seite
7
8
9
10
6
11
12
13
5
14
4
3
2
1
15
seite
A
B
C
D
seite
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Per la Vostra sicurezza
È possibile lavorare con la macchina
senza incorrere in pericoli soltanto
dopo aver letto completamente le
istruzioni per l’uso, l’opuscolo avvertenze per la sicurezza e seguendo rigorosamente le istruzioni in
esse contenute.
I prodotti di pulitura contenuti nel
gruppo sono facilmente infiammabili.
Per questo motivo, non avvicinare
mai qualunque tipo di fonte di calore
(pistola ad aria calda, ecc.) ai prodotti di politura. Dopo l'uso, chiudere
immediatamente i contenitori. Non
respirarne i vapori.
Attenzione all'adesivo caldo. Portare
guanti di protezione per evitare bruciature.
● In caso di lavori eseguiti su serbatoio di benzina
di motociclette, assicurarsi che anche solo minimi
riscaldamenti con l‘asciugacapelli non provochi
l'esplosione dell'atmosfera ivi contenuta (p.es.
riempire il serbatoio con acqua).
● La temperatura dell'adesivo può raggiungere i
250 °C. Non toccare l'ugello e neppure altre parti
calde della pistola ad aria calda! Se parte della
colla calda dovesse andare a finire sulla pelle,
trattare immediatamente con acqua fredda. Mai
tentare di togliere prima la colla dalla pelle!
● Lavorando con il martello di scorrimento, fare attenzione a non infilare parti del corpo tra il peso
di scorrimento e le battute!
Elementi dell'apparecchio / Lista pezzi di ricambio
Pos. Denominazione
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Velo da levigatura
Spatola speciale flessibile
Martello di scorrimento
Supporto per adattatore
Fazzolettini adatti
Detergente per vetri
Adattatore rotondo piccolo (blu) 0,35 mm
Adattatore rotondo rigido (giallo) 0,40 mm
Adattatore rotondo flessibile (viola) 0,40 mm
Adattatore ovale flessibile (viola) 47 x 33 mm
Adattatore convesso (viola) 37 x 33 mm
Adattatore ovale rigido (giallo) 47 x 33 mm
Stick colla (0,5 kg colla speciale 0,12 mm)
Detergente all'acetone
Guanti misura 9
Contenuto del
gruppo
Num. cod.
2
1
1
1
50
1
10
10
10
10
--10
1
1
1
585 44 600 *
691 500 120*
691 500 112
691 500 114
899 800 901*
893 200 1*
691 500 121
691 500 115
691 500 116
691 500 118
691 500 122*
691 500 117
890 100 057
893 460*
899 410 09*
*) La composizione del gruppo può differire a seconda del Paese.
Parti degli accessori illustrati o descritti nelle istruzioni per l'uso non sono comprese nel volume della fornitura.
21
Principio di funzionamento
Invece di saldare sulla carrozzeria degli elementi di tiraggio, vi si incollano degli adattatori di tiraggio. Ciò
permette l'impiego sui seguenti materiali:
● Superfici verniciate
● Lamiere in acciaio lucide oppure zincate
● Acciaio inossidabile
● Alluminio
● Per spessori di lamiera di 0,5 – 2,0 mm
I vantaggi più importanti rispetto ai metodi tradizionali:
● Nessuna necessità di eliminare vernice non danneggiata.
● Nessuna necessità di togliere il rivestimento interno,
nessuna necessità di staccare la batteria
● Si evita di bruciare la parte posteriore della lamiera
● Il basso sviluppo di riscaldamento permette anche la
lavorazione su parti costruttive critiche (p.es. serbatoi di motociclette, ecc.)
4 Agganciare il martello di scorrimento nell'adattatore e correggere la deformazione applicando
relativi colpi. (Avere cura di tenere il martello di
scorrimento sempre in posizione verticale rispetto
alla superficie dell'adattatore al fine di evitare
una rottura prematura della testa dell'adattatore.)
Istruzioni per il lavoro
Rispettare rigorosamente le indicazioni di sicurezza
contenute nel paragrafo "Per la Vostra sicurezza".
