New Wind di Roberto Spata & C. – Via V. Veneto, 2 – 22079 Villa Guardia (CO)
Tel. / Fax +39 031 563954, mobil phone +39 335 6645553
e-mail: [email protected] - http:// www.nwind.it - http:// www.sailbrain.it
[Autore]
Roberto Spata
[Manuale SailBrain Plot b/w]
Per firmware 3.5.4 – Schermo bianco e nero
Manuale SailBrain Plot b/w
1
CONTENUTI
1. Introduzione
Scopo
Installazione
Batterie: indicazioni e precauzioni
Telecomando: indicazioni e precauzioni
Caratteristiche generali SailBrain PLOT
Dati emessi da SailBrain PLOT
2. Panoramica
Descrizione funzionale
3. Configurazioni iniziali
Indicazione della barca che si utilizza e relative misure
Indicazione del tipo di regata che si va a disputare
Modalità Race e Training
4. Utilizzo rapido
Regata
Procedura tipo di approccio alla regata
Allenamento
Per terminare una regata o un allenamento
5. Utilizzo approfondito di SailBrain
Utilizzo di ciascun menù
Setup
Setup – Info – Input
Setup – Info - Boat
Setup – Info – Target
Setup – Info – Course
Manuale SailBrain Plot b/w
2
Manuale SailBrain Plot b/w
Setup – Unit
Setup – View
Setup – Function
Playback
Race
6. Legenda sigle indicate per visualizzazione dati sul
display e nei menù in ordine alfabetico
7. Storico versioni precedenti del manuale
8. Contatti
Manuale SailBrain Plot b/w
3
Manuale SailBrain Plot b/w
1.
Introduzione
Mi sono sempre chiesto come mai non fosse possibile, per imbarcazioni di media-piccola
grandezza, avere dati utili sia per le regate che per gli allenamenti e per l’ottimizzazione di
un’imbarcazione. Basato sulla mia esperienza e su quella di campioni di livello internazionale,
con SailBrain ci siamo riusciti e non si tratta di elementi astratti, ma di dati reali e palpabili, utili
all’economia della barca.
Roberto Spata
Scopo
SailBrain è un localizzatore GPS con display grafico specificatamente pensato per l’impiego
in regate veliche o allenamenti ma utile anche sulle imbarcazioni da crociera.
Installazione
Nessuna installazione è richiesta e SailBrain può essere
applicato ovunque. La forma di SailBrain e la
visualizzazione verticale, permette l’applicazione
all’albero senza nessuna staffa mentre la forma
ergonomica della parte posteriore dello strumento e la
visualizzazione orizzontale permette l’applicazione
all’avambraccio.
Batterie: indicazioni e precauzioni
SAILBRAIN contiene al suo interno una batteria da 3.6V.
Non è necessario togliere alcuna batteria dallo strumento per la ricarica; potrete effettuare
la ricarica della batteria semplicemente attaccando, ad una presa di corrente, il
caricabatteria in dotazione e utilizzando l’apposita connessione posizionata nella parte
posteriore dello strumento. Il tempo di ricarica totale previsto, se la batteria era
completamente scarica, è di circa 8/9 ore con strumento spento e di circa 15 ore con
strumento acceso. Nel caso lo strumento rimanga inutilizzato per un mese circa si
raccomanda di ricaricarlo per 15/16 ore circa. ATTENZIONE: assicuratevi che il connettore a
vite utile per la ricarica entri nell’alloggiamento con uno scatto e avvitate senza forzare
troppo: un led acceso avviserà che lo strumento è regolarmente in carica.
Non è necessario rimuovere la batteria interna anche se non utilizzate lo strumento per un
periodo prolungato di tempo.
Manuale SailBrain Plot b/w
4
Manuale SailBrain Plot b/w
La durata delle batteria dello strumento con schermo in bianco e nero è di circa 16 ore,
senza retroilluminazione, per visualizzazione diurna e di circa 8 ore, con retroilluminazione per
visualizzazione notturna.









Non smontare o modificare la batteria;
Smettere di utilizzare il dispositivo se si rilevano temperature anomale, odori, decolorazioni
e deformazioni, oppure se si rilevano condizioni anomale durante l’uso o
l’immagazzinamento;
Non gettare su fuoco e smaltire nulla rispettando le normative locali;
L’esposizione della batteria a fiamma o temperature elevate potrebbe portare
all’esplosione della batteria;
Non tentare di sostituire con batterie equivalenti e non utilizzare la suddetta batteria per
scopi diversi;
Non tentare di ricaricare la batteria al di fuori dell’apparato;
L’esposizione a temperature al di sotto dei -20°C gradi od oltre i +50°C può danneggiare
irreparabilmente la batteria;
Lasciare la batteria (o l’apparato) in ambienti caldi o freddi (come ad esempio un auto
completamente chiusa in piena estate o pieno inverno) ridurrà la capacità e la durata
della batteria stessa;
Un dispositivo con una batteria calda o fredda può temporaneamente non funzionare,
indipendentemente dallo stato di carica della batteria;
Il rendimento della batteria è comunque notevolmente ridotto a temperature inferiori allo
0°C.
Tutti i dati presenti in questo manuale si riferiscono ad una batteria funzionante intorno ai
20°C ed in condizioni ambientali standard.
Indicatore di batteria scarica sullo strumento
Quando vedete, in ciascuna pagina dei menu e nella parte inferiore
sinistra dello schermo, il simbolo che indica la bassa carica della batteria
(1 tacca), avete circa 2 ore di carica di batterie a disposizione.
Telecomando: indicazioni e precauzioni
La durata della batteria del telecomando è approssimativamente di 2 anni ed è sostituibile.
Se il Vostro telecomando viene perso o danneggiato, può essere facilmente sostituito.
Contattateci per i dettagli del caso.
In caso di smarrimento del telecomando tasti simili a quelli del telecomando stesso sono
posizionati sulla parte esterna dello strumento; potete sempre impostare il Vostro SailBrain
sulle Vostre funzioni preferite utilizzando i tasti sullo strumento.
Protezione del telecomando:



Pioggia e spruzzi: Non è necessaria nessuna protezione aggiuntiva per il Vostro
telecomando.
Possibile immersione: Proteggete il Vostro telecomando assicurandolo all’interno di una
protezione stagna.
Suggerimento: su imbarcazioni a chiglia non particolarmente bagnate non c’è alcun
problema; sulle derive dove esiste la possibilità che dobbiate nuotare con il telecomando
o su imbarcazioni particolarmente “bagnate”, utilizzate una protezione stagna.
Impostazione del codice del telecomando:
Nel caso che il Vostro telecomando venga smarrito e dovete sostituirlo, è necessaria
impostarlo di nuovo sullo strumento affinché possa venire ad esso connesso.
Manuale SailBrain Plot b/w
5
Manuale SailBrain Plot b/w
Tale operazione sarà necessaria effettuarla entro 30 secondi dall’accensione dello
strumento.
 Entrate nel menù “View” di seguito indicato;
 Entrate nel sottomenu Radio Remote e impostatelo su ACQ;
 Tenete premuto qualsiasi tasto del telecomando fino a quando non viene emesso un
segnale di acquisizione;
Provate ora che il telecomando sia connesso allo strumento.
Caratteristiche generali SailBrain PLOT
Dati tecnici
Dimensioni strumento: (L x H x P): 192,6 x 89 x 28/31 mm.
Peso: 250 g
Dimensioni schermo: (L x H x D): 80,0 x 62,0 x 100,0 mm.
Ambiente operativo
Temperatura: -25 ÷ +70 °C
Umidità: Inferiore all’85%
SailBrain è impermeabile secondo lo standard IPX6. E’ protetto da pioggia, spruzzi pesanti e
ondate anche ad una certa pressione e da qualsiasi angolazione.
Aggiornamento software
Ogni volta che vengono aggiunti a SailBrain nuove funzioni o miglioramenti del software,
potete aggiornare il Vostro strumento utilizzando il pacchetto software per PC scaricabile dal
sito www.sailbrain.it o utilizzando il firmware inviato dal vostro rivenditore.





















