NON STAMPARE - SOLO RIFERIMENTO COLORI
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o Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Internazionale - Donne Elite
15 - 16 giugno 2013
Memorial Audenzio Tiengo
Comunità della
Val di Non
Comune
di Faedo
Comune
di Campodenno
Comune
di Revò
Comune
di Coredo
Comune
di Romeno
organizza:
organizzazione:
Polisportiva Faedo - Grumo - www.girotrentinodonne.it
Comune
di Lauregno
Comune
di Sanzeno
Comune
di Sarnonico
REGOLAMENTO
SPECIALE DI CORSA
REGLEMENT
SPECIAL DE COURSE
Art. 1 – Organizzazione
Art. 1 – Organisation
Art.2 - Partecipazione
Art. 2 - Participation
La società sportiva “Polisportiva Faedo – Grumo” – codice società 20Y0361 – Via
Pineta, 38 – 38100 Faedo (Trento) appresso denominata “Organizzatore”, annuncia
e organizza il “20° Giro del trentino Alto Adige - SUDTIROL ”, gara Internazionale a
tappe riservata alla Categoria donne Elite, appresso denominata “gara a tappe”, la
quale è iscritta al Calendario UCI – Women elite - classe WE 2.1, nei giorni compresi
tra il 15 e il 16 giugno 2013.
La partecipazione alla corsa è a invito così come disciplina l’art. 1.2.48 e seguente
del regolamento internazionale. Ciascuna squadra, costituita da un massimo di 6
(sei) e minimo di 4 (quattro) atlete, avrà diritto a 3 (tre) accompagnatori. Le iscrizioni - tramite i bollettini d’ingaggio- dovranno essere inviate a: “Polisportiva Faedo
– Grumo” in via Pineta, 38 – 38100 Faedo (Trento) Tel/fax. (+39) 0461.650233 (+39)
0461.650197 e-mail: [email protected].
Conformemente al Regolamento U.C.I. sono assegnati punteggi per la classifica
individuale così come disciplinato all’art.2.12.009 del Regolamento UCI:
• Per la classifica generale finale:
Punti 60, 45, 35, 30, 25, 20, 15, 10, 8, 6, 4, 2 nell’ordine, dalla prima alla
dodicesima classificata;
• Per ogni tappa e semitappa:
Punti 12, 9, 6, 4, 3, 1 nell’ordine dalla prima alla sesta classificata;
• Per la classifica generale provvisoria:
Punti 4 per la prima della classifica generale di ogni tappa.
Art. 3 - Squadre
Le squadre dovranno essere composte di un minimo di quattro a un massimo di
sei atlete secondo l’art. 2.2.003. Le concorrenti dovranno avere una licenza valida
per l’anno 2013, rilasciata da una Federazione nazionale affiliata all’UCI e saranno
accreditate dalla sera del giorno 14 giugno 2013 fino al termine della prova.
Art. 4 - Accrediti e verifica licenze
Le operazioni di accredito e verifica licenze si svolgeranno a Sarnonico (TN) presso
il Centro Sportivo in via Manzoni con il seguente programma:
Accrediti per la stampa: si svolgeranno dalle ore 15,00 alle 19,00 di venerdì 14
giugno, e dalle ore 9,00 alle 11,00 di sabato 15 giugno;
Verifica licenze dei corridori dalle ore 15.00 alle 18.00 di venerdì 14 giugno 2013.
Art. 5 - Riunione tecnica
La riunione tecnica con l’Organizzazione, il direttore dell’Organizzazione, il Collegio
dei Commissari, il rappresentante della struttura Tecnica Federale Italiana e i Direttori
Sportivi delle squadre, la cui presenza è obbligatoria, e con la partecipazione dei
responsabili servizi di sicurezza, l’assistenza tecnica e sanitaria si terrà alle ore 18.30
di venerdì 14 giugno a Sarnonico (TN) presso il Centro Sportivo in via Manzoni.
Art. 6 – Sede direzione d’organizzazione e giuria
La sede della Direzione dell’Organizzazione e del Collegio dei Commissari, si troverà
nella località d’arrivo, opportunamente segnalate e comunicate sul programma
giornaliero, con relativo orario di apertura della segreteria.
Art. 7 - Tappe
La manifestazione si svolgerà in 2 (due) giornate di corsa, come di seguito
specificato:
sabato 15 giugno 2013 1^ tappa:
1^ Semitappa: Revò (TN) – Lauregno (BZ) cronometro a squadre
Km.11,500;
2^ Semitappa: Termon (TN) – Termon (TN) Km.88,800.
domenica 16 giugno 2013 2^ tappa:
San Romedio (TN) - Sarnonico (TN) Km. 103,800;
E come indicato dalle tabelle allegate:
• Tabella di marcia;
• Altimetria;
• Planimetria;
• Planimetria dell’area di partenza e d’arrivo con indicazione della logistica
dell’organizzazione;
• Profili plano - altimetrici degli ultimi 3 Km;
• Profili plano - altimetrici dell’ultimo Km;
• Indicazione zona deviazione vetture
• Dislocazione dei presidi ospedalieri.
Art. 8 - Prova a cronometro a squadre
Per la prova a cronometro a squadre, prevista nella prima giornata di gara 1^
Semitappa Revò – Lauregno, le partenze dei Team avverranno con una cadenza
di cinque minuti (5 min). L’ordine di partenza delle squadre sarà determinato in
base all’esito del sorteggio effettuato, durante la Riunione Tecnica in conformità
di quanto disposto dall’art. 2.6.024. Il tempo cronometrato della squadra sarà
preso sulla 3^ atleta arrivata; le altre concorrenti saranno accreditate del tempo
registrato al loro passaggio sulla linea d’arrivo. Ogni squadra sarà seguita da una
moto del servizio di scorta tecnica messa a disposizione dall’Organizzazione. In
caso di cadute e/o forature nell’ultimo chilometro si applicherà l’art. 2.6.028 del
regolamento UCI.
8
La société sportive “Polisportiva Faedo – Grumo” – code société 20Y0361 – Via
Pineta, 38 – 38100 Faedo (Trento) par la suite dénommée «Organisateur», annonce
et organise le “20° Tour du Trentino Alto Adige - SUDTIROL”, compétition
Internationale par étapes réservée à la catégorie “Femmes Elite”, par la suite
dénommée «course par étapes», inscrite dans le Calendrier UCI – Women elite classe WE 2.1, durant les 15 et 16 juin 2013.
La course est sur invitation, comme prévu par l’art. 1.2.48 et respecte la réglementation internationale. Chaque équipe, composée d’un maximum de 6 (six) athlètes
et d’un minimum de 4 (quatre) athlètes aura le droit d’avoir 3 (trois) accompagnateurs. Les inscriptions - sous forme de bulletin d’engagement – devront être
adressées à: “Polisportiva Faedo – Grumo”, Via Pineta, 38 – 38100 Faedo (Trento)
- Tel/fax. (+39) 0461.650233, (+39)0461.650197 - e-mail: [email protected].
Comme prévu par le Règlement U.C.I. art. 2.12.009 des points sont attribués pour le
classement général individuel UCI:
• Classement général final: respectivement 60, 45, 35, 30, 25, 20, 15, 10, 8, 6, 4,
2 points pour les athlètes classées de la première à la douzième place.
• A chaque étape: respectivement 12, 9, 6, 4, 3, 1 points pour les athlètes
classées de la première à la sixième place;
• Classement général provisoire:
4 points pour le leader du classement général provisoire après chaque étape.
Art. 3 – Equipes
Les équipes devront être composées au minimum de 4 athlètes et au maximum de
6 athlètes comme prévu par l’art. 2.2.003. Les athlètes devront posséder une licence
valide pour l’année 2013 émise par une Fédération nationale affiliée UCI et pourront
effectuer leur accréditation à partir du 14 juin 2013 et jusqu’à la fin de la compétition.
Art. 4 - Accreditation et licences
Les opérations d’accréditation et de contrôle des licences auront lieu à Sarnonico
(TN) - Centre Sportif – Via Manzoni suivant les modalités indiquées ci-dessous:
Accréditation presse: le vendredi 14 juin 2013 de 15 h à 19h et le samedi 15 juin
de 9h à 11 h.
Vérification des licences athlètes : le vendredi 14 juin 2013 de 15h à 18h.
Art. 5 - Reunion technique
La réunion technique avec l’ Organisateur, le Directeur de l’ organisation, le Collège
des Commissaires, le Représentant du S.T.F.I., les Directeurs Sportifs des équipes
- dont la présence est obligatoire – et les Responsables des services de sécurité ,
d’assistance médicale et de dépannage aura lieu à Sarnonico (TN) - Centre Sportif
– Via Manzoni le vendredi 14 juin 2013 à 18h30.
Art. 6 – Siege de la direction et du jury
Le siège de la Direction et du Collège des Commissaires se trouvera dans chaque
lieu d’arrivée; il sera clairement signalé et indiqué dans le programme quotidien
avec les horaires d’ouverture de la Permanence.
Art. 7 - Etapes
La compétition se disputera sur 2 (deux) jours comme ci-dessous détaillé:
Samedi 15 juin 1ere étape :
1ère demie étape: Revò (TN) – Lauregno (BZ) chrono equipes
Km.11,500;
2ème demie étape: Termon (TN) – Termon (TN) Km.88,800.
Dimanche 16 juin 2eme étape:
San Romedio (TN) - Sarnonico (TN) Km. 103,800;
Les détails de la course sont indiqués dans les pièces jointes:
• Tableau de Marche;
• Profil de l’épreuve;
• Plans;
• Plans du lieu de départ et du lieu d’arrivée avec indication du siège de la Permanence;
• Plan, description et profil des 3 derniers kilomètres;
• Plan, description et profil du dernier kilomètre;
• Description de la zone déviation voitures;
• Liste des hôpitaux situés à proximité du parcours.
Art. 8 - Chrono etapes
Pour l’étape chrono équipe prévue le premier jour de course – 1ère demi-étape Revò
– Lauregno- les départs des équipes auront lieu toutes les cinq minutes (5’ m). L’ordre
de départ sera fixé selon le tirage au sort effectué durant la réunion technique,
comme prévu par l’art. 2.6.024. Le temps de chaque équipe sera mesuré lors de
l’arrivée de la troisième athlète; les autres athlètes seront créditées du temps de
passage de l’équipe à l’arrivée. Chaque équipe sera suivie par une moto du service
technique mise à disposition par l’Organisation. En cas de chutes et/ou crevaisons
durant le dernier kilomètre de course l’art. 2.6.028 du règlement UCI sera appliqué.
Art. 9 - Parcours
Le profil du parcours et les horaires seront détaillés dans le programme officiel
de la compétition et seront confirmés jour après jour par l’Organisateur dans les
documents officiels qui seront remis chaque soir à chaque équipe.
Art. 10 - Modification du parcours
En cas d’accident ou d’incident risquant de fausser le déroulement de la course
en général ou d’une étape en particulier, le Directeur de Course, après accord du
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Art. 9 - Percorso
Il dettaglio riguardante il percorso e gli orari sono specificati nell’opuscolo ufficiale
della gara e saranno confermati giornalmente dall’Organizzazione, nei comunicati
ufficiali che saranno consegnati ogni sera a ciascuna squadra.
Art. 10 - Modifica del percorso
Il Direttore dell’Organizzazione in caso d’imprevisti o incidenti che potrebbero
compromettere il buon andamento della prova in generale o una tappa in
particolare, previo accordo con il Collegio dei Commissari deciderà all’istante:
•
di modificare il percorso;
•
di sospendere momentaneamente la corsa e di fissare una nuova partenza.
Tutte le variazioni apportate al percorso saranno prese in comune accordo tra il
Direttore dell’Organizzazione e il Collegio dei Commissari. A fronte di una decisione
assunta, i direttori sportivi tutti dovranno essere informati immediatamente.
