New Wind di Roberto Spata & C. – Via V. Veneto, 2 – 22079 Villa Guardia (CO)
Tel. / Fax +39 031 563954, mobil phone +39 335 6645553
e-mail: [email protected] - http:// www.nwind.it - http:// www.sailbrain.it
[Autore]
Roberto Spata
[Manuale SailBrain Gps]
Per firmware 3.5.4
Manuale SailBrain Gps
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Manuale SailBrain Gps
CONTENUTI
1. Introduzione
Scopo
Installazione
Batterie: indicazioni e precauzioni
Caratteristiche generali SailBrain GPS
Dati emessi da SailBrain GPS
2. Panoramica
Descrizione funzionale
3. Configurazioni iniziali
Indicazione della barca che si utilizza e relative misure
Modalità Race e Training
4. Utilizzo rapido
Regata
Procedura tipo di approccio alla regata
Allenamento
Per terminare una regata o un allenamento
5. Utilizzo approfondito di SailBrain
Utilizzo di ciascun menù
Setup
Setup – Info – Input
Setup – Info - Boat
Setup – Info – Target
Setup – Info –Course
Setup – Unit
Setup – View
Setup – Function
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Info
Race
6. Legenda sigle indicate per visualizzazione dati sul
display e nei menù in ordine alfabetico
7. Storico versioni precedenti del manuale
8. Contatti
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Manuale SailBrain Gps
1.
Introduzione
Mi sono sempre chiesto come mai non fosse possibile, per imbarcazioni di media-piccola
grandezza, avere dati utili sia per le regate che per gli allenamenti e per l’ottimizzazione di
un’imbarcazione. Basato sulla mia esperienza e su quella di campioni di livello internazionale,
con SailBrain ci siamo riusciti e non si tratta di elementi astratti, ma di dati reali e palpabili, utili
all’economia della barca.
Roberto Spata
Scopo
SailBrain è un localizzatore GPS con display grafico specificatamente pensato per l’impiego
in regate veliche o allenamenti ma utile anche sulle imbarcazioni da crociera.
Installazione
Nessuna installazione è richiesta e SailBrain può essere
applicato ovunque. La forma di SailBrain e la
visualizzazione verticale, permette l’applicazione
all’albero senza nessuna staffa mentre la forma
ergonomica della parte posteriore dello strumento e la
visualizzazione orizzontale permette l’applicazione
all’avambraccio.
Batterie: indicazioni e precauzioni
SAILBRAIN contiene al suo interno una batteria da 3.6V.
Non è necessario togliere alcuna batteria dallo strumento per la ricarica; potrete effettuare
la ricarica della batteria semplicemente attaccando, ad una presa di corrente, il
caricabatteria in dotazione e utilizzando l’apposita connessione posizionata nella parte
posteriore dello strumento. Il tempo di ricarica totale previsto, se la batteria era
completamente scarica, è di circa 8/9 ore con strumento spento e di circa 15 ore con
strumento acceso. Nel caso lo strumento rimanga inutilizzato per un mese circa si
raccomanda di ricaricarlo per 15/16 ore circa. ATTENZIONE: assicuratevi che il connettore a
vite utile per la ricarica entri nell’alloggiamento con uno scatto e avvitate senza forzare
troppo: un led acceso avviserà che lo strumento è regolarmente in carica.
Non è necessario rimuovere la batteria interna anche se non utilizzate lo strumento per un
periodo prolungato di tempo.
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Manuale SailBrain Gps
La durata delle batteria dello strumento è di circa 16 ore, senza retroilluminazione, per
visualizzazione diurna e di circa 8 ore, con retroilluminazione per visualizzazione notturna.
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Non smontare o modificare la batteria;
Smettere di utilizzare il dispositivo se si rilevano temperature anomale, odori, decolorazioni
e deformazioni, oppure se si rilevano condizioni anomale durante l’uso o
l’immagazzinamento;
Non gettare su fuoco e smaltire nulla rispettando le normative locali;
L’esposizione della batteria a fiamma o temperature elevate potrebbe portare
all’esplosione della batteria;
Non tentare di sostituire con batterie equivalenti e non utilizzare la suddetta batteria per
scopi diversi;
Non tentare di ricaricare la batteria al di fuori dell’apparato;
L’esposizione a temperature al di sotto dei -20°C gradi od oltre i +50°C può danneggiare
irreparabilmente la batteria;
Lasciare la batteria (o l’apparato) in ambienti caldi o freddi (come ad esempio un auto
completamente chiusa in piena estate o pieno inverno) ridurrà la capacità e la durata
della batteria stessa;
Un dispositivo con una batteria calda o fredda può temporaneamente non funzionare,
indipendentemente dallo stato di carica della batteria;
Il rendimento della batteria è comunque notevolmente ridotto a temperature inferiori allo
0°C.
Tutti i dati presenti in questo manuale si riferiscono ad una batteria funzionante intorno ai
20°C ed in condizioni ambientali standard.
Indicatore di batteria scarica sullo strumento
Quando vedete, in ciascuna pagina dei menu e nella parte inferiore
sinistra dello schermo, il simbolo che indica la bassa carica della batteria
(1 tacca), avete circa 2 ore di carica di batterie a disposizione.
Caratteristiche generali SailBrain GPS
Dati tecnici
Dimensioni strumento: (L x H x P): 192,6 x 89 x 28/31 mm.
Peso: 250 g
Dimensioni schermo: (L x H x D): 80,0 x 62,0 x 100,0 mm.
Ambiente operativo
Temperatura: -25 ÷ +70 °C
Umidità: Inferiore all’85%
SailBrain è impermeabile secondo lo standard IPX6. E’ protetto da pioggia, spruzzi pesanti e
ondate anche ad una certa pressione e da qualsiasi angolazione.
Aggiornamento software
Ogni volta che vengono aggiunti a SailBrain nuove funzioni o miglioramenti del software,
potete aggiornare il Vostro strumento utilizzando il pacchetto software per PC scaricabile dal
sito www.sailbrain.it o utilizzando il firmware inviato dal vostro rivenditore.
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Per utilizzo durante regate a bastone e in allenamento;
Particolarmente adatto a imbarcazioni di media-piccola grandezza;
VISUALIZZAZIONE SIA DIGITALE CHE GRAFICA (IN PARTENZA) DI TUTTI I DATI EMESSI;
Schermate personalizzabili dei dati emessi;
Menu sequenziale di facile utilizzo per la selezione di ciascuna funzione;
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Design modulare con la possibilità di applicazione sia all’avambraccio che all’albero;
Schermo molto ampio;
Visualizzazione dei numeri molto ampia e possibilità di scelta di emissioni dati in più
formati (da 1 a 8 dati esposti);
Tutte le funzioni disponibili necessarie alla navigazione e alla regata;
Registrazione dati fino a 50.000 punti;
Porta USB per il trasferimento dei dati nel Vostro PC;
Durata delle batterie molto ampia rispetto ad altri strumenti simili;
Firmware facilmente aggiornabile;
GPS che unitamente ad accelerometri e filtri di vario genere raggiunge la velocità di 5
Hz;
Autoimmissione target di angolo e di velocità;
Rilevamento automatico delle boe;
Funzioni “Training” basiche per ottimizzare manovre e messa a punto;
Capacità tattica molto elevata;
Possibilità di scaricare la regata o l’allenamento con i relativi dati sul proprio pc;
Protezione dello strumento:



Pioggia e spruzzi: Non è necessaria nessuna protezione aggiuntiva per il vostro SailBrain.
Possibile immersione: Proteggete il Vostro SailBrain assicurandolo all’interno di una
protezione stagna.
Suggerimento: su imbarcazioni a chiglia anche bagnate non c’è alcun problema; sulle
derive dove esiste la possibilità che lo strumento si immerga per un lungo tempo, utilizzate
una protezione stagna.
Dati emessi da SailBrain GPS
Tutti i dati di seguito indicati sono esposti in formato digitale (solo numeri) e in partenza anche
con l’aiuto della visualizzazione grafica dell’imbarcazione e del campo di prepartenza.
SailBrain viene consegnato con delle impostazioni di default che consentono un utilizzo
rapido con l’emissione di dati fondamentali per la disputa di una regata. In ogni caso è
possibile anche un utilizzo più approfondito dello strumento che permette l’emissione di tutti i
dati di seguito indicati:
DURANTE LA PARTENZA:
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


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
Vantaggio in gradi e in metri dell’estremo vantaggioso della linea di partenza;
Visualizzazione grafica dell’area di partenza comprensiva delle lay-line per la boa e il
comitato e della propria imbarcazione rispetto alla stessa;
Spd: velocità;
Head: direzione bussola espressa in gradi;
RDTL: distanza alla linea di partenza secondo la rotta bussola del momento;
PDTL: distanza alla linea di partenza presa perpendicolarmente alla linea stessa;
TTS: tempo mancante alla linea di partenza con la velocità del momento;
TIM: Conto alla rovescia della partenza.
DOPO LA PARTENZA:
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




Distanze alle lay lines espresse in tempo;
Spd: velocità;
Head: direzione bussola espressa in gradi;
Wind: direzione del vento assoluta espressa in gradi;
Twa: angolo dell’imbarcazione rispetto alla direzione del vento;
Tvmg: target della propria vmg del momento rispetto alle funzioni precedentemente
impostate;
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

Mdir: Direzione per la boa espresso in gradi bussola;
Coordinate di latitudine e longitudine del momento;
IN ALLENAMENTO:


Possibilità di allenarsi da soli sia in partenza che in test di velocità con l’emissione e la
registrazione dei dati sopra indicati;
Possibilità di confrontare le proprie performance con i target precedentemente immessi;
2.
Panoramica
Descrizione funzionale
Tastiera:
Con soli 6 tasti è possibile utilizzare SailBrain nel pieno delle proprie funzioni.
Accensione del dispositivo:
Per attivare SailBrain è necessario premere sul tasto superiore al massimo per 1 secondo e
rilasciarlo immediatamente; dopo circa 3/4 secondi lo strumento si accenderà e indicherà
con una freccia di premere il tasto Esc per completare l’accensione. Il tasto Esc va premuto
entro 1 secondo dall’apparizione del messaggio; contrariamente lo strumento si spegnerà di
nuovo e per riaccenderlo sarà necessario attendere 15 secondi circa prima di ripetere
l’operazione dall’inizio.
Appena completata l’accensione apparirà in basso a destra il numero seriale dello
strumento e la versione del software installato.
Acquisizione del segnale:


Una volta accesso, il dispositivo effettua alcuni controlli sul sistema e necessita di alcuni
minuti nel corso della prima accensione e meno nei seguenti utilizzi (generalmente 1
minuto o meno) per l’acquisizione delle necessarie informazioni gps.
Appena accendete il Vostro SailBrain, immediatamente lo strumento inizia a lavorare e
non avrà acquisito un segnale fino a quando non scomparirà la scritta “INVALID GPS FIX”.
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


