CICLISTICA
MANUALE DI OFFICINA
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
INDICE
1 - PREMESSA
1
A
Verifica usura freno anteriore ............................................
22
RUOTA ANTERIORE ..............................................
23
PREMESSA ............................................................
5
Aggiornamento dei manuali ..............................................
5
DISCO ANTERIORE ...............................................
25
NOTE DI CONSULTAZIONE ...................................
5
PARAFANGO ANTERIORE ....................................
25
Configurazione delle pagine .............................................
Pagine modificate .............................................................
Pagine aggiuntive .............................................................
Simbologia di redazione ...................................................
Abbreviazioni di redazione ................................................
Unità di misura ..................................................................
Raccomandazioni .............................................................
5
5
5
6
6
6
7
SCUDO ANTERIORE .............................................
26
ACCESSI ................................................................
28
COMMUTATORE A CHIAVE ...................................
29
SOSTITUZIONE LAMPADE
FARI ANTERIORI ....................................................
30
NORME GENERALI DI LAVORO ...........................
7
Lampade anabbagliante / abbagliante (A) ........................
Luce di posizione (B) ........................................................
30
30
Consigli .............................................................................
7
FIANCHETTI LATERALI .........................................
30
SIMBOLOGIA OPERATIVA ....................................
9
SELLA PILOTA .......................................................
31
SELLA PASSEGGERO ...........................................
31
ACCESSI ................................................................
32
2 - CONOSCERE LA MOTO
DATI TECNICI .........................................................
10
BATTERIA ..............................................................
32
Dimensioni ........................................................................
Capacità ............................................................................
Motore: Piaggio monocilindrico 4 valvole .........................
Candela .............................................................................
Trasmissione .....................................................................
Alimentazione ...................................................................
Accensione elettronica ......................................................
Freni ..................................................................................
Telaio .................................................................................
Sospensioni ......................................................................
Batteria ..............................................................................
Pneumatici ........................................................................
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
BLOCCO-SELLA ....................................................
33
VANO CASCO ........................................................
34
ACCESSI ................................................................
35
SOSTITUZIONE LAMPADE
FANALINO POSTERIORE ......................................
36
Lampada indicatori direzione ............................................
Lampada fanale posteriore ...............................................
36
36
MANIGLIA PASSEGGERO .....................................
36
CARENA POSTERIORE .........................................
37
ACCESSI ................................................................
38
VERIFICA DIMENSIONALE DEL TELAIO ..............
11
CRUSCOTTO ..........................................................
39
PARAGAMBE E PEDANA ......................................
40
ACCESSI ................................................................
43
MARMITTA .............................................................
43
COLLETTORE DI SCARICO ..................................
44
AMMORTIZZATORI POSTERIORI .........................
45
PINZA POSTERIORE .............................................
45
Verifica usura disco e pastiglie freno posteriore ...............
46
RUOTA POSTERIORE ............................................
46
DISCO POSTERIORE .............................................
48
CASSA FILTRO ......................................................
49
MOTORE .................................................................
50
3 - MANUTENZIONE
TABELLA DI MANUTENZIONE ..............................
12
4 - SMONTAGGIO
SPECCHIETTI RETROVISORI ...............................
13
SCUDO CENTRALE ...............................................
13
SOSTITUZIONE LAMPADE INDICATORE
DI DIREZIONE ANTERIORE ..................................
14
LASTRA PARABREZZA .........................................
15
COPRIMANUBRIO SUPERIORE ...........................
16
ACCESSI ................................................................
16
CAVALLETTO LATERALE .....................................
54
COMANDO DESTRO ..............................................
17
Interruttore cavalletto laterale ...........................................
54
COMANDO SINISTRO ............................................
17
SERBATOIO CARBURANTE .................................
55
SONDA TEMPERATURA ESTERNA ......................
18
SONDA BENZINA ...................................................
56
COPRIMANUBRIO INFERIORE .............................
19
MANUBRIO .............................................................
56
PUNTONE ...............................................................
20
SOTTOSCUDO .......................................................
57
ACCESSI ................................................................
21
FORCELLA ANTERIORE .......................................
58
SENSORE TACHIMETRICO ...................................
22
PORTARUOTA ........................................................
59
PINZA ANTERIORE ................................................
22
Destro ...............................................................................
59
3
05/06
CICLISTICA
A
1
MADISON 3
250 ie
INDICE
Sinistro ..............................................................................
Verifica del livello olio nello stelo portaruota .....................
Sostituzione olio forcella ...................................................
59
60
61
RADIATORE ...........................................................
62
RADIATORE (montaggio) ......................................
64
AVVISATORE ACUSTICO ......................................
65
REVISIONE PINZE FRENI ......................................
65
Revisione pinza posteriore ...............................................
Revisione pinza anteriore .................................................
65
67
POMPE FRENO ......................................................
69
SPURGO IMPIANTO FRENANTE ..........................
70
Pinza posteriore ................................................................
Pinza anteriore ..................................................................
70
70
FASCETTE DI FISSAGGIO ....................................
71
4
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
1
A
PREMESSA
• Il presente Manuale di Officina contempla le principali verifiche elettro/meccaniche, i controlli indispensabili ed il
montaggio di componenti forniti sfusi, per effettuare la consegna del motociclo nuovo di fabbrica (la sequenza delle
operazioni non è impegnativa).
• È molto importante attenersi scrupolosamente a quanto descritto. Interventi superficialmente eseguiti o addirittura
omessi possono generare danni personali all’acquirente, al veicolo, ecc... o produrre, nella più semplice delle ipotesi, spiacevoli contestazioni.
NOTA I presenti Manuali forniscono le informazioni principali per le procedure di normale intervento.
Alcune informazioni sono a noi trasmesse dai Costruttori dei motori; non possiamo quindi ritenerci
responsabili di eventuali errori, omissioni, ecc...
La ditta MALAGUTI si riserva il diritto di apportare modifiche in qualunque momento, senza obbligo di
darne tempestivo preavviso.
AGGIORNAMENTO DEI MANUALI
• Gli aggiornamenti verranno da noi spediti (in un ragionevole lasso di tempo), prevedendo l’invio di una nuova versione CD che sostituirà quella già in Vs. possesso.
• L’indice verrà aggiornato nel caso in cui le modifiche e le variazioni alle pagine interne risultino tali da non garantire
più una razionale consultazione del Manuale.
• IMPORTANTE! La collana dei Manuali di Officina deve essere considerata un vero e proprio strumento di lavoro
e può mantenere il suo “valore” nel tempo, soltanto se mantenuta costantemente aggiornata.
NOTE DI CONSULTAZIONE
CONFIGURAZIONE DELLE PAGINE
A
X
Y
Capitolo
X
Titolo sezione
W
N˚ di pagina
Z
Data di edizione
W
Y
Z
PAGINE MODIFICATE
• La pagina che ha subito modifiche porterà lo stesso numero della pagina di precedente edizione, seguito da una M
e, nella casella inerente, la nuova data di edizione.
PAGINE AGGIUNTIVE
• Eventuali pagine aggiuntive porteranno l’ultimo numero della loro sezione d’appartenenza, seguito da una A e la
nuova data di edizione.
5
05/06
CICLISTICA
A
1
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
SIMBOLOGIA DI REDAZIONE
• Per una lettura rapida e razionale sono stati impiegati simboli (vedere il relativo paragrafo) che evidenziano situazioni di massima attenzione, consigli pratici o semplici informazioni.
• Questi simboli possono trovare collocazione a fianco di un testo (sono riferiti quindi solo a tale testo), a fianco di
una figura (sono riferiti all’argomento illustrato in figura ed al relativo testo), oppure in testa alla pagina (sono riferiti
a tutti gli argomenti trattati nella pagina stessa).
NOTA Prestare attenzione al significato dei simboli, in quanto la loro funzione è quella di non dovere ripetere
concetti tecnici o avvertenze di sicurezza. Sono da considerare, quindi, dei veri e propri “promemoria”. Consultare questa pagina ogni volta che sorgeranno dubbi sul loro significato.
ABBREVIAZIONI DI REDAZIONE
F
Cs
P
Pr
S
Sc
T
V
Figura
Coppia di serraggio
Pagina
Paragrafo
Sezione
Schema
Tabella
Vite
UNITÀ DI MISURA
Tutte le quote riportate nel presente Manuale
sono espresse in mm.
