Seconda parte
I Piani di Azione 2009-2011
1
Progetti di turismo sostenibile
Cicloturismo
Soggetto proponente
1. Provincia di Pavia
2. Comune di Somaglia (LO)
3. Provincia di Cremona
4. Provincia di Mantova
5. Comune di San Benedetto
Po (MN)
6. Comune di Santa
Margherita Staffora - (PV)
Intervento
Ciclovia del Po
I PERCORSI, I LUOGHI E LE SPIAGGIE DEL PO
Completamento della CICLOVIA DEL PO e del CAMMINO
DEL PO:
I lotto: tracciato della Via Francigena – Importo 195.600,00 €
II lotto: Parco del Ticino – Importo 250.000,00 €
III lotto: Ponte della Becca – Rea Po – Importo 870.000,00 €
Completamento dei collegamento ciclopedonali nell’area sud
ovest della bassa lodigiana
Pista ciclabile Cremona – Spinadesco
SISTEMA CICLOPEDONALE DEL PO: riqualificazione e
messa in sicurezza di alcuni tratti della ciclovia Destra e Sinistra
Po
I lotto: Ciclovia 2D Destra Po tratto tra confine provinciale e
Arginotto e tra Tabellano e Sailetto. Importo 900.000,00 €
II lotto: tratto tra Mirasole e San Siro - Importo 500.000,00 €
III lotto: tratto tra Torre d’Oglio e S. Matteo delle Chiaviche.
Importo 750.000,00 €
IV lotto: Ciclovia 2S Sinistra Po tratti tra Scorzarolo e
Borgoforte, e S.Giacomo Po e Governolo -Importo 550.000,00 €
Realizzazione di percorso ciclabile sul tratto attracco turistico
San Benedetto Po
Itinerari interregionali
Valorizzazione e ripristino della rete sentieristica
Obiettivi : Realizzazione di percorsi da svolgere a piedi, in
bicicletta, mountain bike, cavallo lungo i sentieri del territorio
comunale, attraverso il ripristino , la messa in sicurezza, la
2
Preventivo spesa €
Anno
1.315.000,00
2008-2011
500.000,00
2009
600.000,00
2.700.000,00
2009-2011
2009-2011
450.000,00
2009-2011
250.000,00
2009-2011
7. Comune di Varzi -(PV)
8. Comune di Moglia (MN)
9. Provincia di Lodi
10. Provincia di Lodi
11. Provincia di Cremona
12. Provincia di Cremona
13. Provincia di Cremona
14. Comune di Casalmaggiore
15. Comune di Casalmaggiore
16. Provincia di Mantova
17. Provincia di Mantova
18. Provincia di Mantova
fruibilità, la realizzazione di apposita cartellonistica e della
relativa cartografia.
Valorizzazione della Via del Sale.
Percorsi del patrimonio – Sistema di percorrenze turistiche
Via Francigena
Via del Sale
Via di San Colombano
Via del gusto
Cammino della Voghera Varzi ( ex ferrovia )
Green Way
Realizzazione di un ponte ciclopedonale sul fiume Secchia
(Itinerario Eurovelo)
Itinerari interprovinciali
Completamento ciclopedonale della dorsale dell’Adda sulla s.p.
27 da Corno Vecchio a Maccastorna
adeguamento dell’argine del canale Gandiolo da Corno Vecchio
a Meleti
Collegamento Boffalora d’Adda – Dovera
Percorso ciclabile dell’Antica strada Postumia
Percorso ciclopedonale “PO-OGLIO”
Percorso ciclabile di carattere sovracomunale e d’interesse
provinciale – “Ciclabile del pellegrino”
Realizzazione della pista ciclabile tra Casalmaggiore (CR) e
Sabbioneta (MN)
Percorso ciclabile Casalmaggiore (CR) e Viadana (MN)
SISTEMA CICLOPEDONALE ALTO MINCIO:
I lotto: tratto da Mantova (fraz. Angeli)-Grazie.
Importo 1.050.164,00 €
II lotto: tratto da Sacca a Maglio. Importo 350.000,00 €
SISTEMA CICLOPEDONALE DELLE COLLINE
MORENICHE
Itinerario della Cavallara
SISTEMA CICLOPEDONALE MINCIO-OGLIO-PO:
3
220.000,00
2009-2011
820.000,00
2009-2011
1.284.000,00
2009-2011
90.000,00
2.105.486,00
470.000,00
2.000.000,00
2009-2011
2009-2011
2009-2011
2009-2011
1.000.000,001
2009-2011
300.000,00
1.400.164,00
2009-2011
2009-2011
300.000,00
2008-2009
1.150.000,00
2009-2011
19.
Provincia di
Mantova
20.
Provincia di
Mantova
21.
Provincia di
Mantova
22. Sistema Turistico
23. Comune di Varzi (PV)
24. Bikers Club di Varzi (PV)
riqualificazione e messa in sicurezza del tratto tra Sabbioneta e
Casalmaggiore
SISTEMA CICLOPEDONALE DELL’OGLIO: ciclovia 4s
Sinistra Oglio da Canneto sull’Oglio a Torre Oglio.
I lotto: tratti tra Marcaria e Ponte sull’Oglio presso Gazzuolo e
tra Mosio e Bizzolano. Importo 1.600.000,00 €
ciclovia 4d Destra Oglio dalla Riserva naturale Le Bine a S.
Matteo delle Chiaviche
II lotto: tratti tra la riserva naturale le Bine e il Ponte sull’Oglio
presso Marcaria e Corte Casale e Gazzuolo.
Importo 1.400.000,00 €
SISTEMA CICLOPEDONALE BASSO MINCIO: ciclovia 1d
Destra Mincio da Mantova a Governolo:
Tratto Pietole Vecchia a Chiavica Travata
SISTEMA CICLOPEDONALE del CHIESE:
Riqualificazione e messa in sicurezza di alcuni tratti della
ciclovia Destra e Sinistra Chiese.
I lotto: tratto tra Asola e Bizzolano. Importo 1.300.000,00 €
Riqualificazione e messa in sicurezza di alcuni tratti della
ciclovia Destra e Sinistra Chiese.
II lotto: ciclovia sinistra Chiese tratto dal confine provinciale a
Casalmoro. Importo 350.000,00 €
Riqualificazione e messa in sicurezza di alcuni tratti della
ciclovia Destra e Sinistra Chiese.
III lotto: ciclovia destra Chiese tratto tra Casalmoro ed Asola.
Importo 500.000,00 €
Progetti di bike sharing
Le Porte del Sistema
Varzi su due ruote – Progetto di valorizzazione del cicloturismo
su percorsi storici creando un flusso di percorrenza diretta da
Milano a Varzi sia su due ruote che attivando pacchetti bicitreno.
La Via del Sale in Mountain Bike
Bike Park, percorsi attrezzati, noleggio bici, cartine dei sentieri,
4
3.000.000,00
2009-2011
650.000,00
2009-2011
2.150.000,00
2009-2011
200.000,00
45.000,00
2008-2011
2008-2011
300.000,00
2008-2011
25. Strada del Vino S.
Colombano e dei Sapori
Lodigiani
26. Comune di Cremona
27. Comune di Casalmaggiore
28. Comune di Crema (CR)
29. Provincia di Pavia
30. Parco del Ticino
31. Provincia di Lodi
32. Provincia di Lodi
33. Provincia di Lodi
34. Provincia di Lodi
35. Provincia di Lodi
36. Provincia di Lodi
37. Provincia di Lodi
38. Comune di S. Stefano
Lodigiano (LO)
39. Comune di Villanova del
Sillaro (LO)
40. Provincia di Cremona
41. Provincia di Cremona
42. Provincia di Cremona
cartelli sentieri, struttura accoglienza per turisti.
