Istruzioni per la messa in
esercizio e la manutenzione
7 747 014 532 - 04/2007 IT
Logatop BE 1.3 e 2.3
per GB125
Bruciatore a fiamma
blu
Per i tecnici specializzati
Leggere attentamente
prima della messa in
esercizio e della
manutenzione.
Indice
1
Note generali
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 Informazioni sulle presenti istruzioni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 Norme e direttive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2
Sicurezza .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.1 Utilizzo corretto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2 Struttura delle indicazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3 Rispettare queste indicazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3
Descrizione del prodotto
4
Dati tecnici e volume di fornitura .
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Tipi di bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boccagli (ceramica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valori impostati e dotazione ugelli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volume di fornitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatismo digitale di combustione SAFe 30 . . . . . . . . . . . . .
Impostare il bruciatore (esercizio indipendente dall’aria del locale) .
. . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . 9
. . . . . . . . . . . . 9
. . . . . . . . . . . 10
. . . . . . . . . . . 10
. . . . . . . . . . . 11
Gestione dell’automatismo digitale di combustione SAFe 30 .
5.1
5.2
5.3
5.4
6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Svolgimento del programma . . . .
Indicazione d’esercizio . . . . . . . .
Esercizio di emergenza . . . . . . .
Schema di collegamento SAFe 30.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Messa in esercizio del bruciatore
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Controllo delle connessioni elettriche a spina . . . . . . . . . . . . .
Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del gasolio
Disaerare la tubazione del gasolio . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avvio del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Riserrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore . . . . . . . .
Rilevare e correggere i valori di misurazione . . . . . . . . . . . . .
6.6.1
6.6.2
6.6.3
6.6.4
. . . . . . . . 13
Rilevamento dei valori di misurazione . . . . . .
Determinare le perdite al camino (qA) . . . . . .
Controllare la tenuta dell’impianto di scarico fumi
In caso di difformità dai dati tecnici – reimpostare
.
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. . . . . . . . . . . . 16
. . . . . . . . . . . . 16
. . . . . . . . . . . . 17
. . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . . . . . . . 20
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21
21
22
23
6.7 Eseguire il test di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6.8 Protocollo di messa in esercizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
7
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.1
7.2
7.3
7.4
2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Rilevare ed eventualmente correggere i valori di misurazione . . . . . . . . . . . . . . .
Controllare la cuffia del bruciatore e il bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controllare il funzionamento del motore del bruciatore ed eventualmente sostituirlo
Mettere fuori esercizio il bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
27
28
28
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Indice
7.5 Pulire, ed eventualmente sostituire, il filtro della pompa del gasolio . . . . . . . . . . . . 28
7.5.1 Per pompe gasolio Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7.5.2 Per pompe gasolio Suntec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
7.6 Controllare che la ventola sia pulita e integra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.6.1 In caso di lieve sporcizia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.6.2 In caso di notevole sporcizia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.7 Controllare l'elettrodo di accensione, il sistema di miscelazione, la guarnizione,
l'ugello e il boccaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
7.7.1
7.7.2
7.7.3
7.7.4
7.7.5
7.7.6
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
8
Controllare, ed eventualmente sostituire, l’elettrodo di accensione . . . . . . . . . . . . . . .
Controllare, ed eventualmente sostituire, il sistema di miscelazione . . . . . . . . . . . . . .
Sostituire l’ugello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controllare, ed eventualmente sostituire, la valvola di chiususa nel preriscaldatore del gasolio
Controllare, ed eventualmente sostituire, il boccaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montare il bruciatore e controllare la guarnizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore . . . . . . . . .
Verificare che i collegamenti elettrici siano in posizione corretta .
Eseguire il test di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chiusura ermetica aggiuntiva per l'esercizio RLU . . . . . . . . . .
Protocollo di ispezione e manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . .
Esecuzione dei lavori di completamento
. 31
. 32
. 32
. 33
. 33
. 34
. . . . . . . . . . . . . 34
. . . . . . . . . . . . . 35
. . . . . . . . . . . . . 35
. . . . . . . . . . . . . 35
. . . . . . . . . . . . . 36
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
8.1 Misurare la corrente della fotocellula (controllo di fiamma) . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
8.2 Controllare la tenuta ermetica lato fumi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
8.2.1 Definire il limite d’inversione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
9
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio .
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
Installare il filtro del gasolio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensionare i tubi di alimentazione gasolio . . . . . . . . . .
Controllare il vuoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controllare la tenuta ermetica della tubazione di aspirazione .
Valvola antisvuotamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10 Eliminazione delle anomalie del bruciatore
. . . . . . . . . . 40
. . . . . . . . . . . . . . . 40
. . . . . . . . . . . . . . . 41
. . . . . . . . . . . . . . . 44
. . . . . . . . . . . . . . . 45
. . . . . . . . . . . . . . . 45
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
10.1 Diagnostica delle anomalie e degli errori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
10.2 Anomalie – Eliminare le cause . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
11 Indice analitico
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Questo prodotto soddisfa, per struttura
e funzionamento, le direttive europee e le
disposizioni nazionali integrative. La
conformità è comprovata dal marchio CE.
La dichiarazione di conformità del prodotto
può essere consultata su Internet
all'indirizzo www.buderus.de/konfo o
richiesta alla filiale Buderus competente.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
3
1
Note generali
1
Note generali
1.1
Informazioni sulle presenti istruzioni
Le presenti istruzioni di messa in esercizio e
manutenzione contengono informazioni importanti per
eseguire correttamente e in sicurezza il montaggio, la
messa in esercizio, la manutenzione e il riarmo dei
bruciatori a fiamma blu Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125.
Le istruzioni per la messa in esercizio e la manutenzione
sono destinate a personale qualificato che, sulla base
della formazione tecnica e dell'esperienza, possiede le
conoscenze necessarie per operare negli impianti di
riscaldamento e nelle installazioni di gasolio e gas.
Definizione del prodotto
I bruciatori a fiamma blu Logatop BE 1.3 e 2.3 vengono
indicati nel presente documento solo con il termine
"bruciatore".
1.2
Norme e direttive
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Per il montaggio e la gestione dell’impianto
osservare le norme e le direttive locali
specifiche!
Combustibili
Tutte le nazioni
Bruciatore
Osservazioni
Tab. 1
4
Gasolio EL in conformità a DIN 51603-1
(viscosità max. 6,0 mm²/s a 20 °C)
Il bruciatore può essere utilizzato solamente con il combustibile prescritto.
Pulizia e manutenzione devono essere eseguite una volta all’anno. Contemporaneamente è necessario
verificare che l’intero impianto funzioni perfettamente. Eliminare immediatamente le eventuali anomalie
riscontrate.
Combustibili nazionali specifici e osservazioni
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Sicurezza
2
2
Sicurezza
Attenersi scrupolosamente alle seguenti indicazioni di
sicurezza.
2.1
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Suggerimenti di utilizzo per uno
sfruttamento e un'impostazione ottimali
dell’apparecchio, nonché diverse
informazioni utili.
Utilizzo corretto
Questo bruciatore può essere installato solo su una
caldaia Logano GB125 e successivi sviluppi.
Il bruciatore a funzionamento totalmente automatico
soddisfa i requisiti delle norme DIN EN 230
e DIN EN 267.
Ogni bruciatore è testato a caldo in fabbrica
e preimpostato in base alla relativa potenza nominale
della caldaia (vedi targhetta del bruciatore), in modo
che, alla prima messa in esercizio, è sufficiente
controllare le impostazioni del bruciatore ed
eventualmente reimpostarle o adattarle alle condizioni
locali.
2.2
2.3
Rispettare queste indicazioni
PERICOLO DI MORTE
AVVISO!
z Quando l’impianto di riscaldamento
viene messo in funzione, le aperture
di aerazione e disaerazione non
devono essere chiuse. Le sezioni delle
aperture di aerazione e disaerazione
devono essere conformi ai valori di
progetto.
Struttura delle indicazioni
Sono distinti due livelli, contrassegnati da parole di
segnalazione:
z Se le aperture non sono conformi ai
valori di progetto l'impianto di
riscaldamento non deve essere
avviato.
PERICOLO DI MORTE
AVVISO!
Contraddistingue un possibile pericolo
derivante da un prodotto che, in assenza
di sufficienti precauzioni, può comportare
lesioni gravi alle persone o perfino la
morte.
PERICOLO DI INCENDIO
dovuto a materiali o liquidi infiammabili.
AVVISO!
PERICOLO DI LESIONI/
DANNI ALL'IMPIANTO
ATTENZIONE!
Indica una situazione potenzialmente
pericolosa, che può portare a ferite
corporali medie o leggere oppure a danni
materiali.
da avvelenamento.
Un’insufficiente ventilazione può
comportare pericolose fuoriuscite di gas
combusti.
z Prima dell'inizio dei lavori, assicurarsi
che non siano presenti materiali o
liquidi infiammabili nel locale di posa.
DANNI AL BRUCIATORE
dovuti ad aria comburente inquinata.
ATTENZIONE!
z Evitare l’accumulo eccessivo di
polvere.
Altri simboli per contrassegnare pericoli e indicazioni di
utilizzo:
PERICOLO DI MORTE
per scarica elettrica.
AVVISO!
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
5
2
Sicurezza
DANNI ALL'IMPIANTO
per filtro otturato.
ATTENZIONE!
I filtri che si otturano immediatamente
dopo il riempimento del serbatoio possono
indicare l'aspirazione del deposito
sollevatosi durante il riempimento.
z Comunicare al cliente che, durante il
riempimento del serbatoio, l'impianto di
riscaldamento deve essere spento e
può essere attivato solo dopo un tempo
di attesa minimo di 6 ore.
PERICOLO DI MORTE
per scarica elettrica.
AVVISO!
z Prima di effettuare lavori all'impianto
di riscaldamento:
togliere la corrente all'impianto di
riscaldamento!
DANNI ALL’APPARECCHIO
dovuti a riparazioni non idonee.
ATTENZIONE!
z Non effettuare lavori di riparazione su
componenti con funzioni tecniche di
sicurezza.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
z Utilizzare solo i ricambi originali
Buderus.
Buderus declina ogni responsabilità per
i danni causati da pezzi di ricambio non
forniti dalla Buderus.
6
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Descrizione del prodotto
3
3
Descrizione del prodotto
I componenti principali del bruciatore sono:
4
– Pompa del gasolio con valvola magnetica e flessibili
di collegamento gasolio (fig. 1, pos. 1)
5
– Motore del bruciatore (fig. 1, pos. 2)
– Boccaglio (fig. 1, pos. 3)
– Automatismo digitale di combustione SAFe 30 con
tasto di riarmo (fig. 1, pos. 5)
3
– Fotocellula (fig. 1, pos. 6)
2
– Ventilatore (fig. 1, pos. 7)
6
1
Il bruciatore (fig. 1) è collegato alla rete elettrica tramite
una spina di rete (fig. 1, pos. 4) e all'apparecchio di
regolazione tramite un cavo di comunicazione.
