MOTORE ROTAX 1630 ACE
SISTEMA ERGOLOCK
2016
PRESTAZIONI
RXT -X 300
®
Costruita per grandi specchi d’acqua e piloti
che non intendono rallentare a causa delle
condizioni difficili. Ora con il motore
Rotax® 1630 ACE™ e l’esclusivo
sistema Ergolock che permette
di guidare più a lungo senza
affaticarsi. La perfetta aderenza delle
gambe consente di “bloccarti”
all’imbarcazione per un maggiore controllo,
riducendo l’affaticamento della parte
superiore del corpo. Sperimenta una
navigazione ad alte prestazioni sfidando
i tuoi limiti nella massima sicurezza.
®
SPONSON POSTERIORI
REGOLABILI
NUOVO Bianco & Giallo Dayglow
NUOVO Rosso Lava & Monolith Black satinato
STERZO ERGONOMICO
REGOLABILE (A.E.S.)
IN INCLINAZIONE
POSTI DISPONIBILI
Capacità ................................................. 272 kg
DIMENSIONI
SCAFO
Capacità serbatoio ...................................... 60 L
Lunghezza ........................................... 353,5 cm
Larghezza ............................................ 122,4 cm
Peso a secco ........................................... 415 kg
Capacità stiva .......................................... 162 L
Tipo .................................................................S3
• Piattaforma più lunga
• Scafo a V profonda per acque mosse
• Stabile e prevedibile
QUADRO INDICATORE X CON
INDICATORE DI SPINTA
MOTORE
Tipo ...................................................................................................................Motore Rotax 1630 ACE
Sistema di aspirazione ...................................................Motore sovralimentato con intercooler esterno
Cilindrata .................................................................................................................................1.630 cc
Raffreddamento ................................................... Sistema di raffreddamento a circuito chiuso (CLCS)
Sistema di retromarcia ................................................................................................ iBR® elettronico
Motorino di avviamento ............................................................................................................ Elettrico
Tipo carburante ....................................................................................................... 87 ottani – minimo
91 ottani – consigliato
GIUBBOTTO SALVAGENTE
IN NEOPRENE X-TEAM FORCE
PULLOVER (OPZIONALE)
RXT-X 300
MOTORE
Rotax da 1.630 cc a 4 tempi............... Il motore sovralimentato con intercooler esterno Rotax
con quattro valvole per cilindro
1630 ACE offre prestazioni di alto livello in acqua
dolce o salata, coppia più elevata ai bassi regimi,
potenza ottimizzata a tutti i regimi e a tutte le posizioni
di accelerazione.
Sistema iTC™....................................... Azionato elettronicamente, questo avanzato sistema
(Intelligent Throttle Control)
di accelerazione consente di avviare l’imbarcazione in
folle facilitando le partenze dalla banchina. Offre inoltre
le modalità Touring, Sport ed ECO specifiche per
l’attività e configurabili in base allo stile di navigazione.
Il risultato è una guida più intuitiva e reattiva.
iControl® Learning Key®......................La Learning Key programmabile consente di limitare
le prestazioni della moto d’acqua in base alla
competenza del conducente.
Sistema D-Sea-BeI™...........................Combina una serie di risonatori e componenti che
assorbono le vibrazioni, rendendo la moto d’acqua
Sea‑Doo una delle più silenziose in circolazione.
Sistema di raffreddamento................. Utilizza un refrigerante per mantenere il motore
a circuito chiuso (CLCS)
in funzione alla temperatura ideale, in modo simile
al radiatore di un’auto. In più, preserva i componenti
dall’acqua salata, che è corrosiva, e dal contatto
con detriti.
CARATTERISTICHE
iControl................................................Il “cervello’’ che integra e controlla tutti i sistemi per
regalarti la migliore esperienza di navigazione possibile.
Scafo S3 Hull®......................................A scalini, stabile e solido. Il design a scalini riduce
la resistenza e ti tiene attaccato all’acqua.
Modalità Touring/Sport........................Permette di scegliere tra due modalità di risposta
dell’acceleratore per differenti stili di navigazione.
La modalità Touring è quella predefinita e offre una
curva di accelerazione progressiva per una guida più
sicura: ideale per la navigazione di crociera e con due
passeggeri. La modalità Sport può essere facilmente
attivata utilizzando il pulsante Sport. Questa modalità
offre le migliori prestazioni di accelerazione per una
guida più grintosa.
Modalità ECO.......................................La funzione iTC determina automaticamente l’erogazione
di potenza più conveniente e imposta il regime motore
ottimale per ridurre al minimo i consumi.