NOTA Nelle illustrazioni sono richiamate frequentemente viti di fissaggio o di regolazione, evidenziate dalla
lettera V. Il numero che segue questa lettera indica la quantità di viti identiche, presenti nel gruppo o
componente oggetto della descrizione e relativa illustrazione. La lettera senza numero indica quantità
1. Nel caso di viti diverse, richiamate nella stessa figura, la V sarà seguita dal numero e da una lettera
minuscola. Esempio: (V4a).
Il riassemblaggio dei gruppi e dei componenti viene eseguito normalmente in senso inverso agli interventi di smontaggio (salvo descrizione specifica).
6
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
1
A
NORME GENERALI DI LAVORO
• I consigli, le raccomandazioni e le avvertenze che seguono garantiscono interventi razionali nella massima
sicurezza operativa, abbattendo notevolmente le probabilità di infortuni, danni di ogni natura e tempi morti. Si consiglia, pertanto, di osservarli scrupolosamente.
CONSIGLI
• Utilizzare sempre attrezzature di ottima qualità.
• Utilizzare, per il sollevamento del motoveicolo, attrezzatura espressamente realizzata e conforme alle Direttive
Europee.
• Mantenere, durante le operazioni, gli attrezzi a portata di mano, possibilmente secondo una sequenza predeterminata e comunque mai sul veicolo o in posizioni nascoste o poco accessibili.
• Mantenere ordinata e pulita la postazione di lavoro.
• Per serrare viti e dadi, iniziare da quelli di diametro maggiore oppure quelli interni, procedendo a “croce”, con
“tirate” successive.
• L’impiego più corretto delle chiavi fisse (a forchetta), è in “tirata” e non in “spinta”.
• Le chiavi registrabili a rullino sono da utilizzare in condizioni di emergenza, quando cioè si è sprovvisti della
chiave della giusta dimensione. Durante lo sforzo, infatti, la ganascia mobile tende ad “aprirsi”, con possibile danneggiamento del bullone; si ottiene inoltre un momento torcente di serraggio non affidabile. Utilizzarle
comunque come illustrato in figura.
• Salvo i casi di assistenza occasionale, preparare per la
clientela una scheda di lavoro, sulla quale verranno
annotati tutti gli interventi effettuati e gli appunti su eventuali controlli futuri.
RACCOMANDAZIONI
• Prima di iniziare qualsiasi intervento sul veicolo, attendere il completo raffreddamento di ogni componente del veicolo stesso.
• Se le operazioni prevedono l’impegno di due tecnici, è
indispensabile che, preventivamente, essi si accordino
per mansioni e sinergie.
• Verificare sempre il corretto montaggio di ogni componente, prima di montarne un altro.
• Lubrificare le parti (previste), prima del rimontaggio.
• Le guarnizioni, gli anelli di tenuta, gli anelli elastici e le
copiglie vanno sempre sostituiti, ad ogni loro smontaggio.
• I valori di coppia indicati nei Manuali si riferiscono al
“serraggio finale”, che deve essere raggiunto progressivamente, con passate successive.
• Le operazioni di allentamento e serraggio delle parti in lega
di alluminio (carter) vanno effettuate a motore freddo.
• Utilizzare sempre cacciaviti di dimensioni adatte alle
viti sulle quali si deve agire.
• Non lavorare in condizioni disagiate o di precaria stabilità del motoveicolo.
• Non utilizzare un cacciavite come leva o scalpello.
• Non svitare o avvitare viti e dadi con l’ausilio di pinze, poiché, oltre a non esercitare una coppia di serraggio
sufficiente, si può danneggiare la testa della vite o l’esagono del dado.
• Non battere con martello (o altro) sulla chiave, per allentare o serrare viti e dadi.
• Non aumentare il braccio di leva, infilando un tubo sulla chiave.
7
05/06
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
1
Non utilizzare mai fiamme libere, per nessuna ragione.
Non abbandonare recipienti aperti o non adatti a contenere benzina in posizioni di passaggio, vicino
a fonti di calore, ecc...
Non utilizzare la benzina come detergente per la pulizia del motoveicolo o per lavare il pavimento
dell’officina. Pulire i vari componenti con detergente a basso grado di infiammabilità.
Non aspirare o soffiare nel tubo di alimentazione della benzina.
Non eseguire saldature in presenza di benzina. Rimuovere il serbatoio, anche se completamente
vuoto, e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Non lasciare il motore avviato in locali chiusi o poco aerati.
Prima di ogni intervento, accertarsi della perfetta stabilità del motoveicolo.
La ruota anteriore deve risultare ancorata, preferibilmente, sull’attrezzatura (A) solidale alla pedana
di sollevamento.
A
8
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
PREMESSA
1
A
SIMBOLOGIA OPERATIVA
IMPORTANTE!
ATTENZIONE! - Descrizioni riguardanti interventi pericolosi per il tecnico manutentore o riparatore, altri
addetti all’officina o persone estranee, per l’ambiente, per il motoveicolo e le attrezzature.
TOGLIERE TENSIONE - Prima dell’intervento descritto, scollegare il polo negativo della batteria.
PERICOLO D’INCENDIO - Operazioni che potrebbero innescare incendio.
PERICOLO DI ESPLOSIONE - Operazioni che potrebbero determinare una esplosione.
ESALAZIONI TOSSICHE - Evidenzia il pericolo di intossicazione o infiammazione delle prime vie respiratorie.
NO! - Operazioni da evitare.
OPERAZIONI SIMMETRICHE - Operazioni da ripetere sull’altro lato del gruppo o del componente.
MANUALE DI OFFICINA DEL MOTORE - Informazioni deducibili da quella documentazione.
OPERAZIONI DI COMPOSIZIONE E MONTAGGIO
OPERAZIONI DI SMONTAGGIO E SCOMPOSIZIONE
9
05/06
CICLISTICA
A
2
MADISON 3
250 ie
CONOSCERE LA MOTO
DATI TECNICI
MALAGUTI SpA si riserva il diritto di modificare i dati tecnici in ogni momento, senza preavviso.
C
D
06039483
A
B
DIMENSIONI
passo (A), m .......................................................... 1,410
lunghezza max (B), m ........................................... 1,980
larghezza max (C), m ............................................ 0,790
altezza max (D), m ................................................ 1,640
massa in ordine di marcia, Kg .................................. 165
carico max.: pilota, passeggero e bagaglio, Kg ......... 185
ALIMENTAZIONE
A iniezione elettronica con pompa carburante elettrica.
Carburante: benzina verde senza piombo.
CAPACITÀ
olio motore, cc ...................................................... 1300*
olio trasmissione cc ................................................ 250*
serbatoio carburante (di cui riserva), l ................ 8,5* (3*)
FRENI
Anteriore:
* Valore indicativo
MOTORE: Piaggio monocilindrico 4 valvole
tipo ..................................................................... M366M
n° cilindri ....................................................................... 1
alesaggio x corsa, mm .................................... Ø 72 x 60
cilindrata, cm3 ........................................................... 244
rapporto di compressione ............................... 11±0,5 : 1
raffreddamento ................................................. a liquido
sistema di avviamento ............................ starter elettrico
sistema di lubrificazione .......................... a carter umido
CANDELA
tipo: ............................................ CHAMPION RG4 PHP
........................................................... NGK CR8EB
TRASMISSIONE
Variatore automatico a pulegge espandibili, cinghia trapezoidale, frizione automatica centrifuga a secco, riduttore a ingranaggi e vano trasmissione con raffreddamento
a circolazione forzata.
10
ACCENSIONE ELETTRONICA
Induttiva ad alta efficienza integrata con l’iniezione, anticipo variabile e bobina A.T. separata.
a disco Ø 240 mm con trasmissione e pinza
idraulica a due pistoncini,
Posteriore: a disco Ø 240 mm con trasmissione e pinza
idraulica,
TELAIO
Monotrave in tubo di acciaio sdoppiato all’altezza della
pedana poggiapiedi.
SOSPENSIONI
Anteriore: forcella teleidraulica, con due steli Ø 36 mm
- corsa: 130 mm
Posteriore: N.2 ammortizzatori idraulici con precarica
molla regolabile - corsa: 75mm.
BATTERIA
Tipo 12V, 12Ah; senza manutenzione.
PNEUMATICI
Anteriore: ——— 120/70 - 14 55P
Posteriore: ——— 140/60 - 14 64P
Possono essere montati pneumatici con indici di carico e
velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante
però che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi
i pneumatici.
