Newsletter n. 3 – Novembre 2013
Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
La
newsletter
del
Turismo e della Mobilità
La presente newsletter
viene pubblicata due volte
all’anno in collaborazione
tra i progetti SEEMORE e
STARTER.
Per iscriversi alla newsletter
visitate:
www.seemore-project.eu
www.starter-project.eu
Foto: Maarten
Picture:
Maarten
vanvan
Bemmelen
Bemmelen
Walking towards
Camminando
verso
thelabeach
spiaggia
in Menorca
a Minorca
Caro lettore,
La mobilità per motivi di svago ci riguarda tutti da vicino. Abbiamo chiesto
a Maarten van Bemmelen (responsabile progetto SEEMORE) e Ronald
Jorna (responsabile progetto STARTER) di parlarci dei loro viaggi in
vacanza.
La scorsa estate Maarten van Bemmelen ha scelto Minorca per le sue
vacanze, per il suo status di riserva di biosfera dell’UNESCO e per le sue
spiagge naturali. Ha apprezzato moltissimo la possibilità di raggiungere le
bellissimi spiagge percorrendo a piedi sentieri ben segnalati, attraverso
aree naturali. Maarten ci ha detto: “Minorca è la dimostrazione che non è
necessario costruire parcheggi per auto all’interno di fragili aree di
spiaggia. Il ‘Camí de Cavalls’ consente addirittura ai visitatori di seguire
tutta la linea costiera a piedi, in bicicletta o a cavallo”.
Ronald Jorna è andato in campeggio nel sud della Francia, in auto. Anche
se il trasporto sostenibile figura tra le sue priorità, le scelte personali
relative ai mezzi di trasporto vengono fatte in base alla destinazione e al
numero di viaggiatori e bagagli. Ronald ha affermato: “Quando si
parcheggia l’auto tra molte altre si prova un sentimento ambivalente e poi
ci si avvia per una bellissima escursione a piedi di 4 ore in mezzo alla
natura, nelle Gorges du Verdon. Perché non esiste un servizio navetta che
colleghi i principali sentieri escursionistici? Insostenibile da un punto di
vista finanziario o forse dovrebbe essere imposto come solo mezzo per
accedere a questa riserva naturale unica?”
Ronald e Maarten ritengono che ambiente naturale incontaminato e
possibilità di mobilità sostenibile siano assolutamente conciliabili, anche se
ciò non avviene sempre in modo naturale!
Ronald Jorna
Responsabile progetto STARTER
Maarten van Bemmelen
Responsabile progetto SEEMORE
In questo numero
Azioni locali e primi
risultati a Limisso e
Noordwijk
Pag. 2-3
Azioni locali nella
regione occidentale
del lago Balaton e
Bohuslän
Pag. 4-5
Risultati in altre
regioni del progetto
Pag. 6-7
Azioni future
Pag. 8
Concorso fotografico
SEEMORE
Pag. 9-10
Comunicazione e
prossimi eventi
Pag. 11
Seguiteci su
pagina 2
Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Articolo di
Maria Stylianou
Michaelidou,
LIMASSOL TOURISM
DEVELOPMENT AND
PROMOTION
COMPANY
© LIMASSOL TOURISM DEVELOPMENT
AND PROMOTION COMPANY
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Azioni locali e primi risultati a Limisso: bus navetta per l’aeroporto di
Larnaca
La Limassol Tourism Development and
Promotion Co Ltd di Cipro in collaborazione
con l’azienda dei trasporti di Limisso (EAL Ltd)
ha istituito un servizio di bus navetta che
collega l’area turistica di Limisso all’aeroporto
di Larnaca (aeroporto principale di Cipro).
Il Presidente del CdA, Tony Antoniou, ha
dichiarato: “Scopo di questa azione è
migliorare il prodotto turistico di Limisso,
offfrendo ai turisti e agli abitanti della parte
orientale della città un mezzo di trasporto
sostenibile ed ecologico”.
Le fermate del bus navetta sono ubicate nei
pressi dei principali hotel (St. Raphael Hotel,
GrandResort, Kanika Elias Beach
Hotel) e sono facilmente accessibili
da qualsiasi hotel situato nell’area
turistica di Limisso grazie al servizio
garantito da un autobus urbano con
corse ogni 15 minuti.