Art. 11 - Regolamenti
Tutti i partecipanti sono obbligati a rispettare i regolamenti attinenti alle corse a
tappe dell’UCI e il presente regolamento. La manifestazione si svolgerà sotto la
direzione sportiva del Presidente del Collegio Commissari.
Collège des Commissaires, peut à tout instant décider:
• de modifier le parcours;
• de déterminer une neutralisation temporaire de la course et redonner un
nouveau départ.
Toute modification du parcours devra être validée au préalable entre le Directeur
de l’Organisation et le Collège des Commissaires. A la suite d’une éventuelle
modification, les Directeurs des Equipes en devront être immédiatement informés.
Art. 11 - Reglements
Tous les participants de la course doivent strictement respecter les règlements
prévus pour la course par étapes UCI et par ce règlement. La compétition se
déroulera sous la Direction sportive du Président du Collège du Jury.
Art. 12 - Maillots
Les athlètes de la même équipe doivent porter le même maillot, exception faite
pour les athlètes portant un maillot officiel (Champion du Monde, Continental ou
National) ou bien le maillot de leader d’ un classement officiel.
Art. 13 - Maillot du leader
Le concorrenti della medesima squadra sono obbligate a indossare in corsa maglia
identica, fatta eccezione per quelle atlete che devono indossare una maglia ufficiale
(campione del mondo, continentale o nazionale) o devono indossare la maglia di
leader di una classifica ufficiale.
Le leader du Classement General doit porter le maillot de leader de Classement qui
lui sera remis par l’Organisateur. Les leaders des autre classements sont également
tenus à porter le maillot remis par l’Organisateur tout en respectant l’ordre de
priorité prévu par l’Art. 30; le cas échéant, les sanctions prévues par l’UCI seront
appliquées. A l’arrivée de chaque étape les athlètes leader de chaque classement
et le vainqueur de l’étape sont obligés à se présenter au plus vite à la cérémonie
protocolaire.
Art. 13 - Maglia leaders
Art. 14 - Casque
Art. 12 - Maglie
La concorrente leader di classifica generale è obbligata a indossare la maglia di
capo-classifica che gli sarà consegnata dall’Organizzatore. Le “leaders” delle altre
classifiche sono ugualmente obbligate a indossare la maglia che gli sarà consegnata
dall’Organizzatore, rispettando l’ordine di priorità come stabilito dall’Art.30. Nel
caso in cui una concorrente leader di una classifica non indossi la maglia, saranno
applicate le norme sanzionatorie previste dall’UCI. Dopo l’arrivo di ciascuna tappa,
le “leaders” delle differenti classifiche e la vincitrice della tappa sono obbligate a
presentarsi al più presto sul podio per partecipare alla cerimonia protocollare.
Art. 14 - Casco
L’uso del casco in corsa è obbligatorio. La partenza sarà vietata ai concorrenti
sprovvisti del casco. Inoltre, una concorrente che dovesse indossarlo in maniera
non regolare, sarà punita con le sanzioni previste dalle norme in vigore.
Art. 15 - Numeri di gara
I concorrenti hanno l’obbligo di:
• Fissare al telaio della propria bicicletta una placca con il proprio numero di
gara;
• Due numeri dorsali fissati sulla maglia;
• Due numeri adesivi da applicare al casco.
I numeri di gara saranno consegnati dall’Organizzazione, dopo la verifica delle
licenze svolta dal Collegio dei Commissari, e non potranno essere ridotti o
modificati.
Art. 16 - Direttori sportivi e tecnici
Ogni squadra partecipante è diretta da un Direttore Sportivo in possesso di licenza
rilasciata da una Federazione affiliata all’UCI. I Direttori Sportivi hanno l’obbligo di:
• Presentarsi all’Organizzatore per essere accreditati;
• Presentarsi al Collegio dei Commissari per le operazioni di verifica licenze;
• Presentarsi al Direttore dell’Organizzazione per procedere alla registrazione
degli automezzi;
• Partecipare obbligatoriamente alla riunione tecnica che si svolgerà prima manifestazione.
Il Direttore Sportivo dovrà:
• Verificare che il regolamento sia rispettato anche dal personale e dai concorrenti della sua squadra;
• Assicurarsi che i suoi concorrenti detentori di maglie ufficiali di leader si presentino almeno dieci (10) minuti prima della partenza e non oltre dieci (10)
minuti dopo l’arrivo per la cerimonia protocollare della tappa;
• Rispondere in tempo utile alle convocazioni dell’Organizzazione o a quelle del
Collegio dei Commissari;
• Prendere conoscenza dei comunicati ufficiali che saranno distribuiti dall’Organizzazione.
Art. 17 - Passaggi a livello
Per quanto riguarda i passaggi a livello, dovranno essere assolutamente rispettate
le regole stabilite dalle norme U.C.I. art. 2.3.034/035.
Art. 18 - Ritrovo di partenza
I concorrenti e le loro vetture ufficiali dovranno presentarsi al ritrovo di partenza
almeno sessanta minuti prima dell’ora prevista per la partenza, eventuali variazioni
saranno comunicate nella brochure ufficiale della manifestazione o nei Comunicati
dell’Organizzazione giornalieri. Ciascuna squadra dovrà presentarsi per la firma
del foglio di partenza con tutti gli atleti contemporaneamente al fine di facilitare la
cerimonia protocollare. Il foglio di firma sarà rimosso dieci minuti prima della partenza.
L’utilisation du casque pendant la course est obligatoire. Le départ sera interdit
à toute athlète dépourvue du casque. Si le casque est porté de façon irrégulière,
l’athlète sera sanctionnée comme prévu par les règlements en vigueur.
Art. 15 - Dossards et plaques de cadre
Les athlètes doivent:
• fixer sur leur vélo la plaque de cadre avec leur numéro de départ;
• fixer sur leur maillot deux dossards;
• fixer sur leur casque les deux numéros adhésifs.
Les numéros de départ, les plaques et les dossards seront fournis par
l’Organisateur après la vérification des licences par le Collège des Commissaires et
ne pourront pas être réduits de taille ou modifiés.
Art. 16 - Directeurs sportifs et techniques
Chaque équipe est dirigée par un Directeur Sportif agrégé par une Fédération
Nationale affilié UCI. Le Directeur Sportif devra:
• se présenter à l’Organisateur pour l’accréditation;
• se présenter au Collège du Jury pour la vérification des licences;
• se présenter au Directeur de Course pour l’enregistrement des voitures des
équipes;
• participer obligatoirement à la réunion technique qui aura lieu avant le départ
de la compétition.
Le Directeur Sportif devra également:
• vérifier que le règlement soit respecté par toute son équipe, y compris les
accompagnateurs et les athlètes;
• vérifier que les athlètes de son équipe portant un maillot officiel de leader se
rendent au lieu de départ 10 minutes minimum avant le départ et au podium
d’arrivée 10 minutes maximum après l’arrivée pour la cérémonie protocolaire
de l’étape;
• se rendre en temps utile auprès de l’Organisation ou au siège du Collège du
Jury à la suite d’une convocation de la part de ces derniers;
• lire attentivement les communiqués officiels qui seront remis par l’Organisateur.
Art. 17 - Passages a niveau
Pour d’éventuels passages à niveau s’appliquent strictement les règles prévues
par l’ U.C.I. art. 2.3.034/035.
Art. 18 - Lieu de rassemblement
Les athlètes et les voitures officielles doivent se rendre au lieu de rassemblement au
moins 60 minutes avant l’ heure de départ fixée, des éventuelles variations seront
communiquées dans le programme officiel de la course ou dans les communiqués
d’ étape remis chaque soir par l’ Organisateur. Pour la signature de la feuille de
départ, toutes les athlètes de chaque équipe devront se rendre en même temps
au lieu de rassemblement, dans le but de rendre la cérémonie protocolaire plus
rapide et efficace. La feuille de départ sera bloquée 10 minutes avant le départ.
Art. 19 - Depart des etapes
Les parcours neutralisés jusqu’au lieu de départ officiel (KM. 0) seront effectués
en peloton derrière la voiture du Directeur de Course. Le départ officiel sera donné
pied à terre depuis la voiture du Directeur de Course ou d’autre personne désignée
comme starter officiel de l’étape.
Art. 20 - Ravitaillement
Le ravitaillement pourra être effectué pied à terre ou par les voitures des équipes
à l’échelon course, derrière la voiture du Président du Collège du Jury ou autre
Commissaire à partir du 50ème km après le départ de la course et jusqu’au 20ème
km de l’arrivée. Le Collège du Jury et la Direction de Course établiront par avance
toute disposition nécessaire afin d’assurer le ravitaillement en toute sécurité. Des
9
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Art. 19 - Partenza delle tappe
I trasferimenti dal luogo di partenza ufficioso verso il Km.0 (partenza ufficiale) saranno
effettuati a gruppo compatto dietro la vettura del Direttore dell’Organizzazione. La
partenza ufficiale sarà data da fermi dalla vettura del Direttore dell’Organizzazione
o da persona delegata che sarà lo starter ufficiale.
Art. 20 - Rifornimento
Il rifornimento di bevande e cibarie potrà essere eseguito da persone appiedate o
dalle vetture ufficiali in corsa, dietro l’auto del Presidente del Collegio Commissari
o di un membro di Giuria, dal Km 50 di gara fino a 20 Km dall’arrivo. Il Collegio
dei Commissari e la Direzione dell’Organizzazione prenderanno tutte le precauzioni
necessarie per garantire che il rifornimento sia svolto in condizioni di sicurezza.
Eventuali modifiche o accorgimenti saranno segnalate ai Direttori Sportivi, in
occasione della riunione preliminare o attraverso i comunicati giornalieri. Il
rifornimento tra concorrenti è ammesso per tutta la durata della gara. La preparazione
e la distribuzione del rifornimento ai concorrenti sono a carico di ciascuna squadra.
Art . 21 – Raccolta rifiuti
L’organizzazione, in ottemperanza alle disposizioni UCI in materia di comportamenti
compatibili con il rispetto dell’ambiente ha predisposto, in prossimità dei Punti di
Rifornimento Fisso un servizio di raccolta di rifiuti provenienti da atleti e addetti
ai lavori in un’area che sarà segnalata con cartelli specifici. Comportamenti in
contrasto con tale disposizione saranno passibili di sanzione.
Art. 22 – Cerimonie protocollari
Al termine di ogni tappa dovranno presentarsi obbligatoriamente alla cerimonia
protocollare:
•
•
Le prime tre che si classificano nell’ordine di arrivo della Tappa;
Le ”Leaders” delle classifiche speciali.
Art. 23 – Infrazioni e sanzioni – penalità
Le infrazioni ai regolamenti saranno punite con le penalità previste dal regolamento
UCI. Le ammende dovranno essere pagate secondo le norme emanate dagli
organi competenti della FCI, agli organizzatori. L’Organizzazione verserà alla
FCI l’ammontare delle ammende pagate alla fine del Giro. Tutte le sanzioni e
penalizzazioni a tempo saranno applicate direttamente all’ordine d’arrivo su
decisione del Collegio dei Commissari. Il controvalore in Euro del Franco Svizzero è
quello fissato dal cambio ufficiale il giorno d’inizio della manifestazione. Le penalità
che saranno applicate sono quelle dell’U.C.I. art. 1.2.1.040.
Art. 24 - Reclami
Secondo quanto previsto dal regolamento dell’UCI, non sono ammessi reclami per
fatti di corsa.
Art. 25 - Abbandoni
Le atlete che si ritirano dovranno consegnare il numero a un membro del collegio
dei commissari, o al direttore dell’organizzazione, o al suo vice. Una concorrente
impegnata nella corsa non può, qualunque sia il motivo del suo abbandono,
prendere parte ad altra prova durante la durata del Giro.
