ADDA FER MECCANICA TUBE INDUSTRY SOLUTIONS FLYING CUT-OFF SERIES four blades shear double blade shear single blade shear ga m m a pro d ot t i pro duct range Le troncatrici ADDA FER MECCANICA sono delle vere e proprie macchine utensili, completamente progettate, assemblate, testate e messe in servizio e sono frutto della profonda conoscenza del ciclo tecnologico e delle esigenze del Cliente acquisiti in oltre venti anni di fornitura e installazione di linee per tubo saldato in tutto il mondo. Pur con differenti soluzioni suggerite dal campo di utilizzo delle macchine, la filosofia costruttiva alla base delle nostre troncatrici è la medesima e si può così riassumere: progettare e costruire le macchine senza compromessi, per garantire al Cliente massima affidabilità, continuità di produzione, elevata e costante qualità del taglio, tempi e costi di attrezzaggio e manutenzione contenuti. Serie DB: uniche linee di taglio al mondo in grado di seguire percorsi diseguali DB Series: unique cutting lines in the world can follow unequal pathways Un gruppo di morse doppio sia in ingresso che in uscita consente il bloccaggio del tubo durante la fase di taglio per evitare pericolose vibrazioni. La ridotta distanza tra le morse e le lame (solo 100 mm.) permette inoltre di aumentare l’utilizzo dello stesso set di fino a 7.000 tagli. A double vice group both at inlet and outlet side arrange the blocking of the tube during the phase of cut in order to avoid dangerous vibrations. Small distance between the clamps and the blades (only 100 mm.) also helps to increase the use of the same set of up to 7.000 cuts. Azionamenti Siemens Sinamics Siemens SINAMICS drives E’ stato possibile ottenere questi risultati grazie ad alcune significative scelte: - lo stretto rapporto di collaborazione col Costruttore delle lame che ci consente di definire i parametri di lavoro in modo da ottimizzare durata e prestazione degli utensili; - strutture in acciaio elettrosaldato estremamente robuste per eliminare vibrazioni, normalizzate prima della lavorazione meccanica per garantire il mantenimento delle tolleranze geometriche; - riduttori di comando delle lame interamente progettati e costruiti al nostro interno con l’impiego di ingranaggi cementati e rettificati per garantire massima precisione, assenza di giochi e vibrazioni, elevata durata; - completa automazione del ciclo gestita tramite un software dedicato sviluppato all’interno; - carro e teste scorrevoli su guide lineari e pattini a rulli per la massima precisione e regolarità di funzionamento, ridotto assorbimento di potenza, assenza di usure e manutenzione; - motori e azionamenti per le teste di taglio e i movimenti solo dei migliori costruttori, sovradimensionati per potere lavorare in servizio continuo con ampi margini di riserva anche in condizioni ambientali particolarmente difficili. Il software é sviluppato su 2 livelli: • il primo, del PLC, realizzato mediante tool “Simotion Scout” • il secondo, del supervisore touch screen, realizzato col nuovo ambiente di sviluppo Siemens Simatic TIA Wincc Comfort. ADDA FER’s flying cut-offs are real machine tools completely designed, assembled, tested and putted into service as a result of perfect understanding of technological cycle, Clients’ needs and also due to feedback constantly received from our numerous Clients from all over the word, for whom we are supplying and installing electro welded tube lines for already more than twenty years. With different suggested solutions coming out from the field of machine use, the production philosophy for our cutting-off machine remains the same and can be stated as follows: to design and build machines without compromises in order to guarantee to the customer maximum reliability, continuity of production, consistently high quality of cut, short time and low cost of toolings and maintenance. It is become possible to achieve these results due to some important choices: - the close cooperation with the blades manufacturer which gives us the possibility to define working parameters in a way, that allows to optimize the blades performances and their service life; - electro welded steel structure is extremely robust for vibrations elimination and it is normalized before the mechanical working in order to guarantee the geometrical tolerances; - control gearboxes of the blades are fully protected, entirely designed and produced in our facilities with the use of rectified hardened gearings in order to ensure maximum