Implementazione dei Ciclo Point con acquisto biciclette e
realizzazione materiale promozionale
Pista ciclabile (via Trento Trieste) + 3 stazioni di bike sharing
Progetto di Bike Sharing
Bike sharing
Progetti di rete provinciali
Interventi a sostegno competitività territoriali per i Comuni del
Basso Pavese – Creazione e realizzazione percorsi ciclabili, aree
sosta attrezzate e sistema informazioni turistiche
Pista ciclabile da Pavia a Bereguardo ( anello )
Pista ciclabile Lodi – Crespiatica lungo la ex s.s. 235
Completamento pista ciclopedonale Lodi – Boffalora d’Adda
lungo la s.p. 25
Collegamento ciclabile dalla pista “Antica cremonese” alla
lanca di Soltarico
Segnaletica tratti ad uso promiscuo fra Sant’Angelo Lodigiano e
Graffignana sulle strade collinari e s.p. 189
Regolamentazione e segnaletica percorsi promiscui tra Lodi e
Abbadia Cerreto
Pista ciclabile Sant’Angelo Lodigiano - Valera lungo la s.p. 123
Pista ciclabile Castiglione d’Adda Terranova dei Passerini lungo
la ex s.s. 591 e la s.p. 213
Completamento della dorsale lungo la S.P. 145
Riqualificazione strada storica Vigarolo-Bargano,
Riqualificazione S. Maria del Toro e riqualificazione ambientale
dei torrenti limitrofi
Percorso ciclabile Crema-Parco Adda sud
Pista ciclo-pedonale Izano – confine Comune Crema
Ciclovia Cremona – Parco Oglio sud
5
50.000,00
2009
1.984.543,00
2009-2011
200.000,00
420.000,00
2009-2011
2009-2011
900.000,00
2008 – 2011
1.200.000,00
792.000,00
306.000,00
2009 – 2011
2009-2011
2009-2011
792.000,00
2009-2011
180.000,00
2009-2011
393.000,00
2009-2011
860.000,00
540.000,00
2009-2011
2009-2011
780.000,00
2009
310.000,00
2009/2010
1.000.000,00
145.000,00
1.500.000,00
2009-2011
2009-2011
2009-2011
43. Provincia di Cremona
44. Comune di Cremona
45. Comune di Crema (CR)
46. Comune di Gussola (CR)
47. Comune di Martignana Po
(CR)
48. Comune di Motta Baluffi
(CR)
49. Comune di Paderno
Ponchielli (CR)
50. Comune di Pianengo (CR)
51. Comune di Mantova
52. Comune di Mantova
Ciclovia del pianalto della Melotta
Ampliamento del circuito ciclopedonale. Realizzazione di
attraversamenti ciclopedonali sul cavo Morbasco
Ciclabile S.Maria della Croce – Fiume Serio
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Intervento di riqualificazione del percorso tra la piazza e l'argine
maestro del fiume
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
1) riqualificazione dei percorsi di collegamento lungo la via
Alzaia verso Casalmaggiore,
2) Ciclabile Martignana Fiume Po Isola di San Giorgio con
realizzazione di rotonda su viabiltà provinciale (Martignana Gussola) con cilabile in sede propria,
3) realizzazione di ponte galleggiante tra via alzaia e isola di san
Giorgio
Realizzazione di una pista ciclabile da Motta Baluffi a Cingia
de’ Botti
Percorso ciclabile e viabilistico sulla alzaia del Morbasco
Realizzazione di pista ciclabile nell’abitato
Percorso ciclopedonale nel quartiere di Borgo Chiesanuova
Pista ciclabile di collegamento tra il Comune di Mantova e
quello di Porto Mantovano – 1° stralcio
53. Comune di Mantova
Parco periurbano dei laghi di Mantova – Opere di recupero
ambientale riva sinistra laghi
54. Comune di Mantova
Pista ciclabile di collegamento tra il Comune di Mantova e
quello di Porto Mantovano – 2° stralcio
55. Comune di Curtatone (MN) Pista ciclabile Angeli- Grazie
56. Comune di Gonzaga (MN) Realizzazione pista ciclabile di connessione tra il complesso
monastico di Santa Maria ed il complesso monumentale di
piazza Castello
57. Comune di Moglia (MN)
Estensione della rete di percorsi ciclopedonali del Museo
Lineare delle Bonifiche:
6
1.200.000,00
855.937,00
2009-2011
2008 – 2009
100.000,00
695.000,00
2009-2011
2009-2011
575.000,00
2009-2011
300.000,00
2009-2010
25.000,00
2009
520.000,00
280.000,00
625.000,00
2010
2009-2011
2009-2011
700.000,00
2009-2011
250.000,00
2009-2011
180.000,00
500.000,00
2008-2010
2009-2011
222.000,00
2009-2011
a) sommità arginale del canale di bonifica Parmigiana-Moglia
in prossimità di via Tullie;
b) tratto extraurbano di via Lunga
TOTALE INTERVENTI
42.680.130,00
Parchi - Ecomusei
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
2. Gal Oglio–Po
3. Comune di Costa de’Nobili
(PV)
4. GAL Alto Oltrepò (PV)
5. Provincia di Cremona
6. Comune di Santa
Margherita Staffora (PV)
7. Comune di Santa
Margherita Staffora (PV)
Intervento
Parchi fluviali e rete ecologica
Per scoprire una Altra Lombardia
Musei e Territorio: incremento della fruizione
Costituzione di un parco di interesse sovracomunale (PLIS) e
creazione di sentieri ciclopedonali
Mappatura rete escursionistica
Riqualificare e valorizzare i percorsi della Via del Sale e Green
Way con la realizzazione di centri di informazione, segnaletica
direzionale e informativa su tutto il sistema escursionistico.
Sviluppo e commercializzazione di pacchetti escursionistici
integrati
Creazione parco letterario dell’Oltrepò Montano e mappatura
delle zone per la creazione di un eco museo dell’Oltrepò
Il territorio come ecomuseo
Parco tematico sull’energia sostenibile, per la ricerca applicata e
la divulgazione delle fonti di energia rinnovabile e sulle
modalità di applicazione in area montana
Obiettivo : contribuire a creare e a diffondere la cultura dello
sviluppo sostenibile soprattutto fra i giovani. Realizzazione di
un centro dimostrativo sull’utilizzo delle fonti di energia
rinnovabili.
Realizzazione di un eco museo tematico legato alla Terra,
Territorio e Tradizioni.
Studio e catalogazione aree ( Cantine di Fego, Mulini, Cavo
Lagozzo, Grotta dei Briganti).
Interventi di sistemazione-valorizzazione dell’insieme dei beni
7
Preventivo spesa €
200.000,00
Anno
2008 – 2010
200.000,00
95.640,00
2008 -2010
2008-2011
2.300.000,00
2008-2011
90.000,00
3.000.000,00
2009-2010
2009-2011
400.000,00
2009-2011
8. Comune di Travacò
Siccomario (PV)
culturali Messa a punto materiale informativo cartellonistica
Creazione di un punto informativo
Realizzazione di un percorso naturalistico di collegamento “La
grande foresta tra due fiumi” che prevede l’attraversamento del
Gravellone Vecchio mediante costruzione di un ponte carrabile
in legno, messa in opera di tavoli e panche in legno per i punti di
sosta lungo il percorso (sol. A)
Senza prevedere il ponte sul Gravellone (sol. B)
Ecomuseo tematico sul tema della viticoltura
9. Unione Comuni Prima
Collina (PV)
10. Comune di Somaglia (LO) Costituzione dell’ecomuseo
11. Comune di Bordolano (CR) GREENWAY DEL FIUME OGLIO
Progetto per opere di rinaturazione sul terrazzo fluviale
12. Comune di Casalmaggiore Recupero aree Golena del Po e restauro cascina novecentesca
(CR)
13. Comune di Calvatone (CR) GREENWAY DEL FIUME OGLIO
Aree attrezzate a servizio del percorso di collegamento tra l'area
archeologica e l'oasi
14. Comune di Casale
Passerella ciclopedonale da casale Cremasco Sergnano - opere
Cremasco-Vidolasco (CR) edili per passerella - opere di raccordo
15. Comune di Crotta d’Adda
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
(CR)
Riqualificazione via Cavallatico e parco fluviale
16. Comune di Gerre de’
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Caprioli (CR)
Intervento di recupero e valorizzazione di un bene
ambientale/culturale per la realizzazione della sede del Parco
Locale di Interesse Sovracomunale del Po e del Morbasco.
Cascina Bugatti
17. Comune di Pieve d’Olmi
Pista ciclabile extra urbana per la valorizzazione dell’area
(CR)
naturalistica “Ca Rossa”
18. Parco Oglio Sud (CR/MN) GREENWAY DEL FIUME OGLIO
Pista ciclabile da Seniga alla foce
19. Parco Serio (CR)
Percorsi pedo ciclabili Crema Montodine - acquisizione aree; manutenzione straordinaria, pulitura erbe infestanti; - opere edili
8
620.400,00 (sol. A)
198.000,00 (sol.B)
2008-2011
200.000,00
2008 – 2011
1.000,000,00
638.000,00
2009
2009-2011
500.000,00
2008 – 2009
750.000,00
2009-2011
460.000,00
2009-2011
250.000,00
2009-2011
500.000,00
2009-2011
200.000,00
2009
2.000.000,00
2009-2011
167.373,20
2009-2011
20. Parco Serio (CR)
21. Comune di Gonzaga (MN)
22. Comune di Pegognaga
(MN)
23.
Comune di
Pegognaga (capofila
Sistema Parchi Oltrepò
Mantovano) (MN)
24. Comune di Quistello (MN)
25. Comune di Suzzara (MN)
26. Comune di Suzzara (MN)
(scavi, massicciata, superficie di usura); - attrezzature e arredi;
Museo dell'acqua
Le vie di terra e di acqua: completamento e recupero ai fini
ambientali e turistici dell’area denominata ex Cava Pascoletto
Messa in sicurezza e definizione dell'ambito del primo stralcio
funzionale del parco archeologico romano di San Lorenzo
Percorso didattico nell'oasi naturalistica del Parco di San
Lorenzo
(PLIS ai sensi L.R. 86/83)
Riqualificazione tratto arginale Fiume Secchia di rilevante
interesse ambientale
Riqualificazione del Parco San Colombano tramite realizzazione
di accessi, percorsi interni e piantumazione
Realizzazione di un’area attrezzata a potenziamento della
fruibilità del Parco San Colombano
TOTALE INTERVENTI
400.000,00
360.000,00
2009-2011
2009-2011
300.000,00
2009-2011
200.000,00
2009-2011
130.000,00
2009-2011
200.000,00
2009-2011
194.000,00
2009-2011
14.355.413,20
Progetti di integrazione e di rete
Vie del Gusto
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
Intervento
Il Gusto delle Strade.
Per scoprire una Altra Lombardia
Il turismo enogastronomico e il mercato americano
Promozione enogastronomia e turistica
2. Sistema Turistico
3. Comune di Villanova del
Sillaro (LO)
