PoliticheComunitarie
dell'ing.ElioCandussi*
italoslovenanell'aneaurbana di confinetna Gorizia,Nova Goricae Sempeten
Lespenienza
NovaGoI e cìttàdi Gor"izia,
pur ap- /.Abis
Lrica e Sempeten,
partenenti
a dueStatidiver"si,
di fattoununico
costiluiscono
unbano,
conseTagglomerato
vizi,negoziteatrie luoghldi
chedetenminano
divertimento
di monell'area
unadomanda
in
cresciuta
bilitàsignificativa,
con la pnomodoparticolare
dell'indipendenza
clamazione
",!3!irti
nel1991
Slovenia
della
delconfiTuttavia
la pnesenza
ne che separafìsicamente
Gorizia
dallealtreduecittàin
unabannappresenta
Slovenia
tmporriera,un impedimento
! lla6st
Tersteli
tantecontnogli spostamenti, \tÍ,
Lokvica
643
Lip4.,?
'S
e/o'
pengli abitanltlosopnaltullo
calr,
fa n e a tn a l ta l i a e S l nveni a l eatnn del l ' esperi enzadescni tta nel ' ant.i colo.
di prima
duevalichi
Esis[ono
categonia
[CasaRossae S
ed
ancheun 10% partnenvarieunivensilà
unasolu- vieneindicato
su 24, lemprper nilrovare
24 or^e
Andr"eaJ,
aper"ti
è
si
t'icerca
eunopei,
a piedio in bi- istitutidi
anchetecnica
ed eco- di spostamenti
abilitati zione,
ognigiornodell'anno,
giugno
2002
ed
a
concluso
crcletla,
Così,per prepar^ansi
penognitipodi tr"ansito
ed al- nomica.
di
haportatoallar^ealizzazione
la Pnocatego- a questinuovisviluppi,
di seconda
cunivalichi
"[oolbox"
disponibile
un
IL PFIOGETTO
in collabona[2]
nia,abilitatisoloal traffico vinciadi Gorizia,
pressoil sitodel consonzio:
c0hlpASs
e le autnansfnontalieno
lcioèconsolo zionecongliopenatoni
Sitralladi
www,conpass.org.
del
apenti
conona- tonitàlocali,nell'ambito
lasciapassanel,
possibile
guida
è
dove
penmeglìo una
Interneg
2, ha Parallelamente,
non prognamma
rio nidotto,comunque
di 21
descnizione
una
la problemalicatnovare
unostudio[chiama- compnendene
nelleonenottunne. realizzato
oper"atìvi
di
connessioni
casi studio
tnansfnontaliera
sullamobilità dellamobilità
Unodi questi,il valicodi via to Acnominetl
esaminali,
della tnansfrontaliere
in Europa
e transfrontaliena
è solopedonale
S. Gabr"iele
Isiaall'interno
[1J.
particolane
ai
riferimento
APT con
ad apnile Ue cheversoI'esternol,
Da esso,conclusosi
ladomenica.
chiuso
piu
in
Euroad un pnogetto 6 casi significativi
cheai valichi ha pantecipato
di movimenlo 2001, emerge
Le possibilità
il caso
del 5" pa,tra i qualirientna
nell'ambito
nel complessoeunopeo
so- del goniziano
delconfine
tra le duepar"ti
Gorica.
di ricer- GoriziaNova
Ouadno
16 milioni
di persone Programma
piuttosto
diffrcolto-passano
no dunque
con una mediadi ca.