Solo quando scomparirà la suddetta scritta, lo strumento inizierà ad emettere dati
attendibili.
Il segnale necessario verrà acquisito solo se lo strumento verrà utilizzato in un luogo
all’aperto.
Se volete vedere quanti satelliti sono disponibili per l’acquisizione delle necessarie
informazioni gps, tramite la visualizzazione di una scala graduata, lo potrete fare tramite
la schermata più generica selezionabile nel menù View. Per una buona ricezione del
segnale sarà necessario vedere evidenziate almeno 6 o 7 tacche nella scala graduata.
Spegnimento del dispositivo
Per disattivare SailBrain è necessario premere per circa 2/3 secondi sul tasto superiore
utilizzato per l’accensione fino a quando lo schermo si spegnerà, dopodiché rilasciarlo
immediatamente.
Utilizzo dei tasti esterni dello strumento per cambiare le funzioni del Vostro
SailBrain:
I 4 tasti centrali disposti a croce, sono necessari per:
 Spostarsi tra un menù e l’altro replicando la disposizione dei menù indicata sullo schermo;
 Spostarsi tra le singole funzioni di ciascun menù e per impostare nuovi parametri in ogni
funzione;
 La disposizione di tutti I menu che appaiono a schermo, ricalcano la posizione dei bottoni
della tastiera dello strumento;
 Per uno spostamento rapido tra una funzione e l’altra tenete premuto il tasto desiderato.
Nei menù con parecchie voci, per spostarsi, è indifferente farlo sia verso il basso che
verso l’alto con la possibilità di arrivare immediatamente all’ultima voce del menù;
Tasto “ESC”
Il tasto “ESC” è necessario per:
 Completare l’accensione;
 Uscire velocemente dai menù;
 Cambiare più schermate precedentemente impostate nel menù “View”.
ATTENZIONE IMPORTANTE:
Per uscire dai menù o dalla funzione selezionata e tornare al menù precedente, sarà
sufficiente attendere 5 secondi (a seconda delle impostazioni immesse nel menù “View” alla
voce “auto exit menu”), oppure premere il tasto ESC.
Gli unici menù dai quali si potrà uscire solamente premendo il tasto “ESC”, saranno, per ovvi
motivi, quelli dove si immette la linea di partenza (o menù rapido) e quello del Timer (conto
alla rovescia).
3.
Configurazioni iniziali
Subito dopo l’accensione, SailBrain evidenzia, in alto a sinistra, i
dati della barca selezionata (di default saranno indicate delle
misure casuali) ma consente di cambiare l’imbarcazione e le
relative misure per il prossimo utilizzo.
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Manuale SailBrain Gps
In seguito, SailBrain ricorda, in ciascuna pagina di ogni singolo
menù, i dati principali sui quali è impostato: BOAT (Profilo barca)
– JLEN (Misura della J). Per modificarli sarà necessario entrare
negli appositi menù.
Indicazione della barca che si
utilizza e relative misure
Per impostare la barca e le proprie misure è sufficiente premere “Boat”
e inserire, nell’apposito menù, i dati della barca utilizzata:
 Boat Profile: impostate il numero (da strumento) o il nome (da pc)
del profilo della barca utilizzando uno dei profili dal numero 0 al
numero 8;
 Boat Dim Unit: impostazione della lunghezza della barca in
centimetri (“cm”), metri (“mt”) o in piedi (feet”);
 Boat Len: immissione della lunghezza della barca;
 J Len: impostazione della lunghezza della “J” (misura dalla prua alla faccia anteriore
dell’albero) se lo strumento viene tenuto all’albero oppure della distanza dalla prua alla
posizione dello strumento o del membro dell’equipaggio che tiene lo strumento
all’avambraccio, in modo tale che lo strumento possa calcolare questa distanza per una
corretta visualizzazione delle distanze e del tempo alla linea di partenza;
Modalità Race e Training
SailBrain può essere utilizzato in 2 modalità: Race (regata) e Training (allenamento). In
entrambi i casi è possibile selezionare la modalità scelta tramite il menù rapido che si ottiene
premendo uno qualsiasi dei 4 tasti a croce della parte centrale della tastiera.
Modalità Race:
Una volta entrati nel menù rapido e nel momento che vengono
immessi gli estremi della linea di partenza (premendo Start Left o
Start Right) o la posizione di una boa (nel menù Input, SailBrain si
mette automaticamente in modalità Race.
Modalità Training:
Se si deve affrontare un allenamento, è necessario impostare lo
strumento in modalità Training. Per farlo è sufficiente:
 Entrare di nuovo nel menù rapido sopra indicato;
 Premere il tasto “Esc” e premere il tasto “Training”.
In entrambi i casi SailBrain registrerà per l’intero periodo di
regata o allenamento. Inoltre, se viene inserita la direzione del
vento reale nel menù “Input” presente nel menù rapido, questa
verrà aggiornata in entrambi le modalità.
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4.
Utilizzo rapido
Regata
Quando viene consegnato, SailBrain possiede alcune impostazioni di default che
permettono, dopo le configurazioni iniziali precedentemente indicate, un utilizzo immediato,
sia in regata che in allenamento.
Naturalmente è consentito un utilizzo più approfondito di SailBrain ma se ci si accorge di
avere commesso qualche errore di impostazione, NESSUN PROBLEMA: nei menù principali
esiste anche una funzione di reset (reset this page) che consente di tornare alle impostazioni
iniziali di default.
In pratica le schermate selezionate per la partenza sono fisse e non modificabili mentre per la
regata vengono selezionate solo alcune tra le schermate disponibili e che si alternano tra di
loro con lo scopo di fornire AUTOMATICAMENTE il maggior numero di dati utili per disputare
una regata.
Lo strumento così impostato è particolarmente adatto per imbarcazioni di piccola grandezza
che applicano SailBrain all’albero e che vogliono il maggior numero di dati possibili senza
dover impostare lo strumento.
Infatti sarà solo necessario inserire la direzione del vento e la
posizione delle boe del percorso nel menù Input, presente nel
menù rapido, e tutti i dati necessari saranno automaticamente
esposti.
Nel menù Input, fatto a tendina, sarà possibile inserire:




Wind Speed Kt: è possibile impostare la velocità del vento del
momento sulla quale poi si baserà l’immissione dei
corrispondenti target dell’imbarcazione. Impostando l’intensità
del vento in questa funzione, essa verrà automaticamente
aggiornata anche nel menù target di seguito indicato e
viceversa.
Wind direction: direzione del vento reale espressa in gradi
rilevata dallo strumento nel corso di alcune virate prima della
partenza e durante la regata;
Base Wind Direction: direzione del vento reale espressa in gradi
normalmente corrispondente alla direzione della boa di bolina
e da inserire prima della partenza;
ATTENZIONE: Per una corretta emissione dei dati relativi alla
direzione del vento, è buona norma fare alcune virate
(normalmente ne bastano 3 o 4) prima della partenza; in seguito, prima dell’inizio
delle procedure per la partenza, effettuate un controllo al vento e vedete la
direzione del vento sulla bussola. Normalmente troverete già in “Wind direction” la
direzione corretta: se rilevate qualche discrepanza in proposito è buona norma
forzare la nuova direzione del vento rilevata nel controllo al vento immettendola sia in
“Wind direction” che in “Base wind direction”. Questa procedura è necessaria se si
desidera avere il vantaggio in gradi e in metri dell’estremo favorevole della linea di
partenza.
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Manuale SailBrain Gps
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

