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Il Dodecaneso ha ricevuto in dono un prezioso patrimonio di baie sabbiose, tappeti di fiori
selvatici e panorami suggestivi. Se a tutto ciò si aggiungono una ricca cultura influenzata dalla
dominazione italiana, acque azzurre che lambiscono le coste e la presenza di tanti siti naturali e
storici, è facile comprendere perché l’arcipelago attiri un numero così elevato di visitatori.
Disseminate lungo la costa occidentale della Turchia e molto distanti da Atene, queste isole
sono pervase da un’atmosfera che le distingue dal resto del paese. Le invasioni di egiziani, crociati,
turchi e italiani vi hanno lasciato infatti forti tracce, riconoscibili ancora oggi negli stili architettonici
e nella cucina locale. Delle 163 isole del Dodecaneso, solo 26 sono abitate e per lo più vicine tra
loro. Molte vantano caratteristiche naturali particolari, come le lunghe spiagge di Kos, il vulcano
fumante di Nísyros o le coste sferzate dal vento di Kárpathos. Altre offrono luoghi di grande fascino,
come l’animata Città Vecchia di Rodi, il Monastero di San Giovanni a Pátmos e gli innumerevoli
castelli, chiese affrescate e rovine archeologiche disseminate ovunque. Le isole più grandi, Rodi
e Kos, ospitano località turistiche più sviluppate, mentre quelle più piccole, come Lipsí, Léros e
Kálymnos, sono caratterizzate dal ritmo tranquillo della vita insulare tradizionale. Ma, che siate
escursionisti, botanici, amanti del kitesurf, appassionati di archeologia o di storia, oppure desideriate semplicemente stendervi al sole su una spiaggia tranquilla, non vi deluderanno.
da non perdere
nDivertimenti Godersi la raffinata vita notturna e il mondo dei caffè della cittadina di Rodi (p313)
nUn paesaggio irreale Scendere nel vulcano di Nísyros (p349) in mezzo al vapore che aleggia
tutt’intorno
nUn tuffo nel passato Trascorrere una notte a Ólymbos, sull’isola di Kárpathos, dopo che i turisti
della giornata se ne sono andati, e osservare la vita tradizionale del villaggio ancora intatta (p330)
nUna scarica di adrenalina Scalare la montagna e fare
un tuffo dalle scogliere a Kálymnos (p366)
nUn’immagine da cartolina Scendere nel pittoresco
porticciolo di Sými (p337)
nUn po’ di relax Giacere al sole sulle lunghe distese di
sabbia morbida di Kos (p358)
nUn panorama da re Ammirare il magnifico spettacolo del
tramonto dal Castello di Pandéli (p371), sull’isola di Léros
nUn ritmo lento Adeguarsi alla vita tranquilla di Lipsí
(p380)
nUn’esperienza mistica Entrare nella grotta di Pátmos
in cui secondo la tradizione san Giovanni udì la voce di
Dio (p378)
n PopOlaZionE: 193.480
n SUPERFICIE: 2714 kmQ
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Dodecaneso
Δωδεκάνησα
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Storia
Le isole del Dodecaneso sono abitate fin
dall’epoca pre-minoica e già nell’Età Arcaica
Rodi e Kos primeggiavano su tutte le altre.
Grazie alla loro notevole distanza da
Atene e dal suo pervasivo controllo, queste
isole godettero a lungo di una considerevole
autonomia, che consentì loro di prosperare
indisturbate.
Dopo la morte di Alessandro Magno nel
323 a.C., tuttavia, il Dodecaneso passò sotto
il dominio di Tolomeo I d’Egitto.
Gli abitanti del Dodecaneso furono i primi
greci a convertirsi al cristianesimo grazie
all’instancabile opera di evangelizzazione di
san Paolo, che visitò l’arcipelago due volte
nel corso del I secolo d.C., e di san Giovanni
Evangelista, che venne esiliato a Pátmos,
dove ebbe le visioni divine narrate nel libro
dell’Apocalisse.
Durante i primi anni del dominio bizantino queste isole continuarono a prosperare,
ma già nel VII secolo iniziarono a essere
saccheggiate da una serie di invasori.