4. Strada del Vino S.
Dire, fare, assaggiare…
Colombano e dei Sapori
Laboratori, itinerari e materiale promozionale
Lodigiani
5. Strada del Gusto Cremonese Il Gusto che Resta
9
Preventivo spesa €
400.000,00
Anno
2009-2011
60.000,00
90.000,00
2008 – 2009
2009/2011
30.000,00
2009
32.280,00
2008
6. Strada dei Vini e Sapori
Mantovani
La segnaletica stradale della Strada dei Vini e Sapori Mantovani
35.000,00
2009-2011
647.280,00
TOTALE INTERVENTI
Turismo fluviale, intermodalità, Culture e identità del fiume
Soggetto proponente
Sistema Turistico
1. Provincia di Pavia
2. Provincia Pavia/Comune di
Pavia
3. Provincia di Mantova
4. Navi Andes (MN)
5. Motonavi Andes
Negrini(MN)
6. Sistema Turistico
7. Provincia di Pavia
8. Comune di Somaglia (LO)
9. Comune di Cremona
10. Comune di Casalmaggiore
(CR)
11. La Dogana s.n.c. (CR)
12. Comune di Bagnolo San
Vito (MN)
13. Comune di Revere (MN)
Intervento
Navigazione fluviale
Un circuito per la mobilità dolce sul Po
Per scoprire una Altra Lombardia
La navigazione turistica in provincia di Pavia
I percorsi, i luoghi e le spiagge: completamento della
navigazione fluviale
Realizzazione di una rete a collegamento satellitare per
cartografie sul territorio mantovano dei canali navigabili e piste
ciclabili
Navigazione turistica sui laghi superiori
Costruzione battello ecologico “Andes Camuna”
Fruizione del fiume
Recupero delle condizioni di fruibilità delle aree golenali del Po
Partecipare il Po:sensibilizzazione, informazione e
partecipazione
Valorizzazione turistica dell’attacco fluviale
Completamento della struttura ricettiva ostello/campeggio per il
turismo fluviale e ambientale lungo il Po
Campeggio
Al porto come al lago in città
Riqualificazione ambientale di un’area sul fiume Mincio con la
realizzazione di un centro per la pesca accessibile ai disabili
Adeguamento della passerella di accesso al Mulino natante sul
Po
10
Preventivo spesa €
Anno
1.550.000,00
2008-2010
500.000,00
600.000,00
2008-2011
2009-2012
250.000,00
2009-2011
1.050.000,00
1.852.000,00
2008 – 2012
2009-2011
40.000,00
875.000,00
2008-2009
2007-2013
1.000.000,00
5.615.000,00
2009
2008 – 2011
350.000,00
2008 – 2009
78.000,00
300.000,00
2008 – 2010
2009-2011
18.436,00
2009-2011
14. Comune di Ostiglia (MN)
15. Provincia di Pavia
16. Comune di Travacò
Siccomario (PV)
17. Comune di Casalmaggiore
(CR)
18. Comune di San Daniele Po
(CR)
Consolidamento statico del manufatto in località Ponte Tedeschi
Intermodalità e completamento rete attracchi
I PERCORSI, I LUOGHI E LE SPIAGGE DEL PO
Le ciclovie
Realizzazione di un percorso navigabile che partendo da Pavia,
confluenza Naviglio raggiunge il Ponte della Becca con la
realizzazione di un nuovo approdo e la ristrutturazione di due
approdi esistenti
Pontile diportistica e alaggio per piccole imbarcazioni
219.983,50
2009-2011
2.000.000,00
2007-2013
396.000,00
2008-2011
170.000,00
2008 – 2009
Realizzazione di area attrezzata per attività all'aria aperta a
341.000,00
supporto dell'esistente attracco fluviale di cui costituisce il
necessario completamento.
Circuiti lungo i plis della golena del Po.
19. Navi Andes (MN)
Learco Guerra – Le valli del Mincio in barca e bicicletta
195.000,00
Altri progetti per lo svilupppo della navigazione e la fruizione dei fiumi
20. Provincia di Pavia / Comune Valorizzazione identità locale
1.550.000,00
di Arena Po
21. Comune di Spessa
Realizzazione porto fluviale per natanti da diporto con relativi
450.000,00
servizi e accessori comprensivo di chiatta per il trasferimento
sulla sponda opposta (località Frega – Arena Po ) di persone,
biciclette, cavalli
22. Comune di Sannazzaro de’ PLIS Comuni rivieraschi Po di Lomellina
100.000,00
Burgondi
23. Broni – Stradella SpA
Valorizzazione ambientale e turistica del bacino del torrente
3.000.000,00
Versa, creazione e ripristino sentieri, piste ciclabili e strutture
attrezzate per il miglioramento della fruibilità turistica
24. Soc. N+ srl Voghera
Over Ocean Beach Paradise – Nel comune di Rivanazzano
600.000,00
recupero della sponda dx del torrente Staffora con spiaggia
attrezzata
25. Comune di Santo Stefano
Realizzazione di una gru per alaggio imbarcazioni da diporto e
163.620,00
Lodigiano (LO)
acquisto motonave per trasporto turisti (32 posti)
26. Comune di Drizzona (CR)
Opere per la realizzazione di un'area attrezzata lungo il fiume
50.000,00
11
2009/2010
2008
2007-2013
2008 - 2011
2008 - 2011
2009 - 2011
2009 - 2011
2009
2009-2010
Oglio in località Castelfranco d'Oglio
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Sistemazione area attracco, parco fluviale e recupero della chiusa
settecentesca
28. Comune di Gomito (CR)
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Porto turistico
29. Comune di Ostiano (CR)
GREENWAY DEL FIUME OGLIO
Recupero strutturale e funzionale di un edificio ottocnetesco
destinato a centro di documentazione, museo naturalistico del
fiume.
30. Comune di Pizzighettone
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
(CR)
Sistemazione area attracco
31. Comune Torricella del Pizzo ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
(CR)
1) Interventi di recupero e riqualificazione Bodri "Lanca di
Gerole"
2) Pontili per la diportistica sul fiume Po in accordo con il
Comune di Sissa
32. Provincia di Mantova
Realizzazione di un pontile turistico per imbarco-sbarco
passeggeri a Roncoferraro in gronda sinistra fiume Mincio
33. Provincia di Mantova
Realizzazione di un traghetto fluviale sul fiume Oglio
34. Comune di Bagnolo San
Lavori di recupero edificio ex Casa dei Concari da destinare a
Vito (MN)
Museo del Fiume – II lotto
35. Comune di Felonica (MN)
Lavori di restauro conservativo di Palazzo Cavriani e
collocazione nello stesso del Museo della Seconda Guerra
Mondiale del Fiume Po
36. Comune di Felonica (MN)
Lavori di infrastrutturazione per la fruzione del patrimonio
architettonico, turistico ed ambientale
37. Comune di Ostiglia (MN)
Vie d’acqua e di terra
38. Comune di Revere (MN)
Allestimento museografico del Museo del Po
39. Comune di Rodigo (MN)
“Phragmites Australis” ampliamento spazi espositivi museo
etnografico dei mestieri del fiume
27. Comune di Formigara (CR)
TOTALE INTERVENTI
100.000,00
2009-2011
723.000,00
2009-2011
450.000,00
2009-2011
60.000,00
2009-2011
450.000,00
2009-2011
420.000,00
2009-2011
240.000,00
350.000,00
2009-2011
2009-2011
1.100.000,00
2009-2011
270.000,00
2009-2011
600.000,00
439.000,00
50.935,48
2009-2011
2009-2011
2009-2010
28.566.974,98
12
Percorso dei Borghi storici
Soggetto proponente
1. Comune di Calvignano (PV)
Intervento
Calvignano un borgo da vivere
Allestire uno spazio permanente “La Casa del Riesling” per
l’esposizione e la vendita di prodotti tipici. Promuovere eventi
tematici
2. Comune di Costa de’ Nobili Intervento di recupero del castello di Belgioioso e di promozione
(PV)
del territorio
3. Comune di
Completamento recupero Villa Biancardi
Casalpusterlengo (LO)
4. Comune di Lodi Vecchio
Recupero emergenze archeologiche area cascinale
(LO)
5. Comune di Lodi Vecchio
Recupero ex stalla per allestimento mussale
(LO)
6. Comune di Lodi Vecchio
Recupero ex casa padronale e recupero pilastro antica Cattedrale
(LO)
di S. Maria
7. Comune di S. Stefano
Recupero ex Cascina Santa Maria
Lodigiano (LO)
8. Comune di Villanova del
Restauro del Palazzo Abbaziale per istituire Museo Civico delle
Sillaro (LO)
Acque
9. Comune di Villanova del
Completamento del restauro dell’area del monastero
Sillaro (LO)
10. Comune di Villanova del
Riqualificazione piazza antistante Palazzo Abbaziale
Sillaro (LO)
11. Comune di Drizzona (CR) Recupero delle parti strutturali dell'edificio ottocentesco destinato
ad accogliere eventi di carattere sovra comunale
12. Comune di Isola Dovarese Recupero del ponte di ferro per utilizzo ciclo-pedonale
(CR)
13. Comune di Ostiano (CR)
GREEN WAY DEL FIUME OGLIO
Recupero della corte interne del Castello destinata ad eventi di
carattere musicale
14. Comune di Piadena (CR)
Recupero del Chiostro dei Gerolamini
15. Comune di Romanengo
Intervento di ripristino strutturale e funzionale di della Rocca
13
Preventivo spesa €
80.000,00
Anno
2008-2011
1.500.000,00
2009-2011
157.200,00
2009/2010
350.000,00
2009
320.000,00
2009
330.000,00
2010
2.000,000,00
2009
2.250.000,00
2009
100.000,00
2009
250.000,00
2009
100.000,00
2009-2011
330.000,00
2009-2011
150.000,00
2009-2011
250.000,00
850.000,00
2008 – 2009
2009-2011
(CR)
16. Comune di San Daniele Po
(CR)
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Intervento di riqualificazione dell'edificio “Ex ammasso del
grano” a fini culturali
17. Comune di San Giovanni in Restauro dei manufatti architettonici siti nel giardino storico di
Croce (CR)
Villa Medici del Vascello: Tempio di Flora, Pagoda Cinese e
Tempio Indiano
18. Comune di Scandolara
Completamento degli interventi nel Borgo di Castelponzone
Ravara (CR)
19. Comune di Spino d’Adda
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
(CR)
Recupero Cascina Carlotta
20. Comune di Gonzaga (MN) Riqualificazione dell’illuminazione pubblica di piazza Matteotti e
largo Martiri della Libertà in Gonzaga capoluogo, in riferimento
al Concorso di Idee bandito dal Comune di Gonzaga nell’anno
2001
21. Comune di Guidizzolo
Restauro e recupero funzionale a centro civico-culturale dell’ex
(MN)
sede municipale
22. Comune di Moglia (MN)
Riqualificazione della pavimentazione stradale in via XX
Settembre e piazza Matteotti nel capoluogo
23. Comune di Moglia (MN)
Ampliamento della Porta Nord di ingresso al Museo Lineare delle
Bonifiche con completamento della riqualificazione di Piazza
Cesare Battisti a Bondanello
24. Comune di Ostiglia (MN)
Realizzazione di una scalinata di collegamento tra la Strada
Argine Po e Piazza Isabella d’Este
25. Comune di Pegognaga
Riqualificazione di Piazza Vittorio Veneto
(MN)
26. Comune di Quistello (MN) Riqualificazione di Piazzale C.A. Dalla Chiesa nel Capoluogo
27. Comune di Revere (MN)
Restauro e risanamento conservativo dei portici del centro storico
(corso Italia, via Verdi, piazza Grazioli, via Trento e Trieste)
28. Comune di Revere (MN)
Riqualificazione impianto di illuminazione e arredo urbano di
corso Italia
29. Comune di Roncoferraro
Riqualificazione centro storico di Governolo
(MN)
14
2.000.000,00
2009-2011
436.000,00
2008 – 2009
420.000,00
2009-2011
800.000,00
2009-2011
300.000,00
2009-2011
1.100.000,00
2009-2011
240.000,00
2009-2011
300.000,00
2009-2011
99.000,00
2009-2011
1.000.000,00
2009-2011
350.000,00
307.000,00
2009-2011
2009-2011
115.000,00
2009-2011
500.000,00 di cui
200.000,00 per il 1°
2009-2011
30. Comune di San Benedetto
Po (MN)
31. Comune di Volta
Mantovana (MN)
Riqualificazione di piazza Matteotti e via Ferri
Riqualificazione ambito di interesse storico-architettonico a
ridosso del recinto medievale di via Fosse. Percorso turisticodidattico.
