Il Driving Simulation Center presenta la prima edizione del
Campionato Formula 4
un campionato dedicato alla divertente monoposto di Formula 4 con motore Abarth!
Questi i premi disponibili per i primi 3 della classifica generale di campionato:
al 1° - 12 mesi di Licenza Professional gratuita
al 2° - 6 mesi di Licenza Professional gratuita
al 3° - 3 mesi di Licenza Professional gratuita
e non mancheranno vari gadgets per i partecipanti.
Regolamento
1. Il Campionato Formula 4 (di seguito CF4) è un campionato aperto a tutti gli
appassionati dai 12 ai 55 anni; sono esclusi unicamente i piloti reali, professionisti o
amatoriali, di kart o auto, titolari di licenza CSAI, CIK, FIA, UPN di qualsiasi grado in
corso di validità o rinnovo
2. Tutte le fasi del CF4 si svolgeranno presso il Driving Simulation Center di Lanciano
(Chieti), in Corso Bandiera 102 (sito web www.drivingsimulationcenter.it)
3. Per partecipare al CF4 è possibile iscriversi in qualsiasi momento: per i titolari di
Licenza (Starter, Advanced o Professional) l'iscrizione è gratuita, mentre chi non ha
una licenza è tenuto al pagamento di una quota di iscrizione di Euro 50,00 per tutto
il campionato, oppure Euro 10,00 per una singola gara.
4. Per disputare le varie prove di qualifica e gare del torneo sarà poi necessario il
pagamento del carburante virtuale necessario a disputare l’evento
5. L’acquisto della licenza di guida simulata del Driving Simulation Center non è
obbligatorio
6. Il CF4 si svolge su 9 gare, con vetture Formula 4 tutte uguali (chi ha una licenza
può modificare l'assetto) e circuiti diversi; non è obbligatorio partecipare a tutte le
gare
7. Questo il calendario ed i dettagli delle 9 gare:
Gara GIORNO
1
15
2
29
3
13
4
27
5
10
6
24
7
7
8
21
9
6
MESE
novembre
novembre
dicembre
dicembre
gennaio
gennaio
febbraio
febbraio
marzo
CIRCUITO
Circuit de Catalunya Barcellona
Autodromo di Imola
Circuito di Vallelunga
Spielberg Red Bull Ring
Circuito del Mugello
Nurburgring GP
Silverstone Circuit
Autodromo Nazionale di Monza
Spa Francorshamps
NUMERO GIRI
15
14
16
15
14
14
13
13
12
8. Ogni gara del CF4 si svolge in tre fasi: pre-qualifica, qualifica e gara
9. Pre-qualifica: in una qualsiasi delle giornate che precedono quella di gara e fino a 1
ora prima della gara stessa, ogni pilota iscritto deve far registrare un proprio tempo
di riferimento, che volendo può provare a migliorare tutte le volte che vuole; sarà
quindi stilata la classifica dei tempi: il 1°, 2° e 3° tempo andranno a comporre il
gruppo 1 della prima gara, il 4°, 5° e 6° tempo andranno a comporre il gruppo 2
della seconda gara e cosi via, in modo da avere tutte gare equilibrate ed
omogenee;
10. punteggio Pre-qualifica: in base alla classifica generale dei tempi, l'ultimo pilota con
l'ultimo tempo prenderà 1 punto, il penultimo 2 punti e cosi via fino al primo, che
prenderà il masimo punteggio.