Il consiglio comunale di Parekklisia ha accolto
con favore questa iniziativa e il numero
crescente
di
passeggeri
è
Nuovo bus navetta incoraggiante.
tra l’area turistica
di Limisso e
l’aeroporto di
Larnaca attivo
dall’8 luglio 2013.
Gli orari di questo nuovo servizio e
ulteriori
informazioni
sono
disponibili sui siti www.pameaerodromio.eu e
www.airportshuttlebus.eu.
Tale intervento si inserisce nel piano d’azione
del progetto SEEMORE, cui partecipa la
società Limassol Tourism Development and
Promotion Co Ltd.
Il nuovo servizio navetta per
l’aeroporto è stato ampiamente
pubblicizzato dai media locali e sulle
riviste degli hotel.
Più avanti, nel corso dell’anno, la
società intende migliorare le
infrastrutture alle fermate della navetta per
rendere il servizio ancor più confortevole per
gli utenti.
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Articolo di
Daan Schrama,
Noordwijk
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Azioni locali e primi risultati a Noordwijk: Gestione del traffico Nuovo servizio navetta per la spiaggia
Le belle giornate di sole
sono
sempre
state
caratterizzate un enorme
flusso di persone dirette in
spiaggia
che
parcheggiavano le loro auto
nelle zone residenziali nei
pressi della spiaggia della
rinomata località turistica di
Noordwijk,
in
Olanda.
Nell’ambito del progetto
STARTER è stato sviluppato
un nuovo approccio che ha
contribuito in modo efficace
a regolare il flusso di traffico
nella zona e a mitigare
l’insufficienza di parcheggi.
Grazie al servizio navetta
per la spiaggia, i visitatori
possono parcheggiare in
un’area dedicata lontano
dalla spiaggia, quando non
vi sono più posti disponibili
nel parcheggio economico,
ma troppo ridotto, a fianco
della stessa.
L’iniziativa per la
gestione del traffico a
Noordwijk soddisfa
turisti e residenti.
La navetta è gratuita e
disponibile
tutte
le
domeniche e nelle giornate
di bel tempo da luglio a
settembre.
Nella
zona
residenziale limitrofa alla
spiaggia, la tariffa dei
parcheggi lungo a strada è
stata
aumentata
per
disincentivare i turisti a
parcheggiare in strada e
lasciare gli spazi ai residenti.
Il nuovo servizio navetta per
la spiaggia e la relativa
politica dei parcheggi sono
stati introdotti per la prima
volta nell’estate 2013 e
continueranno anche il
prossimo anno.
Per
incrementare
ulteriormente il successo
dell’iniziativa, si punta a
migliorare la comunicazione
sulle possibilità di trasporto
a disposizione dei vacanzieri
diretti alla spiaggia di
Noordwijk, grazie a una
forte presenza online.
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Sviluppo di micro-collegamenti nella regione occidentale del Lago
Balaton
La regione occidentale del Lago Balaton comprende il lago più grande dell’Europa Centrale, ma
anche stazioni termali, vigneti e parchi nazionali. L’unico problema di questa zona è l’essere troppo
rinomata tra i turisti: in altri termini, sarebbe necessario sviluppare ulteriormente i mezzi di
trasporto per far fronte a un flusso di 3,2 milioni di turisti all’anno.
Articolo di
Botond Aba, KTI
I partner BME e KTI del progetto STARTER stanno sviluppando una rete locale di pianificazione della
mobilità (LTPN) volta a collegare le micro-regioni con la regione occidentale del Lago Balaton, allo
scopo di ridurre la congestione del traffico. Tale approccio prevede due iniziative.
La prima riguarda la creazione di un portale turistico online dedicato ai ciclisti della città di Zalakaros
e del Parco Naturale dell'area paludosa del Piccolo Balaton. Comuni, alberghi e altri soggetti del
settore turistico hanno già aderito all’iniziativa. Il portale, concepito come guida turistica, è gratuito. I
turisti possono accedere al portale recandosi presso gli alberghi che aderiscono al progetto, gli uffici
turistici e i comuni. È allo studio anche un’applicazione per dispositivi mobili. Scopo finale del
progetto è poter includere guide per l’intera regione, inclusa Keszthely, la capitale della regione
occidentale del Lago Balaton e Hévíz, il maggiore lago termale d’Europa, rinomato per le sue
proprietà curative.
