Carta europea
della sicurezza
stradale
Orientamenti
sugli impegni
Focus sugli impegni a
favore dei giovani
Trasporti
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
Indice
1
La nuova Carta europea della sicurezza stradale | p.3
2
Impegno della Carta europea della sicurezza stradale | p.4
2.1 Per chi sono i presenti orientamenti e perché?
2.2 Principi della Carta europea della sicurezza stradale
2.3 Spingersi oltre
2.4 Che cosa troverò nei presenti orientamenti?
3
Stipulare un impegno della Carta europea della sicurezza stradale | p.7
3.1 Come definire i tuoi obiettivi?
3.2 Come preparare il tuo piano d'azione in 10 passi
3.4 Enfasi sui giovani
4
Eseguire la valutazione | p.13
4.1 Perché la valutazione è importante?
4.2 Come definire i tuoi indicatori?
4.3 Come progettare il piano di valutazione?
5
Il tuo impegno sul sito web della Carta europea della sicurezza stradale | p.17
2
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
1 La nuova Carta europea della
sicurezza stradale
La Carta europea della sicurezza stradale (la Carta) è una piattaforma della società civile
dedicata alla sicurezza stradale basata su impegni concreti assunti da imprese, associazioni,
autorità locali, istituti di ricerca, università e scuole. Ad oggi, più di 2 300 organismi tra tutti gli
Stati membri dell'UE, hanno sostenuto la Carta con impegni tesi a migliorare le norme relative
alla sicurezza stradale e a svilupparne una cultura tra i cittadini europei. La nuova fase della
Carta 2013 – 2016 si è evoluta dalle esperienze e lezioni tratte dalle due edizioni precedenti. Il
principio alla base della Carta continua a essere lo stesso: la titolarità e la responsabilità della
sicurezza stradale vanno condivise con tutte le parti interessate, sia esperti che non esperti. Il
nuovo slogan si commenta da solo: “Together, we are Road Safety!”
3
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
2
Impegno della Carta europea
della sicurezza stradale
2.1 Per chi sono i presenti orientamenti e perché?
La Carta europea della sicurezza stradale è aperta a ogni tipo di organizzazione (come aziende,
associazioni, autorità locali, istituti di ricerca, università e scuole) che desideri fare la differenza
nella sicurezza stradale nell'ambito delle sue attività.
I presenti orientamenti hanno l'obiettivo di assistere i membri della Carta europea della
sicurezza stradale a elaborare impegni efficaci di sicurezza stradale fornendo loro la
conoscenza necessaria e raccomandazioni sul modo in cui pianificare e valutare le loro azioni.
Si basano sulle conoscenza acquisite da più di 2 300 impegni progettati e attuati dai membri
della Carta nel periodo 2005 – 2013.
Un'enfasi speciale è posta sugli impegni e le azioni preventive che coinvolgono i giovani.
2.2 Principi della Carta europea della sicurezza stradale
Al fine di aderire alla Carta europea della sicurezza stradale, ogni membro deve sottoscriverne i
principi generali, sottolineando:
●● l'impegno generale alla sicurezza stradale,
●● la disponibilità a condividere conoscenze e prassi,
●● il senso etico.
Questi principi, riformulati per la terza fase della campagna, si situano al centro dell'impegno
della Carta europea della sicurezza stradale.
Tutte le organizzazioni che sottoscrivono questi principi diventano membri della Carta e sono
invitate a elaborare il proprio impegno e condividere le loro azioni e attività con il resto della
comunità e della società in generale.
4
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
2
Impegno della Carta europea
della sicurezza stradale
I principi della Carta europea della sicurezza stradale
Desideriamo sottoscrivere i seguenti principi della Carta europea della sicurezza stradale:
1
Riconosciamo l'importanza di sviluppare una cultura positiva della sicurezza stradale
nell'Unione europea per progredire verso la nostra "visione zero" per la sicurezza
stradale e dimezzare le vittime della strada.
