rimane acceso, il tromba o sirena (se
collegati) suona e le luci di fondo/via (se collegate) lampeggiano.
Attendere che il LED sul pannello strumenti si spenga.
2. Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della seconda cifra (2 volte
nel caso di codice di fabbrica)
Attendere che il LED sul pannello strumenti si spenga.
3. Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della terza cifra (3 volte nel
caso di codice di fabbrica)
Se l’operazione è corretta dopo la terza cifra il sistema si disinserisce.
N.B. è possibile disinserire il sistema anche tramite apposito comando SMS, vedi tabella comandi
“INSERIMENTO / DISINSERIMENTO SISTEMA DI ALLARME”, nella sezione “COMANDI ATTIVAZIONI
EVENTI DISPONIBILI”
Cambio del codice segreto di sblocco per emergenza
Questa operazione permette di personalizzare il codice di sblocco da quello di fabbrica (1-2-3) a quello
desiderato, seguendo questa procedura nella condizione “antifurto disinserito”.
Iniziare la procedura componendo per prima vecchio codice segreto.
Attendere il lampeggio veloce del LED di conferma che il vecchio codice di sblocco è corretto, poi, prima del
termine del lampeggio:
1 Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della prima cifra che
s’intende modificare.
Durante la composizione del codice segreto, il LED sul pannello strumenti rimane acceso.
Attendere che il LED sul pannello strumenti si spenga.
2 Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della seconda cifra che
s’intende modificare.
Attendere che il LED sul pannello strumenti si spenga.
3 Accendere e spegnere il quadro del imbarcazione tante volte quanto è il valore della terza cifra che s’intende
modificare.
Attendere che il LED sul pannello strumenti si spenga.
Il lampeggio veloce del LED indica che il codice è stato memorizzato ed ha sostituito il precedente.
Il nuovo codice di sblocco è stato memorizzato ed ha sostituito il precedente.
Annotare il vostro nuovo codice di sblocco
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LIBRETTO UTENTE
Funzione Valet
Questa funzione permette di inibire temporaneamente il sistema, ponendolo in uno stato di stand-by. Utile
nel caso in cui l’imbarcazione necessiti di assistenza od eventuale manutenzione e non si voglia lasciare la
gestione del dispositivo ad un estraneo.
Viene attivata ad antifurto disinserito.
Attivazione della funzione Valet:
Comporre attraverso la chiave di accensione il codice di sblocco 1-2-3 (di fabbrica)
Se l’operazione è corretta dopo la terza cifra il LED del pannello strumenti lampeggerà velocemente e
successivamente altre 2 volte.
Disattivazione della funzione Valet:
Comporre attraverso la chiave di accensione il codice di sblocco 1-2-3 (di fabbrica)
Se l’operazione è corretta dopo la terza cifra il LED del pannello strumenti lampeggerà velocemente e
successivamente altre 4 volte.
Per ricordare che la funzione VALET è attiva, il LED del pannello strumenti due lampeggi in rapida sequenza
per la durata di 40 secondi, ad ogni accensione del quadro.
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LIBRETTO UTENTE
Gestione impostazioni allarme via SMS
È possibile configurare il sistema di allarme in base alle proprie esigenze, tramite comandi da remoto via SMS.
Nelle pagine successive verranno elencate tutte le opzioni settabili e modificabili dall’utente.
GESTIONE NUMERI TELEFONICI:
ATTENZIONE: inserire i numeri telefonici precedendo sempre con il prefisso Nazionale utilizzando il “+”.
Esempio: Prefisso nazionale Italia “+39”
Il numero dell’utente (Numero Principale) deve essere già inserito nella memoria dell’allarme. L’operazione
viene fatta dall’installatore subito dopo aver completato il collaudo del dispositivo di allarme.
Operazione
SMS di comando
Modifica Numero
principale (A1)
- comando riservato al numero
principale A1 o
numero amministratore -
1234 A1=
+39<numero telefonico>
SMS di risposta
SMS inviato a vecchio numero principale
Tel. +39<nuovo numero principale>
Numero principale (A1) in attesa di essere
validato
SMS inviato a nuovo numero principale
Numero principale (A1) in attesa di essere
validato
Da questo momento la validazione sarà attesa nei 10 minuti successivi alla ricezione di questo SMS.
Se il numero inserito come numero principale nel SMS, è errato, è ancora possibile inviarne uno
identico con il numero corretto.