TOTALE INTERVENTI
stralcio, 300.000,00 per
il 2°)
1.100.000,00
2009-2011
220.000,00
2009-2011
16.304.200,00
Progetti di prodotti d’area e tematici
Territoriali : Città d’Arte, Città Murate e Castellate , Colline Moreniche, Gli Oltrepo , Lomellina
Soggetto proponente
1. Provincia di Cremona
2. Parco Oglio Sud
3. Comune di Varzi - (PV)
4. Comune di Varzi (PV)
5. Comune di Varzi (PV)
6. Comune di Varzi (PV)
Intervento
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
GREENWAY FIUME OGLIO
Vedi dettaglio degli interventi nelle singole schede progettuali
Rete di laboratori di formazione agli antichi mestieri artigiani
Valorizzazione del sistema artigianale del centro storico di Varzi
e dei portici attraverso un piano di recupero e la conseguente
apertura di botteghe artigianali legate alla tradizione artistica ed
agroalimentare locale.
Realizzazione di un piano di promozione e marketing
Recupero ex mercato del bestiame per la creazione di uno spazio
polivalente da destinare a fiere ed eventi
Completamento e recupero funzionale dell’edificio medievale
Torre Malaspina per completare il percorso turistico del borgo
Completamento del recupero funzionale dell’edificio medievale
detto Il Casone, Recupero di documentazione storica che va dal
XII sec. al XIX sec. e creazione di una documentazione storica in
formato virtuale
15
Preventivo spesa €
1.300.000,00
2.578.000,00
Anno
2009-2011
2008-2011
1.000.000,00
2009-2011
500.000,00
2008-2011
120.000,00
2008-2011
200.000,00
2008-2011
7. Progetto Penice ASD (PV)
Messa in sicurezza Pista Sci d’Erba e Mountain Board di
Casamatta di Romagnese migliorare la fruizione al pubblico della
pista da sci
8. ASD Tiro a volo
“Dell’IRA” – Comune di
Voghera (PV)
9. N+ srl Voghera (PV)
10. Comune
di
Santa
Margherita Staffora - (PV)
11. Cosesi srl – Birrificio
Lodigiano di
Casalpusterlengo (LO)
12. Cosesi srl – Birrificio
Lodigiano di
Casalpusterlengo (LO)
13. Cosesi srl – Birrificio
Lodigiano di
Casalpusterlengo (LO)
14. Provincia di Cremona
Assessorato Cultura
15. Provincia di Cremona
Assessorato Cultura
16. Comune di Soncino (CR)
17. Pro Loco Soncino (CR)
18. Comune di Mantova
19. Comune di Mantova
20. Comune di Mantova
21. Comune di Mantova
20.000,00
2008-2011
Realizzazione Campo Tiro a Volo conforme FITAV
1.720.000,00
2008 - 2011
Nuovo campo da golf – Seconde nove che si collega con il
campo esistente nel comune di Rivanazzano per dar corpo a
un campo a 18 buche
4.000.000,00
2008 - 2011
Interventi di sistemazione e revisione generale della seggiovia
biposto PIAN del POGGIO – MONTE CHIAPPO
Ristrutturazione dello spazio “ex Conchiglia” in comune di
Pizzighettone
420.000,00
2008-2011
30.000,00
2009
Recupero e ristrutturazione delle “ex prigioni” per realizzazione
locale commerciale in comune di Pizzighettone
200.000,00
2009/2011
Ristrutturazione dell’edificio “polveriera” in comune di
Pizzighettone
60.000,00
2009
Restauro conservativo e recupero Palazzo Stanga-Trecco
700.000,00
2009-2011
Palazzo Stanga-Trecco
400.000,00
2009-2011
Intervento di manutenzione straordinara della Rocca e ripristino
funzionale degli spazi antistanti la Rocca e la Filanda Partizione
dell'intervento in lotti funzionali
Casa Stampatori
Restauro monumento a Virgilio
Recupero del Giardino e della Piazza dei Mille
Percorso del Principe – manutenzione straordinaria di edifici
monumentali e spazi vincolati
Percorso del Principe – abbattimento barriere architettoniche
700.000,00
2009-2011
80.000,00
130.000,00
250.000,00
120.000,00
2008-2010
2009-2011
2009-2011
2009-2011
500.000,00
2009-2011
16
22. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
23. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
24. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
25. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
26. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
27. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
28. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
29. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
30. Comune di Pegognaga
(MN), capofila Sistema
Parchi Oltrepò Mantovano
31. Comune di Quistello (MN)
32. Comune di Chignolo Po
(PV)
Progetto “Parchi per Tutti” : realizzare, ove la natura dei luoghi lo
consenta, nuovi percorsi "accessibili a tutti" o eventualmente
potenziare gli esistenti con “percorsi sensoriali”.
Museo archeologico di Pegognaga: nuova conservazione dei
reperti e valorizzazione del capitello recante l’iscrizione al Padus
Pater
Il Piano di Interpretazione Ambientale dell’Oltrepò Mantovano
120.000,00
2009-2011
268.400,00
2009-2011
50.000,00
2009-2011
13.000,00
2009-2011
150.000,00
2009-2011
Il Sistema Intermodale “Anello dell’Oltrepò Mantovano”
40.000,00
2009-2011
Come raggiungere le aree protette: “La segnaletica del Sistema
Parchi”
55.000,00
2009-2011
Come interpretare le aree protette e il territorio:
“I percorsi di interpretazione dell’Oltrepò Mantovano”
60.000,00
2009-2011
Progetto “Visita”
realizzazione in tutte le aree protette di un’idonea cartellonistica
divulgativa, individuazione delle “porte di accesso” alle aree
protette
Restauro conservativo e valorizzazione Pinacoteca Comunale
Realizzazione del Museo della civiltà contadina
40.000,00
2009-2011
280.000,00
285.000,00
2009-2011
2008-2011
Il Capitolato degli Acquisti Verdi del Sistema Parchi dell’Oltrepò
Mantovano e formazione dei funzionari all’utilizzo del capitolato
degli acquisti verdi
Utilizzo di energie alternative per l’alimentazione delle
infrastrutture del sistema
TOTALE INTERVENTI
16.389.400,00
17
Itinerari tematici
Soggetto proponente
Intervento
1. Comune di Canevino - (PV) Sulla Via di San Colombano
Sistemazione complesso canonica parrocchiale di Canevino
Ristrutturazione casa colonica in località Morzone
Ristrutturazione albergo Paradiso
Sistemazione rete sentieristica del Comune di Canevino e dei
comuni limitrofi:Volpaia, Golferenzo, Montecalvo Versiggia e
Santa Maria della Versa
Attività di studio e ricerca sulla figura di San Colombano
Piano di comunicazione e realizzazione eventi
2. Comune di Golferenzo Sulla Via di San Colombano
(PV)
Ristrutturazione della Canonica della Chiesa
Recupero vecchio edificio scolastico e realizzazione di un B&B
3. Comune di Montecalvo
Sulla Via di San Colombano
Versiggia - (PV)
Sistemazione area museale del Museo del Cavatappi
Valorizzazione percorso storico naturalistico dall’Antica Pieve
Madonna dell’Uva al Museo del Cavatappi
4. Comune di S. Maria della
Sulla Via di San Colombano .
Versa -(PV)
Creazione di un polo turistico culturale integrato partendo dalla
valorizzazione e messa in rete del patrimonio culturale del
territorio incentrato sulla figura di San Colombano.
Riqualificazione area ex ostello del giovane. Completamento ed
allestimento B&B Allestimento B&B in locali di uso corrente
Recupero di Palazzo Pascoli
Riqualificazione Parco Piantumato adiacente la Chiesa
Attività di promozione e marketing
5. Partenariato Comune di
Studio di Fattibilità Operativa - La promozione turistica correlata
Mantova – Provincia di
al progetto Il Distretto Culturale “Le Regge dei Gonzaga”
Mantova – Comuni
TOTALE INTERVENTI
Preventivo spesa €
1.470.000,00
Anno
2009-2011
550.000,00
2009-2011
250.000,00
2009-2011
800.000,00
2009-2011
150.000,00
2009-2011
3.220.000,00
18
Terme
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
Intervento
Un territorio di Benessere
Per scoprire una Altra Lombardia
Preventivo spesa €
150.000,00
Anno
2008-2010
Preventivo spesa e
100.000,00
Anno
2008-2011
Preventivo spesa €
50.000,00
Anno
2008 – 2011
20.000,00
2010
30.000,00
2011
300.000,00
75.000,00
120.000,00
2008-2011
2008 – 2010
2009 – 2010
Congressi
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
Intervento
Lavoro e relax
Per scoprire una Altra Lombardia
Distretto della musica
Soggetto proponente
1. Comune di Spessa (PV)
2. Accademia Musicale
Gerundia di Lodi
3. Accademia Musicale
Gerundia di Lodi
4. Provincia di Cremona
5. Provincia di Cremona
6. Comune di Crema (CR)
Intervento
Concerto del mondo antico, laboratori musicali e creazione di
un’opera musicale legate alle tradizioni del territorio
Ristrutturazione per realizzazione “Piccolo museo della musica e
dello strumento”
Realizzazione del Teatro Arena
Il distretto della musica
Fonoteca
L’arte organaria
TOTALE INTERVENTI
595.000,00
19
Progetti interregionali
Il Po
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
2. Parco del Mincio – partner
Consulta dell’Ecoturismo
(20 privati)
3. Comune di Roncoferraro
(MN)
Intervento
Un circuito per la mobilità dolce sul Po
Per scoprire una Altra Lombardia
Terre del Mincio: l’entroterra del Po da scoprire
Il progetto, triennale, sovracomunale e sovraregionale, prevede
lo sviluppo di azioni mirate al potenziamento della fruizione e
valorizzazione ecoturistica dell’area protetta e dell’asse GardaPo con particolare riferimento al tratto Sud dell’affluente di Po,
dal capoluogo della provincia di Mantova e sino allo sfocio.