La seconda iniziativa sviluppata nell’ambito della rete LTPN della regione occidentale del Lago
Balaton consiste nella riorganizzazione dei trasporti pubblici della zona, per gestire al meglio il
traffico verso le mete turistiche. Il progetto prevede, tra l’altro, un’integrazione fra gli orari del
trasporto ferroviario di lungo raggio e quelli del trasporto locale. Obiettivo dell’iniziativa è coordinare
al meglio il trasporto di lungo raggio e quello pubblico locale fornendo servizi di “Park and Ride” e
“Bike and Ride”.
Queste iniziative non solo avranno un impatto positivo sui turisti in visita alla regione, ma
consentiranno anche di migliorare la vivibilità per i residenti della regione.
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Articolo di
Elsie Hellström,
Bohuslän
Azioni recenti a Bohuslän: nuovo concetto di fermata del trasporto
pubblico
Nell’ambito del progetto SEEMORE e in collaborazione con la regione di Västra Götaland (Svezia),
sono state ideate due fermate per il trasporto pubblico basate su un nuovo concept.
L’idea progettuale è stata presentata dagli
studenti Pernilla Rimmerfors, Daniel BurgosNystrom e Maria Björnäs (studenti dell’ultimo
anno della Scuola d’Arte e Design di Göteborg)
che si sono aggiudicati il primo premio al
concorso di idee per trasporti più sostenibili.
Le fermate degli autobus sono state dotate di
campane a vento, informazioni sulle
destinazioni limitrofe, dati e domande sulle
località vicine, un caleidoscopio e un gioco di
società.
Nel complesso, tutti questi oggetti rendono
l’attesa dell’autobus piacevole.
I vaggiatori possono anche partecipare a un
quiz online scansionando il codice QR con i
loro smartphone. I turisti apprezzanno le
nuove fermate, in particolare le informazioni
fornite sull’opzioni di viaggio per raggiungere
le località turistiche limitrofe.
Quattro articoli sono stati pubblicati su
giornali locali e molte persone hanno
partecipato al quiz.
L’autorità regionale per il trasporto pubblico è
intenzionata ad implementare le informazioni
sulle opzioni di viaggio anche in altre fermate
per autobus.
Risultati in altre regioni SEEMORE
Maiorca (Spagna)
L’autorità per il trasporto pubblico CTM ha trasfomato la linea di autobus che collega le
spiagge di Calvià alla città di Palma. La modifica dei percorsi ha comportato una
riduzione di 20 minuti del tempo di percorrenza necessario per traggiungere la capitale
storica di Maiorca. Gli utenti hanno apprezzato questo miglioramento. Nel corso
dell’estate 2013, CTM ha registrato un incremento del 13% del numero di passeggeri su
questa linea.
Madeira (Portogallo)
L’azienda di trasporto pubblico Horarios do Funchal ha realizzato un’audioguida gratuita
per smartphone. I passeggeri di una determinata linea di trasporto pubblico possono
ricevere informazioni turistiche utilizzando i loro auricolari, mentre viaggiano per l’isola
in autobus. Il servizio è stato lanciato nell’ottobre 2013, prima dell’avvio dell’alta
stagione turistica a Madeira.
Dobrič (Bulgaria)
I pacchetti di mobilità SEEMORE, con informazioni turistiche e di mobilità integrate,
hanno un grande successo tra i turisti di Dobrič. Le reception di 50 alberghi hanno
distribuito 2500 copie cartacee. Il pacchetto può anche essere scaricato dai siti ufficiali
del distretto e dei quattro comuni. Da una prima valutazione dei risultati si evince
l’efficacia dell’approccio integrato SEEMORE, con un numero crescente di turisti che
optano per soluzioni “slow mode” e trasporti pubblici.