All’inizio del XIV secolo fu la volta dei
Cavalieri di San Giovanni di Gerusalemme
– chiamati anche Cavalieri Ospitalieri – che
estesero il loro dominio su quasi tutto il
Dodecaneso e vi costruirono imponenti fortificazioni. Tuttavia queste strutture difensive,
pur riuscendo a resistere al passare del tempo,
si rivelarono del tutto inefficaci contro gli
attacchi sferrati dai turchi nel 1522.
Nel 1912 i turchi furono cacciati dagli
italiani durante la guerra per il possesso della
Libia. Spinti dall’idea di fondare un grande
impero mediterraneo, i nuovi occupanti
imposero l’italiano come lingua ufficiale e
proibirono alla popolazione di professare la
religione ortodossa.
Gli italiani costruirono grandiosi edifici
pubblici in stile fascista – quindi in assoluta
antitesi con i canoni dell’architettura tradizionale greca – ma va loro riconosciuto il
merito di aver dato avvio agli scavi archeologici e al restauro di numerosi monumenti
antichi.
Alla fine della seconda guerra mondiale,
dopo la resa dell’Italia nel 1943, le isole del
Dodecaneso (e in particolare Léros) divennero teatro di sanguinosi scontri tra le
forze inglesi e quelle tedesche, che inflissero
terribili sofferenze alla popolazione locale. Il
Dodecaneso fu restituito ufficialmente alla
Grecia nel 1947.
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RODI ΡΟΔΟΣ
Considerata il gioiello della corona del Dodecaneso, Rodi (Ródos) riserva ai visitatori
un caldo abbraccio grazie al suo clima mite,
inoltre li affascina con l’animazione del suo
magnifico e colto capoluogo da un lato e con
la tranquillità delle sue spiagge e dei suoi
splendidi paesaggi naturali dall’altro. Rodi
possiede siti storici e villaggi tranquilli che
meritano assolutamente di essere visitati,
offrendo numerosi luoghi in cui camminare
senza meta – dal dedalo di viuzze del centro
storico di Rodi città, dichiarato Patrimonio
dell’Umanità e pervaso da un’atmosfera
quasi magica, fino alle tortuose stradine di
montagna. Rodi è infine un’eccellente base
per visitare le isole vicine ed è un posto ideale
per le famiglie. Non c’è da stupirsi, dunque,
che tanti visitatori la scelgano come unica
destinazione del loro viaggio.
Storia
Sebbene le isole del Dodecaneso fossero importanti avamposti minoici e micenei, fu solo
con l’arrivo dei dori, a partire dal 1100 a.C.,
che Rodi iniziò a esercitare tutto il proprio
potere e la propria influenza. Infatti i dori
si insediarono a Kámiros, Ialysós e Líndos,
e nell’arco di un secolo fecero di ciascuna di
esse una città-stato prospera e autonoma.
Rodi continuò a prosperare fino all’epoca
romana, alternando nel corso del tempo
le sue alleanze. Così, dopo aver affiancato
Atene nella battaglia di Maratona (490 a.C.),
che si concluse con la sconfitta dei persiani,
all’epoca della battaglia di Salamina (480 a.C.)
l’isola si era già schierata con questi ultimi.
Vista l’inattesa vittoria riportata dagli ateniesi
in questa famosa battaglia navale, tuttavia,
Rodi si affrettò a tornare agli antichi alleati,
entrando a fare parte della lega delio-attica
nel 477 a.C. Poi, in seguito alla disastrosa
spedizione siciliana (416-412 a.C.), Rodi si
ribellò nuovamente ad Atene e strinse un’alleanza con Sparta, aiutandola nella guerra del
Peloponneso.
Nel 408 a.C., le città di Kámiros, Ialysós
e Líndos consolidarono infine il loro potere
stringendo un accordo di mutuo soccorso
e di espansione e fondando insieme la città
di Rodi. Poi l’isola si alleò nuovamente con
Atene e diede un contributo significativo
alla sconfitta di Sparta nella battaglia di
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Cnido (394 a.C.). In seguito Rodi schierò le
proprie truppe al fianco di quelle persiane
nella guerra contro Alessandro Magno, ma,
quando si rese conto dell’invincibilità del
giovane re macedone, passò immediatamente
dalla sua parte.