Anfiteatro ex alveo fiume Mincio a Governolo
TOTALE INTERVENTI
Preventivo spesa €
1.550.000,00
Anno
2008-2010
307.500,00
(nel triennio)
2009-2011
300.000,00
2009-2011
2.157.500,00
Via Francigena
Soggetto proponente
1. Provincia di Pavia
2. Comune di Spessa (PV)
3. Comune di Miradolo
Terme (PV)
Intervento
La Via Francigena in provincia in Pavia
Varianti Via Francigena e descrizione percorsi alternativi
Pista ciclabile da Campo Rinaldo alle Terme di Miradolo,
recupero antico tracciato Via Francigena
TOTALE INTERVENTI
Preventivo spesa €
300.000,00
240.000,00
400.000,00
Anno
2009-2010
2008-2011
2009 – 2011
940.000,00
Percorsi Matildici
Soggetto proponente
1. Comune di Quistello (MN)
Intervento
Restauro e risanamento conservativo Palazzo Sala Civica
20
Preventivo spesa €
350.000,00
Anno
2009-2011
Progetti di marketing
Piano fiere, Calendario eventi, Materiale promozionale generale, Work shop,
Eductour , Formazione, Web marketing, Portale
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
2. Sistema turistico
Intervento
Implementazione Portale
Destination Management System
Sistema integrato di tecnologie e organizzazione per la gestione
evoluta della destinazione turistica
3. Sistema Turistico
Formazione dedicata alle imprese che operano in ambito turistico
sul territorio del Sistema
4. CE.L.I.T. – (PV)
Creare competenza diffusa ed uniforme tra gli operatori d’area.
Territorio apprendente .
Un vero e proprio percorso di “riconoscimento” per avere una
Laboratorio della narrazione classe di imprenditori di altissimo livello in grado di promuovere
– Area collinare e montana – direttamente il territorio in tutte le sue declinazioni.
Comune di Santa Margherita
Staffora
5. CELIT – Voghera (PV)
Studio e creazione pacchetti turistici
6. Comune di Calvignano - Calvignano : l’eccellenza di un ambiente da conoscere
(PV)
Promuovere il turismo scolastico Creazione di un archivio
fotografico.Raccogliere i racconti e le testimonianze della
popolazione anziana in un opuscolo o CD ..
7. Comune di Varzi – (PV)
Programma eventi e manifestazioni culturali per rafforzare e
promuovere l’immagine del Comune di Varzi nella sua
integrazione tra cultura, produzione e patrimonio storico sociale.
8. Parco del Ticino (PV)
Promozione e valorizzazione a livelo internazionale dei percorsi
ciclo-pedonali Le Vie Verdi del Parco del Ticino
9. Provincia di Lodi
Piano di comunicazione con realizzazione di materiale cartaceo
e video su itinerari ciclabili e beni culturali del territorio, corsi di
formazione, sistemazione sito web, organizzazione dio evento
rilevante turisticamente.
21
Preventivo spesa €
200.000,00
650.000,00
Anno
2008-2009
2009-2010
60.000,00
2009-2011
30.000,00 a modulo
replicabile ogni anno
con la stessa spesa
annua.
2009-2011
120.000,00
170.000,00
2008 – 2011
2009-2011
100.000,00
2009-2011
60.000,00
2009
200.000,00
2009/2001
10. Strada del Vino S.
Colombano e dei Sapori
Lodigiani
11. Comune di Casalmaggiore
(CR)
12. Comune di Crema (CR)
13. Provincia di Mantova
14. Comune di Castiglione delle
Stiviere (MN)
15. Comune di Curtatone (MN)
16. Comune di Curtatone (MN)
17. Prospecta Group (MN)
Il Lodigiano è servito!
Pubblicazioni trilingue
40.000,00
2009
A spasso per l’arte e la storia di Casalmaggiore
50.000,00
2008
Cittadella della cultura: segnaletica e promozione turistica
Realizzazione nuovo portale del turismo mantovano
Io turista a Castiglione delle Stiviere
200.000,00
104.100,00
12.000,00
2008 – 2009
2009-2011
2009-2011
Promozione turistica del territorio comunale
Curtatone patria dei Madonnari
Evento tematico itinerante nella provincia di Mantova
10.500,00
24.000,00
130.000
2008
2008-2009
TOTALE INTERVENTI
2.115.600,00
Marketing territoriale e marketing interno, Accoglienza e ricettività turistica ,
Marchi di qualità
Soggetto proponente
1. Sistema turistico
2.
3.
4.
5.
Intervento
Milano Expo 2015
Per scoprire una Altra Lombardia
Sistema Turistico
Marchio di qualità ISNART alle strutture alberghiere e della
ristorazione
Comune di Varzi –(PV)
Piano di comunicazione e marketing del prodotto “Varzi”,
puntando su strumenti differenziati che vanno da Internet alla
produzione di materiale cartaceo in sinergia con Provincia e
Regione.
Iniziative di marketing territoriale
APTUR Associazione per la Valorizzazione del complesso “Corte Isimbardi” come unità
promozione del turismo integrata di offerta turistica
(PV)
Associazione Culturale La La Lomellina e il suo territorio: viaggio fra i tesori degli Sforza
Città Ideale di Vigevano – sulle tracce di Leonardo da Vinci
(PV)
Realizzare materiale grafico e multimediale.
22
Preventivo spesa €
Da quantificare
Anno
2009-2015
120.000,00
per ogni annualità
300.000,00
2009-2011
990.000,00
2007-2009
9.000,00
2008-2010
2009-2011
6. CE.L.I.T. – Comune di Intervento di recupero con funzione recettiva di un nucleo
Santa Margherita Staffora - abitativo nel borgo rurale di Casanova Sinistra. per rafforzare il
(PV)
sistema di accoglienza diffusa, creando una struttura semplice
ma dotata di tutte le comodità.
Importante riqualificazione del borgo antico che si trova sul
percorso “La Via di San Colombano”.
7. Consorzio Terre del Basso Implementazione potenzialità turistiche dei territori della Bassa
Pavese – Belgioioso (PV)
Pavese attraverso un processo di riqualificazione strutturale,
creazione di una rete di B&B, ricettività diffusa e formazione
operatori economici e culturali. Definizione marchio a valenza
europea sull’accoglienza di qualità
8. Parco del Ticino (PV)
Ristrutturazione edificio del centro Parco Cascina Venara
9. Comune di Lodi
“Lodi Murata” e riqualificazione ufficio IAT
10. Comune di Codogno (LO) Acquisizione area e riqualificazione delle strutture edilizie per
realizzazione di “Information Point” presso Villa Polenghi
11. Accademia Musicale
Ristrutturazione per la realizzazione del Centro Ospitalità
Gerundia di Lodi
Ostello della Gioventù
12. Azienda Agrituristica
Sistemazione del tetto dei locali adibiti ad alloggio,
Cascina Grazzanello di
adeguamento di impianti elettrici e termici
Mairago (LO)
13. Cosesi srl – Burrificio
Recupero Case Cantoniere dimesse per realizzazione di birreria
Lodigiano di
con piccola cucina, B&B, parcheggi e piccola officina per auto e
Casalpusterlengo (LO)
moto, aree attrezzate per camper
14. Associazione B&B
Ristrutturazione Borgo Ca’ de Mazzi in Livraga
Barbarossa (LO)
15. Ditta individuale Paolo
Acquisto e ristrutturazione di immobili in località Corte
Vignati Codogno (LO) Sant’Andrea per realizzazione di strutture per la ricezione
Soluzioni Immobiliari s.r.l turistica (Bed & Breakefast e/o affittacamere)
di Milano (LO)
16. Provincia di Cremona
Destination management
17. Comune di Cremona
Interventi di marketing urbano per la valorizzazione e la
promozione, anche a fini turistici, dei luoghi storici del
commercio e dell’artigianato, dei prodotti tipici e delle
23
845.000,00
2009-2011
1.500.000,00
2009 - 2011
270.000,00
1.040.000,00
1.800.000,00
2009
209/2010
2009
30.000,00
2009
50.000,00
2009
200.000,00
2010/2012
520.000,00
2009/2010
250.000,00
2009/2011
150.000,00
990.000,00
2008 – 2010
2008 – 2010
18. Comune di Casalmaggiore
(CR)
19. Comune di Crema (CR)
20. Comune di Crema (CR)
21. Comune di Pieve d’Olmi
(CR)
22. Comune di Pizzighettone
(CR)
23. Provincia di Mantova
24. Provincia di Mantova
25. Provincia di Mantova
26. Provincia di Mantova
27. Provincia di Mantova
28. Comune di Mantova
29. Comune di Curtatone (MN)
30. Comune di Curtatone (MN)
31. Comune di Pegognaga
(MN)
32. Comune di Pegognaga
(capofila Sistema Parchi
Oltrepò Mantovano) (MN)
33. Comune di Quistello (MN)
34. Comune di Sabbioneta
(MN)
tradizioni cremonesi
Riqualificazione e rifunzionalizzazione del torrione estense
destinato IAT
CremaCamper
Un ostello per Crema
Realizzazione di nuovo ostello
1.100.000,00
2009-2011
80.000,00
1.200.000,00
300.000,00
2008
2008 - 2010
2009
Sistemazione area d'accoglienza e di scambio intermodale per il
circuito Città Murate
Palazzo della Cervetta: completamento intervento di
manutenzione straordinaria
Mantova terra ospitale – progetto di promocomunicazione
SISTEMA CICLOPEDONALE MINCIO-OGLIO-PO:
posizionamento della segnaletica direzionale ed informativa
SISTEMA CICLOPEDONALE DELLE COLLINE
MORENICHE: posizionamento della segnaletica direzionale ed
informativa
Attivazione dei BICIPOINT sulle principali ciclovie
800.000,00
2009-2011
450.000,00
2009-2011
60.000,00
40.000,00
2009-2011
2009-2011
30.000,00
2009-2011
25.000,00
2009-2011
Campeggio della Rocca di Sparafucile
Accoglienza a Curtatone
Ufficio IAT
Accogliere, avvicinare, informare:
un sistema integrato di informazione turistica
Il Sistema Ciclabile dell’Oltrepò Mantovano e la Carta dei
Servizi al Ciclista
500.000,00
200.000,00
600.000,00
148.000,00
2009-2011
2008
2009-2010
2009-2011
200.000,00
2009-2011
Realizzazione punto informazioni e ristoro a servizio del Parco
Locale di Interesse Sovracomunale “Parco Golene Foce
Secchia”
Progettazione e realizzazione intervento immagine coordinata
per la valorizzazione turistico-culturale della città di Sabbioneta
e del suo territorio
125.000,00
2009-2011
78.000,00
2009-2011
24
35. Comune di San Benedetto
Po (MN)
36. Comune di San Benedetto
Po (MN)
37. Comune di San Benedetto
Po (MN)
38. Comune di Sermide (MN)
39. Comune di Suzzara (MN)
(partnership con i Comuni
dell’Oltrepò Mantovano,
con Provincia di Mantova,
CCIAA di Mantova,
dipartimenti BEST, DIAP e
Polo Regionale di Mantova
del Politecnico di Milano)
40. Comune di Volta
Mantovana
(MN) in partnership con
Strada Vini e Sapori
Mantovani, Pro Loco
Voltese, Consorzio Tutela
Vini Mantovani
41. Consorzio Agrituristico
Mantovano (MN)
42. Pro Loco di Castiglione
delle Stiviere (MN)
Progetto di recupero della casa di via Ardigò con la
realizzazione di uno spazio IAT
Riqualificazione del seminterrato dell’ex refettorio monastico
250.000,00
2009-2011
250.000,00
2009-2011
Realizzazione di area di sosta camper in via Ruffini
110.000,00
2009-2011
Costruzione di un rifugio fluviale con valorizzazione turisticoambientale dell’area golenale prossima all’ex teleferica
Promozione turistica connessa alla realizzazione del Distretto
culturale Oltrepo’ Mantovano per l’Innovazione, l’Unicità e lo
Sviluppo
123.000,00
2009-2011
180.000,00
2009-2011
Restauro e recupero di un’ala di Palazzo Gonzaga, da destinare
a Infopoint, servizi turistici e culturali, con spazi dedicati anche
alla promozione dei prodotti tipici dei Colli Mantovani.