Il comando e il controllo del bruciatore si effettuano per
mezzo dell’automatismo di combustione omologato.
– In seguito alla richiesta di calore attraverso la
regolazione elettronica della caldaia il bruciatore
viene attivato e il gasolio, prima e all'interno
dell'ugello, viene riscaldato a 65 °C circa. In caso di
avvio a freddo questa procedura dura al massimo tre
minuti.
– Al termine del tempo di preaccensione viene
azionata la valvola magnetica per il rilascio del
gasolio e la miscela di aria e combustibile viene
accesa.
7
Fig. 1
Bruciatore Logatop BE 1.3 e 2.3
Pos. 1: Pompa del gasolio con valvola magnetica e flessibili
di collegamento gasolio
Pos. 2: Motore del bruciatore
Pos. 3: Boccaglio
Pos. 4: Spina di rete
Pos. 5: Automatismo digitale di combustione SAFe 30 con
tasto di riarmo
Pos. 6: Fotocellula
Pos. 7: Ventilatore
– Immediatamente dopo l’accensione apparirà una
fiamma blu.
– In questo sistema di combustione, il gasolio
polverizzato attraverso l'ugello viene fatto evaporare
(forma gassosa) per mezzo di gas scaldanti di
ritorno, miscelato in modo omogeneo con l'aria
comburente e infine bruciato all'interno del
boccaglio.
– Entro lo scadere del tempo di sicurezza la fotocellula
deve trasmettere il corrispondente segnale,
altrimenti viene effettuato un disinserimento per
guasto.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
7
4
4
Dati tecnici e volume di fornitura
Dati tecnici e volume di fornitura
I dati tecnici forniscono informazioni sul profilo delle
prestazioni del bruciatore.
4.1
Tipi di bruciatore
1
Fig. 2
Sistema di miscelazione –
Ø A, B, C
Fig. 3
Sistema di miscelazione –
Misura "X"
Fig. 4
Elettrodo di accensione
(dimensioni in mm)
Pos. 1: Scritta impressa
Sistema di miscelazione
Tipo di bruciatore
Scritta impressa
ØA
ØB
ØC
X
in mm
in mm
in mm
in mm
BE 1.3 – 18
GB125
7747001975
25,0
12,0
5,0
2,0
BE 1.3 – 22
GB125
7747010590
27,5
12,1
5,8
2,0
BE 2.3 – 30
GB125
7747009153
27,5
12,1
6,9
2,0
BE 2.3 – 35
GB125
7747009154
27,5
12,4
8,3
2,0
Tab. 2
8
Dati tecnici – Sistema di miscelazione ed elettrodo di accensione
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Dati tecnici e volume di fornitura
4.2
4
Boccagli (ceramica)
Timbro
Fig. 5
Boccagli
BE 1.3 – 18
GB125
63033889
D69/L214/2,5/2,0
nxØA
in mm
24 x 2,5
BE 1.3 – 22
GB125
63020754
D83/L214/3,0/2,5
12 x 3,0
6 x 2,5
18
78
83
BE 2.3 – 30
GB125
63028637
D83/L224/5,9/4,8
12 x 5,9
6 x 4,8
18
78
83
BE 2.3 – 35
GB125
63028638
D83/L224/7,0/5,7
12 x 7,0
6 x 5,7
18
78
83
Bruciatore Logatop
Tab. 3
4.3
Timbro
Boccagli
LB
in mm
72
ØD
in mm
69
Valori impostati e dotazione ugelli
kW
Sistema di miscelazione
Tipo di ugello 1
Pressione del gasolio
bar
Portata di gasolio
kg/h
Preimpostazione carter di aspirazione dell’aria (ALF)
Pressione statica del ventilatore
mbar
Pressione al focolare
mbar
Prevalenza disponibile
Pa
Valore di CO2 senza cuffia del bruciatore
%
Valore di CO2 con cuffia del bruciatore
%
Valore di CO
ppm
Misura "X"
mm
1
LA
in mm
12,5
Boccagli per Logano GB125
Valori impostati, dotazione ugelli1
Potenza nominale
Tipo di bruciatore
Tab. 4
nxØB
in mm
12 x 2,0
Logano GB125
18
22
30
35
BE 1.3 – 18
BE 1.3 – 22
BE 2.3 – 30
BE 2.3 – 35
GB125
GB125
GB125
GB125
7747009175
7747010590
7747009153
7747009154
Danfoss
Danfoss
Danfoss
Danfoss
0,35 gph
0,45 gph
0,55 gph
0,65 gph
80° HR
80° HFD
60° HFD
80° H
15,0 – 20,0
13,0 – 20,0
15,0 – 23,0
15,0 – 23,0
1,55
1,90
2,60
3,10
3,5
2,0
2,5
3,0
9,3 – 10,5
9,5 – 11,6
9,5 – 11,6
9,2 – 12,3
0 – 0,44
0 – 0,50
0 – 0,53
0 – 0,85
30
30
30
50
RLA: 13,0 – 13,5 % (RLU: vedere fig. 6 e fig. 7)
RLA: 13,5 – 14,0 % (RLU: vedere fig. 6 e fig. 7)
< 50
< 50
< 50
< 50
2,0
2,0
2,0
2,0
Valori impostati e dotazione ugelli
Raccomandazione: utilizzare esclusivamente i tipi di ugelli qui indicati.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Tutti i dati si riferiscono ad una
temperatura dell'aria aspirata di 20 °C
e a un'altezza di posa di 0 – 500 m sul
livello del mare.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
9
4
4.4
Dati tecnici e volume di fornitura
Volume di fornitura
z Alla consegna controllare l’integrità degli imballaggi.
z Verificare che il volume di fornitura sia completo.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Il bruciatore viene fornito come unità
completa, con la caldaia, la porta del
bruciatore, il mantello e la cuffia fonica.
4.5
Automatismo digitale di combustione
SAFe 30
SAFe 30
Tensione di rete
230 V, CA
Frequenza di rete
50 – 60 Hz ±6 %
Fusibile esterno
Tab. 5
10
nell' MC10
Dati tecnici SAFe 30
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Dati tecnici e volume di fornitura
4.6
4
Impostare il bruciatore (esercizio indipendente dall’aria del locale)
Il bruciatore è preimpostato. Poiché l’aria comburente
viene aspirata direttamente dall’esterno, sussistono
grandi differenze tra la stagione estiva e quella
invernale. La regolazione di CO2 deve quindi essere
effettuata sulla base della temperatura di aspirazione
presente al momento della messa in esercizio.
Eseguire i rilevamenti ad una temperatura dell’acqua di
caldaia di circa 60 °C e con un tempo di corsa del
bruciatore superiore a 20 minuti.
z Inserire la sonda nell’apertura di misurazione della
tubazione di alimentazione dell’aria e rilevare la
temperatura.
z Reimpostare il tenore di CO2 tramite la vite per la
regolazione della pressione sulla pompa del gasolio
in base a fig. 6, pag. 12 oppure fig. 7, pag. 12,
a seconda che la ventilazione avvenga direttamente
attraverso la parete esterna o tramite un tubo
concentrico.
z Se non è possibile regolare il tenore di CO2 agendo
esclusivamente sulla pressione del gasolio
(pressione del gasolio al di fuori del campo di
regolazione), è necessario modificare anche la
portata d'aria sul carter di aspirazione (vedere
capitolo "Impostare il carter di aspirazione dell’aria",
pag. 24).
Esempio: con una temperatura dell'aria di alimentazione
di +25 °C (l'aria viene aspirata direttamente dall'esterno)
il tenore di CO2 del bruciatore deve essere pari a 14,1 %
±0,2 %.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
11
Dati tecnici e volume di fornitura
4
Tenore di CO2 in %
Collegamento a parete esterna
Temperatura dell’aria aspirata nella parte terminale della caldaia in °C
Fig. 6
Impostazione di CO2 in funzione della temperatura dell'aria aspirata in caso di ventilazione direttamente attraverso la parete
esterna (con o senza cuffia del bruciatore)
Sistema concentrico di ventilazione e scarico fumi
ne
Tenore di CO2 in %
ia
lda
Ca
o
azi
ens
d
n
o
ac
Temperatura dell’aria aspirata nella parte terminale della caldaia in °C
Fig. 7
12
L'impostazione di CO2 per caldaie a condensazione o a bassa temperatura dipende dalla temperatura dell'aria aspirata in
caso di ventilazione tramite un sistema concentrico di ventilazione e scarico fumi (con o senza cuffia del bruciatore)
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Gestione dell’automatismo digitale di combustione SAFe 30
5
5
Gestione dell’automatismo digitale di combustione SAFe 30
L’automatismo digitale di combustione SAFe 30 effettua
la messa in esercizio e il controllo del bruciatore.
In questo bruciatore il controllo di fiamma avviene
mediante una fotocellula per fiamma blu. L’automatismo
di combustione viene comandato solo dall’apparecchio
di regolazione della caldaia.
PERICOLO DI MORTE
per scarica elettrica.
AVVISO!
z Non aprire l'automatismo di
combustione e non effettuare alcun
intervento o modifica sullo stesso.
z Dopo una caduta o un colpo non
mettere in funzione gli apparecchi,
perché le funzioni di sicurezza
potrebbero essere compromesse
anche senza danni esterni visibili.
5.1
Fig. 8
Automatismo digitale di combustione SAFe 30
Fig. 9
Svolgimento del programma dell’automatismo
di combustione
Svolgimento del programma
Legenda:
STB
OH
OW
M
BV1
Z
FS
tw
t1
t3n
TSA
A´
A
B
D
E
Limitatore temperatura di sicurezza
Preriscaldatore del gasolio
Contatto di consenso preriscaldatore del gasolio
Motore del bruciatore/ventilatore
Valvola magnetica 1
Trasformatore d’accensione
Segnale di fiamma
Tempo di attesa
Tempo di preventilazione e consenso
Tempo di postaccensione
Avvio tempo di sicurezza
Inizio della messa in esercizio
Consenso del preriscaldatore del gasolio
Momento di formazione fiamma
Messa in esercizio
Disinserimento regolazione
= Segnali di comando
= Segnali di ingresso necessari
= Segnali di ingresso ammessi
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
13
Gestione dell’automatismo digitale di combustione SAFe 30
5
5.2
Indicazione d’esercizio
Il LED visualizza lo stato attuale d’esercizio.