Attenzione: se un pilota non ha nessun tempo di pre-qualifica non potrà partecipare
alla gara
11. Qualifica: nella giornata di gara (sempre di domenica con inizio dalle ore 17,00
circa), per ogni gruppo di tre piloti, ci sarà una fase di qualifica della durata di 15
minuti per determinare la griglia di partenza della gara
12. Gara: dopo la qualifica, ogni gruppo di 3 piloti svolgerà la sua gara, che avrà una
durata variabile, a seconda della pista
13. L’assetto della vettura sarà standard uguale per tutti e potrà essere modificato a
piacimento solo dagli iscritti dotati di licenza di guida simulata del Driving
Simulation Center
14. La sosta ai box per riparare i danni, cambiare gomme e fare rifornimento è libera, a
discrezione del pilota
15. i litri di carburante da utilizzare per la qualifica sono a scelta del pilota (non è
obbligatorio girare per tutti i 15 minuti), mentre per la gara saranno in funzione di
consumi e lunghezza pista
16. Per ogni gara di tre piloti andranno 20 punti al vincitore, 15 punti al 2° e 10 punti al
3°; inoltre l’autore della pole position di qualifica riceverà 1 punto
17. Una gara si considera valida per l’attribuzione del punteggio con la partecipazione di
minimo 3 piloti, in caso i piloti siano 2 sarà assegnato punteggio ridotto (15 punti al
1° e 10 punti al 2°)
18. Ai fini del punteggio utile per la classifica generale di campionato, ogni pilota dovrà
obbligatoriamente scartare i suoi due peggiori risultati di gara, che non possono
essere rappresentati dalla mancata partecipazione alla gara stessa
19. I giudici di gara verificheranno la correttezza, serietà e sportività dei partecipanti in
ogni fase, e potranno nel caso applicare, ove necessario, eventuali penalità e
sanzioni, di cui al punto seguente
20. Penalità e sanzioni possibili, a discrezione dei giudici di gara:
1) 10 secondi di penalità sul tempo finale di gara
2) 25 secondi di penalità sul tempo finale di gara
3) passaggio obbligato per la corsia box a velocità limitata
4) sosta obbligata di 10 secondi al proprio box
5) assegnazione di punteggio negativo
6) squalifica dalla gara
7) squalifica da una o più gare successive
8) squalifica dall’intero campionato
le penalità ad un pilota possono anche essere multiple (esempio: punti negativi +
squalifica)
21. Per ogni fase di gara del CF4 valgono le regole sportive e tecniche ufficiali della FIA,
che saranno spiegate in dettaglio dai giudici di gara prima di ogni evento a tutti i
partecipanti; in particolare è bene ricordare:
- non è possibile utilizzare alcun tipo di file proprio da installare nei computers,
neppure assetto
- il taglio di pista viene comunque punito, è obbligatorio avere due ruote sempre
sull’asfalto del tracciato
- chi tampona da dietro un avversario, anche lateralmente, avrà sempre torto (a
meno che chi è davanti non freni anticipatamente e di proposito)
- è obbligatorio lasciare spazio all’avversario, anche in fase di sorpasso
- per difendere la posizione, in fase di sorpasso, è consentito il cambio di traiettoria
una volta soltanto
- è obbligatorio restituire la posizione ad un avversario, se guadagnata in modo non
corretto (esempio: taglio di pista o toccata)
- quando si rientra in pista dal box, è obbligatorio dare precedenza a chi
sopraggiunge dalla pista
22. Le decisioni che saranno prese dai giudici di gara non possono essere contestate in
alcun modo e per nessun motivo
23. In caso di parità di punti in classifica generale, saranno considerate nell’ordine:
maggior numero di partecipazione alle gare, maggior numero di vittorie in gara,
maggior numero di 2° posti in gara, maggior numero di 3° posti in gara, maggior
numero di pole position in qualifica
24. I premi sopra elencati saranno disponibili per i primi 3 della classifica generale a
condizione di avere un numero minimo di 9 iscritti per l’intero campionato;
25. Nel caso alla data della prima gara non risultino almeno 6 iscritti, l’inizio del trofeo
sarà rinviato a date successive
26. Il Driving Simulation Center si riserva la possibilità di variare uno o più punti del
presente regolamento (calendario gare compreso) in caso di particolari necessità,
dandone tempestiva comunicazione ai partecipanti
27. L’iscrizione al CF4 implica la completa accettazione del presente regolamento e delle
decisioni che saranno prese dai giudici di gara
Driving Simulation Center
Lanciano