VISUALIZZAZIONE SIA DIGITALE CHE GRAFICA DI TUTTI I DATI EMESSI;
Schermate personalizzabili dei dati emessi;
Menu sequenziale di facile utilizzo per la selezione di ciascuna funzione;
Design modulare con la possibilità di applicazione sia all’avambraccio che all’albero;
Schermo grafico molto ampio;
Visualizzazione dei numeri molto ampia e possibilità di scelta di emissioni dati in più
formati (da 1 a 8 dati esposti);
Possibilità di impostazione di waypoints;
Tutte le funzioni disponibili necessarie alla navigazione e alla regata;
Registrazione dati fino a 50.000 punti;
Porta USB per il trasferimento dei dati nel Vostro PC;
Durata delle batterie molto ampia rispetto ad altri strumenti simili;
Firmware facilmente aggiornabile;
GPS che unitamente ad accelerometri e filtri di vario genere raggiunge la velocità di 5
Hz;
Telecomando per cambiare le funzioni senza dover andare all’albero;
Autoimmissione target di angolo e di velocità;
Rilevamento automatico delle boe;
Funzioni “Training” per ottimizzare manovre e messa a punto;
Possibilità di rivedere subito sullo strumento in formato grafico la regata appena conclusa
oppure scaricala con i relativi dati sul proprio pc;
Capacità tattica molto elevata;
Grafici relativi alla direzione del vento e alla VMG;
Possibilità di analizzare direttamente a bordo e durante la navigazione le proprie
performance rispetto ai target di progetto o a target precedentemente immessi con la
possibilità immediata di verificare la migliore VMG;
Manuale SailBrain Plot b/w
6
Manuale SailBrain Plot b/w

Fornito con un facile ed intuitivo software di analisi dati che permette l’estrapolazione dei
propri target di angolo e velocità in ogni condizione;
Protezione dello strumento:



Pioggia e spruzzi: Non è necessaria nessuna protezione aggiuntiva per il Vostro SailBrain.
Possibile immersione: Proteggete il Vostro SailBrain assicurandolo all’interno di una
protezione stagna.
Suggerimento: su imbarcazioni a chiglia anche bagnate non c’è alcun problema; sulle
derive dove esiste la possibilità che lo strumento si immerga per un lungo tempo, utilizzate
una protezione stagna.
Dati emessi da SailBrain PLOT
Tutti i dati di seguito indicati sono esposti sia in formato digitale (solo numeri) che con l’aiuto
della visualizzazione grafica dell’imbarcazione e del campo di regata che a scelta può
essere visualizzata su tutto il campo di regata (Plot All) o zoommata sull’ imbarcazione (Plot
Near) o verso la prossima boa (Plot to Mark).
SailBrain viene consegnato con delle impostazioni di default che consentono un utilizzo
rapido con l’emissione di dati fondamentali per la disputa di una regata. In ogni caso è
possibile anche un utilizzo più approfondito dello strumento che permette l’emissione di tutti i
dati di seguito indicati.
DURANTE LA PARTENZA:









Vantaggio in gradi e in metri dell’estremo vantaggioso della linea di partenza;
Visualizzazione grafica dell’area di partenza comprensiva delle lay-line per la boa e il
comitato e della propria imbarcazione rispetto alla stessa;
Spd: velocità;
Head: direzione bussola espressa in gradi;
RDTL: distanza alla linea di partenza secondo la rotta bussola del momento;
PDTL: distanza alla linea di partenza presa perpendicolarmente alla linea stessa;
TTS: tempo mancante alla linea di partenza con la velocità del momento;
TIM: Conto alla rovescia della partenza.
Rilevamento, espresso in gradi, della linea di partenza dal lato destro verso sinistra o
viceversa a seconda di quanto precedentemente impostato. I dati di questa funzione
appariranno dopo aver immesso il secondo estremo della linea;
DOPO LA PARTENZA:












Distanze alle lay lines espresse in tempo;
Visualizzazione grafica della propria imbarcazione rispetto al campo di regata;
Visualizzazione grafica delle lay lines sia di bolina che di poppa;
Visualizzazione grafica, durante la regata, delle proprie tracce percorse durante il lato
precedente;
Spd: velocità;
Head: direzione bussola espressa in gradi;
Wind: direzione del vento assoluta espressa in gradi;
Twa: angolo dell’imbarcazione rispetto alla direzione del vento;
Tvmg: target della propria vmg del momento rispetto alle funzioni precedentemente
impostate;
Mdir: Direzione per la boa espresso in gradi bussola;
Coordinate di latitudine e longitudine del momento;
Speciale menù “costal race” per le regate costiere;
Manuale SailBrain Plot b/w
7
Manuale SailBrain Plot b/w
IN ALLENAMENTO:




Possibilità di allenarsi da soli sia in partenza che in test di velocità;
Visualizzazione in tempo reale e in navigazione della polare della barca e possibilità di
confrontare le proprie performance con target precedentemente immessi;
Visualizzazione dell’angolo di virata reale, espresso in gradi, ogni volta che viene
effettuata;
Emissione del tempo impiegato, dopo la virata, per ritornare al target;
2.
Panoramica
Descrizione funzionale
Tastiera:
Con soli 6 tasti è possibile utilizzare SailBrain nel pieno delle proprie funzioni.
Accensione del dispositivo:
Per attivare SailBrain è necessario premere sul tasto superiore al massimo per 1 secondo e
rilasciarlo immediatamente; dopo circa 3/4 secondi lo strumento si accenderà e indicherà
con una freccia di premere il tasto Esc per completare l’accensione. Il tasto Esc va premuto
entro 1 secondo dall’apparizione del messaggio; contrariamente lo strumento si spegnerà di
nuovo e per riaccenderlo sarà necessario attendere 15 secondi circa prima di ripetere
l’operazione dall’inizio.
Appena completata l’accensione apparirà in basso a destra il numero seriale dello
strumento e la versione del software installato.
ATTENZIONE: il tasto superiore utilizzato per l’accensione può essere utilizzato anche per fare
apparire la visualizzazione grafica premendolo ripetutamente a seconda del livello di zoom
desiderato.
Manuale SailBrain Plot b/w
8
Manuale SailBrain Plot b/w
Acquisizione del segnale:





