S.O.S.
ZEBR
Mobilità sos
tenibile e sic
A!
urezza.
STRISCE
PEDONALI?
Abt. 12 Straßendienst und Abt. 38 Mobilität
Rip. 12 Servizio Strade e Rip. 38 Mobilità
Rep. 12 Servisc stredes y Rep. 38 Mubiltà
In collaborazione con:
Tutti noi ne conosciamo il significato e
sappiamo come ci dobbiamo comportare.
Ma ne siamo davvero cosi sicuri?
I bambini imparano già molto presto
ad attraversare le strade sulle strisce
pedonali e anche noi adulti solitamente ci atteniamo a questa norma.
È davvero così? Inoltre, siamo ugualmente corretti e rispettosi delle
regole nei confronti delle zebre
pedonali anche in veste di automobilisti e ciclisti? Purtroppo, non sempre l’educazione sulla strada è così
coscienziosa. Con questo opuscolo
vorremmo migliorare la situazione,
se possibile in maniera sostenibile.
Prendetevi il tempo di leggere le
seguenti pagine ed impegnatevi
a mettere in pratica nella vostra
quotidianità questi consigli.
Vi auguro buon viaggio sulle nostre
strade
Florian Mussner
Assessore Provinciale
PREMESSA 3
E’ VERAMENTE MO LTO SEMPLICE
Le strisce pedonali servono a permettere ai pedoni un attraversamento
stradale sicuro e senza ostacoli. Per
richiamare l’attenzione dell’automobilista su un passaggio pedonale, oltre
alle zebrature poste sul fondo stradale, vengono posizionate, su entrambi
i lati dell’attraversamento, delle segnaletiche con la dicitura “Attenzione
attraversamento pedonale”. Ne sono
privi i passaggi pedonali regolarizzati
con un semaforo.
Lungo le strade provinciali, le strisce
bianche presenti nei centri abitati
hanno una lunghezza minima di 3
metri, mentre nei centri extra-urbani
sono lunghe 4 metri. Lungo le strade
statali, invece, la lunghezza minima
4 INTRODUZIONE
Se un pedone vuole
attraversare sulle strisce
pedonali, sulle zebre,
guarda a sinistra, poi a
destra e attraversa solo
nel momento in cui le
vetture provenienti da
entrambe le direzioni
si sono fermate.
delle strisce pedonali è di 4 o 5 metri.
I diritti e i doveri relativi alle strisce
pedonali vengono regolamentati dal
Codice della Strada.
Sia i pedoni che i conducenti di veicoli, e cioè automobilisti, motociclisti
e ciclisti, sono obbligati a rispettare
tali regole e rischiano, in caso di infrazione, una sanzione pecuniaria
nonché la decurtazione di punti sulla
patente. Ma questo è di gran lunga
il male minore, se si considera che il
18% ca. degli incidenti mortali avviene con il coinvolgimento di pedoni
sulle strisce pedonali. Le cause principali consistono nella mancanza di
fermata e nel telefonare durante la
guida. Maggiori informazioni nelle
seguenti pagine.
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NORME PER
AUTOMOBILISTI
Ai pedoni, che dimostrano l’intenzione di voler attraversare una strada,
bisogna dare sempre la precedenza.
Gli automobilisti sono i soggetti piu numerosi
lungo le strade e quindi sono coloro che devono
maggiormente prestare attenzione ai pedoni.
Un veicolo che si ferma sulle strisce pedonali, per permettere ad un pedone
l’attraversamento, non deve essere sorpassato.
€ 162
10-20 punti
Sulle strisce pedonali non è permessa la sosta o il parcheggio. È altrettanto
vietata la sosta sulle strisce pedonali a seguito di un incolonnamento.
€ 40 - € 84
Se persone con problemi motori attraversano una strada, bisogna sempre
fermarsi completamente.
€ 162
8-16 punti
Situazioni di pericolo, causate da un comportamento sbagliato di anziani
o bambini, devono essere previste ed evitate in tempo.
€ 162
8-16 punti
STOP
6 NORME PER AUTOMOBILISTI
In caso di assenza di strisce pedonali, il guidatore deve attendere finchè il
pedone abbia raggiunto in modo sicuro l’altro lato della strada.
€ 162
8-16 punti
€ 162
4-8 punti
rimozione
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Per attraversare la strada bisogna sempre utilizzare le strisce pedonali,
se queste non distano più di 100 m dal punto di attraversamento.
€ 25
Incroci e piazze non devono essere attraversate diagonalmente,
ma ad angolo retto.
€ 25
In presenza del marciapiede, questo va usato. In caso di assenza, bisogna
camminare sul lato sinistro della strada, in direzione contraria al senso di marcia.
€ 25
Nei sensi unici sprovvisti di marciapiede, bisogna camminare sempre sul lato
destro della strada seguendo il senso di marcia.
€ 25
Quando è buio, sui tratti extra-urbani bisogna camminare sul bordo della
strada in fila indiana, una persona dietro all’altra.
€ 25
È vietato attraversare la strada davanti ad un autobus fermo per una sosta.
€ 25
8 NORME PER PEDONI
NORME
PER PEDONI
I pedoni, diversamente dalle automobili, non hanno
alcun modo per poter attutire l’urto. Diventa quindi
ancora piu importante rispettare il codice stradale.
