pubblicazione mensile del GRUPPO FIAT SPA / marzo 2012
FLAVIA CABRIO
ecco la versione
definitiva
a pag 3
ABARTH
SCENDE IN PISTA
LA 695
ASSETTO CORSE
a pag 3
Undici giorni di festa
dei motori, dall’8 al 18
marzo, per l’82° Salone
Internazionale dell’Auto
di Ginevra, la più importante
rassegna europea
del settore, che quest’anno
dovrebbe essere visitata
da circa 700 mila persone.
Ad attendere il pubblico
260 espositori di 30 Paesi
con 700 marchi. Tra questi,
i brand di fiat group
automobiles con le loro
novità, che presentiamo
brevemente in queste pagine.
Prima mondiale per 500L
l’icona si fa grande
La base è la Fiat 500, un modello di personalità e suggestione, che in
tutto il mondo è già un’icona della tecnologia e del design italiano. E poi
c’è quella “L”, che sta per “Large” e significa ritrovare eguali emozioni in
un’auto dalla formula inedita, che mette insieme caratteristiche proprie
di categorie diverse, offrendosi come una prima auto distintiva, versatile
e alternativa alle tradizionali berline dei segmenti B e C.
Il debutto in anteprima mondiale a Ginevra della 500L si inserisce nella
strategia, già avviata con le versioni Abarth e Cabrio, di un progressivo
ampliamento dell’offerta del modello, destinata a soddisfare sempre
nuovi tipi di clienti. La 500L, che è lunga 4,14 metri e larga 1,78, sarà
sul mercato nell’ultimo trimestre del 2012 con una gamma di motori
comprendente, inizialmente, due propulsori a benzina (TwinAir e 1,4
litri) e un turbodiesel (1.3 Multijet II). Disporrà, inoltre, di tutta la più
avanzata tecnologia di Fiat Group Automobiles.
Dotato di un look frizzante e distintivo, il modello esce dalla
segmentazione convenzionale grazie ad una vivibilità da monovolume,
una presenza su strada da piccolo SUV e livelli di compattezza ed
efficienza propri di un’auto del segmento B. La nuova vettura è stata
disegnata dal centro Stile Fiat che ha voluto farne un’auto luminosa
dentro (finestratura “a nastro” tutt’intorno e il più grande tetto in vetro
della categoria) e colorata fuori, con più di 30 possibilità tra le quali
scegliere la tinta della carrozzeria.
All’interno, la 500L propone forme raffinate e originali (volante, leva del
cambio, freno a mano) e la miglior abitabilità della categoria rispetto
alle dimensioni esterne. Nel bagagliaio di quasi 400 litri trovano posto
cinque trolley o un passeggino full-size.
La nuova Fiat è equipaggiata con motori capaci di garantire ottime
prestazioni, grande piacere di guida e, contemporaneamente, emissioni
e consumi particolarmente bassi. Altre tecnologie d’avanguardia,
infine, offrono al guidatore della 500L consigli di guida personalizzati
(eco:Drive), una nuova interfaccia touchscreen facile e intuitiva, che per
la prima volta integra navigazione, infotainment, autodiagnosi e tutte
le più moderne applicazioni digitali (per esempio l’accesso ai social
network, alle news e ai contenuti web).
02
MARZO 2012
America
e Color Therapy
le altre novità
della 500
Bravo Street, Panda Twinair
e Doblò 1.4 T-Jet 120 CV
Tante novità, a Ginevra, anche per altri modelli Fiat. Partiamo dalla
recentissima Panda, che amplia la sua offerta con una versione
dotata di motore Twinair Turbo da 85 CV accoppiato al cambio
Dualogic e con un inedito sedile posteriore scorrevole (escursione
16 centimetri) destinato ad aumentare, all’occorrenza, il volume del
bagagliaio da 225 a 260 litri. Poi c’è la Bravo Street, una serie
speciale destinata ai giovani che offre nuovi contenuti e un prezzo
accessibile, grazie anche ai suoi motori, il 1.4 T-Jet Benzina da 120
cv e il 1.6 MultiJet Ds da 120 cv, che offrono un giusto equilibrio
tra performance e risparmio. Da segnalare, infine, il Fiat Doblò,
disponibile da aprile anche con motore1.4 T-Jet da 120 CV, l’unico
propulsore turbo benzina del segmento.
