The international association of Lions Clubs
Distretto 108 A - Italy
Lions Club Valle del Senio
BIMBI
BORDO
Allacciamoli
alla sicurezza
THE INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIONS CLUBS
Distretto 108A Italy Lions Club Valle del Senio
Casola Valsenio - Riolo Terme – Castel Bolognese – Solarolo – Bagnara
Sicurezza in auto, perché parlarne ?
Oggi in Europa, la principale causa di morte dei bambini non è la malattia, ma un incidente, nella
maggior parte dei casi stradale!
In Italia, nel 2006, sono morti 50 bambini a causa di incidenti stradali mentre quasi 8.000 sono rimasti
feriti in modo più o meno grave, più o meno invalidante! (dati Istat).
Allora forse vale la pena di rivolgerci ai genitori, ai nonni, alle famiglie, agli educatori ed alle istituzioni
per parlare ancora di Sicurezza dei bambini quando sono in strada, e soprattutto in auto.
Abbiamo deciso di farlo attraverso la pubblicazione on line e la stampa di opuscoli da distribuirsi con
l’aiuto di consultori, pediatri, farmacie, asili nido, scuole materne ed elementari e altri presidi dedicati
ai bambini.
Nonostante l’obbligo dei seggiolini sia in vigore da molti anni, ancora oggi molti genitori e accompagnatori
non rispettano (e spesso non conoscono) le regole e i più semplici principi, determinando quindi quei
comportamenti che, in caso di incidente, pregiudicano la salute, e troppo spesso, purtroppo, la vita
dei bambini.
Frequentemente , con leggerezza, si omettono le più elementari norme di sicurezza, soprattutto sui
tragitti più brevi, non considerando che proprio in città si ha il maggior numero di incidenti con esiti in
traumi, a volte gravissimi.
Quando ci si mette in auto con un bambino, spesso non si pensa alle conseguenze, derivanti anche
da un banalissimo tamponamento, che possono essere molto serie per la salute dei bambini e, nei
casi più gravi, produrre effetti devastanti sull’equilibrio dei genitori, sui rapporti familiari, sulle relazioni
con i parenti .
Due esempi tra tutti: un nonno che trasporti figli di genitori separati, oppure un padre, separato, che
viaggia in auto col figlio a bordo; in entrambi i casi le sequele mediche sul minore possono scatenare
anche procedure penali.
Pensiamo allo stato d’animo di un genitore , il quale si sente già in colpa per aver causato con negligenza
un trauma grave al proprio figlio e, in più, si vede recapitare un avviso di garanzia per un procedimento
a suo carico!
Quello che ci proponiamo è quindi di indurre gli adulti a riflettere e a considerare queste situazioni ,
affinché vengano sempre rispettate tutte le norme di sicurezza a favore dei minori trasportati.
Concretamente vengono riportate una serie di norme pratiche e informazioni che auspichiamo possano
condizionare positivamente i nostri comportamenti quotidiani.
Contiamo che questo impegno si traduca anche in una maggiore attenzione dei produttori di auto e di
seggiolini nel fornire prodotti sempre più sicuri, più semplici nell’uso e con manuali di istruzioni facili da
consultare e seguire.
Siamo consapevoli che si tratta di un piccolo contributo, ma se potrà servire a migliorare la Sicurezza e
a salvare la vita anche di un solo bambino, avremo sicuramente ottenuto un grandissimo risultato!
Fausto Pasini
Presidente Lions Club Valle del Senio
Anno sociale 2007/2008
Obiettivo sicurezza
La realtà: un bilancio allarmante!
Ogni giorno, in Europa, una media di circa due bambini di età inferiore a 1 anno muore a causa di incidenti automobilistici.
In Italia i bambini al di sotto di 10 anni, morti o feriti in incidenti
stradali, sono 6.544. Mediamente 18 al giorno (Fonte Aci-Istat 2006).