Stato d’esercizio
Codice colore
LED
Il SAFe é in funzione.
on
Il SAFe é bloccato in quanto in stato di errore.
lampeggia lentamente
Il dispositivo SAFe é in esercizio
d’emergenza, comunicazione disturbata
lampeggia rapidamente
Il SAFe non é in funzione
off
Tab. 6
Indicazione dello stato d’esercizio del bruciatore tramite LED
... = continuo
= off
= verde
5.3
Esercizio di emergenza
L’automatismo di combustione entra automaticamente
in esercizio di emergenza quando la comunicazione con
l’apparecchio di regolazione Logamatic MC10 viene
interrotta.
Durante l’esercizio d’emergenza, l’automatismo di
combustione SAFe 30 regola la temperatura della
caldaia a 60 °C, per mantenere in funzione l’impianto di
riscaldamento fino al ripristino della comunicazione.
Risoluzione delle anomalie nell’esercizio
d’emergenza
Durante l’esercizio d’emergenza è possibile risolvere le
anomalie solo tramite il pulsante di riarmo
dell’automatismo di combustione. Il reset possibile solo
se presente un’anomalia d’arresto.
z Premere il tasto di riarmo (fig. 10, pos. 1) per
eliminare l’anomalia.
1
Fig. 10
Risoluzione delle anomalie dell’automatismo di
combustione
Pos. 1: Tasto di riarmo
14
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Gestione dell’automatismo digitale di combustione SAFe 30
5.4
5
Schema di collegamento SAFe 30
:
Fig. 11
Schema di collegamento SAFe 30
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
15
6
6
Messa in esercizio del bruciatore
Messa in esercizio del bruciatore
Questo capitolo descrive come mettere in esercizio il
bruciatore.
Essendo stata eseguita di fabbrica la prova a caldo e la
preimpostazione del bruciatore, è sufficiente controllare
i valori di taratura e adeguarli alle condizioni
dell'impianto.
z Successivamente compilare il protocollo di messa in
esercizio (ved. capitolo 6.8 "Protocollo di messa in
esercizio", pag. 26).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Per questioni di sicurezza il bruciatore
viene fornito in "stato di anomalia".
1
2
6.1
Controllo delle connessioni elettriche
a spina
z Verificare la posizione corretta di tutti i collegamenti
elettrici a spina.
6.2
Fig. 12
Pompa gasolio – Danfoss
Legenda per fig. 12 e fig. 13:
Pos. 1: Tubo di aspirazione gasolio (nastro identificativo
rosso)
Pos. 2: Tubo di ritorno (nastro identificativo blu)
Controllare e collegare il dispositivo
di alimentazione del gasolio
Prima di collegare l’alimentazione gasolio al bruciatore,
controllare che tutte le tubazioni in cui passa il gasolio
e i filtri del gasolio siano puliti ed ermetici.
z Effettuare il controllo visivo della tubazione gasolio
ed eventualmente pulirla e sostituirla.
z Controllare ed eventualmente sostituire il filtro del
gasolio.
z Controllare il dispositivo di alimentazione gasolio
(vedere capitolo 9 "Dimensionamento del dispositivo
di alimentazione gasolio", pag. 40).
z Collegare i flessibili per gasolio del bruciatore ad un
filtro del gasolio.
2
Fig. 13
1
Pompa gasolio – Suntec
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Prestate attenzione a non scambiare la
tubazione di aspirazione del gasolio con la
tubazione del ritorno (fig. 12 e fig. 13).
16
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Messa in esercizio del bruciatore
6.3
6
Disaerare la tubazione del gasolio
Per garantire il funzionamento del bruciatore controllare
il dispositivo di alimentazione gasolio (vedere capitolo 9
"Dimensionamento del dispositivo di alimentazione
gasolio", pag. 40). Controllare, in particolare nei vecchi
impianti, la resistenza di aspirazione e la tenuta.
z Togliere la corrente all’impianto di riscaldamento
tramite l’interruttore di esercizio del BC10.
3
2
4
z Chiudere il rubinetto d’intercettazione del gasolio.
z Montare il vacuometro (fig. 14, pos. 3) con il
flessibile trasparente (fig. 14, pos. 4; accessorio),
come mostrato in figura 14, tra il filtro del gasolio
(fig. 14, pos. 5) e la tubazione di aspirazione del
gasolio (fig. 14, pos. 1).
z Aprire il rubinetto d’intercettazione del gasolio.
z Accendere l’impianto di riscaldamento servendosi
dell’interruttore d’esercizio del BC10.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
5
1
Fig. 14
Filtro del gasolio, vacuometro e flessibile trasparente
Pos. 1: Tubazione aspirazione gasolio
Pos. 2: Automatismo digitale di combustione SAFe 10
Poiché il bruciatore viene consegnato
dalla fabbrica in condizione di anomalia,
è necessario eliminare lo stato di anomalia
premendo il tasto reset (fig. 16, pos. 3,
pag. 18) oppure premendo il tasto di
riarmo sul SAFe 30 (come descritto in
seguito).
Pos. 3: Vacuometro
Pos. 4: Flessibile trasparente
Pos. 5: Filtro del gasolio
z Avviare il motore tramite l’unità di servizio in
ambiente (vedere le Istruzioni di servizio per l’unità di
servizio in ambiente).
z Disaerare la tubazione del gasolio.
z Controllare attraverso il flessibile trasparente (fig. 14,
pos. 4) che il gasolio aspirato non contenga
bollicine.
z Spegnere il motore tramite l’unità di servizio in
ambiente (vedere le Istruzioni di servizio per l’unità di
servizio in ambiente).
DANNI ALL'IMPIANTO
dovuti a pompa difettosa.
ATTENZIONE!
z La pompa del gasolio non deve mai
funzionare senza gasolio per più di
cinque minuti.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
z Se necessario, controllare la tenuta e il
vuoto (vedere capitolo 9.3 "Controllare
il vuoto", pag. 44).
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
17
6
6.4
Messa in esercizio del bruciatore
Avvio del bruciatore
z Scollegare l’impianto di riscaldamento
dall'alimentazione elettrica.
z Durante l'esercizio dipendente dall'aria del locale,
scollegare il flessibile di aspirazione dal silenziatore
di aspirazione.
z Chiudere il rubinetto di intercettazione sul filtro del
gasolio (fig. 15, pos. 5) e smontare il tubo flessibile
trasparente (fig. 15, pos. 4) con il vacuometro
(fig. 15, pos. 3).
3
2
4
z Avvitare la tubazione di aspirazione gasolio (fig. 15,
pos. 1) al raccordo del filtro del gasolio (fig. 15,
pos. 5).
z Aprire il rubinetto di intercettazione sul filtro del
gasolio (fig. 15, pos. 5).
z Accendere l’impianto di riscaldamento servendosi
dell’interruttore d’esercizio del BC10.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Poiché il bruciatore viene consegnato
dalla fabbrica in condizione di anomalia,
prima di procedere alla prima messa in
esercizio è necessario ripristinare lo stato
di normale funzionamento premendo il
tasto reset del BC10 (fig. 16, pos. 3)
oppure premendo il tasto di riarmo
dell'automatismo di combustione (come
descritto in seguito).
5
1
Fig. 15
Smontare la tubazione di aspirazione del gasolio
Pos. 1: Tubazione aspirazione gasolio
Pos. 2: Automatismo digitale di combustione SAFe 30
Pos. 3: Vacuometro
Pos. 4: Flessibile trasparente
Pos. 5: Filtro del gasolio
z Attendere ca. 1 minuto finché il sistema EMS non
è pronto all'esercizio.
1
2
z Posizionare la manopola "temperatura massima
caldaia" (fig. 16, pos. 2) e la manopola "valore
nominale acqua calda" (fig. 16, pos. 1) su "Aut".
z Controllare la tenuta ermetica dei punti di raccordo
del gasolio.
3
Fig. 16
Dispositivo di controllo base Logamatic BC10
Pos. 1: Manopola "valore nominale acqua calda"
Pos. 2: Manopola "temperatura massima caldaia" durante
l'esercizio di riscaldamento
Pos. 3: Tasto "Reset"
18
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Messa in esercizio del bruciatore
6
z Premere per più di un secondo il tasto di riarmo
(fig. 17, pos. 1) (riarmare). Dopo circa cinque
secondi il bruciatore passa in modalità avviamento
ed esercizio.
3
1
1
Fig. 17
Tasto di riarmo con LED del dispositivo SAFe 30
Pos. 1: Tasto di riarmo con LED
AVVERTENZA PER L'UTENTE
z Effettuare la prima messa in esercizio
del bruciatore tramite la prova di
combustione del dispositivo di controllo
base Logamatic BC10.
z Richiamare la prova di combustione sul dispositivo
di controllo base Logamatic BC10, premere il tasto
"Prova di combustione" finché non appare il punto
decimale sull'indicazione di stato (fig. 18).
Il bruciatore si accende.
Se il bruciatore non si avvia:
Se il bruciatore non parte nemmeno dopo il quinto
tentativo, è necessario determinarne la causa (vedere
capitolo 10 "Eliminazione delle anomalie del bruciatore",
pag. 46).
6.5
Fig. 18
Dispositivo di controllo base Logamatic BC10
Riserrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore
Per impedire l’infiltrazione d’aria nella camera di
combustione, è necessario serrare con forza le viti della
porta del bruciatore, a caldo, con l’apposito attrezzo
(ca. 10 Nm).
z Riserrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
19
6
6.6
Messa in esercizio del bruciatore
Rilevare e correggere i valori di misurazione
Di norma le misurazioni si effettuano in corrispondenza
del tubo di scarico fumi (fig. 19, pos. 3) oppure del
tronchetto di collegamento aria e gas combusti (fig. 19,
pos. 2).
1
2 3
Fig. 19
4
Montare il tronchetto di collegamento dei gas
combusti e dell’aria
Pos. 1: Tubo dell’aria comburente
Pos. 2: Apertura di misurazione per la ventilazione
Pos. 3: Tronchetto di collegamento concentrico dei gas
combusti e dell’aria
Pos. 4: Apertura di misurazione per i gas combusti
20
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Messa in esercizio del bruciatore
6
6.6.1 Rilevamento dei valori di misurazione
La temperatura dell’acqua di caldaia influenza
notevolmente la temperatura dei fumi. Eseguire quindi
i rilevamenti possibilmente ad una temperatura
dell’acqua di caldaia di circa 60 °C e con un tempo di
corsa del bruciatore superiore a cinque minuti.
Nel caso di bruciatori con esercizio indipendente
dall’aria del locale, effettuare le misurazioni
considerando un tempo di corsa del bruciatore di ca.