Choczewo (Polonia)
Il sito internet “Bed and Bike” fornisce informazioni sulle strutture ricettive “bikefriendly” offrendo la possibilità di prenotare stanze e ottenere informazioni turistiche. Il
sito comprende 67 strutture di Choczewo. Gli hotel aderenti si sono impegnati a
raccogliere informazioni di gradimento dell’iniziativa da parte dei loro ospiti.
Malta
Il progetto SEEMORE, a Malta, ha stretto rapporti con Air Malta (circa 1,7 milioni di
passeggeri) e Virtu Ferries (collegamento tra Malta e la Sicilia). In agosto, è stato
pubblicato un articolo sulla rivista di bordo di Air Malta. Virtu Ferries ha distribuito
moltissime cartoline SEEMORE a bordo dei suoi traghetti e, al contempo, fornito
informazioni utili sull’uso della bicicletta.
Forlì-Cesena (Italia)
La Provincia si è dedicata alla preparazione di un pacchetto informativo di mobilità
sostenibile integrata per i turisti. Il pacchetto includerà informazioni su trasporti
pubblici, piste ciclabili, mobilità urbana, parcheggi, zone e itinerari pedonali, visite
guidate, e-mobility e noleggio biciclette. Saranno anche previste informazioni generali
sulle possibili attività di svago e consigli su come raggiungere le località.
Articolo di
Maarten van
Bemmelen,
CINESI
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Risultati nelle regioni STARTER
Articolo di
Liesbeth van Alphen,
MOBYCON
Kos (Grecia)
La prima iniziativa implementata a Kos è stata
la creazione di un portale online per i turisti,
per la promozione dell’uso delle biciclette e
della rete di trasporto pubblico. Allo scopo è
stato progettato un servizio dedicato al
calcolo dei percorsi stradali. Inoltre il portale
funge da guida turistica esaustiva, fornendo
informazioni sui principali poli d’attrazione,
consigli
sullo
shopping,
informazioni
sull’acquisto di biglietti e molto altro.
Il portale è accessibile anche tramite i
dispositivi mobili.
Fuerteventura (Spagna)
Anche a Fuerteventura è stata realizzata una
rete locale di pianificazione della mobilità
(LTPN) e sono avviate le prime iniziative. Nello
specifico, è stato ideato un nuovo prodotto
turistico: la Via del Sale in bicicletta, un
prodotto che abbina promozione del
patrimonio locale (Saline e Museo Las Salinas)
e mobilità soft (pista ciclabile tra Caleta de
Fuste e Las Salinas).
Werfenweng (Austria)
In base alle decisioni prese dalla rete LTPN,
Werfenweng
sta
migliorando
la
comunicazione sulle offerte di “mobilità soft”.
L’agenzia di comunicazione “Stockwerk 2” si è
aggiudicata l’appalto e sta già lavorando alla
nuova strategia di comunicazione che
includerà promozione del marchio e
informazioni sul servizio navetta (garantito
solo da autobus elettrici a partire dall’estate
2013) e sulla flotta di veicoli elettrici che,
questa estate, è stata incrementata di 6 unità.
Azioni future - In anteprima le nostre attività
inverno/primavera 2013-2014!
Dopo gli interventi effettuati in tutti i siti durante l’estate 2013, è giunto
il momento di guardarci indietro e valutare quanto fatto.
Entrambi i team di progetto stanno analizzando le azioni implementate e
la reazione di stakeholder e turisti.
Le lezioni apprese in sede di valutazione saranno il punto di partenza per
iniziare ad approntare la seconda fase di progetto.
Durante le prossime stagioni turistiche, i siti metteranno a punto le
iniziative già avviate e implementeranno nuove azioni per offrire
soluzioni di mobilità sostenibile sempre più attraenti.
I membri delle reti LTPN del progetto STARTER cercheranno nuovi
membri interessati a farne parte, allo scopo di incrementare l’impatto e
la sostenibilità delle loro reti.
I siti SEEMORE stanno organizzando seminari itineranti a livello
nazionale, per condividere le loro esperienze con altre regioni turistiche
nei rispettivi paesi.
Nella prossima newsletter forniremo maggiori dettagli sui risultati della
prima fase di iniziative messe in atto oltre ad alcune informazioni su
attività specifiche previste per l’estate 2014! Siamo già in trepidante
attesa!