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
Wind Shift Auto Detect: Questo menu consente o meno, se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico dei salti di vento anche senza dover effettuare delle virate;
Dist To Mark Unit: permette di impostare le distanze alla boa in miglia (“miles”), metri
(“mt”) o chilometri (“kmeter”);
Start → UpMark Dir: Impostazione della direzione della boa di bolina dalla linea di
partenza espressa in gradi;
Start → UpMark: Impostazione della distanza della boa di bolina dalla linea di
partenza;
Up → DownMark Dir: Impostazione della direzione dalla boa di bolina alla boa di
poppa espressa in gradi. Di default, una volta immessa la direzione della boa di
bolina, verrà automaticamente immessa la direzione per la boa di poppa
aggiungendo o sottraendo 180°;
Up → DownMark: Impostazione della distanza dalla boa di bolina alla boa di poppa.
Di default, una volta immessa la distanza alla boa di bolina, verrà automaticamente
immessa la stessa distanza per la boa di poppa: fate attenzione eventualmente a
correggere questo dato se il campo di regata è diversamente posizionato;
Usage: Tale funzione indica per quando devono essere rese disponibili queste
informazioni. Nel momento che SailBrain vede che vengono impostate delle boe,
questa voce si imposta automaticamente su At Next Start (per la prossima regata);
ATTENZIONE: In caso di una seconda partenza, per esempio dopo un richiamo
generale, o della partenza di una prova successiva, è necessario reimpostare
manualmente questa voce su At Next Start anche se i dati del campo di regata non
vengono modificati;
Race legs: permette di impostare la regata per il numero di lati indicato con
esclusione della boa di offset (traversino) eventualmente posizionata alla boa di
bolina;
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare
alle impostazioni iniziali di default.
In seguito, una volta impostata la linea di partenza e fatto partire il timer, SailBrain sarà
completamente indipendente: non sarà più necessario toccarlo e si comporterà come di
seguito indicato.
IN PARTENZA:
1. A partire dai 5 minuti fino ad 1 minuto dalla partenza verranno
esposte 2 schermate che si alterneranno AUTOMATICAMENTE
nel seguente modo:
a. La prima che apparirà per 8 secondi e indicante solo in
formato digitale:
i. TTS: Tempo stimato all’attraversamento della
linea
ii. Pdtl: Distanza perpendicolare alla linea;
iii. Hea: Gradi bussola;
iv. Tim: Timer o conto alla rovescia;
Il dato Hea (gradi bussola) viene inserito per consentire, anche a procedura di partenza
iniziata, l’inserimento di un nuovo dato della direzione del vento con un controllo mettendosi
al vento.
b. La seconda che apparirà per 2 secondi e indicante gli
stessi dati della schermata precedente con l’aggiunta
della grafica e di:
i. Left: Tempo stimato di arrivo all’estremo sinistro
della linea;
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ii. Right: Tempo stimato di arrivo all’estremo destro della linea;
iii. Vantaggio in gradi e in metri dell’estremo favorevole della linea di
partenza;
iv. Disegno delle layline del campo di prepartenza;
2. Nell’ultimo minuto dalla partenza apparirà solamente la prima
schermata in formato digitale e senza il dato dei gradi bussola.
ATTENZIONE: è possibile visualizzare 2 tipologie di distanza alla
linea:
1. RDTL: distanza dell’imbarcazione dalla linea di partenza ma
lungo la propria rotta (“real” in menù VIEW);
2. PDTL: distanza dell’imbarcazione dalla linea di partenza ma
perpendicolare alla linea (“perp” in menù VIEW);
Per impostare la distanza dalla linea voluta, nel caso venga
emesso uno solo di questi dati, sarà necessario impostarla nel
menù VIEW alla voce SDist to start.
IN REGATA:
Subito dopo la partenza verranno esposte 2 schermate, solo in formato
digitale, che si alterneranno AUTOMATICAMENTE nel seguente modo:
La prima che apparirà per 8 secondi e indicante:
i. Spd : la velocità della barca;
ii. Head : Rotta espressa in gradi bussola;
b. La seconda che apparirà per 2 secondi e indicante gli stessi
dati della schermata precedente con l’aggiunta di:
i. Wnd : Direzione del vento reale espresso in gradi;
ii. TLL : Tempo alla layline di sinistra;
iii. TLR: Tempo alla layline di destra;
Sia in partenza che in regata, per interrompere l’alternanza delle
schermate indicate, sarà solo necessario premere il tasto ESC.
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Procedura tipo di approccio alla regata
Dopo aver effettuato a terra le configurazioni iniziali, con
SailBrain per effettuare una regata saranno sufficienti solo 3
operazioni:
1. Nel menù rapido, in INPUT, impostate:
a. La distanza e la direzione delle boe,
b. l’intensità e la direzione del vento,
c. il numero dei lati del percorso;
2. Sempre tramite il menù rapido, posizionate l’estremità sinistra e destra della linea di
partenza premendo START LEFT → START RIGHT seguendo lo schema sullo strumento e i
tasti che lo replicano.
ATTENZIONE: Rilevate gli estremi della linea di partenza come indicato (nell’esempio
con strumento applicato all’albero) e in ogni caso quando lo strumento è a fianco
della boa (non la prua o altro).
Una volta posizionato il secondo estremo della linea di partenza verranno visualizzate
le schermate relative alla partenza precedentemente indicate;
3. Attendete la segnalazione del tempo alla partenza e
impostatelo nel menù rapido alla voce TIMER;
ATTENZIONE: se la procedura di partenza viene interrotta, è
possibile ritornare al Timer e interrompere la procedura. Premere
di nuovo uno qualsiasi dei 4 tasti centrali, premere timer e al
posto di “Min 5” verrà visualizzata la funzione “Stop” premendo la quale è possibile
interrompere la procedura di partenza.
Anche dopo la partenza, se il campo di regata è posizionato correttamente, SailBrain non
avrà più bisogno di alcuna impostazione in quanto AUTOMATICAMENTE:
1. Rileva la direzione e i relativi salti del vento e aggiorna le distanze alle layline;
2. Rileva le boe;
3. Registra i dati per le analisi;
In ogni caso, per eventuali imprevisti a regata già iniziata,
SailBrain lascia aperte delle scappatoie dove premendo sempre
uno qualsiasi dei soliti 4 tasti centrali a croce, apparirà un menù
rapido per il post partenza, dove, in caso di necessità, sarà
possibile:

UPMARK: permette, cliccandoci sopra, di immettere
manualmente la boa di bolina mentre ci si passa a fianco.
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Manuale SailBrain Gps

Può capitare, per esempio, che la boa del traversino alla fine della prima bolina sia mal
posizionata e troppo al vento; in questo modo, immettendola “al vero” sarà possibile
avere dei dati più corretti nel corso del secondo giro della stessa regata.
DWNMARK: permette, cliccandoci sopra, di immettere manualmente la boa di poppa
mentre ci si passa a fianco, per esempio, alla fine della prima poppa, in modo tale che,
se non fosse posizionata correttamente, si possa avere dati più certi nel corso del
secondo giro della stessa regata.
SailBrain è comunque in grado di rilevare automaticamente le boe per cui, se il percorso è
posizionato correttamente, queste due funzioni non sono necessarie.