2
Riconosciamo l'importanza di partecipare a un'iniziativa europea che riunisce
membri di tutti gli Stati membri e coinvolge organizzazioni di tutti i tipi* e di tutte le
dimensioni, con o senza esperienze pregresse nella sicurezza stradale.
3
Crediamo che la nostra organizzazione debba intraprendere o sostenere azioni a
favore della sicurezza stradale, nel nostro ambito di competenze.
4
Selezioniamo volontariamente l'azione che meglio si adatta alle nostre esigenze,
capacità e competenze.
5
Sosteniamo lo scambio di informazioni ed esperienze tra i membri della Carta
europea della sicurezza stradale al fine di generare nuove conoscenze sulla sicurezza
stradale.
6
Crediamo in una comunicazione aperta, onesta e accurata gli uni con gli altri.
7
Onoriamo i diritti, le convinzioni e la cultura di ogni membro e individuo e ci
tratteremo reciprocamente con il massimo grado di rispetto e dignità.
8
Godremo degli stessi diritti di ogni altro membro quanto all'accesso e alla
divulgazione di informazioni, alla partecipazione alle attività della Carta e all'utilizzo
dell'identità visiva della Carta europea della sicurezza stradale.
9
Capiamo che la Carta si attiene a rigorose regole etiche al fine di evitare ogni abuso
dei privilegi riservati ai membri.
*Escluse le organizzazioni di natura politica
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
2
Impegno della Carta europea
della sicurezza stradale
2.3 Spingersi oltre
Tutti i membri della Carta europea della sicurezza stradale hanno l'opzione di elaborare
un impegno più complesso con una valutazione dell'impatto, che può diventare un
candidato per le buone prassi. Ogni membro può decidere di approfondire la portata del
proprio impegno in ogni momento durante la durata del progetto. Per ottenere maggiori
informazioni ti invitiamo a consultare i nostri Orientamenti per i candidati alle buone
prassi o a contattare il team della Carta europea della sicurezza stradale.
2.4 Che cosa troverò nei presenti orientamenti?
I presenti orientamenti ti forniranno informazioni sui seguenti punti:
●● Come definire i tuoi obiettivi?
●● Come preparare un piano d'azione?
●● Perché la valutazione è importante?
●● Come progettare il tuo piano di valutazione?
●● Come completare la tua domanda sul sito web della Carta europea della sicurezza
stradale?
●● Come ottenere ulteriori informazioni sul tuo impegno?
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
3
Stipulare un impegno della Carta
europea della sicurezza stradale
3.1 Come definire i tuoi obiettivi?
Il tuo impegno costituisce il risultato concreto della tua motivazione e del tuo interesse
a migliorare le norme relative alla sicurezza stradale nell'ambiente in cui vivi. La prima
fase della progettazione del tuo impegno per la Carta europea della sicurezza stradale
è identificare quale problema desideri affrontare. A questo scopo, le seguenti domande
possono esserti d'aiuto:
●● Quali problemi di sicurezza stradale rilevo nell'ambiente in cui vivo?
●● Come desidero rispondere a tali problemi?
●● Come posso farlo nei limiti delle mie possibilità finanziarie e organizzative?
●● Posso adottare un approccio creativo ed essere innovativo
Guarda come hanno fatto gli altri:
Testimonianza da Chaves-Verín1
–Quali sono le principali azioni che avete intrapreso da quando avete aderito?
Alla luce dei volumi di traffico al confine, in particolare durante i fine settimana, e
dell'elevato numero di incidenti, necessitiamo di soluzioni comuni per le vittime e di
migliorare la sicurezza nelle regioni di confine.
Abbiamo eliminato l'architettura stradale pericolosa, rinnovato e sostituito i segnali
stradali e portato avanti attività congiunte di sicurezza ed educazione dei guidatori e
controlli del traffico con il coinvolgimento della polizia spagnola e portoghese.
Testimonianza di Multipack2
–Quali sono le principali azioni che avete intrapreso da quando avete firmato la Carta?