Articolo di
Maarten van
Bemmelen, CINESI, e
Liesbeth van Alphen,
MOBYCON
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Concorso fotografico nell’ambito di SEEMORE
Foto: Guillem Febrer.
Partecipante al concorso
fotografico di Maiorca
Le regioni SEEMORE hanno indetto concorsi
fotografici per sensibilizzare le persone sul
trasporto sostenibile. Nel corso dell’estate
2013, i partner di progetto di Maiorca, Malta,
Foto: Kenneth Johansson
Foto vincitrice a Bohuslän
Bohuslan e Limisso hanno annunciato i
concorsi tramite Facebook e cartoline. Anche
Dobrič
e
Madeira
hanno
indetto
recentemente il concorso.
Foto: Koulla Pazourou
Foto vincitrice a Limisso
Intervista a Vincent van Roomen,
vincitore del corcorso fotografico di
Malta
Come ti chiami e da dove vieni?
Mi chiamo Vincent van Roomen e vengo dai Paesi Bassi.
Che cosa ti è piaciuto di più a Malta?
Nuotare nella Golden Bay, con le onde alte.
Con quale mezzo ti sei spostato a Malta?
Mia nonna vive a Mellieħa e per andare al supermercato abbiamo usato l’auto.
Però quando siamo andati a La Valletta, Sliema e Gozo, abbiamo usato l’autobus,
molto economico e comodo.
È stato facile trovare informazioni sui trasporti pubblici a Malta?
Sì, la mia famiglia ha acquistato una cartina con tutte le linee degli autobus in
modo da avere una buona visione d’insieme degli autobus di Malta.
Hai qualche suggerimento da dare per migliorare le informazioni per i turisti sui
trasporti pubblici?
Penso che un buon modo per promuovere i trasporti pubblici sia puntare sul
basso costo dei biglietti degli autobus, perché in Olanda i biglietti degli autobus
costano più del doppio!
Foto vincitrice del
concorso fotografico
di Malta
Article written by
Lili Vasileva, Local
Council’s
Association of Malta
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Turismo e Mobilità
Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER
Condividiamo le nostre esperienze!
Se desiderate essere informati sui due progetti o inviarci commenti,
seguiteci e partecipate ai nostri dibattiti su LinkedIn e Facebook!
SEEMORE & STARTER hanno creato il gruppo “Tourism and Mobility” su
LinkedIn, per tutti gli operatori del settore. Unitevi al gruppo per partecipare ai
dibattiti, incontrare altri esperti del settore o fare domande ai membri del
nostro team di progetto!
L’account Facebook SEEMORE & STARTER vi aggiorna sulle iniziative regionali e
sugli sviluppi più recenti dei due progetti.
Prossimi eventi
- Seminari itineranti nazionali nelle regioni SEEMORE (dati disponibili sul sito)
- Quinta riunione di progetto SEEMORE a Forlì-Cesena, 3 - 4 Aprile 2014.
- Quinta riunione di progetto STARTER nella regione occidentale del Lago Balaton, 7 - 8 Aprile 2014.
www.starter-project.eu
Coordinatore di progetto
Mobycon
Ronald Jorna
[email protected]
www.seemore-project.eu
Coordinatore di progetto
CINESI
Maarten van Bemmelen
[email protected]
Il progetto STARTER è volto a promuovere
politiche e pratiche di mobilità sostenibile ed
energeticamente efficiente nelle zone turistiche,
grazie alla cooperazione degli attori locali
nell’ambito delle reti LTPN.
Il progetto SEEMORE intende dimostrare che glii
attori regionali di 8 regioni turistiche costiere in
Europa sono in grado di influenzare i
comportamenti di viaggio dei turisti all’interno
delle stesse verso modalità di trasporto più
sostenibili.
.
La responsabilità per il contenuto di questa newsletter è unicamente degli autori. Non riflette
necessariamente l'opinione dell’Unione Europa. EACI e la Commissione Europea non sono
responsabili dell’utilizzo che potrebbe essere fatto delle informazioni qui riportate. I progetti
SEEMORE e STARTER sono cofinanziati dal programma Energia Intelligente - Europa.
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