ALLESTIMENTO VEICOLO
CON DISPOSITIVO SOLLEVAMENTO
Di s egui t o sono i ndi cat i i docum ent i che devono ess ere present i com e pa rt e
i nt egr ant e del l a do m anda di col l audo e i docum ent i che devono essere m es s i a
di s pos i z i one dei t ecni ci al m om ent o del col l audo, per i seguent i al l est i m ent i o
carroz z at ure:
Gru ant eri or e o post eri ore fi ssa o am ovi bi l e,
P i at t aform a ae rea co n cest el l o,
S ponda cari c at ri ce v ert i cal e o ret rat t i l e.
1 . Rel azi on e T ecn i co - Descri t ti va
La rel az i one deve avere al m eno i se guent i dat i e v eri fi c he, possi bi l m ent e
raccol t i i n m odo o rgani co, così da re ndere pi ù sem pl i ce l a l et t ura del l a
rel az i one:
a) Indi vi duaz i one del l ’ aut ot el ai o
o casa cost rut t ri ce e m odel l o,
o num ero di om ol ogaz i one,
o num ero di t el ai o.
b ) C arat t eri st i che di m e nsi onal i e ponderal i del l ’aut ot el ai o
o Lun ghe z z a,
o S bal z o ant eri ore,
o S bal z o post eri ore (f i l o barra pa rai nc ast r o),
o Int e rasse,
o Tara t ot al e,
o Tara si n gol i assi ,
o M assa com pl essi va pi eno cari co.
c) Indi c az i one del l a c a rroz z eri a
o Ti po carroz z eri a ( ca ssone, fur gone, ecc. )
o M arca C a rroz z eri a,
o M odel l o C arroz z eri a,
o M at ri col a C arroz z er i a.
d ) Indi c az i one del l ’al l est i m ent o
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o Ti po al l est i m ent o (gru, sponda, ec c.)
o M arca al l est i m ent o (gru, sponda, e cc.),
o M odel l o al l est i m ent o (gru, sponda, e cc. )
o M at ri col a al l est i m e nt o (gru, spond a, e c c.).
e) Indi c az i one dei com pl em ent i
Fo gl i o da al l e ga re, event ual m ent e con separat o d al l a rel az i one. (si veda
al l egat o A):
o Luci di i n gom bro,
o Di sposi t i vi di P rot ez i one Lat e ral e,
o Luci La t er al i di P osi z i one e C at adi ot t ri Lat eral i ,
o P annel l i R et rori fl et t ent i P ost eri ori ,
o S egnal i di Vel o ci t à,
o Evi denz i at ori R et r ori fl et t ent i ,
o Di sposi t i vi P araspruz z i .
f) C arat t eri st i che di m e nsi onal i e ponderal i del vei col o ca rroz z at o
o Lun ghez z a,
o La r ghez z a,
o S bal z o post eri ore ed i ngom bro ( Z+ I),
o Tara t ot al e,
o Tara di si n gol i assi ,
o Lun ghez z a ca rroz z eri a (W )
o Avanz am ent o bari c e nt ri co (G),
o Di s t anz a asse ant eri ore – ca rroz z eri a (D ).
g) Veri fi ch e
o Tara m i ni m a (nel c aso si a previ st a da o m ol ogaz i one),
o R i spet t o
del
cari c o
m assi m o
grav an t e
sugl i
assi
e
d el l a
m as s a
com pl essi va a pi eno cari co,
o R apport o m i ni m o, a vuot o e a cari co, fr a assi post . e ant . ( ne l caso s i a
previ st a da om ol o ga z i one),
o P ercent ual e t ara gra vant e sul l 'ass e post e ri ore (qual o ra pr evi st a),
o P rova di m anovra bi l i t à (veri fi ca su perat a p er vei col i senz a as s e
post eri ore st erz ant e con sbal z o post . < 60% del l ’i nt erasse ).
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o C al col o del l a r esi st enz a t el ai o/ cont rot e l ai o con al l est i m ent o ret rat t o o
cont rot el ai o second o prescri z i one cas a cost rut t ri ce vei col o.
o C al col o del l a r esi st enz a t el ai o/ cont rot e l ai o, con al l est i m en t o est es o e
con m assi m o cari co appl i cat o, nel c aso l ’al l est i m ent o non si a dot at o di
d u e pi edi ret r at t i l i per sponde m ont a ca ri chi e di un pi ed e r et rat t i l e per
gru.
o C al col o di veri fi c a al ri bal t am ent o, c on al l est i m ent o est eso e con
m assi m o cari co appl i cat o, nel c aso l ’al l est i m ent o non si a dot at o di due
pi edi ret rat t i l i per s ponde m ont acari chi e di un pi ede ret rat t i l e per gru.
o Veri fi ch e pr evi st e n el l e Di ret t i ve p er gl i al l est i t ori o i n l oro m ancanz a
nel Nul l a Ost a.
h ) Di chi araz i oni
A fi ne rel az i one dovrà esse re ri port at a l a se guent e di chi araz i one:
“ Il s ot t oscri t t o ______ di chi ara di assumersi t ut t e l e r esponsabi l i t à per
quant o r i guarda i cal col i e l e veri f i che ri port at i nel present e el abor at o
t ecni co.”
