Piano sicurezza San Pietro val Lemina
14-15 giugno 2014
In base alla ricognizione del percorso effettuata nel corso dell’edizione 2013 della gara di Speed-down Scassabudella si ritiene
il percorso idoneo ad ospitare la gara di Speed-down del 14-15 giugno a San Pietro Val Lemina
In accordo con il regolamento organico RO della FICS, di cui si riporta uno stralcio
Per la manche di prova, gli equipaggi che non fossero pronti alla chiamata della categoria
possono scendere in coda, presentandosi alla partenza al più tardi entro 5’ dalla partenza
dell’ultimo concorrente stabilito dall’ordine di partenza.
Trascorso tale periodo si considera completata la ricognizione del percorso. Gli equipaggi
che non hanno preso parte alla ricognizione del percorso non sono ammessi alla gara.
Al termine della ricognizione del percorso, ogni concorrente ha l’obbligo di segnalare
eventuali punti ritenuti pericolosi. Tale segnalazione dovrà essere effettuata in forma scritta e
firmata e presentata nelle mani del Direttore di Gara, tutte le segnalazioni verranno valutate
dallo stesso, che provvederà a porre i rimedi del caso.
Si considera vincolante e facente parte integrale del processo di omologazione del percorso l’assenza di segnalazioni da parte dei concorrenti al termine della
loro prima discesa di prova secondo la regola del silenzio-assenso. Oppure in caso di segnalazione la messa in opera di provvedimenti atti ad ovviare alle criticità
segnalate dei piloti prima della effettuazione della prima discesa di gara..
Il consigliere federale FICS
Baldissero Torinese 12 giugno 2014
Partenza
Arrivo
Zona vietata al pubblico: tutte quelle dove ci sono le protezioni : 130 rotoball cilindriche e rett. 100 balle rettangolari piccole. 50 gomme tavole, 20 jersey ca
A
Partenza
2
3
1
4
5
8
6
A
10
7
12
Arrivo
A
9
13
11
0
Numerazione curve per identificazione ed assegnazione scontrini di diritto risalita
Le ambulanze saranno posizionate una in prossimità della curva 7
(località Pian Malano) e l'altra all'arrivo
PADDOCK principale
Zona attrezzata per
sosta camper,
PADDOCK
Aggiustato manto stradale (larghezza ca 1.5m per parte) per eliminare impatto su dissuasore attraversamento pedonale.
Iscrizioni presso l’arrivo nel paddock principale, attrezzato con mini palco per la premiazione