Abbiamo prodotto e distribuito 4 milioni di bustine di zucchero su cui figurava il motto 'Salviamo
25 000 vite' e 10 diversi slogan di sicurezza stradale, nonché 100 000 esemplari di nostri prodotti
con adesivi con lo stesso motto e lo slogan 'Grazie per la tua guida sicura'. Abbiamo anche
pubblicato materiale sulla sicurezza stradale sul nostro sito web e sulla nostra pagina Facebook.
Riteniamo che la vicinanza dei nostri prodotti ai consumatori li abbia portati a riflettere su ciò che
possono fare per contribuire alla riduzione degli incidenti stradali.
1 Verín, in Spagna, e Chaves, in Portogallo, sono città che si trovano nelle vicinanze del confine tra i due paesi. Hanno firmato
congiuntamente la Carta nell'aprile 2010.
2 Multipack Bulgaria produce imballaggi per prodotti tra cui zucchero, creme per caffè, caffè istantaneo, dolcificanti, miele, miscele per
bevande calde, sale e pepe. Ha firmato la Carta nel febbraio 2011.
7
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
3
Stipulare un impegno della Carta
europea della sicurezza stradale
Una volta che avrai identificato il problema di sicurezza stradale da migliorare, dovrai
iniziare a definire i tuoi obiettivi SMART:
Specifici
descrivi esattamente quali azioni desideri intraprendere, chi beneficerà delle tue azioni e
chi ti aiuterà nella loro realizzazione:
●● Cosa vuoi fare nello specifico?
●● Cosa vuoi ottenere nello specifico?
●● Qual è il tuo gruppo target?
Misurabili
i tuoi conseguimenti e risultati possono essere misurati.
●● Come posso ottenere informazioni obiettive sugli indicatori relativi al miglioramento
della sicurezza stradale come la diminuzione del numero di incidenti, dell'esposizione
al rischio e il cambiamento comportamentale legato a situazioni di traffico stradale?
●● Posso ottenere informazioni dai partecipanti circa l'effetto e la portata delle azioni?
●● Quante persone beneficeranno delle mie azioni?
Attuabili
sii realistico e fissa degli obiettivi conformi alle tue risorse e possibilità finanziarie e
organizzative.
●● Chi nella mia organizzazione sarà coinvolto nello sviluppo delle azioni?
●● Quali attività realizzerò?
●● Di quali risorse dispongo per sviluppare le mie azioni?
Realistici
i tuoi obiettivi dovrebbero chiaramente rispondere a una problematica di sicurezza
stradale che hai identificato.
●● La mia azione avrà un impatto effettivo sul miglioramento della sicurezza stradale o
sarà semplicemente "folkloristica"?
Temporalmente definiti
è necessario definire le tempistiche per le tue azioni: se non stabilisci delle scadenze è la
migliore scusa per non fare nulla!
●● La mia azione dispone di scadenze chiare?
8
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
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europea della sicurezza stradale
3.2 Come preparare il tuo piano d'azione in 10 passi
Passo
Chiediti
Annota
1
Problema
Perché devo attivarmi a favore
della sicurezza stradale? Quali
sono i problemi concreti da
affrontare?
Dati statistici pertinenti che
illustrino il tuo problema di
sicurezza stradale
2
Impegno
Di cosa si occupa la mia
azione? Quali sono gli indicatori
pertinenti per il suo successo?
Indicatori del successo
3
Conoscenza
Che cosa so del problema di
sicurezza stradale identificato?
Di quali conoscenze
specializzate necessito?
Aspetti collegati al tuo problema
e fonti delle conoscenze
specializzate
4
Gruppo target
A chi si rivolgerà la mia azione?
Chi beneficerà della mia azione
Persone colpite dal problema
5
Esperti
Chi saranno i piu' indicati ad
effettuare la mia azione?
Esperti che coopereranno
6
Attività
Quali attività concrete
intraprenderò?
