SCHEDA N°: TIPO VEICOLO: TIPO INIEZIONE: SIGLA MOTORE: ANNO DI FABBRICAZIONE: OMOLOGAZIONE: data: 16/09/2003 C200K_20_97_944_K_M_000 Mercedes C 200 Kompressor - 2.000cc. Multipoint Bosch (K01) 111944 141 kW 04/97 96/69 [E2] MATERIALE OCCORRENTE: Kit OMEGAS METANO 4 cilindri turbo (cod. 604 807 000) File: C200K_20_97_944_K_M_xxx_xxx Cablaggio iniettori 4 cilindri tipo BOSCH dritto (cod. 612 326 001) Variatore d’anticipo STAP 100 (cod. 628 267 000) cablaggio tipo “F” (cod. 612 205 001) Serbatoi consigliati: cilindrico lt. 85 Ø 390 x 920 mm AVVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMEGAS Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori: X SERVOSTERZO X CLIMATIZZATORE CAMBIO AUTOMATICO X ABS Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici come indicato nella fotografia "F1" . La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici. La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda. Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO. POSIZIONAMENTO COMPONENTI MECCANICI 1) Riduttore di pressione 2) Filtro 3) Rail iniettori 4) Ugelli iniettori ELETTRICI 7) Sonda Lambda 8) Sottochiave 9) Antenna 10) Centralina 11) Cablaggio iniettori 13) Sensore temperatura liquido radiatore F1 Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche. 1 SCHEDA N°: TIPO VEICOLO: TIPO INIEZIONE: SIGLA MOTORE: ANNO DI FABBRICAZIONE: OMOLOGAZIONE: data: 16/09/2003 C200K_20_97_944_K_M_000 Mercedes C 200 Kompressor - 2.000cc. Multipoint Bosch (K01) 111944 141 kW 04/97 96/69 [E2] 1) RIDUTTORE DI PRESSIONE 2) FILTRO F2 Posizionare il riduttore di pressione dietro al faro lato guida e fissarlo al longherone sottostante utilizzando la staffa in dotazione. Con motore in moto a GAS ad un regime di minimo regolare la pressione entro i valori di 3.45/3.50 bar F3 Posizionare il filtro a lato della testa motore, per il fissaggio al motore utilizzare una staffa appositamente sagomata. 13) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo ingresso acqua del 1° stadio del riduttore di pressione come indicato nello schema di pag. 3. Tubo di collegamento RIDUTTORE / FILTRO Ø 14X22 mm. Lunghezza mm. 420 Tubo di collegamento FILTRO / RAIL INIETTORI Ø10X17 mm. Lunghezza mm. 210 3) RAIL INIETTORI 4) UGELLI INIETTORI F4 Posizionare il rail iniettori sopra al rail benzina, fissandolo alla staffa di sollevamento motore. F5 Forare i rami del collettore d’aspirazione dei cilindri 2-3-4 tra la colonnetta filettata “C”, e la testa motore, sul ramo diretto al cilindro 1 il foro vuole fatto prima di tale colonnetta. Utilizzare una punta di Ø 6.75 mm. e filettare con maschio M8 x 1 Uscita A corrisponde al cilindro n°1 Tubo di collegamento RAIL / UGELLI Ø 6X13 mm. Lunghezza mm. 160 ATTENZIONE Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un sigillante frena filetti (o similare). Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche. 2 SCHEDA N°: TIPO VEICOLO: TIPO INIEZIONE: SIGLA MOTORE: ANNO DI FABBRICAZIONE: OMOLOGAZIONE: 5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP) data: 16/09/2003 C200K_20_97_944_K_M_000 Mercedes C 200 Kompressor - 2.000cc. Multipoint Bosch (K01) 111944 141 kW 04/97 96/69 [E2] 10) CENTRALINA OMEGAS ATTENZIONE Non è necessario forare il collettore d’aspirazione per rilevare il MAP, questo riduttore ha entrambi gli stadi compensati alla pressione atmosferica SENSORE TEMPERATURA ACQUA F7 Installare la centralina sotto alla vaschetta liquido lavavetri. Per il fissaggio alla carrozzeria utilizzare le viti a corredo. Orientare l'uscita dei cavi verso il motore. 