350.000,00
2009-2011
Informa d’acqua, riflessi dell’acqua nella cultura e nel paesaggio
agricolo della provincia di Mantova
Creazione, posizionamento e sviluppo della destinazione/marca
“Colline Moreniche”
150.000,00
2009-2011
150.000,00
2009-2011
TOTALE INVESTIMENTI
16.803.000,00
25
Osservatorio turistico e monitoraggio
Soggetto proponente
1. Sistema Turistico
Intervento
Osservatorio del turismo nel Sistema Po di Lombardia
TOTALE INTERVENTI
Preventivo spesa €
120.000,00
per ogni annualità
360.000,00
LEGENDA:
Progetti candidati per FAS Valle del Po
Progetti candidati sul FESR
Progetti candidati su finanziamenti Parchi e PLIS
26
Anno
2009-2011
RIEPILOGO
Progetto
Interventi
Cicloturismo
Parchi - Ecomusei
Vie del gusto
Turismo fluviale, intermodalità, culture e
Integrazione e di rete
identità del fiume
Percorso dei Borghi storici
Territoriali: Città d’Arte, Città Murate e
Castellate, Colline Moreniche, Gli Oltrepo,
Prodotti d’area e
Lomellina
tematici
Tematici
Il Po
Interregionali
Via Francigena
Percorsi matildici
Piano fiere, Calendario eventi, Materiale
promozionale generale, Work shop, Educ
tour, Formazione, Web marketing, Portale
Marketing
Marketing territoriale e marketing interno,
Accoglienza e ricettività turistica, Marchi di
qualità
Osservatorio del sistema
Osservatorio
turistico e
monitoraggio
TOTALE
Turismo sostenibile
Numero
57
26
6
39
Totale
83
76
31
32
Costi
42.680.130,00
14.335.413,20
647.280,00
28.566.974,98
42
1
7
59
1
271
27
57.015.543,20
45.518.454,98
16.304.200,00
16.389.400,00
44
13
3
3
1
17
Totale
20.454.400,00
4.065.000,00
2.157.500,00
940.000,00
350.000,00
2.130.600,00
16.803.000,00
360.000,00
3.447.500,00
18.993.600,00
360.000,00
145.789.498,18
PROGETTO NAVIGAZIONE FLUVIALE
SVILUPPO DELLA NAVIGAZIONE FLUVIALE
E DELLA
FRUIZIONE TURISTICA DEL PO E DEI SUOI AFFLUENTI
Piani di azione per lo sviluppo della navigazione
L’obiettivo che il Sistema si propone è quello di promuovere l’adeguamento e il miglioramento delle condizioni
di navigabilità ai fini turistici e diportistici del fiume Po e degli affluenti collegati
Questa azione prevede il completamento di collegamenti turistici tra il fiume Po, gli affluenti e i laghi ed è un
tema particolarmente sentito anche a livello regionale.
Il Po attualmente risulta diviso in due tronchi, a monte della diga di isola Serafini ed a valle della stessa, in
quanto la conca è andata fuori servizio negli ultimi anni con il progressivo abbassamento dell’alveo.
Prossimamente inizieranno i lavori di ripristino della funzionalità della conca che si concluderanno nell’arco di
quattro anni e consentiranno di navigare sul Po da Piacenza fino al mare, mentre con intereventi di sistemazione in
corrente libera su alcuni bassifondi nel tratto Pavia-Piacenza sarà possibile ripristinare le condizioni di navigabilità
turistica con il Ticino.
28
Oggi il tronco a monte della diga si presenta con ottime caratteristiche di tipo naturalistico, garantisce adeguati
pescaggi per la navigazione turistica di qualsiasi tipo fino a Piacenza per tutto l’anno, ma presenta però elementi di
difficoltà localizzati in corrispondenza della foce del Ticino, nei pressi del Ponte della Becca dove i pescaggi in periodi
di magra possono creare difficoltà anche alla navigazione mediante pontoni (Imbarcazioni turistiche a basso
pescaggio).
Non a caso nel tratto pavese del bacino del Po si stanno studiando e sviluppando linee d’azione riguardanti la
realizzazione del sentiero di navigazione e l’attivazione e la gestione del servizio di navigazione.
Per quanto concerne il tratto a valle della diga la situazione risulta difficoltosa per l’attività delle
navi turistiche di una certa stazza, nei periodi di magra, per cui sono in programma interventi di
sistemazione in corrente libera, che dovrebbero concretizzarsi nei prossimi anni, per il ripristino delle
condizioni di navigabilità fino a foce Mincio.
Da qui al mare la situazione fluviale non cambia rispetto al tratto subito a monte, tuttavia la
continuità per la navigazione è garantita dal canale Mantova – Adriatico, navigabile da qualsiasi nave
turistica per tutto l’anno.
Le possibilità turistiche dell’intera tratta lombarda del Po sono buone, grazie alla intermodalità con le attrezzate
piste ciclabili e gli attracchi realizzati lungo entrambe le sponde, da dove è possibile raggiungere in brevissimo tempo
le città d’arte rivierasche, ritrovare osterie e ristoranti tipici, ed aree ristoro e pic-nic.
Si tratta ora di dare corso nel breve e medio periodo a quelle opere ritenute prioritarie o comunque più
immediatamente perseguibili, al fine di ampliare la rete turistica.
Saranno da attuare quegli interventi che permettano di aprire tratte significative dal punto di vista turistico, tali
da permettere all'imprenditoria privata di effettuare investimenti con tempi di ritorno ragionevoli.
In particolare sarà essenziale completare gli attracchi turistici e le banchine commerciali già previste o in fase di
previsione integrandoli con la rete ciclopedonale delle province rivierasche completando le aree di interscambio
attrezzate e sviluppando punti di noleggio (biciclette e natanti)
29
Promozione di specifiche iniziative per incrementare la Flotta Turistica
in servizio sul Po e sui fiumi navigabili collegati
anche con imbarcazioni a basso impatto ambientale
Lo sviluppo del turismo fluviale è attualmente condizionato dalla attuale flotta abbastanza limitata: in
particolare è avvertita l'esigenza di una diversificazione della tipologia di naviglio turistico, al fine di incrementare
l'offerta e renderla più flessibile in base alle esigenze della clientela.
Sono da sviluppare in modo particolare interventi finalizzati a incentivare la progettazione e la ricerca per una
flotta turistica adatta al fiume Po, alle idrovie collegate .
La Regione Lombardia ha sviluppato alcune iniziative per favorire il recupero di navi storiche da adattare all'uso
passeggeri; tale iniziativa però non è stata sufficiente per incrementare in modo sensibile la flotta turistica.
Con azioni mirate, che possano incentivare anche il varo di mezzi innovativi è possibile creare le condizioni
perchè nuove imprese armatoriali (magari per giovani imprenditori) possano sviluppare nuove flotte turistiche.
I programmi di sviluppo della navigazione turistica sono particolarmente ambiti se si svolgono in ambienti
fluviali particolarmente ricchi di flora e fauna o interessanti dal punto di vista morfologico.
Di norma tali ambienti ricadono in aree protette e quindi sono soggetti a limitazione dal punto di vista
dell'accesso e della fruibilità.
La tecnologia navale è ormai in grado di produrre imbarcazioni in grado di navigare con produzione assai
ridotta di rumore, di emissioni in aria e di moto ondoso.
La ricerca e l'applicazione di tali tecnologie si rende necessaria anche in Italia, per conciliare i programmi di
sviluppo della navigazione con il rispetto dell'ambiente.
Parimenti andrebbe sviluppata una azione congiunta con le Regioni e gli enti gestori delle aree protette per
adeguare le rispettive normative là dove queste non prevedano la possibilità di utilizzo di unità navali di ultima
generazione.
