Green Refinery Green Diesel www.eni.it Qualità del Green Diesel Il Green Diesel prodotto dal processo EcofiningTM può essere aggiunto senza problemi al gasolio fino al 30%; per queste caratteristiche è un componente che si presta alla formulazione di prodotti top quality. Rispetto al FAME (Fatty Acid Methyl Esters) tradizionale, il Green Diesel presenta : • Maggior contenuto energetico • Ottima stabilità all’ossidazione • Basso potere solvente e bassa solubilità in acqua • Proprietà a freddo modulabili • Assenza di zolfo e di aromatici/poliaromatici • Non aumenta la diluizione olio • Buona compatibilità con materiali automotive • Buone proprietà di blending • 1 Alto numero di cetano2 1: Aromatici e poliaromatici sono composti chimici idrocarburici, costituiti cioè solamente da carbonio e idrogeno, la cui struttura contiene uno o più anelli aromatici, con noti effetti negativi su ambiente, salute umana ed animale. 2: Numero di cetano: nei motori diesel il numero di cetano è un indicatore del comportamento dei combustibili (gasolio e biodiesel) in fase di accensione; maggiore il numero di cetano, maggiore sarà la “prontezza” alla combustione. 2 FAME: schema produzione e svantaggi Olio vegetale Estrazione Fase oleosa Transesterificazione Recupero estere Biodiesel FAME/FAEE Svantaggi nell’utilizzo di FAME: • Qualità variabile, secondo il tipo di olio vegetale utilizzato per la produzione • Tendenza a polimerizzare • Bio-fouling (contaminazione batterica) e intasamento dei filtri veicolari • Diluizione dell’olio lubrificante • Scadente stabilità all’ossidazione: a causa della sua composizione chimica, il FAME si degrada con maggior facilità del diesel fossile. La stabilità rispetto all'ossidazione è un parametro fondamentale per assicurare il corretto funzionamento nei motori, l'immagazzinamento e la distribuzione. • Il FAME è igroscopico e la sua solubilità di acqua è superiore a 5.000 ppm. Per contro, il gasolio fossile ha una specifica di contenuto massimo di acqua di 200 ppm e la sua solubilità di acqua è soltanto da 60 a 80 ppm. 3 Proprietà del Green Diesel Ultra Low Sulphur Diesel Biodiesel FAME Green Diesel da EcofiningTM Contenuto Bio % 0 100 100 Contenuto di ossigeno % 0 11 0 0.840 0.88 0.78 <10 <1 <1 Potere calorifico, MJ/kg 43 38 44 Cloud point °C -5 -5 to +15 -10 to +20 CFPP Riferimento Riferimento Eccellente Distillata, °C 200 to 350 340 to 355 200 to 320 11 0 0 Riferimento + 10% -10% 51 50-65 70-90 Riferimento Scadente Eccellente Peso specifico Contenuto zolfo, ppm Poliaromatici, % p Emission NOx Cetano Stabilità all'ossidazione Il cloud point, o punto di intorbidimento di un fluido, è la temperatura alla quale i solidi disciolti nel fluido non sono più completamente solubili, precipitando in una seconda fase e dando al fluido un aspetto torbido. CFPP (Cold Filter Plugging Point) è la temperatura più bassa, espressa in gradi Celsius (° C), in cui un dato volume un tipo di combustibile diesel continua a passare attraverso un dispositivo di filtraggio standardizzato in un tempo specificato quando raffreddato a determinate condizioni. 4 Proprietà del Green Diesel Il processo Ecofining può essere alimentato con cariche biologiche di diversa origine. La qualità del Green Diesel non dipende dalle cariche. È possibile utilizzare cariche non appartenenti alla catena alimentare: • oli di colza, soia, girasole, palma, • oli alimentari esausti (di frittura); • grassi animali (tallow); • altri oli e cariche biologiche di 2° e 3° generazione non appartenenti alla filiera alimentare (oli di jatropha, da microalghe, di ricino, etc.). Le cariche utilizzabili devono essere raffinate. girasole microalghe jatropha 5