Una volta accesso, il dispositivo effettua alcuni controlli sul sistema e necessita di alcuni
minuti nel corso della prima accensione e meno nei seguenti utilizzi (generalmente 1
minuto o meno) per l’acquisizione delle necessarie informazioni gps.
Appena accendete il Vostro SailBrain, immediatamente lo strumento inizia a lavorare e
non avrà acquisito un segnale fino a quando non scomparirà la scritta “INVALID GPS FIX”.
Solo quando scomparirà la suddetta scritta, lo strumento inizierà ad emettere dati
attendibili.
Il segnale necessario verrà acquisito solo se lo strumento verrà utilizzato in un luogo
all’aperto.
Se volete vedere quanti satelliti sono disponibili per l’acquisizione delle necessarie
informazioni gps, tramite la visualizzazione di una scala graduata, lo potrete fare tramite
la schermata più generica disponibile sia nella visualizzazione digitale che in quella Plot e
selezionabile nel menù View. Per una buona ricezione del segnale sarà necessario
vedere evidenziate almeno 6 o 7 tacche nella scala graduata.
Spegnimento del dispositivo
Per disattivare SailBrain è necessario premere per circa 2/3 secondi sul tasto superiore
utilizzato per l’accensione fino a quando lo schermo si spegnerà, dopodiché rilasciarlo
immediatamente.
Utilizzo dei tasti esterni dello strumento e del telecomando per cambiare le
funzioni del Vostro SailBrain:
I 4 tasti centrali disposti a croce, sono necessari per:
 Spostarsi tra un menù e l’altro replicando la disposizione dei menù indicata sullo schermo;
 Spostarsi tra le singole funzioni di ciascun menù e per impostare nuovi parametri in ogni
funzione;
 Lo schema di tutti i menù principali che appaiono sullo schermo, hanno la stessa
disposizione dei bottoni della tastiera sia dello strumento che del telecomando;
 Per uno spostamento rapido tra una funzione e l’altra tenete premuto il tasto desiderato.
Nei menù con parecchie voci, per spostarsi, è indifferente farlo sia verso il basso che
verso l’alto con la possibilità di arrivare immediatamente all’ultima voce del menù;
Tasto “ESC”
Il tasto “ESC” è necessario per:
 Completare l’accensione;
 Uscire velocemente dai menù;
 Cambiare più schermate precedentemente impostate nel menù “View”.
ATTENZIONE IMPORTANTE:
Per uscire dai menù o dalla funzione selezionata e tornare al menù precedente, sarà
sufficiente attendere 5 secondi (a seconda delle impostazioni immesse nel menù “View” alla
voce “auto exit menu”), oppure premere il tasto ESC.
Gli unici menù dai quali si potrà uscire solamente premendo il tasto “ESC”, saranno, per ovvi
motivi, quelli dove si immette la linea di partenza (o menù rapido) e quello del Timer (conto
alla rovescia).
Il funzionamento del telecomando è esattamente identico a quello della tastiera dello
strumento.
Manuale SailBrain Plot b/w
9
Manuale SailBrain Plot b/w
3.
Configurazioni iniziali
Subito dopo l’accensione, SailBrain richiede l’immissione di
alcuni dati indispensabili per la configurazione, l’utilizzo dello
strumento e l’emissione di dati attendibili.
Infatti SailBrain richiede, tramite il menù a fianco indicato,
l’indicazione della barca che si utilizza e delle relative misure, e
del tipo di regata che si va a disputare.
In seguito, SailBrain ricorda, in ciascuna pagina di ogni singolo
menù, i dati principali sui quali è impostato: BOAT (Profilo barca)
– JLEN (Misura della J) – RACE (tipo di regata impostata) – WIND
(Intensità del vento). Per modificarli sarà necessario entrare negli
appositi menù.
Indicazione della barca che si
utilizza e relative misure
Per impostare la barca e le proprie misure è sufficiente premere “Boat”
e inserire, nell’apposito menù, i dati della barca utilizzata:
 Boat Profile: impostate il numero (da strumento) o il nome (da pc)
del profilo della barca utilizzando uno dei profili dal numero 0 al
numero 8;
 Boat Dim Unit: impostazione della lunghezza della barca in
centimetri (“cm”), metri (“mt”) o in piedi (feet”);
 Boat Len: immissione della lunghezza della barca;
 J Len: impostazione della lunghezza della “J” (misura dalla prua alla faccia anteriore
dell’albero) se lo strumento viene tenuto all’albero oppure della distanza dalla prua alla
posizione dello strumento o del membro dell’equipaggio che tiene lo strumento
all’avambraccio, in modo tale che lo strumento possa calcolare questa distanza per una
corretta visualizzazione delle distanze e del tempo alla linea di partenza;
Indicazione del tipo di regata che si va a
disputare
Allo stesso modo, premendo su Course, è possibile impostare il profilo della regata da
disputare o di quella già impostata da pc e da richiamare:
 Race Profile: impostare il nome della regata che si va a
disputare (5 possibilità nominabili solo da pc) utilizzando uno
dei profili dal numero 0 al numero 4;
 Race Type: impostare il tipo di regata da disputare.
Windward/Leeward (regate a bastone) oppure Costal Race
(regate costiere). Se viene selezionato Costal race verranno
elencati i waypoints già precedentemente impostati da pc
oppure è possibile impostarli manualmente direttamente
dallo strumento (soluzione più lunga);
In caso di regata costiera sarà possibile inserire tutti i
waypoints presenti nelle istruzioni di regata direttamente da
pc nello strumento. Se il percorso selezionato dal comitato di
regata viene indicato solo quando siete già in acqua, è
necessario selezionare i waypoints di vostro interesse
direttamente sullo strumento selezionando e/o cancellando i
Manuale SailBrain Plot b/w
10
Manuale SailBrain Plot b/w
numeri di riferimento dei waypoints con i soliti tasti di spostamento.
E’ anche possibile inserire in questo menù, selezionando ON alla voce Offset, una
eventuale boa di disimpegno che sarà poi necessario identificare (come distanza e
direzione) direttamente nel menù Waip.
Modalità Race e Training
SailBrain può essere utilizzato in 2 modalità: Race (regata) e Training (allenamento). In
entrambi i casi è possibile selezionare la modalità scelta tramite il menù rapido che si ottiene
premendo uno qualsiasi dei 4 tasti a croce della parte centrale della tastiera.
Modalità Race:
Una volta entrati nel menù rapido e nel momento che vengono
immessi gli estremi della linea di partenza (premendo Start Left o
Start Right) o la posizione di una boa (nel menù Input, SailBrain si
mette automaticamente in modalità Race.
Modalità Training:
Se si deve affrontare un allenamento, è necessario impostare lo
strumento in modalità Training. Per farlo è sufficiente:
 Entrare di nuovo nel menù rapido sopra indicato;
 Premere il tasto “Esc” e premere il tasto “Training”.
In entrambi i casi SailBrain registrerà per l’intero periodo di regata o
allenamento. Inoltre, se viene inserita la direzione del vento reale nel
menù “Input” presente nel menù rapido, questa verrà aggiornata in
entrambi le modalità.
4.
Utilizzo rapido
Regata
Quando viene consegnato, SailBrain possiede alcune impostazioni di default che
permettono, dopo le configurazioni iniziali precedentemente indicate, un utilizzo immediato,
sia in regata che in allenamento.
Naturalmente è consentito un utilizzo più approfondito di SailBrain
ma se ci si accorge di avere commesso qualche errore di
impostazione, NESSUN PROBLEMA: nei menù principali esiste anche
una funzione di reset (reset this page) che consente di tornare alle
impostazioni iniziali di default.
In pratica vengono selezionate solo alcune tra le schermate
disponibili e che si alternano tra di loro con lo scopo di fornire AUTOMATICAMENTE il maggior
numero di dati utili per disputare una regata.
Lo strumento così impostato è particolarmente adatto per imbarcazioni di piccola grandezza
che applicano SailBrain all’albero e che vogliono il maggior numero di dati possibili senza
dover impostare lo strumento.
Manuale SailBrain Plot b/w
11
Manuale SailBrain Plot b/w
Infatti sarà solo necessario inserire la direzione del vento e la posizione delle boe del percorso
nel menù Input, presente nel menù rapido, e tutti i dati necessari saranno automaticamente
esposti.
Nel menù Input, fatto a tendina, sarà possibile inserire:













Wind Speed Kt: è possibile impostare la velocità del vento del
momento sulla quale poi si baserà l’immissione dei
corrispondenti target dell’imbarcazione. Impostando l’intensità
del vento in questa funzione, essa verrà automaticamente
aggiornata anche nel menù target di seguito indicato e
viceversa. Inoltre apparirà anche nel softwre di analisi quando
si rivedrà la regata.
Wind direction: direzione del vento reale espressa in gradi
rilevata dallo strumento nel corso di alcune virate prima della
partenza e durante la regata;
Base Wind Direction: direzione del vento reale espressa in gradi
normalmente corrispondente alla direzione della boa di bolina
e da inserire prima della partenza;
ATTENZIONE: Per una corretta emissione dei dati relativi alla
direzione del vento, è buona norma fare alcune virate (normalmente ne bastano 3 o
4) prima della partenza; in seguito, prima dell’inizio delle procedure per la partenza,
effettuate un controllo al vento e vedete la direzione del vento sulla bussola.
Normalmente troverete già in “Wind direction” la direzione corretta: se rilevate
qualche discrepanza in proposito è buona norma forzare la nuova direzione del
vento rilevata nel controllo al vento immettendola sia in “Wind direction” che in “Base
wind direction”. Questa procedura è necessaria se si desidera avere il vantaggio in
gradi e in metri dell’estremo favorevole della linea di partenza.
Wind Shift Auto Detect: Questo menu consente o meno, se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico dei salti di vento anche senza dover effettuare delle virate;
Dist To Mark Unit: permette di impostare le distanze alla boa in miglia (“miles”), metri
(“mt”) o chilometri (“kmeter”);
Start → UpMark Dir: Impostazione della direzione della boa di bolina dalla linea di
partenza espressa in gradi;
Start → UpMark: Impostazione della distanza della boa di bolina dalla linea di
partenza;
Up → DownMark Dir: Impostazione della direzione dalla boa di bolina alla boa di
poppa espressa in gradi. Di default, una volta immessa la direzione della boa di
bolina, verrà automaticamente immessa la direzione per la boa di poppa
aggiungendo o sottraendo 180°;
Up → DownMark: Impostazione della distanza dalla boa di bolina alla boa di poppa.
Di default, una volta immessa la distanza alla boa di bolina, verrà automaticamente
immessa la stessa distanza per la boa di poppa: fate attenzione eventualmente a
correggere questo dato se il campo di regata è diversamente posizionato;
Usage: Tale funzione indica per quando devono essere rese disponibili queste
informazioni. Nel momento che SailBrain vede che vengono impostate delle boe,
questa voce si imposta automaticamente su At Next Start (per la prossima regata);
ATTENZIONE: In caso di una seconda partenza, per esempio dopo un richiamo
generale, o della partenza di una prova successiva, è necessario reimpostare
manualmente questa voce su At Next Start anche se i dati del campo di regata non
vengono modificati;
Race legs: permette di impostare la regata per il numero di lati indicato con
esclusione della boa di offset (traversino) eventualmente posizionata alla boa di
bolina;
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare
alle impostazioni iniziali di default.
Manuale SailBrain Plot b/w
12
Manuale SailBrain Plot b/w
In seguito, una volta impostata la linea di partenza e fatto partire il timer, SailBrain sarà
completamente indipendente: non sarà più necessario toccarlo e si comporterà come di
seguito indicato.
IN PARTENZA:
1. A partire dai 5 minuti fino ad 1 minuto dalla partenza verranno esposte 2 schermate che
si alterneranno AUTOMATICAMENTE nel seguente modo:
a. La prima che apparirà per 8 secondi e indicante solo in
formato digitale:
i. TTS: Tempo stimato all’attraversamento della
linea
ii. Pdtl: Distanza perpendicolare alla linea;
iii. Hea: Gradi bussola;
iv. Tim: Timer o conto alla rovescia;
Il dato Hea (gradi bussola) viene inserito per consentire, anche a procedura di partenza
iniziata, l’inserimento di un nuovo dato della direzione del vento con un controllo mettendosi
al vento.
b. La seconda che apparirà per 2 secondi e indicante gli
stessi dati della schermata precedente con l’aggiunta
della grafica e di:
i. Left: Tempo stimato di arrivo all’estremo sinistro
della linea;
ii. Right: Tempo stimato di arrivo all’estremo destro
della linea;
iii. Vantaggio in gradi e in metri dell’estremo
favorevole della linea di partenza;
iv. Disegno delle layline del campo di prepartenza;
2. Nell’ultimo minuto dalla partenza apparirà solamente la prima
schermata in formato digitale e senza il dato dei gradi bussola.
ATTENZIONE: è possibile visualizzare 2 tipologie di distanza alla
linea:
1. RDTL: distanza dell’imbarcazione dalla linea di partenza ma
lungo la propria rotta (“real” in menù VIEW);
2. PDTL: distanza dell’imbarcazione dalla linea di partenza ma
perpendicolare alla linea (“perp” in menù VIEW);
Per impostare la distanza dalla linea voluta, nel caso venga
emesso uno solo di questi dati, sarà necessario impostarla nel
menù VIEW alla voce SDist to start.
Manuale SailBrain Plot b/w
13
Manuale SailBrain Plot b/w
IN REGATA:
Subito dopo la partenza verranno esposte 2 schermate, solo in formato
digitale, che si alterneranno AUTOMATICAMENTE nel seguente modo:
a. La prima che apparirà per 8 secondi e indicante:
i. Spd : la velocità della barca;
ii. Head : Rotta espressa in gradi bussola;
b. La seconda che apparirà per 2 secondi e indicante gli stessi
dati della schermata precedente con l’aggiunta di:
i. Wnd : Direzione del vento reale espresso in gradi;
ii. TLL : Tempo alla layline di sinistra;
iii. TLR: Tempo alla layline di destra;
Sia in partenza che in regata, per interrompere l’alternanza delle
schermate indicate, sarà solo necessario premere il tasto ESC.
Procedura tipo di approccio alla regata
Dopo aver effettuato a terra le configurazioni iniziali, con SailBrain per effettuare una regata
saranno sufficienti solo 3 operazioni:
1. Nel menù rapido, in INPUT, impostate:
a. La distanza e la direzione delle boe,
b. l’intensità e la direzione del vento,
c. il numero dei lati del percorso;
2. Sempre tramite il menù rapido, posizionate l’estremità sinistra
e destra della linea di partenza premendo START LEFT →
START RIGHT seguendo lo schema sullo strumento e i tasti che lo replicano.
ATTENZIONE: Rilevate gli estremi della linea di partenza come indicato (nell’esempio
con strumento applicato all’albero) e in ogni caso quando lo strumento è a fianco
della boa (non la prua o altro).
Una volta posizionato il secondo estremo della linea di
partenza verranno visualizzate le schermate relative alla
partenza precedentemente indicate;
3. Attendete la segnalazione del tempo alla partenza e
impostatelo nel menù rapido alla voce TIMER;
Manuale SailBrain Plot b/w
14
Manuale SailBrain Plot b/w
ATTENZIONE: se la procedura di partenza viene interrotta, è possibile ritornare al Timer e
interrompere la procedura. Premere di nuovo uno qualsiasi dei 4 tasti centrali, premere timer
e al posto di “Min 5” verrà visualizzata la funzione “Stop” premendo la quale è possibile
interrompere la procedura di partenza.
Anche dopo la partenza, se il campo di regata è posizionato correttamente, SailBrain non
avrà più bisogno di alcuna impostazione in quanto AUTOMATICAMENTE:
1. Rileva la direzione e i relativi salti del vento e aggiorna le distanze alle layline;
2. Rileva le boe;
3. Registra i dati per le analisi;
In ogni caso, per eventuali imprevisti a regata già iniziata, SailBrain lascia aperte delle
scappatoie dove premendo sempre uno qualsiasi dei soliti 4 tasti centrali a croce, apparirà
un menù rapido per il post partenza che si differenzia a secondo della regata selezionata
(bastone o costiera), dove, in caso di necessità, sarà possibile:
Se avete selezionato una regata a bastone apparirà il seguente menù dove:


UPMARK: permette, cliccandoci sopra, di immettere
manualmente la boa di bolina mentre ci si passa a
fianco. Può capitare, per esempio, che la boa del
traversino alla fine della prima bolina sia mal posizionata
e troppo al vento; in questo modo, immettendola “al
vero” sarà possibile avere dei dati più corretti nel corso
del secondo giro della stessa regata.
DWNMARK: permette, cliccandoci sopra, di immettere
manualmente la boa di poppa mentre ci si passa a
fianco, per esempio, alla fine della prima poppa, in
modo tale che, se non fosse posizionata correttamente, si possa avere dati più certi nel
corso del secondo giro della stessa regata.
SailBrain è comunque in grado di rilevare automaticamente le boe per cui, se il percorso è
posizionato correttamente, queste due funzioni non sono necessarie.


INPUT: rappresenta una sorta di scorciatoia per tornare al menù Input precedentemente
illustrato;
TARGET: rappresenta una sorta di scorciatoia per entrare nel menù Target.
Se avete selezionato una regata costiera apparirà il seguente menù dove:



NEXTMARK: Permette di vedere una previsione di tutti
dati tra il waypoint che ancora dovete raggiungere e
quello successivo;
PREVMARK: Permette di vedere i dati fino al waypoint
precedente;
INPUT: in questo menù è possibile impostare alcuni
parametri utili per le regate costiere, come ad esempio:
o Wind Speed Kt: è possibile impostare la velocità
del vento del momento sulla quale poi si baserà
l’immissione
dei
corrispondenti
target
dell’imbarcazione (come precedentemente
illustrato);
o Wind direction: direzione del vento reale espressa in gradi rilevata dallo strumento;
Manuale SailBrain Plot b/w
15
Manuale SailBrain Plot b/w
o
o
Base Wind Direction: direzione del vento reale impostato alla partenza;
Wind Shift Detect: Questo menu consente o meno, se
impostato su ON o OFF, il rilevamento automatico dei
salti di vento anche senza dover effettuare delle virate;
Inoltre il menù INPUT prende in considerazione tutte le impostazioni
per una eventuale boa di disimpegno (Offset):
o
o
o
o
o
DistToMarkUnit: permette di impostare l’unità di misura della
distanza alla boa di disimpegno in metri (Mt), chilometri
(Kmeter) o miglia (miles);
Start – OffsMarkDir: impostazione della direzione della boa di
disimpegno dalla linea di partenza espressa in gradi;
Start – OffsMarkDist: Impostazione della distanza della boa di disimpegno dalla linea di
partenza;
Usage: Se impostato su “At Next Start” imposta tutto il campo di regata come
mostrato in precedenza per la regata (consigliata); se impostato su Off non viene
calcolata la boa di disimpegno (Offset).
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare
alle impostazioni iniziali di default.
Allenamento
L’utilizzo di SailBrain in allenamento è molto simile anche se si consiglia di utilizzare le
schermate specifiche presenti nel menù “VIEW”.
Per iniziare un allenamento è necessario:

Inserire, nel menù Input fatto a tendina come per la regata:






Wind Speed Kt;
Wind direction;
Base Wind Direction:
Wind Shift Auto Detect: Questo menu consente o meno, se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico dei salti di vento anche senza dover effettuare delle virate;
Entrare nel menù rapido come precedentemente indicato;
Premere il tasto “Esc” e premere il tasto “Training” come precedentemente indicato.
Per terminare una regata o un allenamento
Se in sede di analisi si desidera che appaia traccia del termine della regata o
dell’allenamento, è possibile questa semplice impostazione:
FINE REGATA:



Premere uno dei 4 tasti
centrali a croce (apparirà
Input – Upmark – Downmark –
Targ)
Premere “Esc”;
Premere Endrace;
ATTENZIONE: Si ricorda che già nel menù INPUT esiste l’impostazione del numero dei lati del
percorso che costituiscono la regata e che, se correttamente impostato, lo strumento
considererà la regata conclusa al termine dell’ultimo lato del percorso indicato in INPUT.
Manuale SailBrain Plot b/w
16
Manuale SailBrain Plot b/w
FINE ALLENAMENTO:



