Problemi Frenatura
Problemi frenatura
Sintomi Cause possibili
Rimedi
Azionando i freni si sente
Granelli
uno stridio.
di sabbia o particelle
Rimuovete
di polvere
le pastiglie
tra materiale
e/o lediganasce,
attrito e tamburi
ed eliminate
(o d
.
Le superfici del materiale Rimuovete
di attrito sono
la pellicola
'vetrificate'.
superficiale con una spazzo
Gli spessori antistridio nonRimuovete
sono statile
installati,
pastigliesono
e controllate
stati messi
chenel
gliverso
spessor
sb
I dischi freno sono usuratiControllate l'usura dei dischi e, se presentano rigat
Il modello della vostra auto
Suèalcuni
particolarmente
modelli di automobili,
soggetto al lo
fenomeno
stridio dei
dello
frenistrè
Stridio dei freni in fase di
I cuscinetti
sterzata.dei mozzi ruota
Controllate
sono mal e,
registrati
se necessario,
oppure usurati.
registrate il gioco dei
Rumore di 'macinamento'
C'èinun
fase
sassolino
di frenata.
intrappolato
Togliete
tra materiale
le pastiglie
di attrito
e rimuovete
e disco.
il sassolino intrapp
Il materiale di attrito delle Controllate
pastiglie (o le
delle
condizioni
ganasce)
delle
è usurato
pastigliea eundelle
punto
gana
ta
carica immagine
CONTROLLO DEGLI SPESSORI ANTISTRIDIO
Se sulla vostra vettura non vi sono spessori antivibrazioni (cioè antistridio), chiedete al vostro concessio
La corsa a vuoto del pedale
freni èdevono
leggermente
essere registrati
superiore
Nel caso
a quella
i freni prescritta,
siano provvisti
ma,diuna
registri
voltadientrati
tipo nori
Il pedale comando freni Presenza
ha una corsa
d'ariaanel
vuoto
circuito
eccessiva
Effettuate
idraulicoe,
la una
disaerazione
volta vicino
dell'impianto
al fine corsa,
per oppon
eliminare ogni traccia d'aria (v. figura) e
controllate se ci sono dei trafilamenti che
possono aver consentito l'ingresso di aria.
Controllate anche se il livello del serbatoio del
liquido freni è troppo basso.
Il materiale di attrito delle Ispezionate
pastiglie e/oledelle
pastiglie
ganasce
e/o le
si ganasce
è imbrattato
per di
controlla
liquid
I freni tendono a 'impuntarsi'
Qualche
o aguarnizione
bloccarsi. di attrito
Controllate
è sporca
attentamente
d'olio o di fluido
tutti ifreni.
freni e sostituite i pe
I dischi o i tamburi sono incrinati
Fate controllare
o deformati.
dischi e tamburi in officina e fateli
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Problemi Frenatura
Se i freni sono a tamburo,Regolate
sono malcorrettamente
registrati.
i freni su ambedue i lati de
I freni, di colpo, non funzionano
Si è rotto più.
un tubo flessibileControllate
o una tubazione
l'intero del
circuito
circuito,
per individuare
oppure ha ceduto
la perdita
un
La pompa dei freni è difettosa
Smontate
o danneggiata.
la pompa dei freni e controllate gli eleme
Diminuisce l'efficienza dei
Il fluido
freni,del
che
circuito
diventano
idraulico
difficili
Svuotate
è troppo
dail azionare.
circuito
vecchioidraulico
e Ilvapedale
sostituito.
e sostituite
può diventare
tutto fluido
'spu
La vettura è sovraccarica.Procedete a velocità ridotta e riducete il carico, app
immagine---------------------------------------------------------------------------------------I FRENI AUTOREGOLANTI
Su molte auto vengono impiegati dispositivi di compensazione automatica dell'usura delle guarnizioni di
Se vi accorgete che il dispositivo di regolazione automatica non funziona bene, togliete il tamburo e pulit
I freni sono surriscaldati da
Fermatevi
un uso prolungato.
e lasciate raffreddare i freni, dopo di che
Sono state installate guarnizioni
Installate
di attrito
pastiglie
di tipo
o ganasce
inadatto.
del tipo prescritto (v.
Si è accesa sul cruscotto
Selail spia
circuito
luminosa
frenanteche
è sdoppiato,
segnala
Controllate
un
si è
se
difetto
verificato
vi sono
nelperdite
un
circuito
inconveniente
nelfrenante.
circuito in
idraulico
una de
L'interruttore che aziona la
Controllate
spia luminosa
il funzionamento
è difettoso. dell'interruttore e rego
Si è accesa sul cruscotto
Il livello
la spia
del
luminosa
fluido freni
che
è troppo
segnala
Controllate
basso.
un illivello
livello troppo
del fluido
basso
freni del
e rabboccate
fluido freni
il s
L'interruttore della spia luminosa
Installate
è difettoso.
un interruttore nuovo.
Il freno a mano è duro da
Laazionare
leva del freno a mano Controllate
è grippata sul
e lubrificate
suo pernoil perno della leva,
Qualche leva o tirante si è grippato.
Esaminate e lubrificate tutte le leve e i cavi, sostituendo i pezzi rovinati.
Il freno a mano non riesce
II freno
a bloccare
a manoladeve
vettura
essere regolato.