INPUT: rappresenta una sorta di scorciatoia per tornare al menù Input precedentemente
illustrato;
TARGET: rappresenta una sorta di scorciatoia per entrare nel menù Target.
Allenamento
L’utilizzo di SailBrain in allenamento è molto simile anche se si consiglia di utilizzare le
schermate specifiche presenti nel menù “VIEW”.
Per iniziare un allenamento è necessario:

Inserire, nel menù Input fatto a tendina come per la regata:






Wind Speed Kt;
Wind direction;
Base Wind Direction:
Wind Shift Auto Detect: Questo menu consente o meno, se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico dei salti di vento anche senza dover effettuare delle virate;
Entrare nel menù rapido come precedentemente indicato;
Premere il tasto “Esc” e premere il tasto “Training” come precedentemente indicato.
Per terminare una regata o un allenamento
FINE REGATA:



Premere uno dei 4 tasti
centrali a croce (apparirà
Input – Upmark – Downmark –
Targ)
Premere “Esc”;
Premere Endrace;
ATTENZIONE: Si ricorda che già nel
menù INPUT esiste l’impostazione del numero dei lati del percorso che costituiscono la regata
e che, se correttamente impostato, lo strumento considererà la regata conclusa al termine
dell’ultimo lato del percorso indicato in INPUT.
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Manuale SailBrain Gps
FINE ALLENAMENTO:



5.
Premere uno dei 4 tasti centrali
a croce: apparirà il menù
rapido;
Premere “Esc”;
Premere Endtrain;
Utilizzo approfondito di SailBrain
SailBrain è quasi completamente customizzabile e permette anche una visualizzazione più
approfondita, soprattutto per coloro che amano una maggior controllo dello strumento.
Infatti, premendo uno qualsiasi dei soliti tasti indicati, apparirà il menù rapido
precedentemente illustrato e premendo ESC una seconda volta, apparirà la sequenza
completa dei menù.
Di seguito viene indicato un esempio di come appare la mappa completa dei menù
appena acceso lo strumento (che vede quindi l’imbarcazione in TRAINING) dove la pagina
iniziale comprende SETUP – INFO – RACE – TRAINING:
Come si può vedere, il menù generale dello strumento è strettamente sequenziale; per uscire
da un menù selezionato, e/o per selezionarne uno differente, premere uno qualsiasi dei tasti
indicati o premere il tasto “ESC” oppure attendere che lo strumento esca automaticamente
dal menù dopo 5 secondi di non utilizzo.
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Utilizzo di ciascun menù
SETUP
Questa parte del menù comprende, con i propri sottomenù, tutte le impostazioni di
importanti funzioni e dati dell’imbarcazione e di visualizzazione delle schermate che
permettono di utilizzare lo strumento correttamente.
I propri sottomenù sono:
SETUP - INFO - INPUT:
Questo menù è esattamente lo stesso di quello illustrato alla sezione dei menù rapidi.
SETUP - INFO - BOAT:
Questo menù è esattamente lo stesso di quello illustrato alla sezione dei menù rapidi.
SETUP - INFO - TARGET:
In questo menù potete inserire i target della vostra imbarcazione per ogni nodo di intensità di
vento. Chi già possiede i target della propria imbarcazione li può inserire direttamente dallo
strumento, mentre chi non li possiede potrà man mano estrapolarli visualizzando i file registrati
di regate o allenamenti e immetterli nello strumento. L’inserimento dei target è molto
importante per ottenere la maggiore precisione possibile sui tempi alle layline e alla linea di
partenza.
o Boat profile: indica il profilo della barca
per la quale si stanno prendendo in
considerazione
i
target.
Sono
a
disposizione ben 9 profili di imbarcazione i
cui nomi sono modificabili da pc tramite il
software di analisi dati. Obbligatorio
utilizzare uno dei profili dal numero 0 al
numero 8;
o Wind step Kt: permette di impostare
l’intensità del vento corrispondente ai
target conseguenti. Se l’intensità del vento è già stata impostata nel menù
“Input” precedentemente illustrato, essa verrà automaticamente
aggiornata anche in questo menù e viceversa.
o UpWind Targ Angle: corrisponde al Vostro target dell’angolo reale di bolina
rispetto alla direzione del vento;
o UpWind Targ Speed Kt: corrisponde al Vostro target di velocità di bolina;
o DwWnd Targ Angle: corrisponde al Vostro target dell’angolo reale di
poppa rispetto alla direzione del vento;
o DwWnd Targ Speed Kt: corrisponde al Vostro target di velocità di poppa;
SETUP - INFO - COURSE:
In questo menù, all’occorrenza, è possibile inserire 5 percorsi
differenti ma solo di regate a bastone.
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SETUP - UNIT:
In questo menù, anch’esso a tendina, è possibile impostare le unità di misura prescelte.
SARA’ NECESSARIO SCEGLIERE QUESTE IMPOSTAZIONI SOLO AL PRIMO UTILIZZO:
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Speed Unit: impostazione della velocità della barca in nodi
(“Knots”), metri al secondo (“Mt/Sec”) oppure in chilometri
all’ora (“Km/Hr”);
Wind Unit: impostazione della velocità del vento in nodi
(“Knots”) oppure in metri al secondo (“Mt/Sec”);
Dist to Mark Unit: impostazione della distanze alle boe in metri
(“Mt”), in miglia (“Miles”), oppure in chilometri (“Kmeter”);
Dist to StartLine Unit: impostazione della distanze dalla linea di
partenza visualizzabili in metri (“Mt”), in lunghezze (“Lenght”), in
miglia (“Miles”), in piedi (“Feet”), in Yard (“Yard”) oppure in
chilometri (“Kmeter”);
Compass Offset: costituisce una sorta di variazione magnetica;
Head Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione
della direzione bussola: per ottenere la migliore reazione possibile lasciare impostato su 1
(di default); per una risposta più blanda è un buon parametro se impostato su 4 o 5;
Speed Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione della velocità:
solitamente è un buon parametro se impostato su 3 o 4;
Polar Aver sec: costituisce una sorta di damping per l’emissione dati relativi alle polari: di
default è impostato su 1 ma per avere dei buoni dati, indipendenti dalle oscillazioni delle
prestazioni, può essere buona norma impostarlo da 5 a 9 (più alto è il numero e meno
l’emissione delle polari è dipendente dalle oscillazioni del vento e della conduzione);
Time Zone Offset Hour: imposta il fuso orario corrente;
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare alle
impostazioni iniziali di default.
SETUP - VIEW:
Questo menù, anch’esso a tendina, consente di impostare la visualizzazione delle schermate
durante la regata a seconda delle proprie esigenze.
SE SI DESIDERA CAMBIARE SCHERMATA IN NAVIGAZIONE (IMPOSTANDO A PRIORI PIU’ DI UNA
POSSIBILITA’) E’ POSSIBILE SELEZIONARLA A PRIORI SU ON IN QUESTO MENU’ E POI ESTRARLA
SEMPLICEMENTE CLICCANDO SUL TASTO ESC PER PASSARE DA UNA SCHERMATA ALL’ALTRA:
o
o
o
o
o
o
Screen Orientation: imposta la possibilità della visualizzazione dei
dati sullo schermo in verticale o in orizzontale;
Nightlight: consente l’illuminazione dello schermo per la
visualizzazione notturna;
Contrast: imposta l’entità del contrasto di quanto visualizzato
sullo schermo. Generalmente sarà necessario aumentare il numero di riferimento in caso
di temperatura esterna fredda e diminuirlo in caso di temperatura esterna calda;
Beep Keypad: permette di impostare la durata del suono che si avverte quando si
schiaccia un tasto della tastiera;
User Option: possibilità di impostazione dello strumento molto particolareggiata (“Full”) o
più semplice ma meno particolareggiata (“Basic” CONSIGLIATA). Quando si imposta
questa funzione in Full appariranno, nel menù Function altri impostazioni;
RACE DIGI VIEW: questa funzione permette di impostare, con soli dati digitali, le singole
schermate dopo la partenza selezionando su di esse ON. Ovviamente meno sono i dati
richiesti e più grandi appaiono le cifre sullo schermo.
In questa sezione i dati relativi alla VMG sono automaticamente impostati dallo strumento
sulla boa, se in regata, o sul vento, se in allenamento.
Manuale SailBrain Gps
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Manuale SailBrain Gps
RACE
Spd – Head – Wind – Vmg (Velocità – Bussola –
Direzione del vento - Vmg)
Spd – Head – Wind – Lay (Velocità – Bussola Direzione del vento - Distanza alle layline)
Spd – Head – Wind – TWA (Velocità – Bussola Direzione del vento - Angolo reale rispetto al
vento)
Spd – Head – Vmg – Mdir (Velocità – Bussola – Vmg –
Direzione per la boa)
Spd – Head – Vmg (Velocità – Bussola – Vmg)
Manuale SailBrain Gps
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Manuale SailBrain Gps
Spd – Head – Wind (Velocità – Bussola – Direzione del
vento)
Spd – Head – TWA (Velocità – Bussola – Angolo reale
rispetto al
vento)
Spd – Head (Velocità – Bussola)
Spd (Velocità)
Head (Bussola)