Validazione numero
Principale
SMS da inviare dal nuovo
numero principale
1234 ENQ?
SMS inviato a nuovo numero principale
Gestione allarme: Attivata
Modalità Test: Disabilitato/a
Da questo momento il vecchio numero principale viene sostituito con quello nuovo
Inserimento del secondo e degli
altri numeri telefonici, max 4
- comando riservato al numero
principale A1 o
numero amministratore -
Cancellazione numeri
telefonici
- comando riservato al numero
principale o
numero amministratore -
1234 A2=
+39 <numero telefonico>
Secondo numero agenda
1234 A3=
+39 <numero telefonico>
Terzo numero agenda
1234 A4=
+39 <numero telefonico>
Quarto numero agenda
1234 A2=CLEAR
Secondo numero agenda
cancellato
1234 A3=CLEAR
Terzo numero agenda cancellato
1234 A4=CLEAR
Quarto numero agenda
cancellato
SMS inviato a numero principale
Numero agenda <N>= Gestione allarme
attivata
SMS inviato a numero inserito
Numero agenda <N>= Gestione allarme
attivata
SMS inviato a numero principale
Numero Agenda <N> – cancellato/a
SMS inviato a numero cancellato
Gestione HPS 847M: Disabilitata
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LIBRETTO UTENTE
Assegnazione nomina “amministratore” al numero scelto di
quelli registrati in agenda
- comando riservato al numero
principale o
numero amministratore -
1234 ADM<N>=ENA
<N> rappresenta la posizione, 2-3-4, del numero
assegnato
ES: ADM2=ENA in questo
caso si abilita il numero A2
come amministratore
SMS inviato a numero principale o numero
“amministratore” che ha inviato il comando
Numero agenda<N> = Funzione
amministratore abilitato/a
Il numero nominato come amministratore, accede alla gestione di tutte le funzioni riservate al solo
numero principale.
Toglie nomina “amministratore” al
numero scelto di quelli registrati
in agenda
- comando riservato al numero
principale o
numero amministratore Richiesta numeri telefonici memorizzati
- comando riservato al numero
principale o
numero amministratore -
1234 ADM<N>=ENA
<N> rappresenta la posizione, 2-3-4, del numero
assegnato
ES: ADM2=ENA in questo
caso si abilita il numero A2
come amministratore
1234 LIST?
SMS inviato a numero principale o numero
“amministratore” che ha inviato il comando
Numero agenda<N> = Funzione
amministratore disabilitato/a
A1 - <numero>
A2 - <numero> / --Non asseganto/a
A3 - <numero> / --Non assegnato/a
A4 - <numero> / --Non assegnato/a
Se uno dei numeri in agenda, viene nominato amministratore, verrà riportato nella risposta del comando LIST, con un asterisco.
ES: A2* - <numero>
PASSWORD DISPOSITIVO (comando riservato al numero principale o amministratore):
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Cambio Password
dispositivo
1234 PASS=<nuova password>
Password: cambiato/a
La nuova password inserita deve rispettare gli standard: composizione con 4 caratteri alfanumerici
Ripristino password
di default (1234)
<nuova password>
PASS=CLEAR
Password = cambiato/a
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LIBRETTO UTENTE
CONFIGURAZIONE LINGUA:
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Richiesta lista delle
lingue disponibili
1234 L?
1 English
2 Italiano
Imposta lingua
1234 LANG=<N>
(per N si intende il numero
della lingua scelta)
Lingua: < lingua selezionata>
Comandi attivazione eventi disponibili
BLOCCO MOTORE (attivabile/disattivabile da qualsiasi numero anche non associato):
Questa funzione permette di attivare / disattivare il blocco motore dell’allarme da remoto
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Attivazione
Blocco Avviamento
1234 M=ON
Blocco motore: Abilitato/a
Disattivazione
Blocco Avviamento
1234 M=OFF
Blocco motore: Disabilitato/a
1234 M?
Se abilitato:
Blocco Motore = Abilitato
Se disabilitato:
Blocco Motore = Disabilitato
Richiesta stato
Blocco Avviamento
INSERIMENTO / DISINSERIMENTO SISTEMA DI ALLARME:
Questa funzione permette di inserire / disinserire il sistema di allarme da remoto
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Inserimento
sistema di allarme
1234 ST=ON
Comando eseguito
Disinserimento
sistema di allarme
1234 ST=OFF
Comando eseguito
1234 ST?
Se attivato:
Sistema di allarme = Inserito
Se disattivato:
Sistema di allarme = Disinserito
Richiesta stato
sistema di allarme
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LIBRETTO UTENTE
Da Default solo il numero principale è abilitato alla funzione.
Per abilitare uno degli altri numeri presenti in lista, procedere come segue.