Art. 26 – Ultimi tre chilometri
Nel caso di caduta o incidente meccanico, ufficialmente costatato e avvenuto dopo
il segnale indicante gli ultimi tre chilometri all’arrivo, è applicato il procedimento
previsto all’art. 2.6.027 del regolamento dell’UCI.
Art. 27 - Arrivi di tappa - cronometraggio
L’Organizzazione ha previsto un servizio di photo-finish a disposizione del Commissario
d’arrivo per assicurare una corretta compilazione dell’ordine d’arrivo, di ogni singola
tappa, e delle relative classifiche di maglia previste. Il Direttore dell’Organizzazione,
come starter, ufficializzerà ai cronometristi il via di ciascuna tappa. I tempi della
classifica saranno calcolati al minuto secondo arrotondati al secondo inferiore.
Art. 28 – Abbuoni
Gli abbuoni di tempo sono validi ai soli fini della classifica generale individuale.
Agli arrivi di tappa e semitappa in linea saranno assegnati i seguenti abbuoni:
Tappa: San Romedio – Sarnonico.
•
•
•
Alla prima classificata: 10 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
Alla seconda classificata: 6 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
Alla terza classificata: 4 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
•
•
•
Alla prima classificata: 6 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
Alla seconda classificata: 4 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
Alla terza classificata: 2 secondi di abbuono valido per la classifica generale;
Semitappa: Termon –Termon.
Nella semitappa a cronometro a squadre non saranno assegnati abbuoni,
art.2.6.021.
Art. 29 - Classifiche ufficiali
Le classifiche ufficiali della manifestazione saranno redatte nel modo seguente:
a) CLASSIFICA INDIVIDUALE A TEMPO (Maglia Fucsia): la classifica è determinata
sommando i tempi impiegati a percorrere ciascuna tappa inclusi gli abbuoni ed
eventuali penalizzazioni. In caso di parità nella classifica a tempi, si terrà conto di:
•
Della somma dei piazzamenti ottenuti in ciascuna tappa;
•
Del miglior piazzamento ottenuto nell’ultima tappa.
in caso di ulteriore parità
10
éventuelles modifications seront signalées aux Directeurs Sportifs pendant la
réunion préliminaire ou bien dans les communiqués du jour remis par l’Organisateur.
Le ravitaillement entre athlètes est admis tout au long de la course. Chaque équipe
est responsable de la préparation et la distribution de son ravitaillement.
Art. 21 – Ramassage des dechets
L’Organisation, conformément aux dispositions UCI concernant le respect
de l’environnement, a organisé à proximité de chaque zone réservée au
ravitaillement un service de ramassage des déchets provenant des athlètes et des
leurs accompagnateurs. Le service sera dument signalé par des panneaux. Tout
comportement susceptible de s’opposer à ces dispositions pourra être sanctionné.
Art. 22 – Ceremonies protocolaires
Après l’arrivée de chaque étape devront se rendre à la cérémonie protocolaire:
• Les athlètes classées à la première, deuxième et troisième place de l’étape;
• Les ”Leaders” des classements spécifiques.
Art. 23 – Infractions et sanctions – penalites
Toute infraction sera sanctionnée suivant les barèmes UCI. Les amendes devront
être payées à l’Organisation comme prévu par les dispositions FCI. La course
terminée, l’Organisateur versera à FCI le montant total des amendes. Toute
sanction ou pénalité de temps sera prise en considération dans l’ordre d’arrivée
suivant la décision du Collège du Jury. Le taux de change en Euro du CHF est celui
déterminé par le taux de change du jour de début de la compétition. Les pénalités
seront appliquées suivant les barèmes de l’art. . 1.2.1.040 du règlement U.C.I.
Art. 24 - Recours
Comme prévu par le règlement UCI aucun recours pour faits de course ne sera
possible.
Art. 25 - Abandons
En cas d’abandon les athlètes seront tenues à remettre leurs dossards à un
membre du Collège du Jury ou au Directeur de Course ou à son adjoint. Quelque
soit la cause de son abandon, l’athlète qui aura abandonné ne pourra en aucun cas
prendre partie à une autre compétition pendant la durée de la course.
Art. 26 – Trois derniers kilometres
En cas de chute ou de panne mécanique officiellement constaté après le passage
de la ligne indiquant les trois derniers kilomètres d’une étape s’applique la norme
prévue par l’art. 2.6.027 du règlement UCI.
Art. 27 - Arrivee D’etape - Chronometrage
L’Organisateur a mis en place un service de photo-finish à disposition du
Commissaire d’ Arrivée pour assurer une définition exacte de l’ordre d’arrivée de
chaque étape et des classements spécifiques. Le directeur de l’organisation, faisant
office de starter, donnera le « top départ » aux chronométrâtes. Les temps seront
calculés à la minute – seconde, arrondis à la seconde inférieure
Art. 28 –Bonifications
Les bonifications seront prises en compte uniquement en ce qui concerne le
classement général individuel uniquement. Au franchissement de la ligne d’ arrivée
de l’ étape ou de la demi étape sont appliqués les bonifications suivantes :
Etape: San Romedio – Sarnonico.
• Vainqueur: 10 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
• Deuxième athlète: 6 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
• Troisième athlète: 4 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
Demi-étape: Termon –Termon.
• Vainqueur: 6 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
• Deuxième athlète: 4 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
• Troisième athlète: 2 secondes de bonification reportées au classement général
individuel;
Aucune bonification ne sera attribuée pour l’ étape contre la montre, art.2.6.021.
Art. 29 - Classements
Les classements officiels de la compétition seront déterminés sur la base des
critères suivants:
a) CLASSEMENT GENERAL INDIVIDUEL AU TEMPS (Maillot Fuchsia): le classement sera déterminé par l’addition des temps effectués par chaque athlète
dans chaque étape tenant compte des bonifications et des pénalités. En cas
d’égalité dans le classement au temps on départagera par:
• la somme des placements obtenus dans chaque étape;
le meilleur placement de la dernière étape disputée.
b) CLASSEMENT GENERAL INDIVIDUEL PAR POINTS (Maillot Bleu): le classement sera déterminé par l’addition des points obtenus des 15 premières
athlètes classées durant chaque étape, et plus précisément: 25-20-16-14-12-109-8-7-6-5-4-3-2-1;
En cas d’égalité on départagera les athlètes suivant l’Art 2.6.016 du règlement U.C.I.
c) CLASSEMENT MEILLEUR GRIMPEUR (Maillot Vert): Le classement sera déterminé par l’addition des points obtenus dans les Grand Prix de la Montagne
qui seront détaillés dans les communiqués officiels de l’Organisateur jour
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
CLASSIFICA INDIVIDUALE A PUNTI (Maglia Azzurra): la classifica è determinata sommando i punti attribuiti alle prime quindici (15) atlete classificate in
ciascuna tappa, rispettivamente: 25-20-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1;
In caso di parità, si terrà conto dell’Art 2.6.016 del Regolamento U.C.I.
c) CLASSIFICA MIGLIORE SCALATRICE (Maglia Verde): La classifica si otterrà
sommando i punti ottenuti nei G.P. della montagna, che saranno specificati nei
comunicati quotidiani. I punti saranno assegnati nel modo seguente:
GPM 1° categoria: non previsti;
GPM 2° categoria: 5-3-1;
GPM 3° categoria: non previsti.
In caso di parità, si terrà conto dell’Art 2.6.016 del Regolamento U.C.I.
d) CLASSIFICA MIGLIORE ATLETA GIOVANE (Maglia Bianca): la classifica è riservata alle atlete di età inferiore ai 23 anni. È determinata sommando i tempi
impiegati a percorrere ciascuna tappa inclusi gli abbuoni ed eventuali penalizzazioni. In caso di parità, si terrà conto dell’Art 2.6.016 del Regolamento U.C.I.
Le concorrenti che non termineranno la prova saranno escluse da tutte le classifiche.
b)
Art. 30 – I premi
L’ammontare totale dei premi è di € 3.882,00 come riportato nell’allegato A.
Art. 31 – Priorita delle maglie
Le Maglie di leader previste all’Art.27 saranno assegnate rispettando il seguente
ordine di priorità:
a) Classifica Generale individuale a tempo (Fucsia);
b) Classifica individuale a punti (Azzurra);
c) Classifica miglior scalatrice – GPM (Verde);
d) Classifica miglior atleta giovane (Bianca);
Nel caso che una concorrente occupa la prima posizione in più classifiche, le Maglie
saranno assegnate secondo l’ordine di priorità sopra indicato. Le altre Maglie
saranno indossate dai concorrenti che seguono più da vicino nella classifica, mentre
le eventuali spettanze saranno del concorrente che occupa la prima posizione, salvo
l’applicazione dell’art. 2.6.018 del regolamento UCI. Nell’eventualità di presenza del
titolare della classifica continentale sarà priorità quanto riportato nell’art. 2.11.012.
Art. 32 – Tempo massimo
Per ciascuna tappa, è fissato un tempo massimo, in conformità con le norme in
vigore pari al 10% del tempo del vincitore, ad eccezione della prima semitappa,
cronometro a squadre, dove il tempo massimo è fissato nel 30% del tempo della
squadra vincitrice. Nel caso si presentassero situazioni particolari, il Direttore
dell’Organizzazione, di concerto con il Collegio dei Commissari, potrà decidere la
riammissione in gara degli atleti classificati fuori tempo massimo.
Art. 33 - Controllo antidoping
Il controllo antidoping sarà fatto all’arrivo di ciascuna tappa presso lo studio mobile
dell’Organizzazione presso l’arrivo secondo le norme fissate dal regolamento
antidoping dell’UCI e le leggi dello Stato Italiano. Le atlete possono essere
accompagnate dal loro Direttore Sportivo e dovranno avere la licenza per le
verifiche del caso.
Art. 34 - Servizio medico
Il servizio è diretto da un medico che assume tutte le responsabilità connesse al
servizio stesso. È svolto durante la corsa con un’autovettura e due autoambulanze.
Il medico è a disposizione di tutti i partecipanti dal momento della verifica licenze
sino al termine della manifestazione. Il medico, ai soli effetti della tutela e del
rispetto delle sue funzioni, ha la veste equiparata a quella dei commissari di gara
UCI/FCI. La lista degli ospedali e i punti di pronto soccorso saranno indicati, per
ogni tappa, sui comunicati ufficiali dell’organizzazione.
Art. 35 - Vetture ufficiali delle squadre al seguito
Ogni squadra potrà avere in corsa una sola vettura ufficiale, tale diritto sarà
valido, anche se la squadra avrà una sola concorrente in gara. Il numero distintivo
dell’ordine di marcia ammiraglie sarà distribuito giornalmente dall’organizzazione.
L’ordine di marcia delle ammiraglie sarà stabilito dalla classifica generale di tappa.
Art. 36 – Assistenza meccanica
La società organizzatrice metterà a disposizione n°3 vetture neutre contraddistinte
da “bandierine gialle” munite di ruote e di biciclette, che saranno a disposizione di
tutti i concorrenti in gara. Il cambio ruota o di bicicletta è autorizzato:
a) Fra concorrenti della stessa squadra;
b) Dalle vetture neutre;
c) Dalla propria vettura ufficiale al seguito;
Art. 37 - Radio corsa
L’Organizzazione assicurerà un servizio informazioni in corsa “Radio Giro” per cui
tutti i veicoli al seguito dovranno essere obbligatoriamente in possesso di apparato
ricevente, omologato, in grado di ricevere le informazioni che saranno irradiate. Le
vetture dotate di radio ricevente dovranno avere le regolari autorizzazioni che ogni
utente dovrà procurarsi. Il canale radio utilizzato sarà il (canale 33) per la carovana,
mentre i servizi di gara saranno trasmessi in VHF su frequenza autorizzata.