20 minuti.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Si raccomanda di verificare le impostazioni
di fabbrica e di non modificarle se conformi
ai dati tecnici.
z Immergere la sonda di misurazione (fig. 19, pos. 3,
pag. 20) fino al flusso centrale dei gas di scarico
(al centro del tubo, dove si registra la massima
temperatura dei fumi).
z Rilevare i valori di misurazione e inserirli nel
protocollo di messa in esercizio (vedere capitolo 6.8
"Protocollo di messa in esercizio", pag. 26).
z Dopo aver effettuato le misurazioni, chiudere tutte le
relative aperture.
6.6.2 Determinare le perdite al camino (qA)
La perdita di gas combusti non deve superare il valore
prescritto dalla normativa in vigore (in Germania
BImSchV).
qA = (tA – tL) x (0,5 / CO2 + 0,007) in %
tA = temperatura gas combusti lorda in ° C
tL = temperatura dell'aria in ° C
CO2 = biossido di carbonio in %
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21
6
Messa in esercizio del bruciatore
6.6.3 Controllare la tenuta dell’impianto di scarico
fumi
Nel caso di caldaie con esercizio indipendente dall’aria
del locale e con un sistema concentrico di ventilazione
e scarico fumi, è necessario controllare la tenuta della
tubazione di scarico fumi.
DANNI AL BRUCIATORE
a causa dell'aspirazione di gas combusti.
ATTENZIONE!
Se il bruciatore aspira i gas combusti, si
possono verificare delle anomalie.
z Misurare il tenore di CO2 dell’aria di alimentazione in
corrispondenza del tronchetto di collegamento di
aspirazione e scarico fumi.
z Se nell’aria aspirata viene rilevata la presenza di
CO2, significa che nella tubazione di scarico c’è una
perdita.
z Eliminare la perdita.
22
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Messa in esercizio del bruciatore
6
6.6.4 In caso di difformità dai dati tecnici –
reimpostare
In caso di difformità dai dati tecnici indicati (vedere
capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8)
procedere come segue:
– Reimpostare il tenore di CO2
– Misurare il tenore di CO (monossido di carbonio)
1
– Impostare il carter di aspirazione dell’aria
– Misurare la prevalenza al camino
– Effettuare il test della fuliggine
Reimpostare il tenore di CO2
Ruotando anche minimamente la vite di regolazione
della pressione (fig. 20, pos. 1 o fig. 21, pos. 1), si
modifica la pressione della pompa del gasolio e di
conseguenza il tenore di CO2.
z Avvitare il manometro della pressione del gasolio nel
corrispondente collegamento della pompa del
gasolio (contrassegno "P").
Fig. 20
Impostare la pressione – pompa gasolio Danfoss
Aumentare la
pressione:
Ruotare verso destra
= Aumentare il tenore di CO2
Diminuire la
pressione:
Ruotare verso sinistra
= Diminuire il tenore di CO2
1
Se non è possibile raggiungere il tenore di CO2 previsto
entro i limiti della pressione del gasolio, è necessario
controllare la tenuta ermetica lato fumi (vedere
capitolo 8.2 "Controllare la tenuta ermetica lato fumi",
pag. 38).
Misurazione del tenore di CO (monossido di
carbonio)
Fig. 21
Impostare la pressione – pompa gasolio Suntec
Il tenore di CO (monossido di carbonio) deve essere
inferiore a 50 ppm (CO < 50 ppm).
z In caso di difformità dal valore indicato: eliminare
l'anomalia (vedere capitolo 10 "Eliminazione delle
anomalie del bruciatore", pag. 46).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Un eventuale valore di CO troppo elevato
rilevato durante la prima messa in
esercizio, potrebbe essere causato
dell'emissione di gas da parte di leganti
organici (ad es. dall’isolamento della
porta).
Effettuare pertanto la misurazione del CO
solo dopo 20 – 30 minuti dall'attivazione
del bruciatore.
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23
Messa in esercizio del bruciatore
6
Impostare il carter di aspirazione dell’aria
Se non è possibile regolare il tenore di CO2 agendo
esclusivamente sulla pressione del gasolio (pressione
del gasolio al di fuori del campo di regolazione),
è necessario modificare anche la portata d'aria sul
carter di aspirazione.
3
2
3
1
0
z Allentare il bloccaggio del carter di aspirazione
dell’aria (ALF) (fig. 22, pos. 1).
2
1
z Regolare la pressione statica del ventilatore
ruotando il carter di aspirazione dell’aria.
Ricordare che una maggiore pressione del ventilatore
ottenuta ruotando il regolatore corrisponde a valori
numerici più bassi sulla scala di visualizzazione, come
indicato dalla direzione della freccia in fig. 22.
z Reimpostare la pressione del gasolio (vedere
capitolo "Reimpostare il tenore di CO2", pag. 23) in
modo che il tenore di CO2 rientri nei parametri
(vedere capitolo 4.3 "Valori impostati e dotazione
ugelli", pag. 9). Eventualmente sostituire l’ugello.
Scala
Portata d’aria
Tenore di CO2
0
massima
minimo
6
minima
massimo
Tab. 7
1
Fig. 22
Impostare il carter di aspirazione dell’aria
Pos. 1: Viti
Pos. 2: Scala
Pos. 3: Freccia sulla scala del carter di aspirazione dell’aria
Impostazione della portata d’aria
Misurazione della prevalenza al camino
Se la prevalenza è troppo elevata, installare un
dispositivo d'aria aggiuntivo.
DANNI ALL'IMPIANTO
ATTENZIONE!
dovuti a formazione di acqua di condensa
nel camino.
z Evitare la formazione di acqua di
condensa nel camino assicurandosi
che il camino sia conforme alla norma
DIN EN 13384.
z In caso di dubbio rivolgersi al proprio
spazzacamino.
Se per l'impostazione della prevalenza al camino è
necessario un dispositivo ad aria secondaria, questo
deve essere installato nel camino e non nel tubo di
scarico fumi. In questo modo si evita la propagazione
del rumore nel locale di posa.
Esecuzione test fuliggine
Il coefficiente di fuliggine deve essere "0" (CF = 0).
z In caso di difformità dal coefficiente indicato –
eliminare l'anomalia (vedere capitolo 10
"Eliminazione delle anomalie del bruciatore",
pag. 46).
24
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Messa in esercizio del bruciatore
6.7
6
Eseguire il test di sicurezza
z A bruciatore funzionante, estrarre la fotocellula dalla
sede utilizzando l'apposita maniglia (fig. 23, pos. 3).
2
1
z Tenere la fotocellula contro luce (fig. 23, pos. 1).
Al riavvio deve verificarsi un disinserimento per
disfunzione.
z Dopo il disinserimento per disfunzione innestare di
nuovo la fotocellula.
z Dopo un tempo di attesa di circa 30 secondi, riarmare
l’automatismo di combustione premendo il tasto di
riarmo (fig. 23, pos. 2).
3
z Eseguire la sequenza delle funzioni (vedere
capitolo 6.4 "Avvio del bruciatore", pag. 18).
Fig. 23
Verificare il funzionamento della fotocellula
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
25
6
6.8
Messa in esercizio del bruciatore
Protocollo di messa in esercizio
z Durante i lavori di messa in esercizio spuntare e
compilare con cura il protocollo di messa in esercizio.
Lavori di messa in esercizio
Registrazione delle osservazioni o dei
valori di misurazione
1.
Controllo delle connessioni elettriche a spina
pag. 16
2.
Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del gasolio
pag. 16
3.
Disaerare la tubazione del gasolio
pag. 17
4.
Messa in esercizio del bruciatore
pag. 16
5.
Riserrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore
pag. 19
6.
Rilevare e correggere i valori di misurazione
pag. 20
a) Temperatura fumi lorda
pag. 20
_______________
°C
b) Temperatura dell’aria
pag. 20
_______________
°C
c) Temperatura fumi netta (temperatura fumi lorda –
temperatura dell’aria)
pag. 20
_______________
°C
d) Misurare il tenore di CO2 (biossido di carbonio)
pag. 23
_______________
%
e) Misurare il tenore di CO (monossido di carbonio)
pag. 23
_______________
ppm
f) Misurazione della prevalenza al camino
pag. 24
_______________
mbar
7.
Determinare le perdite al camino (qA)
pag. 21
_______________
%
8.
RLU: verificare la tenuta dell'impianto di scarico fumi
pag. 22
_______________
9.
Esecuzione test fuliggine
pag. 24
_______________
10. Eseguire il test di sicurezza
11.
Ba
pag. 25
Informare il gestore e consegnargli la documentazione tecnica
12. Confermare la corretta messa in esercizio
Timbro ditta/firma/data
26
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Ispezione e manutenzione del bruciatore
7
7
Ispezione e manutenzione del bruciatore
Il presente capitolo descrive le procedure di ispezione
e manutenzione del bruciatore.
z Compilare il protocollo di ispezione e manutenzione
(vedere capitolo 7.12 "Protocollo di ispezione e
manutenzione", pag. 36).
All’inizio dell’ispezione e della manutenzione occorre
rilevare i valori di misurazione durante il funzionamento.
Per i successivi lavori di ispezione e manutenzione
è necessario mettere fuori servizio l'impianto di
riscaldamento.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
I ricambi possono essere ordinati dal
catalogo ricambi Buderus.
7.1
Rilevare ed eventualmente
correggere i valori di misurazione
z Rilevare i valori di misurazione secondo il punto 1 del
protocollo di manutenzione (vedere capitolo 6.6
"Rilevare e correggere i valori di misurazione",
pag. 20).
z Registrare i valori di misurazione (vedere
capitolo 7.12 "Protocollo di ispezione e
manutenzione", pag. 36).
z Nel caso di caldaie con esercizio indipendente
dall’aria del locale e con un sistema concentrico di
alimentazione aria e scarico fumi, è necessario
controllare la tenuta della tubazione di scarico fumi
(vedere capitolo 6.6.3 "Controllare la tenuta
dell’impianto di scarico fumi", pag. 22).
7.2
Controllare la cuffia del bruciatore
e il bruciatore
z Verificare che la cuffia del bruciatore e il bruciatore
siano puliti e integri.
z Fare attenzione a polvere, corrosione, tubazioni del
gasolio o cavi della corrente danneggiati, rivestimenti
e alloggiamenti difettosi.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
27
7
7.3
Ispezione e manutenzione del bruciatore
Controllare il funzionamento del
motore del bruciatore ed
eventualmente sostituirlo
z Verificare il funzionamento e l’emissione di rumori
del motore del bruciatore.
Eventuali rumori durante il funzionamento del bruciatore
indicano un guasto al cuscinetto.
z Sostituire il motore del bruciatore.
7.4
Mettere fuori esercizio il bruciatore
z Chiudere il rubinetto di intercettazione del gasolio
prima del filtro del gasolio.
z Scollegare l’impianto di riscaldamento
dall'alimentazione elettrica.
z Rimuovere la cuffia del bruciatore.
z Estrarre la spina di rete (fig. 1, pag. 7).