Date – Coor - Spd – Head - Sat (Data – Coordinate Velocità – Bussola – Satelliti visibili)
o
View change: Se questa funzione è impostata su “Manual” è possibile impostare più di
una schermata e cambiarla in navigazione premendo il tasto “Esc”; viceversa se è
Manuale SailBrain Gps
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Manuale SailBrain Gps
o
o
o
o
o
o
o
o
o
impostata su “Auto” e viene selezionata su ON la schermata Spd – Head – Wind – Lay
(Velocità – Bussola - Direzione del vento - Distanza alle layline) e Spd – Head (Velocità –
Bussola) si otterrà l’alternanza indicata nell’utilizzo rapido.
Start Mode: questa funzione permette di decidere come
visualizzare i dati inerenti la partenza, selezionando le seguenti
possibilità:
o Pin Start 5 sec: la schermata scelta per la partenza
verrà visualizzata dal momento che si immette il
secondo estremo della linea di partenza fino a 5
secondi dopo la partenza;
o Pin Start 10 sec: la schermata scelta per la partenza
verrà visualizzata dal momento che si immette il
secondo estremo della linea di partenza fino a 10 secondi dopo la partenza;
o Pin Rgh Btn: la schermata scelta per la partenza verrà visualizzata dal momento
che si immette il secondo estremo della linea di partenza fino a quando non verrà
premuto il tasto a destra tra i tasti disposti a croce che, solo se premuto,
permetterà allo strumento di passare alla schermata scelta per la regata. Questa
funzione è utile se si crede di essere partiti in anticipo e si vuole continuare a
visualizzare a schermo la linea di partenza per il rientro dalla linea stessa senza
rientrare dagli estremi (senza la bandiera I);
o Tim Start: la schermata scelta per la partenza verrà visualizzata dal momento che
si preme il conto alla rovescia (Timer) fino alla partenza dopodiché lo strumento
passerà automaticamente alla schermata scelta per la regata;
o Pin Start (impostata di default): la schermata scelta per la partenza verrà
visualizzata dal momento che si immette il secondo estremo della linea di
partenza fino alla partenza stessa dopodiché lo strumento passerà
automaticamente alla schermata scelta per la regata. Con la selezione di questa
funzione, fino a quando non verrà premuto il timer la distanza in tempo prevista
alla linea di partenza verrà emessa in tempo assoluto (sempre in secondi) e non in
tempo di ritardo o anticipo alla linea stessa come accadrà dopo aver premuto il
timer;
SDist To Start: imposta la possibilità di visualizzare la distanza dalla linea di partenza lungo
la propria rotta del momento (“Real”) oppure perpendicolarmente alla linea stessa
(“Perp”) come precedentemente illustrato;
Sel Vmg: permette la visualizzazione dei dati e dei grafici inerenti la Vmg in base alla boa
(Mark Auto impostata di default per la regata) oppure in base alla direzione del vento
(Wind per gli allenamenti);
Autoexit Menu: imposta il tempo in secondi in cui lo strumento esce automaticamente
dal menù visualizzato senza dover toccare alcun tasto sullo strumento (impostato di
default su 5 secondi);
Demo Mode: è utile se si vuole visualizzare una demo per verificare le schermate e i dati
impostati precedentemente (possibilità di impostazione su “On” oppure su “Off”);
Demo Pause: è utile se si vuole mettere in pausa la funzione demo (possibilità di
impostazione su “On” oppure su “Off”);
Demo Speed: è utile per impostare la velocità della visualizzazione della funzione demo
(possibilità di impostazione di un numero da 1 a 9);
Demo Part: possibilità di impostare la demo solo per la partenza (“Start”), per la bolina
(UpWind) oppure per tutta la regata (“All”).
RESET THIS PAGE: Questa funzione permette di resettare l’intera pagina e di ritornare alle
impostazioni iniziali di default.
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Manuale SailBrain Gps
SETUP - FUNCTION:
Questo menù si apre nel formato a tendina e consente varie impostazioni inerenti la
visualizzazione dei dati e l’accuratezza degli stessi.
o Mark Detect: Questo menu consente o meno, se impostato
su ON o OFF, l’immissione automatica delle boe del campo
di regata. In pratica se passerete dalla boa di bolina
direttamente al lato di poppa (o viceversa) oppure se la
boa di disimpegno alla boa di bolina è posizionata
correttamente con un angolo almeno al traverso rispetto al
vento, non avrete la necessità di immettere manualmente
la boa che verrà immessa automaticamente dallo
strumento.
o End Race AutoDetect: Questo menu consente o meno, se
impostato su ON o OFF, che lo strumento consideri
automaticamente terminata la regata a seconda del
numero di lati indicato nel menù successivo;
o Race Legs: Questo menu consente di impostare il numero di
lati del percorso (già presente nel menù Input);
o Wind Shift Auto Detct: Questo menu consente o meno, se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico dei salti di vento anche senza dover effettuare delle virate
(già presente nel menù Input);
o Wind Tack Auto Detect: Questo menu consente, o meno se impostato su ON o OFF, il
rilevamento automatico della direzione del vento durante le virate;
IMPORTANTE: In questo menù sono stati inseriti altri parametri, affinché lo strumento sia
ugualmente affidabile anche su imbarcazioni con caratteristiche molto differenti tra loro,
soprattutto per coloro che utilizzano lo strumento su imbarcazioni diverse. Chi invece utilizza
lo strumento solo sulla propria imbarcazione, una volta identificati i parametri adatti non ha
più la necessità di modificarli.
Tali parametri sono i seguenti:
o Min Ang Offs: di default impostato su 12 : sia in bolina che in poppa, lo strumento non
aggiorna più la direzione del vento se si naviga 12 gradi più stretti rispetto al target
inserito nell’apposito menù;
o Up Ang Off di default impostato su 4: sia di bolina che in poppa, lo strumento
aggiorna la direzione del vento se si naviga entro 4 gradi (a stringere) rispetto
all’angolo target inserito nell’apposito menù;
o Dwn Ang Offs: di default impostato su 4: sia di bolina che in poppa, lo strumento
aggiorna la direzione del vento se si naviga entro 4 gradi (a poggiare) rispetto
all’angolo target inserito nell’apposito menù;
o Max Ang Off: di default impostato su 12: sia in bolina che in poppa, lo strumento non
aggiorna più la direzione del vento se si naviga 12 gradi più larghi rispetto al target
inserito nell’apposito menù;
o Adjust Per Sec: di default impostato su 1: si tratta di un parametro in modo che la
direzione del vento venga aggiornata del numero di gradi scelti per ogni secondo:
consigliato il valore impostato di default;
PERCHE’ SONO IMPORTANTI QUESTI PARAMETRI:
Come si può intuire dallo schema indicato, in pratica lo strumento è impostato, di default,
in modo tale che rilevi i salti di vento se l’imbarcazione naviga tra gli 11 gradi (a stringere
e a poggiare) rispetto agli angoli impostati nei propri target. Quando si oltrepassa tale
range lo strumento smette di aggiornare la direzione del vento.
Manuale SailBrain Gps
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Manuale SailBrain Gps
Ciò è stato fatto in modo tale da evitare situazioni di
regata strane, per esempio, quando si va oltre una
layline di bolina e si arriva alla boa con un’andatura più
larga rispetto alla bolina normale, e per evitare quindi
che il vento venga aggiornato erroneamente.
E’ chiaro però che se viene disputata una regata, per