Art. 38 – Comunicati
I comunicati giornalieri saranno anticipati alla Giuria, ai Direttori Sportivi e ai
Responsabili dei servizi, sia in forma cartacea sia per posta elettronica. I soggetti
après jour. Les points seront attribués comme ci dessous:
GPM 1ère catégorie : Non prévu;
GPM 2ème catégorie : 5-3-1;
GPM 3ème catégorie: Non prévu.
En cas d’égalité on départagera les athlètes suivant l’Art 2.6.016 du règlement U.C.I.
d) CLASSEMENT DU MEILLEUR JEUNE ATHLETE (Maillot Blanc): ce classement
est réservé aux jeunes athlètes de moins de 23 ans. Le classement sera déterminé par l’addition des temps effectué par chaque athlète dans chaque étape
tenant compte des bonifications et pénalités. En cas d’égalité on départagera
suivant l’art 2.6.016 du règlement U.C.I.
En cas d’abandon l’athlète sera exclus de tout classement.
Art. 30 – Prix
Le montant total des prix est de € 3.882,00 comme détaillé dans la pièce jointe « A ».
Art. 31 – Priorite des maillots
Les maillots de Leader prévues à l’art. 27 seront remis sur la base du critère de
priorité suivant:
a) Classement General Individuel au Temps (Fuchsia);
b) Classement General Individuel par Points (Bleu);
c) Classement Meilleur Grimpeur – GPM (Vert);
d) Classement Meilleur Jeune Athlète (Blanc);
Dans le cas où une athlète serait titulaire de plusieurs maillot de leader de
classement, ces derniers seront attribués selon les priorité ci-dessus. Les autres
maillots seront portés par les athlètes qui suivent le leader dans le classement
spécifique tandis que les éventuels prix seront remis à l’athlète leader, sauf les cas
prévus par l’art. 2.6.018 du règlement U.C.I. Dans le cas de présence du leader du
Classement continental on tiendra compte de ce qui est prévu par l’art. 2.11.012.
Art. 32 – Delai d’ arrivee
Un délai d’arrivée de 10% calculé sur le temps du vainqueur est fixé pour chaque
étape, conformément aux normes en vigueur, exception faite pour la première
demi étape contre la montre où ce délai est fixé au 30%. Toutefois, le Directeur
de Course avec accord du Collège du Jury pourra accorder des dérogations,
admettant la participation à la suite de la compétition aux athlètes classées hors
délai maximum d’arrivée.
Art. 33 - Controle anti dopage
Le contrôle anti-dopage sera effectué sur le lieu d’arrivée de chaque étape dans
des locaux adaptés au contrôle sanitaire, près de la permanence, selon les règles
établies par le règlement anti dopage U.C.I. et la Loi italienne. Les athlètes peuvent
être accompagné par leur Directeur Sportif et devront se présenter munies de leur
licence pour vérification.
Art. 34 - Assistance medicale
L’assistance médicale est dirigée par un médecin qui en est le responsable direct.
Le service est garanti pendant la course par une voiture et deux ambulances. Le
médecin est à disposition de tout participant à partir du moment de la vérification
des licences jusqu’ à la fin de la compétition. En ce qui concerne ses fonctions
et dans le respect de ces dernières, le médecin doit être considéré comme un
commissaire UCI/FCI. La liste des hôpitaux et des services d’urgences sera indiqué,
pour chaque étape, dans les communiqués de l’Organisateur.
Art. 35 - Voitures officielles d’equipe
Chaque équipe ne pourra avoir qu’une seule voiture officielle à l’échelon course,
même si une seule de ses athlète reste en compétition. L’ordre de marche des
voitures d’équipe pour les étapes sera attribué jour après jour en fonction du
classement général individuel.
Art. 36 – Depannage
L’Organisateur a prévu un service de dépannage effectué par 3 voitures neutres,
munies de roues et bicyclettes. Ces voitures, immédiatement reconnaissables par
un petit drapeau jaune, seront à disposition de toutes les équipes et les athlètes
participants à la compétition. Le changement de roue ou de bicyclette est autorisé
sur la base des critères suivants:
a) entre athlètes de la même équipe;
b) si effectué par les voitures neutres de dépannage;
c) si effectué par la voiture d’équipe à l’échelon course.
Art. 37 - Radio tour
L’Organisateur assure un service d’information course «Radio Tour»: tout véhicule
à l’échelon course devra être équipé d’un appareil récepteur dument homologué
qui lui permettra de recevoir les renseignements et les dispositions émises. Les
voitures équipées de radio récepteur devront également être en conformité avec
les autorisations nécessaires pour ce type d’appareil. Le canal radio utilisé pour la
caravane est le canal 33. Les services de course seront transmis en fréquence VHF
autorisée.
Art. 38 – Communiques
Les communiqués du jour seront transmis au Jury, aux Directeurs Sportifs et aux
Responsables de Service soit en format papier soit en format poste électronique.
Tous ceux qui souhaitent recevoir les communiqués de l’Organisateur par poste
électronique devront faire parvenir à la Permanence leur adresse e-mail au moment
de la vérification des licences et des accréditations.
11
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
interessati ad avere i comunicati per posta elettronica dovranno indicare il proprio
indirizzo alla Segreteria al momento della verifica licenze e degli accrediti.
Art. 39 - Casi particolari
Ogni decisione da prendere nel corso dello svolgimento della prova è di competenza
del Direttore d’Organizzazione, dopo consultazione con il Collegio dei Commissari.
In caso d’urgenza il Collegio dei Commissari prenderà una decisione dopo aver
consultato il Direttore d’organizzazione come il Direttore d’Organizzazione farà lo
stesso dopo aver consultato il Collegio dei Commissari. Eventuali casi particolari,
prima della partenza di ogni tappa, saranno risolti dopo consultazione tra il Direttore
di Organizzazione, il Collegio dei Commissari e il Responsabile della S.T.F. – F.C.I.
Art. 40 – Responsabilità
Nessuna responsabilità di qualunque natura per danni a persone oppure a cose
derivanti da incidenti di autovetture, moto e biciclette al seguito, non di proprietà
della società organizzatrice o di suoi collaboratori o per illeciti compiuti dai
partecipanti alla manifestazione, può in alcun modo far capo all’organizzazione ed
a coloro che con la stessa collaborano.
Art. 41 – Codice della strada
La competizione è autorizzata dalle disposizioni delle autorità competenti per
territorio con sospensione della circolazione nel tratto di percorso compreso tra la
vettura indicante “inizio gara ciclistica” e la vettura indicante “fine gara ciclistica”.
Le atlete partecipanti e i conducenti di tutti i veicoli accreditati ufficialmente al
“seguito della corsa”, sono tenuti alla rigorosa osservanza del Codice della Strada
e alle disposizioni della direzione di organizzazione.
Art. 42 - Deviazione delle vetture
Nei pressi dell’arrivo di ciascuna tappa, tutte le vetture al seguito saranno deviate
su dei percorsi alternativi, eccetto le vetture dei Commissari, della Direzione
dell’Organizzazione, dell’Assistenza Medica, dell’Inizio e Fine della Competizione
ciclistica. In caso di arrivo con una sola atleta al comando, con un vantaggio
superiore a un minuto, è concesso il transito della vettura del Direttore Sportivo
della squadra della vincitrice sotto lo striscione d’arrivo.
Art. 43 - Norme di rinvio
Per quanto non contemplato nel presente regolamento particolare approvato dalla
FCI - STF, vige il regolamento sportivo dell’UCI e della FCI, e le disposizioni di legge
dello Stato Italiano.
Il Presidente
Juri Tiengo
Il Direttore dell’Organizzazione
Bruno Righetti
Art. 39 - Cas particuliers
Le Directeur de Course est censé prendre toute décision nécessaire pendant le
déroulement de la compétition, avec accord du Collège du Jury. En cas d’urgence,
le Collège du Jury pourra décider seulement après avoir consulté le Directeur de
Course et vice-versa. Avant le départ de chaque étape, le Directeur de Course, le
Collège du Jury, le Collège des Commissaires et le Responsable de la S.T.F. – F.C.I
décideront pour d’ éventuels cas spécifiques.
Art. 40 – Responsabilite
Aucune responsabilité ne pourra être retenue à l’encontre de l’Organisateur ni
de ses collaborateurs pour d’éventuels accidents entrainant des dommages aux
personnes et aux voitures, motos, vélos à l’échelon course en de hors des lieux
et des parcours de la compétition. Egalement aucune faute ou fait délictueux
accomplis par les participants à la compétition ne pourra être mis à la charge de
l’Organisateur ou de ses collaborateurs.
Art. 41 – Code de la route
La compétition est autorisée par les autorités compétentes et prévoit un arrêt
temporaire de la circulation pendant le déroulement de la manifestation, entre
la voiture avec panneau «INIZIO GARA CICLISTICA» et la voiture «FINE GARA
CICLISTICA». Les athlètes participantes et les chauffeurs de toute voiture
officiellement accrédité à l’échelon course doivent respecter strictement le Code de
la Route et les dispositions de la Direction de Course.
Art. 42 - Deviation des voitures
En proximité de la ligne d’arrivée de chaque étape toute voiture à l’échelon
course sera dirigée vers un parcours alternatif à l’exception des voitures des
Commissaires, du Directeur de Course, de l’Assistance médicale, des voitures
“INIZIO GARA CICLISTICA” et “ FINE GARA CICLISTICA”. En cas d’arrivée d’une
athlète échappée avec un gain de temps supérieur à 1 minute, la voiture de son
Directeur Sportif pourra passer la ligne d’arrivée.
Art. 43 - Autre
Pour tout cas non prévu dans ce règlement approuvé par la FCI/STF sont valables
le règlement U.C.I/F.C.I. et la Loi italienne
Le Président
Juri Tiengo
Il Vice Direttore dell’Organizzazione
Franco Binda
Montepremi - Tappa / Prix d’étape
1° class. € 269,00
2° class. € 166,00
3° class. € 114,00
4° class. € 104,00
5° class. € 97,00
6° class. € 81,00
7° class. € 72,00
8° class. € 63,00
9° class. € 63,00
10° class. € 63,00
11° class. € 40,00
12° class. € 40,00
13° class. € 40,00
14° class. € 40,00
15° class. € 40,00
Totale € 1.292,00
Montepremi – Semitappa Cronosquadre – Prix d’étape
1° class.
2° class.
3° class.
4° class.
5° class.
