Cambiare ganascia del freno
La procedura per cambiare la ganascia
del freno è molto semplice e può
portare dei benefici alla frenata, che
diventa più sicura.
Si inizia svitando la vite da 13 o da 17(
dipende dai modelli) che fissa la
frizione o il variatore all'albero
motore. Si toglie quindi la
frizione/variatore e si rimuove la
cinghia. Si toglie quindi la puleggia o
la frizione con una chiave da 13. Non
è obbligatorio ma si lavorerà
decisamente più comodi. si svitano quindi le 4 chiavi a 17 con una chiave a croce o
a t (come quelle dei kit di emergenza delle macchine) e si toglie la ruota
spostandola verso il basso dopo aver rimosso il filo del freno.
Con una chiave da 36 o con una a pappagallo(come quelle da idraulico) si svita il
rocchetto e si rimuove la staffa che regge la ruota e poi si rimuove il mozzo.
Ecco quindi scoperta la ganascia. Si rimuove la specie di segmento che permette
alla ganascia di non uscire durante la frenata e si rimuove la molla e si sfila la
ganascia.
Si prende la nuova ganascia, si da una leggerissima scartavetrata e si rimonta la
fascia. Si rimonta la staffa e il
rocchetto.
Dopo aver fatto ciò si prende e si
rimonta con questa sequenza:
filo del freno
ruota
frizione o puleggia
cinghia
variatore o frizione
Fatto ciò avete finito con il montaggio e potete finalmente riaccendere il ciao e
godervi una frenata più sicura a qualunque velocità
fil89n