Nonostante i costanti progressi nel campo della sicurezza in auto, gli
infortuni stradali sono la prima causa di morte per i bambini di età
compresa tra 5 e 14 anni (Fonte: “La prevenzione degli infortuni stradali: una
prospettiva per la salute pubblica in Europa” - Organizzazione Mondiale Della Sanità).
3
Obiettivo sicurezza
Fatti che ci aiutano a capire cosa avviene.
1/ La maggior parte degli incidenti avviene a causa
dell’assenza totale di un dispositivo di ritenuta per bambini!
Un bambino in braccio ad un adulto non è assolutamente protetto in
caso di incidente! Durante un impatto a 50 km/h, il peso del bambino
viene moltiplicato per circa 30 volte. Ciò significa che un bambino
del peso di 30 kg si trasforma in un proiettile di quasi una tonnellata.
Al momento dell’impatto, nessuno è in grado di trattenerlo!
La violenza dell’urto equivale ad una caduta dal 3° piano.
2/ Spesso i genitori si dimenticano di allacciare le cinture del
seggiolino del loro bambino.
Un numero rilevante di bambini viaggia non allacciato alle cinture di
sicurezza durante i tragitti brevi.
In questo caso,un incidente può essere mortale anche se avviene
alla velocità di 20 km/h!
In caso di incidente, per un bambino non legato alle cinture
all’interno di un sistema di ritenuta, il rischio di essere sbalzato fuori
dall’abitacolo dell’autovettura aumenta di 7 volte.
3/ Infine, si verifica che molti bambini non vengono agganciati
alle cinture del seggiolino nel modo corretto:
Il seggiolino non è adatto alla morfologia del bambino (la cintura
passa all’altezza del collo), oppure è installato in modo sbagliato.
Se male utilizzato o non adatto al bambino, anche il miglior seggiolino auto è totalmente inefficace.
QUESTO DEVE FARCI RIFLETTERE!
4
Obiettivo sicurezza
NO
- Assicurare sempre il bambino al seggiolino auto anche nei tragitti brevi
NO
5
- Un bambino in braccio ad un adulto o lasciato
libero in auto non è protetto
Obiettivo sicurezza
Come viaggiare sicuri
Si evince quindi che l’utilizzo di un seggiolino auto è indispensabile e
vitale per la sicurezza dei nostri bambini in qualsiasi tragitto...
Il 40% degli incidenti mortali dei bambini si verifica durante percorsi
inferiori ai 3 km. Ricordiamoci che è obbligatorio. La direttiva europea
del 16 dicembre 1991 obbliga i bambini di età inferiore ai 12 anni e di
altezza inferiore ad 1,5 metri all’utilizzo di un dispositivo di sicurezza
adatto al peso ed alla statura.
6
Obiettivo sicurezza
Peso ed età del bambino... quale seggiolino auto?
Esistono seggiolini adatti ad ogni età ed ad ogni peso che, naturalmente, non trascurano il comfort del bambino.
IL TRASPORTO DEI NEONATI
Durante i primi mesi la muscolatura del bambino non è sviluppata
sufficientemente per permettergli di stare seduto.
Si deve utilizzare o la navicella omologata “gruppo 0”, oppure
l’ovetto “gruppo 0+”.
navicella “gruppo 0”
- neonati da 0 a 10 kg;
- ottima per lunghi viaggi;
- si ancora nel sedile posteriore dell’automobile utilizzando
le cinture laterali di sicurezza dell’auto;
- il bambino si aggancia alla cintura anti-ribaltamento
all’interno della navicella.
OVETTO “gruppo 0+”
- neonati da 0 a 13 kg;
- si può utilizzare dalla nascita per brevi viaggi e dal
terzo mese anche per viaggi più lunghi;
- si installa sempre in senso inverso di marcia
mediante la cintura 3 punti del veicolo;
- il passaggio della cintura è segnalato da indicatori
di colore blu;
- il bambino si aggancia alla cintura 5 punti interna
dell’ovetto;
- può essere installato sia nel sedile anteriore* sia in
quello posteriore.