Abilita numero presente in lista
alla funzione
1234 ST<N>=ENA
Numero Agenda<N>= Ins / Escl.
Da remoto: Abilitato/a
Richiesta stato funzione
1234 ST<N>?
Se abilitato:
Numero Agenda<N>= Ins. / Escl.
da remoto: Abilitato/a
Se disabilitato:
Numero Agenda<N>= Ins. / Escl.
da remoto: Disabilitato/a
Disabilita funzione inserimento
sistema di allarme da SMS
1234 ST<N>=DIS
Numero agenda<N>= Ins. / Escl. Da remoto: Disabilitato/a
Funzioni opzionali disponibili
NOME DISPOSITIVO (comando riservato al numero principale o amministratore):
Questa funzione permette di associare un Nome al dispositivo di allarme e permette di selezionare, quali
numeri associati, dovranno visualizzare questa info negli SMS
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Assegnazione
Nome dispositivo
1234 NM=
<nome dispositivo>
<nome dispositivo>
Nome dispositivo: <nome dispositivo>
Verifica assegnazione
Nome dispositivo
1234 NM?
<nome dispositivo>
Nome dispositivo: <nome dispositivo>
Cancellazione
Nome dispositivo
1234 NM=CLEAR
Nome dispositivo: Non assegnato/a
1234 NM<N>=ENA
(<N> rappresenta la posizione, 2-3-4, del numero
assegnato)
<nome dispositivo>
Numero Agenda<N>=
Nome dispositivo: Abilitato/a
Il numero con questa funzione attivata, riceverà tutti gli SMS di allarme e di servizio, preceduti dal
<nome dispositivo>
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LIBRETTO UTENTE
Disabilita funzione
Nome dispositivo per Numero
associato
- comando riservato al numero
principale o numero amministratore Verifica stato funzione Nome
dispositivo per Numero associato
1234 NM<N>=DIS
<nome dispositivo>
Numero Agenda<N>= Nome dispositivo:
Disabilitato/a
1234 NM<N>?
Se abilitato:
Numero Agenda<N>=
Nome dispositivo: Abilitato/a
Se disabilitato:
Numero Agenda<N>=
Nome dispositivo: Disabilitato/a
NOME SENSORE:
Questa funzione permette di associare un Nome Ai sensori magnetici installati in tutta l’imbarcazione, per
aumentare la precisione di localizzazione della causa di allarme. È possibile rinominare i primi 8 sensori
memorizzati nella “ZONA 1” e tutti gli 8 sensori memorizzati nella “ZONA 2”.
I sensori in ZONA 3 – 4 – 5 sono già dedicati rispettivamente a sgancio motore, pannello strumenti e sgancio
rimorchio. Questo significa che il messaggio di allarme riporterà già la causa di allarme mirata.
Operazione
Assegnazione
Nome sensore a zona
SMS di comando
1234 Z<N>=<NS>,<nome
sensore>
Per “N” si intende il numero
della zona
Per “NS” si intende il numero, in ordine di memorizzazione, del sensore abbinato
nella ZONA.
SMS di risposta
Zona / Sensore <N>/<NS>
Nome abbinato: <nome sensore>
Il nome del sensore deve rispettare lo standard di un massimo di 15 caratteri alfanumerici
Verifica assegnazione
Nome sensore
1234 Z<N>?
Zona/Sens. <N>/<NS>: <nome sensore>
Per tutti i sensori memorizzati
Cancellazione
Nome sensore
1234 Z<N>=<NS>,CLEAR
Zona / Sensore <N>/<NS> cancellato/a
SERIAL NUMBER (riservato al numero principale o amministratore):
Questa funzione permette di selezionare quali numeri associati dovranno visualizzare negli SMS il serial
number
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Abilita funzione
SERIAL NUMBER a Numero
associato
1234 SERIAL<N>=ENA
(<N> rappresenta la posizione, 2-3-4, del numero
assegnato)
Al numero che invia il SMS
(Principale/Amministratore)
Numero Agenda<N>= Serial number:
Abilitato/a
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Il numero con questa funzione attivata, riceverà tutti gli SMS di allarme e di servizio, preceduti dal
Serial Number
Disabilita funzione SERIAL NUMBER a Numero associato
Verifica stato funzione SERIAL
NUMBER a Numero associato
1234 SERIAL<N>=DIS
Numero Agenda<N>=
Serial number: Disabilitato/a
1234 SERIAL<N>?
Al numero che invia il SMS (Principale/Amministratore)
Se abilitato:
Numero Agenda<N>=
Serial number: Abilitato/a
Se disabilitato:
Numero Agenda<N>=
Serial number: Disabilitato/a
TRASFERIMENTO SMS (riservato al numero principale o amministratore):
Questa funzione permette di trasferire gli SMS, ricevuti dal sistema di allarme da numeri non associati, al
numero principale
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Abilita funzione
TRASFERIMENTO SMS
1234 TF=ON
Al numero che invia il SMS (Principale/Amministratore):
Trasferimento SMS: Abilitato/a
Attivando questa funzione, il numero principale riceverà tutti gli SMS che verranno inviati al
dispositivo HPS 846, da un numero non presente in agenda (sconosciuto).