Sistema Ergolock.................................Una combinazione di accorgimenti ergonomici
che garantisce un controllo perfetto e virate meno
impegnative riducendo l’affaticamento della parte
superiore del corpo. Essa fornisce una seduta da
corsa che si restringe gradualmente con un design
per l’appoggio delle ginocchia, manubrio regolabile
e vano piedi angolato che permette di “bloccarti”
all’imbarcazione nelle virate strette. Ciò permette
di virare più rapidamente e di trascorrere più tempo
in acqua senza affaticarsi.
VTS™ (Variable Trim System)............... Offre impostazioni predefinite per la configurazione
elettrico ad alte prestazioni
rapida dell’assetto dell’imbarcazione, massimizzando
accelerazione e stabilità ad alta velocità.
Occhiello di traino per lo sci................Per un collegamento semplice e sicuro della corda da sci.
Centro informazioni digitale................ VTS preimpostato, indicatore consumo istantaneo
multifunzione interattivo
e medio di carburante, livello carburante, contagiri,
tachimetro, contatore orario, bussola, orologio,
modalità Touring/Sport, modalità ECO, indicatore F-N-R
e altro ancora.
Chiave D.E.S.S.™ a radiofrequenza.....Grazie alla nuova tecnologia a radiofrequenza e al design
a sfera, la chiave D.E.S.S. (Sistema di sicurezza digitale
codificato) garantisce sempre partenze facili e veloci.
Sterzata assistita................................ Offre un maggiore effetto sterzante in assenza
ad accelerazione zero (O.T.A.S.™)
di accelerazione, aumentando la facilità di manovra.
Manubrio con NUOVO poggiapolsi
Ampia piattaforma da bagno con tappetino
e logo Sea-Doo
NUOVA ampia stiva anteriore
Maniglione posteriore
Sedile a cerniera
Cinghia sedile
Inclinazione dello sterzo
Doppi tappi di scarico
Cestello portaoggetti a tenuta stagna
(rimovibile)
Kit di risciacquo
Bocchettone per il rifornimento
Cordoncino di galleggiamento per emergenza
a chiusura rapida
Guida dell’operatore, video informativi
Paraurti
e opuscolo
Specchietti grandangolari regolabili
Tappetini vano piedi con il motivo del logo
Sea-Doo
SISTEMA DI PROPULSIONE
Sistema iBR......................................... Primo sistema frenante in acqua riconosciuto fin
(Frenata e retromarcia intelligente) dal 2009 dalla Guardia costiera degli Stati Uniti
per il miglioramento apportato alla sicurezza nella
navigazione. L’avanzato sistema iBR intuitivo di 2a
generazione consente di fermare l’imbarcazione fino
a 48,75 m prima1 per una maggiore tranquillità.
Tutto con il semplice ausilio di una leva. In più,
la retromarcia elettronica migliora la manovrabilità
facilitando l’attracco in banchina.
Elica in acciaio inossidabile................Offre migliore accelerazione, maggiore velocità massima
e minore cavitazione.
PACCHETTO X
Sedile colorazione X.............................Design ispirato alle competizioni per garantire comfort
e un look accattivante.
Manubrio X con A.E.S........................... L’unico manubrio completamente regolabile del settore.
(Sterzo Ergonomico Regolabile)
Grazie all’A.E.S. il pilota può regolare la larghezza
e l’angolo di presa del manubrio per una posizione
di guida totalmente personalizzabile.
Quadro indicatore X con...................... Mostra la pressione di sovralimentazione in tempo reale,
indicatore di spinta
dal valore minimo (motore al minimo) a quello massimo
(massima accelerazione) in ogni momento, in modo che
il pilota conosca in ogni momento le condizioni di carico
del motore.
Sponson posteriori regolabili...............Un design efficiente che migliora la stabilità laterale.
Regolabile in 3 posizioni a seconda del tuo livello
di esperienza e dell’ambiente di navigazione: più alti per
una navigazione più vivace e spensierata o più bassi
per virate più grintose. Le alette ottimizzano l’angolo
di inclinazione durante le virate.
Funzioni indicatore aggiuntive............Profondimetro, tempo/distanza di autonomia,
velocità massima/media e giri/min, cronometro,
temperatura motore.
OPZIONI
Supporto wakeboard rimovibile
Pilone per sci retrattile a 3 posizioni
Modalità sci
Profondimetro
Scalino di risalita a bordo pieghevole
Speed Tie™
Sacca impermeabile per stiva anteriore (rimovibile)
Organizer del vano portaoggetti
Sacca di sabbia per ancoraggio
Kit di sicurezza
Pompa di sentina
Estintore
Parabordo
Copertura moto d’acqua
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