Il Progetto Omega rimedierà finalmente ai rumori
causati dalla ferrovia, è di grande valore per il benessere
della comunità e quindi è molto atteso
Omega
Progett
Una soluzione
all’inquinamento acustico
di Paradiso,
uno sviluppo sostenibile
che privilegia
gli aspetti ambientali,
sociali ed economici
Vivere Paradiso
Omega
Progett
Questo opuscolo informa il pubblico sul Progetto Omega
che ridurrà gli effetti del rumore sulla salute
e sulla psiche dei nostri concittadini
Il Progetto Omega propone il risanamento fonico e la riqualifica urbanistica a Paradiso
La priorità del progetto di ripari fonici denominato ‘Omega’ è la riduzione del rumore dei trasporti
su rotaia percepito dagli abitanti, con la realizzazione di ripari fonici efficaci. Si tratta di misure
antirumore valide e adeguate sia dal punto di vista fisico che in base ad una corretta, realistica
ed equa analisi costi-benefici.
Tutti concordano sul fatto che a Paradiso l'inquinamento acustico abbia raggiunto livelli inaccettabili. Secondo
lo studio effettuato, ben oltre il 55% della popolazione di Paradiso è esposta a rumori attribuibili al traffico
ferroviario che superano il livello di molestia, fissato a 55 decibel di giorno.
Gli effetti dell'inquinamento acustico riguardano veri e propri danni fisici, disturbi dell'attenzione e sulle attività,
basti dire che è impossibile seguire i programmi televisivi quando transitano i treni, diventa difficile concentrarsi
e dormire. Ma non basta. Il rumore produce un rilevante impatto economico negativo: minore produttività dei
lavoratori esposti, minore energia nei lavori domestici, perdita di valore degli immobili, ridotto utilizzo degli
spazi aperti.
Omega
Progett
Il rumore ferroviario ha enormi conseguenze negative
a livello di vita e di utilizzo del territorio
C’è chi parla di rinnovamento dei vagoni delle FFS, ma non sono né saranno solo i treni più
moderni a transitare tra le nostre case, anzi, sempre più di frequente transitano convogli
vetusti da tutta l’Europa allargata… le nuove tecnologie hanno anche consentito l’entrata
in servizio di treni decisamente più potenti e lunghi, rendendo vana la riduzione del rumore
di una singola carrozza. La situazione sarà ancor peggiore con Alp Transit ed eventuali modifiche del tracciato ferroviario sono solo ipotesi a lungo termine.
Il Progetto Omega di ripari fonici propone una soluzione concreta e vantaggiosa di
“sviluppo sostenibile” per gli abitanti di Paradiso che privilegia gli aspetti
ambientali, sociali ed economici. Lo stesso non si può dire della paventata alternativa
delle FFS i cui parametri sono addirittura inferiori a quanto stabilito a livello legislativo
dalla Confederazione (e questo è davvero il colmo per delle ferrovie “federali”!).
In sintesi, possiamo elencare gli aspetti ambientali e fisici del Progetto Omega:
• il beneficio fonico reale che si avrebbe con l’istallazione dei ripari fonici previsti dal
progetto Omega si tradurrebbe in una riduzione media di 13 dB(A) più efficace rispetto
al progetto FFS (-130% energia sonora). Le persone esposte oggi, senza ripari fonici, a
rumori oltre i valori limite di legge (VLI) sono 2385; con gli inadeguati ripari proposti
dalle FFS sarebbero ancora ben 1028 persone.
Con l’adozione del Progetto Omega proposto dal Municipio le persone esposte si ridurrebbero
a sole 64 unità.
• il beneficio sul territorio del Progetto Omega è evidente e organico, trattandosi di un
intervento omogeneo, architettonicamente corretto, con componenti urbanistiche valide;
L’inefficace proposta FFS
Omega
Progett
Il Progetto Omega
propone soluzioni efficaci ed esteticamente valide
Gli aspetti sociali del Progetto Omega completano il quadro della riqualificazione
ambientale.