esempio, con molta onda e poco vento, gli angoli di
virata sono molto larghi e lo strumento, se si oltrepassa il
range sopra indicato, potrebbe non aggiornare più la
direzione del vento e dare delle indicazioni errate
anche sulle distanze alle layline, da cui la necessità di
impostare in maniera diversa i parametri sopra indicati.
Per questo motivo si consiglia sempre di impostare, per
l’imbarcazione in uso, due differenti tipologie di TARGET:
uno con mare piatto e uno con mare formato, fattore
tra l’altro utile per l’analisi delle performance della
barca.
CONSIGLIO: In pratica, soprattutto per coloro che non hanno ancora target a
disposizione, si consiglia di mantenere il range più “aperto” impostato di default (-4 / + 12)
per poi passare ad un’impostazione più “rigida” (+/- 5), anche per verificare la veridicità
dei target inseriti, e quando si hanno dei target particolarmente affidabili passare ad
un’impostazione ancora più “rigida” (-2 / + 4).
o
Calc LayLine: Questa funzione, se selezionata su ON, permette di calcolare le layline
secondo i parametri di seguito indicati:
o
UpWindAngle: IN BOLINA, le distanze dalle laylines possono essere calcolate secondo i
seguenti parametri:
o Target: vengono calcolate in base ai propri target impostati;
o Performance: vengono calcolate in base alle proprie performance del
momento di angolo rispetto al vento e velocità rilevati a partire dall’ultima
virata effettuata (impostata di default e consigliata) e se non si vuole
aggiornare l’intensità del vento durante la regata;
o TWA: vengono calcolate in base al proprio angolo rispetto al vento del
momento (buono per condizioni di vento stabile e rischioso per condizioni di
vento instabile);
o NONE: lo strumento non calcola le layline;
DwnWndAngle: IN POPPA, le distanze dalle laylines possono essere calcolate secondo
i seguenti parametri:
o Target: come sopra in base ai propri target impostati;
o TWA: come sopra in base al proprio angolo rispetto al vento rilevato alla boa
di bolina (impostata di default e consigliata);
o NONE: lo strumento non calcola le layline;
o
ATTENZIONE: per una corretta visualizzazione delle distanze dalle layline, in poppa, in caso di
grossi cambi di direzione del vento, e in bolina, in caso di condizioni instabili e se state
percorrendo un lato molto lungo senza mai effettuare virate, è necessario aggiornare la
Wind Direction in “Input”;
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Manuale SailBrain Gps
INFO
ATTENZIONE: lo strumento tiene in memoria circa 8 ore e 30
minuti di registrazione dati. Se intendete analizzare dati di vostro
interesse, scaricateli, entro tale periodo con il pacchetto
software fornito in dotazione. SailBrain viceversa cancellerà i dati
registrati via/via più vecchi ancora inseriti nello strumento.
Tramite questo menù è possibile richiamare, cliccandoci sopra, i
dati di una regata o di un allenamento appena terminati. Se
questa funzione viene selezionata, apparirà un menù a tendina con i seguenti sottomenù:
o
o
o
o
o
Total time minutes: Indica la durata della regata;
Total navigation: Indica la lunghezza dell’intero percorso
lungo la propria rotta;
Total course: Indica la lunghezza dell’intero percorso tra
boa e boa;
Max speed race: Indica la massima velocità ottenuta
nell’ultima regata;
Max speed day: Indica la massima velocità ottenuta nell’arco dell’intera giornata;
RACE
Questo menù rappresenta una specie di scappatoia dove è
possibile modificare alcune impostazioni a regata già iniziata:
o
o
o
o
TIMER: E’ possibile ritornare al timer a
procedura di partenza iniziata e poi
interrotta dal comitato di regata;
Start: E’ possibile ritornare al menù
rapido ma con la possibilità di
cancellare (premendo su Clear) una
linea di partenza precedentemente
impostata per impostarne una nuova;
Race: Con questa schermata si ritorna a quel menù, illustrato in
precedenza, dove è possibile inserire manualmente la boa di
bolina e di poppa (rispettivamente Upmark e Dwnmark) Inoltre
rappresenta una sorta di scorciatoia per ritornare ai menù Input
e Target;
Waip: Questo menù permette ulteriori impostazioni utili per la
regata che si va a disputare.
o
o
o
Upmark e Downmark: è possibile inserire manualmente la
boa di bolina
e di poppa come precedentemente
illustrato;
Clear: Questa funzione permette di “pulire” il campo di
regata
da
boe
eventualmente
posizionate
non
correttamente o da boe impostate nelle regate precedenti;
Dist: questo menù, esposto a tendina, è molto importante in
quanto nella prima parte (identificata come FROM START LINE) ricalca esattamente
gli stessi dati relativi alla posizione delle boe impostati precedentemente nel menù
imput mentre nella seconda parte (identificata come FROM BOAT POS – dalla
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23
Manuale SailBrain Gps
posizione della barca) permette di immettere la
direzione e la distanza delle boa a procedura di
partenza già iniziata, PER
ESEMPIOQUANDO VIENE
SEGNALATO UN CAMBIO DI PERCORSO.
o Next Mark Dir: impostazione della direzione della
nuova boa dalla posizione attuale della barca
espressa in gradi;
o Next Mark Dist: impostazione della distanza della
nuova boa dalla posizione attuale della barca;
o Usage: in caso di cambio di percorso è necessario selezionare questa funzione
su “Now from boat” in modo tale che lo strumento abbia le nuove coordinate
per la nuova boa dalla posizione attuale dell’imbarcazione.
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Manuale SailBrain Gps
6.
Legenda
sigle
indicate
per
visualizzazione dati sul display e nei
menù in ordine alfabetico:
Date: Date – Data corrente;
Head: Heading – Direzione bussola espressa in gradi;
Lat: Latitude – Coordinate latitudine;
Lon: Longitude – Coordinate longitudine;
LnD: Line direction: Direzione bussola della linea di partenza (da destra a sinistra o viceversa a
seconda di quanto precedentemente impostato);
MDir: Mark direction – Direzione bussola per la boa;
PDTL: Perpendicular distance to Line – Distanza dalla linea di partenza perpendicolare alla
linea stessa;
RDTL: Real distance to Line – Distanza dalla linea di partenza secondo la rotta del momento;
SDTL Selectioned distance to line – Tipo di stanza dalla linea di partenza selezionato;
Spd: Speed – Velocità della barca;
Time: Time oppure Timer – Orario corrente oppure conto alla rovescia;
TLL: Time to left layline – Tempo alla layline di sinistra;
TLR: Time to right layline – Tempo alla layline di destra;
TWA: True wind angle – Angolo reale rispetto alla direzione del vento;
TTS: Time to Start – Tempo mancante alla linea di partenza con la velocità del momento
espresso in secondi di ritardo (con segno -) o di anticipo (con segno +);
Vmg: Vmg – Vmg;
Wnd: Wind - Direzione del vento;
7.
Storico versioni
manuale
precedenti
Version
Date
Revision Description
1.0
3.4.0
3.5.0
3.5.1
3.5.2
13/09/2011
23/02/2012
27/02/2012
15/05/2012
Manuale istruzioni iniziale
Manuale istruzioni firmware 3.4.0
Manuale istruzioni firmware 3.5.0
Manuale istruzioni firmware 3.5.1
Manuale istruzioni firmware 3.5.2
del
Nota su questo dispositivo:
Il produttore sostiene il diritto di effettuare dei cambiamenti in qualsiasi momento e senza alcun obbligo
di informare precedentemente le altre parti.
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8.
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