Dalla Ruota alla Rotaia
Este 15 febbraio 2008
Divisione Cargo
Obiettivi Nuovo Reticolo
Definizione
di un nuovo
reticolo
commerciale
Ottimizzare la gestione del traffico commerciale
attraverso un reticolo con un definito numero di
impianti che consenta una razionalizzazione dei costi
e un miglioramento del servizio
2
% Traffici di mercato nei raccordi
% carri mercato destinati a raccordo
Raccordo
2007
Scalo Pubblico
18%
17%
82%
83%
TOTALE MERCATO
COMPLETO
29%
71%
DIFFUSO
La variazione del catalogo degli impianti ha prevalenti impatti sul servizio ai
raccordi, verso operatori che hanno investito nella modalità ferroviaria
3
Definizione nuovo reticolo
-13
-82
-116
77
409
Stazioni serviote da…
stazioni aperte
396
314
232
199
DIUM
2005
DIUM
2006
DIUM
2007
Stazioni aperte
PROPOSTE
2008
Progressiva concentrazione dei flussi su un numero limitato di
impianti
4
Reticolo 2008
Catalogo Impianti 2008
Posizione a Catalogo
Impianti serviti
TC+TD
Impianti serviti solo
TC
Catalogo 2007
Aperti a scalo pubblico
Solo da/per raccordi privati
Catalogo 2008
80
210
Aperti a scalo pubblico
46
17
60
Solo da/per raccordi privati
Totale Impianti a Catalogo
(escluso serviti da…) *
Impianti e/o raccordi serviti da ……..(codice 9
DIUM)
56
314
199
10
90*
* Di cui 16 Impianti serviti a solo TC che vengono serviti da..a diffuso con costo terminalizzazione
aggiunto
5
Proposta variazione Catalogo Impianti
2008
Impianti servibili con terminalizzazioni
Degli impianti su cui non è possibile effettuare o ricevere spedizioni dirette con
lettera di vettura , un insieme di 77 potranno essere serviti previa sottoscrizione
di un contratto di terminalizzazione a pagamento della relativa tariffa a full cost.
Di questi 9 sono in Sicilia 6 sono in Sardegna e 1 è in Calabria, regioni che si
prevedono nel 2008, coperte dal contratto di servizio pubblico per servizio “a
rete”.
Analogamente, dei 64 impianti serviti solo a treno completo, 16 potranno
ricevere traffico diffuso previo contratto di terminalizzazione
Gli impianti in cui nel corso del 2008 non si consolideranno
volumi minimi di 400 carri e non verranno definiti contratti di
terminalizzazione potranno essere chiusi con la pubblicazione
del
DIUM 1 gennaio 2009
6
AREA VERONA / VENEZIA STAZ. TC+ TD RACC.
PRIV.
STAZ. TC + TD
TERMIN. RACC. PRIV.
IMPIANTO TECNICO
EX STABILIMENTO VENEZIA
SOLO TD RACC. PRIV.
SOLO TC + TD CON
TERMIN.
BELLUNO
CALALZO
SERV. TERMIN.
UDINE
SOLO TD
CONEGLIANO
STAZ. R. F. I.
TREVISO S.M.
CITTADELLA
CASTELFR.
VENETO
S. PIETRO GU ‘
S. STINO
LIVENZA
CERVIGNANO
PORTOGRUARO
VICENZA
PADOVA
VENEZIA
MARGHERA
PADOVA
INTERP.
NOGARA
CHIOGGIA
ARQUA ’
CAVANELLA
PO
BOLOGNA
7
AREA VERONA / VENEZIA STAZ. TC+ TD RACC.
PRIV.
STAZ. TC + TD
TERMIN. RACC. PRIV.
IMPIANTO TECNICO
EX STABILIMENTO VERONA
ABILITATA AI TRASPORTI
INTERNAZIONALI A CARRO SINGOLO
UNICAMENTE ATTRAVERSO IL
TRANSITO DI BRENNERO VIA HALL IN
TIRROL
SOLO TD RACC. PRIV.
BRENNERO
SOLO TC + TD CON
TERMIN.
SERV. TERMIN.
SOLO TD
S. CANDIDO
STAZ. R. F. I.
BRUNICO
MERANO
BOLZANO
RONCAFORT
BASSANO
GRAPPA
TRENTO
BORGO
VALSUGANA
ROVERETO
SCHIO
VILLAVERLA M.
DUEVILLE
DOMEGLIARA
LONATO
CASTELNUOVO
DEL GARDA
VERONA PV
VICENZA
BRESCIA
ALTAVILLA
TAVER.
VERONA QE
GRISIGNANO
ZOCCO
PADOVA
VILLAFRANCA
MOZZECANE
PIADENA
MARCARIA
MODENA
MANTOVA
GONZAGA
REGGIOLO
MANTOVA
FRASSINE
NOGARA
8
AREA TRIESTE
STAZ. TC+ TD RACC.
PRIV.
STAZ. TC + TD
TERMIN. RACC. PRIV.
IMPIANTO TECNICO
SOLO TD RACC. PRIV.