Il SMS riporterà il numero del mittente ed il contenuto del testo.
Disabilita funzione
TRASFERIMENTO SMS
Verifica stato funzione
TRASFERIMENTO SMS
1234 TF=OFF
Trasferimento SMS: Disabilitato
1234 TF?
Al numero che invia il SMS (Principale/Amministratore):
Se abilitato:
Trasferimento SMS = Abilitato/a
Se disabilitato:
Trasferimento SMS = Disabilitato/a
ROAMING (riservato al numero principale o amministratore):
Questa funzione permette di selezionare quali numeri associati dovranno visualizzare negli SMS se
il collegamento è in roaming
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Abilita funzione
ROAMING a Numero associato
1234 ROAM<N>=ENA
(<N> rappresenta la posizione 2-3-4, del numero
assegnato)
Al numero che invia il SMS (Principale/Amministratore):
Numero Agenda <N>= Roaming: Abilitato/a
Drive Tech è un marchio Meplas s.r.l. - Via Bellingera, 3 21052 Busto Arsizio (VA) - Italy - www.drivetech.it - [email protected]
Il numero con questa funzione attivata, riceverà l’info del collegamento in roaming se il dispositivo si
trova fuori dal territorio nazionale.
Disabilita funzione ROAMING
a Numero associato
Verifica stato funzione
ROAMING a Numero associato
1234 ROAM<N>=DIS
Numero Agenda <N>=
Roaming: Disabilitato/a
1234 ROAM<N>?
Al numero che invia il SMS (Principale/Amministratore):
Se abilitato:
Numero Agenda <N>= Roaming:Abilitato/a
Se disabilitato:
Numero Agenda <N>= Roaming:
Disabilitato/a
SISTEMA DISINSERITO (gestione riservata al numero principale o amministratore):
Questa funzione permette di selezionare quali numeri associati dovranno ricevere un SMS ad ogni
disinserimento di allarme. La funzione è attiva di default sul numero principale.
GESTIONE AVVISO BATTERIA SCARICA:
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Attivazione funzione controllo
batteria automatico
1234 VB<N>=ENA
Numero agenda <N> =
Batteria bassa: Abilitato/a
Verifica stato funzione
1234 VB<N>?
Numero agenda <N> =
Batteria bassa: Abilitato/a – Disalbilitato/a
Tensione Batteria: __V
Attivando questa funzione, se la tensione della batteria scende sotto un valore di soglia predefinito,
il dispositivo controlla ogni 30 secondi per 5 volte, il valore di tensione e, se rimane sotto la soglia
impostata, viene inviato l’avviso di BATTERIA SCARICA
Impostazione soglia minima di
avviso Batteria scarica
1234 VB=
<valore minimo impostato>
Attenzione: per l’inserimento dei numeri decimali
utilizzare il “.”
ES: VB=10.4
Segnalazione batteria bassa:
<valore minimo impostato> V
Il valore minimo non può essere inferiore a 9
Disattivazione funzione controllo
batteria automatico
1234 VB<N>=DIS
Numero agenda <N> =Batteria bassa:
Disabilitato/a
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Se si desidera sapere o verificare, quale e su quali numeri queste opzioni sono state attivate, seguire la
procedura.
Operazione
SMS di comando
SMS di risposta
Numero agenda A<N>=
Tel. <Numero telefonico associato>
S/N negli SMS: Abilitato/a – Disabilitato/a
Roaming: Abilitato/a – Disabilitato/a
Verifica funzioni abilitate
su dispositivo di allarme
a numero associato
1234 OPT<N>?
Nome dispositivo: Abilitato/a –
Disabilitato/a
Amministratore: Abilitato/a – Disabilitato/a
Ins./Escl. da remoto: Abilitato/a –
Disabilitato/a
Batteria bassa: Abilitato/a – Disabilitato/a
Sistema disinserito: Abilitato/a –
Disabilitato/a
SMS di allarme: Abilitato/a – Disabilitato/a
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