7
*Attenzione in caso di
installazione sul sedile anteriore
è necessario per sicurezza
disinnestare l’airbag.
Obiettivo sicurezza
Peso ed età del bambino... quale seggiolino auto?
IL BAMBINO CRESCE:
quando raggiunge il peso di almeno 9 kg, può cominciare a viaggiare in
senso di marcia. Si deve ricorrere ad un seggiolino del “gruppo I”.
Seggiolino auto “gruppo I”
- bimbi da 9 a 18 kg;
- si utilizza in senso di marcia;
- si aggancia mediante la cintura 3 punti presente
sull’auto;
- il passaggio della cintura dell’auto è segnalato da
indicatori di colore rosso presenti sul seggiolino;
- si aggancia nel sedile posteriore;
- il bambino è agganciato al seggiolino mediante
una cintura 5 punti interna
Oltre I 15 kg: seggiolino auto “gruppo I-II-III”
Seggiolini auto “gruppo I-II-III”
- bimbi da 15 a 36 kg;
- si utilizza in senso di marcia;
- si aggancia mediante la cintura 3 punti presente
sull’auto seguendo gli indicatori rossi;
- nel caso di “gruppi I-II-III” il seggiolino è
dotato di cinture interne per il bambino;
- nel caso di “gruppi II-III” la cintura di sicurezza
dell’auto aggancia bambino e seggiolino
contemporaneamente;
8
Obiettivo sicurezza
Il seggiolino giusto per ogni età.
Peso in Kg
Altezza in cm
150
36
130
30
120
25
110
20
100
15
90
10
80
70
5
60
0
Gruppo:
9
0 - 0+
III - III
Obiettivo sicurezza
Dove posizionare il seggiolino.
10
Obiettivo sicurezza
Isofix: nuovo sistema di aggancio in auto
Con questo nuovo sistema è possibile
fissare in auto un seggiolino senza doverlo
agganciare alle cinture di sicurezza.
Come funziona:
non si utilizza più la cintura di sicurezza per adulti al momento del fissaggio del seggiolino per l’auto. Il seggiolino viene fissato mediante 3
punti di ancoraggio.
Questo sistema è universale relativamente al seggiolini di “gruppo I”, i
seggiolini dei “gruppi 0 e 0+” possono essere dotati del sistema Isofix
ma solo con omologazione semi-universale (non si adattano a tutti gli
autoveicoli) quindi fare attenzione al momento dell’acquisto. I costruttori d’auto devono obbligatoriamente dotare i qualsiasi nuovo modello
con sistema Isofix a partire da febbraio 2006.
11
Obiettivo sicurezza
Qualche consiglio:
1. leggere attentamente le istruzioni allegate al seggiolino;
2. adeguare il più possibile il seggiolino all’età ed al peso del bambino
(seggiolino + adatto = seggiolino + sicuro);
3. Non utilizzate la posizione in senso di marcia se il bambino pesa
meno di 9 kg;
4. sostituire il seggiolino in caso di incidente;
5. attenzione al prodotti di seconda mano;
6. verificare sempre la tensione corretta delle cinture che ancorano il
seggiolino;
7. tensionare le cinture che assicurano il bambino al seggiolino;
8. si sconsiglia l’utilizzo del dispositivo chiamato booster, meglio conosciuto come “rialzo”, in quanto essendo costituito solo da una seduta
senza schienale al momento dell’impatto non svolge una funzione di
contenimento per il bambino.
12
Obiettivo sicurezza
Come si riconosce un seggiolino auto omologato?
I prodotti omologati sono provvisti di etichetta che attesta il superamento dei test di valutazione previsti dal regolamento 44.
UNIVERSALE: il seggiolino può essere
utilizzato in tutti i modelli di automobili.