Nel 305 a.C. Antigono, uno dei rivali di
Tolomeo (a cui era stato assegnato il Dodecaneso dopo la morte dell’imperatore), mandò
suo figlio, il formidabile Demetrio Poliorcete
(‘assediatore di città’) a conquistare la città
di Rodi che, dopo un lungo ed estenuante
assedio, riuscì a respingerlo. Per celebrare la
vittoria, venne eretta una statua in bronzo di
32 m (il Colosso di Rodi raffigurante Apollo
Helios), considerata una delle sette meraviglie
del mondo antico.
Dopo la sconfitta di Demetrio Poliorcete
Rodi conobbe il suo periodo di massima
espansione, durante il quale costruì la flotta
più grande dell’Egeo e il suo porto divenne
uno dei più importanti centri commerciali
del Mediterraneo. Contemporaneamente
fiorirono anche le arti. Poi, quando la Grecia
divenne il campo di battaglia dei generali
romani che si contendevano il possesso dell’impero, Rodi si schierò dalla parte di Giulio
Cesare. Così, dopo l’assassinio di questi nel
44 a.C., l’isola venne assediata dalle truppe
di Cassio, che distrussero la sua flotta e depredarono la città delle sue opere d’arte per
trasferirle a Roma. L’evento segnò l’inizio del
declino di Rodi, che nel 70 d.C. fu annessa
all’impero romano.
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I biglietti di sola andata costano €36, più €15
di tasse portuali turche. Il biglietto di andata
e ritorno in giornata costa soltanto €1 in più,
mentre quello di andata e ritorno con data
aperta costa €46, più €29 di tasse. La stessa
tratta è servita anche da un traghetto per
passeggeri e automobili (automobili/passeggeri €95/49, tasse incluse, 1 ora e 15 minuti),
che effettua quattro o cinque partenze alla
settimana in estate e partenze meno frequenti
in inverno. Potete prenotarvi online sul sito
rhodes.marmarisinfo.com, oppure contattate
Triton Holidays (p306).
Per/da Rodi
Trasporti locali
Olympic Air (cartina p305; %22410 24571; Ierou Lohou
9) opera voli in Grecia e nel Dodecaneso,
mentre Aegean Airlines (%22410 98345; aeroporto
di Diagoras) offre voli per Atene, Thessaloníki,
Iráklio e Roma.
Per ulteriori informazioni sui collegamenti
aerei tra le isole, v. Collegamenti con le isole
(p595).
L’aeroporto di Diagóras si trova 16 km a sudovest di Rodi città, nei pressi di Paradísi. Gli
autobus effettuano corse regolari tra l’aeroporto e l’autostazione orientale di Rodi città
(cartina p305) dalle 6.30 alle 23.15 (€2,20, 25
minuti). La domenica, il servizio termina
intorno alle 11.45.
Aereo
imbarcazioni
Rodi è il principale porto del Dodecaneso
e offre un gran numero di partenze per il
Pireo, Sitía e Thessaloníki, con numerosi
scali intermedi. Dodekanisos Seaways (cartina
p306; %22410 70590; Afstralias 3) gestisce inoltre
collegamenti giornalieri in catamarano tra le
varie isole del Dodecaneso. I biglietti sono in
vendita presso il chiosco che si trova sul molo.
A Rodi città si trovano anche la biglietteria
della Sea Star, per i traghetti per Tílos, e quella
dell’ANES, per i traghetti che compiono la
lunga traversata fino ad Atene.
Presso l’EOT (p306) a Rodi città potrete
trovare gli orari in vigore. I biglietti sono in
vendita alla Skevos’ Travel Agency (p304).
Due traghetti locali, il Nissos Halki e il Nikos
Express, effettuano collegamenti giornalieri
tra Hálki e Skála Kamírou a Rodi (€10, da 30
minuti a 1 ora); ogni giorno è in servizio anche
un caicco per il trasporto delle automobili.