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
CONOSCERE LA MOTO
A
VERIFICA DIMENSIONALE DEL TELAIO
Se il motociclo ha subito un incidente, per effetto del quale si “sospetta” una deformazione anche lieve del telaio, è
indispensabile effettuare un controllo dimensionale, prima di ogni altro intervento di “riparazione e messa a punto”.
La quota di controllo (A) deve essere 1220 mm con una tolleranza di ± 2 mm.
Non deformare il telaio, per ripristinare la quota “A” originale.
A = 1220 ± 2 mm
A
06039484
11
05/06
CICLISTICA
A
3
MADISON 3
250 ie
MANUTENZIONE
TABELLA DI MANUTENZIONE
= controllo
= tagliando
1
Controllo finale:
Condizioni pneumatici - Pressione di utilizzo - Illuminazione Dispositivi di segnalazione - Funzioni degli interruttori - Prova del veicolo
3
4
= sostituzione
= regolazione
5
6
7
8
9
PRIMI 5000 km 10000 km 15000 km 20000 km 25000 km 30000 km 35000 km 40000 km 45000 km 50000 km 55000 km 60000 km 65000 km 70000 km 75000 km 80000 km
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
1000 km
10 mesi 20 mesi 30 mesi 40 mesi 50 mesi 60 mesi 70 mesi 80 mesi 90 mesi 100 mesi 110 mesi 120 mesi 130 mesi 140 mesi 150 mesi 160 mesi
CONTROLLI E INTERVENTI
Candela
Olio motore e filtro olio
Olio trasmissione finale
Valvole
Cinghia di trasmissione
Pattini scorrimento / rulli variatore
Tenuta tubature impianto frenante - Impianto iniezione
Filtro pompa benzina
Filtro aria
Filtro aria vano cinghia
Impianto elettrico, batteria e livello di carica
Pastiglie freno - condizione e usura
Livello e densità liquido refrigerante (sostituire ogni 2 anni) Tenuta manicotti
Liquido impianto frenante
Cuscinetti ruote
Biellismi telaio (o leveraggi)
Gioco e funzionalità sterzo (eventuale lubrificazione)
Funzionalità e tenuta forcella e ammortizzatori
Serraggio bulloneria
Serraggio cavalletto centrale e laterale - Lubrificazione perni
Funzionalità interruttore cavalletto laterale - Lubrificazione
Comando acceleratore
Pressione pneumatici - Stato di usura battistrada
2
= pulizia
*
*
*
*
*
*
*
*
*
ogni 2000 km
ogni 20 mesi o 10000 km
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Se al controllo periodico della cinghia di trasmissione (ogni 10000 km) l’usura fosse eccessiva, viste le condizioni di
utilizzo, è consigliato effettuare i controlli successivi a intervalli più brevi.
Eseguire le operazioni di manutenzione più frequentemente, se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o
su percorsi accidentati.
Le operazioni di controllo contrassegnate dall’asterisco, per la loro maggiore semplicità, POSSONO
essere effettuate anche da tecnici non autorizzati MALAGUTI, sotto la loro diretta responsabilità.
12
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
SPECCHIETTI RETROVISORI
4
06039057_1
A
• Sollevare la cuffia in gomma, quindi svitare il dado (D)
e lo specchietto (A).
D
Lo SPECCHIO DESTRO si monta avvitandolo in senso ANTIORARIO.
Lo SPECCHIO SINISTRO si monta avvitandolo in senso ORARIO.
SCUDO CENTRALE
06039029_1
A
• Rimuovere le paratie (A), facendo leva con un cacciavite.
06039035_1
• Svitare le viti (V2).
V2
13
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
• Svincolare lo scudo centrale (B) ed estrarlo dal veicolo, ruotandolo in avanti.
06039041_1
B
SOSTITUZIONE LAMPADE INDICATORE
DI DIREZIONE ANTERIORE
06039029_1
• Rimuovere le paratie (A), facendo leva con un cacciavite.
A
• Ruotare in senso antiorario la ghiera portalampada (B)
ed estrarla.
06039032_1
B
• Sfilare la lampada, tirandola.
14
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
LASTRA PARABREZZA
4
A
06039045_1
• (Smontare scudo centrale).
• Svitare le viti (V6).
• Rimuovere la lastra parabrezza (A).
• Fare attenzione ai gommini posti sotto le viti.
A
V6
15
05/06
V6
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
COPRIMANUBRIO SUPERIORE
06039048_1
• (Smontare specchietti retrovisori).
• Svitare le viti (V2a) e (V2b).
• Rimuovere il coprimanubrio superiore (A).
A
V2a
ACCESSI
06039059_1
G
La rimozione del coprimanubrio superiore consente l’accesso ai seguenti componenti:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
V2b
vite manubrio (A);
connettori comandi al manubrio (destro/sinistro) (B);
connettore sonda temperatura esterna (C);
interruttore STOP comando destro (D);
interruttore STOP comando sinistro (E);
raccordo per pompa freno posteriore (F);
raccordo per pompa freno anteriore (G);
connettore resistenza (H);
ghiere per registrazione sterzo (S).
F
D
E
A
S
06039060_1
C
16
05/06
H
B
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
COMANDO DESTRO
A
4
06039385
• (Smontare specchietti retrovisori).
• (Smontare coprimanubrio superiore).
•
•
•
•
•
Svitare il raccordo (B).
Svitare la vite (V) e rimuovere il contrappeso.
Scollegare i connettori del cablaggio.
Svitare le viti (V2) ed estrarre il comando gas.
Scollegare la trasmissione gas (A).
V
V2
A
Per limitare l’attrito nell’estrazione e nell’inserimento della manopola, utilizzare aria
compressa.
B
La vite (V2), più corta, durante il rimontaggio, dovrà essere posizionata nella parte SUPERIORE del comando.
COMANDO SINISTRO
06039386
• (Smontare specchietti retrovisori).
• (Smontare coprimanubrio superiore).
V2
• Scollegare il connettore del commutatore.
• Svitare la vite (V) e rimuovere il contrappeso.
• Svitare le viti (V2) ed estrarre il comando sinistro.
Per limitare l’attrito nell’estrazione e nell’inserimento della manopola, utilizzare aria
compressa.
La vite (V2), più corta, durante il rimontaggio, dovrà essere posizionata nella parte SUPERIORE del comando.
17
05/06
V
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
SONDA TEMPERATURA ESTERNA
06039060_1
• (Smontare specchietti retrovisori).
• (Smontare coprimanubrio superiore).
• Scollegare il connettore (A).
A
• Sfilare la sonda (B) dal coprimanubrio inferiore (C).
06039021_1
La sonda deve essere posizionata ESTERNAMENTE al coprimanubrio inferiore, come
illustrato in figura.
B
18
05/06
C
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
COPRIMANUBRIO INFERIORE
•
•
•
•
06039062_1
V2
(Smontare specchietti retrovisori).
(Smontare coprimanubrio superiore).
(Smontare comando destro).
(Smontare sonda temperatura esterna).
• Svitare le viti (V2).
• Svitare la vite (V).
• Rimuovere il coprimanubrio inferiore.
06039061_1
Per poter rimuovere completamente il coprimanubrio, occorre scollegare i due connettori del comando destro.
V
19
05/06
4
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
PUNTONE
06039082_1
• Rimuovere le pedane (A).
A
• Svitare la vite (V).
06039085_1
V
• Svitare le viti (V4a) e (V4b).
• Rimuovere il puntone (B).
06039086_1
V4b
Le viti (V4a) sono più lunghe delle viti (V4b).
V4a
20
05/06
B
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
ACCESSI
A
4
06039088_1
La rimozione del puntone consente l’accesso ai seguenti componenti:
• Bobina di accensione (A).
• Sensore antiribaltamento (B).
B
• Tappo di scarico del radiatore (C).
A
06039090_1
C
• Interruttore cavalletto laterale (D).
06039227_1
D
21
05/06
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
SENSORE TACHIMETRICO
06039095_2
V
• Svitare la vite (V), facendo attenzione a non far cadere il distanziale.
• Scollegare il connettore della trasmissione elettronica.
Nel rimontaggio, controllare, con uno spessimetro, che tra sensore e disco vi siano
1÷2 mm.
• Estrarre il sensore, comprensivo di trasmissione.
PINZA ANTERIORE
06039095_2
• Svitare la vite trasmissione idraulica (V) e rimuovere la
trasmissione idraulica e le relative guarnizioni.
