Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 SCHEDA TECNICA INSTALLAZIONE ALLARMI EASYCAN PSA ABS15610 (M05) E ABS15620 (M03) PROGRAMMAZIONI VETTURA: Per il corretto funzionamento dell’ allarme la vettura deve essere programmata alla funzione allarme tramite il programmatore DIAGBOX come indicato a pagina 5,6. A seconda dell’ allestimento vettura sarà necessario ordinare il solo connettore EH2 cod. PEUGEOT 16-087237-80 o anche il porta-connettore cod. PEUGEOT 16-093-440-80. ALLARME: Utilizzare esclusivamente una centrale di allarme con codice A6005481 o superiore (vedi esempio etichetta centrale riportato di seguito) Modificare il settaggio di fabbrica con il seguente set up utilizzando il programmatore: (Funz. 25) SET UP MODULO : 66A PEUGEOT “1” PREDISPOSIZIONE CABLAGGIO Completare il cablaggio allarme con il cavo interfaccia cod. 2010291600. Il cavo interfaccia presente in confezione cod. 2010286500 non è da utilizzare. Il cavo interfaccia presente in confezione cod. 2010286400 non è da utilizzare. Inserire i faston del cavetto ponticello nella pos. 12 e 3 del connettore allarme. Inserire il faston del cavo BIANCO/NERO dell’ interfaccia cod. 2010291600 nella pos. 18 del connettore allarme. Per la protezione cofano utilizzare il pulsante presente in confezione oppure utilizzare il pulsante dedicato disponibile come OPT codice ABS0884 e illustrato a pagina 3. OPT. Pulsante DAV cod. ABS0884 1 Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 COLLEGAMENTI IN VETTURA PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLA CENTRALE ALLARME. Posizionare sulla parte piana sopra la centralina BSI sotto il cruscotto lato guida. POSITIVO , NEGATIVO, POSITIVO CHIAVE, LIN BUS, PROTEZIONE PORTE / BAULE Per connettersi alla vettura occorrono il connettore portafaston a 20 poli (cod. 16-087-237-80) Foto A ed il porta connettore (cod. 16-093-440-80) Foto B. Connettere il filo Rosso nella pos. 31 , il filo Nero nella pos. 33 ed il filo Bianco Nero nella pos. 39 del cablaggio allarme del connettore portafaston a 20 poli Foto A; dopodiché infilare il connettore nel porta connettore Foto C. Agganciare il connettore alla presa EH2 sulla parte anteriore della centralina BSI sotto il cruscotto lato guida Foto D. LIN 2 Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 INDICATORI DI DIREZIONE Gli indicatori di direzione sono gestiti tramite collegamento LIN BUS descritto nel paragrafo precedente . PROTEZIONE COFANI Cofano : Installare il pulsante in confezione come da schema utilizzando il filo viola della confezione. Viola OPT ABS0884 In alternativa dotarsi di pulsante opzionale codice ABS0884 collegarlo come indicato in figura e posizionarlo sulla serratura originale. Viola COLLEGAMENTO OPZIONALE Blocco Motorino di avviamento Nel caso si voglia aggiungere la protezione all’avviamento inserire i 2 fili neri con contatti presenti in confezione nelle posizioni 23 e 24 del connettore del cablaggio d’allarme come indicato in figura. Collegare poi in vettura interrompendo il filo Viola (pos. n°22) nel connettore Azzurro a 60 poli siglato EPB parte grigia sul fronte della centralina BSI sotto al cruscotto lato guida. Nero Nero 3 Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 COLLEGAMENTO OPZIONALE Modulo ausiliario shock sensor Nel caso si voglia aggiungere il modulo mod ausiliario shock sensor M14/2008 collegare i due fili giallo e rosa con contatti del modulo stesso nelle posizioni cave 15 e 8 come indicato in figura. Giallo Rosa COLLEGAMENTO SIRENA M05 kit ABS15610 COLLEGAMENTO SIRENA M03 kit ABS15620 4 Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 PROGRAMMAZIONE DIAG VETTURA Prima di verificare il funzionamento del sistema è necessario programmare la vettura alla funzione allarme 5 Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero PEUGEOT 208 2012 A29.64 07/02/2013 Le informazioni riportate su questa scheda sono da considerarsi indicative e da verificarsi prima di eseguire ogni collegamento in quanto il costruttore puo,’ in qualsiasi momento , introdurre modifiche. In ogni caso la MetaSystem declina ogni responsabilità per eventuali danni arrecati alla vettura da un montaggio errato. 6