accuracy together with high serviceability and prevent them from the plays and vibrations; - complete automation of the cycle that is managed through a dedicated software; - carriage and driving heads which are sliding on a linear guides and trolleys for providing the maximum precision and regularity, reducing power required, and avoiding wear with an additional maintenance; - motors and drives for the cutting heads, only from the best manufacturers, oversized to be able continuously operate even in a very difficult environmen tal conditions. Le pagine grafiche d’interfaccia operatore saranno realizzate per permettere agli operatori una rapida presa in consegna della macchina dopo la MIS. Diagnostica interattiva permetterà all’operatore di individuare immediatamente la causa di eventuale blocco delle operazioni di manovra o anomalia dell’impianto. Le segnalazioni di allarme/errore seguiranno la relativa sequenza logica evitando segnalazioni anomale e saranno puntuali nell’aiutare l’operatore alla risoluzione delle problematiche di lavoro, inoltre saranno storicizzati per diagnostica di manutenzione. Pagine con andamento grafico delle principali grandezze fisiche misurate di macchina saranno disponibili istantaneamente e storicizzate. The software is developed on 2 levels: • the first , PLC, made by tool " SIMOTION Scout" while the second • the supervisor's touch screen, made with the new development environment Siemens Simatic TIA Wincc Comfort. The operator’s interface graphic pages will be designed to allow operators a rapid takeover of the machine after the star up. Interactive diagnostics allow the operator to immediately identify the cause of any operational stop or anomaly of the system. The alarm/failure signals follow its logical sequence, avoiding irregular indications and the operator will be timely in helping to solve functional problems, the alarms will also be saved in data base for diagnostics and maintenance. Pages with trend graphs of the main parameters measured by the machine will be instantly available and data based. Controllo di produzione remota Remote production control PRODUCTION CONTROL DIRECTLY ON YOUR DEVICES Cesoia Volante ORBITALE 4 LAME FB16 Cesoia Volante DOPPIA LAMA DB10 FLYING Cut off FOUR BLADES FB16 Flying Cut off DOUBLE BLADE DB10 La cesoia volante orbitale FB16 é il risultato di un progetto innovativo che ha portato alla soluzione della testa a 4 lame per garantire tempi di taglio adeguati alle velocità della linea su grandi diametri (oltre 219,1 mm.) e la possibilità di lavorare con 2 lame sulle misure inferiori. I suoi vantaggi principali sono: • impiego di lame TCT di diametro ridotto ad elevata rigidità; • costruzione estremamente robusta per un taglio preciso e privo di vibrazioni; • possibilità di proseguire la produzione anche in caso di rottura di una lama utilizzando due lame coassiali; • estrema semplificazione, riduzione e unificazione dei componenti per ridurre al minimo le necessità di intervento e la scorta di ricambi; • sistema di morse universali per coprire tutte le misure e i profili da tagliare con minimo tempo di attrezzaggio e numero di morse. The orbital flying cutoff FB16 is the result of an innovative project that have brought us the solution of the head with 4 blades in order to ensure cutting times adequate to the line speed on large diameters (over 219,0 mm.) and the possibility to work with 2 blades on the smaller sizes. The main advantages of this system are: • use of reduced diameter TCT blades with a high rigidity; • very robust construction for a precise and vibration-free cut; • possibility to continue the production even in case oF blade breakage, using two coaxial blades; • great simplification, reduction and unification of the components which allows to minimize the needs for technical assistance and stock of spare parts; • universal clamps system used to cover all the profiles to be cutted and their correspondent dimensions, with minimal setup time and number of clamps. DATI TECNICI Diametro tubo Spessore tubo Lunghezza tubo Velocità di lavoro 159,0 - 426,0 mm. 3,0 - 20,0 mm. 6,0 - 14,0 m. 0 - 35 m./min. DATI TECNICI Diametro tubo Spessore tubo Lunghezza tubo Velocità di lavoro 73,0 - 273,0 mm. 3,0 - 8,0 mm. 6,0 - 14,0 m. 0 - 50 m./min. TECHNICAL DATA Tube diameter Wall thickness Tube length Working Speed 159,0 - 426,0 mm. 3,0 - 20,0 mm. 6,0 - 14,0 m. 0 - 35 m./min. TECHNICAL DATA Tube diameter Wall thickness Tube length Working Speed 73,0 - 273,0 