Nel rimontaggio, sostituire le guarnizioni
della vite trasmissione idraulica.
V
V
V2
20 ± 10%
• Svitare le viti (V2) e liberare la pinza completa.
Dopo aver rimosso la trasmissione idraulica e la pinza dalla relativa sede, porre al di
sotto di essa un recipiente, all’interno del
quale verrà lasciato defluire il liquido del
circuito oleodinamico, per un successivo
smaltimento secondo le Normative vigenti.
V2
30 ± 20%
2 mm
VERIFICA USURA FRENO ANTERIORE
• Nell’occasione, verificare anche lo stato di usura del
disco. Nel caso risultasse rigato o usurato in modo anomalo, eseguire una rettifica.
Se il disco dovesse risultare con uno spessore inferiore a mm 3,5, procedere alla sostituzione.
Lo spessore minimo delle pastiglie è di
mm 2.
NOTA Per la revisione della pinza, vedere Capitolo
specifico.
22
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
RUOTA ANTERIORE
4
06039093_1
Prima di procedere allo smontaggio, sostenere il telaio nella parte centrale, per evitare la caduta del veicolo.
A tale scopo, si consiglia di smontare il puntone e porre un cavalletto sotto le culle del
telaio, come illustrato.
• Svitare il dado (D).
D
06039095_2
80 ± 10%
D
• Sfilare il perno (V); quindi, rimuovere la ruota.
06039096_1
Fare attenzione ai distanziali posti sul perno (V).
V
23
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Nella figura è illustrata la sequenza dei componenti di
montaggio della ruota.
•
•
•
•
•
•
06039098_1
C
E
Perno (A).
Rondella (B).
Distanziale destro (C).
Distanziale sinistro (D).
Rondella (E).
Dado (F).
A
D
B
F
Non azionare la leva del freno con la ruota
smontata, perché le pastiglie verrebbero a
chiudersi.
Nel rimontaggio, prestare attenzione a reinserire i distanziali (C-D) e ingrassare il perno (A).
06039487
A
C
B
D
E
F
24
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
DISCO ANTERIORE
4
06039360_1
V5
• (Smontare sensore tachimetrico).
• (Smontare pinza anteriore).
• (Smontare ruota anteriore)
• Svitare le viti (V5).
Nel rimontaggio, sostituire sempre le viti e
applicare “frena filetti forte”.
V5
11 ± 10%
PARAFANGO ANTERIORE
06039102_1
V2b
V2a
• (Smontare ruota anteriore)
• Svitare le viti (V2a) e (V2b).
Fare attenzione al dado posto nelle viti
(V2b), quelle posteriori.
• Rimuovere l’anello passacavo (A) dal parafango (B);
quindi, rimuovere quest’ultimo.
06039104_1
A
B
25
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
SCUDO ANTERIORE
•
•
•
•
06039107_1
(Smontare scudo centrale).
(Smontare lastra parabrezza).
(Smontare ruota anteriore).
(Smontare parafango anteriore).
V2b
V2b
V2a
V2a
• Svitare le viti (V2a), (V2b) e (V2c).
Fare attenzione alle boccole poste sotto le
viti (V2a).
V2c
• Svitare la vite (Vd).
06039111_1
Vd
06039115_1
• Svitare le viti (V6e).
V6e
26
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
• Svitare le viti (V5f) e (V2g).
4
A
06039122_1
V2g
V5f
V5f
V5f
Prestare attenzione alle viti (V4) poste
SOTTO il coperchio del vano porta ticket,
SOTTO il coperchio del vano di accesso alla
vasca di espansione del radiatore e SOTTO
lo sportello del vano porta oggetti.
06039125_1
V4
V4
06039506_1
V4
27
05/06
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
• Ruotare in avanti lo scudo (A); quindi, scollegare i connettori (B) della fanaleria anteriore.
• Rimuovere lo scudo (A).
06039499
B
A
Durante il successivo rimontaggio, si dovrà
incastrare lo scudo sulla linguetta metallica (C).
06039133_1
C
ACCESSI
06039500
La rimozione dello scudo anteriore consente l’accesso ai
seguenti componenti:
• commutatore a chiave (A);
• connettore predisposizione antifurto (a 3 vie) (B);
• connettori della fanaleria anteriore (C);
• connettore commutatore a chiave (a 6 vie) (D);
• connettore sensore contachilometri (E);
• connettore della presa di corrente 12V, protetto da spugna (F);
• fusibile di protezione della presa 12V (5 A) (G);
• presa seriale per autodiagnosi (H);
• vaso espansione liquido raffreddamento (I);
• connessioni fusibili (L).
28
G
A
H
B
C
C
F
05/06
D
E
I
L
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
COMMUTATORE A CHIAVE
4
06039256_1
• (Smontare scudo centrale).
• (Smontare lastra parabrezza).
A
• Svincolare lo scudo dal paragambe e appoggiarlo al
parafango anteriore, prestando attenzione a non rovinarlo.
• Estrarre la ghiera (A) del commutatore a chiave, ruotandola di 1/4 di giro in senso antiorario.
• Svitare le viti (V2) antimanomissione, utilizzando una
chiave a brugola di 4 speciale (Cod. 08601400); quindi, sfilare il commutatore a chiave (E).
06039142_1
E
V2
29
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
SOSTITUZIONE LAMPADE
FARI ANTERIORI
06039137_1
• Svincolare lo scudo ed appoggiarlo al parafango anteriore, proteggendo entrambi opportunamente, per evitare graffi alla vernice.
(Vedere “Smontaggio scudo anteriore”).
LAMPADE ANABBAGLIANTE / ABBAGLIANTE (A)
• Rimuovere il connettore del cablaggio, il cappuccio in
gomma e la molla di contenimento;
• sostituire la lampada;
• riposizionare la molla di contenimento, il cappuccio in
gomma e il connettore del cablaggio;
• rimontare lo scudo.
A
B
A
LUCE DI POSIZIONE (B)
• Estrarre il portalampada in gomma;
• sostituire la lampada;
• riposizionare il portalampada in gomma (a pressione)
e rimontare lo scudo.
FIANCHETTI LATERALI
06039165_1
• Svitare le viti (V2).
• Rimuovere i fianchetti laterali (A).
Per rimuovere il fianchetto, occorre prima
ruotarne verso l’alto la parte posteriore, in
modo tale da sganciarne i denti di ritegno.
V2
30
05/06
A
V2
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
SELLA PILOTA
A
4
06039168_1
• Sganciare la sella con la chiave e ribaltarla manualmente.
• Svitare i dadi (D2) e rimuovere la sella, riponendola
con l’imbottitura verso l’alto.
D2
SELLA PASSEGGERO
D2
06039179_1
A
• Sollevare la sella pilota.
• Svitare le viti (V2).
• Rimuovere la sella (A), riponendola con l’imbottitura
verso l’alto.
V2
V2
31
05/06
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
ACCESSI
06039180_1
La rimozione della sella consente l’accesso ai seguenti
componenti:
• fusibile (30 A) di protezione ricarica generale (A);
• batteria (B).
A
B
BATTERIA
06039180_1
(Vedi “Montaggio batteria”.)
Si ricorda comunque che:
- i cavi ROSSI vanno collegati al polo POSITIVO “+” della batteria;
- il cavo NERO va collegato al polo NEGATIVO “-” della
batteria;
- i poli della batteria devono essere rivolti verso la parte
ANTERIORE del veicolo.
32
A
B
A
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
BLOCCO-SELLA
4
06039185_1
D2
• Rimuovere i copridado e svitare i dadi (D2).
• Sfilare il blocco-sella (A), tirandolo verso il basso, quindi svincolarlo dalla trasmissione (B) e rimuoverlo.
06039188_1
B
33
05/06
A
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
VANO CASCO
•
•
•
•
06039180_1
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare batteria).
(Smontare il blocco-sella).
V2a
• Svitare le viti (V2a).
• Svitare le viti (V2b).
06039180_1
V2b
• Sollevare leggermente il vano casco (A), quindi sfilare
i cavi (B) della batteria e scollegare il portafusibile (C).
06039192_1
• Sfilare la trasmissione sella (D) dal vano casco.
06039195_1
B
C
D
34
05/06
A
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
• Svincolare il cavo elettrico (E) per la lampada vano
casco dal passacavo (F), quindi scollegarne il connettore (G).