In particolare interventi per l’introduzione di tecnologie degli apparati propulsori delle navi alimentati da fonti
alternativi, (gas, idrogeno, solari, elettrici), incentivi fiscali per l’uso di gasolio ecologico, aiuti finanziari per la
costruzione di scafi a basso impatto (riduzione del moto ondoso, multiscafo, bassa emissione di inquinanti in
atmosfera, abbattimento delle barriere architettoniche a bordo.
Incentivi alla sostituzione di vecchi apparati motori con altri di nuova generazione a maggior resa minori
consumi.
30
Soggetto
Proponente
Sistema Turistico
Provincia
Pavia/Comune di
Pavia
Provincia di Mantova
Navi Andes (MN)
Motonavi Andes
Negrini(MN)
Provincia di Mantova
Comune di Santo
Stefano Lodigiano
(LO)
Intervento
Preventivo €
Anno
Un circuito per la mobilità
1.550.000,00
dolce sul Po
Per scoprire una Altra
Lombardia
I percorsi, i luoghi e le
600.000,00
spiagge: completamento
della navigazione fluviale
Realizzazione di una rete a
250.000,00
collegamento satellitare
per cartografie sul
territorio mantovano dei
canali navigabili e piste
ciclabili
Navigazione turistica sui
1.050.000,00
laghi superiori
Costruzione battello
1.852.000
ecologico “Andes Camuna”
Realizzazione di un
240.000,00
traghetto fluviale sul fiume
Oglio
Realizzazione di una gru
163.620,00
per alaggio imbarcazioni da
diporto e acquisto
motonave per trasporto
turisti (32 posti)
20082010
31
20092011
20092011
20082012
20092011
20092011
20092011
Definizione di un Piano dei porti, degli attracchi
e dei servizi a terra del Po e delle idrovie collegate
Sviluppo dell’ interscambio acqua – terra
Lo sviluppo turistico del fiume Po è fortemente condizionato dalla mancanza di una vera e propria rete di
gestione degli attracchi associata a servizi a terra adeguata alle esigenze della navigazione.
Per tale motivo è necessario integrare il piano per gli attracchi sviluppato dal Sistema in collaborazione con
regione Lombardia, in modo tale da permettere la realizzazione di una rete funzionale per le diverse tipologie di
navigazione (granturismo,crociera giornaliera, diporto) e va esteso e coordinato anche alla rimanente parte emiliana
e veneta e su alcune tratte significative, al Piemonte.
La recente realizzazione di banchine interne (su canali e porti regolati) e fluviali (con acque a livelli variabili)
richiede la dotazione di attrezzature per il carico/scarico delle merci e per lo sbarco/imbarco di passeggeri.
E' unanime la necessità di dotare le banchine di servizi ottimali, le cui caratteristiche tecniche e funzionali siano
predefinite in base a studi, ricerche ed applicazioni recenti; la assenza di una manualistica per gli attracchi a fiume
lascia al progettista e al committente la più ampia discrezionalità che, in molti casi può portare a scelte tipologiche
ed a standard funzionali disparati e non omogenei.
L’adozione di linee condivise in merito alle indicazioni tecniche di costruzione degli attracchi e di gestione degli
stessi lungo l’intero sistema idroviario padano-veneto, anche mutuate dalle migliori e più recenti esperienze italiane
ed estere diventa un punto di partenza importante per il completamento del sistema idroviario padano-veneto, la
creazione di una rete di attracchi commerciali e turistici con standard funzionali omogenei per la navigazione e per
l’interscambio acqua – terra (ferro, gomma, bici) e l'ottimizzazione dei costi di realizzazione e di gestione degli
impianti.
Soggetto
Proponente
Comune di
Casalmaggiore (CR)
Navi Andes (MN)
Intervento
Preventivo €
Anno
Pontile diportistica e
alaggio per piccole
imbarcazioni
Learco Guerra – Le valli del
Mincio in barca e bicicletta
170.000,00
20082009
195.000,00
2008
32
Comune di San
Daniele Po (CR)
Comune di Spessa
(PV)
Comune di Drizzona
(CR)
Comune di Formigara
(CR)
Comune di Gomito
(CR)
Comune di
Pizzighettone (CR)
Realizzazione di area
attrezzata per attività
all'aria aperta a supporto e
completamento
dell'esistente attracco
fluviale.
Circuiti lungo i plis della
golena del Po.
Realizzazione porto fluviale
per natanti da diporto con
relativi servizi e accessori
comprensivo di chiatta per
il trasferimento sulla
sponda opposta (località
Frega – Arena Po ) di
persone, biciclette, cavalli
Opere per la realizzazione
di un'area attrezzata lungo
il fiume Oglio in località
Castelfranco d'Oglio
ISOLE E FORESTE TRA
ADDA E PO
Sistemazione area
attracco, parco fluviale e
recupero della chiusa
settecentesca
ISOLE E FORESTE TRA
ADDA E PO
Porto turistico
ISOLE E FORESTE TRA
ADDA E PO
sistemazione area attracco
33
341.000,00
450.000,00
20092010
20092011
50.000,00
20092010
100.000,00
20092011
723.000,00
20092011
60.000,00
20092011
Provincia di Mantova
Realizzazione di un pontile
turistico per imbarcosbarco passeggeri a
Roncoferraro in gronda
sinistra fiume Mincio
420.000,00
20092011
Azioni finalizzate a completare i collegamenti
tra il fiume Po e gli affluenti, i laghi ed i canali derivanti
Collegamento Locarno – Venezia
Le numerose iniziative di recupero e rilancio della navigazione turistica nel bacino del Po possono trarre un
grande impulso dalla creazione e/o dal ripristino della navigabilità tra i grandi laghi prealpini e i rispettivi affluenti
recuperando quei percorsi utilizzati storicamente per la navigazione commerciale.
In tal senso sono già stati avviati i lavori in alcune tratte a valle del Lago Maggiore e del Lago di Como ed
esistono inoltre studi di prefattibilità per il recupero di tratte del Fiume Mincio a monte di Mantova.
Pur proseguendo per gradi, attivando in prima fase le tratte più facilmente adattabili alla navigazione turistica, è
ipotizzabile realizzare un grande disegno della rete padana (potenziale), con l'obiettivo di ripristinare le condizioni di
navigabilità presistenti della antica rete commerciale.
Creare pertanto un MASTER PLAN dell'intera rete turistica interna è un obiettivo ormai perseguibile ed
auspicabile che dovrebbero contemplare:
il collegamento Locarno-Milano, mediante il recupero della navigabilità del Ticino, del Canale Industriale e del
Naviglio Grande fino alla Darsena di Milano e da qui attivare il collegamento Milano-Ticino-Po, attraverso il
recupero del Naviglio Pavese
il collegamento Lago di Como-Milano, mediante il ripristino delle conche sul fiume Adda, sul Naviglio di Leonardo
e, fin dove possibile, sulla Martesana.
il collegamento Lodi-fiume Po, sistemando con conche e/o scivoli i numerosi sbarramenti realizzati a partire dal
secondo dopoguerra. Oggi sono operative tratte di navigazione tra Lodi e Pizzighettone (CR).
il collegamento tra Peschiera e Mantova, che potrebbe essere realizzato utilizzando in parte il fiume Mincio ed in
parte la rete di canali esistenti nel territorio mantovano
34
-
la realizzazione di adeguate infrastrutture a servizio della navigazione turistica nel canale Mantova-Mare e
nell'idrovia ferrarese, così da completare la rete interna e collegarla in modo efficace al Mare Adriatico e alla
Laguna Veneta.
A seguito della Legge 380/90, il DM 25 giugno 1992, n. 759, emanato dal Ministero dei Trasporti, ha definito
analiticamente l’insieme degli elementi (fiumi, idrovie, canali, porti interni, terminali idroviari) che costituiscono, nel
loro complesso, il sistema navigabile.
La rete approvata comprende:
• il fiume Po da Casale Monferrato a Foce Ticino, .......66 km
• il fiume Po da Foce Ticino al mare ....................... 389 km
• il fiume Ticino da Pavia alla confluenza con il Po ....... 7 km
• il fiume Mincio da Mantova alla confluenza con il Po .21 km
• il canale Po-Brondolo...........................................19 km
• l’idrovia Litoranea Veneta da Portegrandi a Foce Isonzo140 km
• il canale Milano-Cremona-Po ................................66 km
• l’idrovia Ferrara-Ravenna.....................................87 km
• il canale Padova-Venezia .....................................28 km
• il canale Tartaro-Canalbianco ............................. 136 km
per un totale di .......................................................... 959 km
35
rete idroviaria padano – veneta in esercizio
36
La rete attualmente in esercizio comprende le seguenti tratte:
•
il fiume Ticino da Pavia alla confluenza con il Po……………………………………….7 km
•
il fiume Po da foce Ticino a Cremona……………………………………………………….97 Km
•
Il fiume Po da Cremona al Mare……………………………………………………………..292 Km
•
il primo tratto del canale Mi-Cr-Po (fermo a Pizzighettone) 14 km
•
il fiume Mincio da Mantova alla confluenza con il Po..........21 km
•
il canale Fissero – Tartaro – Canalbianco – Po di Levante 117 km
•
il Po di Levante ...........................................................18 km
•
l’idrovia Ferrarese (Pontelagoscuro – Portogaribaldi).........70 km
•
Il canale Po - Brondolo .................................................19 km
•
La laguna Veneta (Chioggia – Venezia) ...........................30 km
•
La litoranea Veneta (Venezia – foce Isonzo)………………………………………….127 Km
per un totale di .......................................................... 812 km
37
Soggetto
Proponente
Provincia di Pavia
Comune di Travacò
Siccomario (PV)
Provincia di Pavia
Comune di
Sannazzaro de’
Burgondi
intervento
Preventivo €
Anno
La navigazione turistica in
provincia di Pavia
Realizzazione di un
percorso navigabile che
partendo da Pavia,
confluenza Naviglio
raggiunge il Ponte della
Becca con la realizzazione
di un nuovo approdo e la
ristrutturazione di due
approdi esistenti
I percorsi, i luoghi e le
spiagge del Po: le ciclovie
PLIS Comuni rivieraschi Po
di Lomellina
500.000,00
20092011
20092011
396.000,00
2.000.000,00
100.000,00
20092011
20092011
Interventi per la fruizione dei fiumi
Una delle caratteristiche dei nostri fiumi, Po compreso, è rappresentato dal forte legame tra le popolazioni
rivierasche ed il fiume.