Prima di iniziare interventi operativi, rispettare le indicazioni delle case costruttrici relative al pericolo di far
scattare involontariamente il dispositivo dell'airbag battendo colpi per raddrizzare.
Prima dell‘impiego è necessario pulire accuratamente e
rendere ruvida la superficie di incollaggio degli adattatori utilizzando il velo da levigatura in nylon 1. Dopo
l'impiego, gli adattatori possono essere di nuovo utilizzati. A tal fine, riscaldare brevemente la colla rimanente ed aggiungervi della nuova colla con la pistola incollatrice.
5 Utilizzando un föhn ad aria calda, riscaldare
l'adattatore fino a ca. 150 °C. (Cercare di dirigere l'aria calda esclusivamente sulla superficie
dell'adattatore.)
6 Utilizzando il supporto 4, spingere l'adattatore
lateralmente dal punto incollato e toglierlo.
7 Riscaldare brevemente i resti della colla e toglierli
utilizzando una spatola speciale flessibile 2.
8 Eliminare il resto di colla utilizzando il detergente
per vetri 6. (Più il resto della colla è fine sulla
superficie, tanto più facilmente potrà essere eseguita la pulizia finale)
Fasi operative
1 Utilizzando il detergente all'acetone 14, pulire
bene la superficie da riparare (al fine di evitare di
danneggiare la verniciatura, non strofinare
troppo a lungo con la pezza imbevuta di acetone).
2 Applicare l'adattatore adatto 7 - 12 sul supporto
per adattatore 4 ed applicarvi la colla
speciale 13.
3 Incollare l'adattatore al punto più basso della
deformazione. La colla dovrebbe fuoriuscire leggermente da tutte le parti. Possibilmente, raffreddare l'adattatore utilizzando aria compressa.
Non soffiare l'aria compressa sotto l'adattatore.
(In caso che il raffreddamento tramite aria compressa non dovesse essere possibile, in caso di
pistole incollatrici di grossa potenza, prima di
incollare, attendere ca. 10 secondi al fine di evitare che la vernice si stacchi accidentalmente).
22
Caratteristiche dell'adattatore
Sei diversi adattatori tiranti 7, 8, 9, 10, 11 e 12 permettono di poter lavorare in maniera ottimale su forme
piccole, grandi, circolari e longilinee. Per evitare il pericolo che la vernice possa essere staccata accidentalmente, la forza di tiraggio dell'adattatore è limitata. Per
la limitazione della forza di tiraggio, l'adattatore è
provvisto di un punto di rottura nominale.
Forma dell‘adattatore
● Adattatori rotondi per deformazioni circolari e di superficie maggiori. La forza di trazione viene esercitata principalmente attraverso il centro.
● Adattatori ovali per deformazioni ovali e graffiature.
La forza di trazione viene esercitata principalmente
attraverso il traversino centrale dell‘adattatore.
● Adattatore a forma di botte per deformazioni longilinee e danni provenienti da strisciate. La forza tirante viene esercitata attraverso il traversino centrale
dell‘adattatore. È possibile applicare diversi adattatori successivamente per poi tirarli alternatamente.
Colori dell'adattatore
● Adattatori gialli in materiale duro e rigido: permette
forze di tiraggio e sollecitazioni molto alte.
● Adattatori viola in materiale flessibile e deformabile:
riscaldandolo, il materiale dell‘adattatore può essere
adattato alle forme della botta (C)
● Adattatori blu in materiale flessibile e deformabile:
speciale per piccole botte.
Consigli ed accorgimenti
● Per poterli adattare in maniera ottimale alla deformazione da aggiustare, gli adattatori possono essere tagliati sulla misura necessaria. Più la superficie
dell'adattatore è piccola, tanto minore diventa la forza rispettiva di tiraggio. In caso di piccole botte, il
diametro dell'adattatore non dovrebbe essere minore di 15 mm.
● In caso di deformazioni estreme della corrozzeria è
possibile che nella verniciatura vi possano essere
delle crepe microscopiche. Al fine di evitare la corrosione, si consiglia di applicare un leggero strato di
vernice trasparente sulla superficie trattata.
● Attraverso l'adattatore incollato non è sempre possibile controllare il risultato del trattamento. Per questo
motivo è consigliabile staccare l'adattatore in tempo
e ripetere di nuovo la procedura.