• sarà nettamente migliorata la qualità di vita su tutto l’arco delle 24 ore a favore di chi vi
abita e più in generale a livello collettivo, avvantaggiando tutto il Comune;
• il contributo di miglioria è sociale perché ripartisce l’onere sui beneficiari e sgrava l’Ente
pubblico con un effetto redistributore;
• i dati economici confermano la sostenibilità dell’onere a carico dei privati che è ampiamente
inferiore alla disponibilità statistica a pagare, verificata in situazioni analoghe in Svizzera,
e si ottiene anche una rivalutazione effettiva degli immobili.
• l’intervento è equo, non creando disparità di trattamento sul territorio fra i cittadini che
si giovano del provvedimento e chi solo in minima parte, o per nulla.
Omega
Progett
I dati sul rumore provocato dal traffico ferroviario
che attraversa Paradiso sono allarmanti.
Treni che passano a tutte le ore, sferragliare
di vagoni, cigolii di ruote, attriti sulle rotaie,
scambi usurati, rumori aerodinamici, in una
parola: un inquinamento acustico che deteriora
la qualità della vita nel nostro Comune.
E la situazione sarà ancor peggiore con
l’aumento del traffico ferroviario che
praticamente raddoppierà con l’apertura di
Alp Transit e passerà tutto da Paradiso, l’unica
linea esistente a sud di Lugano.
Il Municipio ha deciso di correre ai ripari con
una nuova soluzione realistica e concreta che
ci protegge dal rumore ambientale cui siamo
tutti esposti nelle nostre abitazioni, nei parchi
pubblici o in altre zone dell’agglomerato urbano,
anche nelle vicinanze di scuole, case anziani,
alberghi e altri edifici.
Gli abitanti di Paradiso
hanno diritto alla tranquillità, come tutti
Omega
Progett
A causa del crescente inquinamento acustico provocato
dalla ferrovia, gli abitanti vedono il proprio spazio vitale
degradarsi e perdere valore
Situazione attuale = 2385 persone esposte all’inquinamento acustico
Ripari FFS = ancora 1028 persone esposte all’inquinamento acustico
Progetto Omega = solo 64 persone esposte all’inquinamento acustico
Gli aspetti economici:
nessuno contesta la necessità e l’urgenza di risanare l’ambiente fisico di Paradiso tutelandone
la cittadinanza con ripari fonici, tuttavia, alcuni ne temono i risvolti economici.
Si potrebbe rispondere che la salute e la qualità della vita non hanno prezzo, ma in concreto:
• l’investimento necessario non è affatto azzardato né fuori portata per il Comune, anche
alla luce della reale situazione patrimoniale e del gettito fiscale, pur tenendo conto di
eventuali effetti della crisi finanziaria;
• infatti, se realizzare i ripari inadeguati, banali e tecnicamente insufficienti proposti dalle
FFS costerebbe “solo” ca. 6 milioni di Franchi, l’investimento per il ben più efficace e utile
progetto Omega prevede ca. 26 milioni di Franchi di cui, in ogni caso, ca. 6 milioni a
carico delle FFS, risp. della Confederazione.
Per la gestione è concordata una cifra di 44'000.- Franchi l’anno;
• ma attenzione: è previsto un agevole ammortamento a lungo termine che è perfettamente
sostenibile per le finanze comunali che sono sane e prevedono realisticamente un
maggiore introito grazie ai nuovi insediamenti produttivi, commerciali e residenziali sul
territorio comunale;
• a questo dato reale si aggiunge il plusvalore apportato dal Progetto Omega: un netto
miglioramento della qualità di vita di ciascuno di noi, una rivalutazione della massa
immobiliare esistente e dell’attrattività per futuri investimenti (progetto promozionale per
Paradiso) e non da ultimo una rivalutazione dell’immagine del Comune.
Vivere Paradiso