Totale
12
€ 330,00
€ 225,00
€ 165,00
€ 136,00
€ 116,00
€ 972,00
Allegato “A” – MONTE PREMI – PRIX 2013
Montepremi - Semitappa / Prix d’étape
1° class. € 162,00
2° class. € 110,00
3° class. € 87,00
4° class. € 75,00
5° class. € 63,00
6° class. € 61,00
7° class. € 61,00
8° class. € 61,00
9° class. € 61,00
10° class. € 61,00
11° class. € 34,00
12° class. € 34,00
13° class. € 34,00
14° class. € 34,00
15° class. € 34,00
Totale
€ 972,00
Le Directeur d’Organisation
Bruno Righetti
Le Directeur d’Organisation Adjoint
Franco Binda
Montepremi Classifica Finale / Prix Classement final
1° class. € 143,00
2° class. € 72,00
3° class. € 55,00
4° class. € 46,00
5° class. € 40,00
6° class. € 32,00
7° class. € 32,00
8° class. € 32,00
9° class. € 32,00
10° class. € 32,00
11° class. € 26,00
12° class. € 26,00
13° class. € 26,00
14° class. € 26,00
15° class. € 26,00
Totale
€ 646,00
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
ALBO D’ORO
Classifica
a Tempo
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
1ª Imelda Chiappa, Merate
2ª Roberta Bonanomi, Merate
3ª Fabiana Luperini, Sanson
1ª Bandini Monica, Edil Savino
2ª Fabiana Luperini,
Sprint energia dalla frutta
3ª Samariba Joane Arroia,
U.C. Vittorio Veneto
1ª Fabiana Luperini, GS Edil Savino
2ª Brandli Nicole,
GS Acca Due O Pasta Zara
3ª Stahurskaia Zinaida, Usci Chirio
1ª Fabiana Luperini, Sanson
2ª Roberta Bonanomi, Sanson
3ª Singrid Corneo,
C.S.L. JU SPORT GORLA
1ª Fabiana Luperini, Sport Team Gas
2ª Svetlana Boubnenkova,
Team Alfa Lun William Aurora
3ª Pia Sundsted, Sport Team Gas
1ª Tamanini Luisa, Team 2002 Aurora
2ª Ljungskog Sasanne,
Team Catalunya Aliverti
3ª Polikeviciute Jolanta,
Team 2002 Aurora
1ª Fabiana Luperini, Sanson
2ª Vera Holfer, Germania
3ª Alessandra Cappellotto, Sanson
1ª Pia Sundsted, Sport Team Gas
2ª Fabiana Luperini, Sport Team Gas
3ª Svetlana Boubnenkova,
G.S. Edilsalvino
1ª Tina Liebig, Equipe Nurnberger
2ª Zinaida Stahurskaya,
Fini System Data
3ª Modesta Vzesnaiuskaite,
Safi Pasta Zara
1ª Pia Sundsted, Sanson
2ª Fabiana Luperini, Sanson
3ª Barbara Hebb,
Fanini Toscana - Record
1ª Fabiana Luperini, Edil Savino Anusca
2ª Rosalisa Lapomarda, Rosa dei Venti
3ª Alessandra Cappellotto,
GAS Sport team
Gran Premio
della Montagna
1ª Svetlana Bubnenkova PMB Fenix
2ª Nicole Braendli Team Biglia
3ª Judit Arndt Equipe Nurnberger
Classifica
a Punti
2006
2007
1ª Svetlana Bubnenkova Fenixs Colnago 1ª Edita Pucinskaite Equipe Nurnberger
2ª Nicole Braendli Bigla Cycling Team
2ª Fabiana Luperini Menikini
2ª Pucinskaite Edita Nobili Rubinett
Selle Italia Gysco
Menikini
3ª Trixi Worrack Equipe Nurnberger
2008
1ª Fabiana Luperini Menikini
Selle Italia Masters Color
2ª Mara Abbott High Road
3ª Claudia Hausler Nurnberger
2009
1ª Cooke Nicole
2ª Ryan Carla
3ª Bubnenkova Svetlana
Classifica
Giovani
2010
1ª Emma Pooley Cervelo Test Team
2ª Judith Arndt HTC Columbia women
3ª Claudia Hausler Cervelo Test Team
2011
1ª Judith ARNDT HTC Highroad women
2ª Emma JOHANSSON Hitec Products UCK
3ª Tatiana GUDERZO MCipollini Giambenini
2012
1ª Linda Villumsen Greenedge - AIS
2ª Olga Zabelinskaya Rusvelo
3ª Emma Pooley AA Drink Leontien NL
17
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
COMITATO
ORGANIZZATORE
Presidente Juri Tiengo
Vice Presidente Gaudenzio Tiengo
Consiglieri Barbara Fontana, Gianmario Valtolina, Luigi Dell'Orto, Carlo Redaelli,
Gonzalo Ricardo Cervantes, Michele Bert, Oana Vilea, Vilma Belli,
Gianni Filippi, Michele Filippi
Coordinamento organizzazione Juri Tiengo e Paolo Leonardi
Ispettore di Percorso Severino Curti
Direttori di Corsa Nazionali Bruno Righetti e Franco Binda
Presidente collegio di giuria Danuta Macialek (Pol)
Collegio di Giuria Martellini Rufino e Passaretta Domenico (Componenti), Batelli
Bruno (Giudice d’Arrivo), Botta Luca, Tani Fabio e Spinoni Roberto
(Componenti in Moto), Mezzini Sergio (Isp. Antidoping)
Addetto alla Giuria Luigi Dell'Orto
Interprete Maria Laura Rimoldi
Medico di Gara A cura della Croce Bianca Trento
Servizio Sanitario Croce Bianca Trento
Speaker Alberto Rigamonti
Ufficio Stampa Luca Franchini
Segreteria Luigi Dell'Orto, Davide Tagliabue, Barbara Fontana e Carlo Redaelli
Servizio Video Photospeed Video Service by Angelo Gaudenzi
Fotografo Photomedia
Radio Corsa Viganò radio corse
Parco Automezzi
Gianmario Valtolina, Corti Angelo
Logistica Partenza
Logistica e trasporti Maurizio Gavetti
Servizio Motociclistico Motoclub Salò
Cambio Ruote FSA
Cronometristi e Fotofìnish Ficr di Trento
Palchi e Transenne Ivan Marazzi
Servizio Scorta Polizia Stradale di Malè
Addetti ai Percorsi Michele Bonizzato, Severino Curti e Mauro Rigo
Altimetrie e Pianimetrie A cura della Segreteria
Quartiere Generale del Giro Hotel Faedo Pineta [email protected]
Sito Internet Studio Pegaso Multimedia - SporTrentino.it
Telefoni +39.0461.650233 - 3922986894
Fax +39.0461.651287
Ospedali
w TRENTO - Ospedale S. Chiara
largo Medaglie d’oro, 9
tel. 0461-903111.
w CLES (TN) – Ospedale,
viale de Gasperi, 31
tel. 0463-660111.
EMERGENZE: 118
19
Revò
Lauregno (Bz)
tappa
1a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
1a semitappa
Yvette Maccani
Sindaco
Revò
È
veramente un piacere per la comunità di Revò ospitare la partenza della cronoscalata a squadre del
giro del Trentino ALTO ADIGE FEMMINILE DONNE ELITE.
Sono convinta che questo evento agonistico che coinvolge cicliste di importanza internazionale darà
modo alla nostra comunità di vivere una mattinata piena di coinvolgimento ed emozioni.
Il Trentino Alto Adige è una regione che ha una alta predisposizione alla disciplina ciclistica, ospita da sempre eventi di carattere nazionale ed internazionale e non dimentichiamo che ha dato i natali a campioni che
hanno fatto la storia del ciclismo.
Anche Revò vanta la presenza di una campionessa in erba, Letizia Paternoster, che lo scorso anno a Malo
(VI) ha conquistato il titolo di Campionessa Italiana. Sono sicura che vedere tante atlete così importanti nel
suo paese la stimolerà ad andare avanti con questa disciplina tanto faticosa.
Un ringraziamento quindi a tutti coloro che ci hanno scelto come luogo di partenza per una tappa tutta in
salita che arriverà a Lauregno.
Un in bocca al lupo a tutte le atlete che si confronteranno su questo tracciato, ed un particolare benvenuto
ai loro accompagnatori ed ai fan che potranno godere del paesaggio che il nostro territorio offre.
Un ringraziamento fin d’ora a tutti i volontari dei vigili del fuoco, alle forze dell’ordine e a tutti coloro che
garantiranno la sicurezza e la buona riuscita di questa competizione.
Casa Campia
20
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Revò
Lauregno (Bz)
tappa
1a
1a semitappa
Stephan Egger
Vicesindaco e
Assessore allo Sport
del comune di Lauregno
È
con piacere che rivolgo il mio più cordiale saluto ed il mio personale benvenuto, agli atleti che si ritroveranno il 15.giugno a Lauregno, in occasione di questa nuova edizione del Giro Ciclistico del Trentino/Alto Adige Internazionale Donne Elite .
Questa manifestazione rappresenta, una importante occasione di crescita, di maturazione, di confronto,
non solo sportivo ma anche umano e personale.
Siamo felici di assistere a questo vostro passaggio per avere una nuova occasione per manifestare la nostra
simpatia per tutti gli sportivi e la nostra stima per lo sport.
Rivolgo un caloroso ringraziamento al Comitato Organizzatore della manifestazione a cui auguro i migliori
successi.
Formulo infine a tutti gli atleti partecipanti il più sincero “in bocca al lupo” per il raggiungimento di quegli
obiettivi, per i quali si sono a lungo e duramente allentati.
Lauregno
(1.148 m), fa parte dei paesi di lingua tedesca dell'Alta Val di Non con Proves, San Felice e Senale;
è la località più meridionale della Val d’Ultimo/Alta Val di Non, è avvolta da un’atmosfera fatta di tranquillità e contatto
diretto con la natura. Questo paesino ha conservato nei secoli l’attaccamento alla natura e a tutto ciò che essa offre,
aspetto questo dovuto senza dubbio al fatto che Lauregno fu fondata proprio da contadini e gente di montagna. Qui si
estraeva il rame che poi veniva conservato. Attualmente il lavoro è basato sull’agricoltura e sull’artigianato. A seconda
del posto in cui ci si trova, Lauregno offre un’imponente vista sui gruppi del Brenta e delle Maddalene, sui ghiacciai
della Presanella e addirittura sullo straordinario Catinaccio.
Con Lauregno, il paese dei pittoreschi masi di montagna centenari, il cui nucleo è formato dalla chiesa parrocchiale
tardogotica, sorta almeno 1500 anni fa, conoscerete un angolo di vera autenticità altoatesina: l’Alta Val di Non offre
tranquillità e rigenerazione al turista che ama il dolce far niente sui dolci e assolati pendii esposti a meridione. Agli
escursionisti propone molte possibilità di passeggiate di lieve/media difficoltà.
Chi è appassionato di mountain bike e bici da corsa si trova nel posto giusto. Il Passo di Brez e il Passo Cloz sono tratte
poco trafficate e quindi particolarmente adatte allo sport su due ruote, qui fa anche tappa la Transalp-Route.
Se prima Lauregno e Proves erano raggiungibili sono dal Trentino, ora una nuova e comoda strada di montagna conduce alla Val d’Ultimo per portarvi in questa terra appartata e affascinante, dove nei mesi invernali sono attive le piste
da sci di discesa e di fondo.
Lauregno è raggiungibile da Lana attraverso la strada della Val d'Ultimo fino all'incrocio del km 15,5 dopo San Pancrazio e si sale lungo la Val Marano. Oppure sempre partendo da Lana si prosegue verso il Passo delle Palade (18 km,
1518 m), si scende verso Fondo (14 km) e si prosegue verso Lauregno (11 km). Oppure da Bolzano passando il Passo
Mendola e Fondo (35 km).
21
1a TAPPA/ETAPE - 1a semitappa:
REVÒ - LAUREGNO (BZ) km 11,5
15 giugno 2013
DISTANZA
LOCALITA’
Alt.