Fiat Freemont AWD
l’integrale quando serve
Nel 2011 la Fiat 500 è approdata negli Stati Uniti, lanciata
anche dalla testimonial Jennifer Lopez, che fra l’altro l’ha
voluta protagonista del brano “Papi” tratto dall’album “Love”.
Oggi, a Ginevra, debutta l’edizione numerata 500 America (500
unità della berlina e 500 della cabrio) che celebra, appunto, la
commercializzazione della vettura in quel Paese.
Alla 500 America, che sarà in commercio da marzo, si affiancherà in
giugno la 500 Color Therapy, nuova versione destinata a interpretare
l’anima pop e colorata del modello 500 attraverso la rilettura e la
celebrazione di alcuni tra gli abbinamenti pastello che l’hanno resa
famosa in Italia e nel mondo negli anni Sessanta e Settanta.
La sigla AWD (All-Wheel Drive) in questo caso indica una
trazione integrale sofisticata, che si attiva automaticamente
solo quando è necessaria (a tutto vantaggio della riduzione
dei consumi). Il sistema misura l’aderenza delle quattro ruote,
modulando il trasferimento di coppia all’asse posteriore
secondo le necessità della situazione. Grazie alla possibilità
di affrontare in scioltezza qualunque condizione di aderenza,
la versione AWD di Fiat Freemont accentua ancora l’anima
poliedrica del modello, che già offre la versatilità di un SUV,
la maneggevolezza di una station wagon e l’abitabilità di un
monovolume a 7 posti.
Giulietta spinge al successo Alfa
All’ 82° Salone dell’automobile di Ginevra Alfa
Romeo si presenta dopo un anno di successi
commerciali che hanno consentito al marchio
di passare, in Europa, dallo 0,8 all’1 per cento
di quota (+20 per cento circa), inserendosi
così tra i brand che negli ultimi 12 mesi
sono cresciuti di più. Artefice principale del
brillante risultato di Alfa Romeo è la Giulietta,
che nel 2011 ha immatricolato, sul mercato
continentale, 80 mila vetture, il 40 per cento
delle quali in Italia. Si tratta di un successo
determinato dalle particolari caratteristiche del
modello, che è divertente da guidare grazie a
motori di brio sportivo, adatto per abitabilità
e comfort all’uso quotidiano, estremamente
sicuro (ha conquistato le 5 stelle EuroNcap con
il punteggio più alto della categoria 87/100),
vantaggioso nei costi di gestione e capace di
mantenere alto il valore nel tempo.
Decisa a continuare su questa strada, alla
rassegna svizzera la Giulietta si presenta
dotata del recentissimo cambio automatico
con doppia frizione a secco Alfa TCT, nuovo
punto di riferimento della categoria per il
rapporto efficienza-prestazioni. Merito delle
due trasmissioni del dispositivo che lavorano
in parallelo, consentendo la selezione della
marcia successiva mentre quella precedente è
ancora innestata, così da garantire la continuità
di erogazione della coppia e quindi di trazione.
Fluidità da cui deriva, per il guidatore, un comfort
di guida ed un feeling sportivo eccezionali.
Giulietta MultiAir con Alfa TCT, inoltre, è la
compatta a benzina più ecologica della categoria
perché nel ciclo combinato consuma appena
5,2 l/100 Km ed emette solo 121 g/km di CO2
pur garantendo prestazioni eccellenti degne di
un‘Alfa Romeo: velocità massima
di 218 km/h e 7,7 secondi
per passare da 0 a 100
Km/h.
Accanto a Giulietta, nello stand di Ginevra, ci
sono le Alfa Romeo MiTo, tra cui la versione
equipaggiata con l’innovativo bicilindrico 0.9
Turbo TwinAir, e la grintosa “Quadrifoglio
Verde” 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV che
si è rinnovata grazie a originali e distintivi
elementi estetici, oltre a contenuti di grande
interesse nel campo del comfort. A queste
versioni bisogna aggiungere la MiTo 1.4
Multiair Turbo 135 CV con cambio automatico
a doppia frizione.
