Attuazione della
strategia a favore
della mobilità ciclabile
Prima tappa
Conferenza stampa
Bellinzona, 25 ottobre 2012
Sezione della mobilità,
Stéphane Grounauer
Dipartimento del territorio
Strategia – Misure
TEMA
Basi legali (LStr)
Competenze
Cantone/Comuni
Risorse
umane
Organizzazione
Risorse
finanziarie
MISURA
Modifica Legge sulle strade: anche i percorsi
ciclabili regionali sono ora di competenza del
Cantone. Ai Comuni rimangono i locali.
Finora: 1 unità dedicata, suddivisa tra DC e SM
Dal 1.1.2012: 2 unità (1 c/o SM e 1 c/o DC)
STATO 10.12
Messaggio approvato
dal Gran Consiglio
Unità operative
Comitato politico/strategico presieduto dal
Direttore del DT
Gruppo di coordinamento tecnico
Definiti i membri e i
compiti dei gruppi
Risorse per investimenti
Messaggio credito
quadro prima tappa
licenziato dal CdS
Dipartimento del territorio
Legge strade - Pianificazione
NUOVO
Percorsi cantonali e regionali
- Piani regionali dei trasporti
- Competenza Cantone
Percorsi locali
- Piano regolatore
- Competenza Comune
Dipartimento del territorio
Legge strade - Attuazione
„
Di principio su strade idonee
„
Attraverso la posa di segnaletica
Dipartimento del territorio
Legge strade – Attuazione /2
„
Ove non fosse possibile o
opportuno far capo alle strade
già esistenti, l’ente pubblico
competente provvede alla
realizzazione delle necessarie
opere stradali
Dipartimento del territorio
Legge strade - Manutenzione
Obiettivi
„ Mantenere il valore
„ Agevolare il transito
„ Garantire la sicurezza
Competenza
„ Nell’abitato Æ Comuni
„ Fuori abitato Æ Cantone
Dipartimento del territorio
Legge strade - Catasto
„
Strumento necessario per
gestire la rete
Dipartimento del territorio
Strategia – Risorse finanziarie
„ Formula del credito quadro: flessibilità di intervento
„ Credito richiesto: 31 mio CHF
„ Il Messaggio per l’attuazione della strategia a favore della
mobilità ciclabile persegue i seguenti obiettivi:
ƒ
Realizzazione degli interventi prioritari sui percorsi ciclabili
cantonali e regionali del Luganese e del Mendrisiotto;
ƒ
Progettazione di massima dei percorsi ciclabili regionali del
Bellinzonese e del Locarnese;
ƒ
Progettazione e gestione della segnaletica dei percorsi ciclabili;
ƒ
Possibilità eseguire piccoli interventi che migliorano la fruibilità
dei percorsi ciclabili di competenza cantonale;
ƒ
Possibilità di sostenere progetti di bike sharing negli agglomerati.
Dipartimento del territorio
Percorsi ciclabili cantonali e
regionali del Luganese
„
In base ai progetti di massima
l’importo totale per la
realizzazione di tutte le opere
del Luganese è di
ca 35mio CHF
„
Prima tappa di realizzazione:
15.5mio CHF di cui 2.69mio
CHF di contributi federali
nell’ambito del Programma
d’agglomerato del Luganese
(PAL1)
Dipartimento del territorio
Lista indicativa interventi della prima tappa Luganese
Comune
Intervento
Costo (mio CHF)
Canobbio
Canobbio: rifacimento 4 manufatti sul sedime ex. ferrovia Lugano Tesserete.
2.90
Capriasca
Capriasca: pavimentazione bituminosa e illuminazione sul sedime a
valle della via Lugano.
0.50
Bioggio: nuovo tracciato di aggiramento Crespera.
0.20
Agno: nuova passerella sul Vedeggio.
1.20
Bioggio
Bioggio: nuovo tracciato con sottopasso dalla zona Cavezzolo alla
zona Suglio.
0.85
Lamone
Lamone: nuova pista ciclabile sul viadotto autostradale.
0.50
Ponte Tresa: allargamento marciapiede tra la zona Colombera a
Caslano e Ponte Tresa Via Lugano.
4.50
Noranco: sistemazione uscita sottopassaggio Strada Nazionale e
passaggio garage Kessel.