Durante il rimontaggio, il cavo elettrico
(E) andrà nuovamente vincolato al passacavo (F).
A
4
G
E
F
06039196_1
ACCESSI
E
La rimozione del vano casco consente l’accesso ai seguenti componenti:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
intermittenza (A);
teleruttore avviamento (B);
teleruttore elettroventola (C);
teleruttore carichi di iniezione (D);
regolatore di tensione (E);
indicatori di direzione posteriori (F);
fanaleria posteriore (G);
cuffia in gomma con, all’interno, il connettore del regolatore (H);
corpo farfallato con centralina iniezione (I);
serratura vano casco (L);
vite spurgo aria (M) dell’impianto di raffreddamento;
connettore iniezione (N);
connettore sensore temperatura (O);
sonda benzina (P).
B
C
H
F
D
A
G
06039200_1
L
P
N
I
M
O
06039224_1
35
05/06
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
SOSTITUZIONE LAMPADE
FANALINO POSTERIORE
•
•
•
•
B
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare batteria).
(Smontare vano casco).
A
LAMPADA INDICATORI DIREZIONE
•
•
Ruotare in senso antiorario la ghiera portalampada
(A) ed estrarla.
Sfilare la lampada, tirandola.
06039220_1
LAMPADA FANALE POSTERIORE
•
•
Ruotare in senso antiorario la ghiera portalampada
(B) ed estrarla.
Sfilare la lampada, tirandola.
MANIGLIA PASSEGGERO
•
•
•
•
•
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare batteria).
(Smontare blocco-sella).
(Smontare vano casco).
•
Svitare le viti (V3) e rimuovere la maniglia (A).
V3
V3
43 ± 15%
06039206_1
36
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
CARENA POSTERIORE
•
•
•
•
•
•
4
06039229_1
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare blocco-sella).
(Smontare batteria).
(Smontare vano casco).
(Smontare maniglia passeggero).
V4
•
Svitare le viti (V4).
•
Svincolare la carena posteriore (A), sollevandone la
parte anteriore.
06039234_1
A
•
•
•
Aprire le fascette (B), tirandole verso la parte posteriore del veicolo.
Scollegare il connettore (C).
Rimuovere la carena posteriore, tirandola verso la parte posteriore del veicolo.
37
06039236_1
B
05/06
C
B
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
In caso di rottura della protezione in gomma (D), la stessa può essere rimossa dopo
averla sfilata dai supporti (E).
06039229_1
E
D
ACCESSI
A
La rimozione della carena posteriore consente l’accesso ai seguenti componenti:
• Capicorda masse (A).
06039242_1
•
Valvola sfiato vapori (B)
D
In caso di sostituzione o del montaggio della valvola sfiato vapori (B), si ricorda che la
stessa va inserita con la parte VERDE collegata al tubo LIBERO (C), ovvero il tubo inserito nel telaio del veicolo; viceversa, l’altro lato della valvola va collegato al tubo (D),
proveniente dal serbatoio.
06039270_1
38
05/06
B
C
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
CRUSCOTTO
•
•
4
06039245_1
(Smontare scudo centrale).
(Smontare lastra parabrezza).
V2
V2
•
Svincolare la parte superiore dello scudo (vedi “Smontaggio scudo anteriore”.
•
Svitare le viti (V4).
06039247_1
V4
•
A
Scollegare il connettore (A), aprire la fascetta (B);
quindi, rimuovere il cruscotto.
06039254_1
V4
A
Per distaccare lo strumento digitale dal cruscotto, si dovranno svitare le viti (V4).
Nel rimontaggio del cruscotto, si dovrà bloccare nuovamente il cavo elettrico sotto la
fascetta (B).
B
V4
39
05/06
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
PARAGAMBE E PEDANA
06039256_1
A
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare blocco-sella).
(Smontare batteria).
(Smontare vano casco).
(Smontare maniglia passeggero).
(Smontare carena posteriore).
(Smontare scudo centrale).
(Smontare lastra parabrezza).
(Smontare ruota anteriore).
(Smontare parafango anteriore).
(Smontare scudo).
(Smontare cruscotto).
•
Estrarre il cappuccio (A) del commutatore a chiave,
ruotandolo di 1/4 di giro in senso antiorario.
Aprire il bauletto e svitare le viti (V2a) della scatola
portafusibili.
•
06039255_1
Ricordare, durante il rimontaggio, che il fusibile AZZURRO da 15A va posizionato a SINISTRA.
•
Svitare la vite (Vb).
V2a
•
Vb
Svitare le viti (V5c).
V5c
06039257_1
40
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
•
SMONTAGGIO
Sfilare la spugna (A) della presa 12V e distaccarne i
connettori (B).
4
06039152_1
B
Ricordare, durante il rimontaggio, che la
spugna (A) va ricollocata a protezione dei
connettori e della presa.
A
•
•
Aprire lo sportello (C).
Rimuovere il tappo (D) del serbatoio, sfilare la guarnizione (E), scollegandola dal tubo raccogli-goccia; quindi, rimontare il tappo.
06039260_1
D
C
Subito dopo aver rimosso la guarnizione,
riavvitare il tappo del serbatoio.
•
Svitare le viti (V3d) e svincolare la bobina (F) dalla
pedana.
06039262_1
V3d
Se non sono previsti ulteriori smontaggi,
non è necessario scollegare i cavi della bobina.
F
41
05/06
A
A
CICLISTICA
A
•
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Rimuovere momentaneamente l’intermittenza (G) dal
veicolo.
06039264_1
G
•
Svincolare il gruppo paragambe e pedana (H) dal
veicolo, ruotando la parte anteriore verso l’alto; quindi, rimuoverlo verso la parte posteriore del veicolo.
06039267_1
H
•
Per separare il paragambe (L) dalla pedana (M),
occorre svitare le viti (V4e) e la vite (Vf).
06039280_1
L
Vf
V4e
M
42
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
ACCESSI
A
4
06039286_1
A
B
La rimozione del gruppo paragambe e pedana consente
l’accesso ai seguenti componenti:
• Serbatoio carburante (A).
• Connettore interruttore cavalletto laterale (B).
MARMITTA
06039327_1
V3b
Prima di operare sulla marmitta e sul collettore di scarico, attendere il raffreddamento
dei componenti ed indossare, sempre e comunque, guanti protettivi adeguati.
•
•
Allentare la vite (V) della fascetta (A).
Svitare le viti (V3b); quindi, rimuovere tutta la marmitta (B).
B
V3b
V
V3b
25 ± 15%
Fare attenzione ai distanziali (C) posti sotto
le rosette (D) nelle viti (V3b).
Nel rimontaggio della marmitta, sostituire
sempre la guarnizione posta fra la marmitta e il collettore di scarico (vedere “Smontaggio collettore di scarico”).
06039328_1
06039328_1
V3b
D
43
05/06
C
A
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
COLLETTORE DI SCARICO
•
•
06039326_1
(Smontare la marmitta).
(Smontare vano casco).
A
Prima di operare sulla marmitta e sul collettore di scarico, attendere il raffreddamento
dei componenti ed indossare, sempre e comunque, guanti protettivi adeguati.
•
Svincolare il connettore (A) della sonda Lambda dal
suo supporto e scollegarlo.
Si ricorda che per il corretto funzionamento
della sonda Lambda, è indispensabile che il
connettore (A) sia sempre fissato al suo supporto.
•
Tagliare la fascetta (B), svitare i dadi (D2) quindi sfilare il collettore (C), compreso di sonda Lambda.
06039339_1
B
D2
30 ± 10%
D
•
D2
Se necessario, svitare la sonda Lambda (D) dal collettore.
D
C
45 ± 10%
Il criterio di scomposizione dei particolari del gruppo di
scarico è deducibile dalla rappresentazione in figura.
E
Nel rimontaggio della marmitta, sostituire
sempre la guarnizione (E) e verificare l’integrità della guarnizione (F) (se necessario,
sostituirla).
F
06039488
44
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
A
AMMORTIZZATORI POSTERIORI
Prima di procedere allo smontaggio, sostenere il telaio nella parte centrale, per evitare la caduta del veicolo.
•
Svitare prima la vite inferiore (Vi); poi, la vite superiore (Vs).
Vi/s
Vs
45 ± 15%
A
•
Quindi, estrarre l’ammortizzatore (A).
Vi
06039332_1
PINZA POSTERIORE
•
•
Svitare le viti (V2).
