Comunicazione a Tutti i clienti :
In relazione alle statistiche di difettosità del motorino Ford (257T11000AB ) Visteon (2010001022 )
Sando (60141010 – 60141011) ALT&START (ST37002).
Il 95% dei motorini avviamento che riceviamo difettosi , sono stati danneggiati dalle limature di
ferro provenienti dallo strofinio delle due masse del Volano.
La stessa Ford invita alla sostituzione del Volano contemporaneamente al motorino , pena il non
riconoscimento della Garanzia sul motorino.
In allegato una comunicazione della stessa Ford.
MI.D.R.A. SRL
ATTENZIONE
In molti modelli Ford , dove è installato il seguente motorino di avviamento , e in particolare nel modello
( FORD FOCUS 1.8 TDCI ) lo stesso viene danneggiato dal Volano Doppia Massa.
Su alcuni modelli nel Volano Doppia Massa è presente una rondella di plastica che separa i due lati del
volano . Se la rondella si guasta , la superficie di attrito del volano a doppia massa viene abbassata
consentendo un contatto metallico tra i due lati ,ciò causa lo sfregamento della massa primaria contro la
massa secondaria durante il funzionamento e , di conseguenza , danni meccanici ai componenti interni del
volano a D.M. ( SI AVVERTE DURANTE LA GUIDA ELEVATE VIBRAZIONI DEL PEDALE FRIZIONE O DIFFICOLTA’
DI CAMBIO MARCIA ).
Nel caso di specie si possono osservare piccoli residui metallici sulla superficie del sensore di posizione
albero motore e sul pignone del motorino di avviamento all’interno della campana con conseguente
danneggiamento della corona dentata.
PROCEDURA
Sostituire ( SEMPRE IN OGNI CASO ) il volano doppia massa ( esistono sul mercato volani modificati rigidi e
non bimassa con molle parastrappi nella frizione) . Con questi volani il problema viene risolto in maniera
definitiva e duratura nel tempo.
SOLO DOPO TALE PROCEDURA POSSIAMO INSTALLARE IL NUOVO MOTORINO DI AVVIAMENTO