IN PISTA E SU STRADA VINCONO LE REGOLE
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LECCE
30 ottobre 2009
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CHE COSA ACCADE NEL MONDO A CAUSA
DEGLI INCIDENTI STRADALI
OGNI 6 SECONDI QUALCUNO RESTA UCCISO
O MENOMATO
OGNI 3 MINUTI MUORE UN BAMBINO
OGNI GIORNO MUOIONO 3000 PERSONE (500 BAMBINI)
OGNI ANNO MUOIONO 1,2 MILIONI DI PERSONE
E 50 MILIONI RIMANGONO FERITE
PIU’ DELL’85% DELLE MORTI E IL 96% DEI DECESSI BAMBINI SI
VERIFICANO IN PAESI A BASSO REDDITO
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CHE COSA ACCADE NEL MONDO
NEI PAESI PIU’ POVERI SI PREVEDE UN AUMENTO DI UNA
CRESCITA DELL’80% ENTRO IL 2020
IN EUROPA E STATI UNITI GLI INCIDENTI STRADALI SONO LA
PRIMA CAUSA DI MORTE NEI GIOVANI
NEL MONDO SOLO L’HIV/AIDS MIETE PIU’ VITTIME
TRA I GIOVANI
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CHE COSA ACCADE IN ITALIA
Anno 2007 ( Confronto 2006 )
230.871 INCIDENTI STRADALI ( - 3% )
5.131 MORTI ( - 9,5 % ) - 325.850 FERITI ( - 2,1 % )
Media Giornaliera
632 INCIDENTI STRADALI
14 MORTI
893 FERITI
OBIETTIVO 2010 non superare i 3.100 morti
con una riduzione del 10% annuo
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QUANDO ?
DOVE ?
COME ?
PERCHE ?
CHI ?
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QUANDO ?
MESE
LUGLIO ( 19 morti al giorno )
GIORNO
DOMENICA ( 3,4 decessi ogni
100 incidenti )
ORARIO
tra le 22 e le 6 (27,3% del totale
dei morti)
TASSO DI MORTALITA’ 22-6
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DOVE ?
TIPO DI STRADA
N° INCIDENTI
MORTALITA’
URBANE
176.897
2.269
1,3%
EXTRAURBANE
40.339
2.336
5,8 %
AUTOSTRADE
13.635
526
3,9%
%
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PERCHE’ ? ( CAUSE PRINCIPALI )
TIPOLOGIA
N°
MORTALITA’
FERITI
%
FRONTALE
15.765
855
25.819
5,4%
FUORI USCITA
20.963
990
26.191
4,7%
INVEST. PEDONE
18.368
571
20.937
3,1%
FRONT./LATERALE 82.000
1.371
119.800
1,7%
502
69.093
1,2%
TAMPONAMENTO
42.506
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COME ? ( MOTIVI PRINCIPALI )
MANCATO RISPETTO DELLA PRECEDENZA
17,5%
GUIDA DISTRATTA
15,2%
VELOCITA’
12,2%
MANCATA DISTANZA DI SICUREZZA 9,8%
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CHI ?
ETA’
< 14 ANNI
14-17 ANNI
18-24 ANNI
25-34 ANNI
35-44 ANNI
45-54 ANNI
54 ANNI
imprecisata
TOTALE
AUTO
( MORTALITA’)
8
128
455
772
587
416
861
45
309
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OBIETTIVI RAGGIUNTI DA
ALTRI PAESI DAL 2000 AL 2007
PORTOGALLO
LUSSEMBURGO
FRANCIA
OLANDA
GERMANIA
LETTONIA
SPAGNA
AUSTRIA
BELGIO
ITALIA
(- 48,1%)
(- 43,4%)
(- 42,8%)
(- 34,5%)
(- 34% )
(- 34% )
(- 33,8%)
(- 29,2%)
(- 27,4%)
(- 27,3%)
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QUALI INTERVENTI SONO STATI
ATTUATI FINO AD OGGI
SICUREZZA SULLE VETTURE
OBBLIGO DI INDOSSARE LA CINTURA DI SICUREZZA
CONTROLLO SULLO STATO DELLE VETTURE
RADAR ED ETILOMETRI
INVESTIMENTI PER RENDERE LE STRADE PIU’ SICURE
SEGNALETICA STRADALE PIU’ EFFICIENTE
MA ANCORA NON E’ SUFFICIENTE !
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COME INTERVENIRE PER RAGGIUNGERE
L’OBIETTIVO
SENSIBILIZZAZIONE DELLE COSCIENZE UMANE
SUL PROBLEMA
INTRODUZIONE DI UN CORSO DIDATTICO
NELLE SCUOLE
RIQUALIFICAZIONE DEL SISTEMA DI
INSEGNAMENTO ALLA GUIDA
RIQUALIFICAZIONE DEL SISTEMA DI RECUPERO DEI PUNTI
INTRODUZIONE DELLA PATENTE A 16 ANNI CON UN PERCORSO
FORMATIVO DI DUE ANNI
PARTECIPAZIONE AI CORSI DI GUIDA SICURA
MAGGIORI CONTROLLI PREVENTIVI SULLE STRADE
E PRESSO LE DISCOTECHE
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LA VOLONTA’
LO STANZIAMENTO DA PARTE DEL GOVERNO DI
RISORSE ECONOMICHE DA INVESTIRE SULLA
SICUREZZA STRADALE
IL 30% DI QUANTO VIENE PERCEPITO DALLE
CONTRAVVENZIONI DEVE ESSERE INVESTITO
SULLO SVILUPPO DELLE INFRASTRUTTURE
E PER LA REALIZZAZIONE DEI PUNTI RIPORTATI
NELL’OBIETTIVO
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