7.5
Pulire, ed eventualmente sostituire,
il filtro della pompa del gasolio
7.5.1 Per pompe gasolio Danfoss
z Allentare la vite ad esagono cavo sulla parte
superiore (fig. 24, pos. 2).
2
z Estrarre il filtro della pompa del gasolio (fig. 24,
pos. 1) tirando verso l'alto.
1
z Controllare eventuali guasti della guarnizione ed
eventualmente sostituirla.
z Pulire il filtro della pompa gasolio (fig. 24, pos. 1)
con benzina solvente, eventualmente sostituirlo
e rimontarlo nella pompa del gasolio.
P
P
-
Fig. 24
28
+
V
Controllare il filtro della pompa – pompa del gasolio
Danfoss
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7
7.5.2 Per pompe gasolio Suntec
z Allentare le quattro viti ad esagono cavo (fig. 25,
pos. 1).
1
2
3
4
z Togliere il coperchio (fig. 25, pos. 2).
z Estrarre il filtro della pompa del gasolio (fig. 25,
pos. 3).
z Controllare eventuali guasti della guarnizione
(fig. 25, pos. 4) ed eventualmente sostituirla.
z Pulire il filtro della pompa gasolio (fig. 25, pos. 3)
con benzina solvente, eventualmente sostituirlo e
rimontarlo nella pompa del gasolio.
1
1
1
Fig. 25
Controllare il filtro della pompa – pompa del gasolio
Suntec
Pos. 1: Viti ad esagono cavo (quattro pezzi)
Pos. 2: Coperchio dell’involucro
Pos. 3: Filtro pompa del gasolio
Pos. 4: Guarnizione
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29
7
7.6
Ispezione e manutenzione del bruciatore
Controllare che la ventola sia pulita
e integra
Per controllare la ventola seguire questa procedura:
Smontare il silenziatore d’aspirazione
z Allentare la speciale fascetta del tubo flessibile
(fig. 26, pos. 1) dell’adduzione di aria comburente
per l’esercizio indipendente dall’aria del locale.
z Estrarre il tubo flessibile dell’adduzione di aria
comburente.
z Allentare le viti di fissaggio (fig. 26, frecce)
e rimuovere il silenziatore d’aspirazione (fig. 26,
pos. 2).
2
1
Rimuovere il coperchio della ventola
z Allentare le sei viti di fissaggio (fig. 27, frecce)
e rimuovere il coperchio della ventola.
Fig. 26
Smontare il silenziatore di aspirazione
Fig. 27
Smontare il coperchio della ventola
7.6.1 In caso di lieve sporcizia
z Pulire la ventola con un pennello.
7.6.2 In caso di notevole sporcizia
z Allentare la ventola (fig. 28, pos. 1) con una brugola
(fig. 28, pos. 2) e toglierla dall’albero.
z Eseguire la pulizia con soluzioni detergenti d’uso
comune (detersivi).
z Rimontare la ventola (fig. 28, pos. 1).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Durante il montaggio verificare che la vite
della ventola poggi sul lato piatto
dell’albero. Verificare che la ventola ruoti
liberamente! La distanza tra la parete
posteriore della ventola e la flangia del
motore dovrebbe essere di 0,5 mm.
1
2
z Fissare nuovamente il coperchio della ventola
(fig. 27) e il silenziatore di aspirazione (fig. 26,
pos. 1).
PERICOLO DI LESIONI
ATTENZIONE!
z Azionare il bruciatore solo col
silenziatore di aspirazione montato.
Fig. 28
30
Controllare, ed eventualmente sostituire, la ventola
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.7
7
Controllare l'elettrodo di accensione,
il sistema di miscelazione, la
guarnizione, l'ugello e il boccaglio
z Allentare la fascetta speciale del tubo flessibile
(fig. 26, pos. 1, pag. 30) ed estrarre il tubo di
aspirazione.
z Allentare entrambe le viti del fissaggio a baionetta
(fig. 29, frecce).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Smontare il bruciatore sarà più semplice,
se si allentano le viti del fissaggio a
baionetta di cinque o sei giri.
z Sfilare il bruciatore.
Fig. 29
Allentare le viti del fissaggio a baionetta
z Mettere il bruciatore in posizione di servizio (fig. 30).
7.7.1 Controllare, ed eventualmente sostituire,
l’elettrodo di accensione
1
Gli elettrodi di accensione (fig. 30, pos. 1) non devono
presentare depositi.
z Rispettare assolutamente le dimensioni indicate,
eventualmente pulire o sostituire l'elettrodo di
accensione (vedere capitolo 4 "Dati tecnici e volume
di fornitura", pag. 8).
Se è necessario sostituire l’elettrodo di accensione,
procedere come segue:
z Allentare la vite (fig. 31, pos. 1) tra gli elettrodi di
accensione.
z Staccare i cavi di accensione (fig. 31, pos. 4).
Fig. 30
Mettere il bruciatore in posizione di servizio
z Togliere gli elettrodi di accensione (fig. 31, pos. 5).
DANNI ALL’IMPIANTO
5
dovuti al cavo di accensione difettoso.
ATTENZIONE!
z Prestare attenzione a non rimuovere
o fissare il cavo di accensione con una
pinza.
1
2
3
4
Fig. 31
Smontare il sistema di miscelazione
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
31
7
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.7.2 Controllare, ed eventualmente sostituire,
il sistema di miscelazione
Una sottile patina nera sul sistema di miscelazione
è normale e non ne pregiudica il funzionamento. In caso
di notevole sporcizia è necessario pulire o sostituire il
sistema di miscelazione. Fare attenzione al
contrassegno del sistema di miscelazione (vedere
capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8).
z Svitare il prigioniero (fig. 31, pos. 3, pag. 31) ed
estrarre il sistema di miscelazione (fig. 31, pos. 2,
pag. 31) tirando verso l'alto.
7.7.3 Sostituire l’ugello
1
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Raccomandiamo di sostituire l’ugello
durante la manutenzione.
z Identificare il tipo di ugello corretto
facendo riferimento ai dati tecnici
(vedere capitolo 4 "Dati tecnici e
volume di fornitura", pag. 8).
z Svitare l'ugello (fig. 32, pos. 1) con due chiavi per
bulloni da 16 e da 19 e rimuoverlo.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Se la valvola di chiusura è difettosa deve
essere sostituita (vedere capitolo 7.7.4
"Controllare, ed eventualmente sostituire,
la valvola di chiususa nel preriscaldatore
del gasolio", pag. 33).
Fig. 32
Smontare l’ugello
z Avvitare il nuovo ugello.
z Reinserire il sistema di miscelazione (fig. 33, pos. 3).
3
z Fissare correttamente i cavi di accensione (fig. 33,
pos. 4).
z Inserire il tubo a vista (fig. 33, pos. 2) nel supporto
(fig. 33, pos. 1).
2
4
AVVERTENZA PER L'UTENTE
z Prima di serrare, ruotare il sistema di
miscelazione in modo che il tubo a vista
ed il supporto siano allineati.
4
1
Fig. 33
Montare il sistema di miscelazione
Pos. 1: Tubo di supporto
Pos. 2: Tubo a vista
Pos. 3: Sistema di miscelazione
Pos. 4: Cavi di accensione
32
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.7.4 Controllare, ed eventualmente sostituire,
la valvola di chiususa nel preriscaldatore del
gasolio
7
2
La valvola di chiusura (fig. 34, pos. 3) nel
preriscaldatore del gasolio lavora come una valvola
unidirezionale. Quando è in funzione la pompa del
gasolio, il gasolio viene spinto attraverso la valvola di
chiusura. Se la pompa si spegne, la valvola di chiusura
si chiude tramite una molla (fig. 34, pos. 1).
1
3
Se sullo schermo del bruciatore si trova gasolio, la
valvola di chiusura può essere difettosa. In questo caso
sostituire la valvola di chiusura.
z Smontare l’ugello (fig. 32, pag. 32).
z Avvitare la vite M5 × 50 (fig. 34, pos. 2) ed estrarre
la valvola di chiusura (fig. 34, pos. 3).
z Svitare la vite e avvitarla in una nuova valvola di
chiusura.
Fig. 34
Sostituire la valvola di chiusura
z Premere la valvola di chiusura con la vite e svitare la
vite.
Pos. 2: Vite (M5 × 50)
Pos. 1: Molle della valvola di chiusura
Pos. 3: Valvola di chiusura
z Riavvitare l’ugello.
7.7.5 Controllare, ed eventualmente sostituire,
il boccaglio
z Aprire la porta del bruciatore.
z Effettuare il controllo visivo del boccaglio. Pulire, ed
eventualmente sostituire, il boccaglio.
5
4
Sostituire il boccaglio
3
z Estrarre il boccaglio vecchio dal tubo di supporto.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Procedere con cautela durante
l'installazione del boccaglio, poiché
è sensibile agli urti e ai colpi.
z Inserire il boccaglio (fig. 35, pos. 5) nel tubo di
supporto. Spingere il boccaglio oltre la sporgenza
(fig. 35, pos. 2) fino alla battuta contro il tubo di
supporto. La sporgenza del boccaglio deve essere
rivolta verso il basso e deve scattare in posizione
(fig. 35, ingrandimento).
6
4
2
1
1
Fig. 35
Sostituire il boccaglio
Pos. 1: Tubo di supporto
z Inserire la nuova guarnizione (fig. 35, pos. 6).
Pos. 2: Sporgenza
z È possibile rilevare dai dati tecnici o dal
contrassegno sul boccaglio le dimensioni del
boccaglio (vedere capitolo 4.2 "Boccagli (ceramica)",
pag. 9).
Pos. 3: Viti di fissaggio del tubo di supporto
Pos. 4: Viti del fissaggio a baionetta
Pos. 5: Boccaglio
Pos. 6: Guarnizione
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
33
7
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.7.6 Montare il bruciatore e controllare la
guarnizione
z Prima di montare il bruciatore, controllare la
guarnizione (fig. 35, pos. 5, pag. 33) tra il sistema di
miscelazione ed il boccaglio.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Cambiare le guarnizioni danneggiate per
garantire un esercizio impeccabile e per
rispettare i valori dei gas combusti.
1
z Inserire la guarnizione (fig. 35, pos. 5, pag. 33) nel
boccaglio.
z Posizionare il bruciatore su entrambe le viti della
relativa flangia (fig. 35, pos. 3, pag. 33).
z Inserire il sistema di miscelazione nel boccaglio.
z Ruotare verso sinistra fino all’arresto e poi stringere
di nuovo le viti di fissaggio (fig. 35, pos. 2, pag. 33).
Fig. 36
Verificare la posizione corretta del sistema di
miscelazione
Una volta fissato il bruciatore è necessario verificare la
corretta posizione del sistema di miscelazione.