Svitare la vite di trasmissione idraulica (V) e rimuovere il tubo dalla pinza.
V
A
Nel rimontaggio, sostituire le guarnizioni
della vite di trasmissione idraulica.
V
20 ± 10%
V2
30 ± 20%
V2
Prestare attenzione alla rosetta elastica (B),
posta fra la vite (V) e la rosetta (C).
•
Rimuovere la pinza (A).
06039349_1
B
Dopo aver rimosso la trasmissione idraulica e la pinza dalla relativa sede, porre al di
sotto di essa un recipiente, all’interno del
quale verrà lasciato defluire il liquido del
circuito oleodinamico, per un successivo
smaltimento secondo le Normative vigenti.
06039346_1
45
05/06
C
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
VERIFICA USURA DISCO E PASTIGLIE
FRENO POSTERIORE
•
2 mm
Nell’occasione, verificare anche lo stato di usura del
disco.
Se dovesse risultare molto danneggiato o con uno
spessore inferiore a 3,5 mm, procedere alla sua sostituzione.
Lo spessore minimo delle pastiglie è pari a 2 mm.
05053576
NOTA Per la revisione della pinza, vedere Capitolo
specifico.
06039489
RUOTA POSTERIORE
•
•
•
(Smontare la marmitta).
(Smontare ammortizzatore posteriore destro).
(Smontare pinza posteriore).
•
•
Raddrizzare la copiglia (A).
Ruotare la ruota fino a portare la copiglia (A) in corrispondenza dell’alveolo; quindi, sfilare la copiglia,
Sfilare l’anello anti vibrazione (B) e il copridado (C),
quindi svitare il dado (D) sottostante.
•
D
•
A
B
C D E
100 ± 10%
Estrarre il distanziale (E) dal perno della ruota.
06039341_1
Il distanziale (E) andrà posizionato, per il rimontaggio della ruota, con la parte LARGA
rivolta verso il cuscinetto della ruota, così
come illustrato.
C
B
06039344_1
06039496
E
46
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
•
SMONTAGGIO
4
A
Svitare le viti (V2b) e la vite (Va).
Va
F
Fare attenzione alla boccola posta sotto la
vite (Va).
•
•
Sollevare leggermente il parafango posteriore (F).
Estrarre il braccio ruota (G).
V2b
Dietro il braccio è posizionato un distanziale simile a quello posizionato DAVANTI allo
stesso; quest’ultimo andrà posizionato con
la parte STRETTA rivolta verso il braccio.
V2b
23 ± 10%
G
06039349_1
NOTA Per la sostituzione del cuscinetto (H) situato
all’interno del braccio, utilizzare un estrattore, dopo aver rimosso l’anello elastico (L).
H
L
06039498
•
Sfilare la ruota posteriore (M).
M
06039358_1
47
05/06
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
Prima del montaggio, ingrassare abbondantemente
l’albero (N); in particolare, la zona calettata.
N
06039362_1
DISCO POSTERIORE
•
•
•
•
(Smontare la marmitta).
(Smontare pinza posteriore).
(Ammortizzatore destro).
(Smontare ruota posteriore).
V5
•
V5
Svitare le viti (V5).
V5
11 ± 10%
Nel rimontaggio, sostituire sempre le viti e
applicare “frena filetti forte”.
48
05/06
06039360_1
Lo spessore del disco posteriore NON deve
essere inferiore a 3,5 mm; nel caso contrario, SOSTITUIRLO.
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
A
CASSA FILTRO
V9c
•
•
•
•
•
•
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare maniglia passeggero).
(Smontare vano casco).
(Smontare carena posteriore).
(Smontare ruota posteriore).
•
Svitare viti (V3a), la vite (Vb) e le viti (V9c); quindi,
sfilare il coperchio (A) della cassa filtro.
Vb
V3a
A
Fare attenzione al dado posto dietro la vite
(Vb) e alle boccole poste sia sotto le viti
(V3a) che (Vb).
06039367_1
Per le viti (Vc), occorre utilizzare una chiave
TORX T20.
•
•
Allentare la vite della fascetta (B) e scollegare il
tubo (C).
Allentare la vite della fascetta (D).
06039373_1
B
C
D
•
•
Svitare le viti (V3d).
Rimuovere la cassa filtro (E) dal veicolo, forzando leggermente nel punto di collegamento con il corpo farfallato.
E
V3d
49
05/06
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Il criterio di scomposizione dei particolari della cassa
filtro è deducibile dalla rappresentazione in figura.
06039495
MOTORE
•
•
•
•
•
•
•
(Smontare vano casco).
(Smontare carena).
(Smontare la marmitta).
(Smontare collettore di scarico).
(Smontare ammortizzatori).
(Smontare ruota posteriore).
(Smontare cassa filtro).
V
A
Prima di procedere allo smontaggio, sostenere il telaio nella parte centrale, per evitare
la caduta del veicolo.
•
•
Scollegare i connettori del volano (A).
Svitare la vite (V) e svincolare le masse dal telaio.
06039242_1
•
Scollegare la pipetta della candela (B).
06039339_1
B
50
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
•
SMONTAGGIO
4
Sconnettere i cavi (C) dal motorino di avviamento.
C
06039382_1
•
•
•
Svitare la vite (Vb), svincolare il tubo (D) e il cablaggio sottostante.
Scollegare il connettore (E) della centralina di iniezione.
Scollegare i tubi (D) e (F), il connettore dell’iniettore (G), il connettore del termistore temperatura motore (H).
E
F
G
Vb
D
H
•
Scollegare il connettore del pressostato olio (I).
I
51
05/06
A
CICLISTICA
A
•
•
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Scollegare la trasmissione (L) gas.
Svitare la vite (Vb) e svincolare la fascetta dal motore.
L
Vb
06039374_1
•
Scollegare il tubo (M) dalla pompa dell’acqua.
Prima di scollegare il tubo (M), vuotare l’impianto (vedi “Smontaggio radiatore”).
06039358_1
M
•
Scollegare il tubo (N) di ritorno del liquido di raffreddamento.
Prima di scollegare il tubo (N), vuotare l’impianto (vedi “Smontaggio radiatore”).
52
N
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
•
SMONTAGGIO
4
Inserire momentaneamente la ruota posteriore sul suo
perno e bloccarla provvisoriamente con il suo dado.
L’operazione agevolerà l’estrazione del motore dal veicolo.
•
Svitare il dado (D).
D
68 ± 10%
D
•
•
Sganciare la molla (M).
Sfilare il perno (P) ed estrarre il motore verso la parte
posteriore del veicolo.
M
P
53
05/06
A
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
CAVALLETTO LATERALE
•
Sganciare entrambe le molle (A) e svitare la vite (V).
V
20 ± 15%
V
06039228_1
A
INTERRUTTORE CAVALLETTO LATERALE
•
Svitare le viti (V2).
V2
5 ± 20%
06039228_1
V2
•
Scollegare il connettore (A), posto sotto la pedana poggiapiedi sul lato destro del veicolo.
A
06039286_1
54
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
A
SERBATOIO CARBURANTE
•
•
•
•
•
•
•
•
(Smontare scudo).
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare maniglia passeggero).
(Smontare vano casco).
(Smontare carena).
(Smontare paragambe e pedana).
(Smontare sonda benzina).
PERICOLO
Durante l’operazione, evitare l’uso di fonti
di calore, scintille, fiamme nelle vicinanzedel veicolo.
Assicurarsi che il serbatoio sia vuoto. Per
lo svuotamento del serbatoio, attendere il
raffreddamento del motore e utilizzare una
pompa manuale.
•
A
B
Rimuovere il tappo del serbatoio, sfilare la guarnizione (A) scollegandola dal tubo raccogli-goccia; quindi,
rimontare il tappo.
Subito dopo aver rimosso la guarnizione,
riavvitare il tappo del serbatoio.
•
•
Scollegare i tubi (B) della pompa benzina e il suo connettore (C).
C
06039393_1
Svitare le viti (V4) e rimuovere il serbatoio (D).
Sotto ogni vite (V4) è posizionata una boccola (E).
•
D
Il supporto del serbatoio deve appoggiarsi a un
silentblock (F) in gomma; fare attenzione, affinché
non cada.
V4
V4
E
06039316_1
F
06039497
55
05/06
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
SONDA BENZINA
06039400_1
•
•
•
(Smontare sella pilota).
(Smontare sella passeggero).
(Smontare vano casco).
