P testimonial Investimento su misura Solide, costruite per muoversi con agilità in ambienti difficili e impervi, ma anche molto convenienti grazie a un sistema di finanziamento «su misura». Ecco i vantaggi delle macchine Volvo, che coniugano all’ affidabilità in cantiere il plus di un servizio finanziario mirato alle esigenze del cliente. AA di Stefano Cianciotta 4 Macchine Edili 7 settembre 2010 A ffidabilità, visibilità e maneggevolezza, robustezza dei componenti meccanici, carrozzeria solida. Ma non solo. Ora chi vuole acquistare una macchina Volvo può contare anche su un sistema di finanziamento gestito direttamente dalla casa madre. Per chi opera nel mondo delle costruzioni le macchine movimento terra di Volvo Construction Equipment costituiscono un importante punto di riferimento, ovviamente per le loro precipue caratteristiche tecniche, ma anche per le soluzioni finanziarie che contribuiscono a rendere particolarmente appetibile la scelta di Volvo come partner delle proprie attività. Maurizio Mezzanotte, imprenditore laziale che gestisce a Ponte Galeria, periferia est di Roma, una cava di 300 ettari e un impianto di betonaggio, utilizza macchine Volvo sin dall’inizio della sua carriera e, dopo diversi decenni, si è rivelata una scelta vincente. «Le macchine Volvo, osserva Mezzanotte, garantiscono prestazioni straordinarie. Dumper e pale gommate sono da molti decenni macchine di assoluta qualità e affidabilità. In aggiunta, con Volvo Construction Equipment abbiamo anche soluzioni finanziarie davvero su misura, che ci hanno convinto ad acquistare dal 2009 a oggi già sei veicoli». Mezzanotte, insieme con la figlia Nadia e al In Primo Piano Nella cava di Ponte Galeria pale gommate e dumper operano in simbiosi Demolizione & Ambiente Calcestruzzo Tecnologie & Accessori Cava-cantiere Nell’impianto estrattivo di Ponte Galeria operano 6 macchine Volvo, 4 Dumper e 2 Pale gommate. Sollevamento marchio Volvo è presto detto. Per lavorare sul terreno sconnesso dell’impianto di Ponte Galeria, che prevede dislivelli notevoli nel passare da un’area all’altra della cava, servivano macchine robuste e affidabili, come sono senza dubbio i dumper del costruttore svedese, ma anche macchine che potessero realizzare lavori di precisione. Nella cava di Ponte Galeria pale gommate e dumper operano in simbiosi, perché il materiale raccolto e assemblato, viene poi portato in lavorazione nell’area dell’impianto in cui sono prodotte tre diverse miscele di ghiaia e sabbiolino. Le pale 5 Macchine Edili 7 settembre 2010 Noleggio & Servizi Cerveteri, da cui estrae anche litio, e ha acquistato recentemente un impianto da 30 ettari in Marocco, ad Agadir. Nella cava di Ponte Galeria operano quattro dumper A40E, una pala gommata L220F e una L350F. Perché Nuova ESI abbia scelto di confermare dopo tanti anni la fedeltà al Stradali genero, Roberto Pino Mangione, ha dato vita nel 2000 all’impresa Nuova ESI (Estrazione di inerti), costituita sulla scorta della società ESI, avviata alla fine degli anni Settanta. Oltre all’impianto per l’estrazione degli inerti di Ponte Galeria, Nuova ESI gestisce pure altre due cave, vicino a Rieti e a P testimonial DALL’AGRICOLTURA ALL’EDILIZIA: L’EVOLUZIONE DI ESI All’inizio della sua attività il Gruppo Mezzanotte operava esclusivamente in ambito agricolo. Nel 1978 il core business dell’azienda è diventato l’edilizia, grazie allo spazio offerto dai 300 ettari della cava di inerti di Ponte Galeria, nel comune di Roma. Sfruttata per un terzo e già in parte ripristinata con un intelligente lavoro di ingegneria ambientale, la cava è stata utilizzata anche per set cinematografici, grazie alla sua incredibile estensione. Cento sono i dipendenti diretti della Nuova ESI, che costituisce tra le realtà più importanti di Roma. «Costituiamo un punto di riferimento importante per le imprese della Capitale e del Lazio, spiega Roberto Pino Mangione. E anche se ultimamente il nostro lavoro ha subito una contrazione a causa dell’attuale congiuntura economica, possiamo dire a ragion veduta che negli ultimi mesi il mercato ha ripreso a camminare con relativa tranquillità» didascalia gommate coniugano elevate prestazioni con la competitività dei costi. I motori a basse emissioni e ad alte prestazioni, infatti, forniscono potenza e coppia elevate già a bassi giri, per una rapida risposta e consumi davvero limitati, garantendo più tonnellate movimentate per litro di carburante e quindi maggior produttività. Le pale gommate della serie F, inoltre, montano un impianto idraulico load sensing potente e intelligente, che eroga l’esatta quantità di olio dove e quando necessario. Il sistema di sollevamento del braccio della pala gommata (TP-Linkage) abbina elevata coppia di strappo alla forza di sollevamento parallelo lungo l’intero arco di sollevamento, facilitando il carico della benna e riducendo le perdite. La cabina Care Cab, poi, è confortevole e sicura per l’operatore. Le ampie superfici vetrate, i montanti sottili e il nuovo cofano motore garantiscono un’eccellente visibilità a 360°. Il nuovo isolamento acustico, infine, rende le cabine delle pale della serie F le più silenziose del mercato. FINANZIAMENTI AGEVOLATI E CARETRACK: PERCHÉ CONVIENE SCEGLIERE VOLVO Tra i tanti plus della scelta di affidarsi a macchine Volvo risiede il servizio di VFS Servizi Finanziari, la struttura interna al Gruppo