V. anche Collegamenti con le isole (p595).
Collegamenti internazionali
Da giugno a settembre è in servizio un
catamarano giornaliero che salpa dal porto
commerciale di Rodi alla volta di Marmaris,
in Turchia (50 minuti), con partenza alle 8 e
alle 16.30. D’inverno vengono effettuate due
traversate alla settimana, con partenza alle 14.
Per/dall’aeroporto
autobus
A Rodi città ci sono due stazioni degli autobus, che distano tra loro un isolato e servono
rispettivamente le località situate nella parte
orientale e occidentale dell’isola. Durante la
settimana vengono effettuate regolarmente
corse in tutte le località dell’isola, mentre il
servizio è meno frequente il sabato e ancora
più diradato la domenica. Potrete trovare gli
orari degli autobus presso i chioschi informazioni delle autostazioni o l’ufficio EOT (p306).
Sono disponibili biglietti che consentono di
viaggiare illimitatamente per 1/2/3 giorni a
€10/15/25. Dall’autostazione orientale (cartina
p305) partono regolarmente corse per l’aeroporto (€2,20), Kalithéa Thermí (€2), Sálakos
(€4), Kámiros antica (€4,60) e Monólithos
(€6). Dall’autostazione occidentale (cartina
p305) vengono effettuate le corse per Faliráki
(€2), la spiaggia di Tsambíka (€3), la spiaggia
di Stegná (€3,50) e Líndos (€4,50).
automobile e motocicletta
A Rodi città operano diverse agenzie che
noleggiano automobili e motociclette. Visitatene più di una e cercate di contrattare
sulle tariffe, perché la concorrenza è spietata.
Potete prenotare un veicolo anche tramite
Triton Holidays (p306). Solitamente tutte le
agenzie consegnano l’auto a domicilio, fra
cui le seguenti:
dodecaneso
Con il crollo e la divisione dell’impero
romano, tuttavia, Rodi entrò a far parte della
provincia bizantina del Dodecaneso. Quando
i crociati conquistarono Costantinopoli,
l’isola ottenne l’indipendenza, ma in seguito
passò sotto il controllo dei genovesi. Nel 1309
arrivarono i Cavalieri di San Giovanni, che
rimasero a Rodi per 213 anni, fino a quando
non furono scacciati dagli ottomani, a loro
volta spodestati dagli italiani quasi quattro secoli più tardi. Nel 1947, dopo 35 anni di occupazione italiana, Rodi fu restituita alla Grecia
insieme alle altre isole del Dodecaneso.
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Drive Rent A Car (%22410 68243/81011; www.
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driverentacar.gr; aeroporto) Filiale di Budget Rental Car.
Etos Car Rental (%22410 22511; www.etos.gr)
Orion Rent A Car (%22410 22137)
bicicletta
Presso il Bicycle Centre (cartina p305; %22410 28315;
Griva 39; €5 al giorno) troverete un’ampia scelta di
biciclette a noleggio.
imbarcazioni
Nei mesi estivi da Rodi partono tutti i giorni
imbarcazioni turistiche dirette a Líndos e
Sými (€22 andata e ritorno), che salpano dal
porto di Mandráki alle 9 e fanno ritorno alle
18. Un’imbarcazione più vecchia effettua il
collegamento con Diafáni (sull’isola di Kárpathos), con partenza alle 8.30 dal porto di
Mandráki e rientro alle 18. Da Diafáni parte
un autobus che porta a Ólymbos; i biglietti
si acquistano a bordo.
Taxi
Il principale parcheggio dei taxi di Rodi città
(cartina p305) si trova a est di Plateia Rimini.
L’isola è divisa in due zone tariffarie: la zona
1 corrisponde a Rodi città, la zona 2 (con
tariffe leggermente superiori) comprende il
resto dell’isola. Tenete presente che le tariffe
raddoppiano tra le 24 e le 5.
I taxisti di Rodi tendono a non usare il
tassametro e preferiscono applicare tariffe
fisse, che sono esposte presso il parcheggio.
Eccone alcune: aeroporto €18, Líndos €43,
Faliráki €15 e Kalithía €8.
