I CALCESTRUZZI FIBRORINFORZATI Antonio Grimaldi, Alberto Meda Università di Roma “Tor Vergata” Bologna, 19 ottobre 2012 Innovazione e regole - L’attività del CNR per le nuove tecnologie Calcestruzzi fibrorinforzati ACCIAIO VETRO POLIPROPILENE CO-POLIMERO CARBONIO POLIVINIALCOL Bologna, 19 ottobre 2012 2 CNR DT 204/2006 CNR Commissione di studio per la predisposizione e lanalisi di norme tecniche relative alle costruzioni CONSI GLI O NAZI ONALE DELLE RI CERCHE COMMISSIONE DI STUDIO PER LA PREDISPOSIZIONE E LANALISI DI NORME TECNICHE RELATIVE ALLE COSTRUZIONI I struzioni per la Progettazione, l’Esecuzione ed il Controllo di Strutture di Calcestruzzo Fibrorinforzato Istruzioni per la Progettazione, l’Esecuzione ed il Controllo di Strutture di Calcestruzzo Fibrorinforzato CNR-DT 204/2006 ROMA CNR 18 Giugno 2007 Bologna, 19 ottobre 2012 3 Comportamento a trazione fFtu hardening fFt softening fFtu Bologna, 19 ottobre 2012 4 Principali vantaggi dei pavimenti in FRC COSTRUTTIVI: • • • • EVITARE (O LIMITARE) L’ARMATURA CONVENZINALE RIDUZIONE DEI TEMPI DI POSA IN OPERA RIDUZIONE DEI TEMPI DI CONTROLLO (DL) RINFORZO POSIZIONATO CORRETTAMENTE STRUTTURALI: • • • • MINOR FESSURAZIONE MAGGIOR DURABILITA’ MIGLIOR RESISTENZA ALL’IMPATTO E ALL’ABRASIONE MIGLIOR RESISTENZA A FATICA Bologna, 19 ottobre 2012 5 Principali vantaggi dei pavimenti in FRC Bologna, 19 ottobre 2012 6 Applicazione Rivestimenti per gallerie B. Chiaia, A. Fantilli, P. Vallini Politecnico di Torino Galleria Craviale L=1055 m Galleria Turina L=665 m Bologna, 19 ottobre 2012 8 7 Rivestimenti perNaturale gallerie The Galleria Muro Caso studio: (Salerno - Reggio Calabria) 2 sezioni tipiche nel progetto originale: A-A A A TIPO C2 - TIPO C2 con armatura metallica - TIPO B0 senza armatura metallica B-B N. Buratti, B. Ferracuti M. Savoia Università di Bologna Bologna, 19 ottobre 2012 8 Monte Lirio Tunnel (Panama) K5 TR4 TL6 S1 A. Meda, Z. Rinaldi Università di Roma “Tor Vergata” Bologna, 19 ottobre 2012 9 Monte Lirio Tunnel (Panama) Hydro-electric Tunnel Monte Lirio: Tunnel length: 7878 m Tunnel Diameter 3.70 m Bologna, 19 ottobre 2012 10 El Alto Tunnel 5.80 m Spessore del rivestimento 0.35m A. Meda, Z. Rinaldi Università di Roma “Tor Vergata” Bologna, 19 ottobre 2012 11 El Alto vs Rome Metro B1 Rome Metro B1 El Alto Bologna, 19 ottobre 2012 12 Strutture di ritegno Description of the retaini General framework Ground slope Varenna Caslino Marco di Prisco M. di Prisco, C. di Prisco, D. Dozio, A. Galli, S. Lapolla Politecnico di Milano Marco di Prisco Bologna, 19 ottobre 2012 13 Strutture di ritegno Construction phases: final view Marco di Prisco Bologna, 19 ottobre 2012 14 Solette da ponte A. Grimaldi, A. Meda, Z. Rinaldi Univesrità di Roma “Tor Vergata” Bologna, 19 ottobre 2012 15 Elementi di copertura M. di Prisco, A. Caverzan, L. Ferrara, A. Magri, G. Zani Politecnico di Milano Bologna, 19 ottobre 2012 16 Elementi di copertura Full Scale St ruct ural Test s M. di Prisco, A. Caverzan, L. Ferrara, M., A. Magri, G. Zani Bologna, 19 ottobre 2012 17 Stress [MPa] Rinforzo di elementi in c.a. 4.0 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 1 4.0 2 3 4 5 Strain [‰] C. Beschi, P. Riva Università di Bergamo A. Meda Università di Roma “Tor Vergata” Bologna, 19 ottobre 2012 18 Scuola elementare elementare aa Zagarolo Zagarolo Scuola Bologna, 19 ottobre 2012 Roma, 4 febbraio 2011 19 22 Scuola elementare Risultati a Zagarolo Bologna, 19 ottobre 2012 Roma, 4 febbraio 2011 20 31 GRAZIE PER L’ATTENZIONE Bologna, 19 ottobre 2012 21