● In caso che la lamiera venisse tirata troppo all‘esterno, con la parte posteriore dell'appoggio 4 oppure
utilizzando con accortezza l'utensile in materiale artificiale illustrato è possibile respingere la superficie
di nuovo all'indietro (D).
Possibili problemi
Problema
Causa
Rimedi
L'adattatore si stacca troppo
presto dalla superficie
ammaccata e sulla carrozzeria non si vedono resti di
colla. (A)
L'aderenza sulla carrozzeria non è ottimale. Resti di grasso o di cera si trovano
sulla verniciatura. Problematiche sono
superfici lucidate a specchio.
Pulire di nuovo bene la superficie e, se
il caso, granulare utilizzando veli da
levigatura.
L'adattatore si stacca troppo
presto dalla superficie
ammaccata e sull'adattatore
non si vedono resti di
colla. (B)
L'aderenza sulla superficie dell'adattatore
non è ottimale. La superficie dell'adattatore non è stata granulata sufficientemente.
Granulare di nuovo sufficientemente
la superficie dell'adattatore oppure
applicarlo nuovamente. Dopo 3 applicazioni, l'adattatore raggiunge le sue
piene caratteristiche adesive.
La testa dell'adattatore si
rompe.
È stata superata la forza di adesione
ammessa: "Punto di rottura nominale a
protezione della verniciatura".
Non superare la forza di tiraggio.
La testa dell'adattatore è stata sottoposta a Applicare il martello di scorrimento
carico unilaterale.
sempre in modo perpendicolare
all'adattatore.
La testa dell'adattatore è stata surriscaldata con aria calda.
Quando si riscalda l'adattatore, avere
cura di riscaldare solo le superfici
dell'adattatore.
Utilizzazione di un adattatore sbagliato
In caso di grandi forze di tiraggio, utilizzare soltanto gli adattatori gialli.
La verniciatura è stata strap- La vernice è stata sottoposta a sollecitapata.
zioni tali che si è staccata dalla lamiera
già durante la fase di deformazione.
Determinare in precedenza il pericolo
di stacco della vernice.
Non si tratta di vernice originale della
casa costruttrice oppure verniciatura eseguita male.
Con riserva di modifiche
Determinare in precedenza quale sia
la qualità della vernice.
23
D
Zu Ihrer Sicherheit
Gefahrloses Arbeiten mit dem Gerät ist nur möglich, wenn Sie die
Bedienungsanleitung und die Sicherheitshinweise vollständig lesen und die darin enthaltenen Anweisungen strikt befolgen.
Die im Set enthaltenen Reiniger
sind leicht entzündlich. Halten Sie
deshalb jegliche Zündquellen
(Heißluftfön, usw.) von den Reinigern fern. Behälter nach Gebrauch
sofort verschließen. Dämpfe nicht
einatmen.
Vorsicht vor heißem Klebstoff. Tragen Sie Schutzhandschuhe, um
sich vor Verbrennungen zu schützen.
● Bei Arbeiten an Motorradtanks muß sichergestellt sein, daß auch durch minimale Erwärmung mit dem Heißluftgebläse, die explosive
Atmosphäre nicht zum Zünden gebracht wird
(z. B. den Tank mit Wasser auffüllen).
● Die Klebertemperatur kann bis 250 °C betragen! Düse und sonstige heiße Teile der Pistole
nicht berühren! Sollte heißer Klebstoff auf die
Haut kommen, sofort mit kaltem Wasser behandeln. Nicht versuchen, den Kleber vorher von
der Haut zu entfernen!
● Achten Sie beim Arbeiten mit dem Gleithammer darauf, daß sich keine Körperteile zwischen dem Gleitgewicht und den Anschlägen
befinden!
Geräteelemente/Ersatzteilliste
Pos. Bezeichnung
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Schleifvlies
Spezialspachtel flexibel
Gleithammer
Aufsetzer für Adapter
Reinigungstücher
Glasreiniger
Adapter rund klein (blau) 0,35 mm
Adapter rund steif (gelb) 0,40 mm
Adapter rund flexibel (violett) 0,40 mm
Adapter oval flexibel (violett) 47 x 33 mm
Adapter tonnenförmig (violett) 37 x 33 mm
Adapter oval steif (gelb) 47 x 33 mm
Klebestick (0,5 kg Spezialkleber 0,12 mm)
Acetonreiniger
Handschuhe Gr. 9
Set-Inhalt
Art.-Nr.