•
Scollegare il connettore (A) e svitare le viti (V4).
B
Durante l’operazione, evitare l’uso di fonti
di calore, scintille, fiamme nelle vicinanze
del veicolo. Qualora il serbatoio dovesse rimanere senza sonda per un tempo prolungato, chiudere il foro, per evitare il formarsi
di vapori di benzina nell’ambiente.
•
V4
A
V4
Rimuovere la sonda (B).
MANUBRIO
B
•
•
•
•
•
(Smontare scudo centrale).
(Smontare lastra parabrezza).
(Smontare coprimanubrio superiore).
(Smontare coprimanubrio inferiore).
(Smontare pompe freno anteriore / posteriore).
•
•
Tagliare tutte le fascette dei cavi e dei tubi.
Allentare il dado (D); quindi, sfilare il manubrio verso
l’alto.
D
D
50 ± 20%
06039315_1
56
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
A
4
SOTTOSCUDO
•
Allentare tutte le viti (V4) e rimuoverne una per ogni
staffa (A); quindi, ruotare queste ultime allineandole
al taglio del sottoscudo (B).
A
V4
B
V4
06039402_1
•
Svitare la vite (V) e rimuovere il sottoscudo (B), facendo passare gli steli dei portaruota nel taglio predisposto.
B
V
06039404_1
57
05/06
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
FORCELLA ANTERIORE
06039315_1
•
•
•
•
•
•
•
•
•
(Smontare scudo anteriore).
(Smontare lastra parabrezza).
(Smontare scudo).
(Smontare coprimanubrio superiore).
(Smontare manubrio).
(Smontare parafango).
(Smontare pinza anteriore).
(Smontare sensore tachimetrico).
(Smontare ruota anteriore).
A
Prima di procedere allo smontaggio, sostenere il telaio nella parte centrale, per evitare
la caduta del veicolo.
•
•
•
•
•
•
•
B
Tagliare tutte le fascette dei cablaggi elettrici; per procedere nell’operazione, occorre portare la pinza e la
sua trasmissione DIETRO al telaio.
Svitare e rimuovere la ghiera (A).
Svitare e rimuovere la ghiera sottostante (B).
Sfilare il gruppo forcella dal basso.
Sostenere la forcella, per evitarne la caduta.
A
Prestare attenzione alla fuoriuscita delle sfere (C).
Pulire i componenti dal grasso, comprese le relative
sedi. Controllare lo stato di usura e, se necessario,
sostituirli.
Ingrassare e procedere al rimontaggio.
B
C
Sfere superiori: n° 22 (Ø 3/16").
Sfere inferiori: n° 19 (Ø 1/4").
C
06039490
58
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
PORTARUOTA
DESTRO
•
•
•
•
(Smontare parafango).
(Smontare scudo).
(Smontare ruota).
(Smontare sottoscudo).
SINISTRO
•
•
•
•
•
•
(Smontare parafango).
(Smontare scudo).
(Smontare ruota).
(Smontare pinza).
(Smontare sensore contachilometri).
(Smontare sottoscudo).
Prima di procedere allo smontaggio, sostenere il telaio nella parte centrale, per evitare la caduta del veicolo.
06039407_1
Per procedere nell’operazione, occorre portare la pinza e la sua trasmissione DIETRO
al telaio del veicolo.
•
Svitare le viti (V2c).
V2c
V2c
•
•
30 ± 20%
Rimuovere l’anello elastico (C).
Sfilare verso il basso lo stelo (D), facendolo ruotare.
C
D
06039408_1
59
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
VERIFICA DEL LIVELLO OLIO
NELLO STELO PORTARUOTA
A
Nel caso si riscontri il “finecorsa” della forcella, oppure
rumorosità anomala della stessa, è necessario effettuare il controllo del livello dell’olio all’interno degli steli, procedendo come segue:
• Rimuovere il tappo superiore (A);
• Rimuovere l'anello Seeger (B), premendo verso il
basso con un cacciavite il cappellotto (C) completo di
guarnizione "O.ring" (D);
• Sfilare con cautela la molla (E) e lasciarla sgocciolare completamente dall’olio nel quale era immersa;
• Portare a fine corsa (in basso) lo stelo (F), mantenendolo perfettamente verticale.
C
B
D
F
E
06039491
•
Con l’ausilio di un metro, oppure dell’asta di un calibro, verificare il corretto livello dell’olio, che dovrà risultare a mm 80 dal bordo superiore dello stelo.
Se necessario, rabboccare con olio:
Q8 FORK OIL
80 mm
•
05053605
60
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
SOSTITUZIONE OLIO FORCELLA
•
•
•
•
Posizionare un contenitore adeguato sotto il portaruota e rimuovere la vite (V).
Lasciare defluire più olio possibile.
Procedere allo smontaggio degli steli-portaruota, come
descritto in precedenza.
Capovolgere lo stelo-portaruota, per fare uscire l’olio
residuo.
06039492
L’ olio idraulico è corrosivo e può provocare
danni personali.
Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente.
•
V
Rimontare la vite di scarico (V).
NOTA Durante il rimontaggio, sostituire la rondella
di rame posta sotto la vite (V).
V
•
•
•
Quantità di olio per stelo: 178 ± 4 cc
17 ± 15%
Versare l’olio “nuovo” nello stelo, con cautela.
Effettuare il controllo del livello olio, come descritto in
precedenza.
Rimontare i componenti degli steli e gli steli stessi sul
motoveicolo.
61
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
RADIATORE
•
•
(Smontare scudo).
(Smontare paragambe e pedana).
PERICOLO DI SCOTTATURE!
Prima di eseguire l’operazione, assicurarsi
che la temperatura del liquido di raffreddamento sia inferiore a 50 °C.
•
Aprire il tappo del vaso di espansione (A).
A
06039410_1
•
•
Posizionare sotto al veicolo un recipiente capace di
contenere 5 l di liquido.
Rimuovere la vite (V) e attendere la fuoriuscita di TUTTO il liquido.
Nel caso si debba vuotare l’impianto di raffreddamento SENZA dover smontare il radiatore (ad esempio, in caso di smontaggio
del motore), il liquido dovrà essere fatto
defluire sfilando uno dei tubi dalla pompa.
V
06039415_1
62
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
•
•
SMONTAGGIO
4
Segnare con un pennarello la posizione della vite (V)
rispetto alla sua sede.
Rimuovere la protezione in gomma; quindi, svitare la
vite (V) e lasciare defluire ulteriormente il liquido dal
tappo del radiatore.
Evidenziando la posizione della vite (V), si
eviterà di serrarla oltre misura durante il successivo rimontaggio.
V
06039380_1
•
Scollegare i manicotti (C) dal radiatore e il connettore
dell’elettroventola.
C
C
06039493
•
Svitare le viti (V2b) e rimuovere il radiatore (E).
E
V2b
V2b
06039415_1
63
05/06
A
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Durante il rimontaggio, ricordare di inserire
il cavo (D) di massa sotto la vite (V2b) di
destra.
06039090_1
V2b
D
06039410_1
RADIATORE
Dopo aver rimontato il radiatore e riempito
di liquido l’impianto tramite il tappo (A), occorre effettuare lo spurgo come segue: allentare la vite (V) e lasciare uscire TUTTA
L’ARIA presente; quindi, serrare la vite.
Evitare di serrare la vite (V) oltre il contrassegno precedentemente eseguito, onde evitare di rovinarne la sede.
•
•
A
Rabboccare nuovamente di liquido il radiatore; quindi, chiudere il tappo (A).
Avviare il motore e farlo girare al MINIMO per alcuni
minuti, arrestarlo e svitare nuovamente la vite di spurgo per togliere eventuale aria residua; quindi, riavvitare la vite.
06039380_1
V
64
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
A
AVVISATORE ACUSTICO
06039412_1
•
•
(Smontare scudo).
(Smontare sottoscudo).
•
Svitare la vite (V) e scollegare i cavi.
Per il successivo rimontaggio, collegare il
cavo BLU al terminale INTERNO del clacson e il cavo ARANCIO al terminale ESTERNO.
V
REVISIONE PINZE FRENI
B
REVISIONE PINZA POSTERIORE
•
Rimuovere l’anello di fermo (A) del perno di ritegno
pastiglie (B).
A
06039501
•
•
Sfilare il perno di ritegno pastiglie (B).
Estrarre la molletta (C) e le due pastiglie (D).