1
z Estrarre il cavo di alimentazione gasolio (fig. 36,
pos. 1) di circa 5 mm.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Il sistema di miscelazione deve ritornare
autonomamente alla posizione di
partenza. Nel caso questo non avvenga,
il sistema di miscelazione può ricevere
aria d’infiltrazione, che pregiudica la
combustione.
2
z Con la porta del bruciatore aperta (fig. 37, pos. 1)
controllare che la guarnizione sia posizionata
correttamente (fig. 37, pos. 2).
Fig. 37
7.8
Controllare la corretta posizione della guarnizione
Serrare le viti di fissaggio della porta
del bruciatore
z Chiudere la porta del bruciatore (fig. 37, pos. 1)
e serrare le viti di fissaggio della porta (ca. 10 Nm).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Una volta rimesso in funzione il bruciatore,
le viti di fissaggio devono essere
nuovamente serrate a caldo.
34
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.9
7
Verificare che i collegamenti elettrici
siano in posizione corretta
z Ripristinare gli allacciamenti elettrici.
z Controllare che tutte le connessioni elettriche siano
fisse nella loro sede.
7.10 Eseguire il test di sicurezza
z Mettere in funzione il bruciatore (vedere capitolo 6.4
"Avvio del bruciatore", pag. 18).
1
z A bruciatore funzionante, estrarre la fotocellula dalla
sede utilizzando l'apposita maniglia (fig. 38, pos. 3).
2
z Tenere la fotocellula contro luce (fig. 38, pos. 1).
Al riavvio deve verificarsi un disinserimento per
disfunzione.
z Pulire la fotocellula con un panno morbido.
3
z Dopo il disinserimento per disfunzione, innestare di
nuovo la fotocellula.
z Dopo un tempo di attesa di circa 30 secondi, riarmare
l’automatismo di combustione premendo il tasto di
riarmo (fig. 38, pos. 2), oppure il tasto di reset sul
BC10.
z Controllare che la fiamma sia visibile attraverso il
supporto della fotocellula ed eventualmente pulire
il bruciatore.
Fig. 38
Verificare il funzionamento della fotocellula
7.11 Chiusura ermetica aggiuntiva per l'esercizio RLU
Il bruciatore Logatop BE 1.3/2.3 GB125 per l’esercizio
indipendente dall’aria del locale si differenzia dalla
versione standard Logatop BE per i seguenti
componenti:
– Guarnizione piatta della flangia del bruciatore
(fig. 39, pos. 1).
1
2
– Chiusura ermetica del silenziatore (fig. 39, pos. 4).
– Base dell’alloggiamento con cordone ermetizzante
rotondo (fig. 39, pos. 3).
– Supporto alloggiamento fotocellula (fig. 39, pos. 2).
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Nel caso in cui il bruciatore dovesse
essere sostituito, nell’ordine è
assolutamente necessario specificare il
tipo "RLU" per l’esercizio indipendente
dall’aria del locale.
3
4
Fig. 39
Chiusura ermetica aggiuntiva
Pos. 1: Guarnizione piatta
Pos. 2: Supporto fotocellula
Pos. 3: Cordone ermetizzante rotondo
Pos. 4: Chiusura ermetica del silenziatore
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
35
7
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7.12 Protocollo di ispezione e manutenzione
Il protocollo di ispezione e manutenzione offre una
panoramica degli interventi di ispezione e manutenzione
necessari.
Compilare il protocollo in caso di ispezione
e manutenzione.
z Spuntare gli interventi di manutenzione ed ispezione
effettuati, firmare e mettere la data.
Interventi di ispezione e manutenzione
1.
prima
dopo
prima
dopo
Rilevare ed eventualmente correggere i valori di misurazione
pag. 27
a) Temperatura fumi lorda
pag. 27
_____ °C _____ °C _____ °C _____ °C
b) Misurare la temperatura dell’aria
pag. 27
_____ °C _____ °C _____ °C _____ °C
c) Temperatura fumi netta (temperatura fumi lorda –
temperatura dell’aria)
pag. 27
_____ °C _____ °C _____ °C _____ °C
d) Misurare il tenore di CO2 (biossido di carbonio)
pag. 27
_____ %
e) Misurare il tenore di CO (monossido di carbonio)
pag. 27
____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm
f) Misurare la prevalenza al camino
pag. 24
___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar
g) Rilevare le perdite al camino (qA)
pag. 21
_____ %
h) Eseguire la prova fuliggine
pag. 24
_____ Ba _____ Ba _____ Ba _____ Ba
2
RLU: verificare la tenuta dell'impianto di scarico fumi
pag. 22
3.
Controllare la cuffia del bruciatore e il bruciatore
pag. 27
4.
Controllare il funzionamento del motore del bruciatore ed
eventualmente sostituirlo
pag. 28
5.
Mettere fuori esercizio il bruciatore
pag. 28
6.
Pulire, ed eventualmente sostituire, il filtro della pompa del
gasolio
pag. 28
7.
Controllare, ed eventualmente sostituire, la valvola di chiususa
nel preriscaldatore del gasolio
pag. 33
8.
Controllare che la ventola sia pulita e integra
pag. 30
9.
Controllare l'elettrodo di accensione, il sistema di miscelazione, la
guarnizione, l'ugello e il boccaglio
pag. 31
10. Serrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore
pag. 34
11. Verificare che i collegamenti elettrici siano in posizione corretta
pag. 35
12. Avvio del bruciatore
pag. 18
13. Serrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore
pag. 34
14. Rilevare ed eventualmente correggere i valori di misurazione
oppure regolare il bruciatore
pag. 27
15. Eseguire il test di sicurezza
pag. 35
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
16. Confermare d’avere eseguito la manutenzione a regola d’arte
Timbro ditta/
firma/data
36
Timbro ditta/
firma/data
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Ispezione e manutenzione del bruciatore
7
prima
dopo
prima
dopo
prima
dopo
prima
dopo
prima
dopo
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ °C
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
____ ppm
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
___ mbar
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ %
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
_____ Ba
Timbro ditta/
firma/data
Timbro ditta/
firma/data
Timbro ditta/
firma/data
Timbro ditta/
firma/data
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Timbro ditta/
firma/data
37
8
8
Esecuzione dei lavori di completamento
Esecuzione dei lavori di completamento
Il presente capitolo descrive come misurare la corrente
della fotocellula e come controllare la tenuta lato fumi.
8.1
Misurare la corrente della fotocellula (controllo di fiamma)
È possibile visualizzare la corrente della fotocellula
sull’unità di servizio (vedere le Istruzioni di servizio per
l'unità di servizio).
La corrente della fotocellula deve essere, durante
l’esercizio, di almeno 50 µA (senza fiamma < 5 µA).
Se la corrente della fotocellula è inferiore a 50 µA,
è necessario pulire la fotocellula e controllare l’apertura
della camera di combustione.
Esaminare e pulire la fotocellula
z A bruciatore funzionante, estrarre la fotocellula dalla
sua sede utilizzando l’apposita maniglia.
z Controllare che dall'apertura sia visibile una fiamma.
z Pulire la fotocellula con un panno morbido.
z Reinserire la fotocellula.
8.2
Controllare la tenuta ermetica lato fumi
A causa della mancanza di tenuta del blocco caldaia
o dell’impianto gas combusti si possono verificare
rilevamenti errati del tenore di CO2. Nel tubo fumi si
rileva, a causa dell'aggiuntiva quota d’aria miscelata, un
tenore di CO2 inferiore rispetto a quello dei gas scaldanti
veri e propri. In caso di guasti di funzionamento o di esiti
di combustione non soddisfacenti, è necessario
controllare la misurazione del tenore di CO2 procedendo
come segue.
8.2.1 Definire il limite d’inversione
Il bruciatore di norma funziona con un eccesso di aria.
Se la quantità di gasolio si avvicina alla quantità
massima che può ancora essere bruciata, aumentano
notevolmente le emissioni di CO.
Nel bruciatore, questo aumento si riscontra a partire da
un tenore di CO2 del 14,8 %. Questo è definito limite
d’inversione.
38
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Esecuzione dei lavori di completamento
8
Procedere come segue:
z Aumentate la pressione del gasolio finché non si
rilevano valori di CO di 100 ppm – 200 ppm.
z Leggere la concentrazione di CO2 (limite
d’inversione influenzato da aria d’infiltrazione).
Se il limite di inversione con influsso dell’aria
d'infiltrazione così determinato è inferiore al 14,3 %
(divergenza > 0,5 %), significa che fra il bruciatore e il
punto di misurazione c’è una perdita.
z Eliminare la perdita.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
39
9
9
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
Progettare il dispositivo di alimentazione gasolio,
composto dal serbatoio e dal sistema di tubazioni, in
modo che la temperatura minima del gasolio nel
bruciatore non sia inferiore a +5 °C.
Parametri del dispositivo di alimentazione
gasolio
Dati
Diametro interno delle tubazioni del gasolio da
privilegiare
da 4 a 10
Massimo dislivello
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Non utilizzare additivi del gasolio con
incentivanti della combustione, poiché non
migliorano i risultati di combustione per il
bruciatore.
9.1
H = 3,50 m
Massima caduta di pressione
0,5 bar
Massima pressione di ritorno
1 bar
Massima resistenza d’aspirazione (vuoto)
Tab. 8
0,4 bar
Dati del dispositivo di alimentazione gasolio
Installare il filtro del gasolio
z Installare un filtro del gasolio prima del bruciatore.
Dimensioni ugello gph
Finezza del filtro in µm
0,35 – 0,50
massimo 40
> 0,6
massimo 75
Per evitare intasamenti dell’ugello, consigliamo di
utilizzare filtri con cartuccia di plastica sinterizzata.
DANNI ALL'IMPIANTO
Tab. 9
Finezza del filtro raccomandata
dovuti all'intasamento dell'ugello.
ATTENZIONE!
z Prestare attenzione a non utilizzare filtri
in feltro con ugelli di grandezza
inferiore a 0,6 gph.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Si possono trovare filtri adeguati per il
gasolio tra gli accessori Buderus.
40
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
9.2
9
Dimensionare i tubi di alimentazione
gasolio
Il bruciatore può essere collegato a un sistema di
alimentazione monotubo o bitubo. In caso di utilizzo di
un sistema monotubo, la tubazione d’aspirazione e la
tubazione di ritorno vengono collegate ad un filtro del
gasolio con alimentazione di ritorno. Dal filtro gasolio
con alimentazione di ritorno un tubo porta poi al
serbatoio del gasolio.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Utilizzando il sistema monotubo,
consigliamo di installare un filtro del
gasolio con funzione di disaerazione
automatica.
Nella lunghezza della tubazione del gasolio, vengono
calcolati tutti i tubi orizzontali e verticali, le curve e le
valvole.