03
MARZO 2012
Lancia Flavia Cabrio
convertibile esclusiva
Forte dell’apprezzamento raccolto l’anno scorso
nelle rassegne automobilistiche più prestigiose,
la Lancia Flavia Cabrio si presenta a Ginevra
nella versione definitiva, in vendita da marzo.
Interpretazione in stile Lancia della Chrysler
200, la vettura possiede tutto il fascino di una
convertibile che offre dimensioni generose, design
elegante e dinamico, quattro posti veri, un motore
a benzina di 2,4 litri (175 CV) abbinato ad un
cambio automatico a sei marce. Oltre, ovviamente,
al piacere di guida “open air”. Il meccanismo che
trasforma il raffinato coupé di quasi cinque metri,
ai vertici del segmento D, in una vettura scoperta è
una capote ripiegata da un sofisticato meccanismo
grazie al quale la vettura dispone, in condizioni
normali, di un bagagliaio di ben 377 litri, ridotti a
198 quando la capote è aperta.
Esclusività stilistica e tecnologica caratterizzano
l’allestimento della Flavia Cabrio che è unico e “all
inclusive”, perché comprende tutto il desiderabile:
dai materiali pregiati alle raffinate rifiniture interne, ai
dispositivi d’avanguardia nel campo del comfort, della
sicurezza e del piacere di guida. A titolo di esempio
basterà ricordare qualche chicca come l’innovativo
sistema multimediale Uconnect completo di navigatore
satellitare, Bluetooth e impianto Hi-Fi “Boston Acoustics
Sound System”, il sistema di rilevamento della pressione
pneumatici, il soft top azionabile con telecomando, e i
sedili riscaldati e regolabili elettricamente.
Con l’introduzione del nuovo modello, Lancia conferma
la propria vocazione ad offrire una delle gamme più
ampie e ricche del mercato, che spazia dal segmento
B (Ypsilon) alle medie (Delta), all’ammiraglia (Thema),
passando per gli Small e Large MPV (Musa e Voyager)
e, ora, per la convertibile di segmento D, Flavia Cabrio.
A Ginevra, accanto alla Flavia Cabrio sono esposti la
Lancia Thema in versione AWD, la “collezione 2012”
della nuova Lancia Ypsilon e i nuovi allestimenti Silver
e Platinum che vanno ad allargare la gamma del
Lancia Voyager.
poker d’assi per lo scorpione
Da sempre il brand Abarth poggia il proprio successo sue due anime: quella
decisamente sportiva, derivante dal mondo delle corse, e quella più elegante
e ricercata di una sportività esclusiva, orientata al “Gran Turismo”. Le novità
presentate all’82° Salone dell’Automobile di Ginevra confermano questa
doppia vocazione del marchio dello Scorpione.
Si comincia con la 695 “Assetto Corse”, piccola supersportiva destinata alla pista,
che debutta quest’anno nei trofei monomarca (tre i campionati del 2012: Europe,
Italia e Scandinavia). La vettura è equipaggiata con un motore turbocompresso di
1368 centimetri cubi e 205 cavalli, accoppiato ad un inedito cambio sequenziale
Sadev con rapportatura specifica e frizione bidisco metalloceramica che permette
alla 695 “Assetto Corse” di raggiungere prestazioni di assoluto rilievo nella categoria.
Dalla pista alla strada, dove da sempre il marchio trasferisce l’esperienza
maturata nelle competizioni. Qui troviamo la nuova Abarth Punto Scorpione,
una Limited Edition prodotta in 199 esemplari ed equipaggiata con motore 1.4
Multiair che le garantisce 180 cavalli di potenza, 270 Nm di coppia e prestazioni
che si commentano da sole: 216 km/h di velocità massima e 7,5 secondi per
passare da 0 a 100 km/h.
Alla rassegna svizzera debutta anche l’Abarth 595, che riprende il concetto caro
a Karl Abarth dell’elaborazione di una vettura di base, attraverso un aumento
“di serie” della potenza. Nel caso della 595, che amplia la gamma di prodotto
dell’Abarth 500, i cavalli diventano 160 e le prestazioni più che brillanti: velocità
massima di 211 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 7,4 secondi. La vettura
è disponibile in due personalizzazioni: “competizione” e “turismo”. La prima,
dedicata a chi ama la sportività senza compromessi, ha un cambio manuale a
5 rapporti che esalta lo stile di guida personale, cerchi in lega da 17” con design
esseessee pinze freni Brembo, scarico a quattro uscite “Record Monza” e,
all’interno, sedili “Abarth Corsa by Sabelt” in pelle e alcantara di colore cuoio.