Azioni che potrebbero produrre
risultati
7
Metodi e
strumenti
A quali metodi (ad esempio
formazione) o strumenti (ad
esempio opuscoli) ricorrerò?
Strumenti da sviluppare e
utilizzare nella tua azione
8
Attuazione e team Come pianifico il processo di
attuazione? Chi vi parteciperà
della mia organizzazione?
Piano d'azione e organigramma
del team
9
Risultati attesi
Quali risultati mi attendo
Risultati attesi
10
Comunicazione
Come comunicherò i miei
risultati?
Strumenti e piano di
comunicazione
9
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
3
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europea della sicurezza stradale
3.3 Enfasi sui giovani
I giovani costituiscono una priorità chiave per la Carta europea della sicurezza stradale nei
prossimi anni.
Gli incidenti causati dal traffico stradale sono la principale causa di morte tra chi ha meno
di 24 anni. Le fasce d'età caratterizzate dalla percentuale più elevata di pedoni vittime di
incidenti sono i bambini con meno di 10 anni (e gli adulti a partire dai 65 anni). Inoltre, la
percentuale maggiore di ciclisti vittime di incidenti riguarda i bambini con un'età compresa
tra i 6 e i 14 anni. I giovani tra i 15 e i 24 anni costituiscono solo il 13% della popolazione in
Europa, eppure continuano a rappresentare il 25% delle morti della strada.
Perché i giovani sono particolarmente a rischio?
●● Modelli di mobilità: i giovani iniziano a guidare automobili/motociclette;
●● Mancanza di esperienza e di competenze (come la guida), nonché di conoscenza della
sicurezza stradale;
●● Sperimentazione di alcol e droghe;
●● Assenza di supervisione da parte di genitori/adulti;
●● Eccessiva sicurezza in sé;
●● Esposizione più elevata alla pressione del gruppo ed esperimenti con alcol e droghe;
●● Tendenza a comportamenti rischiosi come parte naturale del processo di sviluppo.
Di conseguenza, la Carta europea della sicurezza stradale incoraggia in particolar modo i
membri a sviluppare iniziative destinate ai giovani. Le azioni per i giovani possono riguardare
una o più delle seguenti fasce d'età:
0 – 11
bambini e neonati
12 – 14
preadolescenti
15 – 17
adolescenti
18 – 25
giovani adulti
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
3
Stipulare un impegno della Carta
europea della sicurezza stradale
Qui ti presentiamo alcuni esempi di azioni destinate ai giovani attuate dai firmatari della Carta
europea della sicurezza stradale, classificate in tre categorie: Educazione ed applicazione,
Sicurezza dei veicoli e personale, Sicurezza delle infrastrutture ed assistenza post-incidente:
Preadolescenti e adolescenti
Educazione ed
applicazione
L'istituto secondario Maiuri, a Pompei (Italy) organizza campagne
di sensibilizzazione per la sicurezza stradale e sviluppa corsi di
formazione per i guidatori di motorino principianti.
FEDEMOT (Belgio) organizza giornate per la sicurezza stradale nelle
scuole per migliorare la sicurezza su strada dei veicoli a motore a due
ruote, con diversi workshop tra cui un corso sul primo soccorso.
L'Università di Maastricht porta avanti un progetto di ricerca
sul comportamento nel traffico dei teenager (in bicicletta), degli
adolescenti (in motorino) e dei giovani (in automobile).
L'associazione lettone degli studenti di medicina intende preparare
delle lezioni per gli alunni adolescenti sulla sicurezza stradale, inclusa
la guida in stato di ebbrezza (anche in bicicletta) e il comportamento
sicuro di pedoni e ciclisti.
Sicurezza
dei veicoli e
personale
McRf si è impegnato a sviluppare una campagna di lotta alle
alterazioni in cooperazione con i venditori svedesi di motorini.