5.
Premere uno dei 4 tasti centrali a
croce: apparirà il menù rapido;
Premere “Esc”;
Premere Endtrain;
Utilizzo approfondito di SailBrain
SailBrain è quasi completamente customizzabile e permette anche una visualizzazione più
approfondita, soprattutto per coloro che amano una maggior controllo dello strumento.
Infatti, premendo uno qualsiasi dei soliti tasti indicati, apparirà il menù rapido
precedentemente illustrato e premendo ESC una seconda volta, apparirà la sequenza
completa dei menù.
Di seguito viene indicato un esempio di come appare la mappa completa dei menù
appena acceso lo strumento (che vede quindi l’imbarcazione in TRAINING) dove la pagina
iniziale comprende SETUP – PLAYBACK – RACE – TRAINING:
Come si può vedere, il menù generale dello strumento è strettamente sequenziale; per uscire
da un menù selezionato, e/o per selezionarne uno differente, premere uno qualsiasi dei tasti
indicati o premere il tasto “ESC” oppure attendere che lo strumento esca automaticamente
dal menù dopo 5 secondi di non utilizzo.
Manuale SailBrain Plot b/w
17
Manuale SailBrain Plot b/w
Utilizzo di ciascun menù
SETUP
Questa parte del menù comprende, con i propri sottomenù, tutte le impostazioni di
importanti funzioni e dati dell’imbarcazione e di visualizzazione delle schermate che
permettono di utilizzare lo strumento correttamente.
I propri sottomenù sono:
SETUP - INFO - INPUT:
Questo menù è esattamente lo stesso di quello illustrato alla sezione dei menù rapidi.
SETUP - INFO - BOAT:
Questo menù è esattamente lo stesso di quello illustrato alla sezione dei menù rapidi.
SETUP - INFO - TARGET:
In questo menù potete inserire i target della vostra
imbarcazione per ogni nodo di intensità di vento. Chi già
possiede i target della propria imbarcazione li può inserire
direttamente dallo strumento, oppure da pc dove vi
rimarranno fino a eventuali modifiche. Chi non li possiede
potrà man mano estrapolarli con il software di analisi fornito
insieme al modello SailBrain Plot e immetterli nello strumento.
L’inserimento dei target è molto importante per ottenere la maggiore precisione possibile sui
tempi alle layline e alla linea di partenza.
o Boat profile: indica il profilo della barca per la quale si stanno prendendo
in considerazione i target. Sono a disposizione ben 9 profili di imbarcazione
i cui nomi sono modificabili da pc tramite il software di analisi dati.
Obbligatorio utilizzare uno dei profili dal numero 0 al numero 8;
o Wind step Kt: permette di impostare l’intensità del vento corrispondente ai
target conseguenti. Se l’intensità del vento è già stata impostata nel menù
“Input” precedentemente illustrato, essa verrà automaticamente
aggiornata anche in questo menù e viceversa.
o UpWind Targ Angle: corrisponde al Vostro target dell’angolo reale di bolina
rispetto alla direzione del vento;
o UpWind Targ Speed Kt: corrisponde al Vostro target di velocità di bolina;
o DwWnd Targ Angle: corrisponde al Vostro target dell’angolo reale di
poppa rispetto alla direzione del vento;
o DwWnd Targ Speed Kt: corrisponde al Vostro target di velocità di poppa;
SETUP - INFO - COURSE:
Questo menù è esattamente lo stesso di quello illustrato alla sezione dei menù rapidi.
Manuale SailBrain Plot b/w
18
Manuale SailBrain Plot b/w
SETUP - UNIT:
In questo menù, anch’esso a tendina, è possibile impostare le unità
di misura prescelte. SARA’ NECESSARIO SCEGLIERE QUESTE
IMPOSTAZIONI SOLO AL PRIMO UTILIZZO:
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Speed Unit: impostazione della velocità della barca in nodi
(“Knots”), metri al secondo (“Mt/Sec”) oppure in chilometri
all’ora (“Km/Hr”);
Wind Unit: impostazione della velocità del vento in nodi
(“Knots”) oppure in metri al secondo (“Mt/Sec”);
Dist to Mark Unit: impostazione della distanze alle boe in metri
(“Mt”), in miglia (“Miles”), oppure in chilometri (“Kmeter”);
Dist to StartLine Unit: impostazione della distanze dalla linea di partenza visualizzabili in
metri (“Mt”), in lunghezze (“Lenght”), in miglia (“Miles”), in piedi (“Feet”), in Yard (“Yard”)
oppure in chilometri (“Kmeter”);
Compass Offset: costituisce una sorta di variazione magnetica;
Head Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione della direzione bussola:
per ottenere la migliore reazione possibile lasciare impostato su 1 (di default); per una
risposta più blanda è un buon parametro se impostato su 4 o 5;
Speed Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione della velocità:
solitamente è un buon parametro se impostato su 3 o 4;
Polar Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione dati relativi alle polari: di
default è impostato su 1 ma per avere dei buoni dati, indipendenti dalle oscillazioni delle
prestazioni, può essere buona norma impostarlo da 5 a 9 (più alto è il numero e meno
l’emissione delle polari è dipendente dalle oscillazioni del vento e della conduzione);
Time Zone Offset Hour: imposta il fuso orario corrente;
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare alle
impostazioni iniziali di default.
SETUP - VIEW:
Questo menù, anch’esso a tendina, consente di impostare la visualizzazione delle schermate
a seconda delle proprie esigenze.
SE SI DESIDERA CAMBIARE SCHERMATA IN NAVIGAZIONE (IMPOSTANDO A PRIORI PIU’ DI UNA
POSSIBILITA’ IN PARTENZA O IN REGATA) E’ POSSIBILE SELEZIONARLA A PRIORI SU ON IN QUESTO
MENU’ E POI ESTRARLA SEMPLICEMENTE CLICCANDO SUL TASTO ESC PER PASSARE DA UNA
SCHERMATA ALL’ALTRA:
o
o
o
o
o
o
o
Screen Orientation: imposta la possibilità della visualizzazione dei
dati sullo schermo in verticale o in orizzontale;
Nightlight: consente l’illuminazione dello schermo per la
visualizzazione notturna;
Contrast: imposta l’entità del contrasto di quanto visualizzato sullo schermo.
Generalmente sarà necessario aumentare il numero di riferimento in caso di temperatura
esterna fredda e diminuirlo in caso di temperatura esterna calda;
Beep Keypad: permette di impostare la durata del suono che si avverte quando si
schiaccia un tasto della tastiera;
User Option: possibilità di impostazione dello strumento molto particolareggiata (“Full”) o
più semplice ma meno particolareggiata (“Basic” CONSIGLIATA). Quando si imposta
questa funzione in Full appariranno, nel menù Function altri impostazioni;
Radio remote: se impostato su ON permette la comunicazione tra lo strumento e il
telecomando;
START DIGI VIEW – START PLOT VIEW: questa funzione permette di impostare, sia con soli
dati digitali che con l’ausilio della grafica, le singole schermate durante la partenza
Manuale SailBrain Plot b/w
19
Manuale SailBrain Plot b/w
selezionando su di esse ON. Ovviamente meno sono i dati richiesti e più grandi appaiono
le cifre sullo schermo. La voce Time (o conto alla rovescia) non
sempre appare
nell’elenco delle funzioni ma è comunque sempre presente in tutte le schermate relative
alla partenza.
ATTENZIONE: L’EMISSIONE DEL DATO ALLA VOCE TTS (TEMPO ALLA LINEA DI PARTENZA)
INDICA IL RITARDO O L’ANTICIPO PREVISTO ALLA LINEA DI PARTENZA ESPRESSO IN
SECONDI.
START
DIGI
PLOT
Sp – Hd – Rtl – Ptl – WND
– LnD – TTS (Velocità –
Bussola
–
Distanza
dalla linea di partenza
lungo
la
rotta
Distanza
perpendicolare dalla
linea di partenza –
Direzione del vento –
Gradi bussola della
linea di partenza Tempo alla linea di
partenza – Timer)
Spd – Rtl – Ptl – TTS
(Velocità – Distanza
dalla linea di partenza
lungo
la
rotta
–
Distanza
perpendicolare dalla
linea di partenza –
Tempo alla linea di
partenza – Timer)
Spd – Stl – TTS – Time
(Velocità – Distanza
stabilita dalla linea di
partenza – Tempo alla
linea di partenza –
Timer)
Manuale SailBrain Plot b/w
20
Manuale SailBrain Plot b/w
Spd – Head – TTS
(Velocità – Bussola –
Tempo alla linea di
partenza – Timer)
Stl – TTS – Time
(Distanza stabilita dalla
linea di partenza –
Tempo alla linea di
partenza - Timer)
Spd – Time (Velocità –
Timer)
SDtl – Time (Distanza
stabilita dalla linea di
partenza – Timer)
TTS – Time (Tempo alla
linea di partenza)
o
View change: Se questa funzione è impostata su “Manual” è possibile impostare
più di una schermata e cambiarla in navigazione premendo il tasto “Esc”;
viceversa se è impostata su “Auto” e viene selezionata su ON la schermata Stl –
TTS – Time sia in START DIGI VIEW che in START PLOT VIEW, si otterrà l’alternanza
indicata nell’utilizzo rapido.
Manuale SailBrain Plot b/w
21
Manuale SailBrain Plot b/w
o
RACE DIGI VIEW – RACE PLOT VIEW: questa funzione permette di impostare, sia con soli
dati digitali che con l’ausilio della grafica, le singole schermate dopo la partenza
selezionando su di esse ON. Ovviamente meno sono i dati richiesti e più grandi appaiono
le cifre sullo schermo.
In questa sezione le schermate digitali e grafiche non sono completamente uguali e i dati
relativi alla VMG sono automaticamente impostati dallo strumento sulla boa, se in regata,
o sul vento, se in allenamento.
RACE
DIGI
PLOT
Spd – Head – Wind – Vmg (Velocità
– Bussola – Direzione del vento Vmg)
Spd – Head – Wnd – MDir - Lay
GraphVmg - Vmg (Velocità
Bussola – Direzione vento
Direzione per la boa - Layline
Grafico Vmg e vento - Vmg)
Spd – Head – Wind – Lay (Velocità –
Bussola - Direzione del vento Distanza alle layline)
Spd – Head – Wnd – MDir - Lay –
Vmg Stessa schermata ma senza i
grafici di vento e vmg.
Manuale SailBrain Plot b/w
–
–
–
-
22
Manuale SailBrain Plot b/w
Spd – Head – Wind – TWA (Velocità
– Bussola - Direzione del vento Angolo reale rispetto al vento)
Spd – Head – Wnd – Lay - TWA
(Velocità – Bussola – Direzione
vento – Layline – Angolo reale
rispetto al vento)
Spd – Head – Vmg – Mdir (Velocità
– Bussola – Vmg – Direzione per la
boa)
Spd – Head – MDir – TWA - VMG
(Velocità – Bussola – Direzione per
la boa - Angolo reale rispetto al
vento - Vmg)
Spd – Head – Vmg (Velocità –
Bussola – Vmg)
Spd – Head – MDir – VMG (Velocità
– Bussola – Direzione per la boa Vmg)
Spd – Head – Wind (Velocità –
Bussola – Direzione del vento)
Spd – Head – VMG (Velocità –
Bussola – Vmg)
Manuale SailBrain Plot b/w
23
Manuale SailBrain Plot b/w
Spd – Head – TWA (Velocità –
Bussola – Angolo reale rispetto al
vento)
Spd – Head – Wnd (Velocità –
Bussola – Direzione vento)
Spd – Head (Velocità – Bussola)
Spd – Head – TWA (Velocità –
Bussola – Angolo reale rispetto al
vento)
Spd (Velocità)
Spd – Head (Velocità – Bussola)
Spd (Velocità)
Head (Bussola)
Head (Bussola)
Date – Coor - Spd – Head - Sat
(Data – Coordinate - Velocità –
Bussola – Satelliti visibili)
Manuale SailBrain Plot b/w
24
Manuale SailBrain Plot b/w
Speed Polar / Target Polar: se
impostata su ON permette il
controllo
immediato
e
direttamente sullo strumento, solo
con l’emissione di numeri e senza
l’ausilio grafico, deii target inseriti
rispetto alla velocità e angolo del
momento;
Costal Race: questa schermata,
utile per le regate costiere, se
impostata su ON permette la
Visualizzazione di:
Spd – Hea – Wnd: propria velocità,
della propria rotta bussola e della
direzione del vento (prima colonna
a sinistra);
> O: rotta per la boa, del proprio
angolo reale rispetto al vento, del
tempo mancante al waypoint
(colonna centrale);
O > D: previsione della rotta e
dell’angolo reale rispetto al vento
tra il waypoint o la boa da
raggiungere e quelli successivi
(colonna di destra);
OoC: fuori rotta attuale (in fondo
alla colonna di destra).
QUESTA SCHERMATA E’ PRESENTE
SOLO IN VISUALIZZAZIONE DIGITALE
(DIGI);
o
Date – Coor - Spd – Head - Sat
(Data – Coordinate - Velocità –
Bussola – Satelliti visibili)
Speed Polar: se impostata su ON
permette il controllo immediato e
direttamente sullo strumento, con
l’ausilio grafico, della polare della
velocità del momento rispetto ai
target inseriti;
Target Polar: se impostata su ON
permette il controllo immediato e
direttamente sullo strumento, solo
con l’emissione di numeri e senza
l’ausilio grafico, deii target inseriti
rispetto alla velocità e angolo del
momento;
View change: Se questa funzione è impostata su “Manual” è possibile impostare più di
una schermata e cambiarla in navigazione premendo il tasto “Esc”; viceversa se è
impostata su “Auto” e viene selezionata su ON la schermata Spd – Head – Wind – Lay
(Velocità – Bussola - Direzione del vento - Distanza alle layline) e Spd – Head (Velocità –
Bussola) si otterrà l’alternanza indicata nell’utilizzo rapido.
Manuale SailBrain Plot b/w
25
Manuale SailBrain Plot b/w
Per passare dalla visualizzazione digitale (solo numeri) a quella grafica è necessario premere
sul tasto superiore utile anche per l’accensione dello strumento. Inoltre, premendolo
ripetutamente, è possibile avere vari livelli di zoom come da schermate indicate:
PLOT ZOOM NEAR