2
1
1
1
50
1
10
10
10
10
--10
1
1
1
585 44 600 *
691 500 120*
691 500 112
691 500 114
899 800 901*
893 200 1*
691 500 121
691 500 115
691 500 116
691 500 118
691 500 122*
691 500 117
890 100 057
893 460*
899 410 09*
*) Die Zusammenstellung des Sets kann je nach Anwenderland vom Originalset abweichen
Abgebildetes oder beschriebenes Zubehör gehört teilweise nicht zum Lieferumfang.
6
Funktionsprinzip
Anstatt Zugglieder auf die Karosserie aufzuschweißen, werden Zugadapter aufgeklebt. Dies erlaubt
den Einsatz auf folgenden Materialien:
● Lackierte Oberflächen
● Stahlblech blank oder verzinkt
● Edelstahl
● Aluminium
● Für Blechstärken von 0,5 – 2,0 mm
Die wichtigsten Vorteile gegenüber herkömmlichen
Methoden:
● Keine Beseitigung des unbeschädigten Lacks
● Keine Entfernung der Innenverkleidung und kein
Abklemmen der Batterie
● Keine Verbrennung der Blechrückseite
● Die geringe Wärmeentwicklung ermöglicht auch
das Arbeiten an kritischen Bauteilen (z. B. Motorradtanks, usw.)
4 Den Gleithammer in den Adapter einhängen und
die Deformation mit angepaßten Schlägen
zurückverformen. (Den Gleithammer immer senkrecht zur Adapterfläche ansetzen, um einen frühzeitigen Bruch des Adapterkopfes zu verhindern.)
Arbeitshinweise
Die Sicherheitshinweise im Abschnitt "Zu Ihrer Sicherheit" sind strikt zu beachten.
Beachten Sie vor Arbeitsbeginn die Hinweise der
Fahrzeughersteller über unbeabsichtigtes Auslösen
von Airbags durch Richtschläge.
Vor dem ersten Gebrauch müssen die Adapter, mit
dem Nylon-Schleifvlies 1, an der Klebefläche gründlich gereinigt und angerauht werden. Nach dem
Einsatz sind die Adapter wieder verwendbar. Hierzu den anhaftenden Kleber kurz aufwärmen und
aus der Klebepistole noch etwas Kleber dazugeben.
Arbeitsschritte
1 Die zu reparierende Fläche mit Acetonreiniger 14
säubern (vermeiden Sie längeres Reiben mit dem
acetongetränkten Tuch, um den Lack nicht unnötig
zu beschädigen).
2 Geeigneten Adapter 7 - 12 auf den Aufsetzer 4
stecken und den Spezialkleber 13 auf den Adapter auftragen.
3 Den Adapter an die tiefste Stelle der Deformation
kleben. Der Kleber sollte an allen Stellen leicht
austreten. Möglichst den Adapter mit Druckluft
abkühlen. Nicht die Druckluft unter den Adapter
blasen.
(Ist die Abkühlung durch Druckluft nicht möglich,
sollte man bei Klebepistolen mit großer Leistung
vor dem Aufkleben ca. 10 Sekunden warten, um
ungewollte Lackablösung zu vermeiden.)
5 Mit einem Heißluftfön den Adapter auf ca. 150°C
erwärmen. (Richten Sie die Heißluft möglichst nur
auf die Adapterfläche.)
6 Mit dem Aufsetzer 4 den Adapter von der angeklebten Stelle seitlich wegschieben und entfernen.
7 Den Kleberest kurz erwärmen und mit der Spezialspachtel 2 entfernen.
8 Den verbleibenden Kleberückstand mit Glasreiniger 6 entfernen. (Je dünner der Kleberest auf der
Oberfläche, desto leichter ist die Endreinigung.)