Pirelli sta sviluppando una campagna con un messaggio sulla sicurezza
che include consigli su come guidare i motocicli in modo sicuro (casco
omologato, abbigliamento protettivo, integrità del motociclo e rispetto
del codice della strada).
Sicurezza delle
infrastrutture ed
assistenza postincidente
La Croce rossa slovacca offre lezioni di primo soccorso agli studenti e a
chi si iscrive per ottenere la patente di guida.
11
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
3
Stipulare un impegno della Carta
europea della sicurezza stradale
Giovani adulti
Educazione ed
applicazione
Il Mid and West Wales Fire and Rescue Service (servizio di
emergenza incendi del Galles centrale e occidentale) organizza
il programma Pass Plus Cymru destinato ai giovani conducenti
(17-25 anni) che hanno ottenuto da poco la patente ed è teso
ad aiutarli a migliorare le loro capacità alla guida, ad acquisire
ulteriore esperienza e se possibile a ottenere uno sconto sulla loro
RC auto.
L'associazione ellenica delle compagnie di assicurazione
organizzerà operazioni notturne con la distribuzione di opuscoli
ai conducenti con un forte messaggio sulla guida in stato di
ebbrezza.
Il gruppo di ricerca sulla guida dell'università di Cranfield lavorerà
in partenariato con a²om, la prima qualifica accademica del
mondo nella formazione dei conducenti principianti. Contribuiranno
alla progettazione e allo sviluppo di soluzioni tecniche per
educare i conducenti circa i rischi alla guida, utilizzando come
base gli obiettivi per l'educazione dei conducenti (Goals for Driver
Education).
FAGE sta mettendo a punto una campagna di sensibilizzazione di
ampio respiro sulla guida in stato d'ebbrezza e fornisce strumenti
e corsi di formazione ai suoi membri, le associazioni studentesche,
per l'organizzazione di eventi sicuri.
Lo State Health Centre (LZG) è un insieme di più di cinquanta
istituti e associazioni in Baviera che lavorano nel settore della
salute e della prevenzione. Il loro progetto "Disco Fever" incoraggia
gli adolescenti e i giovani adulti a comportarsi responsabilmente
sulle strada tramite un emozionante discorso a un livello che
permette un contatto personale con il singolo.
Sicurezza dei
veicoli e personale
Dekra e.V. offre controlli della sicurezza dei veicoli di giovani
conducenti (dai 18 ai 24 anni).
Sicurezza delle
infrastrutture ed
assistenza postincidente
FECASARM, the Catalan Federation of Associations of Leisure
Businesses, will promote the use of night bus routes: its members
will give non-alcoholic drinks and bar or nightclub admission
discounts to those who show their bus tickets.
STIVO (Francia), in cooperazione con le associazioni studentesche,
ha progettato gli "shuttle bus per studenti", con l'obiettivo di
portare i giovani alle feste e agli eventi per studenti e poi a casa
nella massima sicurezza. Le associazioni studentesche si sono
anche impegnate firmando la carta della guida responsabile.
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
4 Eseguire la valutazione
4.1 Perché la valutazione è importante?
Sebbene tutti gli impegni e le azioni possano contribuire al miglioramento delle norme in
materia di sicurezza stradale, è importante valutare se la tua azione viene sviluppata in
conformità del piano iniziale e se raggiunge gli obiettivi, per i seguenti motivi:
●●può aiutarti a migliorare le tue azioni e a identificare cosa funziona e cosa non funziona,
affinché tu possa migliorarlo;
●●può aiutarti a misurare l'impatto delle tue azioni e a capire in che misura hai raggiunto i
tuoi obiettivi;
●●l'esatta conoscenza dei risultati delle tue azioni è necessaria per prendere decisioni di
investimento e sul futuro delle tue azioni;
●●otterrai informazioni obiettive sull'efficacia delle tue azioni che orienteranno e saranno
fonte d'ispirazione per altri membri della Carta europea della sicurezza stradale,
influenzeranno e orienteranno le decisioni future della tua organizzazione o addirittura le
politiche in materia di sicurezza stradale;
●●l'inclusione della valutazione nel tuo piano d'azione non necessariamente sarà costosa;
al contrario, non essere a conoscenza dei risultati e degli errori può risultare molto più
costoso.