13 Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche. 3 SCHEDA N°: TIPO VEICOLO: TIPO INIEZIONE: SIGLA MOTORE: ANNO DI FABBRICAZIONE: OMOLOGAZIONE: data: 16/09/2003 C200K_20_97_944_K_M_000 Mercedes C 200 Kompressor - 2.000cc. Multipoint Bosch (K01) 111944 141 kW 04/97 96/69 [E2] SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO: rif. C Cablaggio OMEGAS Sonda Lambda Fili E B D Antenna Cablaggio vettura Effettuare il collegamento sul connettore cilindrico di colore NERO a 4 vie presente nel vano centraline lato passeggero VIOLA - collegare al filo BLU che corrisponde al NERO della sonda GRIGIO - non collegare LASCIARE ISOLATO Effettuare il collegamento sul connettore NERO a 38 vie della presa diagnosi presente nel vano centraline lato passeggero MARRONE - collegare al filo VERDE/GIALLO pos. 13 Filo Alimentazione Fili ROSSO /NERO - effettuare il collegamento sulla scatola di derivazione batteria presente sul parafango lato guida con fusibile 15 A max. NERO - NERO - effettuare il collegamento sul punto di riferimento di massa originale presente sul parafango lato guida FILI PRECABLATI H F Riduttore di pressione Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell’elettrovalvola gas (p1 blu – p2 nero) Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua (p1 arancio – p2 nero) Fili BIANCO / BLU - non collegare LASCIARE ISOLATO BIANCO / NERO - non collegare LASCIARE ISOLATO VERDE - non collegare LASCIARE ISOLATO BIANCO - collegare al filo BIANCO del trasduttore di pressione NERO - collegare al filo NERO del trasduttore di pressione Rail Iniettori GAS N°4 connettori a 2 vie - effettuare i collegamenti sul rail iniettori rispettando la sequenza A-B-C-D (A sul cil 1) e la corrispondenza con il cablaggio esclusione iniettori benzina, vedi schema elettrico a pag.5 (i positivi sono sul pin.1 -“A” giallo – nero; “B” arancio – nero; “C” rosso– nero; “D” marrone – nero) K Cablaggio esclusione iniettori benzina Utilizzare il cablaggio 4 cil tipo Bosch. Interfacciarsi sui connettori originali degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione Connettore con anello A da posizionare sul cilindro n°1 (p1 blu p2 rosso p3 verde p4 giallo – p5 bianco/rosso p6 blu/nero - p7 rosso/nero – p8 verde/nero – p9 giallo/nero) K G L A Sottochiave +15 Filo ROSSO/BIANCO - Il filo è già collegato all’interno del cablaggio esclusione iniettori Filtro Connettore 4 vie - collegare al connettore a 4 vie del filtro gas (p1 nero– p2 arancio/nero – p3 rosso/bianco – p4 celeste/nero) Commutatore Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al Connettore a 4 vie commutatore - (p1nero- p2 blu – p3 rosso – p4 marrone) Programmazione Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC Connettore 4 vie - (p1nero- p2 rosa/nero – p3 rosa – p4 rosso/bianco) VARIE Variatore d’anticipo STAP 100 con cablaggio F: - effettuare i collegamenti come riportato sulle istruzioni presenti in confezione Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche. 4 SCHEDA N°: TIPO VEICOLO: TIPO INIEZIONE: SIGLA MOTORE: ANNO DI FABBRICAZIONE: OMOLOGAZIONE: + nero (massa) black (ground) rosso-nero (+12 batteria) red/black (+12 battery) nero (massa) black (ground) 29 42 43 56 1 14 15 28 Fusibile 15 A max fuse 15A max Connettore tester programmazione Tester programmer connectors A B D data: 16/09/2003 C200K_20_97_944_K_M_000 Mercedes C 200 Kompressor - 2.000cc. Multipoint Bosch (K01) 111944 141 kW 04/97 96/69 [E2] connettore commutatore switch connector L viola purple grigio gray C G H 4 Blu Blue verde green nero black E Marrone (antenna) Brown (antenna) 13 nero black bianco white Sensore livello carburante blu / bianco blue / white nero / bianco black / white Fuel level sensor arancio orange Filtro filter G K nero black Sensore temperatura acqua Water sensor F s m e n u ro ck(g la b + D B L A u lckg sb a (m ro )e d n /lcky ti)d a b 2 1 (+ e s-n ro 4 a e g o lv u ryip 3 1 w (t)B e n ro a M b n tle fiF ro G K o a li b e g ckrn E C le ib sF xfu a m A 5 1 G H n b sT u C n ich w m a g o trp e va tlickrd e s S h w b o n g a rsF o n u b ite lck/h w Gruppo elettroiniettori Injector rail zi m a g tsp n rco e lu B t ln ve W u p m S o rsn te a F Ire lcto p u iG ja n n r to ie Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche. 5