ORA PASSAGGIO
parziale
percorsa
da percorrere
36
Km/h
38
Km/h
40
Km/h
REVO' - Piazza Madonna - PARTENZA
726
0,000
0,000
11,500
9.30
9.30
9.30
REVO' - Via IV Novembre SS42
724
0,600
0,600
10,900
9.31
9.30
9.30
REVO' - Bivio SS42/SP28 Via delle Maddalene
721
0,400
1,000
10,500
9.31
9.31
9.31
REVO' Località Tregiovo -SP28
910
6,000
7,000
4,500
9.41
9.41
9.40
REVO' Località Tregiovo - Bivio SP28 DX (inizio salita)
905
1,500
8,500
3,000
9.44
9.43
9.42
LAUREGNO - Bivio SP28/SP86
990
0,800
9,300
2,200
9.45
9.44
9.43
1100
1138
1,200
1,000
10,500
11,500
1,000
0,000
9.47
9.49
9.46
9.48
9.45
9.47
LAUREGNO - SP86
LAUREGNO - Località Centro (Municipio) - ARRIVO
Un ringraziamento
alla Polizia Municipale,
ai Carabinieri e ai
VIGILI DEL FUOCO
di:
•
•
•
•
•
Banco
Campodenno
Casez
Cunevo
Dambel
TEAM 2013 - TRENTINO ROSA - ANIMANERA
24
•
•
•
•
•
Denno
Lauregno
Malgolo
Romeno
Salter
•
•
•
•
•
Sanzeno
Sarnonico
Sporminore
Ton
Revò
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
1a SEMITAPPA
Partenza
Arrivo
Ultimi 3 chilometri
Ultimo chilometro
Disposizioni di partenza:
Ritrovo: REVÒ Piazza Madonna ore 7.30
Parcheggio auto equipe: Piazza Madonna
Apertura foglio firme: REVÒ Piazza Madonna ore 7.30
PARTENZA da Piazza Madonna ore 9.30
Disposizioni di arrivo:
ARRIVO: LAUREGNO Località Centro (Municipio)
Organizzazione - Sala Giuria - Sala Stampa: LAUREGNO
Municipio Località Centro.
Docce: Palestra Comunale
Anti-doping: presso il traguardo Caravan Mobile
25
Termon di Campodenno
Termon di Campodenno
tappa
1a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
2asemitappa
Daniele Biada
Sindaco di
Campodenno
È
con grande piacere che la comunità di Campodenno si accinge ad ospitare la prima tappa del 20° Giro
Ciclistico del Trentino Alto Adige Internazionale - Donne Elite.
In qualità di Sindaco di questo Comune sono onorato di poter accogliere nella frazione di Termon,
paese natale della campionessa Rossella Callovi, la partenza e l’arrivo di una competizione agonistica che
coinvolge atlete di primo piano della scena ciclistica internazionale come già accaduto con successo e soddisfazione due anni fa.
Avremo la possibilità di vivere momenti emozionanti, ammirando le ragazze al culmine della loro preparazione atletica in vista delle future competizioni, in particolare del Giro d’Italia.
Spero che le cicliste affrontino con serenità l’impegnativo percorso di gara, riuscendo anche ad apprezzare
lo splendido scenario offerto dal paesaggio della nostra valle e a toccare con mano il ricco patrimonio culturale, storico-artistico e naturalistico locale.
Desidero esprimere la mia gratitudine agli organizzatori per la capacità dimostrata nel creare un giusto connubio tra manifestazione sportiva di alto livello e promozione del territorio noneso.
Auguro alle atlete, agli accompagnatori ai sostenitori e a tutti i volontari coinvolti, di trascorrere un piacevole soggiorno in Valle di Non e di conservare un buon ricordo dell’evento sportivo che ci coinvolge.
Manuel Cattani
Assessore allo Sport
del Comune di Campodenno
È
con grande soddisfazione che ospitiamo, per la seconda volta sulle strade del nostro territorio, il Giro
del Trentino Alto Adige femminile- Donne Elite, nella speranza che si ripeta la splendida giornata di
sport vissuta nel 2011.
Il Trentino è da sempre una terra particolarmente vocata al ciclismo, sia perché ogni anno il nostro territorio
ospita grandi appuntamenti di rilievo nazionale e internazionale, e sia perché molti campioni che hanno
fatto la storia di questo sport hanno origini trentine.
Il 15 giugno, Termon sarà teatro della partenza e dell’arrivo della prima tappa, ma anche il luogo dove
molti tifosi e appassionati di ciclismo attenderanno le atlete al traguardo.
Sicuramente, non mancherà, l’incitamento per l’intero gruppo delle atlete, e un sostegno particolare lo
avra’ la nostra campionessa Rossella Callovi, seguita come sempre dal suo Fans Club.
Un pensiero di ringraziamento va agli organizzatori che offrono la possibilità di vivere una bella giornata
di Sport nella nostra comunità di Campodenno.
Voglio ringraziare, inoltre, il Corpo dei Vigili del Fuoco, le forze dell’ordine e tutti i volontari che con il loro
impegno renderanno sicura e indimenticabile questa giornata.
Auguro, quindi, un buon Giro a tutte le atlete, agli accompagnatori e a tutti gli appassionati di ciclismo che
saranno sul percorso a sostenerle.
26
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige Termon di Campodenno
Termon di Campodenno
tappa
1a
2asemitappa
A
nome mio e di tutta l’Azienda per il Turismo della Val
di Non rivolgo il più sincero bentornato alla carovana
del Giro del Trentino Donne. Non posso che rallegrarmi e ringraziare il comitato organizzatore per aver scelto ancora una volta la Val di Non come teatro principale di questa
importante manifestazione sportiva. Sono certo che questa
scelta dipenda sia dall’alto valore tecnico che le strade della
Presidente APT
Val di Non riservano a chi ama mordere l’asfalto come la
atlete in gara, sia anche alla calorosa accoglienza che il noVal di Non
stro territorio da sempre riserva agli sportivi di ogni genere.
D’altronde la nostra destinazione è sempre più attenta alle esigenze degli amanti delle due ruote, lo ha dimostrato inaugurando lo scorso anno la pista ciclopedonale dell’Alta Val di Non e lo conferma quest’anno
con la conclusione dei lavori sul tracciato per mountain bike “Rankipino” costruito nelle Maddalene.
Un ringraziamento particolare va agli organizzatori dell’evento per aver coraggiosamente accolto la sfida di
riproporre l’evento agonistico anche in un momento difficile come questo. Credo che si tratti di un segnale
positivo capace di trasmettere una ventata di fiducia nel futuro nel mondo dello sport e non solo.
Come sempre concludo con un cordiale saluto alle tante atlete che saranno al via di questa 20° edizione, con
l’augurio di poter trascorrere giornate piene di soddisfazioni agonistiche e personali.
Andrea Paternoster
S
empre importante la manifestazione Sportiva del giro
del Trentino Internazionale Femminile, che dopo la
spettacolare edizione 2012 con la prova a cronometro
sulla pista ciclabile dell’ Alta Valle di Non sarà presente anche nel 2013 nei giorni del 15 e 16 giugno. Una delle maniAssessore Agricoltura,
festazioni sportive ciclistiche pìù importante del Trentino se
Turismo, Sport,
non nazionale. Anche quest’ anno il nostro territorio avrà il
progetto di sviluppo
piacere, ringraziando la Polisportiva Faedo cappeggiata da
Juri Tiengo della presenza di grandi nomi femminili delle
del Lago di S. Giustina
due ruote, in primis voglio inviare un augurio personale alla
nostra Rossella Cattani, campionessa tornata quest’ anno alle competizioni ciclistiche.
L’apertura al mattino a partire da Revò con chiusura nella vicina Provincia di Bolzano mentre nel pomeriggio
di sabato, la tappa con partenza ed arrivo a Termon di Campodenno toccando i comuni limitrifi, comune natio di Rossella il quale dedica sempre impegno e sensibilità,per la fattibilità di tale manifestazione.
Il gran finale della domenica con partenza da S. romedio attraversando Sanzeno e sviluppandosi nei comuni
di Cavareno,Romeno e Salter con arrivo a Sarnonico sarà un momento non solo di Sport ma di conoscenza
e valorizzazione del territorio, per chi potrà essere presente.
Un grande ringraziamento ai promotori, a tutti gli organizzatori e volontari impegnati nella buona riuscita
di tale evento, a tutti gli sponsor, alle amministrazioni, ed enti che danno la possibilità di far vivere lo sport.
Un saluto ed un grande in bocca al lupo a tutte le atlete, che alieteranno strade della nostra Valle di Non,
dando dimostrazione della loro bravura e capacità sportiva.
Ivan Battan
E’
Zanon Fulvio
Sindaco di
Cunevo
sempre piacevole poter avere sul territorio delle
gare che sportive che esprimono oltre che le capacità tecniche e lo sforzo degli atleti anche il risultato
dell’impegno di coloro che si sono adoperati per la riuscita
dell’evento. Una gara sportiva crea l’opportunità per stare
insieme a familiari, amici, allenatori e sostenitori, per trascorre una giornata in compagnia evadendo magari da una difficile e stressante quotidianità. Mi complimento quindi con gli
organizzatori che annualmente propongono questa gara ed
auguro a tutti una felice giornata di sport e allegria.
27
Termon di Campodenno
Termon di Campodenno
tappa
1a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
2asemitappa
Il territorio comunale
di Campodenno
Appena entrati nella Valle di Non, luogo di origine delle
rinomate mele Melinda, si arriva a Campodenno, un comune formato da diversi abitati di antica origine come dimostrano molti ritrovamenti archeologici.
L’ottima soleggiatura, che permette la coltura delle prelibate mele, e la collocazione ai piedi del parco Naturale
Adamello Brenta sono gli elementi ideali per escursioni e
passeggiate, ma anche per praticare diversi sport sia nei
mesi estivi che in quelli invernali.
Le frazioni sono borghi allegri in cui non mancano iniziative di paese, le persone sono cordiali e ben disposte verso
i turisti.
All’interno del territorio non manca la possibilità di visitare luoghi di interesse storico ed artistico: i centri storici
delle frazioni e le graziose piazze, dominate da chiese di
particolare valenza artistica, sono patrimoni di notevole
significato culturale, ma è al di fuori dei centri abitati che
si trovano i gioielli artistici del comune di Campodenno.
A monte dall’abitato di Campodennno, immerso in una
lussureggiante vegetazione, sorge un antico eremo, caratterizzato dalla pace della montagna, e accanto ad esso, in
posizione panoramica, si leva l’amena chiesetta di S. Pancrazio.
Non molto distante, poco sotto l’abitato di Segonzone, si
trova la Chiesetta dei Santi Filippo e Giacomo, un’autentica
perla dell’arte sacra in Val di Non. La cappella è affrescata
28
in ogni suo angolo ad opera dei fratelli Giovanni e Battista
Baschenis, della nota famiglia di pittori di Averara, in provincia di Bergamo, che, tra la fine del ‘400 e l’inizio del
‘500, affrescarono diverse chiese nel Trentino occidentale.
A valle della chiesetta, isolato, su una verde collina lambita dal rio Belasi, sorge Castel Belasi, un notevole complesso feudale circondato da un’alta cinta murata, arricchito da elementi architettonici decisamente caratteristici
e su tutti, dal robustissimo mastio pentagonale, costruito
da blocchi di granito, dalla sommità del quale si gode un
vasto panorama sulla valle di Non e su parte della valle
dell’Adige.
Le due meravigliose chiesette sono visitabili, su appuntamento da concordare con il comune, mentre il castello,
oggetto di importanti lavori di recupero, lo sarà a breve.
A conclusione della Prima Tappa del Giro Ciclistico Femminile del Trentino Alto Adige Internazionale - Donne Elite,
nella serata di Sabato 15 Giugno 2013, la Pro Loco Castel
Belasi – Campodenno sarà lieta di intrattenere gli appassionati di ciclismo e tutto il pubblico presente con una
cena a base di Porchetta che si svolgerà presso la piazza
di Termon.
Saranno inoltre proposte degustazioni di prodotti tipici
trentini, vini e grappe con la guida di esperti.