numeno all'anno,
se, causail limitato
Con- 1A PROGEEAZIOÀIL
e con una Si tratta del pnogetto
di con- 43.7OOal gionno
le esigenze
di valichi,
NÉLLA LIIVEATFL
in
e gli onariri- puntadi 128.000passaggi passIbetterconneclions
tnollodoganale
l ^ + ; ^|: ^ ^^ -^ +i ,,i +À
passenger
tnanin un sologionnoll mezzodi European
u u LL t u t u P trt o L rvru o ,
il
si awicinava
e nell'87% spor'[]aventeper'oggefioI'a- Nelfral[empo
tnasporto
utilizzato
per'
fìla
decisione
transfron- momento
IL PROEETT'O
oltr"ela nalisidellamobilità
deicasil'automobile,
ufficìale
delle nalesull'ammissione
in tutta Europa,
metadellequalìcontangalo- talier"a
ACHOMINET
Ue;
nella i teme dellaSlovenia
che la ostacolano
caleIquindi
da pantedi abi- banniere
quindì
enanomaturìpen
di possibili
soluzio- pi
politica
venso tanti locali,con spostamentila pnoposta
La sensibilità
delprocesunaaccelenazìone
nrrpql.nnnnhrnmac nncsciuta pnesumibilmente
nell'ambitont.
delle3
dalla so di collabonazione
coondinato
A confenma
delledo- ll pnogetto,
dell'in- urbanol.
dopola pr^oclamazione
e societàdi t'icercal.V.V di crttà.
unbana
e mandadi mobilità
oellaSlovenia
dipendenza
i dueconcesed aventeper APTed Avnigo,
di moltitragitti, Aquisgrana
matunavano
i dellabnevità
gradualmenle
TPL TRAÍU$FFIOI\ITALIEHG
90
ONDAVERDE
fir
: -l'Ì.,lli!!i:ii.f
;p
{
,l
,l
.
PoliticheComunitarie
sinnani
dellr^snî't. r nblrco un pefconso
infer.iore
ai 10 tualeda APTe metàda Avri- esponenzialmente.
Sanàquinlocale
in ltaliae Slo;erapo- km,e arrivala
ancheI'autor.iz-go. Gliautobus
pantono
allo di necessario
ninfonzane
la netevanomeller nìarc a cto- zaztone
all'usodell'autobus
ur.- stessooranio
dalledueestre- te di Inasporto
pubblico
unbaf l o ftn
n n n .ro '^
^ea
bano,quindiconpostipneva- mità del perconso
ed attra- no, studiando
nuovicollegatnansfnontalre'a.
S ce.,se lonfom onfo in niodi
versano
il confine
di Statoal mentie nuovipenconsi.
t,^ ^^ ^"r Ll^t - superatequestebarniene, valico
^ , , ;^ .tiOt,
qutn
0
acco rc: ::di viaS. Gabniele
Se le pnoblematiche
di ordine
l^^^
^i^^li+À
roca I :-^:a^e
crpailta
su APThaconcondalo
conl'omo- La linea,openante
solonei tecnicotnaspontistico
saranun percof'so
cnea:ira,,eisas-logodi NovaGonica,
la so- giorniferiali,è senvita
da 10 no nisolvibili
in ambitolocale,
se il confine
ai lraaa : vraS, cietàAvnigo,
le modalità
per ciascuna se penla lineadi viaS. Gadi conseal gionno
Gabniele
enogazione
del senvizio,
con dinezione;
le conse
hannouna bnielesonostate accettate
Penola realizzaz.^:
: -ra li- orari,calendario,
fermate,
ta- cadenza
di un'ona
dunante
la delledenoghe
aller^egole
esrneA 0l ffAsp ollc 3- 0D iCOln- niffe,
ecc.
mattinata
ed unafnequenzastenti,domani(in un nuovo
piese.:60rvefse
rcnnazlonale
minone
nelpomeriggio.
quadno
politico
internazionalel
difficoltà
di rea'zzaz:^e
DESCRIZIONE
Da nolaneche,comenichie- penapplrcane
Icopubil tnasporto
o n a l fn n n o q ^ '-n __U rUr
- cO lo
|m| p
rE n
ttr
DELLA LINEA TPL
sto dagliaccordiintennazio-blicolocale
P E r OrU rU U =Jt
tnansfrontalieno
in
"h a nnier e"
de, n' r -" -r C o n nali,chrsalein autobus
in lta- modosistematico,
in ambito
,,n COlO La lineaè entratain senviziolia puòscendene
naS S l ' I n a n r t t r q - .
soloin Slo- piuvasto,anchein altnearee
dell'uso
dr autoo-seni'aurba- il 30 novembne
2002 utiliz- veniae viceversa,
altnimenti confinanie,
sarànecessanio
ni [quindi
cor soi DOSU
a se- zandoautobusextraunbani,si cneenebbe
unasituazionescrivene
nuoveregole,nuove
{.^ ,l t^ .^
u
' l ^E^r- trr P
^ ^.
con corsegnatuite
a scopo di competizione
trr ro u i l i L o r tr tr uPtr t dsiasu scalanegionale
[o sovnappo-nonme,
zionidi contnollo
a valrchi
di promozionale.