Pambio: vari interventi puntuali come l'aggiramento della fermata bus
e l'adattamento del percorso davanti alla Chiesa.
0.35
Interventi puntuali
4.50
Bioggio
Agno
Ponte Tresa
Pambio
Noranco
TOTALE
Dipartimento del territorio
15.50
Percorsi ciclabili cantonali e
regionali del Mendrisiotto
„
In base ai progetti di massima
l’importo totale per la
realizzazione di tutte le opere
del Mendrisiotto è di
ca 18.9mio CHF
„
Prima tappa di realizzazione:
13.3mio CHF di cui 3.77mio
CHF di contributi federali
nell’ambito del Programma
d’agglomerato del
Mendrisiotto (PAM1)
Dipartimento del territorio
Lista indicativa interventi della prima tappa Mendrisiotto
Comune
Riva San Vitale
Mendrisio
Balerna
Morbio Inferiore
Novazzano
Mendrisio
Morbio Inferiore
Chiasso
Stabio
Intervento
Costo (mio CHF)
Riva San Vitale: dal confine con Rancate fino a sud del paese di Riva,
allargare la carreggiata verso valle di ca. 2,3 - 2,7 m per ottenere la
larghezza minima e costante di ca. 8,70 m.
2.00
Mendrisio: Via Adorna - Via Maspoli - Sottopassaggio FFS: Nuova pista
ciclabile
1.20
Balerna: Via San Gottardo, adattamento marciapiede e segnaletica Strada -P2 - dalla PR 1280 + 045 alla PR 1290+ 320.
0.30
Morbio Inferiore: allargamento marciapiede e segnaletica in Via Ghitello,
Via Serfontana.
0.70
Novazzano: nuova pista ciclabile dalla zona discarica Valle alla Motta
alla Via Castellaccio con la variante Cà Nova.
3.20
Mendrisio: sistemazione percorso cantonale in Via Moree.
1.30
Morbio inferiore: sistemazione pavimentazione e segnaletica orizzontale
di Viale Breggia.
0.60
Chiasso: vari lavori puntuali
0.30
Stabio: sistemazione tracciato esistente - zona Santa Margherita
2.70
Interventi puntuali
1.00
TOTALE
Dipartimento del territorio
13.30
Percorso della Valle Maggia e
Ponte Diga di Melide
„
Proroga fino a conclusione
delle opere del credito per la
realizzazione dell’itinerario
della Valle Maggia e
dell’intervento al Ponte Diga di
Melide
„
La realizzazione di queste
opere è prevista per il 2014
Dipartimento del territorio
Percorsi ciclabili regionali del Bellinzonese
„
Percorsi studiati nell’ambito del
Programma d’agglomerato del
Bellinzonese (PAB)
„
Lunghezza percorsi ca. 35 km
„
Fase: Progettazione di
massima
„
Credito richiesto:
0.3 mio CHF
Dipartimento del territorio
Percorsi ciclabili regionali del Locarnese
„
Lunghezza percorsi
ca. 45 km
„
Percorsi studiati
nell’ambito del
Programma
d’agglomerato del
Locarnese (PALOC)
„
Fase: progettazione
di massima
„
Credito richiesto:
0.4 mio CHF
Dipartimento del territorio
Segnaletica
„
Progettazione e posa di
segnaletica sulle tratte di
percorsi ciclabili che
saranno completate
grazie alla prima
tappa di interventi
„
Allestimento del Catasto
dei percorsi d’interesse
cantonale e regionale
„
Credito richiesto: 0.5mio CHF
Dipartimento del territorio
Altri interventi sui percorsi ciclabili di
competenza cantonale
„ Interventi di entità minore che valorizzano e completano i
percorsi ciclabili di competenza cantonale
„ Prime necessità di conservazione delle opere attuate
„ Credito richiesto: 0.5 mio CHF
Dipartimento del territorio
Sussidio a progetti di bike sharing
negli agglomerati
„ Contributo a progetti
nuovi o ampliamenti
della rete bike sharing
esistente
„ Fino al 50% del costo
d’investimento per
l’infrastruttura
„ Credito richiesto:
0.5 mio CHF
Dipartimento del territorio
Riassunto della richiesta di credito
Dipartimento del territorio