1a TAPPA/ETAPE - 2a semitappa:
TERMON DI CAMPODENNO TERMON DI CAMPODENNO km 88,6
15 giugno 2013
LOCALITA’
Alt.
parziale
DISTANZA
ORA PASSAGGIO
percorsa da percorrere 36 Km/h 38 Km/h 40 Km/h
TERMON - Piazza San Giovanni - PARTENZA
590
0,000
0,000
88,600
15.30
15.30
15.30
CAMPODENNO - SP67
CAMPODENNO - Via Belvedere SP67 (svolta DX)
LOVER - SP67
SPORMINORE - SS43 (svolta DX)
SPORMAGGIORE - SS43/SP64 (rotatoria SX)
MEZZOLOMBARDO - SP64/SS43 (svolta a DX)
MEZZOLOMBARDO - Centro SP90 (svolta DX)
MEZZOLOMBARDO - Via Trento SP90 (svolta SX)
MEZZOLOMBARDO - Via Trento SP90 (rotatoria DX)
NAVE SAN ROCCO - Via IV Novembre
NAVE SAN ROCCO - Via Don Maurina (svolta DX)
ZAMBANA - SP90/Via Sturzo (svolta SX)
ZAMBANA - Via Sturzo/Via XXV Novembre (svolta DX)
ZAMBANA - Via Trento/Via Milano (svolta DX)
ZAMBANA - Via Alessandro Volta (svolta DX)
ZAMBANA - Via Francesco Filos/SS12 (svolta SX)
NAVE SAN FELICE - SS12
SAN MICHELE ALL'ADIGE - SS12
FAEDO Località Masetto - SS12
FAEDO Località Cadino - SS12
Provincia di BOLZANO
SALORNO - SS12/Via Stazione (svolta SX)
SALORNO - SP90/Via Stazione (svolta SX)
ROVERE' DELLA LUNA - Provincia di Trento
ROVERE' DELLA LUNA - Via Rosmini (svolta SX)
ROVERE' DELLA LUNA - SP90/SP29 (svolta SX)
ROVERE' DELLA LUNA - SP29/SS12 (svolta SX)
FAEDO Località Cadino - SS12
Provincia di BOLZANO
SALORNO - SS12/Via Stazione (svolta SX)
SALORNO - SP90/Via Stazione (svolta SX)
ROVERE' DELLA LUNA - Provincia di Trento
ROVERE' DELLA LUNA - Via Rosmini (svolta SX)
ROVERE' DELLA LUNA - SP90 (svolta DX)
MEZZOCORONA - Via Borgo Nuovo
MEZZOCORONA - Via Romana (svolta SX)
MEZZOCORONA - Corso IV Novembre (svolta SX)
MEZZOCORONA - Via Trento/SS43 (svolta SX)
MEZZOLOMBARDO - Centro
TON - Località Rocchetta/SP29 (svolta SX)
TON - Località Ceramica/SP29
TON - SP29/SP73 (svolta SX)
DENNO - SP73 (svolta SX)
DENNO - Via Marconi
CUNEVO - SP73
CUNEVO - Via Menapace (svolta SX)
CUNEVO - Piazza SS Redentore/Via Cattani (svolta SX) GPM 2^ Cat.
CUNEVO - Via Don Pierino Paoli (svolta DX)
CUNEVO - Via Don Pierino Paoli
TERMON - Via Pontara (svolta DX)
TERMON - Piazza San Giovanni - ARRIVO
543
545
415
265
260
255
232
226
224
205
205
200
204
213
213
221
215
214
218
220
240
219
214
226
224
224
220
220
240
219
214
226
224
224
222
224
222
209
232
280
300
302
303
431
530
561
600
570
563
570
590
1,600
0,300
2,200
5,900
2,900
0,300
1,700
0,100
1,200
4,200
0,400
2,100
0,400
0,600
0,600
0,600
2,400
3,800
1,600
1,900
2,300
3,200
0,700
2,500
1,000
6,500
0,500
1,800
2,300
3,200
0,700
2,500
1,000
4,700
0,500
0,500
0,400
1,700
3,200
3,900
1,900
0,600
0,700
1,600
3,000
0,500
0,300
0,400
0,700
0,600
0,400
1,600
1,900
4,100
10,000
12,900
13,200
14,900
15,000
16,200
20,400
20,800
22,900
23,300
23,900
24,500
25,100
27,500
31,300
32,900
34,800
37,100
40,300
41,000
43,500
44,500
51,000
51,500
53,300
55,600
58,800
59,500
62,000
63,000
67,700
68,200
68,700
69,100
70,800
74,000
77,900
79,800
80,400
81,100
82,700
85,700
86,200
86,500
86,900
87,600
88,200
88,600
87,000
86,700
84,500
78,600
75,700
75,400
73,700
73,600
72,400
68,200
67,800
65,700
65,300
64,700
64,100
63,500
61,100
57,300
55,700
53,800
51,500
48,300
47,600
45,100
44,100
37,600
37,100
35,300
33,000
29,800
29,100
26,600
25,600
20,900
20,400
19,900
19,500
17,800
14,600
10,700
8,800
8,200
7,500
5,900
2,900
2,400
2,100
1,700
1,000
0,400
0,000
15.32
15.33
15.36
15.46
15.51
15.52
15.54
15.55
15.57
16.04
16.04
16.08
16.08
16.09
16.10
16.11
16.15
16.22
16.24
16.28
16.31
16.37
16.38
16.42
16.44
16.55
16.55
16.58
17.02
17.08
17.09
17.13
17.15
17.22
17.23
17.24
17.25
17.28
17.33
17.39
17.43
17.44
17.45
17.47
17.52
17.53
17.54
17.54
17.56
17.57
17.57
15.32
15.33
15.36
15.45
15.50
15.50
15.53
15.53
15.55
16.02
16.02
16.06
16.06
16.07
16.08
16.09
16.13
16.19
16.21
16.24
16.28
16.33
16.34
16.38
16.40
16.50
16.51
16.54
16.57
17.02
17.03
17.07
17.09
17.16
17.17
17.18
17.19
17.21
17.26
17.33
17.36
17.36
17.38
17.40
17.45
17.46
17.46
17.47
17.48
17.49
17.49
15.32
15.32
15.36
15.45
15.49
15.49
15.52
15.52
15.54
16.00
16.01
16.04
16.04
16.05
16.06
16.07
16.11
16.16
16.19
16.22
16.25
16.30
16.31
16.35
16.36
16.46
16.47
16.49
16.53
16.58
16.59
17.03
17.04
17.11
17.12
17.13
17.13
17.16
17.21
17.26
17.29
17.30
17.31
17.34
17.38
17.39
17.39
17.40
17.41
17.42
17.42
30
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
2a SEMITAPPA
Partenza
Arrivo
Ultimi 3 chilometri
Ultimo chilometro
Disposizioni di partenza:
Ritrovo: TERMON Piazza San Giovanni
PARTENZA TERMON Piazza San Giovanni
Disposizioni di arrivo:
ARRIVO: TERMON Piazza San Giovanni
Organizzazione - Sala Giuria - Sala Stampa: TERMON Via
Pontara
Docce: Palestra Comunale
Anti-doping: presso il traguardo Caravan Mobile
• Traguardo Volante offerto da:
• GPM Comune di Cunevo
31
San Romedio
Sarnonico
tappa
2a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Paolo Forno
Sindaco di
Coredo
C
on immenso piacere porto il saluto dell’Amministrazione Comunale e della Comunità di Coredo a
questa importante manifestazione sportiva. Da quest’anno Coredo entra a far parte dei comuni che
vedranno atlete e campionesse gareggiare in una delle più rinomate competizioni ciclistiche che si
svolgono in Provincia. Ed è una tappa assolutamente particolare e prestigiosa quella che vede il nostro comune ospitare atleti e visitatori in una delle perle della Val di Non: il Santuario di S. Romedio. La suggestiva
cornice del santuario e della natura circostante daranno un valore aggiunto ad un evento che negli anni ha
visto crescere il numero di appassionati e lo sforzo organizzativo degli addetti ai lavori e dei volontari. Ma il
Giro del Trentino può portare sul territorio non soltanto l’emozione di assistere ad una competizione di alto
livello, ma anche il messaggio universale che lo sport è in grado di diffondere: l’impegno, la passione, la
costanza sono elementi che possono farci trionfare anche nella vita. Non dimentichiamoci inoltre che sport e
turismo rappresentano da sempre una combinazione vincente e Coredo è un paese che riesce a fondere sapientemente vocazione turistica e divulgazione della disciplina sportiva a 360 gradi. Grandi eventi sportivi da
seguire e un territorio tutto da scoprire, chilometri di strade su cui sfrecciare e struggenti paesaggi naturali in
cui perdersi: questi gli ingredienti che il Giro del Trentino riesce anno dopo anno a valorizzare! Un sincero in
bocca al lupo quindi a tutte le atlete, ai tecnici e allo staff organizzativo. Che questa importante manifestazione possa ripetersi negli anni e trovare sempre il sostegno degli enti e delle istituzioni locali. Infine un grazie
di cuore a tutti i volontari che operano con passione rendendo possibile il successo di questo grande evento.
Casa Marta
Pregevole esempio di architettura di stile veneziano della prima
metà del XVI secolo. La Casa Marta si trova nel centro del paese di
Coredo ospita un museo permanente e numerose mostre.
Laghi di Coredo e Tavon
Immersi in un suggestivo scenario alpino, in località Palù, si trovano i due laghetti di Coredo e Tavon. Situati a 830 metri slm,
hanno una superficie di circa 25.000 mq. Tale località è divenuta
uno dei luoghi più frequentati da turisti e residenti. Nei laghetti è
possibile praticare la pesca sportiva.
32
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Il Santuario di
San Romedio
Il Santuario di S. Romedio sorge su di
una roccia alta 90 metri ed è costituito
da più chiese e cappelle, che seguono la
conformazione della roccia, collegate tra
loro da una ripida scala di 131 scalini.
Gli edifici che costituiscono il santuario
sono di datazioni diverse; la costruzione
più antica, sorta attorno alla tomba dell'eremita Romedio, risale intorno all'anno
1000. L'intero complesso si articola in 5
chiesette:- La chiesetta dell'Addolorata,
costruita in ringraziamento per la pace
dopo la guerra del 1915-18;- La chiesetta di S. Giorgio del 1489;- La chiesetta di
S. Michele del 1514;- La chiesa maggiore
di S. Romedio eretta nel 1536;- La chiesa
Antica, la prima costruita, che conserva
in urne le reliquie del Santo. La figura di
San Romedio è un chiaro esempio del
fenomeno dell'eremitismo, sviluppatosi
in Europa a cavallo tra il X e l'XI secolo.
Romedio appartiene a una ricca famiglia
della prima nobiltà bavarese- tirolese, è
signore del castello di Thaur, vicino ad
Innsbruck, è padrone di ricche saline nella valle dell'Inn ed ha molti uomini al suo
servizio. Nel corso di un pellegrinaggio
a Roma decide di ritirarsi ad una vita di
penitenza, dona tutti i suoi averi e possedimenti alla Chiesa, e sceglie di appartarsi in un luogo isolato per dedicare la sua
32
COMUNE DI COREDO
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
vita a Dio. Vive in completa austerità, pregando immerso nella natura ed abitando nella grotta, dove
ora sorge il Santuario.
Il Santuario di San Romedio è sicuramente il più
interessante esempio di arte cristiana medioevale
presente in Trentino definito il più suggestivo d’Europa, immerso in una splendida cornice naturale.
Si tratta di un noto luogo di pellegrinaggio, suggestivo e ricco di spiritualità sorge grazie alla figura
dell’eremita Romedio. Alla morte dell’eremita, i
foto di Elena Marini Silvestri
suoi fedeli scavarono nella roccia la
sua tomba dando così vita ad un culto che continua ancora oggi. Ci sono
varie leggende su San Romedio e la
più nota è sicuramente quella che
riguarda un orso. Si narra che l’eremita Romedio ormai anziano era
diretto a cavallo a Trento, per incontrare il Vescovo, ad un certo punto il
cavallo viene sbranato da un orso,
Romedio avrebbe reso mansueto
l’animale e l’avrebbe cavalcato fino
a Trento. Nel 1990 fu costruito un recinto per gli orsi, dove furono ospitati
diversi esemplari, dal primo di nome
Charlie, e dopo anni di assenza ora
c’è Bruno, arrivato ad inizio 2013
dal Parco Nazionale dell’Abruzzo. Il
15 gennaio si festeggia il giorno di
San Romedio e nel Santuario si celebra una messa e si può mangiare
il tipico piatto del pellegrino (le trippe). Il Santuario
è visitato annualmente da numerosi pellegrini ed
è custodito dai frati dell’Ordine di San Francesco
d’Assisi. Al Santuario di S. Romedio, ci si arriva con
una passeggiata di circa 20 minuti, partendo dalla
località “due laghi” di Coredo, nota località turistica, seguendo il sentiero, oppure ci si arriva in macchina partendo dall’abitato di Sanzeno seguendo
la strada nella valle fino ad arrivare ad un amplio
parcheggio.