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
4
Eseguire la valutazione
4.2 Come definire i tuoi indicatori?
Il primo passo è di definire gli indicatori in base ai quali la tua azione sarà misurata. Non
dovrebbe essere complicato se hai stabilito correttamente i tuoi obiettivi SMART e sviluppato il
piano d'azione.
Di seguito riportiamo un elenco di indicatori che potrebbero essere usati per misurare l'efficacia
delle azioni a favore della sicurezza stradale:
Indicatori obiettivi
●●diminuzione del numero di incidenti e vittime;
●●diminuzione del numero di reati relativi alla sicurezza stradale, in particolare di quelli
più gravi (utilizzo della cintura di sicurezza, eccesso di velocità, comportamenti di rischio
legati all'alcol e agli stupefacenti, ecc.);
●●diminuzione dei costi materiali e legati al tempo degli incidenti;
●●diminuzione del livello di esposizione al rischio: numero di tragitti, tipo o lunghezza dei
tragitti, aumento dell'uso dei trasporti pubblici, ecc.;
●●indicatori che misurano la partecipazione: numero di partecipanti e beneficiari delle
azioni;
●●aumento della visibilità delle azioni sui social media o su altri mezzi di comunicazione;
Indicatori soggettivi basati sul parere e sulle percezioni soggettive dei
partecipanti e dei beneficiari
●●aumento delle conoscenze sulla sicurezza stradale, esemplificate da:
-cambiamenti positivi negli atteggiamenti legati ai comportamenti di sicurezza
stradale;
-cambiamento positivo delle abitudini di sicurezza stradale.
●●Indicatori basati sulla percezione di osservatori esterni o responsabili della gestione/
attuazione di programmi per la sicurezza stradale:
-valutazione del grado di conformità con il fine e gli obiettivi delle azioni;
-valutazione del grado di conformità con il piano d'azione iniziale;
-valutazione della pertinenza delle azioni;
-valutazione degli sforzi di comunicazione o della presenza sui social media.
Non tutti gli indicatori sono parimenti validi o importanti. Non vi è alcun dubbio circa l'obiettivo
finale di ridurre il numero di incidenti e le loro conseguenze, ciononostante conseguirlo richiederà
tempo, risorse e un impegno comune di tutti i settori della società: Together, we are Road Safety!
Consiglio degli esperti:
Scegli indicatori che rientrino nella portata della tue possibilità finanziarie e
organizzative. Se vuoi spingerti oltre e assumerti un impegno con un piano
di valutazione più complesso ti invitiamo a consultare i nostri orientamenti
per i candidati alle buone prassi o a entrare in contatto con il team della
Carta europea della sicurezza stradale.
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
4
Eseguire la valutazione
4.3 Come progettare il piano di valutazione?
La valutazione ha una doppia funzione.
Valutazione Formativa
In questo caso i progetti o le azioni sono tipicamente valutati durante le fasi di sviluppo o
la prima fase di attuazione con l'obiettivo di presentare informazioni su come perfezionarli
e modificarli per migliorarli. Risponde a domande come: I'attuazione delle attività procede
secondo il piano? Come posso migliorare le mie attività?
La valutazione formativa riguarda i prodotti e i processi concreti dell'attuazione.
Generalmente si applica a ogni attività del tuo piano d'azione.
Valutazione Sommativa
Nella valutazione sommativa i programmi o i progetti sono valutati alla fine di un ciclo
operativo, con l'obiettivo di cercare di chiarire gli effetti sulle azioni. Risponde a domande
come: la mia azione produce un effetto conforme agli obiettivi che ho identificato?
La valutazione sommativa riguarda il risultato e l'impatto. In generale, questo tipo di
valutazione è pianificato in precedenza rispetto alla realizzazione delle attività ma è
eseguita alla fine dell'intero processo di attuazione.