o
o
o
PLOT ZOOM MARK
PLOT ZOOM ALL
Plot Zoom Near: modalità ravvicinata con visualizzazione solo della barca;
Plot Zoom Mark: visualizzazione anche della boa da girare;
Plot Zoom All: visualizzazione di tuto il campo di regata;
Plot off: solo visualizzazione digitale (solo numeri);
Start Mode: questa funzione permette di decidere come
visualizzare i dati inerenti la partenza, selezionando le seguenti
possibilità:
o Pin Start 5 sec: la schermata scelta per la partenza
verrà visualizzata dal momento che si immette il
secondo estremo della linea di partenza fino a 5
secondi dopo la partenza;
o Pin Start 10 sec: la schermata scelta per la partenza
verrà visualizzata dal momento che si immette il
secondo estremo della linea di partenza fino a 10 secondi dopo la partenza;
o Pin Rgh Btn: la schermata scelta per la partenza verrà visualizzata dal momento
che si immette il secondo estremo della linea di partenza fino a quando non verrà
premuto il tasto a destra tra i tasti disposti a croce che, solo se premuto,
permetterà allo strumento di passare alla schermata scelta per la regata. Questa
funzione è utile se si crede di essere partiti in anticipo e si vuole continuare a
visualizzare a schermo la linea di partenza per il rientro dalla linea stessa senza
rientrare dagli estremi (senza la bandiera I);
o Tim Start: la schermata scelta per la partenza verrà visualizzata dal momento che
si preme il conto alla rovescia (Timer) fino alla partenza dopodiché lo strumento
passerà automaticamente alla schermata scelta per la regata;
o Pin Start (impostata di default): la schermata scelta per la partenza verrà
visualizzata dal momento che si immette il secondo estremo della linea di
partenza fino alla partenza stessa dopodiché lo strumento passerà
automaticamente alla schermata scelta per la regata. Con la selezione di questa
funzione, fino a quando non verrà premuto il timer la distanza in tempo prevista
alla linea di partenza verrà emessa in tempo assoluto (sempre in secondi) e non in
tempo di ritardo o anticipo alla linea stessa come accadrà dopo aver premuto il
timer;
SDist To Start: imposta la possibilità di visualizzare la distanza dalla linea di partenza lungo
la propria rotta del momento (“Real”) oppure perpendicolarmente alla linea stessa
(“Perp”) come precedentemente illustrato;
Start Angle: consente, dopo aver posizionato gli estremi della linea di partenza, di
visualizzare i gradi bussola della linea stessa da destra a sinistra (“RightLeft”) oppure da
sinistra a destra (“LeftRight”);
Manuale SailBrain Plot b/w
26
Manuale SailBrain Plot b/w
o
o
o
o
o
o
o
Sel Vmg: permette la visualizzazione dei dati e dei grafici inerenti la Vmg in base alla boa
(Mark Auto impostata di default per la regata) oppure in base alla direzione del vento
(Wind per gli allenamenti);
Autoexit Menu: imposta il tempo in secondi in cui lo strumento esce automaticamente
dal menù visualizzato senza dover toccare alcun tasto sullo strumento (impostato di
default su 5 secondi);
Demo Mode: è utile se si vuole visualizzare una demo per verificare le schermate e i dati
impostati precedentemente (possibilità di impostazione su “On” oppure su “Off”);
Demo Pause: è utile se si vuole mettere in pausa la funzione demo (possibilità di
impostazione su “On” oppure su “Off”);
Demo Speed: è utile per impostare la velocità della visualizzazione della funzione demo
(possibilità di impostazione di un numero da 1 a 9);
Demo Part: possibilità di impostare la demo solo per la partenza (“Start”), per la bolina
(UpWind) oppure per tutta la regata (“All”).
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare alle
impostazioni iniziali di default.
SETUP - FUNCTION:
Questo menù si apre nel formato a tendina e consente varie impostazioni inerenti la
visualizzazione dei dati e l’accuratezza degli stessi.
o Mark Detect: Questo menu consente o meno, se impostato
su ON o OFF, l’immissione automatica delle boe del campo
di regata. In pratica se passerete dalla boa di bolina
direttamente al lato di poppa (o viceversa) oppure se la
boa di disimpegno alla boa di bolina è posizionata
correttamente con un angolo almeno al traverso rispetto al
vento, non avrete la necessità di immettere manualmente
la boa che verrà immessa automaticamente dallo
strumento.
o End Race AutoDetect: Questo menu consente o meno, se
impostato su ON o OFF, che lo strumento consideri
automaticamente terminata la regata a seconda del
numero di lati indicato nel menù successivo;
o Race Legs: Questo menu consente di impostare il numero di
lati del percorso (già presente nel menù Input);
o Wind Shift Auto Detct: Questo menu consente o meno, se
impostato su ON o OFF, il rilevamento automatico dei salti
di vento anche senza dover effettuare delle virate (già
presente nel menù Input);
o Wind Tack Auto Detect: Questo menu consente, o meno se
impostato su ON o OFF, il rilevamento automatico della
direzione del vento durante le virate;
IMPORTANTE: In questo menù sono stati inseriti altri parametri,
affinché lo strumento sia ugualmente affidabile anche su
imbarcazioni con caratteristiche molto differenti tra loro,
soprattutto per coloro che utilizzano lo strumento su imbarcazioni
diverse. Chi invece utilizza lo strumento solo sulla propria imbarcazione, una volta identificati i
parametri adatti non ha più la necessità di modificarli.
Manuale SailBrain Plot b/w
27
Manuale SailBrain Plot b/w
Tali parametri sono i seguenti:
o Min Ang Offs: di default impostato su 12 : sia in bolina che in poppa, lo strumento non
aggiorna più la direzione del vento se si naviga 12 gradi più stretti rispetto al target
inserito nell’apposito menù;
o Up Ang Off di default impostato su 4: sia di bolina che in poppa, lo strumento
aggiorna la direzione del vento se si naviga entro 4 gradi (a stringere) rispetto
all’angolo target inserito nell’apposito menù;
o Dwn Ang Offs: di default impostato su 4: sia di bolina che in poppa, lo strumento
aggiorna la direzione del vento se si naviga entro 4 gradi (a poggiare) rispetto
all’angolo target inserito nell’apposito menù;
o Max Ang Off: di default impostato su 12: sia in bolina che in poppa, lo strumento non
aggiorna più la direzione del vento se si naviga 12 gradi più larghi rispetto al target
inserito nell’apposito menù;
o Adjust Per Sec: di default impostato su 1: si tratta di un parametro in modo che la
direzione del vento venga aggiornata del numero di gradi scelti per ogni secondo:
consigliato il valore impostato di default;
PERCHE’ SONO IMPORTANTI QUESTI PARAMETRI:
Come si può intuire dallo schema indicato, in pratica lo strumento è impostato, di default,
in modo tale che rilevi i salti di vento se l’imbarcazione
naviga tra gli 11 gradi (a stringere e a poggiare) rispetto
agli angoli impostati nei propri target. Quando si
oltrepassa tale range lo strumento smette di aggiornare
la direzione del vento.
Ciò è stato fatto in modo tale da evitare situazioni di
regata strane, per esempio, quando si va oltre una
layline di bolina e si arriva alla boa con un’andatura più
larga rispetto alla bolina normale, e per evitare quindi
che il vento venga aggiornato erroneamente.
E’ chiaro però che se viene disputata una regata, per
esempio, con molta onda e poco vento, gli angoli di
virata sono molto larghi e lo strumento, se si oltrepassa il
range sopra indicato, potrebbe non aggiornare più la
direzione del vento e dare delle indicazioni errate anche
sulle distanze alle layline, da cui la necessità di impostare
in maniera diversa i parametri sopra indicati.
Per questo motivo si consiglia sempre di impostare, per l’imbarcazione in uso, due
differenti tipologie di TARGET: uno con mare piatto e uno con mare formato, fattore tra
l’altro utile per l’analisi delle performance della barca.
CONSIGLIO: In pratica, soprattutto per coloro che non hanno ancora target a
disposizione, si consiglia di mantenere il range più “aperto” impostato di default (-4 / + 12)
per poi passare ad un’impostazione più “rigida” (+/- 5), anche per verificare la veridicità
dei target inseriti, e quando si hanno dei target particolarmente affidabili passare ad
un’impostazione ancora più “rigida” (-2 / + 4).
o
o
o
Plot Real Time: Questo menù consente o meno, se impostato su ON o OFF, di
visualizzare la funzione plot in tempo reale;
Map View: Con Map View SailBrain orienta la visualizzazione Plot sul display secondo il
Nord (“North”), la direzione della boa di bolina (“upmark”), la direzione del vento in
partenza (“Base Wind” opzione consigliata di default), il vento reale rilevato in quel
momento (“Wind”);
Reverse DownWind: Se impostata su ON, nelle andature di poppa la visualizzazione
grafica dell’imbarcazione e del campo di regata vengono ruotati automaticamente
di 180°;
Manuale SailBrain Plot b/w
28
Manuale SailBrain Plot b/w
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Near Zoom scale: indica una scala di ingrandimento della schermata “Plot Near”. Un
settaggio buono è il n^ 1.50 impostato di default;
Plot LayLine: se questa funzione è impostata su ON è attiva la visualizzazione Plot e la
distanza dalle laylines. Tale distanza viene visualizzata in tempo (minuti e secondi) e
quando appare il segno + prima del relativo numero significa che si è oltrepassata la
layline per il raggiungimento della boa;
UpWindAngle: IN BOLINA, le distanze dalle laylines possono essere calcolate secondo i
seguenti parametri:
o Target: vengono calcolate in base ai propri target impostati;
o Performance: vengono calcolate in base alle proprie performance del
momento di angolo rispetto al vento e velocità rilevati a partire dall’ultima
virata effettuata (impostata di default e consigliata) e se non si vuole
aggiornare l’intensità del vento durante la regata;
o TWA: vengono calcolate in base al proprio angolo rispetto al vento del
momento (buono per condizioni di vento stabile e rischioso per condizioni di
vento instabile);
o NONE: lo strumento non disegna le layline, visualizzate a schermo, che vanno
dalla barca verso gli estremi del campo di regata;
