BioMoving - monitoraggio della temperatura e
tracciabilità nel trasporto di campioni organici
Esigenza
Un’esigenza fondamentale per chi effettua analisi di campioni organici è che, dal momento
del prelievo, gli stessi arrivino nel minor tempo possibile e nelle migliori condizioni presso i
laboratori, limitando alterazioni dovute alla temperatura. Da questo, infatti, dipende
l’accuratezza dei risultati delle analisi.
In generale i campioni organici vengono inviati refrigerati, collocati all’interno di contenitori
termici e trasportati con mezzi che molto spesso non sono dotati di impianto di
refrigerazione.
Diventa quindi fondamentale poter monitorare le temperature all’interno dei contenitori per
essere certi del corretto trasporto dei campioni.
Altrettanto importante è poter localizzare i mezzi che trasportano i campioni per avere
informazioni riguardo i tempi di percorrenza dal momento del prelievo alla consegna. Infatti
meno tempo il campione impiega ad arrivare al laboratorio e maggiori saranno le
possibilità che arrivi nelle migliori condizioni.
Infine è assolutamente necessario che i campioni vengano contrassegnati in modo
inequivocabile, per evitare confusione in fase di lavorazione, tenendo conto che la
documentazione accompagnatoria non deve in alcun modo venire a contatto con il
materiale destinato alle analisi.
Ad oggi, nella maggior parte dei casi, la documentazione riguardante i campioni è su
supporto cartaceo e viene allegata al materiale da analizzare.
Soluzione
La soluzione consiste nell’utilizzare un dispositivo GPS-GPRS opportunamente integrato
con un sistema di Tag RF-ID attivi e di barcode che consente il monitoraggio delle
temperature, l’identificazione dei campioni e la geolocalizzazione del mezzo di trasporto.
Il dispositivo GPS-GPRS localizza in continuo il veicolo utilizzato per il trasporto,
riceve le temperature e le trasmette alla centrale di controllo.
L’ antenna rileva i dati dei sensori di temperatura e li trasmette al dispositivo GPSGPRS
I Tag RF-ID attivi servono ad identificare il contenitore e a fornire i dati relativi alle
temperature.
Il lettore di barcode legge i barcode dei campioni e li trasmette via GPRS alla
centrale di controllo.
I barcode servono ad identificare i campioni e ad associarli alla relativa scheda di
qualificazione.
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Caratteristiche tecniche del dispositivo GPS-GPRS
CPU 32 bit
RAM 32/64 Kb
Flash 2 Mb
Modem GSM/GPRS Siemens MC55
GPS 20 canali Sirf Star III
8 ingressi digitali
4 uscite digitali
6 ingressi analogici
2 porte RS232
1 porta CAN bus
Viva Voce
Caratteristiche tecniche dell’ antenna per la lettura dei tag attivi
Lettore per tag attivi con range di
lettura fino a 20 mt
Frequenza operativa: 2.45 GHz
Antenna: omnidirezionale
Dimensioni: forma circolare con
diametro 11 cm, altezza 9,5 cm
Peso: < 100 gr
Alimentazione: esterna, 12 Vdc
Temperatura di esercizio: - 20°C +
60°C
Normativa di riferimento: CEPT
ERC REC. 70-03, ETSI EN 302-208
Caratteristiche tecniche dei tag RF-ID attivi
Convertitore del dato di misura a 13
bit
Range di misura della sonda di
temperatura da -40 °C a +150 °C
Range di temperatura operativo del
Tag da -20 °C a +65 °C
Incertezza: 0,5 °C
Risoluzione: 0,1 °C
Blinking rate: impostabile da 100 ms
a 12 h (tipico: 5 s)
Alimentato con batteria al litio con
durata fino a 5 anni
Protocollo: zigbee
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Caratteristiche tecniche del lettore di barcode
Dimensioni 180x70x35mm
Peso 280g
Lettore barcode monodimensionale
SE955 Motorola Symbol
Modem GPRS integrato
Schermo b/n retroilluminato 160x160
pixel, 10 righe per 10 colonne
Tastiera numerica con caratteri
Tasti speciali per funzioni dirette
Resistenza a cadute da 1.5m
Batteria al litio ricaricabile da
2000mAh
Il sistema consente un interfacciamento continuo di tutti i Tag attivi presenti, e quindi la
raccolta delle relative impostazioni (limiti di temperatura minimo e massimo) e dei dati di
temperatura rilevati.
L’integrazione con la centralina GPS-GPRS consente, in tempo reale la localizzazione del
mezzo di trasporto e dei contenitori, e l’invio dei dati raccolti (temperatura e relativi allarmi)
ad una piattaforma web per la gestione e pubblicazione.
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I Tag attivi inviano anche un codice identificativo univoco che consente di identificare e
rintracciare ogni contenitore presente sul mezzo di trasporto. Lo stesso codice è riportato
in formato barcode sul case del Tag.
Per consentire all’operatore l’accettazione dei campioni, la sede di ricevimento deve
essere dotata di un lettore di Tag attivi per l’identificazione del contenitore e la correlazione
automatica dei dati (temperatura o eventuali allarmi) registrati nella piattaforma web.
In alternativa può essere utilizzato un lettore di bar code (in questo caso l’identificazione
non avviene in modo automatico).
La soluzione BioMoving utilizza i barcode per l’identificazione univoca del campione e per
l’associazione con la propria scheda di identificazione.
I barcode, dotati di un codice identificativo univoco, vengono incollati sul campione
organico da trasportare e analizzare, identificandolo in modo unico.
L’operatore che invia i campioni da analizzare utilizza un palmare, dotato di lettore di
codici a barre, per la compilazione della scheda campione e l’associazione con il relativo
barcode.
Questi dati vengono inviati alla piattaforma web via GPRS dove vengono raccolti e
pubblicati.
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La sede di ricevimento deve essere dotata di un apposito lettore per barcode che
consente il riconoscimento del campione e il recupero della scheda dal web.
Infine associando i singoli campioni inseriti in uno specifico contenitore con l’ID del suo
Tag attivo (riportato in formato codice a barre sul case del tag e quindi leggibile con il
palmare in dotazione), è possibile geolocalizzare i suddetti campioni.
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Vantaggi
L’impostazione dei limiti di temperatura minimo e massimo per ogni contenitore
monitorato.
L’acquisizione e il monitoraggio della temperatura a intervalli di tempo
programmabili.
Il controllo in tempo reale dei limiti di temperatura impostati e di eventuali allarmi.
La segnalazione in tempo reale al trasportatore di eventuali allarmi legati al
superamento dei limiti di temperatura impostati per ogni contenitore.
La rintracciabilità e la localizzazione in tempo reale, tramite sistema informatico,
dei campioni spediti.
L’automazione dell’accettazione dei campioni
La visualizzazione sul web numerica e grafica y=f(t) (trend) dei dati rilevati.
L’esportazione dei dati in formato numerico testo e/o Excel. In questo secondo caso
può essere previsto un modello per la visualizzazione anche grafica dei dati.
L’ottenimento dei dati di spedizione in modo automatico riducendo l’interazione
umana (tutte le informazioni vengono gestite via software).
La stampa automatica del Documento Di Trasporto.
La sicurezza del trasporto su strada di merci pericolose tramite la localizzazione
del collo e del suo.
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