Dopoil suc- sizionel
colservizio
all'inter^no
cheintennazionale,
frontiera)ed il vrncolodel cessodei primimesi,si è dellasingola
città.
piudelicati
I pnoblemi
niguartransitosoloallnaverso
validanoinfattile taniffeda applichi di pnimacatego^ra,
GLrecaneed i finanziamenti
pubbligliaccordr
stoperché
intennaci, chesenvono
a copnire
i cozionali
nonpnevedono
servizi
sti del servizio
e chesonoa
di trasportopubblicoocale
lorovoltalegatiai divensi
costi
transfnontalier^0,
ma eventuaf
di esencizio
esistenti
in ltaliae
menlesolosulla.nedra
diSlovenia.
0uestaè la nuova
sfidachedovràveninraccolta
Facendo
levasullospiritodeldal legislatore
grànei prossiI'Accondo
di Udine[3] che
mi mesi,
* Ex membro del
tendea semplificar"e
la mobrlitàtr"ansfnontaliera.
APTe la
Consigliodi
Provincia
di Goriziahanno
Amministrazione
chiestoallaCommissione
Mr
APT SpA di Gorizia.
sta Penmanente
ilalo-slovena
Articolo pubblicatoper
di derogane
da questivincoli
gentile concessione
In vintùdelnuovoclimapoliti- passatida metà febbraio
CONCLUSTONI
della rivista
co venutosi
a crearetra le 2003 al servizio
"BassegnaTecnicadel
negolare
utiamministrazioni
localie cen- lizzando
autobusurbani.La L'imminente
ingressodella
Friuli VeneziaGiulia"
tnalid'amboi Paesr,è stata taniffanonmale
è di 1 euro Slovenia
nellaUe[cheè aweconcessa
la deroganichiesta:ede pagabile
a bordomezzo. nutoufficialmente
a maggio Bibliografia
rn altnepanole,
penprimae La lineacollegala stazione 2004Je la successiva
appliarrivataI'autor"izzazione
all'uso ferroviaria
di Gor^izia
contau- cazionedegli Accondidi
1. Riorganizzazione
deltnadelvalico
di viaS. Gabriele
da loslazione
di NovaGonica, Schengen
Iconconseguente sporto
pubblico
locale
nell'area
pantedegliautobus,
anchese passando
per il centr"o
di Go- abolizione
dei contnolli
alle transfrontaliera
italo-slovena.
pedonale
e limitato
ai solitito- rizia,la piazza
Vittoriae la fnontiene,
comegiàoggiawie- Aprile
2001
lanidi lasciapassar"e
la stazionefenroviar.ia
della ne ad es. conI'AustriaJ,
[quindi
ren- 2. Toolbox
forimpnoving
cross^ea potevaveninutilizzataTnansalpina.
In tal modovie- derannole cittàdi Gorizia,
borderpublic
lransport
- gru:: : da cittadini
nesidenti
nel- ne gananlita
anchel'inter.mo-NovaGonica
e Sempeter
co- gno2002
: 'r:: a confinariaJ.
Successr-dalitabus/trenod'ambole me un unrcoagglomenato
ur- 3. Accordo
di Udine
del15
.:-:^::. lrattandosi
di un panlr.
bano,dovequindi
la domanda maggio
1982.
:' 3:::-:: I :3 0 :rn ban0.CO n Metàdellecorsesonoeffet- di mobilita
internacnescerà
DL O|
t 40.
TPL THANSFRONTALIERO
ONDAVERDE
90