DwnWndAngle: IN POPPA, le distanze dalle laylines possono essere calcolate secondo
i seguenti parametri:
o Target: come sopra in base ai propri target impostati;
o TWA: come sopra in base al proprio angolo rispetto al vento rilevato alla boa
di bolina (impostata di default e consigliata);
o NONE: lo strumento non disegna le layline, visualizzate a schermo, che vanno
dalla barca verso gli estremi del campo di regata;
ATTENZIONE: per una corretta visualizzazione delle
distanze dalle layline, in poppa, in caso di grossi cambi
di direzione del vento, e in bolina, in caso di condizioni
instabili e se state percorrendo un lato molto lungo
senza mai effettuare virate, è necessario aggiornare la
Wind Direction in “Input”;
Plot wind: questa funzione, se impostata su “ON”, permette di
visualizzare, direttamente a schermo, il grafico inerente la
direzione del vento, posizionato nella parte sinistra dello
schermo, e le proprie variazioni rispetto al vento impostato
inizialmente;
Plot Vmg: questa funzione, se impostata su “ON” permette di
visualizzare, direttamente a schermo, il grafico inerente la
propria Vmg e le proprie variazioni, posizionato nella parte
destra dello schermo;
Performance Upwind: questa funzione, se impostata su “ON”
permette di visualizzare, direttamente a schermo, le proprie
performance nell’arco di un lato di bolina divise per singoli
tratti tra una virata e l’altra.
Performance Dwnwnd: questa funzione, se impostata su “ON”
permette di visualizzare, direttamente a schermo, le proprie
performance nell’arco di un lato di poppa divise per singoli
tratti tra una strambata e l’altra;
Performance Tack: questa funzione, se impostata su “ON”
permette di visualizzare, direttamente a schermo, un
riferimento, nell’arco di un lato di bolina, della bontà delle proprie virate: in pratica
evidenzia il ritardo in secondi rispetto alla virata ideale.
Manuale SailBrain Plot b/w
29
Manuale SailBrain Plot b/w
ATTENZIONE: La virata ideale nella realtà è impossibile in quanto sarebbe la virata che
non comporta nessuna perdita sia di angolo che di velocità rispetto al proprio angolo e
velocità prima dell’inizio della virata stessa.
Le funzioni Performance Upwind, Performance Dwnwnd e Performance Tack appaiono
solo nelle schermate più complete scelte in “Evo Race Plot View” e attivate su ON+.
o
o
Polar Upwind / Polar DwnWind: Questa
funzione permette la visualizzazione (mostrata
in seguito), direttamente sullo strumento e in
navigazione, delle polari della vostra velocità
e della Vmg del momento rispetto ai target
inseriti. Tale visualizzazione può basarsi, a
seconda della funzione selezionata, nelle
seguenti modalità:
o All:
Permette
tale
visualizzazione
prendendo in considerazione tutti i dati
ricevuti dallo strumento;
o Performance: Permette tale visualizzazione prendendo in considerazione solo le
medie dei singoli tratti di bolina provenienti dai dati ricevuti dallo strumento;
o Stable: Permette tale visualizzazione prendendo in considerazione solo i dati stabili
ricevuti dallo strumento;
Screen usage %: Permette di ingrandire o meno le schermate Polar speed e Polar Vmg a
seconda dell’entità dei numeri target inseriti o rilevati dallo strumento: più il numero
percentuale impostato è basso e meno è zoommata la schermata, viceversa se il
numero impostato è più alto. Un settaggio buono per barche tradizionali non molto
veloci è l’80% impostato di default;
PLAYBACK
Tramite questo menù è possibile richiamare, cliccando poi
su “Date/Time”, una regata appena terminata per poterla
visualizzare, anche direttamente sullo strumento, e
valutarne eventuali errori. Se questa funzione viene
selezionata, apparirà un menù a tendina con i seguenti
sottomenù:
o DATE TIME:
o PlayBack: consente la possibilità di richiamare o
meno un file di una registrazione, di una regata o
di un allenamento, evidenziando la scritta “ON”
oppure “OFF”. Ovviamente questa funzione deve
essere posizionata in “OFF” quando si utilizza lo
strumento in navigazione. SailBrain consente la
registrazione, sullo strumento, DI BEN 9 ORE PRIMA
DI SCARICARNE I DATI SUL VOSTRO PC
DOPODICHE’
VERRANNO
CANCELLATI
AUTOMATICAMENTE A PARTIRE DAL FILE DI
REGISTRAZIONE PIU’ VECCHIO;
o Data: richiamo della data del file registrato da visualizzare;
o Time: richiamo dell’orario del file registrato da visualizzare;
o PlayPart: è possibile scegliere la parte di regata o allenamento che si desidera
rivedere: l’intero file registrato (“All”), da 1 minuto prima della partenza (1 Min
PreStart), da 5 minuti prima della partenza (5 Min PreStart), una ripetizione continua di
Manuale SailBrain Plot b/w
30
Manuale SailBrain Plot b/w
o
o
o
o
una bolina (UpWind Loop), ), una ripetizione continua di una poppa (DownWind
Loop) oppure 10 minuti di ripetizione continua dall’orario prescelto (10 Min Loop);
Pause: è possibile mettere o meno in pausa (evidenziando la scritta “ON” oppure
“OFF”) la funzione PlayBack;
Speed: accelerazione dei tempi di visualizzazione della funzione PlayBack (possibilità
di impostazione di un numero da 1 a 9 ma consigliabile non andare oltre il 3);
Reset Info : se questa funzione è impostata su “ON” vengono cancellate, durante la
riproduzione, le boe e vengono evidenziate solo quando lo strumento le ha rilevate
durante la regata. Viceversa, se impostato su “OFF” viene visualizzata la regata
completa con tutti i dati inseriti durante e prima della regata;
Read Info: Quando volete rivedere la regata, anche in sede di analisi (vedi in seguito)
e non siete sodisfatti della direzione del vento fornita automaticamente dallo
strumento in quel momento (per esempio potrebbe accadere in condizioni di vento
molto instabile), potrete visualizzare i dati con l’immissione manuale della direzione
del vento da voi desiderata;
ATTENZIONE: lo strumento tiene in memoria circa 8 ore e 30 minuti di registrazione dati. Se
intendete analizzare dati di vostro interesse, scaricateli, entro tale periodo con il pacchetto
software fornito in dotazione. SailBrain viceversa cancellerà i dati registrati
via/via più vecchi ancora inseriti nello strumento.
o INFO:
Questo menù consente di verificare alcuni dati importanti
della regata appena conclusa:
o Total time minutes: Indica la durata della regata;
o Total navigation: Indica la lunghezza dell’intero
percorso lungo la propria rotta;
o Total course: Indica la lunghezza dell’intero percorso
tra boa e boa;
o Max speed race: Indica la massima velocità
ottenuta nell’ultima regata;
o Max speed day: Indica la massima velocità ottenuta nell’arco dell’intera giornata;
o RESET LOG:
Questo menù consente di cancellare subito i dati presenti
nella memoria dello strumento per dare spazio a dati che si
intende registrare: una volta evidenziata questa funzione
apparirà questa schermata che chiede conferma di tale
intenzione.
RACE
Questo menù rappresenta una specie di scappatoia dove è
possibile modificare alcune impostazioni a regata già iniziata:
o TIMER: E’ possibile ritornare al timer a procedura di partenza
iniziata e poi interrotta dal comitato di regata;
o Start: E’ possibile ritornare al menù rapido ma con la possibilità di
cancellare (premendo su Clear) una linea di partenza
precedentemente impostata per impostarne una nuova;
Manuale SailBrain Plot b/w
31
Manuale SailBrain Plot b/w
o
o
Race: Questo menù si sdoppia a seconda che in Setup – Info – Course sia stata
selezionata una regata a bastone o una regata costiera e si ritorna a quei duplici menù,
illustrati in precedenza dove è possibile
inserire manualmente la boa di bolina
e di poppa (rispettivamente Upmark e
dwnmark nelle regate a bastone) e
dove è possibile avere i dati per il
precedente waypoint e una previsione
di tutti dati tra il waypoint che ancora
dovete raggiungere e quello successivo
(rispettivamente Prevmark e Nextmark nelle regate costiere). Inoltre rappresenta una
sorta di scorciatoia per ritornare ai menù Input e Target;
Waip: Anche questo menù si sdoppia a seconda che in Setup – Info – Course sia stata
selezionata una regata a bastone o una regata costiera ed è possibile impostare alcuni
dati che saranno molto utili durante la regata che si andrà a disputare.
o Se è stata selezionata una regata a bastone apparirà il
menù a fianco indicato dove:
o Upmark
e
Downmark:
è
possibile
inserire
manualmente la boa di bolina e di poppa come
precedentemente illustrato;
o Clear: Questa funzione permette di “pulire” il campo
di regata da boe eventualmente posizionate non
o
o
correttamente o da boe impostate nelle regate
precedenti;
Dist: questo menù, esposto a tendina, è molto
importante in quanto nella prima parte
(identificata come FROM START LINE) ricalca
esattamente gli stessi dati relativi alla posizione
delle boe impostati precedentemente nel menù
imput mentre nella seconda parte (identificata
come FROM BOAT POS – dalla posizione della barca) permette di immettere
la direzione e la distanza delle boa a procedura di partenza già iniziata, PER
ESEMPIO QUANDO VIENE SEGNALATO UN CAMBIO DI PERCORSO.
 Next Mark Dir: impostazione della direzione della nuova boa dalla
posizione attuale della barca espressa in gradi;
 Next Mark Dist: impostazione della distanza della nuova boa dalla
posizione attuale della barca;
 Usage: in caso di cambio di percorso è necessario selezionare questa
funzione su “Now from boat” in modo tale che lo strumento abbia le
nuove coordinate per la nuova boa dalla posizione attuale
dell’imbarcazione.
Se è stata selezionata una regata costiera apparirà il menù a
fianco indicato dove:
o NEXTM e PREVM: dove è possibile rispettivamente
avere una previsione di tutti dati tra il waypoint che
ancora dovete raggiungere e quello successivo o
avere i dati per il precedente waypoint;
o RACE: è una scorciatoia per ritornare al menù Race
precedentemente illustrato;
o OFFS: permette, cliccandoci sopra, di aprire un
menù a tendina che consente di impostare una
boa di disimpegno alla partenza di una regata
costiera:
 DistToMarkUnit: permette di impostare
l’unità di misura della distanza alla boa di
Manuale SailBrain Plot b/w
32
Manuale SailBrain Plot b/w