TARVISIO B.
SOLO TC + TD CON
TERMIN.
SERV. TERMIN.
SOLO TD
OSOPPO
STAZ. R. F. I.
BASILIANO
PORDENONE
GEMONA DEL
FRIULI
UDINE
S. GIOV. NAT.
CASARSA
SACILE
NOVA GORICA
GORIZIA C.
VENEZIA
PALMANOVA
CERVIGNANO S.
CORDOVATO S.
TORVISCOSA
MONFALCONE
PORTOGRUARO
VENEZIA
S. GIORGIO N.
RONCHI
LEG. SUD
LUBIANA
TRIESTE P. F.
SC. LEGN.
TRIESTE
SERVOLA
TRIESTE
AQUILINA
TRIESTE
C.M.
9
L’offerta ferroviaria nel Nord Est 2008
Catalogo Impianti 2008
Posizione a Catalogo
Impianti serviti
TC+TD
Impianti serviti solo
TC
Catalogo 2008
Aperti a scalo pubblico
18
Solo da/per raccordi privati
15
Aperti a scalo pubblico
4
Solo da/per raccordi privati
4
Totale Impianti a Catalogo
(escluso serviti da…) *
Impianti e/o raccordi serviti da ……..(codice 9
DIUM)
41
20
* 4 Impianti serviti a solo TC che vengono serviti da..a diffuso con costo terminalizzazione aggiunto
10
Traffico Ferroviario Nord Est
Totale Trasportato (compresi arrivi nazionali)
Tonnellate (‘000)
Tonnellate
35.000
28.573
30.000
25.000
26.144
23.678
24.351
2004
2005
2006
2007
+2,9%
+7,4%
+9,3%
20.000
15.000
10.000
5.000
0
Var %
Fonte Dati: Infocargo
11
Transiti Nord Est
IMPORT DAI TRANSITI NORD EST
Tonnellate (‘000)
7.000
6.000
5.890
2005
6.229
5.740
5.653
5.164
2006
5.582
2007
Tonnellate
5.000
4.000
3.000
2.000
1.104 1.030
1.000
964
852
979
1.148
0
Brennero
Tarvisio
Gorizia
V. Opicina
Var % 05vs06
+2,6%
+8,1%
-6,7%
+15%
Var % 06vs07
+5,8%
+1,3%
-6,4%
+17,2%
Fonte Dati: Infocargo
12
Transiti Nord Est
EXPORT DAI TRANSITI NORD EST
Tonnellate (‘000)
2005
5.000
4.306
4.500
4.000
Tonnellate
3.500
3.000
2006
3.237
2.840
2.500
2.604
2007
2.958
2.053
2.000
1.500
1.000
609
500
37
0
Brennero
668 669
61 77
Tarvisio
Gorizia
V. Opicina
Var % 05vs06
+14%
+26,8%
+64,4%
+9,6%
Var % 06vs07
+33%
+13,6%
+24,2%
+0,3%
Fonte Dati: Infocargo
13
LA FERROVIA - INTERPORTI
 INTERPORTO QUADRANTE EUROPA – TRAFFICO FERROVIARIO:
TONNELLATE COMPLESSIVE QUADRANTE
EUROPA
2005
2006
2007
3.582.342
3.770.177
4.279.411
Var. %
+5,2%
+13,5%
Fonte Dati: Infocargo
14
LA FERROVIA - INTERPORTI
 INTERPORTO DI TRENTO - IL TRAFFICO FERROVIARIO:
TONNELLATE COMPLESSIVE RONCAFORT
2005
2006
2007
1.947.834
1.994.206
2.474.153
Var. %
+2,4%
+24%
Fonte Dati: Infocargo
15
LA FERROVIA - INTERPORTI
 INTERPORTO DI PADOVA – TRAFFICO FERROVIARIO
TONNELLATE COMPLESSIVE PADOVA
2005
2006
2007
2.704.175
2.664.026
2.696.906
Var. %
-1,5%
+1,2%
Fonte Dati: Infocargo
16
LA FERROVIA - INTERPORTI
 INTERPORTO DI ROVIGO - IL TRAFFICO FERROVIARIO
TONNELLATE COMPLESSIVE ROVIGO
2005
2006
2007
181.719
196.576
252.096
Var. %
+8,2%
+28,2%
Fonte Dati: Infocargo
17
Porto Commerciale di Venezia
IL TRAFFICO FERROVIARIO AL PORTO DI VENEZIA
TONNELLATE TRAFFICO
CONVENZIONALE
2004
2005
2006
724.126
806.755
1.232.518
Var. %
+11,4%
+52,8%
TEU TRAFFICO INTERMODALE
2004
2005
2006
3.920
1.956
7.627
Var. %
-50,1%
+289%
18
Porto di Chioggia
IL TRAFFICO FERROVIARIO AL PORTO DI CHIOGGIA
TONNELLATE TRAFFICO CONVENZIONALE
2004
2005
2006
2007
59.628
62.671
28.638
26.950
Var. %
+5,1%
-54,3%
-5,9%
19