Adaptereigenschaften
Sechs verschiedene Zugadapter 7, 8, 9, 10, 11
und 12 ermöglichen optimales Arbeiten an kleinen,
großen, runden und länglichen Verformungen. Die
Zugkraft der Adapter ist zum Schutz einer ungewollten Lackablösung begrenzt. Für die Zugkraftbegrenzung ist der Adapter mit einer Sollbruchstelle versehen.
Adapterform
● Runde Adapter für runde und großflächige Verformungen. Die Zugkraft erfolgt hauptsächlich
über das Zentrum.
● Ovale Adapter für ovale Verformungen und
Schrammen. Die Zugkraft erfolgt über den mittigen Adaptersteg.
● Tonnenförmiger Adapter für langgezogene Verformungen und Streifschäden. Die Zugkraft er7
folgt über den mittigen Adaptersteg. Es können
mehrere Adapter dicht aneinander gesetzt und
abwechselnd gezogen werden.
Adapterfarben
● Gelbe Adapter aus festem und steifem Material,
dies erlaubt große Zugkräfte und Beanspruchungen.
● Violette Adapter aus flexiblem und verformbarem
Material, das Adaptermaterial kann durch Erwärmen an die Dellenkontur angepaßt werden.
(C)
● Blaue Adapter aus flexiblem und verformbarem
Material, speziell für kleine Beulen.
Tips und Tricks
● Die Adapter können beliebig zurechtgeschnitten
werden, um diese optimal an die Deformation
anzupassen. Je kleiner die Adapterfläche, desto
geringer ist die Zugkraft. Bei kleinen Dellen sollte
der Adapterdurchmesser 15 mm nicht unterschritten werden.
● Bei extremen Verformungen der Karosserie können Mikrorisse in der Lackierung entstanden sein.
Zum Schutz vor Korrosion empfiehlt sich, eine
dünne Schicht Klarlack auf die gerichteten Fläche
aufzubringen.
● Durch den aufgeklebten Adapter ist die Kontrolle
des Richtergebnisses nicht immer gegeben. Entfernen Sie deshalb den Adapter besser vorzeitig,
und wiederholen den Vorgang ggf. nochmals.
● Zu weit gezogene Dellen können mit der Rückseite des Aufsetzers 4 oder mit dem abgebildeten
Kunststoffwerkzeug wieder vorsichtig zurückgerichtet werden. (D)
Auftretende Probleme
Problem
Ursache
Gegenmaßnahmen
Adapter löst sich vorzeitig
von der Delle ohne anhaftenden Kleber auf der
Karosserie. (A)
Die Haftung auf der Karosserie ist nicht Die Oberfläche nochmals gut reinioptimal. Fett- oder Wachsrückstände
gen und ggf. mit dem Schleifvlies
auf der Lackierung. Problematisch sind aufrauhen.
hochglanzpolierte Oberflächen.
Adapter löst sich vorzeitig
von der Delle ohne anhaftenden Kleber auf dem
Adapter. (B)
Die Haftung auf der Adapteroberfläche Den Adapter nochmals gut aufrauist nicht optimal. Der Adapter wurde
hen oder nochmals einsetzen. Nach
nicht gründlich aufgerauht.
3 Anwendungen besitzt der Adapter seine volle Hafteigenschaft.
Der Adapterkopf bricht ab. Die zulässige Zugkraft wurde überschritten. "Sollbruchstelle zum Schutz
der Lackierung".
Lack wurde abgerissen.
Zugkraft nicht überschreiten
Der Adapterkopf wurde einseitig belastet.
Gleithammer immer senkrecht zum
Adapter ansetzen.
Der Adapterkopf wurde mit Heißluft
überhitzt.
Beim Erwärmen des Adapters nur
die Adapterflächen erhitzen.
Verwendung eines falschen Adapters.
Für große Zugkräfte nur die gelben
Adapter verwenden.
Der Lack wurde bereits bei der DeforVorherige Einschätzung der Deformation so beansprucht, daß eine Ablö- mation, ob die Gefahr der Ablösung vom Blech eingetreten ist.
sung besteht.
Kein Originallack des Fahrzeugherstel- Vorherige Einschätzung der Lacklers oder mangelhafte Nachlackierung. qualität.
8
Änderungen vorbehalten