Mentre la “turismo”, destinata a coloro che vogliono avere
contemporaneamente comfort, eleganza e sportività, offre carrozzeria bicolore,
cerchi da 17’ con design Gran Turismo e cambio Abarth Competizione.
04
MARZO 2012
Centri Estivi
Aperte le iscrizioni
C’è tempo fino al 25 marzo per preiscrivere i propri ragazzi ai Centri
Estivi Verdeblu e agli Juventus Summer Camp, organizzati da Fiat per
i figli dei dipendenti in collaborazione con Keluar e Juventus Soccer
Schools. Per i ragazzi dagli 8 ai 16 anni, si tratta di quindici giorni di
sport e divertimento - da scegliere tra giugno e agosto - durante i quali
farsi tanti amici e vivere nuove esperienze, al mare o in montagna,
ma comunque in contesti di interesse naturalistico, sotto la cura di
personale educativo altamente qualificato.
I soggiorni Verdeblu rappresentano ormai un appuntamento unico e
imperdibile: ai ragazzi dagli 8 ai 12 anni quest’anno l’azienda offre
la possibilità di scegliere, oltre alle strutture di Marina di Massa e di
Cascia, la novità della località montana di Bardonecchia. Ai giovani
dai 13 ai 16 anni sono invece proposte le bellissime mete di Ischia,
Sansicario e Misano Adriatico. Dall’anno scorso, inoltre, l’offerta si è
ampliata con gli Juventus Summer Camp (aperti a ragazzi e ragazze),
che quest’anno si svolgeranno a Sestriere e a Villa Marino di Cascia.
E’ possibile preiscriversi direttamente on line al sito http://www.
fiatcares.com/centriestivi oppure rivolgendosi al proprio HR di
riferimento.
Nasce
Fiat Training Center
I Vantaggi
di Mirafiori Outlet
Fornire le competenze necessarie ad affrontare le sfide
professionali e diffondere le strategie e i valori di Fiat e di Fiat
Industrial. È l’obiettivo del Fiat Training Center, la cui sede è stata
inaugurata a Torino nella ex fabbrica del Lingotto. Il centro è stato
pensato per rispondere alle nuove esigenze della formazione:
non è l’unico luogo dove si impara, ma una risorsa importante
nell’ambito di una piattaforma più ampia che combina spazi
fisici (aule, laboratori, aree modello negli stabilimenti) e virtuali
(intranet, learning management system, collaboration tool, web
based training ed altri sistemi). La governance della formazione
è affidata al Fiat HR Training Committee, composto dai Training
Manager dei Settori e da Fiat Sepin, con l’obiettivo di garantire
uniformità di approccio e di promuovere sinergie a livello di
standard, metodi e obiettivi di formazione.
Forte dei successi raggiunti dal lancio, nello scorso giugno, ad oggi
– circa seimila visitatori al giorno, quasi 50 mila fan su Facebook – il
Mirafiori Outlet, l’”outlet virtuale del gruppo Fiat” accessibile all’indirizzo
www.mirafiorioutlet.it, propone interessanti novità, alcune riservate ai
dipendenti Fiat.
Infatti, il portale internet, che offre una selezione del miglior usato
aziendale certificato del gruppo Fiat e dei Km0, da oggi mette a
disposizione anche auto nuove in pronta consegna a un prezzo speciale.
Fino a fine maggio, inoltre, un vantaggio esclusivo per i dipendenti e i
famigliari di primo grado: finanziamento a tasso zero con anticipo 0.
Per maggiori informazioni sulla promozione riservata ai dipendenti
chiedere direttamente al concessionario.