COMUNE DI SANZENO
33
San Romedio
Sarnonico
tappa
2a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Marcello Bonadiman
Sindaco di
Sanzeno
U
n caloroso saluto al 20° Giro del Trentino donne che grazie alla sensibilità degli organizzatori ha deciso
di inserire come partenza di tappa la località di San Romedio coinvolgendo quindi la nostra comunità di
Sanzeno. Il giorno 16 giugno sarà quindi per noi un'importante giornata che coinvolgerà tutti i volontari
dei Vigili del Fuoco che daranno un importante supporto alla logistica del Giro.
Voglio quindi ringraziare personalmente tutti i Vigili del Fuoco per il loro prezioso e generoso supporto che
danno alla nostra comunità da sempre.
Alle atlete e accompagnatori auguro una buona prova sportiva e un piacevole soggiorno in Val di Non.
La conferenza stampa di apertura del Giro in programma il giorno 1° giugno presso Casa De Gentili darà il
via a questa importante manifestazione che vede la nostra Valle come principale protagonista.
Casa
De Gentili
36
San Romedio
Sarnonico
tappa
2a
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
Sandro Abram
Sindaco di
Sarnonico
S
aluto calorosamente, anche a nome dei colleghi Sindaci dell’Alta Anaunia, le campionesse del
ciclismo femminile che domenica 16 giugno 2013 percorreranno le nostre strade gareggiando
nella 20^ edizione del Giro del Trentino. Ormai per noi questo evento sta divenendo l’appuntamento sportivo più importante di inizio estate. Una cornice credo paesaggisticamente importante ospita queste
splendide atlete che ci permettono di
far conoscere le nostre peculiarità al di
fuori dei confini della nostra Provincia.
Molti sono gli Enti ed i volontari per
collaborano questa competizione e ciò
denota l’apprezzamento al lavoro fatto da Paolo Leonardi ed il suo staff in
questi anni.
Ringrazio di cuore tutti gli addetti e
volontari che si dedicano con passione e professionalità a questo evento
confidando che la nostra ospitalità sia
gradita e che qualche famiglia possa
tornare un giorno nella nostra zona a
fare dello sport in mezzo alla natura, a
visitare i nostri paesi ed a degustare le
nostre specialità culinarie.
38
2a TAPPA/ETAPE:
SAN ROMEDIO - SARNONICO Km. 103,8
16 giugno 2013
LOCALITA’
Alt.
parziale
DISTANZA
ORA PASSAGGIO
percorsa da percorrere 36 Km/h 38 Km/h 40 Km/h
SAN ROMEDIO - Piazza San Giovanni - PARTENZA
Ufficiosa
735
0,000
0,000
2,800
14.25
14.25
14.25
Trasferimento al Km. 0
700
3,000
3,000
0,000
14.30
14.29
14.29
SANZENO - P.zza Comunale Via Nazionale - PARTENZA Ufficiale Km 0
651
0,000
0,000
103,800
14.30
14.30
14.30
SANZENO - Via NazionaleSS43dir/SP24 (svolta SX)
650
1,000
1,000
102,800
14.31
14.31
14.31
DAMBEL - SP24 Via Crosara
730
5,100
6,100
97,700
14.40
14.39
14.39
975
977
1010
3,700
2,200
0,600
9,800
12,000
12,600
94,000
91,800
91,200
14.46
14.50
14.51
14.45
14.48
14.49
14.44
14.48
14.48
CAVARENO - Via Roma SS43
960
1,000
13,600
90,200
14.52
14.51
14.50
ROMENO - Via Mario Zucali/SS43
955
1,900
15,500
88,300
14.55
14.54
14.53
ROMENO - SS43/Via San Romedio (svolta SX)
955
0,500
16,000
87,800
14.56
14.55
14.54
SALTER - Via San Biagio
955
1,600
17,600
86,200
14.59
14.57
14.56
SALTER - Via SS Martiri d'Annunia SP248 (svolta DX)
940
0,400
18,000
85,800
15.00
14.58
14.57
ROMENO - Loc. Malgolo Via Giarlongia/Via Degasperi (svolta DX)
835
1,700
19,700
84,100
15.02
15.01
14.59
ROMENO - Loc. Malgolo Via Degasperi/SS43 (svolta DX)
845
0,300
20,000
83,800
15.03
15.01
15.00
ROMENO - SS43/Via XXi (svolta SX)
914
1,100
21,100
82,700
15.05
15.03
15.01
ROMENO -Via XXI/Via San Bartolomeo (svolta SX)
960
1,200
22,300
81,500
15.07
15.05
15.03
ROMENO -Via San Bartolomeo/SP24 (svolta DX)
915
1,500
23,800
80,000
15.09
15.07
15.05
SARNONICO - Loc. SEIO SP24 Golf Club Dolomiti
SARNONICO - Via Maso Piola -Traguardo - Inizio 3° Giro
SARNONICO - Via IV Novembre/SS43 (svolta DX) GPM 2^CAT
960
977
1010
1,300
2,200
0,600
25,100
27,300
27,900
78,700
76,500
75,900
15.11
15.15
15.16
15.09
15.13
15.14
15.07
15.10
15.11
ROMENO - Loc. Malgolo Via Giarlongia/Via Degasperi (svolta DX)
835
1,700
50,300
53,500
15.53
15.49
15.45
ROMENO - Loc. Malgolo Via Degasperi/SS43 (svolta DX)
845
0,300
50,600
53,200
15.54
15.49
15.45
ROMENO - SS43/Via XXi (svolta SX)
914
1,100
51,700
52,100
15.56
15.51
15.47
ROMENO -Via XXI/Via San Bartolomeo (svolta SX)
960
1,200
52,900
50,900
15.58
15.53
15.49
ROMENO -Via San Bartolomeo/SP24 (svolta DX)
915
1,500
54,400
49,400
16.00
15.55
15.51
960
977
1010
1,300
2,200
0,600
55,700
57,900
58,500
48,100
45,900
45,300
16.02
16.06
16.07
15.57
16.01
16.02
15.53
15.56
15.57
CAVARENO - Via Roma SS43
960
1,000
59,500
44,300
16.09
16.03
15.59
ROMENO - Via Mario Zucali/SS43
960
1,900
61,400
42,400
16.12
16.06
16.02
ROMENO - SS43/Via San Romedio (svolta SX)
955
0,500
61,900
41,900
16.13
16.07
16.02
SALTER - Via San Biagio
955
1,600
63,500
40,300
16.15
16.10
16.05
SALTER - Via SS Martiri d'Annunia SP248 (svolta DX)
940
0,400
63,900
39,900
16.16
16.10
16.05
ROMENO - Loc. Malgolo Via Giarlongia/Via Degasperi (svolta DX)
835
1,700
65,600
38,200
16.19
16.13
16.08
ROMENO - Loc. Malgolo Via Degasperi/SS43 (svolta DX)
845
0,300
65,900
37,900
16.19
16.14
16.08
ROMENO - SS43/Via XXi (svolta SX)
914
1,100
67,000
36,800
16.21
16.15
16.10
ROMENO -Via XXi/Via San Bartolomeo (svolta SX)
960
1,200
68,200
35,600
16.23
16.17
16.12
ROMENO -Via San Bartolomeo/SP24 (svolta DX)
915
1,500
69,700
34,100
16.26
16.20
16.14
960
977
1010
1,300
2,200
0,600
71,000
73,200
73,800
32,800
30,600
30,000
16.28
16.32
16.33
16.22
16.25
16.26
16.16
16.19
16.20
ROMENO - SS43/Via XXI (svolta SX)
914
1,100
97,600
6,200
17.12
17.04
16.56
ROMENO -Via XXI/Via San Bartolomeo (svolta SX)
960
1,200
98,800
5,000
17.14
17.06
16.58
ROMENO -Via San Bartolomeo/SP24 (svolta DX)
915
1,500
100,300
3,500
17.17
17.08
17.00
SARNONICO - Loc. SEIO SP24 Golf Club Dolomiti
960
1,300
101,600
2,200
17.19
17.10
17.02
SARNONICO - SP24
SARNONICO - Via Maso Piola - ARRIVO
970
977
1,200
102,800
1,000 103,800
1,000
0,000
17.21
17.23
17.12
17.13
17.04
17.05
SARNONICO - Loc. SEIO SP24 Golf Club Dolomiti
SARNONICO - Via Maso Piola -Traguardo - Inizio 2° Giro
SARNONICO - Via IV Novembre/SS43 (svolta DX) GPM 2^CAT
SARNONICO - Loc. SEIO SP24 Golf Club Dolomiti
SARNONICO - Via Maso Piola -Traguardo - Inizio 4° Giro
SARNONICO - Via IV Novembre/SS43 (svolta DX) GPM 2^CAT
SARNONICO - Loc. SEIO SP24 Golf Club Dolomiti
SARNONICO - Via Maso Piola -Traguardo - Inizio5° Giro
SARNONICO - Via IV Novembre/SS43 (svolta DX) GPM 2^CAT
40
Giro Ciclistico del
Trentino Alto Adige
2a TAPPA/ETAPE
Partenza
Arrivo
Ultimi 3 chilometri
Ultimo chilometro
Disposizioni di partenza:
Ritrovo: San Romedio Piazzale Santuario Via Nazionale
PARTENZA Ufficiosa: San Romedio Piazzale Santuario
PARTENZA Ufficiale Km.0: Sanzeno Piazzale Comunale
Disposizioni di arrivo:
ARRIVO: SARNONICO Via Maso Piola
Organizzazione - Sala Giuria - Sala Stampa: SARNONICO
Via Maso Piola Centro Sportivo
Docce: SARNONICO Via Maso Piola Centro Sportivo
Anti-doping: presso il traguardo Caravan Mobile
41
TRITTICO COMUNI ALTA VAL DI NON
Prodotti del Trentino
Sarnonico,16 giugno 2013
PROVINCIA
AUTONOMA DI TRENTO
Giornata di Grande Ciclismo Femminile
Organizza:
3°
Info gara
TROFEO
Cell. 335.256367
[email protected]
www.trentinorosa-animanera.it
Gara per categorie Donne Juniores/Under 20
ore 7.30 ritrovo presso CENTRO SPORTIVO SARNONICO
ore 9.30 inizio gara
3°
Info pernottamento
Tel. e Fax 0463.832080
[email protected]
TROFEO
Classifica di società
Percorso:
Circuito di km 8,5
da ripetere 8 volte
per un totale di km 68
GRAN PREMIO DELLA MONTAGNA
TRAGUARDO VOLANTE
Un ringraziamento
alle forze dell'ordine
e ai
VIGILI DEL FUOCO
di:
Premiazione
ore 12.30
Fiori
offerti
da
al 4° passaggio
al 2° passaggio
• Sarnonico
• Romeno
• Salter
• Malgolo
• Sanzeno
• Banco
• Casez
• Dambel
Le atlete, accompagnate da un DS,
pranzano gratuitamente
Per gli accompagnatori, familiari e amici proponiamo
prezzi convenzionati
RT
Renzo Trisotto
Telecomunicazioni
www.renzotrisotto.it
vibeton s.p.a.