2 . Docu men ti e Di ch i a razi on i
La rel az i one dev e a vere al m eno i s e gue nt i docum ent i :
a) C ert i fi cat o di ori gi ne del l ’aut ot el ai o
Il docum ent o può essere: i l C e rt i fi cat o di conform i t à, i l C ert i fi cat o di
Approvaz i one,
la
C art a
di
ci rcol az i one
annul l at a
per
ri m oz i one
carroz z eri a, e cc.
b ) Di chi araz i one di Ori gi ne C a rroz z eri a
Di chi araz i one di or i gi ne di chi ha cos t rui t o l a car roz z eri a (si ved a f ac simile
al l egat o
B) ,
o
di chi araz i one
di
proveni enz a
r i l asci at o
dal l a
m ot ori zz az i one nel caso i n cui l a ca rroz z eri a si a prove ni ent e da al t ro
vei col o.
c) Di chi araz i one di Mo nt aggi o
Di chi araz i one di chi ha ese gui t o i l m ont aggi o (si ved a fac -s i m i l e al l egat o
C ).
a) C opi a docum ent i di confo rm i t à C E
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C opi a del l a Di chi araz i one di C onform i t à C E previ st a nel l a “Di ret t i va
M acchi ne ” ri l as ci at a dal cost rut t ore del l ’al l est i m ent o ( gru, sponda, e cc.) e
da chi ha e ffet t uat o i l suo m ont aggi o, n e l caso ci ò si a previ s t o.
b ) C opi a del verbal e di om ol ogaz i one
Il ve rbal e di om ol ogaz i one può assum ere va ri e form e co m e: DGM 405,
ecc. E ’ nec essari a s ol o copi a del l e pa gi ne del verb al e i ner e nt i i l col l audo
(i l verbal e com pl et o deve essere m ess o a di sposiz i one del t ecni co nel
m om ent o del col l audo).
d ) Nul l a Ost a C asa C os t rut t ri ce
Il nul l a ost a è ob bl i gat ori o sol o se nel l e Di ret t i ve per l ’al l est i m ent o
m ancano l e presc ri z i oni rel at i ve al l ’al l est i m ent o/ t rasform az i one effet t uat o
(s i veda al l e gat o E).
e) Bol l et t i no pesa pub bl i ca
Nel caso i n cui i l col l audo venga e ffet t uat o presso una di t ta al l est i t ri ce e
ques t a non si a dotat a di i donea pesa, i l al l egat o al l a dom anda devono
es s erci bol l et t i ni di pesa pubbl i ca (i n pesa i l vei col o deve essere sc ari co,
s enz a conducent e e poco carbu rant e al t ri m ent i deve esser e di versam ent e
i ndi cat o sul bol l et t ino):
per vei col o a 2 assi : pesa t ot al e + p esa 1 ° asse,
per vei col o a 3 assi : pesa t ot al e + p esa 1 ° asse + pes a 2° ass e,
per vei col o a 4 assi : pesa t ot al e + pesa 1° asse + pesa 2° asse + pes a 3°
as se.
3 . Fogl i o Ri ep i l ogati vo d i Col l aud o
E’ aus pi cabi l e ch e l ’al l est i t ore al l e ghi al l a rel az i one uno st am pat o da
com pi l are da pa rt e del Tecni co cont en ent e t ut t i i dat i sensi bi l i che devono
es s ere v eri fi c at i i n sede di col l audo (si veda f ac -si m i l e al l egat o D ch e deve
es s ere s vi l uppat o i n consi deraz i one del col l audo speci fi co ).
4 . Di retti v e p er gl i al l esti tori
E’ nec es sari o ch e i l fasci col o del l e D i ret t i ve
per gl i al l est i t ori em anat o
dal l a cas a cost rut t ri ce si a m esso a di sp osi z i one del t ecni co nel m om ent o del
col l audo. S e nel l e Di ret t i ve m an can o l e pr escri z i oni p er l a ca rroz z eri a
cons i derat a o ccor re Nul l a Ost a del l a c as a cost rut t ri ce.
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