disimpegno in metri (Mt), chilometri (Kmeter) o miglia (miles);
Start – UpMDir: impostazione della direzione della boa di disimpegno
dalla linea di partenza espressa in gradi;
Start – UpM: Impostazione della distanza della boa di disimpegno dalla
linea di partenza;
Usage: Tale funzione è molto importante in quanto permette le
seguenti impostazioni:
 At Next Start: imposta tutto il campo di regata come mostrato
in precedenza per la regata a seguire (consigliata);
 OFF: non modifica la posizione delle boe precedentemente
immessa. Quando lo strumento vede che vengono modificate
le coordinate per le boe della nuova regata, passa
automaticamente in At Next Start;
Manuale SailBrain Plot b/w
33
Manuale SailBrain Plot b/w
6.
Legenda
sigle
indicate
per
visualizzazione dati sul display e nei
menù in ordine alfabetico:
Date: Date – Data corrente;
Head: Heading – Direzione bussola espressa in gradi;
Lat: Latitude – Coordinate latitudine;
Lon: Longitude – Coordinate longitudine;
LnD: Line direction: Direzione bussola della linea di partenza (da destra a sinistra o viceversa a
seconda di quanto precedentemente impostato);
MDir: Mark direction – Direzione bussola per la boa;
PDTL: Perpendicular distance to Line – Distanza dalla linea di partenza perpendicolare alla
linea stessa;
RDTL: Real distance to Line – Distanza dalla linea di partenza secondo la rotta del momento;
SDTL Selectioned distance to line – Tipo di stanza dalla linea di partenza selezionato;
Spd: Speed – Velocità della barca;
Time: Time oppure Timer – Orario corrente oppure conto alla rovescia;
TLL: Time to left layline – Tempo alla layline di sinistra;
TLR: Time to right layline – Tempo alla layline di destra;
TWA: True wind angle – Angolo reale rispetto alla direzione del vento;
TTS: Time to Start – Tempo mancante alla linea di partenza con la velocità del momento
espresso in secondi di ritardo (con segno -) o di anticipo (con segno +);
Vmg: Vmg – Vmg;
Wnd: Wind - Direzione del vento;
7.
Storico versioni
manuale
precedenti
Version
Date
Revision Description
1.0
3.4.0
3.5.0
3.5.1
3.5.2
13/09/2011
23/02/2012
27/02/2012
15/05/2012
Manuale istruzioni iniziale
Manuale istruzioni firmware 3.4.0
Manuale istruzioni firmware 3.5.0
Manuale istruzioni firmware 3.5.1
Manuale istruzioni firmware 3.5.2
del
Nota su questo dispositivo:
Il produttore sostiene il diritto di effettuare dei cambiamenti in qualsiasi momento e senza alcun obbligo
di informare precedentemente le altre parti.
Manuale SailBrain Plot b/w
34
Manuale SailBrain Plot b/w
8.
Contatti
POSTA:
New Wind di Roberto Spata & C.
Via V. Veneto, 2
22079 Villa Guardia (CO)
ITALY
Tel./Fax:
+39 031 563954,
Mobil phone:
+39 335 6645553
Email:
[email protected]
Website:
http://www.sailbrain.it
Manuale SailBrain Plot b/w
35