OFFICIAL NOTICES
Week 12, 2005
ALSEA - 24/03/2005
AUSTRIA – NUOVI DIVIETI DI CIRCOLAZIONE SULL’ASSE DEL
BRENNERO
GECO SRL
Via Larga 2
20122 Milano
Italy
Phone: +39 02 721170 1
Fax: +39 02 721170 273
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L'AISO Vienna ha comunicato che, sull'asse del Brennero, le autorità austriache hanno
introdotto dei divieti supplementari di circolazione (che, quindi, vanno ad aggiungersi a quelli
già stabiliti dall'Austria ad inizio anno).
In particolare, tali divieti supplementari si applicheranno nei confronti dei veicoli adibiti al
trasporto merci, di massa superiore alle 7,5 ton, che circolino in direzione dell'Italia sull'A12,
tra la frontiera nazionale a Kufstein e l'uscita a Imst, e sull'A13 tra la frontiera nazionale e
l'uscita ad Innsbruck Sud.
Le nuove giornate di divieto sono le seguenti:
25/03/05 dalle ore 18,00 alle ore 20,00;
26/03/05 dalle ore 10,00 alle ore 15,00;
25/04/05 dalle ore 10,00 alle ore 20,00;
02/06/05 dalle ore 09,00 alle ore 22,00;
29/07/05 dalle ore 18,00 alle ore 22,00;
30/07/05 dalle ore 09,00 alle ore 15,00;
I divieti sopra illustrati non si applicheranno in alcuni casi, tra i quali evidenziamo:
trasporto di carne di macellazione o di animali vivi, di prodotti deperibili, o giornali e
periodici;
consegne urgenti alle stazioni di servizio;
servizio di rimorchio e di riparazione automobile;
raccolta dei rifiuti ed eliminazione dei rifiuti tossici;
tragitti effettuati nel quadro di un trasporto combinato strada - rotaia, dal mittente fino
alla più vicina, adeguata, stazione di carico, ovvero dalla più vicina, idonea, stazione di
scarico fino al destinatario, compreso il ritorno fino alla più vicina stazione di carico (Per
usufruire di questa deroga, il trasportatore dovrà avere a bordo un documento (CIM/UIRR),
debitamente compilato, che attesti che il veicolo o la sua sovrastruttura - cassa mobile,
contenitore - è stato trasportato, o dovrà esserlo, per ferrovia).
i tragitti effettuati con un veicolo vuoto fino ad una delle seguenti destinazioni:
a) luogo di residenza del conducente;
b) sede della società;
c) terminal di merci;
d) parcheggio per automezzi pesanti;
e) luogo di stazionamento permanente del veicolo;
f) luogo dove il trasportatore fornisce all'autista la possibilità di fare il tragitto di
ritorno con trasporto pubblico o in un veicolo che appartiene alla società.
AUSTRIA – EXTRA
DIRECTION BRENNER
HOLIDAY’S
STOPS
ON
HIGHWAYS
AISO Vienna informed about some extra stops on austrian highways, as per decision of the
austrian authorities, to be added to the stops communicated begin of this year.
In these stops are involved means of transport (trucks) with a weight up 7,5 ton, planning to
transit on Highway A12 from/to Italy, between the Kufstein and Imst and on Highway A13
Geco Official Notices
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Week 12, 2005
between the Italian border and Innsbruck Sud.
Following you can find the new stops:
25/03/05 from 18h00 to 20h00;
26/03/05 from 10h00 to 15h00;
25/04/05 from 10h00 to 20h00;
02/06/05 from 09h00 to 22h00;
29/07/05 from 18h00 to 22h00;
30/07/05 from 09h00 to 15h00;
Stops have not to be considered for:
Perishable goods transport;
Road+Rail (intermodal) transport from/to the nearest railway station to/from the customer’s mill (Transporter will be
asked to show proper docs (CIM/UIRR), confirming that the truck or the SWAP are destinated to be loaded or have
just been unloaded from a train).
Empty trucks for trip as follows:
a) driver’s home;
b) haulier’s headquarter;
c) Truck’s terminal;
d) Truck’s parking.
Other particular transports.
Federspedi - 23/03/2005
Standard ISPM 15
Di seguito alcuni aggiornamenti circa lo status del recepimento della direttiva U.E. 2004/102 da parte dello Stato Italiano:
Confermiamo che è in corso l’iter di recepimento, che si completerà con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale del relativo
atto formale d’attuazione, previsto nel prossimo mese di aprile.
Il recepimento ha subito uno slittamento poiché la Commissione Europea, lo scorso 28 febbraio, ha pubblicato la direttiva
2005/15, che introduce una modifica alla 2000/29 (e conseguentemente alla 2004/102, entrata comunque in vigore a livello
comunitario), in base alla quale il legname rotondo dal quale si ottengono i materiali da imballaggio di legno dovrà essere
scortecciato solo a decorrere dal 1° marzo 2006 (e non dallo scorso 1° marzo, come inizialmente previsto). In relazione a
quanto sopra, il Ministero delle Politiche Agricole ha quindi previsto un’integrazione al recepimento della direttiva 2004/102,
onde fornire un’informazione completa.
Confermiamo altresì che in altri paesi membri la direttiva 2004/102 non è ancora formalmente entrata in vigore (ad esempio in
Germania ed in Polonia); in questa fase, i controlli eventualmente effettuati saranno quindi improntati ad una certa flessibilità.
Dell’applicazione della direttiva, delle sue implicazioni e dell’entrata in vigore degli standard ISPM 15 nei vari paesi si è
ampiamente discusso nel corso delle recenti riunioni della Fiata, a Zurigo.
L’esortazione della federazione mondiale, indipendentemente dall’esatta data di recepimento da parte del nostro paese e
dall’implementazione nelle altre nazioni, in considerazione del fatto che entro l’anno la situazione dovrebbe normalizzarsi,
giacché la maggioranza dei paesi avrà adottato gli standard, è di:
Tenere informata la clientela circa l’entrata in vigore della normativa, chiarendo che le responsabilità che implica il mancato
adeguamento alla stessa, in particolar modo in relazione a possibili ritardi e/o blocchi della merce e conseguenti spese
aggiuntive;
Attivarsi affinché gli imballi di nuova generazione siano utilizzati e l’adeguamento ai nuovi dettami sia il più veloce possibile.
Vi terremo informati circa eventuali prossime indicazioni interpretative che il Ministero per le Politiche Agricole trasmetterà
agli uffici competenti.
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Please let us know if you no longer wish to receive our official notices.
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