Ovviamente è possibile combinare i due tipi di valutazione: la valutazione sommativa indicherà
se gli obiettivi sono stati raggiunti, mentre quella formativa ti informerà dei risultati lungo tutto
il processo di realizzazione della tua azione e del modo in cui possono essere migliorati.
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
4
Eseguire la valutazione
Di seguito riportiamo un esempio del tipo di informazioni che puoi ottenere da una valutazione:
Valutazione delle attività (scheda sulle attività):
▐▐Descrivi la tua attività:
▐▐ Tipo di attività? (Corso o attività di formazione, miglioramento, nuovo design, nuova
costituzione, comunicazione, divulgazione, campagna, media, modifica legislativa…)
Grado di conformità al piano iniziale
Grado di soddisfazione dei partecipanti/beneficiari rispetto all'azione
Grado di soddisfazione degli organizzatori e dei gestori rispetto all'azione
▐▐Indicatori
Numero di partecipanti:
Numero di beneficiari raggiunti:
Numero di materiale prodotto:
▐▐Lezioni
Consiglio degli esperti
Per esaminare se la tua azione ha prodotto
un effetto significativo sugli indicatori, devi
pianificare ed eseguire una valutazione d'impatto.
Ti invitiamo a leggere gli Orientamenti per i
candidati alle buone prassi, che abbiamo messo a
punto a questo scopo.
Quali lezioni ho tratto?
Quali sono le conclusioni che posso trarre dall'azione?
Come posso riproporre/ampliare l'azione in futuro?
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
5 Il tuo impegno sul sito web della Carta
europea della sicurezza stradale
Nella Carta europea della sicurezza stradale rinnovata desideriamo porre l'enfasi sulla
condivisione delle prassi di sicurezza stradale tra i membri della piattaforma, ma non solo.
Il nostro sito web è stato ridisegnato per la terza edizione con l'obiettivo di fornirti maggiori
opportunità di commentare, scambiare informazioni, condividere esperienze e trarre
ispirazione dagli altri.
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Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
5
Il tuo impegno sul sito web della Carta
europea della sicurezza stradale
Cosa puoi fare nella sezione "La mia Carta" del sito web della Carta europea della sicurezza stradale?
1
Puoi condividere
informazioni sulle tue
attività di sicurezza
stradale
2
Puoi salvare
informazioni sui tuoi
impegni precedenti
(per chi era già
firmatario)
3
Puoi condividere
informazioni sui tuoi
eventi a favore della
sicurezza stradale,
renderli pubblici e
invitare partecipanti
4
Puoi ispirare gli altri
condividendo una
testimonianza su
aspetti particolari
del tuo impegno
per la sicurezza
stradale e sul
processo di sviluppo
e realizzazione delle
tue azioni
5
Puoi accedere al
tuo strumentario
personalizzato
per il materiale
promozionale e gli
orientamenti per gli
impegnii
6
Puoi ottenere
assistenza per
sviluppare un
impegno più
complesso con una
valutazione d'impatto
[bando per le buone
prassi]
7
Puoi visualizzare
le azioni simili di
altri membri della
Carta europea della
sicurezza stradale
1
2
3
6
4
5
7
18
Orientamenti sugli impegni / Focus sugli impegni a favore dei giovani
Carta europea della sicurezza stradale
I presenti orientamenti sono stati messi a punto da P.A.U.
Education in cooperazione con il team degli esperti della
Carta europea della sicurezza stradale, coordinato dal dr.
Jaime Sanmartín, nell'ambito del contratto stipulato dalla
Commissione europea, Direzione generale per la Mobilità e i
trasporti.
19
Aderisci alla Carta
europea della
sicurezza stradale e
fai la differenza
Unisciti a migliaia di organizzazioni, associazioni
e imprese in tutta Europa per salvare vite umane.
Tel: (34) 934 670 434
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. - European Road Safety Charter