Testimoniato dalla realtà rappresentata da un numero rilevante di Società Canottieri i cui tesserati superano
abbondantemente le 20.000 unità, ma anche dalla rilevazione di oltre 3000 posti barca monitorati con l’indagine che
il Sistema Turistico ha commissionato nel 2005, a dimostrazione del fascino che il fiume Po in particolare sa ancora
esercitare.
Le rive dei nostri fiumi sono molto fruite dagli abitanti del luogo come dimostra anche la “urbanizzazione” delle
rive che diventa un elemento di identificazione
peculiare per i nostri territori rivieraschi: la presenza anche
stanziale, la creazione di aree attrezzate rafforza il legame tra il territorio, il fiume e la gente che trascorre il tempo
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dedicandosi alla pesca, alla navigazione diportistica, alla scoperta delle ricchezze paesaggistiche, della flora e della
fauna del Po.
Gli interventi di salvaguardia del fiume, a partire dagli impianti di depurazione delle acque, realizzati nel corso
degli ultimi anni, stanno riportando la qualità delle acque a livelli sempre più vicini a quelli previsti per ripristinarne la
balneazione: importanti segnali di conferma sono rappresentati dalle sempre più frequenti rilevazioni dei pescatori
che segnalano un incremento delle specie ittiche presenti solo in acqua pulita a scapito delle specie che proliferano
anche in acque inquinate.
Gli interventi finora realizzati hanno messo in moto un circuito virtuoso di opere complementari, grazie alle
quali ora è possibile promuovere una fruizione sostenibile dei territori attraversati dal grande fiume e dei suoi
affluenti rivolta ad un bacino di utenza sempre più ampio ed internazionale.
Gli obiettivi dei prossimi interventi puntano alla riqualificazione del paesaggio fluviale, al recupero delle
funzionalità ricreative e balneari del Po, di spiagge e lidi storici, valorizzando le potenzialità di fruizione pubblica degli
ambienti fluviali e attribuendo una nuova identità a luoghi densi di valori di natura e memoria.
In questo contesto acquista particolare rilievo il completamento e l’installazione della segnaletica fluviale ad uso
turistico in fase di realizzazione da parte di ARNI, in attuazione del progetto interregionale “Valorizzazione Turistica
del Po”
I nostri fiumi permettono, inoltre, anche la pratica di sport quali il rafting e la canoa, ma attraggono sempre più
turisti per la possibilità di compiere mini crociere e gite lungo i tratti d’acqua.
Soggetto
Proponente
Sistema Turistico
Comune di Somaglia
(LO)
Comune di Cremona
Intervento
Recupero delle condizioni
di fruibilità delle aree
golenali del Po
Valorizzazione turistica
dell’attacco fluviale
Completamento della
struttura ricettiva
ostello/campeggio per il
turismo fluviale e
ambientale lungo il Po
39
Preventivo €
Anno
40.000,00
20082009
1.000.000,00
2009
5.615.000,00
2008–
2011
Comune di
Casalmaggiore (CR)
La Dogana s.n.c. (CR)
Comune di Bagnolo
San Vito (MN)
Comune di Revere
(MN)
Comune di Ostiglia
(MN)
Provincia di Pavia
Provincia di Pavia /
Comune di Arena Po
Broni – Stradella SpA
(PV)
Soc. N+ srl Voghera
(PV)
Campeggio
350.000,00 €
Al porto come al lago in
78.000,00
città
Riqualificazione ambientale
300.000,00
di un’area sul fiume Mincio
con la realizzazione di un
centro per la pesca
accessibile ai disabili
Adeguamento della
18.436,00
passerella di accesso al
Mulino natante sul Po
Consolidamento statico del
219.983,50
manufatto in località Ponte
Tedeschi
Partecipare il
875.000,00
Po:sensibilizzazione,
informazione e
partecipazione
Valorizzazione identità
1.550.000,00
locale
Valorizzazione ambientale
3.000.000,00
e turistica del bacino del
torrente Versa, creazione e
ripristino sentieri, piste
ciclabili e strutture
attrezzate per il
miglioramento della
fruibilità turistica
Over Ocean Beach
600.000,00
Paradise – Nel comune di
Rivanazzano recupero della
40
2008–
2009
20082010
20092011
20092011
20092011
20092011
20092011
20092011
20092011
sponda dx del torrente
Staffora con spiaggia
attrezzata
Comune di Ostiano (CR)
GREENWAY DEL FIUME OGLIO
450.000,00
2009-2011
450.000,00
2009-2011
350.000,00
20092011
1.100.000,00
20092011
270.000,00
20092011
439.000,00
20092011
2009-
Recupero strutturale e
funzionale di un edificio
ottocnetesco destinato a centro
di documentazione, museo
naturalistico del fiume.
Comune Torricella del
Pizzo (CR)
ISOLE E FORESTE TRA ADDA E PO
Comune di Bagnolo
San Vito (MN)
Lavori di recupero edificio
ex Casa dei Concari da
destinare a Museo del
Fiume – II lotto
Lavori di restauro
conservativo di Palazzo
Cavriani e collocazione
nello stesso del Museo
della Seconda Guerra
Mondiale del Fiume Po
Lavori di
infrastrutturazione per la
fruzione del patrimonio
architettonico, turistico ed
ambientale
Allestimento museografico
del Museo del Po
Vie d’acqua e di terra
Comune di Felonica
(MN)
Comune di Felonica
(MN)
Comune di Revere
(MN)
Comune di Ostiglia
1)Interventi di recupero e
riqualificazione Bodri "Lanca di
Gerole"
2) Pontili per la diportistica sul
fiume Po in accordo con il
Comune di Sissa
41
600.000,00
(MN)
Comune di Rodigo
(MN)
“Phragmites Australis”
ampliamento spazi
espositivi museo
etnografico dei mestieri del
fiume
50.935,48
2011
20092011
Realizzazione di una Carta Nautica del Po e dei fiumi navigabili collegati
Partendo dalla recente esperienza di carta nautica realizzata da Provincia di Cremona, GAL Oglio-Po, Sistema
Po di Lombardia si può completare il progetto associandolo ad una carta digitalizzata in modo che gli elementi
rappresentati siano georeferenziati e immediatamente rintracciabili durante la navigazione per le unità dotate di
idonea strumentazione satellitare.
Una carta nautica ideale per il fiume Po deve riportare le informazioni necessarie alla navigazione (posizione del
canale di navigazione e relative progressive, zone dove è possibile la presenza di bassi fondali o dove il canale è
instabile, presenza di ostacoli fissi in alveo, posizione dei segnali di navigazione a terra, zone soggette a limitazioni di
velocità e/o assoggettate a particolari restrizioni), indicazione degli attracchi e relativi servizi a terra con i numeri
utili.
Ma deve anche contenere elementi di identificazione del territorio facilmente individuabili dalla unità in
navigazione (ponti, campanili, manufatti idraulici, edifici caratteristici, isole, affluenti, etc) ed in grado di permettere
la riconoscibilità del territorio attraversato.
La carta nautica del Po potrà poi essere integrata da ulteriori cartografie di dettaglio realizzate a scala locale
relative alle oasi naturalistiche, alle emergenze architettoniche e culturali, ai servizi ricettivi, favorendo altresì
l’intermodalità acqua – bici tra la rete idroviaria e la rete ciclabile presente.
42
Realizzazione di un “Portale del Po”
dedicato alla navigazione turistica nel bacino del Po
La creazione di un sito dedicato alla navigazione turistica nel bacino del Po permetterebbe di promuovere in
modo omogeneo l'intero sistema idroviario, fornendo a tutti potenziali utenti le necessarie informazioni sulle
condizioni di navigabilità, gli orari di apertura delle conche e l'accessibilità ai diversi servizi a terra.
Un esempio è rappresentato dal sito delle VNF (Vie Navigabili Francesi) che riportano l'intera rete francese,
divisa per aree regionali, garantendo tutte le informazioni necessarie a chi voglia navigarvi.
Il portale inoltre dovrà consentire la pianificazione delle escursioni, integrando le informazioni su:
- le reti stradale, ferroviaria e ciclabile
- i punti di interscambio e collegamento con le varie modalità di trasporto e il programma di trasporto Pubblico
automobilistico
- la navigazione fluviale e gli armatori che organizzano crociere o noleggiano imbarcazioni
- il noleggio di mezzi di trasporto
- le informazioni su ospitalità e accoglienza turistica
- link e ulteriori siti che completano la fruizione turistica della valle del Po
Oltre alle informazioni tecniche, il sito può essere veicolo di promozione della fruizione turistica della valle del Po
comunicando le manifestazioni nautiche a motore e remiere, le iniziative locali collegate al fiume o comunque
limitrofe alle aree fluviali, le iniziative culturali del territorio
Soggetto
Proponente
Sistema Turistico
Intervento
Implementazione Portale
43
Preventivo €
anno
200.000,00 €
20082009
Osservatorio della navigazione turistica nel bacino del Po
Oggi manca una banca dati omogenea e aggiornata riguardante i dati di traffico turistici in grado di raccogliere
e organizzare in modo sistematico i dati forniti dagli armatori e dagli operatori della navigazione.
E’ uno strumento di lavoro interessante e utile ai fini della promozione turistica perché permetterebbe di
raccogliere, e gestire dati e informazioni relative al numero di passeggeri delle motonavi da crociera, del noleggio di
motobarche verificando anche il numero di diportisti che utilizzano servizi a terra.
La raccolta e la segnalazione dei partecipanti a manifestazioni nautiche, la fruizione sportiva/amatoriale
remiera, realizzata in collaborazione con la ricca realtà delle Società canottieri, possono inoltre fornire ulteriori
elementi utili al monitoraggio e alla valutazione delle ricadute reali delle azioni promosse per lo sviluppo della
fruizione della nostra rete fluviale.
Soggetto
Proponente
Sistema Turistico
Intervento
Osservatorio del turismo
nel Sistema Po di
Lombardia
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Preventivo €
anno
120.000,00
per ogni
annualità
20082010
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