Il nuovo Centro
Medico Diagnostico
E’ stata inaugurata a Torino la nuova sede del Centro Medico
Diagnostico Fiat Sepin che vanta il primato di essere l’unica realtà
italiana di questo tipo di proprietà e gestita direttamente da un’ impresa
industriale. Alla cerimonia hanno partecipato le autorità locali, il
Presidente della Fiat, John Elkann, e l’Amministratore Delegato, Sergio
Marchionne. Il Centro Medico Diagnostico Fiat Sepin, che nel 2011 ha
erogato oltre 39 mila visite specialistiche, 1.800 check up, 270 mila
esami di laboratorio e 1.700 visite di medicina del lavoro, ha sede in un
edificio del 1900 che è stato ristrutturato ed ampliato. Nel complesso
sono presenti sale mediche, sale radiologiche, sale ecografiche, un
modernissimo laboratorio di analisi e gli uffici amministrativi. Vi lavorano
230 medici, di cui un’ottantina ospedalieri. La struttura è dedicata sia
alla medicina del lavoro sia alle persone che usufruiscono dei servizi
erogati dai fondi di assistenza sanitaria integrativa aziendale.
05
MARZO 2012
Magneti Marelli
al salone di ginevra
Dai sistemi di illuminazione a
quelli di controllo motore, dai
quadri di bordo ai sistemi di
infotainment, dalle sospensioni ai
sistemi di scarico. Sono queste
le tecnologie Magneti Marelli
presenti alla rassegna svizzera
su molte delle 140 anteprime
automobilistiche: fra queste
Fiat 500L, Citroën C4 Aircross,
Peugeot 208 e le supercar Ferrari
F12berlinetta e Porsche Boxter.
Su Fiat 500L, in particolare, il
contributo di Magneti Marelli
spazia dai sistemi di illuminazione
(proiettori anteriori e DRL –
Daylight Running Light) allo
scarico, ai componenti per le
sospensioni. E poi body computer,
paraurti e centraline di controllo
motore per le versioni 1.3 MultiJet
II e 0.9 TwinAir Turbo. Anche sulla
500L sarà disponibile il cambio
robotizzato Freechoice® che
garantisce il massimo comfort
di utilizzo con una sensibile
riduzione dei consumi e delle
emissioni. Il cambio robotizzato
di Magneti Marelli equipaggia
anche la Fiat Panda 0.9 TwinAir
Turbo 85 CV Dualogic. Sulla
Peugeot 208 Magneti Marelli
propone il nuovo sistema
multimediale di intrattenimento
di bordo “Touchscreen”. Mentre
per il Suv compatto Aircross
della Citroën C4, l’Azienda ha
fornito i proiettori alogeni o
allo Xenon con AFS (Adaptive
Frontlighting System) e il sistema
multimediale di intrattenimento
di bordo con connettività USB
e Bluetooth. Passando alle
supercar, per la nuova Ferrari
F12berlinetta, Magneti Marelli
ha progettato i componenti ad
alta tecnologia quali quadro
strumenti multifunzione con
display TFT, fanali posteriori a
LED e centralina elettronica con
relativo software per il controllo
del sistema Active Brake Cooling,
delle portelle di raffreddamento
delle prese aria freni che si aprono
quando richiesto in funzione
delle temperature. Anche sulla
F12berlinetta è disponibile il
“superlift” per l’assale anteriore:
un sistema di attuatori idraulici
gestiti da una pompa azionata da
un motore elettrico e controllati
da centralina elettronica che
permette di sollevare la vettura e
superare agevolmente i dossi. In
casa Porsche debutto mondiale
della nuova Boxster che sarà
commercializzata con un quadro
di bordo realizzato da Magneti
Marelli e che riprende il disegno
delle vetture di Stoccarda. Nei tre
caratteristici elementi circolari
vengono racchiuse tutte le
informazioni utili al guidatore: a
sinistra il tachimetro, al centro
il contagiri e a destra un display
multifunzione da 4,6” TFT
(Thin Film Transistor). Il quadro
strumenti incorpora anche un
altoparlante amplificato.
06
MARZO 2012
un anno
di archivio storico
Quasi mille visitatori, più di novanta tour guidati, una media di quasi tre visite a settimana, oltre 40 richieste
interne ed esterne di materiali e nove puntate realizzate per MMHistory il format di MMTV. Sono i numeri
dell’Archivio storico Magneti Marelli, che il 7 marzo ha chiuso il suo primo anno di attività, caratterizzato
anche dalla partnership con il Portale Archivi d’Impresa e dall’ampliamento della collezione
storica grazie ad acquisizioni, donazioni e al restauro di importanti
documenti. Il valore dell’Archivio di Magneti Marelli è stato
riconosciuto anche dal Ministero per i Beni culturali, che lo
scorso anno ne ha dichiarato il “notevole interesse storico”.