mm. 3,0 - 8,0 mm. 6,0 - 14,0 m. 0 - 50 m./min. Cesoia a doppia lama con movimento ad assi ortogonali controllati per la gamma di diametri da 73,0 a 273 mm. e derivati. E’ frutto della evoluzione di un progetto di base già molto valido che nella sua attuale configurazione consente: • estrema versatilità e ampia gamma di misure e sezioni tagliabili sempre con i migliori parametri richiesti dalle lame (anche per questa macchina indifferentemente HSS o TCT); • elevate qualità del taglio e durata delle lame. Flying cut off with a controlled movement along the orthogonal axis for the range of diameters 73,0 up to 273,0 mm. and their derivatives. It is a result of the evolution of a basic project, with already very high performances, that in its last configuration gives the following advantages: • extreme flexibility - the wide range of sizes and sections that can be cutted always with the best parameters requested by the blades (also for this machine either HSS or TCT); • high-quality of cut and a long blades’ service life. Cesoia Volante DOPPIA LAMA DB8 Cesoia Volante LAMA SINGOLA SB4 Flying Cut off DOUBLE BLADE DB8 Flying Cut off SINGLE BLADE SB4 Cesoia a doppia lama con movimento ad assi ortogonali controllati per la gamma di diametri da 76,2 a 219,1 mm. e derivati. E’ frutto della evoluzione di un progetto di base già molto valido che nella sua attuale configurazione consente: • estrema versatilità e ampia gamma di misure e sezioni tagliabili sempre con i migliori parametri richiesti dalle lame (anche per questa macchina indifferentemente HSS o TCT); • elevate qualità del taglio e durata delle lame. Flying cut off with a controlled movement along the orthogonal axis for the range of diameters 76,2 up to 219,1 mm. and their derivatives. DATI TECNICI Diametro tubo Spessore tubo Lunghezza tubo Velocità di lavoro 18,0 - 139,7 mm. 1,0 - 4,0 mm. 6,0 - 10,0 m. 0 - 130 m./min. TECHNICAL DATA Tube diameter Wall thickness Tube length Working Speed 18,0 - 139,7 mm. 1,0 - 4,0 mm. 6,0 - 10,0 m. 0 - 130 m./min. It is a result of the evolution of a basic project, with already very high performances, that in its last configuration gives the following advantages: • extreme flexibility - the wide range of sizes and sections that can be cutted always with the best parameters requested by the blades (also for this machine either HSS or TCT); Cesoia a lama singola per tubi di diametro da 18,0 a 139,7 mm. e tutti i profili quadrangolari ottenibili da questa misura. • high-quality of cut and a long blades’ service life. Le sue caratteristiche sono: • possibilità di variare potenza e velocità in un ampio spettro per ottimizzare le condizioni di lavoro della lama, sia in HSS che in TCT; • ridotti tempi di sostituzione delle morse; • minima necessità di manutenzione e facilità di evacuazione del truciolo e pulizia; • economicità di esercizio. Single blade cutoff for tubes with diameters from 18,0 up to 139,7 mm. and all the quadrangular profiles which can be obtained from this measure. It has the following main features: • possibility to adjust power and speed in a wide range in order to optimize the working conditions of the blades, both in HSS and TCT; • reduced time for clamps replacement; • minimum necessity of maintenance and easy chips evacuation and cleaning; DATI TECNICI Diametro tubo Spessore tubo Lunghezza tubo Velocità di lavoro 76,2 - 219,1 mm. 2,0 - 10,0 mm. 6,0 - 12,0 m. 0 - 65 m./min. TECHNICAL DATA Tube diameter Wall thickness Tube length Working Speed 76,2 - 219,1 mm. 2,0 - 10,0 mm. 6,0 - 12,0 m. 0 - 65 m./min. • low operating costs. REFERENZE REFERENCES Nr. blades O. D. Ø up to Thickness up to Customer Country 12,7 Metallinvest Russia 5/16 8,0 Metallinvest Russia 254,3 5/16 8,0 Metallinvest Russia 8 219,1 5/16 8,0 Unis Bosnia Erzegovina 2 8 219,1 5/16 8,0 Roofings Uganda 2 8 219,1 5/16 8,0 Nguyen Minh Steel Vietnam 2 8 219,1 5/16 8,0 Alkhorayef Industry Saudi Arabia 2 8 219,1 15/64 6,0 Fi.ra.sid. Italy 2 6 175,0 5/16 8,0 APL Apollo India 1 4 114,3 5/32 4,0 Agrisovgaz Russia 1 4 114,3 9/64 3,5 Acierie d’Haiti Haiti 1 2 1/2 76,0 5/32 4,0 Mitwalli Saudi Arabia inch mm. inch mm. 4 14 355,6 1/2 2 10 254,3 2 10 2 ADDA FER MECCANICA SRL ITALY | 24030 Mapello (BG) | Via G. Natta, 9 T +39 035 493 2174 | F +39 035 494 6564 www.addafer.it | [email protected] TUBE MILLS | TUBE FINISHING LINES | FLYING CUT OFF UNITS TUBE HANDLING UNITS | AUTOMATIC PACKING LINES ROLL FORMING LINES | ROAD BARRIER LINES CUT TO LENGTH LINES | SLITTING LINES