NOTA Si ricorda che lo spessore minimo delle pastiglie è pari a 2 mm.
D
La molletta (C) e le pastiglie (D) riportano
una freccia che indica il posizionamento,
rispetto al disco, della ruota.
C
B
06039502
65
05/06
CICLISTICA
A
•
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
Immettere un moderato getto di aria compressa nel
foro (E), dove era inserito il raccordo per il tubo, per
far fuoriuscire i due pistoncini dalle relative sedi ricavate nei due semigusci che compongono la pinza;
quindi, svitare e rimuovere le viti (V2).
V2
E
V2
V2
20 ± 20%
06039503
•
Separare i due semigusci, prestando attenzione a non
far cadere i due pistoncini (F) e le guarnizioni (G).
F
G
06039504
•
•
•
Rimuovere l’anello parapolvere (H) e l’anello di tenuta (L) in entrambi i semigusci, prestando attenzione a
non danneggiare le sedi.
Verificare l’integrità dei pistoncini e delle relative sedi.
Pulire accuratamente e lavare soltanto con alcool.
H
Montare sempre anelli di tenuta ed anelli parapolvere nuovi. Rimontare i pistoncini, gli anelli ORing,
gli anelli di tenuta e gli anelli parapolvere, lubrificando con liquido per freni.
NOTA Al termine di ogni intervento sull’impianto
frenante, verificare sempre che:
• le tubazioni del liquido freni non risultino
danneggiate, schiacciate o arrotolate;
• il disco e le pastiglie non siano imbrattate
di olio o grasso;
• tutte le viti e i raccordi risultino correttamente serrati;
• non vi siano perdite dai vari raccordi.
66
06039505
05/06
L
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
A
4
REVISIONE PINZA ANTERIORE
•
Svitare i perni (V2) dalle rispettive sedi (C) ed estrarre
le pastiglie (D).
V2
C
20 ± 20%
V2
NOTA L’operazione di rimozione e sostituzione pastiglie può avvenire senza rimuovere le pinze dei freni dal veicolo.
D
AGF00019
•
Svitare le viti (V2).
V2
20 ± 20%
V2
V2
•
Immettere un moderato getto di aria compressa nel
foro, ove era inserito il raccordo per il tubo, per far
fuoriuscire i due pistoncini dal corpo pinza.
Una pressione troppo elevata può determinare una fuoriuscita violenta dei due pistoncini (A).
A
AGF00020
67
05/06
CICLISTICA
A
•
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
Rimuovere l’anello parapolvere (B) e l’anello di tenuta (C) di entrambi i pistoncini.
B
Durante questa operazione, prestare attenzione a non danneggiare le sedi degli anelli
parapolvere e degli anelli di tenuta.
•
•
B
Verificare che non siano presenti rigature nei pistoncini e nelle relative sedi.
Pulire accuratamente e lavare soltanto con alcool.
Montare sempre anelli parapolvere e anelli di tenuta nuovi. Rimontare i pistoncini, gli anelli di tenuta (C) e parapolvere (B), lubrificando con liquido
per freni.
AGF00021
Completate le operazioni di controllo, pulizia e sostituzione, rimontare tutti i componenti in ordine inverso allo
smontaggio.
NOTA Al termine di ogni intervento sull’impianto frenante, verificare sempre che:
• le tubazioni del liquido freni non risultino
danneggiate, schiacciate o arrotolate;
• i dischi e le pastiglie non siano imbrattati
di olio o grasso;
• tutte le viti e i raccordi risultino correttamente serrati;
• non vi siano perdite dai vari raccordi.
68
C
05/06
C
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
A
4
POMPE FRENO
Svuotare completamente il circuito oleodinamico, versando il liquido in apposito contenitore per lo smaltimento
secondo le vigenti Normative.
C
Prestare particolare attenzione ad eventuali
versamenti e schizzi di liquido per freni, in
quanto questo è corrosivo e può provocare
danni personali e deteriorare le parti verniciate del motociclo.
•
•
•
•
A
Rimuovere il coprimanubrio superiore.
Svitare ed estrarre il raccordo (A).
Rimuovere la trasmissione idraulica (B) e le guarnizioni (C).
Disinserire l’interruttore Stop (S).
B
S
06039059_1
•
•
•
Svitare le viti (V2) e rimuovere il cavallotto (D).
Rimuovere il gruppo pompa (E).
Il rimontaggio avviene impuntando (con una chiave a
“T”, a stelo lungo) prima la vite inferiore, senza serrarla, poi la vite superiore; quindi, serrarle entrambe alla
coppia indicata.
V2
E
D
Dopo il montaggio della pompa freno (anteriore / posteriore), installare il tubo (B), frapponendo due guarnizioni (C) nuove e serrare il raccordo (A) alla coppia indicata.
C
B
06039494_1
A
20 ± 10%
V2
28 ± 15%
NOTA Dopo ogni rimontaggio della pompa oleodinamica, rifornire sempre il circuito con liquido nuovo.
69
05/06
A
CICLISTICA
A
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
SPURGO IMPIANTO FRENANTE
A
PINZA POSTERIORE
NOTA Porre il veicolo in modo stabile e perfettamente in piano.
•
•
•
Rimuovere il coperchietto (A) serbatoio pompa olio
(lato sinistro), svitando le due relative viti, in modo da
poter rabboccare il liquido.
Riempire il serbatoio liquido freni fino al livello massimo.
Rimuovere il cappuccio in gomma (B) dalla vite di spurgo (C) ed inserirvi un tubo in gomma per il recupero
del liquido freni.
06039059_1
C
12 ÷16
06039349_1
•
•
•
•
Azionando la leva freno sinistra, caricare e portare in
pressione l’impianto.
Mantenendo azionata la leva del freno, allentare la
vite di spurgo, per permettere la fuoriuscita dell’aria
presente. Quindi, serrare la vite di spurgo (C).
B C
Ripetere l’operazione, fino a quando dal tubo in gomma fuoriesca solamente liquido freni.
Ripristinare il livello liquido freni in vaschetta.
Durante le operazioni di spurgo, evitare che
il liquido freni venga a contatto con la carrozzeria, per evitarne danneggiamenti. Inoltre, durante lo spurgo relativo alle pinze freno, evitare che il liquido venga a contatto
con i dischi freno o con le pastiglie freno. Il
mancato rispetto di questa norma pregiudica la funzionalità e l’efficienza dell’impianto frenante.
Se, durante l’operazione di spurgo, continuasse ad uscire aria, esaminare tutti i raccordi: se questi non presentano anomalie,
ricercare l’entrata dell’aria dalle varie guarnizioni di tenuta della pompa e dai pistoncini della pinza.
Nell’eseguire l’operazione, l’olio può trafilare dalla vite di spurgo sulla pinza e sul disco: in tal caso, asciugare accuratamente
la pinza e sgrassare il disco.
B C
•
06039095_1
PINZA ANTERIORE
Per effettuare lo spurgo della pinza anteriore, eseguire le stesse operazioni sopraddette, ma azionando la
leva del freno destro.
70
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
4
A
FASCETTE DI FISSAGGIO
06039315_1
Di seguito, sono illustrate ed elencate le fascette principali utilizzate sul veicolo, assieme al componente che fissano (in alcuni cablaggi, la posizione della fascetta è contrassegnata da nastro adesivo colorato).
1
1. Cablaggi del manubrio
- commutatore destro
- commutatore sinistro
2
2. Cablaggi del manubrio
- trasmissione idraulica freno anteriore
- trasmissione idraulica freno posteriore
3. Tubo di sfiato vaso di espansione
4. Trasmissione acceleratore
5. Cablaggi interruttore cavalletto laterale
6. Tubo sfiato serbatoio carburante
3
6
4
5
06039316_1
71
05/06
4
CICLISTICA
A
4
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
1. Cablaggio principale
06039286_1
1
2. Trasmissione idraulica freno posteriore
3. Tubi mandata e ritorno pompa carburante
3
2
4. Cuffia in gomma per protezione connettore regolatore di tensione
4
1
1
2
06039288_1
5. Fissaggio cablaggio lato destro telaio.
5
2
06039285_1
72
05/06
CICLISTICA
MADISON 3
250 ie
SMONTAGGIO
1. Cablaggio sonda Lambda
4
A
06039339_1
2. Cavo bobina
Cablaggio interruttore cavalletto laterale
1
2
3. Cablaggio sensore antiribaltamento
06039320_1
3
73
05/06