Roberto Ditri
visita magneti marelli
Il 28 febbraio Roberto Ditri, amministratore delegato di Marelli Motori Spa,
continuazione della storica società Ercole Marelli, fondata a Milano nel 1891,
ha visitato l’Archivio Storico Magneti Marelli. Tra libri matricola e storiche
pubblicità, l’ingegnere Ditri, che è anche Presidente Fiera
di Vicenza S.p.A., membro del Consiglio Direttivo di
Federmeccanica e membro del Consiglio direttivo di
Confindustria Veneto, ha molto apprezzato i documenti
esposti, ricordando quanti siano i valori e le esperienze
industriali che Marelli Motori condivide con Magneti
Marelli, a cominciare dal fondatore, Ercole Marelli.
Nel 1905 proprio a Sesto San Giovanni (vicino a
Milano) venne inaugurato un grande stabilimento per
la produzione oltre che di ventilatori anche di piccoli
motori elettrici e trasformatori. Nel 1919 questa stessa
fabbrica diventò la prima storica sede di Magneti
Marelli, fondata da Ercole Marelli insieme a Fiat. La
giornata di Roberto Ditri è poi proseguita
con la visita al plant e alla sua
attuale produzione.
I risultati di “Magneti Marelli
Made by People SurvEy”
Dal 28 ottobre al 26 novembre 2011 si è svolta una people satisfaction survey che ha riguardato operai e
impiegati di tutte le 12 linee di business in 19 Paesi, coinvolgendo oltre l’85 per cento (28.259 persone) della
popolazione mondiale dell’azienda. Le risposte all’indagine sono state circa 18.300, con una percentuale di
response-rate del 65 per cento, che nella modalità online con il 78 per cento ha sfiorato quello dei 25 migliori
workplace al mondo. I risultati saranno comunicati localmente e serviranno a individuare aree di forza e di
miglioramento all’interno dell’Azienda. Il passo successivo sarà coinvolgere i dipendenti in attività di team
working su piani di azione locali per costruire insieme il “nostro great place to work”.
ore 9, lezione ai box
Il 2 marzo Magneti Marelli Motorsport ha tenuto una lezione teorico-pratica alla Motorsport Technical
School con sede all’autodromo di Monza, dove si formano i meccanici da competizione di domani.
La giornata si è svolta in due sessioni: una in aula durante la quale i ragazzi hanno potuto conoscere
più da vicino lo scenario in cui opera Magneti Marelli, soffermandosi poi sul sistema di iniezione.
Nel pomeriggio hanno svolto un’esercitazione pratica finalizzata alla verifica delle prestazioni di una
pompa di benzina utilizzata in Formula1.
Partita benefica
in india
Il 25 febbraio si è svolto a New Delhi,
in India, un torneo benefico di calcio
organizzato dall’Associazione Donne
Italiane (ADI) per raccogliere fondi a
favore di case che ospitano bambini
orfani sparse in varie regioni del Paese
e che si occupano di dare loro un tetto,
cibo, educazione, istruzione. All’evento
sono state invitate le principali aziende
italiane che operano in India: Magneti
Marelli ha partecipato al torneo con
la squadra “WCM Boys” formata da
dipendenti italiani e indiani. Al torneo
hanno preso parte otto squadre,
suddivise in due gironi e tutte le partite
si sono svolte in un’unica giornata, il
sabato, che ha visto la partecipazione
anche di amici e familiari. Per l’occasione
l’associazione ADI ha anche organizzato
un banco alimentare per la vendita di
prodotti tipici il cui ricavato è andato
ad aggiungersi a quello raccolto con
il torneo. Per Magneti Marelli è stata
una bella esperienza di “charity” e un
modo per riaffermare il concetto di team
building e di condivisione degli obiettivi.
un aiuto
ai diversamente
abili
Dal 2007 il plant Barbera del Valles di
Automotive Lighting Spagna collabora
con il comune di Sabell e la “Diputacio
de Barcelona” (organo amministrativo
del governo di Catalunya) per aiutare
persone diversamente abili a inserirsi
nella società e ad entrare nel mondo
del lavoro.
