Efficienza energetica nell'industria: il ruolo delle tecnologie di automazione Ing. Sabina Cristini Presidente Gruppo Meccatronica di ANIE Automazione Industrial Technology Efficiency Day 10/12/2013 Fiera Milano Media Che cosa si deve fare per vincere la sfida sull’energia? Consapevolezza energetica si ottiene con il coinvolgimento delle persone per fare le migliori scelte nella gestione energetica. Deve coinvolgere tutta l’organizzazione per ottenere una riduzione dei costi operativi (OPEX). Consapevolezza Eccellenza nell’Energy Management Nella gestione energetica non è possibile gestire quello che non si misura. La Trasparenza Energetica crea la conoscenza per identificare nuovo valore nell’attività manifatturiera. Efficienza Energetica fornisce nuovi strumenti per gestire i costi operativi energetici e pianificare le modifiche migliorative degli asset. Questo permette un miglioramento della produttività e della competitività. Rendere efficiente l’intera filiera dell’energia Forniture energetiche Acquisti Produzione in sito Trasformazione dell’energia Compressori CHP Chillers Distribuzione dell’energia Aria compressa Vapore Acqua fredda Consumo dell’energia Processo Sistemi ausiliari Macchine di produzione I driver per investire in efficienza energetica Standard Energy price Energy Efficiency Investment Image Sia nelle nazioni industrializzate, sia nei paesi in via di sviluppo il tema dell’efficienza energetica acquisisce un interesse sempre maggiore. Motivazione: energy label? Oggi l’efficienza energetica gioca un ruolo chiave nelle decisioni di acquisto Motivazione: specifiche chiare nell’automotive Riduzione di energia per unità: obiettivo generale MBC. Consumi in modalità standby Energia è consumata durante le fermate (weekend, notte, …) Esempio: Impianto power train fase produzione 45 MW / no produzione >10 MW!!! >20,000 MWh per 2,000 ore fermo > EUR 1,100,000 costi energetici (EUR 55 / MWh) Tecnologia di impianto deve ridurre la sua quota. Incremento produttività energetica: minori consumi per veicolo prodotto Motivazione: Direttiva EuP per macchine utensili “Energy-using Products” (EuP) Sviluppo di macchine utensili e componenti, che garantiscano le stesse prestazioni, ma in modo più efficiente. Iniziativa dall’industria VDW come portavoce di CECIMO Elevazione dell’iniziativa Europea ad uno standard internazionale Trasferire il concetto di autoregolamentazione in un processo di standardizzazione internazionale (subcommittee ISO TC 39, Machine Tools) Life cycle di una macchina Space costs Capital commitment costs Cost of compressed air 5% 5% 4% Assessment del potenziale per incrementare la produttività Energy costs Machine purchase 17% 34% 15% Unplanned maintainance 20% Source: PTW Darmstadt Repairs and planned maintainance Cost drivers & KPIs Una percentuale del TCO, non insignificante, risulta dai costi di gestione della macchina, includendo anche i costi energetici. Sfida dei costruttori: basare il design di macchine e processi non solo su criteri di efficienza e produttività, ma anche sul raggiungimenti di questi obiettivi ai minimi livelli di consumo energetico. E’ necessaria una verifica individuale per macchina e tecnologia. Motore elettrico: lifecycle cost Lifecycle cost 100% 2,3% 1,1% 0,9% Il costo energetico è 0,9% 0,2% 0,1% fondamentale Il costo energetico arriva al 99% del costo del ciclo di vita Costi del ciclo di vita 80% 60% 96,8% 96,8% 98,7% 98,7% 99,0% 99,0% 40% Nella scelta del motore il primo driver deve essere l’efficienza Il costo addizionale di un motore ad alta efficienza si ripaga in qualche mese 20% Costo energia Costi installazione e manutenzione Prezzo acquisto 0% 1,5 kW 15 kW Potenza 110 kW Vita utile motore: 1,5 kW: 12 a 15 kW: 15 a 110 kW: 20 a I motori elettrici rappresentano la maggior parte dei consumi energetici dell’industria Motori elettrici I consumi dei motori elettrici rappresentano 70% dei consumi industriali La maggior parte dei motori ha bassa efficienza, è sovradimensionata e non è regolata Altre applicazioni: mixer, conveyer, … 32% Pompe 30% Electrical driven applications ~ 69% Aria compressa 10% Frigoriferi 14% Source: Fraunhofer Institut System Ventilatore 14% Analisi di dettaglio Active Power Consumption at Cabinet Input Process Mean active Power Consumption (10 Min. time frame) Machining with Cooling and Lubricants Machining without Cooling and Lubricants No Machining (Standby) Cabinet Bus Drive Supply DC 24V Cabinet general DRIVES Drive Systems General Cabinet Supply DC 24 V Bus Bar Drive Supply – with AC Connection 400V Cabinet Bus – Power Input >50% del carico base di macchina: unità ausiliarie (es. refrigeranti, pompe lubrificazione, trasporti, pneumatica, ecc.) Miglioramento continuo Continuous Improvement Process 1 2 1 Automation components Development Continuous Improvement Process Life Cycle of Machine 4 Service 3 Continuous Improvement Process Operations Efficienza energetica per incrementare la produttività Continuous Improvement Process Ottimizzare la gamma prodotti Per assi di lavorazione e unità ausiliarie Motori ad alta efficienza Inverter per controllo e regolazione della velocità Ottimizzazione sistema servoazionamenti Tool di configurazione a supporto della progettazione Come migliorare Controllo Valvola Frequency converter Controllo Con VSD Risparmi fino al 70% Motore Meccanica IE1 Motor IE3 Motor Risparmi fino al 10% Sistema A vite Ottimizzando simultaneamente il singolo drive ed il sistema all’interno del quale il drive è inserito è possibile risparmiare fino al 30% Epicicloidale Risparmi fino al 40% Recupero e scambio energia Power drain Energy compensation Energy recovery CM ALM Ridurre perturbazioni di sistema e perdite Evitare perdite per dissipazione su resistenze ALM X Motor modules Riduzione dei picchi di domanda Dissipazione ottimizzata Internal air cooling 100% External air cooling 20- 30% Direct water cooling Cold Plate 70- 80% 20- 30% 20- 30% 70- 80% 70- 80% through water or convection Evitare perdite di dissipazione nell’ambiente. through water Tools di progettazione Caratteristiche Opzioni trasversali su tutta la gamma: - dati e curve motori - selezione dei motori in base al sistema meccanico. - selezione di drive e controllo orientato all’applicazione. Calcolo della dissipazione e consumo energetico in base a profili specifici. Effetti: Prevenzione del sovradimensionamento. Valutazione del consumo energetico per diversi profili. Sviluppo con approccio meccatronico B - Rotor Y - Carriage B - Axle Opzioni: - Enclosure Comparazione tra sistemi di azionamento diversi Main spindle Stands A - Axles Layout ottimizzato in termini energetici Bed Z1 - Axle Simulazione dinamica per ottimizzare cicli X1 - Carriage Effetti: Sistema ottimizzato e minor consumo Z2 - Axle X2 -Carriage Rilevazione integrata in macchina 3AC Industrial Ethernet PROFIBUS DP Non-electric sensors Registrazione consumi energetici Operation Visualizzazione consumi correnti di ogni macchina Obiettivo: sensibilizzare l’operatore Visualizzazione dei consumi potenza attiva e reattiva Attivazione/Disattivazione di compensazioni Inizializzazione di modalità Standby Strategia di shut-down utilizzando i field bus PROFINET 24 V Power Communication Application Operation Energy demand Mode2 Mode1 Power Mode0 Off Power section Power section ON Processor ON wake on LAN Modalità operative: 0 – Off/Power off 1 – Standby mode 2 – Production readiness 3 – Productive mode Il costruttore alloca i componenti per essere attivati per l’operation e definisce le condizioni base. Ottimizzazione della produzione attraverso la trasparenza dei costi energetici – Spostamento delle produzioni più energivore in fascie di prezzo inferiore – Spegnimento parziale delle utenze o riduzione della produzione con pause – Monitoraggio continuo dei consumi e segnalazione anomalie Qual è la distribuzione dell’energia? E quali sono i consumi nei tempi di pausa o chiusura? Consumo energia. / Costi E/€ Pause t Incrementare l’efficienza anche con retrofit di macchine esistenti Old: Higher energy consumption New: Lower energy consumption Opzioni: Concetti di Shut-down Installazione di azionamenti inverter. Condizione di base: Azioni di retrofit si ripagano in ca. 1.5 anni Source: Chiron Misure rapidamente implementabili su macchine esistenti Conclusioni Prodotti Servizi + Risparmio energia = : Motori Rilevazione consumi Drive Ottimizzazione design Engineering Tools Analisi meccatronica Field bus Benefici: < dimensioni < peso installazione Tecnologia Safety integrata < costi installazione e service Recupero e bilancio energia < consumo energetico Qual è il nostro posizionamento per trasformare questi cambiamenti in opportunità? Cosa succederebbe se potessi ….. … trasformare i cambiamenti energetici e ambientali in un vantaggio competitivo? … trasformare i costi operativi in miglioramento del profitto? … implementare una politica di sostenibilità come aiuto nel business? … usare a vantaggio del business le potenzialità di risparmio nascoste e le migliori tecnologie disponibili? Quanto stai facendo per trasformare la trasparenza dei consumi energetici in intelligence operativa? Se non misuriamo, altri ci misurano … e questo produce costi! La mancanza di trasparenza energetica produce costi aggiuntivi Grazie per l’attenzione