Le lunghezze massime in metri delle tubazioni di
aspirazione riportate nella tab. 10 fino alla tab. 13, da
pag. 42 a pag. 43, dipendono dal dislivello e dal
diametro interno dei tubi. Nel dimensionamento sono
considerate le singole resistenze della valvola
unidirezionale, del rubinetto d'intercettazione e di
quattro curve, con una viscosità del gasolio di circa 6
cSt.
In caso di ulteriori resistenze di gruppi valvole e curve,
la lunghezza della tubazione deve essere ridotta di
conseguenza.
Si raccomanda la massima attenzione durante la posa
della tubazione del gasolio. Il diametro dei tubi
necessario dipende dall’altezza statica e dalla
lunghezza della tubazione (vedere tabelle riportate nelle
pagine seguenti).
La tubazione di alimentazione gasolio deve essere
condotta fino al bruciatore, in modo che i flessibili
possano essere collegati senza trazione.
Utilizzare materiali idonei per le tubazioni del gasolio.
Per i tubi di rame devono essere utilizzati solo
avvitamenti metallici ad anello con boccole di rinforzo.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
41
9
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
Sistema bitubo
Serbatoio del gasolio sopra la pompa del gasolio
(fig. 40):
Grandezza
bruciatore
in kW
Diametro interno
tubazione di
aspirazione,
18 – 35
7
6
8
10
8
6
di in mm
H in m
0
Lungh. tubazione aspirazione max
in m
17
53
100
0,5
19
60
100
1
21
66
100
2
25
79
100
3
29
91
100
4
34
100
100
5
1
4
3
2
Tab. 10 Dimensionamento della tubazione di alimentazione
gasolio
Fig. 40
Serbatoio del gasolio sopra la pompa del gasolio
Legenda per fig. 40 e fig. 41:
Pos. 1: Bruciatore
Pos. 2: Valvola di non ritorno
Pos. 3: Filtro gasolio con valvola di intercettazione
Pos. 4: Valvola di aspirazione
Pos. 5: Serbatoio del gasolio
Pos. 6: Valvola del serbatoio con valvola di chiusura rapida
Pos. 7: Tubazione di aspirazione
Pos. 8: Tubazione di ritorno
Sistema bitubo
Serbatoio del gasolio sotto la pompa del gasolio
(fig. 41):
Grandezza
bruciatore
in kW
Diametro interno
tubazione di
aspirazione,
7
18 – 35
1
6
8
10
di in mm
H in m
0
8
6
3
Lungh. tubazione aspirazione max
in m
17
53
100
0,5
15
47
100
1
13
41
99
2
9
28
68
3
5
15
37
4
–
–
–
5
Fig. 41
2
4
Serbatoio del gasolio sotto la pompa del gasolio
Tab. 11 Dimensionamento della tubazione di alimentazione
gasolio
42
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
9
Sistema monotubo,
filtro gasolio con alimentazione di ritorno
Serbatoio del gasolio sopra la pompa del gasolio
(fig. 42):
Grandezza
bruciatore
in kW
Diametro interno
tubazione di
aspirazione,
18 – 30
4
35
6
4
6
6
5
di in mm
H in m
0
Lungh. tubazione aspirazione max
in m
52
100
26
100
0,5
56
100
28
100
1
58
100
30
100
2
62
100
37
100
3
75
100
37
100
4
87
100
52
100
4
1
3
2
Tab. 12 Dimensionamento della tubazione di alimentazione
gasolio
Fig. 42
Serbatoio del gasolio sopra la pompa del gasolio
Legenda per fig. 42 e fig. 43:
Pos. 1: Bruciatore
Pos. 2: Filtro gasolio con valvola di intercettazione
Pos. 3: Tubazione di aspirazione
Pos. 4: Valvola di aspirazione
Pos. 5: Serbatoio del gasolio
Pos. 6: Valvola del serbatoio con valvola di chiusura rapida
Sistema monotubo,
filtro gasolio con alimentazione di ritorno
Serbatoio del gasolio sotto la pompa del gasolio
(fig. 43):
Grandezza
bruciatore
in kW
Diametro interno
tubazione di
aspirazione,
di in mm
H in m
0
18 – 30
6
35
1
4
6
4
6
5
3
Lungh. tubazione aspirazione max
in m
52
100
26
100
0,5
46
100
23
100
1
40
100
20
100
2
27
100
14
69
3
15
75
7
37
4
–
–
–
–
2
4
Fig. 43
Serbatoio del gasolio sotto la pompa del gasolio
Tab. 13 Dimensionamento della tubazione di alimentazione
gasolio
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
43
9
9.3
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
Controllare il vuoto
Il vuoto massimo (depressione) di –0,4 bar (misurato al
raccordo di aspirazione della pompa del gasolio o nella
tubazione di aspirazione immediatamente prima della
pompa) non deve essere superato, indipendentemente
dal livello di riempimento del serbatoio di gasolio.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Per verificare contemporaneamente
anche l'ermeticità del dispositivo di
alimentazione gasolio, il vuoto dovrebbe
essere misurato con un vacuometro
comprensivo di un flessibile trasparente
lungo 1 m (accessorio).
Il massimo vuoto consentito dipende dalla struttura del
dispositivo di alimentazione gasolio e dal livello di
riempimento del serbatoio del gasolio.
Dalla tab. 14 alla 17 è possibile ricavare i valori
ammessi per lo stato attuale dell'impianto. Calcolare la
lunghezza semplice della tubazione del gasolio e la
differenza di altezza "h" tra la pompa dell'olio e il livello
di riempimento del serbatoio (vedere da fig. 40 a 43,
pag. 42 e pag. 43).
Se il vuoto viene superato è necessario verificare le
seguenti cause:
– Flessibile gasolio spezzato o difettoso.
– Filtro del gasolio eccessivamente sporco.
– Valvola di intercettazione del filtro gasolio sporca
o non sufficientemente aperta.
– Una o più parti dell'impianto (ad es. punti di
giunzione, avvitamenti metallici ad anello, tubazioni
del gasolio, valvola di collegamento del filtro gasolio,
serbatoio del gasolio) sono troppo compresse a
causa di eventuali errori di montaggio (eccessivo
momento torcente).
Di in mm
Lunghezza max
Tubazione del
gasolio
in m
h in m
8
10
20
10
40
10
20
40
Massimo vuoto (depressione) in bar
0
0,16
0,17
0,18
0,13
0,15
0,16
0,5
0,12
0,13
0,14
0,09
0,11
0,12
1
0,07
0,08
0,09
0,04
0,06
0,07
2
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
Tab. 14 Sistema bitubo – Serbatoio gasolio sopra la pompa
del gasolio
Di in mm
Lunghezza max
Tubazione del
gasolio
in m
h in m
8
10
20
10
40
10
20
40
Massimo vuoto (depressione) in bar
0
0,16
0,17
0,18
0,13
0,15
0,16
0,5
0,20
0,21
0,22
0,17
0,19
0,20
1
0,25
0,26
0,27
0,22
0,24
0,25
2
0,34
0,35
–
0,31
0,33
–
3
0,43
–
–
0,40
0,41
–
Tab. 15 Sistema bitubo – Serbatoio gasolio sotto la pompa
del gasolio
Di in mm
Lunghezza max
6
10
20
8
40
10
20
40
Tubazione del
gasolio
in m
h in m
Massimo vuoto (depressione) in bar
0
0,08
0,09
0,10
0,07
0,08
0,09
0,5
0,04
0,05
0,06
0,03
0,04
0,05
1
0
0
0,01
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
– Valvola di chiusura rapida della valvola del serbatoio
sporca o difettosa.
Tab. 16 Sistema monotubo – Serbatoio gasolio sopra la
pompa del gasolio
– Il flessibile di aspirazione nel serbatoio è poroso, il
tubo in plastica si comprime con il passare del tempo.
Lunghezza max
– Valvola di aspirazione nel serbatoio sporca
o "incollata" a causa di un'eccessiva depressione di
aspirazione.
Di in mm
6
10
20
8
40
10
20
40
Tubazione del
gasolio
in m
h in m
Massimo vuoto (depressione) in bar
0
0,08
0,09
0,10
0,07
0,08
0,09
0,5
0,12
0,13
0,14
0,11
0,12
0,13
1
0,17
0,18
0,19
0,16
0,17
0,18
2
0,26
0,27
0,28
0,25
0,26
0,27
3
0,35
0,36
0,37
0,34
0,35
0,36
Tab. 17 Sistema monotubo – Serbatoio gasolio sotto la
pompa del gasolio
44
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio
9.4
9
Controllare la tenuta
ermetica della tubazione di
aspirazione
La tenuta ermetica della tubazione di aspirazione può
essere misurata con un vacuometro e un flessibile
trasparente lungo 1 m, de = 12 mm (accessorio).
A
z Montare il flessibile trasparente (fig. 44, pos. 1) nella
tubazione di aspirazione dietro il filtro del gasolio
(fig. 44, pos. 2).
z Legare in alto una curva del flessibile trasparente
come indicato (fig. 44).
B
z Avviare il bruciatore e lasciarlo funzionare per
almeno tre minuti.
1
z Spegnere il bruciatore.
z Eseguire un controllo visivo della quantità d'aria in
formazione (fig. 44, ingrandimento A e B).
Se nel punto più alto della curva si accumula solo una
ridotta quantità d'aria (fig. 44, ingrandimento A) la
tubazione del gasolio presenta una sufficiente
ermeticità.
2
Fig. 44
Controllare la tenuta ermetica della tubazione di
aspirazione
Pos. 1: Flessibile trasparente
In caso di grosse bolle d’aria (fig. 44, ingrandimento B)
la tubazione d’aspirazione e/o i collegamenti non sono
ermetici.
9.5
Pos. 2: Filtro del gasolio
Valvola antisvuotamento
In caso di utilizzo di una valvola antisvuotamento a
depressione (p.es. valvola a membrana o a pistone) la
depressione della pompa del bruciatore lato aspirazione
aumenta. Pertanto, spesso non è possibile rispettare il
limite di 0,4 bar.
Per questo motivo raccomandiamo di utilizzare valvole
antisvuotamento elettromagnetiche (collegate senza
corrente).
Per il collegamento elettrico è disponibile come
accessorio un adattatore corrispondente.
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
45
10
Eliminazione delle anomalie del bruciatore
10 Eliminazione delle anomalie del bruciatore
10.1 Diagnostica delle anomalie e degli errori
Nel capitolo seguente viene illustrato, con l'ausilio di
tabelle, come eliminare gli errori e le anomalie con
i codici di errore dell'automatismo di combustione SAFe
e i codici di errore e di servizio del sistema di regolazione
Logamatic EMS (Energie Management System).