Alla fine di novembre 2011 è stato
realizzato un opuscolo che riassume il
lavoro fatto in questi anni, dove sono
state raccolte le testimonianze di
psicologi e aziende come la Magneti
Marelli che hanno appoggiato questo
progetto.
07
MARZO 2012
Concorso
sulla sicurezza
in Polonia
Il 20 febbraio sono stati premiati
gli autori delle migliori vignette che
avevano partecipato al concorso
“Sicurezza, scherzi a parte”,
organizzato nei plant polacchi Plastic
Component & Modules. I primi tre
classificati sono stati scelti per aver
realizzato vignette originali a mano
libera. Scopo dell’iniziativa, usare
l’ironia e il “gioco” per sensibilizzare
tutti su un tema importante qual è
quello della sicurezza in fabbrica.
certificazione
contro i rischi
Automotive
news
Alla fine di novembre 2011, lo stabilimento Bursa Mako, della linea
di Business Automotive Lighting, ha ottenuto il certificato HPR (Highly
Protected Risk) a seguito dell’audit di prevenzione rischi industriali da
parte del Risk Engineering Department di AXA Corporate Solutions. Lo
Stabilimento ha lanciato nel 2005 un programma di loss prevention
che in questi anni ha portato sia un significativo cambiamento culturale,
ottenuto attraverso la formazione
e la sensibilizzazione del
personale, sia un progressivo
e costante miglioramento del
livello di protezione del sito
sino a raggiungere un totale
allineamento ai più rigorosi
standard di prevenzione e
protezione internazionali.
Questa ambita certificazione
pone lo Stabilimento tra le
best practice di prevenzione
riconosciute dal mercato
assicurativo internazionale ed è
particolarmente significativa data
l’importanza dello stabilimento
all’interno della filiera produttiva di
Gruppo. Tuttavia non rappresenta
un punto di arrivo ma l’inizio di un nuovo impegnativo percorso che
prevede l’annuale riconferma del livello di prevenzione ottimale e impegna
per la corretta gestione delle future iniziative e progetti che dovranno
nascere già in linea con gli standard di prevenzione di Gruppo.
In un articolo comparso sulla prestigiosa rivista Automotive News Europe
e dedicato ai futuri scenari di mercato della tecnologia LED in ambito
automotive, è stata citata Magneti Marelli Automotive Lighting come uno
dei leader sul mercato nella produzione di fari a LED.
Fra le varie opinioni autorevoli, l’articolo contiene un’intervista
realizzata da Doug Bolduc, responsabile della testata, a Kamislav Fadel,
responsabile dell’R&D di Automotive Lighting.
Nuovo iCoyote
per Android
In contemporanea con il Mobile World Congress (MWC) di Barcellona è
stata rilasciata la nuova versione iCoyote per Android, un’applicazione
che offre un contributo tangibile alla guida in sicurezza perché
trasporta su mobile device le caratteristiche del Coyote, il localizzatore
GPS di autovelox distribuito in Italia dalla Magneti Marelli After Market
Parts and Services.
cambiamenti organizzativi
Dal 17 febbraio Lucie Toscani è stata nominata Magneti Marelli PSA Key
Account con il compito di coordinare gli account manager commerciali
dedicati nelle Business Line.
Dal 27 febbraio a Roberto Minella, in aggiunta al ruolo attuale come
Purchasing Magneti Marelli, è stata affidata la responsabilità di COO
(Chief Operating Officer) per la Business Line Infotainment & Telematics.
L’angolo del WCM
Audit a Bari
Si è svolto allo stabilimento Powertrain di Bari un nuovo audit per il programma World Class Manufacturing. La visita di valutazione, condotta
dal professor Yamashina e dall’ingegner Materazzo della Sevel, ha riscontrato importanti miglioramenti, come testimoniamo i 45 punti assegnati
(erano 37 nel precedente audit). Secondo Yamashina, il traguardo del livello “bronzo” potrà essere raggiunto nel corso dell’anno. Il professore
giapponese ha anche spronato ad andare avanti lungo il percorso del WCM perché ci sono ancora grandi opportunità per migliorare l’efficienza.
«Avete raccolto tutti i frutti a portata di mano - ha detto - ma ce ne sono ancora molti sui rami più lontani dell’albero, che possono essere
raggiunti utilizzando gli strumenti adatti».