Potrete richiedere un taxi chiamando il
%22410 6800, 22410 27666 o 22410 64712
da Rodi città o il %22410 69600 dalle altre
località dell’isola. Per prenotare un taxi attrezzato per il trasporto delle sedie a rotelle,
chiamate il %22410 77079.
rodi città
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Il cuore di Rodi città è costituito dal suggestivo
centro storico (la Città Vecchia), all’interno
della sua imponente cinta muraria e caratterizzato da stradine e vicoli tortuosi. Camminare
senza meta in questo labirinto è una delle cose
da non perdere dell’isola – troverete piazze
tranquille, bambini che giocano, taverne
nascoste e splendidi edifici. Vi consigliamo
di andarci la mattina presto o al tramonto, in
modo da ammirare la luce del sole riflessa sulle
pietre ed evitare le folle di turisti.
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La Città Nuova si estende prevalentemente
a nord. Alcuni isolati sono dominati dal turismo organizzato, ma non mancano alcuni bei
quartieri che offrono caffè alla moda, negozi
di marca, buoni ristoranti e alcuni luoghi
interessanti, senza contare che qui si trova
anche la migliore spiaggia della città.
Orientamento
La Città Vecchia è suddivisa in tre settori: il
Kollakio (Quartiere dei Cavalieri), la Hóra e
il Quartiere Ebraico. Il Kollakio comprende
gran parte dei monumenti medievali, mentre
la Hóra, spesso chiamata ‘quartiere turco’,
è essenzialmente una zona commerciale e
ospita la maggior parte dei negozi e dei ristoranti della città. Nove pyles (porte principali) e
due portali di accesso ai bastioni permettono
di entrare nel centro storico, caratterizzato da
una commistione di elementi architettonici
bizantini, turchi e latini. Mentre camminerete per queste vie ricordate che, anche se
possono sembrare pedonali (e magari non
sono molto più larghe dello spazio occupato
da una persona), spesso vi sfrecciano scooter
e motociclette. Se avrete noleggiato un’automobile, quindi, vi sconsigliamo di usarla nel
centro storico, dove quasi tutte le strade sono
a senso unico e strettissime.
La zona commerciale della Città Nuova
si estende a nord del centro storico e può
essere facilmente esplorata a piedi. Il porto
commerciale (Kolóna) è situato a est del
centro storico. Le imbarcazioni turistiche, i
traghetti di dimensioni minori, gli aliscafi e
gli yacht privati utilizzano il porto di Mandráki, situato più a nord.
Informazioni
Accessi a internet
Mango Cafe Bar (cartina p306; %22410 24877; www.
mango.gr; Plateia Dorieos 3; €5 l’ora; h9.30- 24)
On The Spot Net (cartina p306; %22410 34737;
Perikleous 21; €5 l’ora; h8-24) Un ambiente confortevole
presso l’Hotel Spot.
Walk Inn (cartina p306; %22410 74293; Plateia Dorieos
1; €2 l’ora; h10-23)
agenzie di viaggi
Charalampis Travel (cartina p306; %22410 35934;
[email protected]; 1 Akti Saktouri) Prenota i voli e i biglietti
delle imbarcazioni.
Skevos’ Travel Agency (cartina p305; %22410 22461;
[email protected]; 111 Amerikis) Prenota biglietti aerei
e marittimi per tutte le destinazioni della Grecia.
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h24 ore su 24) La Krito è una clinica privata.
Ospedale (cartina p305; %22410 80000; Papalouka El
Venizelou) Situato immediatamente a nord-ovest del centro
storico.
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Potrete trovare bancomat in tutta la città e in
particolare presso le banche citate nelle righe
seguenti. Ne troverete uno anche presso il
molo dei traghetti internazionali.
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Banca Nazionale Greca Città Nuova (cartina p305;
Plateia Kyprou); Città Vecchia (cartina in questa pagina;
Plateia Mousiou)
Commercial Bank of Greece (cartina in questa pagina;
Plateia Symis)
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a venerdì) Fornisce opuscoli e cartine della città, inoltre
distribuisce il Rodos News, un quotidiano gratuito in inglese.
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ore su 24) Situata accanto all’EOT.
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