Le strisce zebrate vanno attraversate
con “adeguata celerità”. Non è
consentito rimanere fermi o chiacchierare
sugli attraversamenti pedonali.
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Nell‘attraversare la strada in corrispondenza delle strisce pedonali,
i ciclisti hanno l‘obbligo di scendere dalla bicicletta e spingere il mezzo.
€ 25
Sui marciapiedi non è consentito circolare in sella alle due ruote ma solo
spingere la bicicletta a mano.
€ 25
Non è permesso guidare la bicicletta senza mani; una mano dovrà essere
sempre tenuta sul manubrio.
€ 25
Non è consentito utilizzare il telefonino mentre si guida una bicicletta.
€ 161
Su una bicicletta può viaggiare sempre una sola persona. Le persone adulte possono
trasportare bambini fino a otto anni di età servendosi di un apposito seggiolino.
€ 25
Fuori dai centri abitati, i ciclisti sono tenuti a circolare uno dietro l‘altro. Ai bambini
fino ai 10 anni è consentito viaggiare affiancati a un accompagnatore adulto.
€ 25
10 NORME PER I CICLISTI
NORME PER
I CICLISTI
I ciclisti tendono a non prestare troppa attenzione
alle regole della circolazione. Ma questo
comportamento puo essere pericoloso e puo finire
con l‘essere pagato anche molto caro.
I ciclisti hanno l’obbligo
di spingere la bicicletta a
piedi nell‘attraversamento
delle strisce pedonali.
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RACCOMANDAZIONI
per pedoni
[*] Al buio indossare abiti chiari.
[*] Di sera indossare bande catarifrangenti, gilet
muniti di inserti catarifrangenti, oppure utilizzare
una torcia elettrica.
per i ciclisti
[*] Ove presenti, usare le piste ciclabili.
[*] Affrontare gli incroci pericolosi sugli
attraversamenti pedonali spingendo la bicicletta.
[*] Dotare le cartelle con bande catarifrangenti.
[*] Indossare sempre il casco di protezione.
[*] Non attraversare mai le zebre inaspettatamente.
[*] Assicurarsi che le luci siano funzionanti.
[*] Manifestare chiaramente l’intenzione di voler
attraversare le strisce pedonali.
[*] Iniziare l’attraversamento sulle strisce pedonali
solo quando non ci sono pericoli.
12 RACCOMANDAZIONI PER PEDONI E CICLISTI
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per guidatori
Prestare sempre attenzione ai pedoni ed
essere sempre pronti a frenare.
Avvisare un pedone di effettuare
l’attraversamento con un gesto della mano,
solo quando si è sicuri che non ci sta sorpassando nessuno o non ci viene incontro
nessuno.
Essere sempre pronti agli imprevisti, in caso
di dubbio fermarsi.
Fare attenzione alle strisce pedonali situate
all’uscita da una rotonda.
RACCOMANDAZIONI PER GUIDATORI 13
Fattori di rischio
per i pedoni
e per i ciclisti
> Azioni improvvise, inaspettate
> Abbigliamento scuro in caso di scarsa visibilità
> Mancato utilizzo delle strisce pedonali
> Sosta sulle strisce pedonali
> Giocare sulla strada
GLI
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Fattori di rischio
per i guidatori e
per i ciclisti
GIO
> Telefonare durante la guida, distrazione
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> Alta velocità
> Pretese eccessive in presenza di incroci con scarsa visibilità
> Inosservanza dell’obbligo di fermata
> Ignorare i diritti dei pedoni
> Disattenzione e distrazione
> Tardivo riconoscimento della presenza dei pedoni
> Abuso di alcool e sostanze stupefacenti
> Inosservanza dell’angolo morto
> Scarsa segnalazione compiuta con il linguaggio del corpo
> Retromarcia imprudente
> Sopravvalutazione delle capacità di reazione degli automobilisti
> Abuso di alcool e sostanze stupefacenti
14 FATTORI DI RISCHIO PER I PEDONI E CICLISTI
FATTORI DI RISCHIO PER I GUIDATORI 15
IL LAVORO DEL
SERVIZIO STRADE
Per l’Amministrazione provinciale le strisce
pedonali rappresentano una tematica importante:
[*] Per rendere le strisce pedonali perfettamente visibili
e percorribili in sicurezza, le strisce bianche vengono
spruzzate con un colore di demarcazione riflettente e
antisdrucciolo.
[*] Sulle strade ad alto traffico, viene, in alcuni casi, utilizzato un materiale plastico composto da due componenti.
[*] Tutte le strisce pedonali posate sulle strade provinciali
vengono controllate e rinnovate annualmente, dato
16 IL LAVORO DEL SERVIZIO STRADE
che, soprattutto in inverno, le strisce pedonali vengono particolarmente sbiadite dallo spargimento di sale e
ghiaietto, dallo sgombero della neve, dalle gomme con
catene o chiodature.
[*] Un’attenzione particolare viene rivolta alla realizzazione
di strisce pedonali prive di barriere architettoniche.
[*] In caso di carreggiate ampie e di maggior rischio di incidente, i passaggi pedonali vengono attrezzati con isole
di sicurezza e protezione.
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