UNIVERSALE
Y0 / -13 kg
E2
049014
Y: seggiolino con cinture
0/13: peso del bambino
E: prodotto omologato (conforme alla
normativa europea)
2: corrisponde al Paese che ha rilasciato
l’omologazione (es. 2 per la Francia)
04: numero di emendamento del regolamento
9014: numero di omologazione del prodotto
13
Obiettivo sicurezza
Norme per il trasporto dei bimbi sui mezzi pubblici
EStratti dell’art. 172 del codice della strada
“Comma 6” Tutti gli occupanti, di età superiore a tre anni, dei veicoli in
circolazione delle categorie M2 (8 posti + conducente e massa massima non superiore a 5 t) ed M3 (8 posti + conducente e massa massima superiore a 5 t) devono utilizzare, quando sono seduti, i sistemi di
sicurezza di cui i veicoli stessi sono provvisti. I bambini devono essere
assicurati con sistemi di ritenuta per bambini, eventualmente presenti
sui veicoli delle categorie M2 e M3, solo se di tipo omologato secondo
quanto previsto al comma 1.
“Comma 7” I passeggeri dei veicoli delle categorie M2 ed M3 devono
essere informati dell’obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, quando
sono seduti ed il veicolo è in movimento, mediante cartelli o pittogrammi,
conformi al modello figurante nell’allegato alla direttiva 2003/20/CE, apposti in modo ben visibile su ogni sedile. Inoltre, la suddetta informazione può essere fornita dal conducente, dal bigliettaio, dalla persona designata come capogruppo o mediante sistemi audiovisivi quale il video.
MODELLO ALLEGATO ALLA DIRETTIVA 2003/20/CE
“Comma 8” Sono esentati dall’obbligo di uso delle cinture di sicurezza
e dei sistemi di ritenuta per bambini i passeggeri dei veicoli M2 ed M3
autorizzati al trasporto di passeggeri in piedi ed adibiti al trasporto locale
e che circolano in zona urbana.
Pittogramma apposto su ogni sedile munito
di cintura di sicurezza dei veicoli M2 e M3
contemplati dalla direttiva 91/671/CEE
14
THE INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIONS CLUBS
Distretto 108A Italy Lions Club Valle del Senio
Casola Valsenio - Riolo Terme – Castel Bolognese – Solarolo – Bagnara
Ringraziamenti
Alla prima presentazione di questo opuscolo abbiamo ricevuto molti apprezzamenti per la chiarezza
delle informazioni e l’efficacia del messaggio. Questo non sarebbe stato possibile senza l’aiuto e la
collaborazione di alcune persone.
A nome mio personale e del Lions Club Valle del Senio vorrei pertanto ringraziare:
La Dottoressa Lion Maria Grazia Zanelli, che sta profondendo molte energie e molto impegno a
favore della sicurezza dei minori trasportati in auto ed il cui contributo è stato fondamentale per la
realizzazione di questo opuscolo;
Stefania Facchini titolare del Sogno del bambino / Orsini che ha messo in campo la professionalità e
l’esperienza del suo lavoro;
Marco Balbi di Pink adv, che ha curato il progetto grafico della brochure.
Un ringraziamento particolare anche agli altri Lions Club che si sono occupati di questo problema in
passato, ad iniziare dal Lions Club di Lugo dal cui lavoro abbiamo potuto trarre molti spunti, ed a quelli
che se ne occuperanno in futuro auspicando possano trovare nel nostro opuscolo interessanti spunti
di riflessione e analisi.
Fausto Pasini
Presidente Lions Club Valle del Senio
Anno sociale 2007/2008
Sponsor:
Supporto tecnico:
Sogno del Bambino Lugo (Ra) via Acquacalda, 25 tel. 0545.23191
Sogno del Bambino Forlì (Fc) via Pelacano, 8/a tel. 0543.29034
Orsini S. Lazzaro di Savena (Bo) via Aldo Moro, 10 tel. 051.6256657
Tutto per mamma e bambino
Progetto grafico:
Pink adv - Lugo (Ra) via Baracca, 68 tel. 0545.210910 - www.pinkadv.com
La comunicazione al servizio delle imprese
Bébé confort / gruppo Dorel Italia SPA - www.bebeconfort.com
LUGO BOLOGNA FORLì