Per prima cosa registrate i freni di servizio, poi registrate i cavi e i tiranti del freno a mano, in modo che l
Le guarnizioni di attrito delle
Controllate
ganasce,leopastiglie
le pastiglie,
e le sono
ganasce,
eccessivamente
e sostituitele,u
immagine.--------------------------------------------------------------------------------------IL CONTROLLO DELLE PASTIGLIE
Se i freni tendono a perdere la loro efficienza quando vengono molto sollecitati, ciò può essere determin
In frenata la vettura 'tira'Il da
cilindretto
una parte.
attuatore (o il Smontate
pistone della
i freni
pinza)
delladel
ruota
latosospetta
opposto erispetto
controllate
a ques
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Problemi Frenatura
Su vetture con freni a tamburo,
Controllate
i frenied
non
effettuate
sono correttamente
le necessarie
registrati.
regolazioni,
Il materiale di attrito delle Sostituite
pastiglie (o
ogni
delle
componente
ganasce) del
dellato
sistema
opposto
frenante
rispetto
(e
Su vetture con pinze flottanti,
Rimuovete
una pinza
la pinza
è bloccata.
e pulite le zone di scorrimento
Il pedale non è spugnoso,
Le però
guarnizioni
l'azionamento
di attrito sono
dei
Installate
freni
'vetrificate'
richiede
nuove
a pastiglie
causa
uno sforzo
delo surriscaldamento
nuove
superiore
ganasce;
allainin
norm
alter
seg
Le pastiglie o le ganasce Installate
sono eccessivamente
nuove pastiglie
usurate.
o nuove ganasce.
Sono state installate pastiglie
Installate
o ganasce
pastiglie
conoguarnizioni
ganasce del
di tipo
attrito
prescritto
di tipo non
per
Un pistone del cilindretto (o
Installate
della pinza)
un nuovo
si è grippato.
cilindretto (o una nuova pinza),
Cattivo funzionamento delControllate
servofrenoche
(sela
impiegato).
tubazione di collegamento tra se
In frenata la vettura accusa
I tamburi
un tremolio
o i dischio sono
delledeformati
vibrazioni.
o presentano delle crepe.
Fate controllare i tamburi o i dischi presso un'officina specializzata e, se necessario, fate rettificare o sos
immagine---------------------------------------------------------------------------------------SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL SERVOFRENO
Il filtro dell'aria del servofreno è normalmente installato intorno all'asta di spinta della pompa, protetto da
Una pinza, o una piastra portaceppi
Controllate(se
tutte
si le
tratta
viti che
di freni
fissano
a tamburo),
i freni alle
o qualch
sospe
Le boccole delle sospensioni
Controllate
o gli snodi
le condizioni
sferici sono
di usurati.
tutti gli snodi sferici e di
In frenata il pedale del freno
tamburi
vibra.
o i dischi freno sono
Fatedeformati.
controllare i tamburi o i dischi presso un'officin
Il livello del fluido freni nel
Le guarnizioni
serbatoio scende.
di attrito si È
stanno
normale
usurando.
che il livello del fluido freni cali via via ch
C'è una perdita nel circuito idraulico.
Cercate di individuare tracce di trafilamenti in corrispondenza dei tubi, delle pinze, dei cilindretti e della p
C'è una perdita nel servofreno.
Scollegate la tubazione di depressione dal relativo raccordo sul servofreno e controllate se ci sono tracc
In caso di frenata violenta,
I freni
le ruote
anteriori
posteriori
non funzionano
arrivano
Verificate
correttamente.
al se
'bloccaggio'
qualche componente
prima di quelle
dei freni
anteriori.
anterio
La valvola limitatrice che regola
Alcuni la
tipipressione
di valvoladel
sono
fluido
comandati
agente sui
da un
freni
tirante
poste
I freni continuano a esercitare una certa azione frenante anche a pedale completamente rilasciato
Su vetture con freni a tamburo
Agite isui
registri
registri
deiinfreni
modo
sono
chetroppo
le ganasce
serrati.non vadano a strisciare contro i tam
Le molle di richiamo delleInstallate
ganasce nuove
sono snervate
molle (v.ofigura).
rotte.
Il foro di aerazione situato sul coperchio del serbatoio del liquido freni è ostr
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Problemi Frenatura
Eliminate l'ostruzione inserendo nel foro uno spillo o un filo di ferro molto sottile.
immagine.............................................
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MOLLE DI RICHIAMO DELLE GANASCE
Dopo un certo periodo di tempo le molle di richiamo delle ganasce possono snervarsi, consentendo così
Uno dei cilindri che azionano le ganasce, oppure il pistone di una pinza, si è grippato.
Controllate i cilindri o le pinze e cercate di
sbloccare quello grippato. Se non ci riuscite,
dovete sostituire il componente.
bloccato
Il comando del freno a mano è leggermente
Pulite e lubrificate leve e tiranti del freno a mano; sostituite i cavi rovinati e altre
Non c'è abbastanza giocoIltra
gioco
l'asta
può,
di comando,
quasi sempre,
mossa
essere
dal pedale
regolato;
delrivolge
freno
Gli elementi di tenuta della
Rimuovete
pompa sono
la pompa
rovinatidei
0 rigonfiati
freni, esaminatela
e impediscono
e sostit
il
pedale del freno è grippato
Lubrificate
sul suo perno.
il perno del pedale con olio penetrante e
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