La caldaia Logano GB125 è dotata di un EMS composto
dall'automatismo digitale di combustione SAFe
(Sicherheits-Automat für Feuerung), dal modulo
d'identificazione bruciatore BIM (BrennerIdentifikations-Modul), dall'apparecchio di regolazione
Logamatic MC10 e dal dispositivo di controllo base
Logamatic BC10. Come opzione possono essere
utilizzate unità di servizio in ambiente come ad es.
RC10, RC20, RC30, RC35 e diversi moduli funzione.
Mediante i sensori ad esso collegati, il sistema EMS
controlla costantemente lo stato della caldaia
e dell'impianto di riscaldamento. In caso di divergenza
dallo stato nominale, genera un messaggio di errore
o un avviso di manutenzione. Se le divergenze risultano
rilevanti dal punto di vista della sicurezza, in base alla
gravità dell'errore, il SAFe fa scattare il disinserimento di
sicurezza/per guasto che obbliga al blocco o al reset.
I diversi codici di errore e di servizio facilitano la ricerca
dell’errore.
AVVERTENZA PER L'UTENTE
Nella documentazione tecnica dell’MC10
e del BC10 si trova una descrizione dei
codici errore e di servizio con le istruzioni
per eliminare il guasto.
z Qualora l’errore abbia prodotto un blocco, occorre
per prima cosa verificare se, pur premendo il tasto
"reset", l’errore permane.
46
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Eliminazione delle anomalie del bruciatore
10
10.2 Anomalie – Eliminare le cause
Anomalia
Causa
Eliminazione
Valore di CO2 troppo
elevato
(> 14 %).
Pressione del ventilatore troppo bassa.
Aumentare la pressione del ventilatore (vedere capitolo 4
"Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8).
Portata di gasolio troppo elevata.
Ridurre la pressione del gasolio (vedere capitolo 4 "Dati
tecnici e volume di fornitura", pag. 8). Controllare il sistema
di miscelazione.
Locale caldaia non sufficientemente aerato, Mancanza d’aria, assicurare la ventilazione.
oppure tubazione di alimentazione dell’aria Controllare la tubazione dell’aria di alimentazione.
otturata.
Valore di CO2 troppo
basso
(< 13,5 %).
Il bruciatore entra in
funzione, lo spioncino
indicatore di livello del
gasolio sul filtro resta
vuoto.
Bruciatore sporco.
Pulire il bruciatore e la ventola.
Dotazione ugelli sbagliata.
Sostituire l’ugello.
Ugello difettoso.
Sostituire l’ugello.
Sistema di miscelazione errato.
Sostituire il sistema di miscelazione.
Pressione del ventilatore troppo elevata.
Ridurre la pressione del ventilatore (vedere capitolo 4 "Dati
tecnici e volume di fornitura", pag. 8).
Portata di gasolio troppo bassa.
Aumentare la pressione del gasolio (vedere capitolo 4 "Dati
tecnici e volume di fornitura", pag. 8).
Aria d’infiltrazione.
Con un utensile serrare le viti di fissaggio della porta del
bruciatore. Controllare l'ermeticità del tubo fumi (vedere
capitolo 8.2 "Controllare la tenuta ermetica lato fumi",
pag. 38).
Tenuta tra il boccaglio e il sistema di
miscelazione non corretta.
Applicare una nuova guarnizione.
Sistema di miscelazione errato.
Controllare il sistema di miscelazione.
Dotazione ugelli sbagliata.
Sostituire l’ugello.
Ugello difettoso.
Sostituire l’ugello.
Filtro dell'ugello sporco.
Sostituire l’ugello.
Collegamento errato durante la prima
messa in esercizio.
Verificare che il collegamento dei flessibili del gasolio sia
corretto.
La tubazione del gasolio non è stata
Disaerare la tubazione del gasolio (vedere capitolo 6.2
riempita prima della messa in esercizio,
"Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del
sono necessari parecchi minuti prima che il gasolio", pag. 16).
gasolio venga aspirato.
Gasolio nel serbatoio?
Valvola della tubazione di aspirazione
aperta?
Controllare l’indicatore del serbatoio e la valvola della
tubazione di aspirazione.
Direzione errata del flusso della valvola
unidirezionale.
Verificare la direzione del flusso della valvola unidirezionale.
Giunto tra motore e pompa difettoso.
Sostituire il giunto.
Tubazione di aspirazione non ermetica o
Controllare la tubazione del gasolio (vedere capitolo 9.4
vuoto troppo elevato. Tubazione del gasolio "Controllare la tenuta ermetica della tubazione di
aspirazione", pag. 45).
compressa.
Valvola separata, ad es. la valvola del
serbatoio esterno, chiusa.
Aprire la relativa valvola. Controllare la posa della tubazione
del gasolio.
Tab. 18 Tabella delle anomalie
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
47
10
Eliminazione delle anomalie del bruciatore
Anomalia
Causa
Vengono emessi sbuffi Disposizione sbagliata degli elettrodi di
o il bruciatore si avvia accensione.
"a fatica".
Eliminazione
Controllare, ed eventualmente sostituire, gli elettrodi di
accensione.
Attenzione: dopo ripetuti tentativi di avviamento possono
formarsi vapori di gasolio che provocano sbuffi.
Pressione del gasolio troppo bassa.
Correggere la pressione del gasolio.
Ugello difettoso.
Sostituire l’ugello.
Mancanza di ermeticità tra pompa del
Verificare che la tenuta sia ermetica.
gasolio, tubo del gasolio, preriscaldatore del
gasolio e ugello.
Ugello che inietta in ritardo e conseguenti
vapori di gasolio incontrollati.
La valvola magnetica non chiude. Sostituire la pompa del
gasolio.
Aria nel portaugello.
Controllare tutti i punti di giunzione del sistema di tubazioni
del gasolio.
Il limitatore di tiraggio si inceppa in
posizione aperta, conseguenti condizioni
di tiraggio sfavorevoli.
Controllare il limitatore di tiraggio.
La valvola magnetica non si apre
regolarmente.
Controllare, ed eventualmente sostituire, la bobina.
Ugello sporco, deposito Ugello difettoso.
di fuliggine nel sistema Pressione del gasolio troppo elevata.
di miscelazione.
Ugello errato.
Iniezione ritardata e
combustione ritardata
anche dopo il
disinserimento del
bruciatore.
Sostituire l’ugello.
Correggere la pressione del gasolio.
Controllare (vedere capitolo 4.3 "Valori impostati e
dotazione ugelli", pag. 9), ed eventualmente sostituire,
l’ugello.
Sistema di miscelazione errato.
Controllare, ed eventualmente sostituire, il sistema di
miscelazione (vedere capitolo 4.1 "Tipi di bruciatore",
pag. 8).
Sistema di miscelazione sporco.
Pulire, ed eventualmente sostituire, il sistema di
miscelazione.
Posizione di accensione sbagliata.
Controllare, ed eventualmente sostituire, gli elettrodi di
accensione (vedere capitolo 4.1 "Tipi di bruciatore", pag. 8).
Mancanza di ermeticità tra l’ugello ed il
preriscaldatore del gasolio.
Pulire accuratamente, ed eventualmente sostituire, l’ugello
e il preriscaldatore del gasolio (controllare la superficie
a tenuta ermetica).
Pressione del gasolio oscillante –
infiltrazione d’aria.
Disaerare la tubazione del gasolio.
Pressione sbagliata nella camera di
combustione.
Controllare le condizioni di tiraggio, eventualmente regolare
di nuovo il limitatore di tiraggio.
Problemi di ermeticità tra il sistema di
miscelazione e il boccaglio.
Controllare, ed eventualmente sostituire, la guarnizione.
Valvola di regolazione della pressione
difettosa.
Sostituire la pompa del gasolio.
Disaerazione insufficiente delle tubazioni
del gasolio.
Disaerare la tubazione del gasolio (vedere capitolo 6.3
"Disaerare la tubazione del gasolio", pag. 17).
Mancanza di ermeticità della tubazione di
aspirazione gasolio e conseguente
aspirazione d'aria. Aria nel portaugello.
Controllare tutti i punti di giunzione del sistema di tubazioni
del gasolio.
Tab. 18 Tabella delle anomalie
48
Logatop BE 1.3 e 2.3 GB125 - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici.
Indice analitico
11
11 Indice analitico
A
T
Additivi . . . . . . . . . . . .
Anomalie (bruciatore) . . . .
Aumento della pressione . .
Automatismo di combustione
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
. .
47,
. .
. .
40
48
23
13
B
Boccaglio
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
C
Coefficiente di fuliggine . . .
Collegamento gasolio . . . .
Connessioni elettriche a spina
Controllare la guarnizione . .
Corrente della fotocellula . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
24
16
16
34
38
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . .
Dispositivo di alimentazione gasolio
Dispositivo di controllo base BC10
Dotazione ugelli . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
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.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.8
40
18
.9
D
Tasto di riarmo . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 19
Tenore di CO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Tenore di CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Tenuta ermetica della tubazione di aspirazione . . 45
Tenuta ermetica lato fumi . . . . . . . . . . . . . 38
Tubazione del gasolio . . . . . . . . . . . . . 17, 45
Tubi di alimentazione gasolio . . . . . . . . . . . 41
V
Valori impostati . . . . . . .
Valvola antisvuotamento . .
Valvola di chiusura . . . . .
Ventilatore . . . . . . . . .
Ventola . . . . . . . . . . .
Viti della porta del bruciatore
Vuoto . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
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.
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.
.
.
.
.
.
.
.
.
. . . .9
. . . 45
. . . 33
. 7, 30
. . . 30
. 19, 34
. . . 44
E
Elettrodo di accensione . . . . . . . . . . . . .8, 31
EMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
F
Filtro del gasolio . . . .
Filtro pompa del gasolio
Fotocellula . . . . . . .
Funzione . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
. . . .
. . . .
7, 25,
. . . .
. .
. .
35,
. .
40
28
38
.7
I
Impianto di alimentazione gasolio . . . . . . . . . 16
Ispezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
L
Limite d’inversione . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
M
Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Messa in esercizio . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Motore del bruciatore . . . . . . . . . . . . . .7, 28
P
Pompa gasolio . . . . . .
Posizione di servizio . . .
Preriscaldatore del gasolio
Prevalenza al camino . .
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.7,
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23
31
33
24
R
Riduzione della pressione . . . . . . . . . . . . . 23
Rilevamento dei valori di misurazione . . . . . 21, 27
S
SAFe . . . . . . . . . .
Sistema bitubo . . . . .
Sistema di miscelazione
Sistema monotubo . . .
Sonda di misurazione .
Sostituire il boccaglio .
Sostituire l’ugello . . . .
Stato d’esercizio . . . .
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8, 9,
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19
42
32
43
21
33
32
14
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Note
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