Volvo che si occupa dei servizi finanziari. «Una divisione interna al corporate, pensata per finanziarie e studiare agevolazioni ad hoc per il cliente, spiega Vera Puliero, Sales Manager di Volvo Financial Services Italy, è indice di assoluta garanzia per chi acquista macchine Volvo. In generale, infatti, altri marchi preferiscono affidare le pratiche finanziarie a strutture esterne, che non offrono servizi ulteriori rispetto a quelli indicati in sede di contratto. Nel nostro caso, invece, la soluzione finanziaria è pensata e costruita su misura per il cliente, che anche in caso di furto ha delle agevolazioni assolutamente uniche». VFS Servizi Finanziari, infatti, offre una gamma di prodotti finanziari che comprendono il Finanziamento rateale, il Leasing finanziario e il Leasing operativo, con la possibilità di includere in questi tipi di finanziamento contratti di assicurazione, accordi di assistenza e matutenzione programmati e soluzioni personalizzate per i clienti che acquistano le macchine movimento terra e mezzi pesanti per la costruzione stradale 6 Macchine Edili 7 settembre 2010 e la compattazione del terrreno. Il CareTrack è un sistema telematico che è stato sviluppato per operare congiuntamente con il sistema diagnostico interno delle macchine Volvo. Abbina due sistemi indipendenti: il GPS e la rete telefonica cellulare, oppure quella satellitare. In un sito Internet protetto da password si può controllare in tempo reale la posizione geografica della macchina, le ore d’esercizio, il consumo di carburante e la pianificazione dei tagliandi. Se adeguatamente implementato e gestito, il CareTrack presenta i seguenti vantaggi: risoluzione dei problemi a distanza; pianificazione dell’assistenza tecnica. Il Volvo A40E: un dumper per grandi masse Il dumper articolato Volvo è una macchina che nei cantieri riesce a trasferire grandi masse di materiale di scavo e distribuirle nelle varie aree. Il Dumper A40E STRADA monta un propulsore Volvo D16E ABE3 da 16 l e 346kW/471hp. Il motore Volvo, V-ACT Tier III/ Stage 3, sei cilindri in linea, a iniezione diretta, controllata elettronicamente. Motore diesel Volvo sovralimentato, a quattro tempi intercooler che genera elevata coppia a bassi giri motore per una risposta rapida e basse emissioni allo scarico, il sistema di raffreddamento a capacità elevata con risparmio di potenza e di carburante, ventole a velocità variabile. I motori Volvo V-ACT sono progettati in base a un metodo avanzato di iniezione sotto pressioni elevate, un ulteriore sviluppo del sistema per il controllo elettronico del motore oltre a un intelligente sistema di ricircolo dei gas di scarico. La trasmissione automatica Powertronic di Volvo consente al In Primo Piano Demolizione & Ambiente La pala al lavoro A40E: le specifiche tecniche Calcestruzzo Tecnologie & Accessori Gli impianti di betonaggio all’interno della cava di Ponte Galeria all’operatore di ottenere la massima resa operativa. L’ATC riduce l’usura dei pneumatici e il minore consumo di carburante. La trasmissione cambia morbidamente ed esattamente al momento giusto, garantendo comfort e spinta elevata a tutte le velocità. L’impianto retarder azionato a pedale è facile da usare, efficiente e sicuro grazie al fatto che l’operatore non deve mai abbandonare il volante. L’impianto retarder idraulico FILIALE VOLVO CE A ROMA: OPERATIVA DAL 2008 7 settembre 2010 Noleggio & Servizi 7 Macchine Edili Stradali La filiale Volvo CE di Roma, nel nucleo industriale di Monterotondo. Sollevamento 4500 metri quadri, di cui 650 di show room, 600 per l’officina e altrettanti destinati a ospitare gli uffici, 15 dipendenti, 6 unità mobili. Sono questi, in estrema sintesi, i numeri della filiale romana di Volvo CE Italia, inaugurata il 23 maggio 2008 nel nucleo industriale di Monterotondo. A guidare la filiale, nella quale operano anche 6 meccanici, è Cosimo Penza. «L’area di riferimento della nostra filiale è il Lazio e in questo momento – spiega il direttore – le nostre macchine stanno lavorando nelle cave di travertino, in quelle di tufo e nella estrazione di inerti, sabbia e ghiaia. Al cliente offriamo anche il servizio di noleggio, che al momento però riguarda il 15% della nostra attività, incentrata soprattutto sulla vendita del nuovo e dell’usato. Particolarmente attenzione è riservata al post-vendita, con un accurato servizio di assistenza in cantiere, con tre unità mobili che offrono assistenza a 360°». è integrato alla trasmissione. L’esclusivo impianto frenante Load and Dump di Volvo è facile da usare e consente di aumentare la produttività e di ridurre i costi operativi. La cabina Volvo Care Cab pressurizza e filtra l’aria in entrata, favorendo un ambiente pulito e salubre e un operatore felice. Ambiente di prima classe con interno grande e spazioso con ampi comparti porta oggetti. Il sistema di monitoraggio Contronic allerta l’operatore circa le condizioni della macchina e le esigenze di manutenzione, consentendo la massima disponibilità e protezione durante il turno di lavoro. Ottima visibilità, grazie all’ampio parabrezza e ai finestrini posteriori ben posizionati per un lavoro sicuro e produttivo. Cava-cantiere dumper le massime prestazioni. Il Controllo Automatico della Trazione (ATC) seleziona in automatico la combinazione di bloccaggi differenziali per adeguarsi alle condizioni del terreno consentendo
Scarica
